<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/02/05/5ef738cc-4d26-43ba-9744-0165f69e9544-4127268682.jpeg" alt="Kehadiran Jaecoo di IIMS 2026. (RianAlfianto/JawaPos.com)." width="100%">
<figcaption>Kehadiran Jaecoo di IIMS 2026. (RianAlfianto/JawaPos.com).</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026 resmi dibuka di JIExpo Kemayoran, Jakarta, Kamis (5/2). Di tengah sorotan terhadap tren elektrifikasi kendaraan sekaligus tren kehadiran mobil Tiongkok, Jaecoo memanfaatkan ajang ini untuk memperkenalkan pendekatan pengembangan produk yang melibatkan langsung konsumen. Melalui program tersebut, Jaecoo membuka ruang partisipasi bagi pengunjung IIMS 2026 untuk memberikan masukan terkait arah desain dan fitur SUV listrik J5 EV. Survei interaktif ini berlangsung sepanjang pameran, 5&ndash;15 Februari 2026, di booth Jaecoo yang berlokasi di Hall B3. Inisiatif ini diklaim mencerminkan perubahan pendekatan industri otomotif yang semakin menempatkan konsumen sebagai bagian dari proses pengembangan produk, bukan sekadar pengguna akhir. Di tengah meningkatnya persaingan kendaraan listrik di Indonesia, pemahaman terhadap preferensi lokal dinilai menjadi faktor kunci agar produk tetap relevan dengan kebutuhan pasar. Jaecoo menilai karakter konsumen Indonesia memiliki kebutuhan yang beragam, mulai dari desain kendaraan, fitur kenyamanan, hingga aspek personalisasi. Masukan yang dihimpun selama pameran akan dirangkum dan digunakan sebagai bahan pertimbangan utama dalam pengembangan lanjutan J5 EV agar lebih sesuai dengan ekspektasi pasar domestik. Melalui program Co-Creation untuk J5 EV, kami mengundang Jaecoo Family dan pecinta otomotif untuk menyampaikan preferensi dan keinginan mereka terhadap pengembangan J5 EV ke depan,&rdquo; ujar Head of Marketing JAECOO Indonesia, M. Ilham Pratama di arena IIMS 2026. Dalam program Co-Creation ini, pengunjung dapat melihat langsung dua konsep desain J5 EV yang telah dimodifikasi sebagai gambaran awal arah pengembangan. Partisipan kemudian diminta memilih berbagai elemen favorit, mulai dari desain eksterior, opsi body kit, pilihan warna one tone dan two tone, desain velg, hingga tampilan panel instrumen. Beberapa aspek pendukung kenyamanan juga turut menjadi bagian dari survei. Pendekatan kolaboratif tersebut sekaligus menyoroti tren konsumen yang semakin menginginkan kendaraan dengan karakter personal, termasuk tampilan yang lebih sporty dan fitur yang dapat disesuaikan dengan gaya hidup pengguna. Selain menghadirkan J5 EV, Jaecoo juga menampilkan lini kendaraan elektrifikasi dan hybrid lainnya di IIMS 2026. Di segmen hybrid, Jaecoo membawa J7 SHS-P, SUV lima penumpang yang dirancang untuk kebutuhan mobilitas harian hingga perjalanan jarak jauh, sejalan dengan kondisi geografis dan pola penggunaan kendaraan di Indonesia. Sementara itu, J8 SHS ARDIS hadir sebagai SUV tujuh penumpang yang menitikberatkan pada performa dan kemampuan jelajah. Model ini sebelumnya digunakan sebagai kendaraan pembuka jalur dalam ajang Indonesia Rally Raid Adventure (IRRA) 2025, sehingga kerap diasosiasikan dengan kapabilitas kendaraan hybrid di medan menantang. Di tingkat nasional, Jaecoo juga terus memperluas jaringan dealer dan layanan purnajual. Hingga awal 2026, jaringan Jaecoo diklaim telah beroperasi di lebih dari belasan kota besar, dengan total 25 dealer. Perusahaan menargetkan ekspansi jaringan hingga sekitar 80 dealer pada akhir 2026 guna memperluas akses konsumen terhadap layanan servis, suku cadang, dan dukungan teknis. Nama Penulis: RIAN ALFIANTO - rian.alfianto@jawapos.com Rubrik/Kanal: Otomotif

Jaecoo ajak konsumen terlibat dalam pengembangan SUV listrik J5 EV lewat program Co-Creation di IIMS 2026 Jakarta. Simak detailnya

Jaecoo Ajak Konsumen Terlibat dalam Pengembangan SUV Listrik J5 EV di IIMS 2026

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/02/04/1a5f9a83-cacc-415a-b985-18cbc63ac3c4-543604969.jpeg" alt="Moncer di Inggris, Omoda dan Jaecoo Tembus 10 Besar Merek Terlaris" width="100%">
<figcaption>Moncer di Inggris, Omoda dan Jaecoo Tembus 10 Besar Merek Terlaris</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com - Omoda dan Jaecoo menorehkan performa penjualan impresif di Inggris dengan menempati posisi ke-8 merek otomotif terlaris sepanjang Januari 2026. Sepanjang periode tersebut, total penjualan mencapai 6.720 unit, didukung kontribusi signifikan dari Jaecoo J7 yang terjual sebanyak 4.069 unit dan berhasil menduduki peringkat kedua sebagai model terlaris di pasar Inggris. Hasil positif ini semakin menegaskan peran Eropa sebagai salah satu pilar utama pertumbuhan global Omoda dan Jaecoo. Setelah menjalani ekspansi selama dua tahun, merek ini telah hadir di 16 negara Eropa dan mencatatkan penjualan bulanan di atas 10.000 unit di sejumlah pasar strategis. Selama masa ekspansi, Omoda dan Jaecoo terus memperluas jaringan operasionalnya di berbagai negara, seperti Inggris, Spanyol, Italia, dan Polandia. Penguatan dilakukan melalui pengembangan jaringan distribusi, penjualan, hingga layanan purna jual. Perusahaan juga menargetkan penetrasi pasar Uni Eropa yang lebih luas hingga tahun 2026. &ldquo;Kawasan Eropa merupakan salah satu kawasan dengan persaingan industri otomotif yang ketat. Perkembangan Omoda dan Jaecoo di sana menunjukkan strategi dan kesiapan produk kami dapat diterima pasar. Kami juga optimistis pertumbuhan global ini akan memperkuat kepercayaan konsumen di Indonesia,&rdquo; ujar Business Unit Director Jaecoo Indonesia, Jim Ma dalam keterangannya, Rabu (4/2). Dari sisi kinerja penjualan, sepanjang 2025 Omoda dan Jaecoo membukukan penjualan kumulatif lebih dari 200.000 unit di Eropa. Inggris tampil sebagai pasar dengan pertumbuhan paling menonjol, bahkan sempat mencatat penjualan bulanan di atas 10.000 unit. Sementara itu, pasar Spanyol, Polandia, dan Italia juga menunjukkan tren pertumbuhan yang stabil. Capaian ini didukung strategi adaptasi spesifikasi kendaraan sesuai kebutuhan lokal serta pendekatan lintas pasar yang memperluas basis pengguna. Performa positif tersebut turut diperkuat oleh adopsi teknologi Super Hybrid System (SHS) yang mengedepankan keseimbangan antara performa, efisiensi energi, jarak tempuh, dan aspek keselamatan. Teknologi ini memperoleh pengakuan industri, salah satunya melalui penghargaan sebagai teknologi PHEV terbaik 2025 versi Autobild Jerman edisi Spanyol, serta telah diuji dalam beragam kondisi berkendara. Pada jajaran produk, Jaecoo 7, yang di pasar Asia dikenal sebagai J7, diposisikan sebagai SUV berkarakter elegan dengan kemampuan jelajah ringan. Model ini mengombinasikan desain premium, kenyamanan, dan fleksibilitas penggunaan, serta mencatatkan penjualan bulanan lebih dari 10.000 unit di Inggris dan meraih penghargaan Car of the Year dari Leasing.com. Di sisi lain, Omoda 5 hadir sebagai crossover dengan desain modern dan fitur konektivitas cerdas, menyasar konsumen muda yang mengutamakan gaya dan teknologi, sekaligus memperoleh predikat Best Value Car kuartal IV 2025 dari Autotrader Inggris. &nbsp;

Omoda & Jaecoo catat penjualan impresif di Inggris dengan 6.720 unit terjual dan posisi ke-8 merek otomotif terlaris Januari 2026.

Moncer di Inggris, Omoda dan Jaecoo Tembus 10 Besar Merek Terlaris

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/02/03/4fa3d765-a52d-4f1d-ab2a-d87f56b62d5b-1-3161210481.jpg" alt="Dalam waktu tiga tahun, Omoda &amp; Jaecoo berhasil menorehkan pertumbuhan signifikan dengan melayani lebih dari 800.000 konsumen di 64 negara di seluruh dunia. (Dok. Jaecoo)" width="100%">
<figcaption>Dalam waktu tiga tahun, Omoda &amp; Jaecoo berhasil menorehkan pertumbuhan signifikan dengan melayani lebih dari 800.000 konsumen di 64 negara di seluruh dunia. (Dok. Jaecoo)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Dalam kurun waktu tiga tahun sejak memulai langkah ekspansi internasional, Omoda &amp; Jaecoo berhasil menorehkan pertumbuhan signifikan Selama tiga tahun, Omoda &amp; Jaecoo tercatat melayani lebih dari 800.000 konsumen di 64 negara dan wilayah di seluruh dunia. Capaian tersebut mencerminkan transformasi cepat Omoda &amp; Jaecoo dari merek dengan jangkauan terbatas menjadi pemain otomotif berjejaring global. Di tengah dinamika dan penataan ulang industri otomotif dunia, kedua merek ini mampu membangun eksistensi pasar secara paralel di berbagai kawasan, didukung penguatan sistem penjualan, distribusi, serta layanan purna jual. &ldquo;Walaupun Jaecoo belum genap setahun hadir di Indonesia, pencapaian Omoda &amp; Jaecoo secara global dalam waktu yang relatif singkat ini mendorong kami untuk terus menghadirkan pengalaman berkendara serta layanan terbaik bagi konsumen, termasuk di Indonesia,&rdquo; ujar Business Unit Director Jaecoo Indonesia, Jim Ma dalam keterangannya, Senin (2/2). Sepanjang tiga tahun terakhir, Omoda &amp; Jaecoo telah menembus pasar strategis di Eropa, Asia Tenggara, Amerika Latin, hingga Timur Tengah. Di Eropa yang dikenal memiliki regulasi ketat dan tingkat persaingan tinggi, total penjualan kumulatif kedua merek ini telah melampaui 200.000 unit dan menjadi salah satu pendorong utama pertumbuhan global. Pasar Inggris mencatatkan performa paling impresif. Penjualan bulanan Omoda &amp; Jaecoo di negara tersebut sempat menembus angka 10.000 unit, menjadikannya salah satu merek dengan penetrasi tercepat di industri otomotif Inggris. Data registrasi kendaraan Januari 2026 bahkan menempatkan Omoda &amp; Jaecoo di posisi delapan besar merek dengan penjualan tertinggi. Sementara itu, model Jaecoo J7 tercatat sebagai kendaraan dengan registrasi terbanyak kedua pada periode yang sama. Di Asia Tenggara, pertumbuhan Omoda &amp; Jaecoo ditopang oleh performa kendaraan energi baru. Thailand muncul sebagai pasar kunci dengan pencapaian penjualan dan registrasi kendaraan listrik berbasis baterai yang menempati posisi teratas dalam satu bulan. Adapun di Indonesia, pemesanan awal untuk model unggulan berhasil melampaui 10.000 unit hanya dalam bulan pertama peluncuran. Tren positif juga terlihat di negara berkembang lainnya. Di Brasil, penjualan bulanan Omoda &amp; Jaecoo telah menembus 1.600 unit dengan pertumbuhan tahunan mencapai 45 persen. <h2>Pertumbuhan Tahunan Tembus 500 Persen</h2> Secara keseluruhan, performa global tersebut diperkuat oleh strategi portofolio produk yang fleksibel, mencakup kendaraan bermesin konvensional hingga kendaraan energi baru. Sepanjang 2025, penjualan kendaraan energi baru Omoda &amp; Jaecoo tercatat lebih dari 200.000 unit, dengan lonjakan pertumbuhan tahunan melampaui 500 persen. Dengan basis konsumen global yang kini melampaui 800.000 pelanggan, Omoda &amp; Jaecoo semakin mengukuhkan diri sebagai merek otomotif dengan laju ekspansi cepat dan jangkauan internasional yang luas. Ke depan, kedua merek ini menargetkan penguatan jaringan global melalui konsistensi kualitas produk, peningkatan layanan, serta adaptasi terhadap karakter dan kebutuhan pasar lokal. &nbsp;

Omoda & Jaecoo raih 800.000 konsumen di 64 negara dalam tiga tahun ekspansi global. Cek strategi dan performa produk andalan terbaru mereka.

3 Tahun Ekspansi, Omoda & Jaecoo Sukses Gaet 800.000 Konsumen di 64 Negara

<div class="mb-4 sm:mb-5"> <div class=""> <div class="rounded-lg border bg-white px-3 py-2"> <div class="mt-3 px-4"> <div class="mt-5"> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/01/28/6122b30c-55b7-4e8e-8fa6-cb61726d6fe9-2204724555.jpeg" alt="Merek mobil Tiongkok kian agresif ke daerah. Jaecoo membuka diler 3S di Serpong, menandai ekspansi pasar otomotif di luar ibu kota." width="100%">
<figcaption>Merek mobil Tiongkok kian agresif ke daerah. Jaecoo membuka diler 3S di Serpong, menandai ekspansi pasar otomotif di luar ibu kota.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Pabrikan otomotif asal Tiongkok semakin agresif memperluas pijakannya di pasar Indonesia, tidak lagi berfokus di Jakarta sebagai pusat penjualan utama. Tren ini tercermin dari langkah sejumlah merek Tiongkok yang mulai membuka jaringan diler di wilayah penyangga dan kota-kota dengan pertumbuhan ekonomi tinggi, salah satunya Tangerang Selatan. Terbaru, Jaecoo Indonesia meresmikan diler terbarunya di kawasan Serpong, Tangerang Selatan, yang dikelola PT Prima Laju Utama. Diler ini menjadi bagian dari jaringan nasional Jaecoo yang kini telah mencapai 25 titik di berbagai wilayah Indonesia, menandai strategi ekspansi yang menyasar konsumen di luar ibu kota. Berlokasi di Jalan Raya Serpong, diler tersebut mengusung konsep layanan 3S (Sales, Service, dan Spare Parts). Kehadiran fasilitas lengkap ini menunjukkan upaya produsen otomotif Tiongkok untuk tidak hanya menjual kendaraan, tetapi juga membangun kepercayaan pasar melalui kesiapan layanan purna jual di daerah. Dalam beberapa tahun terakhir, kawasan seperti Tangerang dinilai memiliki potensi besar bagi industri otomotif. Pertumbuhan kawasan permukiman, aktivitas komuter yang tinggi, serta daya beli kelas menengah yang relatif stabil menjadikan wilayah ini target strategis bagi merek-merek pendatang, termasuk dari Tiongkok. &ldquo;Ekspansi jaringan diler menjadi bagian penting dalam memperkuat kehadiran merek di Indonesia. Wilayah penyangga Jakarta memiliki karakter pasar yang dinamis dan berkembang cepat,&rdquo; kata Business Unit Director Jaecoo Indonesia, Jim Ma di acara peresmian pada Rabu (28/1). Diler Jaecoo Serpong berdiri di atas lahan seluas 2.290 meter persegi dengan luas bangunan lebih dari 1.000 meter persegi. Dari sisi layanan purna jual, fasilitas ini dilengkapi lima service bay yang diklaim mampu menangani hingga sepuluh kendaraan per hari. Selain itu, tersedia pula fasilitas pengisian daya kendaraan listrik sebagai bagian dari kesiapan menghadapi tren elektrifikasi. Langkah Jaecoo ini mencerminkan pola baru yang tengah ditempuh merek-merek otomotif Tiongkok di Indonesia. Jika sebelumnya penetrasi pasar lebih terkonsentrasi di kota besar, kini strategi bergeser ke pendekatan berbasis wilayah, dengan membangun diler yang lebih dekat dengan konsumen akhir. Di area showroom, diler Serpong menampilkan beberapa model kendaraan, termasuk lini hybrid dan kendaraan listrik. Kehadiran produk elektrifikasi ini memperlihatkan bagaimana produsen Tiongkok berupaya mengisi ceruk pasar yang masih relatif terbuka, khususnya di luar Jakarta, di mana pilihan kendaraan ramah lingkungan belum terlalu banyak. Dalam kesempatan yang sama, Komisaris PT Prima Laju Utama, Iwan Tjokrosendjojo, menyebut diler ini tidak hanya berfungsi sebagai titik penjualan, tetapi juga pusat layanan. "Selain servis reguler, konsumen di wilayah sekitar dapat mengakses layanan servis panggilan ke rumah dengan jangkauan hingga 30 kilometer, serta dukungan layanan darurat 24 jam," kata Iwan. Ekspansi jaringan diler ke daerah dinilai menjadi faktor krusial dalam persaingan industri otomotif nasional. Konsumen di luar ibu kota cenderung mempertimbangkan ketersediaan bengkel resmi dan suku cadang sebelum memutuskan membeli kendaraan, terutama untuk merek yang relatif baru di pasar Indonesia. &nbsp; </div> </div> </div> </div> </div> <div class="mb-4 rounded-lg border bg-white px-3 py-2 sm:mb-5">&nbsp;</div>

Merek mobil Tiongkok kian agresif ke daerah. Jaecoo membuka diler 3S di Serpong, menandai ekspansi pasar otomotif di luar ibu kota.

Merek Mobil Tiongkok Kian Ekspansif ke Daerah, Jaecoo Buka Diler Pertama di Kawasan Tangerang

<h2 id="radix-:r1pv:" class="text-lg font-semibold leading-none tracking-tight">&nbsp;</h2> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/01/25/handover-JAecoo-2364138241.jpg" alt="Jaecoo Indonesia mencatat telah menyalurkan sebanyak 3.000 unit Jaecoo J5 EV kepada konsumen di berbagai wilayah Indonesia hingga Sabtu, 24 Januari 2026. (Jaecoo)" width="100%">
<figcaption>Jaecoo Indonesia mencatat telah menyalurkan sebanyak 3.000 unit Jaecoo J5 EV kepada konsumen di berbagai wilayah Indonesia hingga Sabtu, 24 Januari 2026. (Jaecoo)</figcaption>
</figure> JawaPos.com-Jaecoo Indonesia mencatat telah menyalurkan sebanyak 3.000 unit Jaecoo J5 EV kepada konsumen di berbagai wilayah Indonesia hingga Sabtu, 24 Januari 2026. SUV listrik ini kini semakin merata dan menjangkau lebih banyak daerah di Tanah Air. Penyerahan kendaraan dilakukan secara simbolis kepada sejumlah konsumen dalam acara yang digelar di kawasan Pantai Indah Kapuk (PIK), Tangerang, pada Sabtu (24/1). Momentum ini dimanfaatkan Jaecoo Indonesia untuk mengumumkan kebijakan strategi harga terbaru Jaecoo J5 EV. Sebagai bentuk perlindungan terhadap konsumen di tengah dinamika kebijakan insentif kendaraan listrik, Jaecoo Indonesia hadirkan program khusus bertajuk "Price Lock Insurance". Melalui program ini, konsumen dapat memperoleh perlindungan harga dengan membayar asuransi senilai Rp 8.000.000. Program ini dirancang mengantisipasi potensi kenaikan harga J5 EV bila insentif kendaraan listrik tidak lagi berlaku dan unit dikenai PPN 10 persen. Business Unit Director Jaecoo Indonesia, Jim Ma, mengungkapkan minat pasar terhadap Jaecoo J5 EV sejak diluncurkan sangat tinggi. Jumlah Surat Pemesanan Kendaraan (SPK) tercatat melampaui angka 12.000 unit hingga kini. Kondisi tersebut mendorong Jaecoo hadirkan program Price Lock Insurance sebagai upaya memberikan kepastian dan ketenangan bagi konsumen. "Melalui Price Lock Insurance, kami ingin memberikan rasa aman bagi konsumen dengan memastikan harga kendaraan tetap terjaga meskipun terjadi kenaikan harga," kata Jim Ma. Jim menjelaskan, program Price Lock Insurance dapat diikuti oleh konsumen yang telah melakukan pembayaran tanda jadi hingga 31 Desember 2025. Bila insentif kendaraan listrik dihentikan, peserta program tetap hanya membayar harga kendaraan Rp 299.900.000 tanpa tambahan biaya dari penerapan PPN. "Namun, khusus bagi konsumen yang telah membayar tanda jadi sekaligus harga kendaraan, harga unit J5 EV tetap Rp 299.900.000 tanpa perlu mengikuti program Price Lock Insurance," ujarnya. Jim menegaskan Jaecoo terus menyerap dan merespons aspirasi konsumen. Saat ini, Jaecoo tengah melakukan berbagai langkah konkret, termasuk peningkatan kapasitas produksi dan penguatan kesiapan distribusi agar pengiriman kendaraan berlangsung optimal. Upaya ini ditujukan khusus bagi konsumen yang melakukan pemesanan sepanjang 2025. Targetnya pengiriman unit sebelum Lebaran 2026 tanpa mengorbankan kualitas produk dan layanan purna jual. "Kami menyampaikan permohonan maaf kepada calon konsumen yang terdampak waktu tunggu pengiriman. Jaecoo tengah meningkatkan kapasitas produksi dan mengoptimalkan rantai pasok agar unit J5 EV dapat segera diterima konsumen," jelasnya. Dalam rangkaian distribusi nasional, Jaecoo kembali menyerahkan unit J5 EV secara simbolis kepada perwakilan konsumen di Pantai Indah Kapuk. Kegiatan ini bagian dari kelanjutan pengiriman ke berbagai daerah di Indonesia. Melalui pencapaian distribusi ini, Jaecoo menegaskan kesiapan layanan purna jual untuk mendukung pemilik J5 EV. Dukungan mencakup instalasi home charger, layanan darurat 24 jam, garansi kendaraan dan komponen utama, serta pengembangan jaringan diler resmi secara nasional. Di tengah persaingan kendaraan listrik kian ketat, Jaecoo memosisikan J5 EV sebagai SUV listrik yang memadukan karakter tangguh, teknologi elektrifikasi, dan ekosistem kepemilikan komprehensif. Sebagai komitmen jangka panjang, Jaecoo Indonesia menargetkan pembukaan hingga 80 dealer resmi akhir 2026. Langkah ini sejalan dengan penguatan layanan purna jual untuk memastikan konsumen mendapat pengalaman kepemilikan yang nyaman, andal, dan berstandar tinggi di seluruh jaringan Jaecoo Indonesia. (*) &nbsp;

Jaecoo Indonesia serahkan 3.000 unit J5 EV ke konsumen dengan program Price Lock Insurance. Harga terjamin meski ada perubahan insentif

Jaecoo Serahkan 3.000 Unit J5 EV ke Konsumen, Kunci Harga Lewat Program Price Lock Insurance

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/01/25/komunitas-Jaecoo-751091993.jpg" alt="Jaecoo Indonesia resmi mendeklarasikan J5 EVO, komunitas pengguna Jaecoo J5 EV yang menjadi komunitas pertama bagi pemilik J5 EV di Indonesia. (Jaecoo)" width="100%">
<figcaption>Jaecoo Indonesia resmi mendeklarasikan J5 EVO, komunitas pengguna Jaecoo J5 EV yang menjadi komunitas pertama bagi pemilik J5 EV di Indonesia. (Jaecoo)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com-Jaecoo Indonesia resmi mendeklarasikan J5 EVO, komunitas pengguna Jaecoo J5 EV yang menjadi komunitas pertama bagi pemilik J5 EV di Indonesia. Hingga kini, J5 EVO telah menghimpun lebih dari 350 anggota yang berasal dari berbagai wilayah di Tanah Air. Peresmian komunitas ini digelar bersamaan dengan seremoni penyerahan 3.000 unit Jaecoo J5 EV kepada konsumen di kawasan PIK, Jakarta, Sabtu (24/1). J5 EVO mulai terbentuk sejak peluncuran Jaecoo J5 EV pada November 2025. Komunitas ini lahir dari inisiatif para pengguna yang ingin memiliki ruang bersama untuk berbagi pengalaman kepemilikan kendaraan listrik, bertukar informasi, serta menyalurkan masukan secara terbuka kepada Jaecoo Indonesia. Seiring meningkatnya jumlah pengguna J5 EV, komunitas ini terus berkembang dan ditargetkan menjangkau anggota yang lebih luas ke depannya. Business Unit Director Jaecoo Indonesia Jim Ma, menegaskan, bahwa keberadaan komunitas merupakan bagian dari strategi Jaecoo dalam membangun hubungan jangka panjang dengan konsumennya. &nbsp;&rsquo;&rsquo;Bagi Jaecoo, hubungan dengan konsumen tidak berhenti pada proses serah terima kendaraan. Kami percaya bahwa pengalaman kepemilikan justru dimulai setelah konsumen menerima kendaraan. Kehadiran J5 EVO menjadi ruang berbagi pengalaman, saling belajar, sekaligus jembatan komunikasi dua arah antara konsumen dan Jaecoo. Melalui komunitas ini, kami ingin tumbuh bersama para pengguna Jaecoo J5 EV dan terus meningkatkan kualitas produk maupun layanan ke depannya,&rdquo; ujarnya. Sementara itu, Founder J5 EVO, Humam Fokkoreno, menyambut positif deklarasi resmi komunitas tersebut. Menurutnya, pertumbuhan jumlah pengguna Jaecoo J5 EV mendorong kebutuhan akan wadah yang mampu menyatukan para pemilik kendaraan dalam satu komunitas yang konstruktif dan kolaboratif. &rsquo;&rsquo;Seiring dengan terus bertambahnya peminat Jaecoo J5 EV, kami melihat kebutuhan akan sebuah wadah yang dapat mempertemukan para pengguna dalam satu komunitas yang positif dan kolaboratif. Melalui J5 EVO, kami ingin menghadirkan tempat untuk berbagi informasi, saling membantu, serta membangun komunikasi yang terbuka dan sehat, baik antar anggota komunitas maupun dengan Jaecoo Indonesia. Kami berharap J5 EVO dapat tumbuh menjadi komunitas yang aktif, solid, dan memberikan manfaat nyata bagi seluruh anggotanya,&rdquo; katanya. Ke depan, J5 EVO akan menggelar berbagai kegiatan rutin bulanan, mulai dari sharing session, gathering, city drive, road trip, hingga camping. Komunitas ini juga berencana menjalankan kegiatan sosial seperti aksi charity dan program edukatif dengan melibatkan anggota lintas daerah guna menjaga keberlanjutan komunitas serta memperluas dampak positif bagi masyarakat. Humam menambahkan, pesatnya pertumbuhan anggota J5 EVO tidak terlepas dari karakter Jaecoo J5 EV yang diposisikan sebagai &ldquo;The Real SUV&rdquo;. &rsquo;&rsquo;Mobil ini nyaman digunakan sehari-hari, memiliki ruang yang lega untuk keluarga, serta menawarkan efisiensi penggunaan energi dan pengisian daya yang praktis. Itu yang membuat banyak anggota merasa J5 EV cocok untuk aktivitas harian,&rdquo; ujarnya. Sebagai SUV listrik pertama Jaecoo di Indonesia, Jaecoo J5 EV dibekali motor listrik berdaya 155 kW (208 hp) dengan torsi 288 Nm. Kendaraan ini memiliki jarak tempuh hingga 461 km (NEDC) serta didukung teknologi DC fast charging yang memungkinkan pengisian daya dari 20 persen ke 80 persen dalam waktu sekitar 28 menit. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/otomotif/017000780/kaleidoskop-2025-mobil-mobil-fenomenal-sepanjang-2025-byd-atto-1-jaecoo-j5-ev-dan-wuling-alvez-darion">Kaleidoskop 2025: Mobil-Mobil Fenomenal Sepanjang 2025: BYD Atto 1, Jaecoo J5 EV, dan Wuling Alvez Darion</a>&nbsp; Untuk memperkuat komitmen jangka panjangnya, Jaecoo Indonesia menargetkan pembukaan hingga 80 jaringan dealer pada akhir 2026. Upaya ini dilakukan seiring penguatan layanan purna jual secara menyeluruh agar setiap konsumen memperoleh pengalaman kepemilikan kendaraan yang nyaman, andal, dan berstandar tinggi di seluruh jaringan Jaecoo Indonesia. (*)

Jaecoo Indonesia resmi mendeklarasikan kelahiran komunitas pengguna Jaecoo J5 EVO dengan 350 anggota pengguna J5 EV.

 Jaecoo Luncurkan J5 EVO, Komunitas Resmi Pengguna J5 EV di Indonesia

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/11/19/Lepas-L8-716451908.jpeg" alt="SUV Lepas L8 akan debut di GJAW 2025. (RianAlfianto/JawaPos.com)." width="100%">
<figcaption>SUV Lepas L8 akan debut di GJAW 2025. (RianAlfianto/JawaPos.com).</figcaption>
</figure>  JawaPos.com - Persaingan merek-merek otomotif Tiongkok di Indonesia semakin ketat dengan Chery Group kini memperluas strategi permainannya lewat sub-brand baru bernama Lepas. Lepas sendiri merupakan merek yang lahir dari dua paduan nama, Leopard dan Passion. Melalui debut SUV lima penumpang bernama Lepas L8 di ajang GJAW 2025, Chery mencoba menangkap segmen gaya hidup premium yang kian berkembang, sekaligus memperluas portofolio untuk menjawab kompetisi yang memanas di kelas SUV urban. Indonesia sendiri terus menjadi medan tempur bagi produsen mobil asal Tiongkok. Wuling, Jaecoo, Jetour, BYD, DFSK, Geely hingga GWM sudah hadir lebih dulu menyesaki pasar dalam negeri dengan brand-brand dari Tiongkok. Melihat tren tersebut, strategi sub-brand menjadi langkah yang semakin umum digunakan, tidak hanya untuk memperluas pasar, tetapi juga menciptakan identitas baru yang tidak langsung terkait dengan brand induk.&nbsp; Chery mengambil jalur serupa lewat Lepas, yang digarap dengan pendekatan desain dan karakter berbeda dari lini Chery maupun Jaecoo. Menurut Arga Simanjuntak, Head of Marketing Lepas, L8 ditujukan bagi pengguna aktif yang ingin tampil premium tanpa kesan berlebihan.&nbsp; &ldquo;Lepas L8 kami hadirkan agar elegansi bisa dirasakan setiap hari, dirancang untuk menyatu dengan ritme itu, menghadirkan kenyamanan, desain, dan teknologi dalam satu pengalaman berkendara yang personal,&rdquo; ujar Arga di acara pre-event GJAW di Jakarta, Rabu (19/11). Lepas L8 sendiri dijanjikan tampil dengan identitas visual yang cukup menonjol. Mulai dari fascia depan bergaya Leopard-inspired, lampu utama Leopard-Eye, hingga garis bodi bersih yang mempertegas karakternya.&nbsp; Elemen seperti semi-concealed door handle dan full-width LED taillight menunjukkan pendekatan desain modern yang saat ini umum ditemui pada SUV keluaran Tiongkok. Pada bagian interior, Lepas L8 dibekali Advanced Smart Cockpit yang menekankan kesederhanaan, integrasi teknologi, dan kenyamanan. Layout kabin dibuat lebih intuitif dengan konektivitas yang mendukung aktivitas harian, menciptakan suasana berkendara yang menyesuaikan ritme hidup urban masa kini. Lepas juga menonjolkan fitur Automated Parking Assist (APA) dan Remote Parking Assist (RPA), yang memungkinkan kendaraan memarkir sendiri bahkan ketika pengemudi berada di luar mobil. Teknologi seperti ini menjadi salah satu senjata produsen Tiongkok untuk menambah nilai lebih, sekaligus menantang dominasi produsen Jepang di segmen mainstream. Dengan pasar SUV yang terus berkembang dan preferensi konsumen yang semakin terbuka terhadap brand Tiongkok, peluncuran Lepas L8 diyakini menjadi langkah penting bagi Chery Group dalam menentukan posisi di persaingan jangka panjang.&nbsp;

Chery luncurkan SUV Lepas L8,  kehadirannya menjawab kebutuhan pasar premium di Indonesia ini menandakan persaingan semakin rapat.

Persaingan Merek Tiongkok di Indonesia Makin Sengit, Mobil Pertama Lepas Siap Rilis di GJAW

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/07/10/Screenshot_2025-07-10-18-16-18-955_comwhatsapp-edit-427218873.jpg" alt="Redaksi Jawa Pos Group melakukan kunjungan perusahaan ke Jaecoo Indonesia yang bertepat di PT Chery Sales Indonesia, Kawasan Kebayoran Baru, Jakarta Selatan (10/7). (Nanda Prayoga/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Redaksi Jawa Pos Group melakukan kunjungan perusahaan ke Jaecoo Indonesia yang bertepat di PT Chery Sales Indonesia, Kawasan Kebayoran Baru, Jakarta Selatan (10/7). (Nanda Prayoga/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Redaksi Jawa Pos Media melakukan company visit ke Jaecoo Indonesia yang bertepat di PT Chery Sales Indonesia, Kawasan Kebayoran Baru, Jakarta Selatan pada Kamis (10/7). Pertemuan ini sebagai bentuk silaturahmi bagi kedua perusahaan. Head of Marketing Jaecoo Indonesia, Mohamad Ilham Pratama pun memberikan sambutan yang hangat kepada perwakilan Jawa Pos yang telah datang. "Terima kasih untuk teman Jawa Pos sudah menyempatkan waktu ke sini, ke kantor dari Jaecoo Indonesia,&rdquo; kata Ilham. Pertemuan diawali oleh perkenalan singkat mengenai brand Jaecoo, seperti model apa saja yang telah dibawa ke Indonesia ataupun persiapan brand menuju pameran otomotif Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025. Dalam kesempatan tersebut, Ilham bahkan mengatakan akan meluncurkan produk baru serta mengumumkan harga final dari J7 dan J8. &ldquo;Nanti di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) kita akan umumkan harga (J7 dan J8),&rdquo; ungkap Ilham. Selanjutnya, acara pun dilanjutkan dengan pemaparan mengenai profil Jawa Pos Media dari berbagai platform seperti media online, televisi, ataupun media cetak. Kedua belah pihak tampak terlibat percakapan yang menarik mengenai potensi kerjasama yang berpotensi dibangun. Acara ini pun dihadiri oleh Country Director Jaecoo Indonesia, Max Zhou dan Head of Marketing Jaecoo Indonesia, Mohamad Ilham Pratama dari pihak Jaecoo Indonesia. Sementara itu, dari pihak Jawa Pos Media sendiri dihadiri oleh Direktur Utama PT Jawa Pos Grup Media (JawaPos.com) Dhimas Ginanjar; Pemimpin Redaksi JawaPos.com, Agustinus Edy Pramana; Senior Manager Bisnis, Idah Saidah; Editor Desk Otomotif, Dinarsa Kurniawan; beserta jajaran. Acara pun ditutup dengan foto bersama antara perwakilan Jaecoo Indonesia bersama dengan redaksi Jawa Pos Media. (*)

Redaksi Jawa Pos Media melakukan company visit ke Jaecoo Indonesia yang bertepat di PT Chery Sales Indonesia, Kawasan Kebayoran Baru

Jalin Silaturahmi, Redaksi Jawa Pos Group Lakukan Company Visit ke Kantor Jaecoo Indonesia

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/15/j7-shs-2-648381798.jpg" alt="Jaecoo J7 SHS. (Nanda Prayoga/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Jaecoo J7 SHS. (Nanda Prayoga/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Produsen otomotif asal Tiongkok, Jaecoo, memang baru awal tahun menjalankan debutnya di pasar Indonesia. Namun, total angka Surat Pemesanan Kendaraan (SPK) model mereka telah menyentuh angka yang baik yakni 700 unit. Hal ini disampaikan langsung oleh Country Director Jaecoo Indonesia, Max Zhou di Kawasan Kembangan, Jakarta Barat, Senin (30/6).&nbsp;"Sebenarnya, untuk saat ini, SPK J7 (SHS) kami sudah 500, dan J7 bensin 100, dan juga untuk kelas satu kami, J8, sudah 100," kata Max Zhou. Max pun bercerita mengenai tantangan awal pada saat ingin mendapatkan SPK, yakni mengenai dealer. Namun, saat didirikannya dealer pertama Jaecoo di Kembangan, Jakarta Barat, angka penjualan pun mulai terbantu.&nbsp; "Ini membuat pelanggan kami sangat kesulitan, mereka dapat memutuskan untuk membeli mobil J7 atau tidak. Namun karena ini adalah tahun pertama pembukaan merek, penjualan kami meningkat sangat banyak," jelas dia. Sementara itu, teruntuk produk lainnya, Jaecoo memang telah memperkenalkan Jaecoo J5 EV di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025. Hanya saja, produk ini belum resmi dijual dan masih berbentuk konsep.&nbsp; Perkenalan saat itu pun hanya berfokus untuk memamerkan desain untuk dieksplorasi. Jaecoo meminta konsumen lebih bersabar menunggu detail J5 EV. Spesifikasi lengkapnya pun belum terungkap dan masih dirahasiakan. Termasuk fitur-fitur yang akan disematkan pada mobil ini. Beredar pula kabar bahwa J5 EV baru akan mulai dipasarkan di pameran otomotif Gaikindo Indonesia International Motor Show (GIIAS) 2025 pertengahan tahun nanti.

Teruntuk produk lainnya, Jaecoo memang telah memperkenalkan Jaecoo J5 EV di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025.

Sejak Debut SPK Jaecoo Tembus 700 Unit, J7 SHS Masih Mendominasi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/06/21/Screenshot_2025-06-21-15-48-00-242_comandroidchrome-edit-3067952736.jpg" alt="Robot AiMOGA dipamerkan pada ajang International Auto and Supply Chain Expo 2025. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Robot AiMOGA dipamerkan pada ajang International Auto and Supply Chain Expo 2025. (Istimewa)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com-Omoda dan Jaecoo memamerkan jajaran produk teknologi terbaiknya pada pameran International Auto &amp; Supply Chain Expo 2025 di Hongkong. Produk yang dipamerkan di antaranya Jaecoo J7 SHS, Jaecoo J6, dan Omoda E5 yang mencakup PHEV dan HEV. Namun, yang lebih menarik dan mengejutkan, brand otomotif asal Tiongkok ini menampilkan robot pintar yakni AiMOGA dan robot anjing Argos. Robot AiMOGA sendiri telah menyelesaikan pengiriman global dan siap untuk melakukan pelayanan. Sisi menariknya, robot ini mampu berinteraksi dengan manusia dan juga mampu memberikan pelayanan bagi manusia. Sementara itu, J7 SHS, telah terkenal dengan teknologi hybridnya yang menargetkan pasar mobil setir kanan di Hong Kong dan Asia Tenggara. Super Hybrid System (SHS) ini diklaim mampu menawarkan efisiensi tinggi, penghematan energi, dan performa yang bertenaga.&nbsp; Di masa mendatang, brand ini akan terus menghadirkan lebih banyak pengalaman mobilitas inovatif untuk konsumen lokal, memulai perjalanan globalisasi yang baru. Sejalan dengan ini, pejabat pemerintahan setempat dan delegasi diplomatik yang didampingi oleh Yin Tongyue selaku Chairman Chery Group, mengapresiasi inovasi yang dilakukan oleh Omoda&amp;Jaecoo.&nbsp; Termasuk pula lini produk yang diperkenalkan pada pameran ini. Menurut mereka, hal ini merupakan pencapaian inovatif dan kekuatan produknya di sektor energi baru.&nbsp; Sementara itu, sebagai pusat keuangan, perdagangan, pengiriman, serta inovasi dan teknologi internasional, Hong Kong berperan sebagai sarana penting bagi tata letak strategis global Omoda&amp;Jaecoo. Pasalnya, negara ini menawarkan lebih banyak peluang bagi merek asal Tiongkok itu. (*) &nbsp; &nbsp; &nbsp;

Omoda dan Jaecoo memamerkan teknologi terbaru di Hongkong, termasuk robot pintar dan mobil hybrid yang efisien.

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#Jaecoo

Berita Terkini