Persaingan Merek Tiongkok di Indonesia Makin Sengit, Mobil Pertama Lepas Siap Rilis di GJAW

JawaPos.com - Persaingan merek-merek otomotif Tiongkok di Indonesia semakin ketat dengan Chery Group kini memperluas strategi permainannya lewat sub-brand baru bernama Lepas. Lepas sendiri merupakan merek yang lahir dari dua paduan nama, Leopard dan Passion.

Melalui debut SUV lima penumpang bernama Lepas L8 di ajang GJAW 2025, Chery mencoba menangkap segmen gaya hidup premium yang kian berkembang, sekaligus memperluas portofolio untuk menjawab kompetisi yang memanas di kelas SUV urban.

Indonesia sendiri terus menjadi medan tempur bagi produsen mobil asal Tiongkok. Wuling, Jaecoo, Jetour, BYD, DFSK, Geely hingga GWM sudah hadir lebih dulu menyesaki pasar dalam negeri dengan brand-brand dari Tiongkok.

Melihat tren tersebut, strategi sub-brand menjadi langkah yang semakin umum digunakan, tidak hanya untuk memperluas pasar, tetapi juga menciptakan identitas baru yang tidak langsung terkait dengan brand induk. 

Chery mengambil jalur serupa lewat Lepas, yang digarap dengan pendekatan desain dan karakter berbeda dari lini Chery maupun Jaecoo.

Menurut Arga Simanjuntak, Head of Marketing Lepas, L8 ditujukan bagi pengguna aktif yang ingin tampil premium tanpa kesan berlebihan. 

“Lepas L8 kami hadirkan agar elegansi bisa dirasakan setiap hari, dirancang untuk menyatu dengan ritme itu, menghadirkan kenyamanan, desain, dan teknologi dalam satu pengalaman berkendara yang personal,” ujar Arga di acara pre-event GJAW di Jakarta, Rabu (19/11).

Lepas L8 sendiri dijanjikan tampil dengan identitas visual yang cukup menonjol. Mulai dari fascia depan bergaya Leopard-inspired, lampu utama Leopard-Eye, hingga garis bodi bersih yang mempertegas karakternya. 

Elemen seperti semi-concealed door handle dan full-width LED taillight menunjukkan pendekatan desain modern yang saat ini umum ditemui pada SUV keluaran Tiongkok.

Pada bagian interior, Lepas L8 dibekali Advanced Smart Cockpit yang menekankan kesederhanaan, integrasi teknologi, dan kenyamanan. Layout kabin dibuat lebih intuitif dengan konektivitas yang mendukung aktivitas harian, menciptakan suasana berkendara yang menyesuaikan ritme hidup urban masa kini.

Lepas juga menonjolkan fitur Automated Parking Assist (APA) dan Remote Parking Assist (RPA), yang memungkinkan kendaraan memarkir sendiri bahkan ketika pengemudi berada di luar mobil. Teknologi seperti ini menjadi salah satu senjata produsen Tiongkok untuk menambah nilai lebih, sekaligus menantang dominasi produsen Jepang di segmen mainstream.

Dengan pasar SUV yang terus berkembang dan preferensi konsumen yang semakin terbuka terhadap brand Tiongkok, peluncuran Lepas L8 diyakini menjadi langkah penting bagi Chery Group dalam menentukan posisi di persaingan jangka panjang.