Nanda Prayoga

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/24/car-wheel-road-covered-with-autumn-leaves-3927179163.jpg" alt="Ilustrasi ban mobil (Dok. Freepik)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi ban mobil (Dok. Freepik)</figcaption>
</figure> JawaPos.com&nbsp;- Banyak pengemudi menganggap menambah tekanan angin ban sedikit lebih tinggi adalah hal sepele. Padahal, ban yang terlalu keras bisa langsung memengaruhi keselamatan berkendara dan memperbesar risiko kecelakaan, bahkan saat mobil melaju dengan kecepatan normal.&nbsp; Tekanan udara yang melebihi batas ideal membuat fungsi ban tidak bekerja sebagaimana mestinya. Jika kondisi ini dibiarkan, sejumlah sistem penting dalam kendaraan bisa terganggu, mulai dari cengkeraman, stabilitas, hingga kemampuan pengereman.&nbsp; Dalam situasi tertentu, tekanan ban yang terlalu tinggi bahkan dapat memicu kerusakan ekstrem yang membahayakan nyawa. Berikut 3 bahaya fatal jika tekanan angin ban mobil kamu terlalu keras seperti dirangkum dari laman Wuling Indonesia! <h3>1. Cengkeraman dan Stabilitas Menurun Drastis</h3> Saat tekanan ban terlalu tinggi, bagian tengah telapak ban akan menggembung dan membuat permukaan yang menyentuh aspal jadi jauh lebih sedikit. Hal ini menyebabkan traksi turun tajam sehingga mobil kamu lebih sulit dikendalikan, terutama saat masuk tikungan atau melakukan manuver cepat. Ketika jalanan basah, bahaya makin besar. Alur ban yang seharusnya membuang air jadi kurang efektif sehingga risiko hydroplaning meningkat. Mobil bisa melayang di atas genangan dan kehilangan kendali dalam hitungan detik. <h3>2. Jarak Pengereman Jadi Lebih Panjang</h3> Dengan traksi yang menurun, sistem pengereman otomatis ikut terdampak. Saat kamu menginjak rem keras, ban lebih mudah selip atau terkunci karena permukaannya tidak mencengkram aspal dengan optimal. Akibatnya, jarak berhenti menjadi lebih panjang dari standar normal. Dalam situasi darurat, selisih beberapa meter saja bisa menentukan apakah kamu berhasil menghindari tabrakan atau justru terlibat kecelakaan. Ban yang terlalu keras membuat kamu kehilangan margin keselamatan penting tersebut. <h3>3. Risiko Ban Meledak (Blowout) Meningkat</h3> Inilah bahaya paling ekstrem dari tekanan angin ban yang berlebihan. Dinding ban bekerja lebih keras dari kapasitasnya, lalu ditambah panas akibat gesekan selama perjalanan. Kombinasi tekanan tinggi dan suhu panas ini membuat struktur ban melemah dan rentan meledak secara tiba-tiba. Jika blowout terjadi saat mobil melaju, kamu bisa langsung kehilangan kendali penuh. Situasi ini sangat berbahaya karena sulit diprediksi dan biasanya terjadi tanpa tanda-tanda awal yang jelas.

Tekanan angin ban yang terlalu tinggi dapat memengaruhi keselamatan berkendara. Kenali 3 bahaya fatal yang mengintai!

Sabik Aji Taufan

Pengemudi Wajib Tahu! Ini 3 Bahaya Fatal Jika Tekanan Angin Ban Mobil Kamu Terlalu Keras

<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

Novia Herawati

Pemuda asal NTT yang cari kerja di Surabaya justru ditangkap karena membegal payudara korban di Ngagel, Wonokromo. Simak fakta dan proses hukum.

Niat Cari Kerja, Pemuda Asal NTT Ini Malah Jadi Tersangka Begal Payudara di Surabaya

Ratusan jamaah umrah asal Gresik tertahan di luar negeri akibat konflik di Timur Tengah. Sebagian sudah dipulangkan, sisanya bertahap dipulangkan

Latu Ratri Mubyarsah

50 Jamaah Umrah Asal Gresik Sudah Mendarat, Sisanya Bertahap Dipulangkan

Antonius Oskarianto Adur

Ernando Ari geram setelah Alfredo Tata menjadi korban rasis di sosial media. Komentar rasis tersebut muncul setelah Persebaya Surabaya bermain imbang di melawan Persib Bandung pada 2 Maret lalu di Gelora Bung Tomo.

Hendra

Ernando Ari Geram! Alfredo Tata Jadi Korban Rasis Laga Persebaya Surabaya Kontra Persib Bandung

Vindi Rayinda Ayudya

Dirangkum Jawa Pos dari laman Bimas Islam Kemenag, Rabu (4/3), berikut ini adalah jadwal lengkap buka puasa untuk wilayah Kota Jawa Tengah hari ini.

Novia Tri Astuti

Ramadhan ke-14: Panduan Jadwal Buka Puasa Hari Ini, 4 Maret 2026 untuk Wilayah Kota Jawa Tengah

Muhammad Ridwan

Bupati Pekalongan Fadia Arafiq berdalih jika dirinya tak memahami konsep konflik kepentingan, meski perusahaan keluarganya mengambil proyek di lingkungan pemerintah daerah yang dipimpinnya. 

Kuswandi

Gangsir Proyek Lewat Perusahaan Keluarga Hingga Hasilkan Rp 46 Miliar, Bupati Pekalongan Fadia Arafiq Berdalih Tak Paham Konflik Kepentingan

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

Pengemudi Wajib Tahu! Ini 3 Bahaya Fatal Jika Tekanan Angin Ban Mobil Kamu Terlalu Keras

Tags

Artikel Terkait

Popular News

Niat Cari Kerja, Pemuda Asal NTT Ini Malah Jadi Tersangka Begal Payudara di Surabaya

50 Jamaah Umrah Asal Gresik Sudah Mendarat, Sisanya Bertahap Dipulangkan

Ernando Ari Geram! Alfredo Tata Jadi Korban Rasis Laga Persebaya Surabaya Kontra Persib Bandung

Ramadhan ke-14: Panduan Jadwal Buka Puasa Hari Ini, 4 Maret 2026 untuk Wilayah Kota Jawa Tengah

Gangsir Proyek Lewat Perusahaan Keluarga Hingga Hasilkan Rp 46 Miliar, Bupati Pekalongan Fadia Arafiq Berdalih Tak Paham Konflik Kepentingan

Download Aplikasi JawaPos.com

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

Pengemudi Wajib Tahu! Ini 3 Bahaya Fatal Jika Tekanan Angin Ban Mobil Kamu Terlalu Keras

Tags

Artikel Terkait

Mau Road Trip Jauh Pakai SUV? 5 Ban Ini Sudah Teruji, Nyaman di Tol dan Aman Saat Hujan!

Peluang Besar Ban Premium di Pasar EV dan SUV 2026

5 Bahaya Konsumsi Gula Berlebih di Bulan Ramadhan : Risiko Kesehatan yang Perlu Kamu Tahu

Popular News

Niat Cari Kerja, Pemuda Asal NTT Ini Malah Jadi Tersangka Begal Payudara di Surabaya

50 Jamaah Umrah Asal Gresik Sudah Mendarat, Sisanya Bertahap Dipulangkan

Ernando Ari Geram! Alfredo Tata Jadi Korban Rasis Laga Persebaya Surabaya Kontra Persib Bandung

Ramadhan ke-14: Panduan Jadwal Buka Puasa Hari Ini, 4 Maret 2026 untuk Wilayah Kota Jawa Tengah

Gangsir Proyek Lewat Perusahaan Keluarga Hingga Hasilkan Rp 46 Miliar, Bupati Pekalongan Fadia Arafiq Berdalih Tak Paham Konflik Kepentingan

Download Aplikasi JawaPos.com