<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/12/01/Tersangka-penipuan-718269318.jpg" alt="Pria 21 tahun itu beradalih menjadi korban begal saat meminjam motor Honda Scoopy AD 5425 MN milik rekannya. Setelah ditelusuri, rupanya motor tersebut justru dijual ke orang lain. (Ludry/JawaPos)" width="100%">
<figcaption>Pria 21 tahun itu beradalih menjadi korban begal saat meminjam motor Honda Scoopy AD 5425 MN milik rekannya. Setelah ditelusuri, rupanya motor tersebut justru dijual ke orang lain. (Ludry/JawaPos)</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;&nbsp;Akal bulus Salasun memperdaya rekannya justru berakhir di balik jeruji tahanan. Pria 21 tahun itu beradalih menjadi korban begal saat meminjam motor Honda Scoopy AD 5425 MN milik rekannya. Setelah ditelusuri, rupanya motor tersebut justru dijual ke orang lain. Peristiwa bermula saat korban berinisial RK mengeluhkan kondisi motornya kepada tersangka. Lantaran mogok gara-gara lama tak digunakan. "Tersangka berinisiatif memperbaiki motor, hingga akhirnya bisa kembali normal," beber Kasatreskrim Polres Gresik AKP Arya Widjaya. Pasca selesai memperbaiki, Salasun pun meminjam motor tersebut. Korban pun tidak menaruh curiga, apalagi tujuan meminjam untuk menjemput mertua. "Hingga larut malam tidak kembali. Tiba-tiba tersangka menghubungi korban dan berpura-pura menjadi korban pembegalan," ungjap Alumunus Akpol 2015 itu. Korban pun sempat khawatir dengan keselamatan tersangka. Bahkan, langsung menjemput tersangka di kawasan jalan Veteran Kecamatan Kebomas. Anehnya, kondisi tersangka tak menunjukkan tanda-tanda aksi pembegalan. "Kami juga melakukan penyelidikan, bahkan mendatangi lokasi kejadian. Namun banyak keterangan yang janggal," beber Arya. Gelagat Sulasun kian mencurigakan setelah dicecar pertanyaan oleh tim penyidik. Hingga akhirnya, pria asal Kecamatan Sangkapura itu mengaku telah menjual motor korban di wilayah Kenjeran Surabaya. "Nilainya Rp 3 juta, alasannya untuk kebutuhan pribadi dan membayar hutang," terang Arya. Saat ini, petugas masih kami lakukan penyelidikan lebih lanjut. Untuk membongkar sindikat praktek jual beli motor bodong. "Tidak menutup kemungkinan memiliki jaringan dengan pelaku curanmor," pungkasnya. Sulasun pun mengakui perbuatannya dengan dalih membutuhkan uang. Lantaran tidak memiliki pekerjaan tetap. "Untuk keperluan sehari-hari," ungkapnya berkilah.&nbsp;

Seorang pria di Gresik ditangkap setelah menjual motor milik temannya dengan alasan korban begal dijalanan, begini kronologinya!

Pinjam Motor Teman Berdalih Jadi Korban Begal Ternyata Dijual

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/10/10/Honda-Scoopy-Kuromi-Limited-Edition_04-3295196699.jpeg" alt="Honda Scoopy edisi khusus dengan desain karakter Kuromi warna putih." width="100%">
<figcaption>Honda Scoopy edisi khusus dengan desain karakter Kuromi warna putih.</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Ingin punya Honda Scoopy beda dari yang lain? PT Astra Honda Motor (AHM) menghadirkan Scoopy edisi terbatas dengan&nbsp;balutan desain karakter Kuromi. Melalui perpaduan dengan salah satu karakter favorit dari Sanrio ini, Scoopy tampil semakin ekspresif, trendi, dan sekaligus menunjukkan karakter personal pemilik. AHM memberikan 2 pilihan warna yaitu putih dan hitam, varian prestige model ini dikombinasikan aksesoris spesial Kuromi dengan dominasi warna ungu yang membuat tampilan dari skutik ini semakin mencuri perhatian. Aksesoris lucu dari karakter Kuromi ini terdiri dari sticker untuk area bodi dan spakbor depan, hiasan pada bagian sen belakang, cover knalpot, air cleaner, cover fan, sen depan, dan cover jok. Selain itu, konsumen juga mendapatkan sertifikat khusus pemilik kolaborasi Honda Scoopy dan Kuromi yang membuatnya semakin bangga dengan skutik ini. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/10/10/Scoopy-Edisi-terbatas-2436715174.jpg" alt="Varian warna Hitam Honda Scoopy edisi khusus yang sudah bisa dipesan." width="100%">
<figcaption>Varian warna Hitam Honda Scoopy edisi khusus yang sudah bisa dipesan.</figcaption>
</figure> Direktur Marketing AHM, Octavianus Dwi mengatakan kolaborasi ini merupakan bentuk ekspresi perusahaan dalam menjawab keinginan konsumen yang memiliki ketertarikan terhadap tokoh Kuromi. &ldquo;Kami hadirkan Honda Scoopy edisi terbatas kolaborasi dengan Kuromi untuk memberikan pilihan skutik bagi penggemar Kuromi&nbsp;yang keren, berani dan funky ini,&nbsp;untuk berekspresi sesuai dengan gayanya,&rdquo; ujar Octa, dalam pernyataan resminya Jumat (10/10). Honda Scoopy edisi khusus yang dibanderol Rp 24.681.000,- (On the Road Jakarta) akan menyapa penggemarnya di seluruh Indonesia. Dimulai pada area Jakarta, Depok, dan Bekasi. Di Sarinah Jakarta dan Margo City Depok pada tanggal 10-12 Oktober 2025. Sementara itu, pada 15-19 Oktober 2025, skutik fashion edisi terbatas ini hadir di Central Park, Jakarta Barat dan Summarecon Mall, Bekasi. Keseruan bersama Honda Scoopy dan Kuromi ini akan terus berlanjut di pusat perbelanjaan yang terletak di kota-kota besar Tanah Air hingga tanggal 10 November 2025.&nbsp; Tak Ada Penambahan Fitur Bicara masalah fitur Honda Scoopy khusus ini tak ada penambahan. Memiliki ukuran&nbsp;console box&nbsp;sebesar 4 liter yang bisa menyimpan&nbsp;banyak barang seperti botol minum kesayangan di skutik fashionable ini.&nbsp;Desain pencahayaan telah menggunakan teknologi&nbsp;LED&nbsp;crystal block pada lampu depan. Di bagian lampu belakang juga memiliki desain yang menunjang keseluruhan desain Honda Scoopy yang semakin total dengan tampilan unik dan bergaya.&nbsp;&nbsp;

Ingin punya Honda Scoopy beda dari yang lain? PT Astra Honda Motor (AHM) menghadirkan Scoopy edisi terbatas dengan balutan desain karakter .

Honda Scoopy Edisi Kuromi Hanya Tersedia Dua Warna 

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/02/02/skutik-3321645303.jpg" alt="Skutik baru Honda Stylo." width="100%">
<figcaption>Skutik baru Honda Stylo.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Secara nasional penjualan Honda Beat dan Scoopy masih menjadi duet maut tulang punggung merek Honda Astra Motor (AHM. Namun berbeda dengan Astra Motor Bali yang berstatus sebagai main dealer sepeda motor Honda di Pulau Dewata. Honda Scoopy dan Beat justru menempati peringkat tiga dan empat. Skutik entry level tersebut masih kalah penjualannya dengan Honda Stylo sebuah model skutik dengan desain retro modern. Hal ini diungkapkan Liem Hok Lay selaku Honda Customer Care Center Manager Astra Motor Bali saat menemani awak media mengeksplorasi Honda New PCX 160 yang punya fitur roadsync. Astra Honda Bali menargetkan penjualan di angka 10 hingga 11 ribu unit per tahun. Untuk Stylo 3.000 per bulan dari target yang ditentukan. "Model itu (motor) kalau di sini (Bali) itu tetap besar itu di Stylo, Beat, sama PCX," ujar Liem Hok Lay, Minggu (23/2)." ujarnya. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/11/06/JKT-7-NEW-HONDA-SCOOPY-FED-7JPG-3839616111.jpg" alt="Pengunjung menyaksikkan New Honda Scoopy terbaru yang di luncurkan di Cikarang, Jawa Barat, Selasa (5/11/2024). (Fedrik Tarigan/ Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>Pengunjung menyaksikkan New Honda Scoopy terbaru yang di luncurkan di Cikarang, Jawa Barat, Selasa (5/11/2024). (Fedrik Tarigan/ Jawa Pos)</figcaption>
</figure> Menurutnya Bali yang merupakan daerah wisata mempunyai Life style yang berbeda. "Biasanya untuk wisatawan asing (laki-laki) sukanya skutik yang besar yaitu PCX. Tapi untuk cewek skutik kecil misalnya Stylo atao scoopy," kata Liem. Munculnya Honda Stylo menggeser tren Scoopy yang biasanya menduduki peringkat pertama dalam penjualan di Bali. Ini menjadi tanda kalau Bali menyukai motor skutik dengan gaya yang lebih stylish. Bila melihat data Badan Pusat Statistik yang diambil dari Direktorat Lalu Lintas Polda Bali, sepeda motor yang teregistrasi per tahunnya sampai 4,3 juta unit. Kota Denpasar merupakan daerah yang paling banyak menyumbang penjualan motor yaitu sebanyak 1,2 juta unit. Lalu disusul wilayah lain seperti Badung (885 ribu unit), Gianyar (486 ribu unit), Buleleng (476 ribu unit), dan Tabanan (421 ribu unit) yang ada dalam lima besar. Popularitas Bali sebagai daerah wisata masih menjadi alasan kuatnya penjualan sepeda motor. Bahkan pulau Bali masih menjadi salah satu sumber penjualan bagi PT Astra Honda Motor. "Kalau kita lihat kan sebenernya secara perekonomian, pariwisata, segala macem tuh lagi naik-naiknya nih, Bahkan dari sebelum Covid, sudah naik sekitar, lima persen ya,"" ujar dia. Dirinya sangat optimistis dan mengakui hal tersebut sebagai pemicu nanti untuk peningkatan penjualan di Bali khususnya. Terutama untuk bisnis rental, permintaan sepeda motor masih menjanjikan seiring dengan meningkatnya sektor pariwisata. Berikut ini kontribusi motor penjualan per model yaitu Stylo: 24 persen, Scoopy: 20 persen, Beat: 19 persen, PCX 160: 13 persen dan Vario 125: 10 persen.

Secara nasional penjualan Honda Beat dan Scoopy masih menjadi duet maut tulang punggung merek Honda Astra Motor (AHM) namun tidak di Bali.

Munculnya Honda Stylo dengan Desain Retro Modern Menggeser Tren Scoopy

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/01/30/GridArt_20250130_212142863_resize_11-2145669341.jpg" alt="Pilihan skuter matic berkarakter antara Honda Scoopy dan Yamaha Fazzio." width="100%">
<figcaption>Pilihan skuter matic berkarakter antara Honda Scoopy dan Yamaha Fazzio.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Pasar motor matic di Indonesia sangat menjanjikan bahkan sudah menjadi pilihan utama masyarakat. Karena kemudahannya dalam pengoperasian ini hal yang menjadi alasan utama para konsumen. Belakangan ini motor matic bergaya retro jadi segmen yang sedang naik daun dan menjadi tren. Bahkan produknya pun makin banyak pilihannya, dan diantara pilihan yang sedang banyak dijumpai dijalanan adalah Honda Scoopy dan Yamaha Fazzio. Harus diakui Honda Scoopy lebih dulu hadir dengan model retro modern. Dengan dirilis nya Yamaha Fazzio maka Honda Scoopy benar-benar dapat lawan berat. Namun kedua skuter tersebut mempunyai daya tarik tersendiri, baik dari segi fitur, desain, maupun performa.&nbsp;Pasalnya keduanya sama-sama punya konsep perpaduan retro dan modern, meski karakternya agak beda. Agak tidak bingung, sebelum menentukan pilihan simak dulu beberapa perbandingan antara Fazzio dan Scoopy Desain Yamaha Fazio Hadir dengan desain retro-modern yang minimalis dan elegan.&nbsp;Tarikan garis bodi lurus dengan sudut melengkug skuter ini menawarkan sentuhan futuristik dengan bodi ramping. Skutik ini sudah menggunakan lampu depan LED dengan desain rumah bulat, dan warna-warna yang mencolok namun tetap stylish. Honda Scoopy Sejak Pertama kali muncul masih mempertahankan konsep retro klasik. Desain bodi minim dengan tarikan garis lurus dan cenderung membulat. Ini membuat tajam kesan retro dengan nuansa modern yang digemari kaum muda. Bicara warna Scoopy juga hadir dalam beberapa varian, dari yang playful hingga elegan. Performa Mesin Yamaha Fazio Fazio dibekali mesin 124,86 cc dengan teknologi Blue Core Hybrid. Menggunakan sistem hybrid yang mampu memberikan tambahan tenaga saat akselerasi awal, sehingga responsif sekaligus hemat bahan bakar. Tenaga maksimum mencapai 8,3 dk pada 6.500 rpm. Honda Scoopy Scoopy menggunakan mesin 109,5 cc eSP (Enhanced Smart Power) yang sudah terbukti efisien.&nbsp;Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga 8,8 dk pada 7.500 rpm, cukup untuk kebutuhan sehari-hari di perkotaan. Fitur Unggulan Yamaha Fazio Mempunyai sistem Hybrid untuk akselerasi lebih baik serta panel instrumen digital penuh. Dibekali dengan Smart Key System dengan fitur Answer Back. Ruang bagasi luas (17,8 liter) serta ada Power outlet untuk pengisian daya. Honda Scoopy Dibekali Smart Key dengan fitur Anti-Theft dan Answer Back dan ada Power outlet di konsol depan. Ukuran bagasi luas (15,4 liter). Mempunyai Eco Indicator untuk pemakaian bahan bakar yang efisien. Yamaha Fazio lebih unggul dengan tambahan teknologi hybrid, sementara Honda Scoopy tetap menawarkan fitur lengkap yang fungsional. Konsumsi Bahan Bakar Yamaha Fazio dengan teknologi Blue Core Hybrid, di atas kertas konsumsi bahan bakarnya dapat mencapai sekitar 55 km/liter dalam kondisi optimal. Sedangkan Honda Scoopy dengan menggunakan mesin eSP, mampu mencatat efisiensi hingga 59 km/liter, menjadikannya salah satu yang paling irit di kelasnya. Harga Yamaha Fazio dibanderol dengan harga mulai dari Rp 21,9 juta hingga Rp 24,3 juta (OTR Jakarta). Sementara Honda Scoopy dijual dengan harga mulai dari Rp 22,5 juta hingga Rp 23,3 juta (OTR Jakarta), tergantung pada varian yang dipilih. Memilih antara Yamaha Fazio dan Honda Scoopy bergantung pada kebutuhan dan preferensi pribadi Anda. Keduanya adalah pilihan yang solid di segmen motor matic, sehingga apa pun pilihan Anda, keduanya mampu memberikan pengalaman berkendara yang nyaman dan stylish. &nbsp; &nbsp;

Harus diakui Honda Scoopy lebih dulu hadir dengan model retro modern. Dengan dirilis nya Yamaha Fazzio maka Honda Scoopy dapat pesaing

Yamaha Fazzio vs Honda Scoopy Simak Spesifikasi nya Mana yang Anda Pilih

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/11/08/image-22-2163477868.jpg" alt="Ilustrasi: Motor bekas Honda Scoopy. (OLX)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi: Motor bekas Honda Scoopy. (OLX)</figcaption>
</figure> <div dir="auto">JawaPos.com - Honda baru-baru ini meluncurkan model baru skuter matic atau skutik bergaya retro klasik yakni New Scoopy. Motor matic yang biasa dipakai anak muda untuk pergi ke sekolah atau kuliah lantaran bergaya klasik itu dijual dengan tampang baru.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Diklaim bahwa New Honda Scoopy 2024 hadir dengan sejumlah pembaruan. Termasuk yang ditingkatkan adalah rangka eSAF yang sebelumnya viral karena gampang karat, kini disebut telah diperbaiki.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kemudian, sejumlah fitur baru juga dikatakan hadir di New Scoopy 2024. Bagian tampang depan berubah dan yang paling bisa dilihat adalah velg-nya berganti gaya jadi velg palang.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/015290209/punya-kemampuan-siluman-spesifikasi-kapal-selam-rusia-yang-sandar-di-surabaya">Punya Kemampuan Siluman, Spesifikasi Kapal Selam Rusia yang Sandar di Surabaya</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Mengenai harganya, Honda Scoopy baru tersedia dalam empat varian berbeda, yakni Fashion dan Energetic yang dijual seharga Rp 22,5 jutaan, serta Stylish dan Prestige yang dibanderol Rp 23,3 jutaan. Seluruhnya berstatus on the road Jakarta.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kemahalan? Tenang, ada alternatif lain yang bisa dipilih yakni Honda Scoopy bekas. Harganya murah, lebih baik jika dibandingkan dengan beli baru Scoopy 2024 yang secara umum masih sama saja. Nggak ada ubahan mesin, nggak ada ubahan rangka, masih pakai eSAF yang terkenal ringkih.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dicek di platform jual-beli kendaraan bekas, harga Honda Scoopy bekas ini, tahun 2019, model yang secara umum sama dengan yang baru, dijual hanya Rp 13 jutaan saja.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Harga tersebut merupakan harga rata-rata, sudah siap pakai, pajak hidup. Untuk anak sekolah atau kuliah, atau mau dipakai ngojek online, masih masuk.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/infotainment/015290160/ternyata-belum-terdaftar-di-kua-5-fakta-pernikahan-rizky-febian-dan-mahalini">Ternyata Belum Terdaftar di KUA, 5 Fakta Pernikahan Rizky Febian dan Mahalini</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sebagai informasi, Honda Scoopy adalah salah satu merek pedagang sepeda motor Honda di Indonesia skuter matik ini yang di produksi oleh PT Astra Honda Motor.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sepeda motor ini diluncurkan pada tanggal 20 Mei 2010 yang dimaksudkan untuk mengantisipasi makin populernya untuk sepeda motor skuter matik otomatis di pasar sepeda motor Honda di Indonesia. Honda Scoopy akan bersaing langsung dengan Suzuki Let's dan Yamaha Fino.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Honda Scoopy seken yang kami jelaskan di atas adalah generasi keempat. Pada tanggal 10 November 2020, PT Astra Honda Motor meluncurkan Honda Scoopy generasi keempat dilengkapi dengan fitur ESP (Enhanced Smart Power) dan ISS (Idling Stop System).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Model Scoopy tersebut juga sudah hadir dengan lampu penerangan utama LED atau tipe rangka menggunakan eSAF (Enhanced Smart Architecture Frame) untuk varian Stylish dan Prestige menggunakan Smart Key System, Answer Back System dan Anti Theft Alarm, dan untuk varian Sporty dan Fashion menggunakan Kunci Kontak Bermagnet Otomatis.</div>

Honda baru-baru ini meluncurkan model baru skuter matic atau skutik bergaya retro klasik yakni New Scoopy.

Model Barunya Sudah Hadir, Harga Motor Bekas Honda Scoopy Tinggal Segini, Cocok buat Ngojek Online sampai Dipakai Anak Sekolah

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/10/31/scoopy-863432384.jpg" alt="ILUSTRASI. Pengunjung menjajal Honda Scoopy baru di Imos 2023." width="100%">
<figcaption>ILUSTRASI. Pengunjung menjajal Honda Scoopy baru di Imos 2023.</figcaption>
</figure> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">JawaPos.com - Model terbaru Honda Scoopy diklaim berhasil menarik perhatian pengunjung gelaran Indonesia Motorcycle Show (Imos) 2023. Hadir dengan design dan pilihan warna terbaru, Honda Scoopy produksi PT Astra Honda Motor (AHM) yang telah dilengkapi jaminan garansi rangka hingga lima tahun tanpa batas jarak tempuh (kilometer) telah dipinang 126 orang konsumen selama penyelenggaraan pameran ini.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">General Manager Sales Division AHM Didi Kwok mengatakan, suguhan produk-produk andalan dari berbagai segmen dihadirkan untuk menarik minat konsumen sepanjang gelaran Imos tahun ini. Honda Scoopy dengan penyegaran terbaru menjadi idola pengunjung setiap harinya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Kami berkomitmen menghadirkan suguhan produk terbaik, garansi perlindungan bagi konsumen, hingga layanan purna jual terbaik lainnya bagi seluruh konsumen di Indonesia. Terima kasih atas kunjungan masyarakat ke booth Honda di Imos 2023 serta kepercayaannya tetap memilih jajaran motor Honda dalam menemani aktivitas dan gaya hidup masyarakat," ujar Didi Kwok melalui keterangannya, Selasa (31/10).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Honda Scoopy hadir dengan pilihan warna baru pada varian Stylish dan Prestige, serta pembaruan striping pada varian Sporty, Fashion, dan Stylish yang membuatnya semakin siap menarik perhatian pecinta skutik Tanah Air. Model ini juga mendapatkan apresiasi penghargaan dari konsumen sebagai Favorite Daily Bike pada gelaran ini.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pada Imos 2023 yang diselenggarakan selama lima hari, sebanyak 27 jajaran sepeda motor Honda memikat 459 konsumen yang memilihnya menjadi partner berkendara sehari-hari. Mengikuti Honda Scoopy, skutik lainnya pun menjadi pilihan konsumen yaitu Vario series dengan total 159 unit diikuti Honda PCX160 sebanyak 63 unit. Berbagai model motor skutik Honda terus dipercaya dengan mencetak total penjualan sebanyak 410 unit.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Mengusung semangat Satu Hati Penuh Arti, AHM menghadirkan tujuh zona pilihan yakni Urban, Explorer, Racing, Big Scooter, Fashion, Lifestyle and EV yang sesuai kesenangan konsumen pengunjung Imos 2023. Respon positif dari 1.157 pengunjung booth AHM pada pameran ini mencerminkan antusiasme&nbsp; dan kepercayaan pengunjung terhadap beragam produk sepeda motor Honda hasil karya anak bangsa hingga model global yang dihadirkan AHM untuk konsumen Indonesia.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Selain segmen skutik, jajaran motor sport, cub, dan big bike Honda juga menarik minat 50 pengunjung Imos 2023. Untuk memberikan jaminan kualitas produk dan kenyamanan konsumen, AHM juga memberikan perlindungan menyeluruh pada semua sepeda motor Honda, melalui jaminan garansi rangka lima tahun tanpa batas jarak tempuh untuk semua tipe sepeda motor Honda.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">AHM juga melengkapinya dengan perpanjangan jarak tempuh pada komponen injeksi PGM-FI selama 5 tahun atau 60.000 km, garansi mesin selama 3 tahun atau 36.000 km, garansi kelistrikan dan komponen rangka selama 1 tahun atau 12.000 km. Jaminan garansi terbaru ini berlaku untuk Honda Scoopy dan semua sepeda motor yang diproduksi AHM dan sepeda motor Honda kelas premium sejak tanggal 25 Oktober 2023.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pada gelaran Imos 2023, selain Honda Scoopy, motor balap RC123V juga mendapatkan apresiasi penghargaan sebagai Favorite Special Exhibit Motorcycle. Selain itu untuk kategori booth, AHM juga mendapatkan apresiasi melalui penghargaan Favorite Booth Motorcycle &gt; 200 meter persegi.</div>

Scoopy hadir dengan pilihan warna baru pada varian Stylish dan Prestige, serta pembaruan striping pada varian Sporty, Fashion, dan Stylish.

Debut di Imos 2023, Honda Scoopy Baru Diklaim Sukses jadi Favorit Pengunjung

Honda Scoopy

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#Honda Scoopy