<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/12/18/Screenshot_20241218_115158_Chrome-2817532314.jpg" alt="Ilustrasi: Toyota Yaris Cross Hybrid. (Istimewa)." width="100%">
<figcaption>Ilustrasi: Toyota Yaris Cross Hybrid. (Istimewa).</figcaption>
</figure> <div dir="auto">JawaPos.com - Pilihan mobil hybrid Toyota bisa dibilang beragam. Salah satunya adalah Yaris Cross Hybrid. Mobil hybrid Toyota ini layak dilirik mengingat pemerintah sebelumnya juga memastikan bakal memberikan insentif pajak untuk mobil listrik dan mobil hybrid.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sebagai informasi, harga baru dari Toyota Yaris Cross Hybrid saat ini berada di angka Rp 440 jutaan. Sementara insentif yang diberikan berupa pajak penjualan atas barang mewah ditanggung pemerintah (PPnBM DTP) untuk mobil hybrid sebesar 3 persen.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sebelum membeli, ketahui lagi beberapa keunggulan dari mobil Yaris Cross Hybrid ini. Dirangkum dari laman Toyota Astra, berikut ini keunggulan dari Toyota Yaris Hybrid.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Mesin Hybrid Irit dan Bertenaga&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">All New Yaris Cross HV dilengkapi mesin&nbsp; hybrid engine 2NR-VEX 1.500 cc 4 silinder bertenaga 67 kW pada engine dan 59 kW pada motor listrik dengan torsi 121 Nm pada engine dan 141 Nm pada motor listrik yang memadai untuk lalu lintas perkotaan.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dikendalikan oleh Toyota Hybrid System, dapur pacu ini dilengkapi EV Mode dan transmisi CVT yang bersinergi dengan motor listrik canggih untuk menggerakkan as roda depan dalam penyaluran tenaga yang paling efisien dan rendah emisi tanpa mengorbankan performa.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/otomotif/015362788/citroen-pamerkan-basalt-akan-lawan-toyota-yaris-cross-dan-hyundai-creta">Citroen Pamerkan Basalt Akan Lawan Toyota Yaris Cross dan Hyundai Creta</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Konon kabarnya, mobil ini memberikan performa yang mengesankan namun bisa irit BBM. Ada yang bilang bahwa mobil Yaris Cross Hybrid ini bisa menempuh konsumsi hingga 30 km per liter BBM.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Punya Mode EV</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kendati masuk kategori sebagai mobil&nbsp; Hybrid kompak, mobil ini juga memiliki EV Mode. Dengan mode ini, pengendara punya kesempatan untuk merasakan langsung keunikan karakter berkendara kendaraan listrik murni yang senyap, responsif, dan tidak butuh bensin.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Eksterior Sporty dan Modern</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">All New Yaris Cross HV dilengkapi LED Headlamp with DRL, LED Foglamp, dan LED Rear Combination Lamp yang tampak canggih dan modern di depan dan belakang. Eksterior sudah dilengkapi Auto Headlamp + Follow Me Home, Roof Rail, Electric &amp; Auto Retract Side Mirror ditambah Welcoming Lamp, dan Power Backdoor with Kick Sensor.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Interior Modern dan Canggih&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Di bagian interior juga nggak kalah. Mobil ini dibekali dengan 10,1 inci HUD Display with Wireless Smartphone Connectivity sebagai yang terbesar di kelasnya, ECO/Sport Drive Mode, dan Auto AC.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/otomotif/015327251/dibanderol-rp-400-jutaan-gwm-haval-jolion-siap-bersaing-dengan-honda-hr-v-dan-toyota-yaris-cross-hybrid">Dibanderol Rp 400 Jutaan, GWM Haval Jolion Siap Bersaing dengan Honda HR-V dan Toyota Yaris Cross Hybrid?</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Mobil ini di dalam juga punya fitur Wireless Charger beserta Multicolor Ambient Illumination Lamp pada console box dan front door trim. Termasuk Push Start System, Immobilizer, dan Smart Entry System, dan power outlet 12 Volt serta koneksi charger Type B dan Type C.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Fitur Safety Lengkap</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Urban SUV ini dilengkapi Electric Parking Brake (EPB) with Auto Brake Hold, 6- airbags, rem ABS+EBD+BA, Parking Sensor, dan Emergency Stop Signal. Ada Hill Start Assist (HSA), Vehicle Stability Control (VSC), Rear Cross Traffic Alert (RCTA), Blind Spot Monitor (BSM), hingga Alat Pemadam Api Ringan (APAR) di dalam glove box. Fitur Panoramic View Monitor hadir untuk kemudahan parkir.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dilengkapi ADAS</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Teknologi Toyota Safety Sense Toyota Safety Sense (TSS) hadir pada seluruh tipe All New Yaris Cross HV, terdiri atas fitur Cruise Control (ACC), Pre-collision Warning &amp; Pre-collision Braking (PCWPCB), Automatic High Beam (AHB), Lane Departure Warning (LDP), Lane Departure Prevention (LDP), Lane Keeping Control (LKC), Pedal Misoperation Control (PMC), dan Front Departure Alert (FDA).</div>

Hybrid. Mobil hybrid Toyota ini layak dilirik mengingat pemerintah sebelumnya juga memastikan bakal memberikan insentif pajak.

Keunggulan Toyota Yaris Cross Hybrid yang Dapat Insentif Pajak, Wajib Tahu Sebelum Membeli

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/03/27/image-20-2126079125.jpg" alt="Yaris Bakpao, salah satu rekomendasi mobil hatchback Toyota yang sekarang terjangkau harganya." width="100%">
<figcaption>Yaris Bakpao, salah satu rekomendasi mobil hatchback Toyota yang sekarang terjangkau harganya.</figcaption>
</figure> JawaPos.com&ndash;Mobil hatchback memang jadi pilihan paling populer di kalangan yang berjiwa muda. Termasuk mereka yang baru saja berkeluarga. Ukurannya yang kompak memberikan banyak keuntungan saat berkendara.&nbsp; Tak kalah dari tipe mobil lain seperti SUV atau crossover, mobil hatchback memberikan kemudahan handling bagi para pengendara di jalanan perkotaan yang cenderung sempit dan padat. Selain itu, kebanyakan mobil hatchback juga memiliki fitur-fitur yang nggak kalah menggoda. Untuk yang lagi cari rekomendasi mobil hatchback Toyota, JawaPos.com punya beberapa pilihan. Harganya nggak mahal, Rp 100 jutaan sudah dapat tampilan kece yang anak muda banget, tahun juga relatif muda. Penasaran, berikut pilihannya. Yaris Bakpao Pilihan hatchback Toyota pilihan pertama ada Yaris. Ya, siapa nggak kenal Yaris. Eranya Honda Jazz jadi mobil standar wajib anak gaul, Toyota merilis Yaris sebagai rival yang sepadan. Untuk harga Rp 100 juta, mobil hatchback Yaris yang bisa dipilih adalah Yaris generasi pertama atau dikenal dengan Yaris Bakpao. Kenapa Bakpao? Karena bentuknya memang membulat seperti penganan bakpao. Di marketplace jual-beli mobil bekas, hatchback Toyota Yaris Bakpao sudah bisa dipinang murah dengan harga mulai Rp 110 juta. Harga sedemikian sudah dapat Yaris Bakpao dengan transmisi matik tahun 2012 dengan trim E. Lumayan menggoda untuk dibeli.&nbsp; Etios Valco Pilihan kedua lebih menggoda. Hatchback Toyota yang bisa jadi pilihan selanjutnya adalah Toyota Etios Valco. Ini lebih murah dari Yaris Bakpao. Serius. Di marketplace jual-beli mobil bekas, Etios Valco sudah berada di angka Rp 80-90 jutaan. Sudah kondisi joss, bentuknya kece dan anak muda banget. Tahunnya juga muda, yakni 2017. Kalau mau di bawahnya, harga bisa lebih murah. Toyota Agya Pilihan terakhir hatchback Toyota dengan harga Rp 100 juta, belum terlalu tua dan mudah dirawat adalah Toyota Agya. Di platform jual-beli mobil seken, Agya langsiran 2014 harganya juga sudah ada yang di bawah Rp 100 juta. Dengan harga murah dimulai dari Rp 80-90 jutaan, Anda sudah dapat Agya dengan transmisi matik yang nyaman. Selain itu, varian matik juga nggak dianggap sebagai hatchback LCGC alias mobil murah. Masih oke buat bergaya. Oh iya, sejarah mobil hatchback Toyota sendiri melibatkan kontribusi besar dari model Toyota Corolla, salah satu mobil terlaris sepanjang masa. Pada 1968, Toyota memperkenalkan varian hatchback Corolla, menambah dimensi praktis dan gaya unik ke lini produk tersebut.&nbsp; Sejak itu, Toyota terus mengembangkan dan memodernisasi model hatchback, termasuk kesuksesan model seperti Corolla Hatchback dan Toyota Yaris, yang menjadi pilihan populer di kelasnya dengan fokus pada ketahanan, kualitas, dan teknologi sampai hari ini.

Mobil hatchback jadi pilihan paling populer di kalangan yang berjiwa muda. Termasuk mereka yang baru saja berkeluarga

Rekomendasi Mobil Hatchback Toyota Pilihan Harga Rp 100 Juta, Ini Model yang Cocok

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/02/13/toyo-4257898637.jpg" alt="Logo Toyota Motor Corp. (ANTARA/REUTERS/Toru Hanai/am.)" width="100%">
<figcaption>Logo Toyota Motor Corp. (ANTARA/REUTERS/Toru Hanai/am.)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - PT Toyota Astra Motor (TAM) menginformasikan penarikan kembali beberapa model kendaraannya di Indonesia dalam upaya memastikan keamanan dan kenyamanan pengguna, dikutip dari ANTARA. Menurut siaran pers perusahaan pada Selasa (13/2), penarikan kembali kendaraan mencakup Toyota Avanza, Toyota Veloz, Toyota Sienta, Vios, dan&nbsp;Yarris Cross. "Dengan segala kerendahan hati, kami menghimbau pelanggan agar segera mengecek apakah mobilnya masuk ke dalam daftar unit yang mendapatkan recall agar segera dapat melakukan proses perbaikan pada komponen tersebut di bengkel resmi Toyota tanpa ada biaya apapun," kata&nbsp;Vice President Director PT Toyota-Astra Motor&nbsp;Henry Tanoto. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/surabaya-raya/014156758/dikunjungi-mahasiswa-unair-pcnu-kota-surabaya-imbau-masyarakat-suasana-damai-pada-pemilu-2024">Dikunjungi Mahasiswa Unair, PCNU Kota Surabaya Imbau Masyarakat Suasana Damai pada Pemilu 2024</a> Pemilik Toyota Sienta keluaran Juni 2016 sampai dengan April 2020 diminta segera mendatangi bengkel resmi Toyota untuk keperluan perbaikan Front Garnish Pillar Clipyang berada di pilar depan atau pilar A. Toyota melihat adanya potensi kebocoran air pada pilar bagian depan karena performa sealer yang kurang maksimal sehingga berisiko mengganggu kinerja sistem kelistrikan tertentu, seperti pada sliding door electric, jika tidak segera ditingkatkan kekuatan sealer-nya. Para pemilik kendaraan Toyota Avanza yang diproduksi November 2022 dan Toyota Veloz&nbsp;yang diproduksi November 2022 diminta segera melakukan perbaikan Front Door Side Impact Beam yang kurang sempurna pemasangannya. Toyota melihat perangkat keselamatan&nbsp;tersebut berisiko tidak berfungsi sebagaimana mestinya, perlindungannya kurang optimal saat terkena benturan dari samping jika tidak segera diperbaiki strukturnya. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/politik/014156744/dahnil-anzar-bilang-dapat-ancaman-usai-jelaskan-isu-korupsi-jet-tempura-mirage">Dahnil Anzar Bilang Dapat Ancaman usai Jelaskan Isu Korupsi Jet Tempura Mirage</a> Selain itu, Toyota menemukan masalah Front Shock Absorber Nut pada&nbsp;Toyota Veloz produksi Oktober 2021 sampai Agustus 2023, Toyota Avanza&nbsp;produksi November 2021 sampai September 2023, Toyota Vios&nbsp;produksi Juni 2022 sampai Agustus 2023, dan Toyota Yaris Cross&nbsp;produksi Mei sampai September 2023. Pada mobil-mobil tersebut, menurut Toyota Indonesia, instruksi pengencangan yang tidak tepat dapat membuat mur yang sudah terpasang menjadi kendur sehingga menimbulkan suara tidak normal atau bahkan terlepas sehingga mengakibatkan kestabilan kendaraan hilang ketika melaju di jalan. "Meskipun sudah beberapa tahun di tangan pelanggan, ketika ditemukan adanya ketidaksesuaian dari produk yang telah dipasarkan ke masyarakat, terutama yang berkaitan pada safety&nbsp;(keselamatan), Toyota akan segera melakukan perbaikan yang dibutuhkan," kata Henry. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/014156709/kementerian-atrbpn-komit-gebuk-mafia-tanah-nirina-zubir-saya-merasakan-buktinnya">Kementerian ATR/BPN Komit Gebuk Mafia Tanah, Nirina Zubir: Saya Merasakan Buktinnya</a> "Patut dicatat pula bahwa aktivitas ini merupakan bagian dari proses rutin quality monitoring yang kami lakukan, dan menemukan adanya ketidaksesuaian yang harus segera ditangani. Kegiatan recall ini juga memberikan masukan berharga dalam menghadirkan ever-better cars di masa depan," ia menambahkan. Pemilik kendaraan yang terdampak penarikan kembali disarankan memesan layanan terlebih dulu&nbsp;agar bengkel resmi Toyota dapat mempersiapkan stall, teknisi, peralatan, dan komponen&nbsp;pengganti. Pemilik kendaraan juga dapat mengakses informasi mengenai penarikan kembali kendaraan melalui situs resmi&nbsp;Toyota Indonesia atau Toyota Customer Care yang beroperasi 24 jam di nomor telepon 1-500-315 dan Toyota Interactive Virtual Assistant (TARRA) melalui Whatsapp di nomor 0811150031 untuk pengecekan awal.

PT Toyota Astra Motor (TAM) menginformasikan penarikan kembali beberapa model kendaraannya di Indonesia dalam upaya memastikan keamanan.

Toyota Umumkan Tarik Beberapa Model Avanza, Veloz, Sienta, Vios dan Yaris Cross dari Pasaran Indonesia

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/04/toyota-yaris-cross.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Toyota sebelumnya berencana mengungkap crossover kecil barunya pada Maret 2020 di Geneva Motor Show. Unit yang dimaksud disebut sebagai Yaris Crossover atau veris SUV. Namun, karena pembatalan acara yang disebabkan oleh pandemi Coronavirus memaksa pabrikan untuk menjadwal ulang pengenalan perdana mobil baru tersebut.  Kini, menjawab rumor yang sudah beredar sebelumnya tentang Yaris baru versi Crossover, Toyota resmi mengungkap mobil tersebut. Dikutip dari laman resminya, Toyota Yaris Crossover diposisikan di bawah C-HR.  Mobil yang selanjutnya disebut Yaris Cross ini mengusung wheelbase supermini berukuran 2.560 milimeter (100,8 inci). Selain itu menampilkan overhang yang lebih panjang dengan keseluruhan 240 mm (9,4 inci) menjadi 4180 mm (164,5 inci). Model baru juga 20 mm (0,8 inci) lebih lebar dan 90 mm (3,5 inci) lebih tinggi dari Yaris. Hanya saja, tetap secara signifikan lebih kecil dari C-HR.  Kehadiran Yaris Cross digadang-gadang mampu memikat konsumen, terlebih bagi mereka yang kurang suka dengan C-HR. Ini mungkin bisa menjadi alternatif bagi yang suka dengan Yaris biasa namun ingin porsi yang sedikit lebih besar.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/04/toyota-yaris-cross-1.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Yaris Cross baru. (Toyota)  Pembeli akan dapat memesan Yaris Cross dengan roda sebesar 18 inci dan cat baru yang mengkilap bernama Brass Gold. Di area lain mobil ini juga dilengkapi dengan pintu bagasi otomatis yang bisa memudahkan penggunanya dalam bongkar muat barang.  Setelah membuka area kargo, lantai dapat disesuaikan ketinggiannya dan dapat dibagi menjadi dua tergantung yang perlu dibawa. Bahkan ada sistem sabuk yang memungkinkan pemilik untuk mengamankan benda-benda di tempat tanpa harus khawatir tentang barang yang berantakan di seluruh area kargo saat mengemudi.  Menariknya lagi, Yaris Cross juga dilengkapi dengan penggerak All Wheel Drive (AWD) di samping versi penggerak roda depan atau FWD. Di Eropa, penggerak AWD dipasangkan dengan powertrain hibrida yang terdiri dari mesin bensin 1,5 liter tiga silinder yang bekerja dengan sebuah motor listrik.  Mesin pembakaran memiliki efisiensi termal hingga 40 persen dan diklaim dapat memberi daya pada kendaraan sendirian dalam mode penggerak roda depan. Setelah sensor mendeteksi kondisi cengkeraman yang buruk, sistem AWD di belakang akan menendang dan membantu pengemudi kala mengatasi hujan, salju, atau bahkan pasir.  Total output untuk pengaturan hibrida adalah 116 tenaga kuda. Toyota mengklaim model penggerak roda depan akan memiliki emisi CO2 kurang dari 120 gram per km sedangkan model AWD akan memancarkan di bawah 135 gram per km berdasarkan pengujian WLTP.  Toyota sendiri berambisi untuk membuat lebih dari 150.000 unit setiap tahun di pabrik Valenciennes di Prancis tempat Yaris Cross akan dirakit bersama kendaraan supermini lain. Yaris Cross disebut akan mulai dijual di Eropa pada musim panas 2021 mendatang.  Saksikan video menarik berikut ini:  https://www.youtube.com/watch?v=-JE8v_mu1sw  https://www.youtube.com/watch?v=6ocUb-iR1xQ  https://www.youtube.com/watch?v=xtHcZv934pY

Resmi Dirilis, Begini Tampang Yaris Baru Versi Crossover

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/02/Yaris-baru.jpg.jpeg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Mobil sub compact SUV baru tengah dipersiapkan Toyota. Menariknya, mobil tersebut akan menggunakan platform yang sama dengan supermini Yaris terbaru dan akan diungkap pada awal Maret mendatang.  Toyota telah mengonfirmasi bahwa SUV kecil barunya akan diluncurkan di Geneva Motor Show 2020 yang dihelat pada 7 sampai 17 Maret. Model baru tersebut sebagaimana dilansir JawaPos.com dari AutoExpress, Rabu (19/2), dibuat untuk menyaingi Nissan Juke dan Renault Captur, dan beberapa model sub compact SUV lainnya.  Mobil tersebut akan menggunakan platform G-AB yang baru dikembangkan dan disematkan pada Yaris baru. Toyota telah mengonfirmasi juga bahwa mobil tersebut akan menggunakan sistem penggerak semua roda atau all wheel Drive yang cerdas dan ditenagai oleh powertrain hybrid. Mobil tersebut akan dibangun di Prancis bersama Yaris dan disebut akan secara spesifik mulai dipasarkan di Eropa terlebih dahulu.  Berbicara kepada Auto Express pada 2019 lalu, pihak Toyota mengakui bahwa perusahaannya sudah mempertimbangkan untuk memperluas jajaran SUV-nya di kisaran yang lebih kecil.  "Segmen SUV secara umum terus tumbuh. C-HR bermain di ujung paling atas dari apa yang hampir bisa menjadi semacam SUV C segmen crossover. Itu tidak benar-benar bersaing dengan produk lain seperti Qashqai atau penawaran yang lebih praktis lainnya," ujar pihak Toyota kala itu.  Model baru Toyota itu diharapkan hanya beberapa milimeter lebih panjang dari Yaris. Panjangnya disebutkan akan lebih dari empat meter, dan sekitar 40 mm lebih tinggi untuk memberikan posisi tempat duduk yang lebih nyaman dan diinginkan pelanggan di pasar ini.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/02/2020-toyota-yaris-based-suv-814x1024.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Teaser Yaris SUV yang digaungkan Toyota dan akan diungkap perdana di Geneva Motor Show Maret mendatang. (Toyota)  Toyota juga memperpanjang jarak sumbu roda sehingga memberikan ruang kaki di belakang sedikit lebih lega. Itu untuk melawan kompetitor seperti Renault Captur dan khususnya Citroen C3 Aircross dan Skoda Kamiq.  Fitur elektrifikasi akan disematkan di jantung pacunya, mengingat posisi harga yang sedikit lebih tinggi di atas Yaris. Toyota dapat memilih untuk menghindari mesin bensin 1.0-liter supermini entry-level dan membuat line-up penawaran baru yang sepenuhnya hybrid.  Model SUV baru menggunakan powertrain hybrid berbasis bensin 1,5 liter yang sama dengan Yaris. Penawaran mesin 1,5 liter yang lebih konvensional, termasuk gearbox manual pada mobil CVT Toyota yang sudah dikenal, juga dapat disediakan sesuai dengan permintaan pasar.  Kendaraan ini ditawarkan dengan suspensi belakang multi-link yang lebih canggih. Di bagian dalam diharapkan akan mendapatkan set-up infotainment yang sama dengan model Yaris kelas atas, dengan layar head up 10 inci dan layar sentuh sentral besar yang menggabungkan Apple CarPlay dan Android Auto.

Toyota Yaris SUV Bakal Diungkap Di Geneva Motor Show 2020

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/01/toyota-yaris-rendered-as-a-crossover-looks-like-a-mazda-copy-140274_1.jpg" alt="Render konsep Yaris Crossover. (KleberSilva via AutoEvolution)" width="100%">
<figcaption>Render konsep Yaris Crossover. (KleberSilva via AutoEvolution)</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Usai mengumumkan varian Yaris paling gahar dengan sentuhan Gazoo Racing (GR), Toyota kini mengungkap satu varian lagi. Kali ini yang diungkap Toyota adalah Yaris dengan gaya crossover yang ditawarkan khusus untuk pasar Eropa.  Berdasarkan siaran pers resminya, Toyota menambah SUV kompak baru berdasarkan varian platform GA-B. Pabrikan Jepang itu mengumumkan pada sebuah acara di Amsterdam, Beland, belum lama ini.  Siluet bergaya mobil masa depan resmi diungkap Toyota. Nama mobil anyar itu, juga rencana volume, dan waktu pengenalan pasarnya akan diumumkan masa mendatang.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/01/images-2020-01-14T231901.101.jpeg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Ilustrasi: siluet mengenai Yaris versi crossover yang diumumkan Toyota. (Toyota)  Platform GA-B baru, bagian dari arsitektur global baru Toyota yang fleksibel, dapat mendukung kendaraan yang lebih lebar. Panjang dan jarak sumbu roda atau tinggi yang berbeda juga dimungkinkan dengan platfom baru tersebut.  "Model ini akan menambah kesuksesan Yaris di Eropa dan bersama-sama, kami berharap kendaraan ini akan mencapai sekitar 30 persen dari volume penjualan Toyota di Eropa pada tahun 2025," kata Matt Harrison, Executive Vice President Toyota Manufacturing Europe.  “Anda tidak perlu menunggu terlalu lama untuk melihat desain akhir, dan Anda akan melihat bahwa ini bukan hanya Yaris dengan kelongsong bodi dan suspensi yang dinaikkan. Tetapi model B-SUV yang benar-benar baru dan khas dengan desain yang kompak dan dinamis dan kepribadiannya sendiri," imbuhnya.  SUV kompak akan dibangun di Toyota Motor Manufacturing France (TMMF) di Onnaing, dekat Valenciennes, Prancis, bersama Yaris.  Sementara melansir AutoEvolution, Kamis (16/1), kendati Toyota baru mengungkap siluet dari Yaris Crossover, sudah banyak beredar gambar tentang rendering wujud mobil tersebut. Berdasarkan gambar dari laman AutoEvolution, Yaris Crossover tampak mirip dengan Mazda CX-3.

Usai Versi Gazoo Racing, Kini Toyota Ungkap Yaris Crossover

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/10/99-toyota-yaris-2019-facelift-official-studio-front.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Setelah beberapa waktu lalu menjadi rumor, Toyota Yaris 2020 terbaru akhirnya terungkap. Jika dibandingkan dengan model sebelumnya, tampak perubahan yang cukup signifikan pada model baru dengan ubahan di sektor eksterior. Dikutip JawaPos.com dari laman resminya, Kamis (17/10), Toyota Yaris 2020 baru dengan desain ulang dari atas ke bawah. Perombakan desain dikombinasikan dengan platform Toyota New Global Architecture (TNGA) pertama yang ringan namun sangat rigid dan memiliki center of gravity yang rendah termasuk interior dan powertrain baru.  Selain bodi yang ringan namun sangat rigid dan center of gravity yang rendah, Yaris ditawarkan dengan empat powertrain yang berbeda untuk menghadirkan ketangkasan, kenyamanan superior, dan akselerasi yang halus namun cepat. Mesin 1,5 inline tiga silinder dan Direct Shift-CVT hadir pada mobil baru ini.  Selain mesin tersebut, ada lagi mesin baru 1,5 liter yang dikawinkan dengan sistem hibrida generasi baru, mesin 1,5 liter manual 6 kecepatan dan mesin 1.0 liter yang ditingkatkan dengan CVT yang kompak dan ringan. Mesin-mesin tersebut diklaim sejalan dengan platform TNGA baru untuk mengejar kinerja mengemudi dan tingkat efisiensi bahan bakar tertinggi di dunia untuk kendaraan hibrida, di luar sisi sensasi berkendara.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/10/98-toyota-yaris-2019-facelift-official-studio-rear.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Tampang Toyota Yaris 2020 generasi terbaru (AutoCar)  Toyota juga menawarkan E-Four (sistem penggerak empat roda listrik) untuk pertama kalinya pada mobil compact ini. Bicara teknologi, Advanced Park System hadir mendukung penggunanya untuk parkir secara efisien dan cepat. Ada juga fitur Toyota Safety Sense terbaru, yang sekarang dapat mendeteksi mobil yang melaju di sekitar untuk kemudian diproses oleh sistem agar mobil dapat mengambil tindakan pencegahan jika dirasa dalam kondisi berbahaya.  Fitur kenyamanan dan kemudahan yang ditingkatkan termasuk 'Turn Tilt Seats' (yang pertama pada kendaraan Toyota), yang memfasilitasi masuk dan keluar kendaraan, dan Display Audio 8 inci (standar pada semua model), yang dapat terhubung dengan smartphone.  Desain Yaris terbaru sendiri dikatakan lebih 'kental dan gesit' dari pada pendahulunya. Dengan tujuan menghalau proporsi mobil MPV. Diaktifkan oleh platform GA-B yang baru, ada pengurangan ketinggian atap 40 mm yang signifikan, Toyota mengklaim, pengurangan yang signifikan ada di ruang kemudi.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/10/81-toyota-yaris-2019-facelift-official-studio-lights-side.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Tampang Toyota Yaris 2020 generasi terbaru (AutoCar)  Meski lebih pendek guna mendukung kesan aerodinamis, mobil ini justru lebih lebar dari pendahulunya. Yaris 2020 50 mm lebih lebar dari model sebelumnya dengan wheelbase yang juga telah meningkat 50 mm untuk meningkatkan ruang penumpang.  Di sisi lain, meski lebih lebar, ukuran panjang mobil justru menyusut sebesar 5 mm. Ini berarti Yaris adalah satu-satunya mobil berkategori supermini yang panjangnya kurang dari empat meter yang memudahkannya manuver di dalam kota dan menaklukkan jalur berkelok dengan lincah.  Yaris baru dijadwalkan mulai dijual di Jepang pada pertengahan Februari 2020. Mobil ini juta akan dipamerkan di VenusFort di Odaiba, Tokyo, selama Tokyo Motor Show 2019. Yaris baru akan dipajang di ruang pamer di seluruh Jepang mulai akhir Oktober hingga Desember mendatang.

Yaris 2020 Terbaru Terungkap, Nih Tampangnya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/07/Yugo-Miyamoto.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Pabrikan otomotif asal Jepang, Toyota, menyabet dua penghargaan sekaligus pada kategori Middle East Car of the Year (MECOTY). Masing-masing penghargaan diraih pada produk Yaris sebagai Best Sub-Compact dan Camry dianggap sedan ukuran sedang terbaik.  MECOTY 2019 memasuki tahun keenam yang dikenal sebagai ajang penghargaan otomotif bergengsi di Timur Tengah. Terdapat 19 panel juri independen yang menilai pada penghargaan yang dihelat di Abu Dhabi, Uni Emirat Arab (UEA).  Para juri memiliki beberapa indikator dalam melakukan penilaian mulai dari desain hingga kualitas eksterior maupun interior. Daya tarik serta kenyamanan berkendara sesuai dengan kondisi medan Timur Tengah juga jadi poin yang sangat menentukan.  Yugo Miyamoto, Kepala Perwakilan Kantor Timur Tengah dan Asia Tengah Toyota Motor Corporation, mengaku sangat bangga dengan kesuksesan produknya. Apalagi, ini merupakan penanda bagus bagi Toyota untuk terus meluaskan pasarnya di Timur Tengah.  "Kami bangga diakui lagi pada salah satu program penghargaan terbesar dan paling bergengsi di kawasan ini untuk sektor otomotif," ungkap Miyamoto dikutip Thepeninsulaqatar.  Yaris baru menghadirkan penghematan bahan bakar yang signifikan dengan kinerja secara optimal. Sementara desain Camry yang anyar juga dianggap sempurna dengan teknologi canggih pada kelasnya.  "Penghargaan ini mewakili dukungan kuat dari pendekatan kami untuk membangun kendaraan kelas terkemuka yang melebihi harapan pelanggan kami. Tentunya dukungan loyal tetap menjadi nadi dari kisah sukses berkelanjutan Toyota," imbuh Miyamoto.  Toyota Yaris diluncurkan di Timur Tengah pada Februari 2018. Yaris juga tersedia dengan transmisi Multidrive 7S untuk menawarkan pengalaman berkendara yang mulus dan efisien secara bahan bakar yang luar biasa.  Sedangkan Camry menetapkan standar baru untuk segmen sedan menengah dalam hal desain, kinerja, dan kenyamanan. Camry baru diluncurkan pada Januari 2018 lalu.

Toyota Sabet Dua Penghargaan Sekaligus di Timur Tengah

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/hanya-hari-ini-anda-bisa-beli-daihatsu-all-new-terios-rp-50-juta-saja_m_.jpg" alt="Daihatsu All New Terios" width="100%">
<figcaption>Daihatsu All New Terios</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Ini bukan hoax. Hanya di tanggal 21 November 2018 Anda bisa mendapatkan unit terbaru dari Daihatsu All New Terios seharga #Beneran50juta saja, karena pada pukul 21.11WIB malam nanti, Seva.id kembali mengadakan Flash Sale Mobil untuk ketiga kalinya!  Anda mau ikutan? Begini caranya:  1. Lakukan registrasi diri <a href="https://flashsale.seva.id?utm_source=media&amp;utm_m6edium=jawapos&amp;utm_campaign=flashsale_19112018_" target="_blank" rel="noopener">di sini</a>  Pastikan email yang Anda masukkan aktif.  2. Verifikasi akun Anda dengan mengklik tautan yang diberikan di email.  3. Lengkapi data diri Anda dengan mengisi no.KTP pada halaman “Ubah Data Pribadi” untuk mempercepat proses verifikasi data saat Anda berhasil menjadi pembeli tercepat.  4. Tunggu jam flash sale dimulai, yaitu malam ini, 21November 2018 pukul 21.11 WIB.  Hanya dia yang tercepat yang bisa membeli Daihatsu All New Terios seharga Rp50 juta saja. Sedikit tips untuk Anda, pastikan Anda sudah login dan standby di depan laptop Anda setidaknya 3 jam sebelum Flash Sale dimulai.  Jadi, tunggu apa lagi? Ayo register sekarang dan dapatkan kesempatan untuk membeli mobil seharga Rp50 juta saja!  Sebelumnya di Flash Sale Mobil Rp50 juta Seva.id  Sebelumnya, Seva.id telah mengadakan Flash Sale Mobil Rp50 juta sebanyak dua kali. Pembeli tercepat pertama adalah Natashia Kairupan yang berasal dari Jakarta. Ia mengatakan, ini adalah kali pertama mengikuti flash sale mobil. “Puji syukur kami bisa mendapatkan Toyota Yaris dengan harga Rp 50 juta. Mobil ini ibarat kado ulang tahun,” ujar Natashia saat diwawancarai Seva.id beberapa waktu lalu.  Baca ceritanya di sini: <a href="https://www.seva.id/otomotif/blog/cerita-dan-tips-dari-pembeli-tercepat-flash-sale-toyota-yaris-rp-50-juta/?utm_source=media&amp;utm_medium=jawapos&amp;utm_campaign=ceritafs1_19112018_" target="_blank" rel="noopener">Cerita dan Tips Dari Pembeli Tercepat Flash Sale Toyota Yaris Rp50 juta </a>  Sedangkan pembeli tercepat pada flash sale kedua adalah Faris Zul Hilmi, seorang pegawai perusahaan bidang perbankan dan keuangan dengan kota registrasi Yogyakarta. Sebenarnya, Faris sudah mengikuti flash sale dari awal, namun kalah cepat dari Natashia.  “Alhamdulillah saya tidak menyangka dapat beruntung menjadi pembeli tercepat. Saya mengincar Toyota Yaris, tapi rezekinya dapat Toyota Fortuner,” ungkap Faris saat dihubungi Seva.id melalui telepon.  Baca ceritanya di sini: <a href="https://www.seva.id/otomotif/blog/ini-pembeli-tercepat-flash-sale-toyota-all-new-fortuner-rp50-juta/?utm_source=media&amp;utm_medium=jawapos&amp;utm_campaign=ceritafs2_19112018_" target="_blank" rel="noopener">Ini Pembeli Tercepat Flash Sale Toyota All New Fortuner Rp50 juta</a>  Mau jadi pembeli tercepat Flash Sale Mobil di Seva.id seperti Natashia dan Faris? Register sekarang dan selamat mengikuti Flash Sale Mobil Rp50 juta nanti malam!

Hanya Hari Ini Anda Bisa Beli Daihatsu All New Terios Rp 50 Juta Saja!

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#yaris

Berita Terkini