Rian Alfianto

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/11/09/ioniq-5-b-349168501.jpg" alt="Produsen mobil asal Korea Selatan, Hyundai. (DubiCars)" width="100%">
<figcaption>Produsen mobil asal Korea Selatan, Hyundai. (DubiCars)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Upaya pemerintah mewujudkan mobil nasional kian konkret. Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto mengungkapkan bahwa Hyundai Motor Company siap berpartisipasi dalam pengembangan mobil nasional berbasis kendaraan listrik (EV) di Indonesia. "Mereka siap dengan modal tertentu dan itu perlu pembahasan lebih detail. Yang dibahas sekarang adalah basis kendaraan yang berbasis EV," kata Airlangga di sela KTT APEC 2025 di Gyeongju, Gyeongsang Utara, Korea Selatan beberapa waktu lalu mengutip ANTARA, Minggu (9/11). Menurut Airlangga, pembahasan antara pemerintah Indonesia dan pabrikan asal Korea Selatan itu akan mencakup desain, teknologi, serta struktur investasi. Hyundai dinilai memiliki pengalaman panjang dalam pengembangan mobil listrik yang bisa mempercepat lahirnya mobil nasional berteknologi hijau. Selain Hyundai, sejumlah korporasi besar Korea juga menunjukkan minat kuat untuk menanamkan modal di Indonesia. "Lotte Chemical sudah siap dan akan ada peresmian investasi sekitar USD 4 miliar. Posco juga menyiapkan program tahap lanjutan terkait 10 juta ton produksi," ujar Airlangga. Langkah tersebut sejalan dengan kebijakan Presiden Prabowo Subianto yang menargetkan Indonesia memiliki mobil buatan sendiri dalam tiga tahun ke depan. Pemerintah bahkan telah menyiapkan dana dan lahan untuk pembangunan pabrik kendaraan dalam negeri. "Saudara-saudara, ini belum merupakan prestasi, tapi sudah kita mulai rintis. Kita akan punya mobil buatan Indonesia dalam tiga tahun mendatang," kata Prabowo dalam pidato pengantar Sidang Kabinet Paripurna di Istana Negara, 20 Oktober lalu. Dukungan terhadap proyek ini juga datang dari Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita. Ia menyebut industri otomotif nasional sudah memiliki kesiapan teknologi dan sumber daya untuk menjalankan proyek mobil nasional. Agus bahkan telah mengusulkan agar program mobil nasional ditetapkan sebagai Proyek Strategis Nasional (PSN) guna mempercepat implementasinya.&nbsp;"Kami sudah kirim surat ke Bappenas agar proyek ini dipertimbangkan sebagai PSN. Dengan begitu, percepatan dan koordinasi antarinstansi bisa lebih kuat," ujarnya. Jika terwujud, kolaborasi antara pemerintah Indonesia dan Hyundai ini bisa menjadi tonggak penting dalam transformasi industri otomotif Tanah Air menuju era elektrifikasi dan kemandirian industri nasional. Jejak Panjang Mobil Nasional Indonesia Rencana membangun mobil nasional bukan hal baru di Indonesia. Upaya ini sudah dimulai sejak era 1990-an melalui berbagai proyek, meski sebagian besar berakhir kontroversial. Pada masa pemerintahan Presiden Soeharto, muncul Timor, mobil nasional hasil kerja sama dengan pabrikan Korea Selatan, Kia Motors. Meski sempat diproduksi secara massal, proyek Timor dihentikan pascakrisis ekonomi 1998 dan gugatan di WTO karena dianggap mendapat perlakuan istimewa dari pemerintah. Selain Timor, ada juga proyek Bimantara yang digagas keluarga Cendana, bekerja sama dengan Hyundai untuk memproduksi mobil sedan dengan merek lokal. Namun proyek ini juga terhenti di tengah jalan karena lemahnya daya saing dan situasi ekonomi saat itu. Di era reformasi, impian mobil nasional sempat kembali lewat Esemka, yang muncul sekitar 2010-an. Mobil rakitan siswa SMK itu sempat menarik perhatian publik dan bahkan diresmikan Presiden Joko Widodo saat masih menjabat Wali Kota Solo.&nbsp; Namun, Esemka hingga kini masih menuai kontroversi karena kapasitas produksinya terbatas dan dianggap belum sepenuhnya 'nasional' secara teknologi dan komponen. Keberadaannya pun 'gaib' alias hampir tidak bisa ditemukan di pasaran walaupun terdapat pabrik di Solo, Jawa Tengah. Kini, dengan dukungan investasi besar dan arah kebijakan yang berfokus pada kendaraan listrik, pemerintah berharap proyek mobil nasional generasi baru ini tidak mengulang nasib pendahulunya.&nbsp; Kolaborasi dengan Hyundai diharapkan menjadi momentum baru bagi Indonesia untuk benar-benar melahirkan mobil buatan sendiri, efisien, ramah lingkungan, dan berdaya saing global. Untuk mendapatkan update, JawaPos.com sudah berusaha menghubungi pihak Hyundai Indonesia. Namun hingga berita ini ditulis, belum mendapatkan tanggapan.

Pemerintah Indonesia menggandeng Hyundai dalam pengembangan mobil nasional berbasis listrik, mendorong transformasi industri otomotif.

Estu Suryowati

Hyundai Siap Garap Mobil Nasional, Pemerintah Dorong jadi Proyek Strategis Nasional

<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

KPK menangkap Bupati Pekalongan Fadia Arafiq saat isi baterai mobil listrik di SPKLU Semarang. Kasus korupsi pengadaan jasa membuatnya jadi tersangka.

Sabik Aji Taufan

KPK Tegaskan Bupati Pekalongan Fadia Arafiq Ditangkap saat Isi Baterai Mobil Listrik di SPKLU

Bramasta JP

Mikel Arteta mengungkapkan kekecewa karena Arsenal tidak mencetak lebih banyak gol dari tendangan sudut, di mana The Gunners dianggap menjadi tim yang andalkan tendangan mati

Dony Lesmana Eko Putra

Mikel Arteta Tak Peduli Kritik, Arsenal Justru Ingin Tambah Gol dari Tendangan Sudut

Andre Rizal Hanafi

Ramadan pertama Omid Popalzay di Aceh penuh kesan dan nuansa religius. Pengalaman berpuasa dan berbuka bersama keluarga jadi cerita hangat tanah Renco

Ramadan Perdana Omid Popalzay di Aceh, Gelandang Persiraja Nikmati Nuansa Religius Tanah Rencong

Antonius Oskarianto Adur

Gustavo Almeida menuliskan bahwa Persija akan terus berjuang setelah mengalami hasil imbang melawan Borneo FC. Dia juga mengucapkan terima kasih kepada para Jakmania yang sudah memadati JIS.

Hendra

Gustavo Almeida Bakar Api Semangat Persija Jakarta! Sampaikan Pesan Ini Usai Robek Gawang Borneo FC

Juwanda Olivia Syafitri

Pemilihan bahan hijab yang sejuk juga menjadi prioritas utama para perempuan muslim. Gaya yang tidak ribet membuat penampilan tetap rapi.

Nurul Adriyana Salbiah

6 Hijab Simple Anti Ribet untuk Tampil Menawan dan Sopan

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

Hyundai Siap Garap Mobil Nasional, Pemerintah Dorong jadi Proyek Strategis Nasional

Tags

Artikel Terkait

Popular News

KPK Tegaskan Bupati Pekalongan Fadia Arafiq Ditangkap saat Isi Baterai Mobil Listrik di SPKLU

Mikel Arteta Tak Peduli Kritik, Arsenal Justru Ingin Tambah Gol dari Tendangan Sudut

Ramadan Perdana Omid Popalzay di Aceh, Gelandang Persiraja Nikmati Nuansa Religius Tanah Rencong

Gustavo Almeida Bakar Api Semangat Persija Jakarta! Sampaikan Pesan Ini Usai Robek Gawang Borneo FC

6 Hijab Simple Anti Ribet untuk Tampil Menawan dan Sopan

Download Aplikasi JawaPos.com

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

Hyundai Siap Garap Mobil Nasional, Pemerintah Dorong jadi Proyek Strategis Nasional

Tags

Artikel Terkait

6 Cara Memilih Kendaraan yang Sesuai untuk Dibeli Pada 2026

Patuhi Arahan DPR, Agrinas Siap Tunda Impor 105 Ribu Unit Mobil Pikap dari India

Hyundai Subscribe: Cara Baru Punya Mobil Tanpa Harus Membeli

Popular News

KPK Tegaskan Bupati Pekalongan Fadia Arafiq Ditangkap saat Isi Baterai Mobil Listrik di SPKLU

Mikel Arteta Tak Peduli Kritik, Arsenal Justru Ingin Tambah Gol dari Tendangan Sudut

Ramadan Perdana Omid Popalzay di Aceh, Gelandang Persiraja Nikmati Nuansa Religius Tanah Rencong

Gustavo Almeida Bakar Api Semangat Persija Jakarta! Sampaikan Pesan Ini Usai Robek Gawang Borneo FC

6 Hijab Simple Anti Ribet untuk Tampil Menawan dan Sopan

Download Aplikasi JawaPos.com