Nanda Prayoga

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/12/30/8cc72dc9-ec2c-4675-9c7f-2038fec006b0-4265813746.jpeg" alt="Ilustrasi rangka motor. (Suzuki)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi rangka motor. (Suzuki)</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Rangka motor merupakan komponen vital yang sangat memengaruhi kenyamanan dan keselamatan saat berkendara. Karena itu, sebelum memutuskan membeli motor bekas, kamu wajib lebih teliti. Jangan hanya tergiur harga murah atau tampilan luar yang mengilap. Ada 7 cara sederhana yang bisa kamu lakukan untuk mengetahui apakah rangka motor pernah dilas atau mengalami perbaikan besar seperti dirangkum dari laman Suzuki Indonesia! 1. Cek Kondisi Sasis Secara Menyeluruh Kecelakaan berat bisa membuat rangka motor berubah bentuk, meskipun sudah diperbaiki dengan metode press. Sayangnya, proses ini tidak selalu bisa mengembalikan kondisi rangka seperti semula. Karena itu, kamu perlu memeriksa bagian sasis dengan teliti. Cobalah membongkar beberapa bagian body motor untuk melihat apakah rangka sisi kiri dan kanan masih lurus dan simetris. Pastikan posisinya tetap center, tidak miring, bengkok, atau menunjukkan tanda-tanda patah. Rangka yang tidak presisi bisa memengaruhi kestabilan motor saat dikendarai. 2. Perhatikan Kesejajaran Roda Depan dan Belakang Selain rangka utama, kamu juga bisa mengecek dari posisi roda. Lihat apakah roda depan dan belakang sejajar dengan garis rangka motor. Idealnya, keduanya berada pada satu garis lurus. Jika terlihat ada kemiringan atau sudut yang tidak normal, besar kemungkinan motor tersebut pernah mengalami benturan keras. Kondisi ini tidak boleh dianggap sepele karena berpengaruh langsung pada keseimbangan dan kenyamanan saat berkendara. 3. Teliti Bagian Sub Frame, Terutama Motor Naked Buat kamu yang mengincar motor jenis naked atau sport, bagian sub frame wajib dicek lebih detail. Ada kemungkinan motor tersebut pernah di-custom, misalnya bagian belakang rangka dipotong lalu disambung kembali. Beberapa penjual nakal bahkan bisa saja menyambungkan kembali potongan lama agar motor terlihat standar saat dijual. Perhatikan ujung rangka belakang, apakah terlihat bekas sambungan atau bentuknya tidak rapi seperti bawaan pabrik. 4. Periksa Kondisi Segitiga Setang Segitiga setang adalah salah satu komponen rangka yang paling rentan terdampak kecelakaan. Karena itu, pastikan tidak ada bekas las di area ini, terutama di bagian yang seharusnya utuh tanpa sambungan. Selain bekas las, perhatikan juga apakah bentuk segitiga setang masih presisi. Jika terlihat sedikit bengkok atau tidak simetris, kemungkinan rangka pernah mengalami tekanan keras. Untuk memastikan lebih lanjut, kamu bisa melakukan test ride dan merasakan apakah setang terasa lurus atau justru cenderung menarik ke satu arah. 5. Cari Tanda-Tanda Bekas Las Bekas las biasanya meninggalkan ciri khas yang bisa dikenali dengan mata telanjang. Permukaan rangka yang pernah dilas umumnya tidak rata, terdapat gelembung kecil, lekukan, garis-garis, atau titik-titik khas hasil pengelasan. Perhatikan area sambungan rangka, bagian bawah motor, hingga dudukan footstep. Jika menemukan tanda-tanda tersebut, ada kemungkinan besar motor pernah jatuh atau mengalami perbaikan rangka yang cukup serius. 6. Amati Perbedaan Warna dan Ketebalan Cat Rangka motor yang pernah dilas biasanya akan dicat ulang untuk menutupi bekas perbaikan. Ciri yang bisa kamu lihat antara lain warna cat yang terlihat lebih mengilap atau justru lebih kusam di beberapa bagian. Selain itu, cat bisa tampak lebih tebal, tidak rata, atau bahkan ada bekas overspray yang menyebar ke area sekitar. Perbedaan ini patut dicurigai, terutama jika hanya muncul di titik-titik tertentu pada rangka. 7. Perhatikan Bekas Amplas, Penyok, dan Retakan Halus Sebelum proses pengelasan, bagian rangka biasanya diamplas atau digerinda terlebih dahulu. Tanda-tandanya berupa garis-garis panjang yang kasar atau permukaan rangka yang terlihat terkikis. Selain itu, cek juga apakah ada penyok kecil atau retakan halus di area tulang tengah rangka, dekat footstep, atau di bagian depan tangki untuk motor sport. Bekas-bekas ini sering menjadi indikasi motor pernah terjatuh atau mengalami benturan cukup keras. &nbsp;

7 cara mudah cek rangka motor pernah dilas dan perbaikan besar. Cek kondisi sasis, roda, sub frame, cat, dan tanda las untuk beli motor bek

Dony Lesmana Eko Putra

Jangan Sampai Tertipu! 7 Cara Mudah Mengetahui Rangka Motor Pernah Dilas atau Tidak

<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

Novia Herawati

Pemkot Surabaya gelar Gerakan Pangan Murah untuk jaga daya beli warga jelang Lebaran 2026 di tengah naiknya harga bahan pokok.

Sabik Aji Taufan

Harga Bapok Mulai Naik, Gerakan Pangan Murah Jadi Strategi Pemkot Surabaya Jaga Daya Beli Warga

Hari Pendengaran Sedunia 2026 dorong kesadaran kesehatan pendengaran. Temukan inovasi alat bantu dengar AI terbaru untuk kualitas mendengar optimal.

Momen Hari Pendengaran Sedunia, Refleksi Pentingnya Kualitas Mendengar di Era Teknologi AI

Muhammad Ridwan

Petinggi Golkar minta pemerintah tegas sikapi konflik AS–Israel dengan Iran tanpa keluar dari BoP. Indonesia harus jaga diplomasi dan peran aktif.

Petinggi Golkar Minta Pemerintah Tegas Sikapi Konflik AS–Israel dengan Iran, Tanpa Harus Keluar dari BoP

Nova Dinata

Jika tubuh kekurangan cairan, risiko dehidrasi pun mengancam terlebih jika beraktivitas di tengah cuaca panas. 

Nurul Adriyana Salbiah

6 Cara Sederhana Agar tidak Dehidrasi Saat Puasa di Cuaca Panas

Mayoritas perusahaan di ASEAN siap melakukan ekspansi pasar. Pelaku bisnis optimis terhadap pertumbuhan regional.

Survei: 70 Persen Perusahaan ASEAN Berambisi Lakukan Ekspansi, Tapi Hadapi Tantangan Nyata

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

Jangan Sampai Tertipu! 7 Cara Mudah Mengetahui Rangka Motor Pernah Dilas atau Tidak

Tags

Artikel Terkait

Popular News

Harga Bapok Mulai Naik, Gerakan Pangan Murah Jadi Strategi Pemkot Surabaya Jaga Daya Beli Warga

Momen Hari Pendengaran Sedunia, Refleksi Pentingnya Kualitas Mendengar di Era Teknologi AI

Petinggi Golkar Minta Pemerintah Tegas Sikapi Konflik AS–Israel dengan Iran, Tanpa Harus Keluar dari BoP

6 Cara Sederhana Agar tidak Dehidrasi Saat Puasa di Cuaca Panas

Survei: 70 Persen Perusahaan ASEAN Berambisi Lakukan Ekspansi, Tapi Hadapi Tantangan Nyata

Download Aplikasi JawaPos.com

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

Jangan Sampai Tertipu! 7 Cara Mudah Mengetahui Rangka Motor Pernah Dilas atau Tidak

Tags

Artikel Terkait

Jangan Tertipu! Ini 8 Cara Mengetahui Rangka Motor Pernah Dilas atau Tidak

Waspadai Rangka Motor Bengkok, Ini 6 Bahaya yang Mengintai

Ini 5 Kebiasaan Sepele yang Diam-Diam Merusak Body Motor Kamu

Popular News

Harga Bapok Mulai Naik, Gerakan Pangan Murah Jadi Strategi Pemkot Surabaya Jaga Daya Beli Warga

Momen Hari Pendengaran Sedunia, Refleksi Pentingnya Kualitas Mendengar di Era Teknologi AI

Petinggi Golkar Minta Pemerintah Tegas Sikapi Konflik AS–Israel dengan Iran, Tanpa Harus Keluar dari BoP

6 Cara Sederhana Agar tidak Dehidrasi Saat Puasa di Cuaca Panas

Survei: 70 Persen Perusahaan ASEAN Berambisi Lakukan Ekspansi, Tapi Hadapi Tantangan Nyata

Download Aplikasi JawaPos.com