<h3><strong>Susunan Redaksi&nbsp;</strong></h3><p><strong>Penerbit:</strong> PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;</p><p><strong>Direktur Utama:</strong> Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p><strong>Direktur Bidang Bisnis:</strong> Dyah Shianti Dewi&nbsp;</p><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659<br> <strong>Fax:</strong> 021-5349207&nbsp;</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com&nbsp;</p><p><strong>Redaksi JawaPos.com :</strong>&nbsp;</p><p><strong>Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: </strong>Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p>Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana<br>Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;</p><p><strong>Redaktur:</strong> Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;</p><p><strong>Editor Evergreen: </strong>Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;</p><p><strong>Asisten Redaktur:</strong> Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;</p><p><strong>Koordinator Daerah:</strong>&nbsp;</p><p><strong>JP Tangsel: </strong>Hendra Eka Syahputra&nbsp;</p><p><strong>JP Cirebon: </strong>Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;</p><p><strong>JP Bogor: </strong>Bayu Putra&nbsp;</p><p><strong>Reporter:</strong> Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;</p><p><strong>Fotografer:</strong> Dery Ridwansah<br> <br> <strong>Videografer:</strong> Satrio Maulana Maheswara&nbsp;</p><p><strong>Desain Grafis:</strong> Dimas Pradipta&nbsp;</p><p><strong>Media Sosial:</strong> Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;</p><p><strong>Data Analis: </strong>Rafi Achmad Fahreza&nbsp;</p><p><strong>HRD:</strong> Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;</p><p><strong>Keuangan: </strong>Bunga Margi&nbsp;</p><p><strong>Research &amp; Development:</strong> Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;</p><p><strong>Mobile Apps:</strong> Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;</p><p><strong>AdsOp &amp; Programmatic:</strong> Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Programmatic:</strong> Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Asisten Manager Partnership :</strong> Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;</p><p><strong>Account Executive:</strong>&nbsp;</p><p><strong>Surabaya:</strong> Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;</p><p><strong>Jakarta:</strong> Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;</p>

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1><p>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.</p><p>Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:</p><p><strong>1. Ruang Lingkup</strong></p><p>a. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.</p><p><strong>2. Verifikasi dan Keberimbangan Berita</strong></p><p>a. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.</p><p>b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.</p><p>c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:</p><p>1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;</p><p>2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;</p><p>3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;</p><p>4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.</p><p>d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.</p><p><strong>3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)</strong></p><p>a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.</p><p>b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.</p><p>c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:</p><p>1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;</p><p>2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;</p><p>3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.</p><p>d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).</p><p>e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.</p><p>f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.</p><p>g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).</p><p>h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).</p><p><strong>4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawab</strong></p><p>a. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.</p><p>c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.</p><p>d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:</p><p>1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;</p><p>2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;</p><p>3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.</p><p>e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).</p><p><strong>5. Pencabutan Berita</strong></p><p>a. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.</p><p>c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.</p><p><strong>6. Iklan</strong></p><p>a. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.</p><p>b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.</p><p><strong>7. Hak Cipta</strong></p><p>Media siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.</p><p><strong>8. Pencantuman Pedoman</strong></p><p>Media siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.</p><p><strong>9. Sengketa</strong></p><p>Penilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.</p><p>&nbsp;</p><p>Jakarta, 3 Februari 2012</p><p>(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).</p><p>Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a></p><p><br></p><p><br></p>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659</p><p><strong>Fax:</strong> 021-5349207</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com</p><p><br></p>

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1><p><strong>Informasi iklan JawaPos.com</strong><br><br>Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 <br>WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital)<br>E-mail: info@jawapos.com <br><br><strong><em>Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara</em></strong></p><p><br></p>

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>JawaPos.com</strong> adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.</p><p>Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.</p><p>Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.</p><p>Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.</p><p>Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.</p><p>Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.</p><p><br></p>

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure><img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/03/05/menko-polkam-djamari-chaniago-saat-memeriksa-kesiapan-stasiun-dan-bandara-di-yogyakarta-menjelang-arus-mudik-tahun-ini-kemenko-polkam-QtBoV.webp" alt="Menko Polkam Djamari Chaniago saat memeriksa kesiapan stasiun dan bandara di Yogyakarta menjelang arus mudik tahun ini. (Kemenko Polkam)" width="100%">
<figcaption>Menko Polkam Djamari Chaniago saat memeriksa kesiapan stasiun dan bandara di Yogyakarta menjelang arus mudik tahun ini. (Kemenko Polkam)</figcaption>
</figure>
<p><strong>JawaPos.com&nbsp;</strong>- Menteri Koordinator Bidang Politik dan Keamanan (Menko Polkam) Djamari Chaniago mengecek kesiapan stasiun dan bandara di Yogyakarta menjelang masa mudik lebaran.</p>
<p>Dalam kesempatan tersebut, Djamari mengingatkan seluruh petugas agar memastikan ketepatan jadwal pemberangkatan. Sebab, itu sangat vital bagi pemudik.</p>
<p>Kepada seluruh petugas yang akan bekerja selama periode arus mudik, Djamari menitipkan pesan agar mereka melaksanakan tugas dengan sebaik-baiknya.</p>
<p>Sehingga arus mudik dan balik tahun ini akan berjalan aman dan lancar. Khusus untuk petugas bandara, dia meminta mereka tidak menutup diri jika ada maskapai yang ingin membuka penerbangan selama 24 jam.</p>
<p><strong class="readmore">Baca Juga: <a href="https://jawapos.com/otomotif/2603050019/ptpl-dampingi-masyarakat-selama-musim-mudik-sediakan-posko-dan-layanan-nyaman">PTPL Dampingi Masyarakat Selama Musim Mudik Sediakan Posko dan Layanan Nyaman</a></strong></p>
<p>&rdquo;Hal yang kritis adalah apabila ada satu penerbangan yang delay, maka informasinya harus cepat. Kapan pesawat akan diberangkatkan atau apakah ada penggantinya, itu masyarakat harus tahu,&rdquo; kata dia dikutip pada Kamis (5/3).</p>
<p>Dengan demikian, hubungan petugas bandara dengan maskapai penerbangan juga harus terjalin setiap saat, setiap hari, dan mungkin setiap jam.</p>
<p>Sementara kepada petugas di Stasiun Yogyakarta, Djamari mengingatkan bahwa bekerja di sektor layanan publik, terlebih transportasi, memiliki konsekuensi tidak bisa merasakan libur saat hari raya. &nbsp;</p>
<p>Meski demikian, dia menyampaikan bahwa pembagian tugas tetap harus dilakukan dengan sebaik-baiknya agar tidak ada petugas yang kelelahan.</p>
<p>&rdquo;Atur pembagian tugas dengan baik, jangan sampai menimbulkan kelengahan, kelelahan, dan kejenuhan. Jika itu terjadi maka akan menimbulkan kecelakaan dan itu bisa bergulir menjadi besar, seolah-olah pekerjaan kita yang begitu bagus menjadi tidak berguna,&rdquo; pesannya.</p>
<p><strong class="readmore">Baca Juga: <a href="https://jawapos.com/travelling/2603040323/8-bus-jakarta-surabaya-langganan-paling-ramai-saat-mudik-lebaran">8 Bus Jakarta&ndash;Surabaya Langganan Paling Ramai Saat Mudik Lebaran</a></strong></p>
<p>Djamari juga meminta PT KAI berkomunikasi dengan forkopimda untuk menjamin kelancaran tugas melayani masyarakat.</p>
<p>Dia percaya, seluruh pegawai yang bekerja di bandara dan stasiun mampu melaksanakan tugas selama arus mudik dengan baik karena tugas tersebut merupakan bentuk dedikasi untuk kepentingan rakyat.</p>
<p>&rdquo;Pesan saya sekali lagi jangan bosan, jangan lelah, dan jangan jenuh untuk melayani masyarakat kita,&rdquo; ujarnya.</p>
<p>Berdasar data dari Pemerintah DIY, jumlah pemudik yang akan masuk ke Yogyakarta tahun ini diperkirakan mencapai angka delapan juta orang.</p>
<p>Untuk itu, fasilitas penunjang operasional angkutan umum seperti stasiun dan bandara sudah dipersiapkan dengan baik.</p>
<p><strong class="readmore">Baca Juga: <a href="https://jawapos.com/ekonomi/2603040293/diskon-tiket-mudik-lebaran-kapal-pelni-masih-tersedia-135187-tiket-sudah-terjual">Diskon Tiket Mudik Lebaran Kapal Pelni Masih Tersedia, 135.187 Tiket Sudah Terjual</a></strong></p>
<p>General Manager Yogyakarta International Airport Ruly Artha menyampaikan Bandara YIA sudah mempersiapkan posko.</p>
<p>&rdquo;Bandara juga memfasilitasi permintaan airline yang ingin beroperasi 24 jam. Dan untuk antisipasi delay, kami dari pihak bandara turut serta memberikan pemahaman pada masyarakat karena ini juga masih menjadi salah satu hal yang cukup (jadi) polemik,&rdquo; jelasnya.</p>

Menko Polkam Djamari cek kesiapan stasiun dan bandara Yogyakarta menjelang mudik 2026. Ia ingatkan pentingnya ketepatan jadwal.

Menko Polkam Djamari Cek Stasiun dan Bandara di Yogyakarta, Ingatkan Ketepatan Jadwal Pemberangkatan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/07/15/Temuan-Endapan-Tsunami-Purba-1315863981.jpg" alt="BRIN menemukan endapan tsunami purba berusia ribuan tahun di Kulon Progo, DIY (HO-BRIN/ANTARA)" width="100%">
<figcaption>BRIN menemukan endapan tsunami purba berusia ribuan tahun di Kulon Progo, DIY (HO-BRIN/ANTARA)</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong>&nbsp;&ndash;<strong>&nbsp;</strong>Tim riset dari Pusat Riset Kebencanaan, Geologi, Badan Riset dan Inovasi Nasional (BRIN) baru saja mengungkapkan temuan pasca tsunami purba di masa lalu.</p> <p style="font-weight: 400;">Mereka menemukan endapan tsunami purba berusia sekitar 1.800 tahun di beberapa lokasi selatan Jawa salah satunya pantai selatan Kulon Progo, Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY).</p> <p style="font-weight: 400;">Dikutip dari situs berita&nbsp;<em>ANTARA</em>&nbsp;dan laman resmi&nbsp;<em>BRIN</em>, Periset Sedimentologi BRIN Purna Sulastya Putra memberikan keterangan atas hasil temuan tersebut.</p> <p style="font-weight: 400;"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/bisnis/016158367/gandeng-brin-dan-pt-len-psn-perkuat-infrastruktur-teknologi-satelit-nasional">Gandeng BRIN dan PT LEN, PSN Perkuat Infrastruktur Teknologi Satelit Nasional</a></strong></p> <p style="font-weight: 400;">"Menariknya, kami juga menemukan lapisan-lapisan yang lebih muda di Kulon Progo ini," kata Purna dalam keterangannya di Jakarta, Selasa (15/7).</p> <p style="font-weight: 400;">"Lapisan-lapisan yang lebih muda ini sebelumnya sudah kami temukan di lokasi lain seperti di Lebak dan Pangandaran, yang menunjukkan bahwa kejadian tsunami besar kemungkinan telah berulang lebih dari sekali di wilayah ini," jelasnya.</p> <p style="font-weight: 400;">Purna menambahkan bahwa lokasi temuan ini hanya berjarak kurang lebih dua kilometer dari Bandara Internasional Yogyakarta (YIA) di Kulon Progo, DIY.</p> <p style="font-weight: 400;">Lokasi YIA juga memiliki jarak cukup dekat yakni sekitar 300 meter dengan bibir pantai, tapi tidak memiliki fasilitas penahan tsunami yang memadai.</p> <p style="font-weight: 400;">Kehadiran YIA diyakini Purna juga memberikan dampak positif bagi pertumbuhan ekonomi, tapi di sisi lain juga memunculkan kerentanan wilayah terhadap potensi bencana.</p> <p style="font-weight: 400;">Ia menilai bahwa perkembangan ekonomi yang masif di sekitar YIA tanpa memperhitungkan risiko kebencanaan justru dapat memperbesar dampak kerugian bila terjadi tsunami.</p> <p style="font-weight: 400;">BRIN terus mendorong agar sains menjadi bagian tak terpisahkan dari proses perencanaan dan pembangunan, khususnya di wilayah rawan bencana.</p> <p style="font-weight: 400;">Oleh sebab itu pihaknya melakukan riset paleotsunami untuk menunjukkan bahwa masa lalu menyimpan pelajaran penting demi mempersiapkan masa depan yang lebih aman.</p> <p style="font-weight: 400;">Hasil riset dari kajian kebencanaan diharapkan tidak hanya berhenti sebagai dokumen ilmiah melainkan dapat diwujudkan dalam pembangunan yang adaptif, aman, dan berkelanjutan.</p> <p class="class-paragraph" style="font-weight: 400;">Purna menekankan bahwa dalam konteks wilayah rawan bencana, penting bagi semua pihak untuk bersama-sama membangun kesadaran akan risiko dan berpijak pada data ilmiah.</p> <p style="font-weight: 400;">"Dengan pesatnya pembangunan di wilayah ini, riset kebencanaan geologi menjadi semakin penting untuk memberikan informasi yang dapat digunakan sebagai dasar perencanaan dan mitigasi risiko, salah satunya adalah melalui kajian paleotsunami," pungkasnya.</p> <p style="font-weight: 400;"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/016056001/brin-dan-pdip-perkuat-pelestarian-keanekaragaman-hayati-indonesia">BRIN dan PDIP Perkuat Pelestarian Keanekaragaman Hayati Indonesia</a></strong></p>

Tim riset dari Pusat Riset Kebencanaan, Geologi BRIN mengungkapkan temuan endapan tsunami purba berusia ribuan tahun di Kulon Progo, DIY.

BRIN Ungkap Hasil Riset Tsunami Purba Berusia Ribuan Tahun di Kulon Progo, Lokasi Diketahui Dekat dengan YIA

<div dir="ltr"><strong> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/04/07/jalur-fungsional-jalan-tol-solo-yogyakarta-dibuka-736618983.jpg" alt="Jalur Fungsional Tol Solo - Yogyakarta - YIA Kembali Dibuka untuk Mudik Lebaran, Perhatikan Jam Operasional. (Sumber gambar: BPJT/ bpjt.pu.go.id/)" width="100%">
<figcaption>Jalur Fungsional Tol Solo - Yogyakarta - YIA Kembali Dibuka untuk Mudik Lebaran, Perhatikan Jam Operasional. (Sumber gambar: BPJT/ bpjt.pu.go.id/)</figcaption>
</figure> </strong></div> <div dir="ltr">&nbsp;</div> <div dir="ltr"><strong>JawaPos.com&nbsp;</strong>- Jalan Tol Solo - Yogyakarta - YIA Kulonprogo kembali dibuka untuk mendukung pelayanan optimal bagi masyarakat dalam mendukung perjalanan mudik lebaran tahun 2024.</div> <div dir="ltr">&nbsp;</div> <div dir="ltr">Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) melalui laman resminya memberikan informasi mengenai pembukaan jalan fungsional Tol Solo - Yogyakarta pada Rabu (03/04).</div> <div dir="ltr">&nbsp;</div> <div dir="ltr">Dikutip dari laman BPJT pada Minggu (07/04), PT Jasamarga Jogja Solo (JMJ), anak usaha PT Jasa Marga (Persero) Tbk sebagai operator yang mengelola Jalan Tol Solo-Yogyakarta-YIA Kulonprogo (Jogja-Solo), membuka jalur fungsional jalan tol tersebut mulai dari Colomadu s.d Ngawen (Klaten) sepanjang 22 KM.</div> <div dir="ltr">&nbsp;</div> <div dir="ltr"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/014508181/jalan-tol-solo-jogja-siap-dibuka-lagi-selama-libur-lebaran-2024">Jalan Tol Solo-Jogja Siap Dibuka Lagi Selama Libur Lebaran 2024</a></strong></div> <div dir="ltr">&nbsp;</div> <div dir="ltr">Jalan Tol Jogja&ndash;Solo sejatinya belum selesai dalam proses pembangunan. Namun jalur fungsional Jalan Tol Jogja-Solo Ruas Colomadu &ndash; Ngawen (Klaten) sudah dapat beroperasi khusus untuk melayani perjalanan mudik.</div> <div dir="ltr">&nbsp;</div> <div dir="ltr">Tol Jogja-Solo Ruas Colomadu &ndash; Ngawen (Klaten) merupakan bagian dari pekerjaan tahap 1 dari pembangunan Jalan Tol Jogja&ndash;Solo.</div> <div dir="ltr">&nbsp;</div> <div dir="ltr">Direktur Utama PT JMJ Rudy Hardiansyah menjelaskan, jalur fungsional ini hanya beroperasi di jam tertentu saja. Pemudik harus memperhatikan jam operasional jalur fungsional ini.</div> <div dir="ltr">&nbsp;</div> <div dir="ltr"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/infrastruktur/014495058/tol-solo-jogja-akan-dibuka-gratis-selama-mudik-lebaran-berikut-ketentuan-dan-jadwal-operasionalnya">Tol Solo-Jogja akan Dibuka Gratis Selama Mudik Lebaran, berikut Ketentuan dan Jadwal Operasionalnya</a></strong></div> <div dir="ltr">&nbsp;</div> <div dir="ltr">&ldquo;Pada periode tersebut, kami membuka jalur fungsional Jalan Tol Jogja-Solo Ruas Colomadu &ndash; Ngawen dengan jam operasional mulai pukul 06.00-17.00 WIB. Yang diperbolehkan melewati jalur fungsional ini khusus kendaraan Golongan I Non Bus/Kendaraan Kecil. Adapun untuk kecepatan maksimum pengguna jalan yang melewati jalur fungsional ini adalah 40 KM/jam,&rdquo; ujar Rudy.</div> <div dir="ltr">&nbsp;</div> <div dir="ltr">Pada kesempatan yang sama, Rudy juga menjelaskan bahwasanya ruas yang dibuka untuk melayani arus Mudik Lebaran 2024 lebih panjang dibandingkan saat libur Natal 2023/Tahun Baru 2024 (Nataru).</div> <div dir="ltr">&nbsp;</div> <div dir="ltr">Saat libur Nataru 2023 lalu, ruas jalan fungsional Jalan Tol Solo - Yogyakarta yang dibuka adalah ruas Colomadu sampai dengan Karanganom sepanjang 13 KM.</div> <div dir="ltr">&nbsp;</div> <div dir="ltr"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/berita-sekitar-anda/014380630/kisah-petugas-pindahkan-ratusan-makam-yang-terkena-proyek-tol-solo-jogja-ungkap-kondisi-jenazah-hingga-lokasi-makam-baru">Kisah Petugas Pindahkan Ratusan Makam yang Terkena Proyek Tol Solo-Jogja, Ungkap Kondisi Jenazah hingga Lokasi Makam Baru</a></strong></div> <div dir="ltr">&nbsp;</div> <div dir="ltr">Rudy kembali menjelaskan, libur Hari Raya Idul Fitri 1445 H tahun ini jalur fungsional yang dibuka lebih panjang yaitu mencapai 22 KM hingga Ngawen.&nbsp;</div> <div dir="ltr">&nbsp;</div> <div dir="ltr">PT JMJ berhasil menambah panjang jalan hingga 9 KM. PT JMJ memastikan jalur fungsional ini aman untuk dilewati oleh masyarakat.</div> <div dir="ltr">&nbsp;</div> <div dir="ltr">Jalur fungsional yang dibuka sepanjang 22 KM memiliki perkerasaan kaku atau rigid pavement di kedua jalur sepanjang 13 KM. Pada jalur 9 KM berikutnya rigid pavement baru diselesaikan untuk satu jalur saja.</div> <div dir="ltr">&nbsp;</div> <div dir="ltr"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/berita-sekitar-anda/014087606/beberapa-sekolah-di-kulon-progo-terdampak-pembangunan-tol-solo-jogja-berikut-langkah-antisipasi-disdikpora">Beberapa Sekolah di Kulon Progo Terdampak Pembangunan Tol Solo-Jogja, Berikut Langkah Antisipasi Disdikpora</a></strong></div> <div dir="ltr">&nbsp;</div> <div dir="ltr">Jalur fungsional ini dapat dipilih pemudik sebagai jalur alternatif untuk menghindari macet yang kerap terjadi di Tugu Kartasura Delanggu dan Jalan Raya Solo-Yogyakarta.&nbsp;</div> <div dir="ltr">&nbsp;</div> <div dir="ltr">Jalur fungsional ini dapat memotong perjalanan pemberhentian 15 titik lampu merah serta menghemat waktu perjalanan dari Gerbang Tol (GT) Colomadu menuju Klaten hingga 25 menit jika dibandingkan dengan menempuh jalan nasional.</div> <div dir="ltr">&nbsp;</div> <div dir="ltr">Rudy menjelaskan, operator penyedia jalan tol juga telah menyediakan layanan toilet dan SPBU mobile di sepanjang jalur fungsional.</div> <div dir="ltr">&nbsp;</div> <div dir="ltr"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/berita-sekitar-anda/014040269/persiapan-operasi-ketupat-2024-kakorlantas-tinjau-tol-solo-jogja">Persiapan Operasi Ketupat 2024, Kakorlantas Tinjau Tol Solo-Jogja</a></strong></div> <div dir="ltr">&nbsp;</div> <div dir="ltr">Apabila pengendara mengalami keadaan darurat PT JMJ juga menyediakan sarana prasarana dan fasilitas pendukung seperti Mobile Customer Service (MCS), ambulance, rescue, serta layanan derek gratis hingga exit tol terdekat.</div>

Jalur Fungsional Tol Solo - Yogyakarta - YIA Kembali Dibuka untuk Mudik Lebaran, bisa hemat perjalanan hingga 25 menit.

Jalur Fungsional Tol Solo-Yogyakarta-YIA Kembali Dibuka untuk Mudik Lebaran, Perhatikan Jam Operasionalnya

<p>&nbsp;</p> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/12/25/bandara-yia-1844365741.jpg" alt="Penumpang pesawat terbang di Yogyakarta International Airport (YIA) mengalami pertumbuhan trafik. (Radar Jogja)" width="100%">
<figcaption>Penumpang pesawat terbang di Yogyakarta International Airport (YIA) mengalami pertumbuhan trafik. (Radar Jogja)</figcaption>
</figure> <p dir="ltr"><strong>JawaPos.com -&nbsp;</strong>Penumpang pesawat terbang di Yogyakarta International Airport (YIA) mengalami pertumbuhan trafik disebabkan momentum libur Natal dan tahun baru (Nataru).</p> <p dir="ltr">General Manager PT Angkasa Pura I YIA, Ruly Artha, mengatakan tren pertumbuhan penumpang diketahui dari jumlah pelayanan yang telah dilakukan YIA sebanyak 3.911.616 orang sejak Januari hingga November 2023.</p> <p dir="ltr">"Jumlahnya tumbuh 50,14 persen dibanding dengan 2022 pada periode yang sama," katanya, Senin (25/12) seperti dikutip dari Radar Jogja (Jawa Pos Grup).</p> <p dir="ltr">Menurut Ruly, trafik tersebut akan masih terus bertumbuh secara positif. Selama November, Ruly memaparkan YIA telah melayani sebanyak 364.892 penumpang.</p> <p dir="ltr">"Kami prediksi ada kenaikan penumpang lagi di momen Nataru ini,&rdquo; sebutnya.</p> <p dir="ltr">Dari pantauannya, diprediksi ada kenaikan sekitar 9,32 persen penumpang yang melakukan perjalanan melalui YIA pada momen Nataru kali ini dibanding tahun sebelumnya.</p> <p dir="ltr">Selain trafik penumpang, pergerakan pesawat juga meningkat. Di mana, diprediksi akan mengalami peningkatan sebesar 7,03 persen.</p> <p dir="ltr">Ruly merinci, ada beberapa rute yang secara umum masih menjadi rute dengan penyumbang trafik penumpang paling tinggi. Yaitu, rute penerbangan Jakarta Soekarno Hatta (CGK), Bali (DPS), Makassar (UPG), Balikpapan (BPN), dan Jakarta-Halim Perdanakusuma (HLP).</p> <p dir="ltr">Dia mengungkapkan jika pihaknya telah menyiapkan siasat kepadatan trafik penumpang. YIA telah menyiapkan skema mitigasi dan beberapa contingency plan guna memberikan pelayanan terbaik bagi pengguna jasa bandara. Baik penumpang maupun non penumpang.</p> <p dir="ltr">Salah satunya adalah pembentukan Posko Nataru YIA yang telah berjalan sejak 19 Desember lalu.</p> <p dir="ltr">"Kami koordinasi rutin antar instansi yang tergabung di posko agar dapat berjalan dengan baik, sehingga setiap kendala yang ditemukan, dapat diselesaikan bersama-sama," lontarnya.&nbsp;</p> <p dir="ltr">Tak hanya itu, Ruly menyampaikan, saat ini pihaknya juga telah memastikan dukungan dari moda transportasi lanjutan dari dan ke YIA dapat memenuhi kebutuhan pengguna jasa bandara sesuai dengan jam operasional YIA.</p> <p class="class-paragraph" dir="ltr">"Transportasi lanjutan aman, namun kami tetap imbau penumpang agar tiba setidaknya 2 atau 3 jam sebelum keberangkatan, sehingga dapat menikmati perjalanan dengan nyaman," tandasnya.&nbsp;</p> <p dir="ltr">***</p>

Penumpang pesawat terbang di Yogyakarta International Airport (YIA) mengalami pertumbuhan signifikan saat libur Nataru.

Momentum Libur Nataru, Penumpang Pesawat di Bandara YIA Alami Pertumbuhan Signifikan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/04/BANDARA-YOGYAKARTA_Guntur-Aga-TirtanaRadar-Jogja_Jawa-Pos.jpg" alt="Pembangunan Yogyakarta Internasioal Airport terus dikebut.  (Hanung Hambara/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>Pembangunan Yogyakarta Internasioal Airport terus dikebut.  (Hanung Hambara/Jawa Pos)</figcaption>
</figure><strong>JawaPos.com</strong> - PT Angkasa Pura I (Persero) mengatakan pihaknya akan segera mengoperasikan secara penuh Bandara Yogyakarta International Airport (YIA) Kulon Progo pada Minggu, 29 Maret 2020 besok. Hal itu sekaligus mengambil alih beban di Bandara Adisutjipto.<br /> <br /> Direktur Utama Faik Fahmi menjelaskan, langkah tersebut untuk mencegah penularan virus Korona atau Covid-19 melalui bandara. Sebab, dalam menerapkan kebijakan social distancing atau physical distancing pada Bandara Adisutjipto sulit dilakukan karena keterbatasan kapasitas.<br /> <br /> “Ini menjadi penting dengan sistuasi yang kita hadapi sekarang di tengah virus Korona. Kondisi yang kita hadapi agak sulit untuk menerapkan social distancing atau physical distancing di Adisutjipto karena keterbatasan kapasitas. Oleh karena itu ada YIA supaya tidak terjadi penumpukan penumpang,” ujarnya dalam video conference, Sabtu (28/3).<br /> <br /> Faik menjelaskan Adisutjipto memiliki kapasitas yang dapat menampung sebanyak 1,8 juta penumpang. Sementara, yang dilayani sebanyak 8,4 juta. Sehingga dengan dipindahkan ke YIA merupakan bagian dari mitigasi kasus penularan virus Korona. Karena YIA mampu menampung 20 juta penumpang per tahun.<br /> <br /> “Sehingga meemang tidak ada pilihan lain selain kita pindahkan ke bandara yang lebih representatif,” ucapnya.<br /> <br /> Faik menyebut, tentunya dalam proses perpindahan terdapat risiko yang muncul. Dalam proses pemindahan sendiri tidak dilakukan serentak, namun bertahap. “Kami sudah mulai pada 20 Maret yang lalu, kami atur sedemikian rupa secara berjadwal,” tutupnya.

Ambil Alih Beban di Adisutjipto, YIA Mulai Beroperasi Penuh Besok

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/05/Bandara-Jogja-Guntur-Aga-Tirtana-Radar-Jogja-Jawa-Pos.jpg" alt="Bandara Jogja Guntur Aga Tirtana Radar Jogja Jawa Pos" width="100%">
<figcaption>Bandara Jogja Guntur Aga Tirtana Radar Jogja Jawa Pos</figcaption>
</figure><strong>JawaPos.com</strong> - Yogyakarta International Airport (YIA) siap dioperasikan untuk penerbangan komersial. Kemarin (2/5) maskapai penerbangan Citilink melakukan <em>proving flight</em> atau uji terbang pesawat ke bandara baru yang terletak di Kulonprogo itu.<br /> <br /> Pesawat dengan nomor penerbangan WG3361 tersebut mendarat di landasan pacu YIA pukul 12.03. Pesawat Airbus A-320-214 itu tidak lama berada di Jogjakarta. Pukul 13.40, Citilink bertolak kembali ke Bandara Soekarno-Hatta (CGK) di Tangerang. Uji coba tersebut dipimpin Kapten Agus Setiono yang didampingi Kapten Teguh Kristiono dan Kapten Ali Imron.<br /> <br />  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/05/CITILINK-BANDARA-JOGJA-GUNTUR-AGA-TIRTANA-RADAR-JOGJA-Radar-Jogja-750x466.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>  MENDARAT PERDANA: Pesawat komersial Citilink mendarat di Bandara Yogyakarta International Airport (YIA), Kulonprogo, DIJ, Kamis (2/5). (GUNTUR AGA TIRTANA/JAWA POS/RADAR JOGJA)<br /> <br /> Proving flight dilakukan terkait penerbangan komersial perdana yang rencananya dilaksanakan Senin (6/5). "Kesuksesan proving flight ini merupakan milestone dari pembangunan Bandara Internasional Yogyakarta," kata Direktur Teknik PT Angkasa Pura I (Persero) Lukman F. Laisa. Hal itu membuktikan kesiapan infrastruktur sisi udara YIA untuk pengoperasian penerbangan komersial.<br /> <br /> Rencananya, Citilink mengoperasikan rute penerbangan komersial ke Bandara Halim Perdanakusuma Jakarta (HLP) sebanyak tiga kali seminggu.
<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/05/CITILINK-BANDARA-JOGJA-GUNTUR-AGA-TIRTANA-RADAR-JOGJA-Radar-Jogja-750x466.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>

Pekan Depan YIA Mulai Layani Penerbangan Komersial

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#YIA