<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/01/74927_94259_kapal-oke.jpg" alt="Kapal Zahro Express setelah ditarik ke dermaga" width="100%">
<figcaption>Kapal Zahro Express setelah ditarik ke dermaga</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Kementerian Perhubungan (Kemenhub) tidak akan memperketat pemberian sertifikat kepada kapal-kapal. &nbsp;Sosialisi akan dilakukan dalam bentuk pengawasan, khususnya dalam ketaatan terkait aspek keselamatan penumpang. Dirjen Perhubungan Laut Kemenhub Antonius Tonny Budiono mengatakan, pihaknya hanya akan memberikan sosialisasi kepada pemilik kapal dan nahkoda untuk lebih memperhatikan keselamatan penumpang. &quot;Kalau diperketat tidak. Cuma lebih melakukan sosialisasi meningkatkan dari segi keselamatan, segi keamanan dan peningkatan dari segi pelayanan,&quot; ujar Antonius kepada JawaPos.com, Selasa (3/1). Sementara untuk jumlah manifest jumlah penumpang. Para pemilih kapal wajib untuk mematuhinya. Karena kejadian musibah KM Zahro Express tidak boleh terulang lagi. Bagaimana KM Zahro Express jumlah manifest yang seharusnya sebanyak 100 orang namun lebih dari jumlah itu. &quot;Antara di manifest dengan jumlah penumpangnya harus sama itu aturannya,&quot; katanya. Sebelumnya, KM Zahro Express tujuan Pulau Tidung, Kepulauan Seribu, terbakar di sekitar Pelabuhan Muara Angke Jakarta Utara pada Minggu pukul 08.30 WIB. Kapal yang mengangkut lebih dari 100 orang itu terbakar setelah berlayar 1 mil laut dari Pelabuhan Muara Angke menuju Pulau Tidung. Setidaknya sekira 23 orang telah dinyatakan meninggal, dan 17 hilang. Dugaan sementara terbakarnya kapal itu dikarenakaan adanya hubungan arus pendek pada mesin. Sehingga memicu terjadinya kebakaran.(cr2/JPG)

Kemenhub Tidak Perketat Pemberian Sertifikat ke Kapal

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/01/74887_94219_kapal-oke.jpg" alt="Kapal Zahro Express setelah ditarik ke dermaga" width="100%">
<figcaption>Kapal Zahro Express setelah ditarik ke dermaga</figcaption>
</figure>Jawapos.com - Setidaknya 23 orang dinyatakan meninggal akibat terbakarnya Kapal Motor (KM) Zahro Express saat berlayar menuju ke Pulau Tidung, Kepulauan Seribu. Dirjen Perhubungan Laut Kementerian Perhubungan (Kemenhub), Antonius Tonny Budiono mengatakan bahwa &nbsp;pihaknya akan terus memberikan mengingatkan para &nbsp;pemilik kapal atau pun nahkoda untuk memperhatikan masalah keamanan ke depannya. &quot;Mengingatkan kembali ke kapal-kapal tradisional harus tetap waspada sebelum berlayar, nahkoda memberikan intruksi kepada penumpang nanti, ada perbaikan lah supaya mereka aware (peduli),&quot; ujar Antonius kepada JawaPos.com, Selasa (3/1). Sementara, menurut dia para pemilik kapal tradisional harus menaati aturan mengenai jumlah manifest penumpang. Seperti dalam kasus KM Zahro Express di mana jumlah manifest adalah 100 orang. &quot;Seharusnya antara di manifest dengan jumlah penumpangnya harus sama itu aturannya,&quot; katanya. Sebelumnya, KM Zahro Express tujuan Pulau Tidung, Kepulauan Seribu, terbakar di sekitar Pelabuhan Muara Angke Jakarta Utara pada Minggu pukul 08.30 WIB. Kapal yang mengangkut lebih dari 100 orang itu terbakar setelah berlayar 1 mil laut dari Pelabuhan Muara Angke menuju Pulau Tidung. Setidaknya sekira 23 orang telah dinyatakan meninggal, 17 hilang, dan 194 selamat. Dugaan sementara terbakarnya kapal itu dikarenakaan adanya hubungan arus pendek pada mesin. Sehingga memicu terjadinya kebakaran.(cr2/JPG)

Langkah Kemenhub Cegah Musibah KM Zahro Express Tidak Terjadi Lagi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/01/74825_94156_Plt-Gubernur-DKI-Jakarta-Soni-Sumarsono.jpg" alt="Plt Gubernur DKI Sumarsono" width="100%">
<figcaption>Plt Gubernur DKI Sumarsono</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Penyebab terbakar Kapal Motor (KM) Zahro Express masih simpang siur. Kendati demikian, Pelaksana tugas (Plt) Gubernur DKI Sumarsono memastikan kejadian nahas itu bukan dipicu oleh kelebihan muatan. &quot;Kasuz Zahro Express bukan karena over capacity dari semua yang saya temui itu mereka tidak berdesak-desakan,&quot; ujar Sumarsono di kawasan Monas, Jakarta, Selasa (3/1). Sumarsono menyebut, kapasitas penumpang di kapal itu sebanyak 285 orang. Sementara saat kejadian hanya diisi 147 penumpang. Sebelumnya, menurut Dirjen Perhubungan Laut Kemenhub Tonny Budiono mengaku, terdapat data yang tidak sesuai dalam surat persetujuan berlayar (SPB) KM Zahro Exspress. Menurut dia, pada SPB jumlah penumpang tertulis 100 orang namun kenyataanya hampir di atas 100 penumpang. Sehingga mengakibatkan kelebihan muatan. &quot;Ada yang bilang 184, ada yang bilang 250 orang,&quot; kata Tonny. Sekadar informasi, KM Zahro Express tujuan Pulau Tidung, Kepulauan Seribu, terbakar di sekitar Pelabuhan Muara Angke Jakarta Utara pada Minggu pukul 08.30 WIB. Kapal yang mengangkut lebih dari 100 orang itu terbakar setelah berlayar 1 mil laut dari Pelabuhan Muara Angke menuju Pulau Tidung. Setidaknya ada 23 orang telah dinyatakan meninggal dunia. Dugaan sementara terbakarnya kapal itu akibat adanya hubungan arus pendek pada mesin, sehingga memicu terjadinya kebakaran.(cr2/JPG)

Petaka Zahro Express Bukan Karena Kelebihan Muatan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/01/74822_94153_bantuan-gun.jpg" alt="Pemprov beri santunan ke keluarga korban KM Zahro Express" width="100%">
<figcaption>Pemprov beri santunan ke keluarga korban KM Zahro Express</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta memberikan santukan kepada keluarga korban meninggal dan korban luka-luka dalam insiden terbakarnya Kapal Motor (KM) Zahro Express. Pelaksana tugas (Plt) Gubernur DKI Jakarta Sumarsono mengatakan, santunan yang diberikan Pemprov sebesar &nbsp;Rp 5 juta kepada keluarga korban kapal nahas itu. &quot;Bantuan ini sebagai bentuk belasungkawa kami,&quot; ujar Sumarsono di Balai Kota DKI Jakarta, Selasa (3/1). Pria kelahiran Tulungagung, Jawa Timur ini &nbsp;mengaku dana santunan berasal dari Badan Amil Zakat Nasional (Baznas) Pemprov DKI Jakarta. Dalam kesempatan itu, &nbsp;Sumarsono &nbsp;mengucapkan berbelasungkawa kepada keluarga korban. Dia pun mendoakan agar para korban meninggal bisa diterima oleh Tuhan Yang Maha Esa (YME). &quot;Peristiwa ini adalah peristiwa yang tidak disangka-sangka. Kita serahkan kepada Allah,&quot; katanya. Direktorat Jenderal Otonomi Daerah Kementerian Dalam Negeri (Kemendagri) ini menambahkan, pihak Jasa Raharja juga telah memberikan santunan kepada keluarga korban. &nbsp; BUMN yang bergerak di bidang asuransi kecelakaan ini &nbsp;memberikan santunan &nbsp;sebesar Rp 10 juta untuk korban luka-luka dan Rp 25 juta untuk korban meninggal dunia. &quot;Kita bersyukur bantuan dari Jasa Raharja juga tidak memakan proses yang lama,&quot; pungkasnya. Sebelumnya, KM Zahro Express tujuan Pulau Tidung, Kepulauan Seribu, terbakar di sekitar Pelabuhan Muara Angke Jakarta Utara pada Minggu pukul 08.30 WIB. Kapal yang mengangkut lebih dari 100 orang itu terbakar setelah berlayar 1 mil laut dari Pelabuhan Muara Angke menuju Pulau Tidung. Setidaknya sekira 23 orang telah dinyatakan meninggal, 17 hilang, dan 194 selamat. Dugaan sementara terbakarnya kapal itu karena hubungan arus pendek pada mesin kapal yang &nbsp;memicu terjadinya kebakaran.(cr2/JPG)

Pemprov Beri Santunan ke Korban KM Zahro Express

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/01/74815_94146_HL-Kapal-Muara-Angke_MIFTAHULHAYATJAWA-POS.jpg" alt="Kapal mengangkut para penumpang dari Kepulauan Seribu ke Pelabuhan Kali Adem, Muara Angke, Jakarta." width="100%">
<figcaption>Kapal mengangkut para penumpang dari Kepulauan Seribu ke Pelabuhan Kali Adem, Muara Angke, Jakarta.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Usai mencopot Deddy Junaedi dari jabatannya sebagai Kepala Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Kelas V Muara Angke, Jakarta, kini Kementerian Perhubungan (Kemenhub) menunjuk Wahyu Prihanto penggantinya. Akan tetapi status Wahyu Prihanto hanya sebagai Pelaksana Tugas (Plt) KSOP Kelas V Muara Angke. Direktur Jenderal (Dirjen) Perhubungan Laut, Tonny Budiono mengaku pihaknya telah menunjuk Wahyu Prihanto sebagai Plt Kepala KSOP Kelas V Muara Angke. Penunjukan itu terhitung mulai tanggal 3 Januari 2017 ini. &quot;Plt tersebut ditetapkan melalui Surat Perintah Nomor KP.104/1/1/DJPL-17 tanggal 3 Januari 2017, yang berlaku sejak tanggal penetapan surat sampai dengan ditetapkannya pejabat definitif,&quot; ujar Tonny Selasa (3/1). Untuk diketahui, Wahyu Prihanto sebelumnya menjabat sebagai Kepala Seksi Kecelakaan Kapal dan Pemeriksaan Kapal, Subdirektorat Tertib Berlayar Direktorat Kesatuan Penjagaan Laut dan Pantai (KPLP) Kementerian Perhubungan. Menurut Tonny, sebagai Plt Kepala KSOP Kelas V Muara Angke, Wahyu Prihanto akan diperintahkan untuk melaksanakan ketentuan prosedur penerbitan Surat Persetujuan Berlayar (SPB) secara ketat, sesuai peraturan perundangan yang berlaku. &quot;Plt tidak memiliki kewenangan untuk mengambil atau menetapkan keputusan, yang mengikat sehingga untuk hal-hal yang bersifat strategis harus dikonsultasikan dengan pimpinan Ditjen Hubla,&quot; katanya Sementara itu, sebagaimana arahan Menteri Perhubungan, Ditjen Perhubungan Laut berkomitmen untuk memastikan pelayanan di Pelabuhan Muara Angke tetap berjalan. Salah satunya dengan melibatkan PT Pelni dan PT ASDP untuk melayani pelayaran ke Pelabuhan Muara Angke. Dalam hal ini, PT Pelni telah dimintakan bantuannya untuk mensubstitusikan kekurangan-kekurangan dalam hal pelayanan dan penyeberangan pada Pelabuhan Muara Angke dengan berkoordinasi dengan Pemda DKI Jakarta. Sebelumnya, KM Zahro Express tujuan Pulau Tidung, Kepulauan Seribu, terbakar di sekitar Pelabuhan Muara Angke Jakarta Utara pada Minggu pukul 08.30 WIB. Kapal yang mengangkut lebih dari 100 orang itu terbakar setelah berlayar 1 mil laut dari Pelabuhan Muara Angke menuju Pulau Tidung. Setidaknya sekira 23 orang telah dinyatakan meninggal, 17 hilang, dan 194 selamat. Dugaan sementara terbakarnya kapal itu dikarenakaan adanya hubungan arus pendek pada mesin. Sehingga memicu terjadinya kebakaran.(cr2/JPG)

Kemenhub Tunjuk Plt Kepala KSOP Muara Angke

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/01/74672_93999_Muhamad-Iriawan-jpnn.jpg" alt="Kapolda Metro Jaya Irjen Mochammad Iriawan" width="100%">
<figcaption>Kapolda Metro Jaya Irjen Mochammad Iriawan</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Dalam melakukan penyelidikan kasus terbakarnya kapal Zahro Express di perairan Pulau Tidung, polisi telah memeriksa sejumlah saksi. Di antaranya ada satu nahkoda dan empat anak buah kapal (ABK). Kapolda Metro Jaya Irjen Mochammad Iriawan mengatakan, dalam waktu dekat mereka bakal menentukan status dari nahkoda yang kini masih saksi. &ldquo;Kita masih penyelidikan, penyidikan belum. Nanti baru akan mengarah ke penyidikan. Baru nanti akan kita tingkatkan (tersangka) kalau nanti ditemukan bukti-bukti permulaan cukup untuk mengarah ke tindak pidana,&rdquo; kata dia di Rumah Sakit Polri Kramat Jati, Jakarta Timur, Senin (2/1). Saat ini kata dia, nahkoda dan para ABK terus diperiksa secara intensif oleh penyidik dari Direktorat Polair Polda Metro Jaya untuk mencari apakah ada pelanggaran pidana di balik insiden meledaknya kapal dan membuat 23 orang meninggal dunia itu. &quot;Nanti mengarah kepada penyidikan baru kita cari siapa yang bertanggungjawab dalam kebakaran itu,&rdquo; tambah mantan Kadiv Propam Polri ini. Selain memeriksa dari nahkoda dan ABK kapal, polisi juga meminta keterangan dua orang dinas perhubungan setempat. Diketahui, kapal yang menghubungkan Kali Adem - Pulau Tidung di perairan Pulau Bidadari, Kelurahan Pulau Untung Jawa, Kecamatan Kepulauan Seribu Selatan, Minggu (1/1). Data dari BPBD DKI Jakarta korban kebakaran kapal Zahro Express di Muara Angke sekitar 23 orang meninggal dunia, 17 orang luka-luka, 17 orang hilang dan 194 orang selamat. (elf/JPG)

Polisi Segera Tentukan Status Nahkoda Kapal Zahro Express yang Terbakar

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/01/74649_93976_DVI-jpnn.jpg" alt="Ilustrasi" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Proses identifikasi korban meninggal dunia terus dilakukan oleh petugas atas insiden terbakarnya kapal Zahro Express. Sebanyak 23 korban meninggal kini sudah dibawa ke Rumah Sakit Polri, Kramat Jati, Jakarta Timur. Kapolda Metro Jaya, Irjen Mochammad Iriawan mengatakan, dia telah melakukan pemantauan langsung di lokasi terbakarnya kapal motor itu. &ldquo;Lokasinya kira-kira perjalanan 20 menit dari Kaliadem mengarah ke Pulau Tidung,&rdquo; kata dia di Rumah Sakit Polri, Kramat Jati, Jakarta Timur, Senin (2/1). Berbagai langkah telah dilakukan pihaknya dalam menangani insiden nahas ini. Salah satunya adalah proses identifikasi. &ldquo;Ada 20 korban di RS Kramat Jati, untuk identifikasi dilakukan oleh tim DVI Polri sehingga nanti akan ketahuan siapa &nbsp;jenazah itu. Selain tiga yang memang meninggal terapung, itu sudah diserahkan ke keluarganya,&rdquo; tambahnya. Diketahui, kapal yang menghubungkan Kali Adem - Pulau Tidung di perairan Pulau Bidadari, Kelurahan Pulau Untung Jawa, Kecamatan Kepulauan Seribu Selatan, Minggu (1/1). Data dari BPBD DKI Jakarta korban kebakaran kapal Zahro Express di Muara Angke sekitar 23 orang meninggal dunia, 17 orang luka-luka, 17 orang hilang dan 194 orang selamat. (elf/JPG)

DVI Dilibatkan untuk Identifikasi Korban Terbakar di Kapal Zahro Express

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/01/74600_93927_Kapal-Zahro-terbakar.jpg" alt="Bangkai kapa Zahro Express yang terbakar" width="100%">
<figcaption>Bangkai kapa Zahro Express yang terbakar</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Kepala Dinas Perhubungan dan Transportasi DKI Jakarta, Andriansyah mengatakan bahwa Kapal Motor (KM) Zahro Express memiliki izin dan sertifikat kelayakan dalam melakukan pelayaran. Itu diketahui dari perpanjangan &nbsp;sertifikat &nbsp;kelayakan yang dilakukan &nbsp;pada tanggal 22 Desember 2016. &quot;Zahro Express sebenarnya sudah memperpanjang 22 Desember sampai Juni 2017,&quot; ujar Andri di RSPAD Gatot Subroto, Jakarta, Senin (2/1). Selain itu, menurut &nbsp;Andri, &nbsp; kapal Zahro Express juga memiliki surat persetujuan berlayar (SPB) dengan kapasitas angkut penumpang 100 orang. Namun, dia tidak mengetahui kalau kapal itu ternyata dalam pelayarannya melebihi muatan. &quot;Itu yang saya enggak bisa jawab,&quot; katanya. Sementara menurut Dirjen Perhubungan Laut Kemenhub Tonny Budiono mengaku, terdapat data yang tidak sesuai dalam SPB KM Zahro Exspress. Menurut dia, pada SPB jumlah penumpang tertulis 100 orang namun kenyataanya hampir diatas 100 penumpang.&nbsp; &quot;Ada yang bilang 184, ada yang bilang 250 orang,&quot; kata Tonny. Sebelumnya, KM Zahro Express tujuan Pulau Tidung, Kepulauan Seribu, terbakar di sekitar Pelabuhan Muara Angke Jakarta Utara pada Minggu pukul 08.30 WIB. Kapal yang mengangkut penumpang melebihi dari kapasitasnya ini terbakar setelah berlayar 1 mil laut dari Pelabuhan Muara Angke menuju Pulau Tidung. Setidaknya &nbsp;ada &nbsp;23 orang telah dinyatakan meninggal, 17 hilang, dan 194 selamat. Dugaan sementara terbakarnya kapal itu dikarenakaan adanya hubungan arus pendek pada mesin yang &nbsp;memicu terjadinya kebakaran.(cr2/JPG)

Sertifikasi Kelayakan  Pelayaran  KM Zahro Express Masih Berlaku

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/01/74591_93917_zahro-express.jpg" alt="Evakuasi korban kapal terbakar Zahro Express" width="100%">
<figcaption>Evakuasi korban kapal terbakar Zahro Express</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Sebanyak 23 orang dinyatakan meninggal dunia, dan 17 orang luka-luka akibat Kapal Motor (KM) Zahro Express terbakar saat menuju ke Pulau Tidung, Kepulauan Seribu. Direktur Utama Jasa Raharja Budi Setyarso mengatakan, pihaknya akan memberikan santunan Rp 25 juta kepada keluarga korban meninggal dunia, dan Rp 10 juta ke korban yang mengalami luka-luka. &quot;Kita sudah &nbsp;menurunkan tim pengawas untuk memonitor korban,&quot; ujar Budi dalam keterangannya, Senin (2/1). Pemberian santunan kepada korban, menurut &nbsp;Budi, &nbsp;merujuk pada Peraturan Menteri Keuangan Nomor 37 Tahun 2008 tentang Besar Santunan dan Wajib Iuran Dana Pertanggungan Wajib Kecelakaan Penumpang Umum di Darat, Sungai, Laut dan Udara. &quot;Jadi santunan itu sudah berdasarkan pada peraturan,&quot; katanya. Sebelumnya, KM Zahro Express tujuan Pulau Tidung, Kepulauan Seribu, terbakar di sekitar Pelabuhan Muara Angke Jakarta Utara pada Minggu pukul 08.30 WIB. Kapal yang mengangkut lebih dari 150 orang itu terbakar setelah berlayar 1 mil laut dari Pelabuhan Muara Angke menuju Pulau Tidung. Setidaknya sekira 23 orang telah dinyatakan meninggal, 17 hilang, dan 194 selamat. Dugaan sementara musibah &nbsp;kapal &nbsp;terbakar disebabkan oleh adanya hubungan arus pendek pada mesin.(cr2/JPG)

Ini Besar Santunan Untuk  Korban Kapal Zahro Express

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/01/74585_93911_evakuasi-korban-kapal-terbakar.jpg" alt="Evakuasi korban kapal terbakar Zahro Express" width="100%">
<figcaption>Evakuasi korban kapal terbakar Zahro Express</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Beredar informasi tiket para penumpang yang menjadi korban Kapal Motor (KM) Zahro Express , tidak ada tanggungan biaya asuransi jiwa. Pelaksana tugas (Plt) Gubernur DKI Jakarta Sumarno mengakui hingga kini &nbsp;dirinya belum mendapatkan laporan investigasi dari Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT). &quot;KNKT lagi lakukan investigasi,&quot; ujar Sumarsono di RSPAD Gatot Subroto, Jakarta, Senin (2/1). Saat ini, ucap Sumarsono, &nbsp;pihaknya masih &nbsp;fokus pada pemberian santunan biaya ke korban meninggal atau pun luka-luka. &quot;Fokus kita Pemprov adalah &nbsp;penanganan korban. Baik korban yang meninggal asuransi bisa dibayar,&quot; katanya. Sebelumnya, Kapal Zahro Express &nbsp;terbakar saat beranjak dari salah satu pelabuhan di Muara Angke menuju Pulau Tidung, Kepulauan Seribu, Minggu (1/12). Penumpang kapal tersebut merupakan wisatawan yang hendak menghabiskan masa liburan awal tahun 2017 dengan rekreasi ke Pulau Tidung, Kepulauan Seribu. Berdasarkan data Badan Nasional Penanggulangan Bencana (BNPB), ada 23 orang meninggal dunia akibat kebakaran KM Zahro Ekspres pada Minggu pagi. Nakhoda kapal Zahro Express disebut memasukkan penumpang ke kapalnya tanpa harus tercatat dalam daftar manifes yang dilampirkan bersama dengan surat izin berlayar. Surat izin berlayar yang dimaksud dikeluarkan oleh Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan Muara Angke pada Minggu (1/1) pagi. Surat izin berlayar kapal Zahro Express tercatat &nbsp;hanya ada 100 orang dalam daftar penumpang. Sementara, berdasarkan informasi yang dihimpun, ada sekitar 251 penumpang yang naik ke kapal tersebut sebelum terbakar.(cr2/JPG)

Tiket KM Zahro Express  Tidak ada Tanggungan Asuransi Jiwa?

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#zahro express

Berita Terkini

Kemenhub Tidak Perketat Pemberian Sertifikat ke Kapal

Langkah Kemenhub Cegah Musibah KM Zahro Express Tidak Terjadi Lagi

Petaka Zahro Express Bukan Karena Kelebihan Muatan

Pemprov Beri Santunan ke Korban KM Zahro Express

Kemenhub Tunjuk Plt Kepala KSOP Muara Angke

Polisi Segera Tentukan Status Nahkoda Kapal Zahro Express yang Terbakar

DVI Dilibatkan untuk Identifikasi Korban Terbakar di Kapal Zahro Express

Sertifikasi Kelayakan Pelayaran KM Zahro Express Masih Berlaku

Ini Besar Santunan Untuk Korban Kapal Zahro Express

Tiket KM Zahro Express Tidak ada Tanggungan Asuransi Jiwa?

Download Aplikasi JawaPos.com