<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/06/18/Screenshot_2025-06-18-20-01-49-028_comandroidchrome-edit-1719241004.jpg" alt="Head of Marketing, PR &amp; Government BYD Indonesia, Luther T Panjaitan dalam Konferensi pers GIIAS 2025 di Jakarta, Rabu (18/6). (Nanda Prayoga/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Head of Marketing, PR &amp; Government BYD Indonesia, Luther T Panjaitan dalam Konferensi pers GIIAS 2025 di Jakarta, Rabu (18/6). (Nanda Prayoga/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com-Pameran otomotif Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) akan diramaikan oleh sejumlah brand yang membawa model baru. Produsen otomotif asal Tiongkok, BYD, juga tak ketinggalan akan membawa satu model baru pada lininya. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/surabaya-raya/016159368/wali-kota-surabaya-eri-cahyadi-tegaskan-minimarket-di-surabaya-wajib-sediakan-jukir-resmi-meski-parkir-sudah-gratis">Wali Kota Surabaya Eri Cahyadi Tegaskan Minimarket di Surabaya Wajib Sediakan Jukir Resmi meski Parkir sudah Gratis</a>&nbsp; &ldquo;Kami tidak berhenti di situ saja kami akan membawa satu line up baru dan akan membawa lebih dari 15 kendaraan untuk BYD dan Denza,&rdquo; kata Head of Marketing, PR &amp; Government BYD Indonesia, Luther T Panjaitan dalam Konferensi pers GIIAS 2025 di Jakarta, Rabu (18/6). Bahkan, BYD juga akan menampilkan mobil spesial untuk dipertunjukkan yakni BYD Yangwang U9 dan Denza Z9. Nama pertama merupakan nama yang sudah besar di Tiongkok. &ldquo;Kita juga akan membawa special car display yaitu Yangwang U9 dimana mobil ini telah cukup hype di negara asalnya, karena mampu melakukan atraksi khusus seperti memutar, menari, dan kemudian melompat,&rdquo; ungkap Luther. &ldquo;Dan mudah-mudahan dengan membawa ke GIIAS 2025 ini dia akan memberikan excitement khusus dan ada ketertarikan khusus kepada pengunjung mendatang,&rdquo; jelas dia. Sebagai informasi, Yangwang U9 merupakan mobil yang menggunakan platform e4 dengan sistem suspensi Disus X dari BYD. Berkat keduanya, mobil ini tampak unik lantaran bisa melaju hanya dengan tiga roda, melompat, dan menari.&nbsp; Selain dibekali banyak fitur, mobil ini juga bisa berakselerasi dari 0-100 km/jam hanya dengan waktu dua detik saja. Bahkan, mobil ini dibekali empat motor elektrik dan sistem penggerak all wheel drive.&nbsp; Tenaganya pun mencapai 1.287 hp dengan torsi 1.680 Nm. Kapasitas baterai mencapai 80 kWh yang membuat mobil bisa menempuh jarak hingga 465 km sekali pengisian.&nbsp; Tak hanya itu, daya pengecasan maksimal mencapai 500 kW, membuat waktu pengisian dari 30 persen hingga 80 persen hanya butuh waktu sebanyak 10 menit. (*)

BYD akan hadir di GIIAS 2025 dengan model baru, termasuk Yangwang U9 yang unik dan menarik perhatian pengunjung.

Jelang GIIAS 2025; BYD Perkenalkan Line-up Baru dan Bawa Mobil Spesial Yangwang U9

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/01/29/Screenshot_20250128_182304_Chrome-1-142080605.jpg" alt="Model pertama GWM Confidence Auto. (carnewschina.com)" width="100%">
<figcaption>Model pertama GWM Confidence Auto. (carnewschina.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Great Wall Motor (GWM) tengah bersiap meluncurkan merek kendaraan energi baru yang mewah disebut &ldquo;Confidence Auto&rdquo;. Merek ini akan diposisikan lebih tinggi dari merek-merek yang sudah ada seperti Haval, WEY, Tank, dan Ora dan diproyeksikan bersaing langsung dengan merek Yangwang milik BYD.&nbsp; Seperti dilansir dari Car News China, GWM sejatinya telah mengajukan pendaftaran merek pada Mei 2022. Menurut pengantar resminya, misi utama Confidence Auto adalah memproduksi produk plafon untuk industri otomotif. Terungkap pula bahwa kendaraan Confidence Auto akan berada dalam kisaran harga lebih dari &yen; 1 juta (Rp 2,2 miliar). Berdasarkan gambar logo merek yang dipajang, logo tersebut mirip dengan gambar dewi terbang klasik pada Rolls-Royce. Jajaran produk tersebut mungkin mencakup mobil super dan sedan, yang diproduksi dalam jumlah kecil. Model plug-in hybrid diharapkan akan dilengkapi dengan mesin V8 4.0T yang dikembangkan sendiri oleh GWM.&nbsp; Model pertama diharapkan akan dirilis pada bulan April atau Mei 2025 dan tersedia di pasaran pada akhir kuartal keempat. Pada saat yang sama, model-model baru tersebut akan dilengkapi dengan kemampuan bantuan berkendara yang canggih. Ini bukan pertama kalinya GWM mencoba membangun merek kelas atas. Baik merek Tank maupun Wey merupakan merek kelas atas GWM, dengan Wey memiliki posisi yang sedikit lebih rendah.&nbsp; Saloon Auto merupakan merek kendaraan listrik pintar kelas atas ketiga GWM setelah Tank dan Wey, yang diumumkan pada Desember 2021. Saat itu, model pertama Salon Auto yang disebut Mecha Dragon resmi diperkenalkan di Guangzhou Auto Show 2021, model ini hadir dengan edisi terbatas global yang dijual seharga &yen; 488.000 (Rp 1,09 miliar). Namun, jadwal produksi massal Mecha Dragon terus ditunda, dengan alasan perubahan pasar yang cepat telah memaksa GWM untuk terus memeriksa ulang posisi kendaraan. Kemudian, pada akhir 2022, GWM mengumumkan akan mengintegrasikan sistem pemasaran merek kendaraannya di mana Ora dan Salon serta WEY dan Tank akan mengadopsi model operasi merek ganda. &nbsp;

Model pertama diharapkan akan dirilis pada bulan April atau Mei 2025 dan tersedia di pasaran pada akhir kuartal keempat.

GWM Siap Rilis Merek Confidence Auto, Diproyeksikan "Head to Head" Yangwang milik BYD

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/01/22/Screenshot_2025-01-22-07-30-06-993_comgoogleandroidgm-edit-3595764124.jpg" alt="Mobil sport listrik Yangwang U9. (Car News China)" width="100%">
<figcaption>Mobil sport listrik Yangwang U9. (Car News China)</figcaption>
</figure> JawaPos.com-Selama ini, jika berbicara supercar, tidak jauh-jauh dari Italia dan Inggris. Kedua negara itu telah lama melahirkan supercar-supercar dengan performa dahsyat dari produsen seperti Lamborghini dan Ferrari (Italia) serta McLaren (Inggris). Selama ini supercar identik dengan mesin besar berkonfigurasi V8 atau V12 dan bersuara nyaring. Namun tahun 2024 lalu gebrakan baru muncul dari Tiongkok. BYD, melalui merek mobil listrik premiumnya yaitu Yangwang, meluncurkan supercar bertenaga listrik murni (full electric) dengan nama Yangwang U9. Desainnya eksotis dan berkesan dramatis, tidak kalah dari supercar-supercar yang selama ini kita kenal. Sekilas tarikan garis bodinya menyerupai Honda NSX generasi kedua, mobil sport Honda. Masuk ke interior, desain dasbornya mengingatkan pada McLaren MP4-12C. &nbsp; Dilansir dari laman resmi BYD, bahasa desain Yangwang U9 adalah Time Gate, yang merupakan perwujudan estetika yang khas sehingga mencerminkan identitasnya sebagai supercar bertenaga listrik murni. Tidak mengherankan, karena mobil itu didesain oleh Wolfgang Egger yang salah satunya pernah menjadi desainer di Lamborghini. Yangwang U9 juga memiliki pintu yang terbuka ke atas seperti beberapa model Lamborghini. Bobot mobil yang diproduksi di Shenzhen, Tiongkok tersebut hampir mencapai 2,5 ton. Hal itu juga dipengaruhi motor listriknya yang berjumlah empat buah dan berpenggerak semua roda (AWD). Tenaganya mencapai 1.287 Daya Kuda (DK) dengan torsi 1.680 Nm dan akselerasi dari posisi diam hingga 100 kilometer per jam hanya 2,36 detik. Kecepatan maksimumnya menembus angka 390 kilometer per jam. Sebagai pembuktian performa dahsyatnya, pada bulan November 2024 lalu, Yangwang U9 mampu mencatat waktu 7 menit 17,9 detik untuk satu putaran di Nurburgring Nordschleife, salah satu sirkuit paling menantang dan berbahaya di dunia yang berlokasi di Jerman. Dengan baterai berkapasitas 80 kWh, Yangwang U9 memiliki jarak tempuh hingga 465 kilometer. Untuk mengisi baterainya, dua pengisi daya dapat dicolok bersamaan sehingga dari posisi baterai 30 persen hingga terisi 80 persen hanya membutuhkan waktu sepuluh menit saja. Fitur paling unik adalah Yangwang U9 dapat melompat sehingga bisa menghindari polisi tidur atau lubang di jalan. Hal itu karena suspensinya menggunakan Disus X dan sistem hidrolik sehingga memungkinkan mobil berjalan dengan tiga roda dan kemudian melompat seperti video yang dirilis BYD baru-baru ini. Dalam video tersebut, Yangwang U9 menghindari lubang dan paku yang bertebaran dengan melompat tanpa dikendalikan oleh pengemudi. Dengan segala kelebihannya itu, Yangwang U9 dibanderol 1,68 juta Yuan atau kurang lebih Rp 3,75 miliar. Dibandingkan supercar-supercar Italia, harganya masih lebih terjangkau. Oleh karena itu, permintaan pasar langsung meroket. Dilansir dari Car News China, Yangwang pertama kali mengirimkan U9 kepada pembeli pada bulan September 2024. Hingga Desember 2024, total telah 81 unit Yangwang U9 yang berada di tangan konsumen. Lalu per 21 Januari 2025, Yangwang mengumumkan telah mengirimkan 100 unit U9 kepada konsumen di Tiongkok hanya dalam waktu lima bulan. Hal itu berarti terdapat tambahan 19 penjualan pada bulan pertama tahun 2025 ini. (*) &nbsp; &nbsp;

Selama ini, jika berbicara supercar, tidak jauh-jauh dari Italia dan Inggris. Kedua negara itu telah lama melahirkan supercar-supercar

Yangwang U9, Supercar Listrik Dengan Performa Dahsyat telah Terjual 100 Unit di Tiongkok

yangwang u9

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#yangwang u9

Berita Terkini

Jelang GIIAS 2025; BYD Perkenalkan Line-up Baru dan Bawa Mobil Spesial Yangwang U9

GWM Siap Rilis Merek Confidence Auto, Diproyeksikan "Head to Head" Yangwang milik BYD

Yangwang U9, Supercar Listrik Dengan Performa Dahsyat telah Terjual 100 Unit di Tiongkok

Download Aplikasi JawaPos.com