Nanda Prayoga

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/07/07/TANGKI-MOTOR-PIXABAY-461588975.jpg" alt="Ilustrasi sepeda motor. (Pixabay)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi sepeda motor. (Pixabay)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Modifikasi rangka motor memang sering jadi pilihan buat kamu yang ingin tampil beda atau mengejar karakter berkendara tertentu. Dengan perubahan pada rangka, motor bisa terlihat lebih agresif, lebih ramping, atau bahkan terasa lebih responsif saat dikendarai. Tak heran kalau modifikasi jenis ini banyak diminati pecinta motor custom maupun performa. Namun di balik tampilannya yang menggoda, modifikasi rangka menyimpan risiko besar jika dilakukan tanpa perhitungan matang. Rangka adalah tulang punggung motor, sehingga kesalahan kecil saja bisa berdampak pada kenyamanan, kestabilan, hingga keselamatan. Karena itu, sebelum mulai memotong atau mengelas rangka, ada 7 hal penting yang wajib kamu pahami berikut ini seperti dirangkum dari laman Suzuki Indonesia! <h3>1. Pahami Fungsi dan Geometri Dasar Rangka Motor</h3> Rangka motor berfungsi sebagai pusat penopang seluruh komponen, mulai dari mesin, suspensi, sistem kemudi, hingga posisi pengendara. Pabrikan merancang rangka dengan perhitungan presisi agar motor tetap stabil dalam berbagai kondisi jalan dan kecepatan. Geometri rangka mencakup sudut kemudi, panjang sumbu roda, serta posisi mesin yang saling berkaitan. Jika kamu mengubah sudut atau dimensi rangka tanpa pemahaman yang cukup, motor bisa kehilangan keseimbangan. Dampaknya, bagian depan terasa terlalu ringan, motor sulit dikendalikan saat menikung, atau bahkan terasa goyah di jalan bergelombang. <h3>2. Pilih Material dan Metode Penguatan yang Tepat</h3> Dalam modifikasi rangka, material yang digunakan tidak boleh asal pilih. Bahan tambahan harus memiliki karakteristik kekuatan dan elastisitas yang mendekati material rangka asli. Perbedaan sifat material bisa menimbulkan titik lemah, terutama di area sambungan. Biasanya, penguatan dilakukan dengan menambahkan bracket atau gusset di titik tertentu. Namun pemasangannya harus melalui perhitungan, bukan sekadar mengikuti tampilan. Karena itu, proses ini sebaiknya dilakukan oleh teknisi yang benar-benar memahami struktur dan karakter material rangka motor. <h3>3. Konsultasi dengan Ahli Rekayasa atau Teknisi Berpengalaman</h3> Sebelum melakukan modifikasi besar, konsultasi dengan ahli sangat disarankan. Teknisi berpengalaman atau ahli rekayasa struktur memahami bagaimana distribusi beban bekerja pada rangka motor saat digunakan. Mereka bisa membantu menghitung batas aman perubahan yang masih bisa dilakukan tanpa mengorbankan kestabilan. Bahkan, dalam beberapa kasus, kamu bisa mendapatkan simulasi sederhana untuk melihat dampak modifikasi terhadap handling dan kekuatan rangka. <h3>4. Sesuaikan Modifikasi dengan Fungsi Motor</h3> Setiap motor punya fungsi utama yang berbeda. Motor harian dirancang untuk kenyamanan, kepraktisan, dan kestabilan di berbagai kondisi jalan. Sementara itu, motor balap atau kompetisi lebih menekankan pada kekakuan rangka, bobot ringan, dan respons cepat. Kalau motor kamu digunakan sehari-hari, modifikasi rangka yang terlalu ekstrem justru bisa mengurangi kenyamanan dan membuat motor melelahkan saat dipakai jauh. Sebaliknya, untuk motor kompetisi, rangka yang lebih kaku dan agresif memang dibutuhkan demi performa maksimal. <h3>5. Perhatikan Aspek Legalitas dan Aturan yang Berlaku</h3> Banyak orang fokus pada tampilan dan performa, tapi lupa soal legalitas. Padahal, modifikasi rangka termasuk perubahan struktural yang dalam banyak aturan dianggap sebagai modifikasi besar. Tanpa mengikuti regulasi, motor kamu bisa bermasalah saat pemeriksaan fisik, perpanjangan dokumen, atau bahkan razia. Memastikan modifikasi tetap sesuai aturan akan membuat kamu lebih tenang dan aman saat berkendara di jalan umum. <h3>6. Hitung Dampaknya pada Komponen Lain</h3> Perubahan rangka tidak pernah berdiri sendiri. Suspensi, posisi mesin, sudut kemudi, hingga jalur kabel kelistrikan akan ikut terpengaruh. Sedikit perubahan sudut rangka saja bisa membuat karakter handling motor berubah drastis. Misalnya, sudut fork depan yang terlalu tegak atau terlalu landai dapat memengaruhi kestabilan saat menikung dan pengereman. Selain itu, kabel sensor, selang rem, dan jalur kelistrikan mungkin perlu ditata ulang agar tetap aman dan tidak terjepit. <h3>7. Pastikan Kualitas Las dan Sambungan Benar-Benar Aman</h3> Pengelasan adalah tahap paling krusial dalam modifikasi rangka motor. Las yang tidak sempurna bisa menyisakan celah kecil yang lama-kelamaan berkembang menjadi retakan akibat getaran dan tekanan. Teknik pengelasan seperti TIG atau MIG welding sering dipilih karena hasilnya lebih rapi dan kuat. Namun, teknik ini membutuhkan keahlian tinggi. Dengan kualitas las yang baik dan standar pengerjaan yang benar, rangka motor tetap kokoh dan aman meskipun sudah mengalami perubahan struktur. &nbsp;

Modifikasi rangka motor butuh pemahaman fungsi, bahan, dan legalitas. Simak 7 hal penting sebelum kamu mulai ubah rangka motor demi tampilan

Sabik Aji Taufan

Suzuki Indonesia

Jangan Nekat! Ini 7 Hal Krusial yang Wajib Kamu Pahami Sebelum Modifikasi Rangka Motor

<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

Novia Herawati

Pemkot Surabaya gelar Gerakan Pangan Murah untuk jaga daya beli warga jelang Lebaran 2026 di tengah naiknya harga bahan pokok.

Harga Bapok Mulai Naik, Gerakan Pangan Murah Jadi Strategi Pemkot Surabaya Jaga Daya Beli Warga

Hari Pendengaran Sedunia 2026 dorong kesadaran kesehatan pendengaran. Temukan inovasi alat bantu dengar AI terbaru untuk kualitas mendengar optimal.

Momen Hari Pendengaran Sedunia, Refleksi Pentingnya Kualitas Mendengar di Era Teknologi AI

Muhammad Ridwan

Petinggi Golkar minta pemerintah tegas sikapi konflik AS–Israel dengan Iran tanpa keluar dari BoP. Indonesia harus jaga diplomasi dan peran aktif.

Petinggi Golkar Minta Pemerintah Tegas Sikapi Konflik AS–Israel dengan Iran, Tanpa Harus Keluar dari BoP

Nova Dinata

Jika tubuh kekurangan cairan, risiko dehidrasi pun mengancam terlebih jika beraktivitas di tengah cuaca panas. 

Nurul Adriyana Salbiah

6 Cara Sederhana Agar tidak Dehidrasi Saat Puasa di Cuaca Panas

Mayoritas perusahaan di ASEAN siap melakukan ekspansi pasar. Pelaku bisnis optimis terhadap pertumbuhan regional.

Survei: 70 Persen Perusahaan ASEAN Berambisi Lakukan Ekspansi, Tapi Hadapi Tantangan Nyata

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

Jangan Nekat! Ini 7 Hal Krusial yang Wajib Kamu Pahami Sebelum Modifikasi Rangka Motor

Tags

Artikel Terkait

Popular News

Harga Bapok Mulai Naik, Gerakan Pangan Murah Jadi Strategi Pemkot Surabaya Jaga Daya Beli Warga

Momen Hari Pendengaran Sedunia, Refleksi Pentingnya Kualitas Mendengar di Era Teknologi AI

Petinggi Golkar Minta Pemerintah Tegas Sikapi Konflik AS–Israel dengan Iran, Tanpa Harus Keluar dari BoP

6 Cara Sederhana Agar tidak Dehidrasi Saat Puasa di Cuaca Panas

Survei: 70 Persen Perusahaan ASEAN Berambisi Lakukan Ekspansi, Tapi Hadapi Tantangan Nyata

Download Aplikasi JawaPos.com

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

Jangan Nekat! Ini 7 Hal Krusial yang Wajib Kamu Pahami Sebelum Modifikasi Rangka Motor

Tags

Artikel Terkait

5 Bahaya Konsumsi Gula Berlebih di Bulan Ramadhan : Risiko Kesehatan yang Perlu Kamu Tahu

Jangan Tertipu! Ini 8 Cara Mengetahui Rangka Motor Pernah Dilas atau Tidak

Waspadai Rangka Motor Bengkok, Ini 6 Bahaya yang Mengintai

Popular News

Harga Bapok Mulai Naik, Gerakan Pangan Murah Jadi Strategi Pemkot Surabaya Jaga Daya Beli Warga

Momen Hari Pendengaran Sedunia, Refleksi Pentingnya Kualitas Mendengar di Era Teknologi AI

Petinggi Golkar Minta Pemerintah Tegas Sikapi Konflik AS–Israel dengan Iran, Tanpa Harus Keluar dari BoP

6 Cara Sederhana Agar tidak Dehidrasi Saat Puasa di Cuaca Panas

Survei: 70 Persen Perusahaan ASEAN Berambisi Lakukan Ekspansi, Tapi Hadapi Tantangan Nyata

Download Aplikasi JawaPos.com