<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

&nbsp; <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/11/25/IMG_20251125_161403-3293231908.jpg" alt="Yamaha Indonesia Motor Manufacturing merayakan kesuksesan Robet Simanullang meraih peringkat ketiga pada ajang World Technician Grand Prix 2025. (Dinarsa Kurniawan/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Yamaha Indonesia Motor Manufacturing merayakan kesuksesan Robet Simanullang meraih peringkat ketiga pada ajang World Technician Grand Prix 2025. (Dinarsa Kurniawan/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com-Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) menggelar seremoni spesial untuk merayakan pencapaian Robet B Simanullang yang sukses menyabet juara ketiga di ajang World Technician Grand Prix (WTGP) 2025. Selebrasi berlangsung pada Selasa (25/11) di Yamaha Flagship Shop Jakarta. &ldquo;Robet menunjukkan standar teknisi Indonesia yang siap bersaing di level dunia,&rdquo;&nbsp;ungkap Dyonisius Beti, President Director and CEO YIMM. Dalam ajang tersebut, Robet tampil impresif menghadapi 13 teknisi dari 12 negara di kategori commuter (matik). Total ada 22 teknisi dari 19 negara yang mengikuti kompetisi kelas sport dan commuter di markas Yamaha Motor Co. Ltd, Iwata, Jepang, pada 19 November lalu. Dua penilaian utama, yaitu technical skill dan customer relations, berhasil dituntaskan Robet dengan sangat baik. Pada sesi technical skill, Robet harus menemukan dan memperbaiki kerusakan motor menggunakan Yamaha Diagnostic Tools (YDT). Ia menunjukkan performa luar biasa. &ldquo;Saat pertandingan dari uji technical skill, Robet tercepat. Dua puluh menit sebelum waktunya selesai, dia sudah menuntaskannya,&rdquo; terangnya. Tidak hanya itu, kemampuan komunikasi Robet dalam menghadapi konsumen juga dinilai optimal pada sesi customer relations. Dyonisius menegaskan bahwa prestasi ini bukan hanya soal skill teknis, tetapi juga kualitas pelayanan. &ldquo;Ini perjalanan yang tidak gampang. Harus melalui seleksi dari 6.725 teknisi di seluruh Indonesia hingga jadi juara nasional. Keberhasilan Robet membanggakan karena dia bukan dari kota besar. Ini contoh bahwa orang daerah juga bisa jadi juara dunia,&rdquo; lanjut Dyonisius Beti. Robet sendiri mengakui bahwa tekanan kompetisi kelas dunia menjadi tantangan besar.&nbsp;&nbsp;&ldquo;Awalnya saya deg-degan karena ini pertandingan tingkat dunia. Tekanannya lebih besar karena menghadapi peserta dari berbagai negara, banyak orang, dan banyak kamera. Tapi saya berusaha fokus pada poin-poin yang sudah dilatih. Puji Tuhan saya bisa mengatasinya sampai menjadi juara ke-3,&rdquo; tutur Robet. Ia menambahkan bahwa semua pengalaman tersebut akan diterapkannya dalam pelayanan sehari-hari. &ldquo;Banyak ilmu yang saya dapatkan dan akan saya gunakan untuk meningkatkan pelayanan kepada konsumen,&rdquo; ujar pria kelahiran Parhutuan, Sumatera Utara, 16 Mein1998 itu. Robet saat ini bekerja sebagai Service Advisor di Yamaha Alfa Scorpii Tanjung Morawa, Medan. Ia adalah lulusan Yamaha Engineering School Alfa Scorpii angkatan 2016 dan berasal dari Desa Parhutuan, Kabupaten Dairi, Sumatra Utara. (*)

Yamaha Indonesia memberikan apresiasi kepada Robet B Simanullang atas prestasinya meraih juara ke-3 World Technician Grand Prix 2025.

Yamaha Indonesia Rayakan Prestasi Dunia Robet Simanullang, Raih Peringkat Ketiga WTGP 2025 

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/12/27/Screenshot_20241224_091455_Gallery-1-2205222790.jpg" alt="Ilustrasi Yamaha Aerox baru. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi Yamaha Aerox baru. (Istimewa)</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Di media sosial (medsos) sering beredar video anak-anak yang menangis merengek-rengek ke orang tuanya sembari menendang-nendang pintu rumah, minta dibelikan motor Yamaha Aerox. Fenomena ini masih ditambah dengan fakta bahwa motor ini memang kebanyakan penggunanya adalah remaja usia sekolah, yang kemudian suka melakukan modifikasi. Nah, soal Yamaha Aerox, buat kamu yang lagi minta motor baru, wajib tahu nih. Ternyata, ada beberapa keunggulan yang ada pada Yamaha Aerox baru. Keunggulan tersebut ada pada Yamaha Aerox Alpha yang belum lama ini diluncurkan. "Aerox Alpha yang kami luncurkan membawa banyak sekali upgrade di berbagai lini," kata President Director &amp; CEO PT Yamaha Indonesia Motor Mfg, Dyonisius Beti, belum lama ini di Jakarta. Lantas keunggulan apa saja pada Aerox Alpha yang membuat skuter ini semakin digandrungi bocil-bocil remaja? berikut selengkapnya. Design Ala Super Sport Generasi ketiga Aerox ini kini tampil dengan desain yang sangat sporty dan aerodinamis layaknya motor balap legendaris Yamaha, yaitu YZF-R1M. Kesan motorsport yang agresif tersebut juga menjadi semakin kuat berkat desain lampu depan dan belakang yang dibuat lebih tajam, ciri khas R-DNA Yamaha dan sudah berteknologi Full LED.&nbsp; Bahkan untuk lampu depan juga ditambahkan Dual Projector Lamp berbentuk kotak untuk meningkatkan kualitas pencahayaan yang lebih terang serta fokus. Teknologi YECVT Selain desain, pengalaman berkendara super sport scooter juga turut hadir melalui sektor jantung pacu motor. Generasi ketiga AEROX kini sudah menggunakan mesin Blue Core 155cc VVA generasi terbaru berteknologi Yamaha Electric CVT (YECVT), yang bisa memberikan sensasi berkendara turbo layaknya Nmax 'Turbo'&nbsp; Dengan spesifikasi mesin ini, motor Aerox baru diklaim bisa menghasilkan tenaga maksimal sebesar 11,3 kW/8.000 rpm dan torsi maksimal sebesar 14,2 Nm/6.500 rpm. Adanya teknologi YECVT pada mesin, tentunya juga membuat Aerox Alpha memiliki fitur riding mode dengan 2 pilihan opsi berkendara. Bukan hanya riding mode, teknologi YECVT juga membuat skutik ini punya fitur Y-Shift tiga tingkatan (low, medium dan high) yang membantu pengendara untuk bisa melakukan akselerasi dan deselerasi secara lebih cepat. Speedometer Baru Fitur lain yang membantu pengendara mendapatkan sensasi berkendara racing pada Aerox Alpha adalah speedometer dengan tampilan 3 mode. Meliputi Main Display, Tacho Meter Visualization, dan Track Theme. Khusus untuk Track Theme, pengendara akan bisa mendapatkan informasi berupa jumlah lap dan juga timing berkendara untuk melihat best time.&nbsp; Selain itu, speedometer pada Aerox Alpha juga dilengkapi teknologi Photoelectric Sensor yang membuat background speedometer dapat berubah warna menjadi putih atau hitam. Baik secara otomatis (adaptif) maupun manual sesuai kebutuhan berkendara.&nbsp; Sebagai tambahan informasi, Speedometer Aerox Alpha juga sudah dilengkapi dengan TFT Infotainment Display yang dapat terhubung dengan aplikasi Y-Connect yang sudah mengadopsi CCU 2.0 atau versi terbaru.&nbsp; Dengan update tersebut, TFT Infotainment display dapat menampilkan berbagai informasi dan hiburan. Seperti data berkendara, kondisi sepeda motor, informasi cuaca, lokasi parkir terakhir, pemutaran musik, hingga menampilkan sistem navigasi dalam bentuk Turn by Turn yang terintegrasi dengan Google Maps, dan masih banyak lagi. Suspensi Baru Area kaki-kaki pada juga turut mendapatkan sentuhan pembaruan guna meningkatkan stabilitas berkendara layaknya motor sport. Pada bagian depan, inner tube suspensi dibuat lebih besar dari sebelumnya berdiameter 26 mm menjadi 30 mm.&nbsp; Tidak hanya itu, pada suspensi bagian belakang pun juga sudah menggunakan rear sub-tank atau tabung peredam yang terpasang di kedua batang suspensi. Penguatan Frame Stabilitas berkendara Aerox Alpha juga turut ditingkatkan melalui penguatan frame yang dilakukan pada bagian center tunnel. Jika dibandingkan dengan generasi sebelumnya, center tunnel Aerox Alpha memiliki dimensi yang lebih tebal (sebelumnya 11.7mm, sekarang 20.5mm) dan area pengelasan yang lebih banyak. Efeknya, motor pun terasa lebih rigid untuk menunjang handling yang lebih baik.

Ada beberapa keunggulan yang ada pada Yamaha Aerox baru. Keunggulan tersebut ada pada Yamaha Aerox Alpha yang belum lama ini diluncurkan.

Ketahui 5 Keunggulan Yamaha Aerox Terbaru, Cocok Nih buat yang Suka ”Nendang Pintu”

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/06/11/Screenshot_20240611_151909_Instagram-3682500203.jpg" alt="Bocoran baru motor Yamaha di Indonesia, Nmax baru." width="100%">
<figcaption>Bocoran baru motor Yamaha di Indonesia, Nmax baru.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Beberapa hari lalu Yamaha Indonesia membagikan teaser berupa video singkat di Instagram resmi mereka. Video tersebut hanya berisi tulisan "Turbo". Tulisan tersebut melesat cepat, seolah memberi sinyal motor baru yang akan diluncurkan juga akan kencang. Kini, unggahan terbaru lainnya juga memberi sinyal kuat kehadiran motor terbaru Yamaha di Indonesia. Namun kali ini, unggahannya berisi narasi yang menyebut motor tersebut sejatinya tidak benar-benar dibuat dengan pengembangan terbaru, hanya improvement pada sisi performa saja. "Tenaga Gahar, Racikan Teranyar! #Yamahalndonesia #SemakinDiDepan #YamahaTURBO #TURBO," demikian caption pada posting-an Instagram Yamaha Indonesia. Sebelumnya, sumber JawaPos.com menyebut bahwa motor tersebut adalah Yamaha Nmax baru. Dan benar saja, memang yang akan dirilis Yamaha kemungkinan adakan Nmax teranyar yang diberi gimmick Turbo dan improvement pada bagian CVT. Turbo yang dimaksud, masih berdasarkan sumber JawaPos.com yang mengetahui informasi tersebut, ini adalah semacam mode berkendara saja. Entah bagaimana cara kerjanya, tidak dijelaskan secara rinci, mode Turbo akan memberikan tambahan tenaga pada mesin jika dibutuhkan. "Bukan turbo fisik tapi cuma drive mode," kata sumber JawaPos.com. Sumber dari JawaPos.com merupakan salah satu mitra diler Yamaha. Mengingat peranan diler yang sangat penting pada distribusi produk baru, informasi yang sifatnya masih bocoran itu bisa jadi akurat. Sebab, sebelum peluncuran produk baru, jelas diler yang juga memiliki bengkel resmi akan ditraining mengenai wawasan produk terbaru. Selain itu, untuk keperluan aftersales, mekanik atau teknisi resmi juga akan tahu lebih dulu. Sehingga saat produk baru tersebut didistribusikan, setiap keluhan atau layanan aftersales yang datang bisa ditangani dengan baik. Informasi lainnya, masih berdasarkan bocoran dari sumber JawaPos.com, Yamaha Nmax baru ini akan rilis di ajang Pekan Raya Jakarta (PRJ) atau Jakarta Fair Kemayoran yang digelar pada 12 Juni sampai 14 Juli mendatang.

Tulisan tersebut melesat cepat, seolah memberi sinyal motor baru yang akan diluncurkan juga akan kencang.

Fix, Motor Baru yang Bakal Diluncurkan Yamaha Indonesia Adalah Nmax

<div id="m#msg-f:1800930935755372536" class="mail-message expanded"> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/06/04/Screenshot_2024-06-04-19-19-12-613_comgoogleandroidgm-edit-1009342134.jpg" alt="Video singkat di akun Instagram Yamaha Indonesia, memberi kisi-kisi peluncuran produk baru dengan gimmick Turbo" width="100%">
<figcaption>Video singkat di akun Instagram Yamaha Indonesia, memberi kisi-kisi peluncuran produk baru dengan gimmick Turbo</figcaption>
</figure> <div class="mail-message-content collapsible zoom-normal mail-show-images "> <div class="clear"> <div dir="auto"> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">JawaPos.com - Pekan Raya Jakarta (PRJ) atau Jakarta Fair Kemayoran akan kembali digelar pada 12 Juni sampai 14 Juli mendatang. Acara tersebut tampaknya akan menjadi tempat meluncurnya skuter matic atau skutik baru Yamaha.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/kasuistika/014724713/buru-buronan-harun-masiku-kpk-panggil-sekjen-pdip-hasto-kristiyanto-pekan-depan">Buru Buronan Harun Masiku, KPK Panggil Sekjen PDIP Hasto Kristiyanto Pekan Depan</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Yang akan dihadirkan pabrikan Garputala itu kabarnya merupakan motor matic Maxi terbaru. Tepatnya, yang akan dirilis Yamaha Indonesia adalah Nmax baru.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Bocoran ini dibagikan oleh sumber JawaPos.com yang menolak diungkap identitasnya. Sumber tersebut merupakan salah satu mitra diler Yamaha.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Mengingat peranan diler yang sangat penting pada distribusi produk baru, informasi yang sifatnya masih bocoran itu bisa jadi akurat. Sebab, sebelum peluncuran produk baru, jelas diler yang juga memiliki bengkel resmi akan ditraining mengenai wawasan produk terbaru.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Selain itu, untuk keperluan aftersales, mekanik atau teknisi resmi juga akan tahu lebih dulu. Sehingga saat produk baru tersebut didistribusikan, setiap keluhan atau layanan aftersales yang datang bisa ditangani dengan baik.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Informasi mengenai produk baru Yamaha di Indonesia yang merupakan Nmax terbaru datang setelah akun Instagram resmi Yamaha Indonesia mengunggah video singkat mengenai produk yang akan hadir.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Masa depan ada di sini! Apakah mata dan hatimu bisa merasakannya? #Yamahalndonesia #SemakinDiDepan #YamahaTURBO #TURBO,"&nbsp;demikian bunyi caption pada posting-an di akun resmi Instagram Yamaha Indonesia.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Caption tersebut melengkapi video singkat yang menampilkan sekelebatan tulisan Turbo. Tulisan tersebut seolah melaju kencang diiringi dengan bunyi seolah-olah motor gede dengan mesin empat silinder.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sumber JawaPos.com menyebut kalau motor tersebut, yang akan punya gimmick "Turbo" adalah Nmax terbaru. Apakah Nmax terbaru akan pakai turbo? Ya, jelas tidak. Bisa jadi hanya hadir dalam bentuk improvement tertentu yang meningkatkan performa.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sebagai informasi, kehadiran Nmax baru memang keniscayaan. Saat ini, Yamaha Nmax terbaru masih membawa mesin dengan kubikasi 155 cc. Persaingan dengan Honda PCX 160 dan Vario 160 tampaknya membuat Yamaha gentar.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Rivalnya sudah 160 cc, Yamaha masih 150 cc. Bisa jadi Nmax terbaru akan membawa performa lebih baik dari sisi mesin atau CVT-nya. Bisa saja. Ingat, masih sebatas bocoran. Kita nantikan informasi selanjutnya. (*)</div> </div> </div> </div> <div class="mail-message-footer spacer collapsible">&nbsp;</div> </div>

Pekan Raya Jakarta (PRJ) atau Jakarta Fair Kemayoran akan kembali digelar pada 12 Juni sampai 14 Juli mendatang

Yamaha Indonesia akan Luncurkan NMAX Baru di Ajang PRJ 2024, Ini Bocorannya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/06/04/Screenshot_20240604_160312_Instagram-66497943.jpg" alt="Posting-an Yamaha Indonesia terkait kehadiran motor baru." width="100%">
<figcaption>Posting-an Yamaha Indonesia terkait kehadiran motor baru.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Ngabers, anak tongkrongan motor yang biasa pakai matic tune-up boleh bersiap-siap. Pasalnya, pasar motor matic di Indonesia terutama yang kelas 150 cc ke atas akan semakin panas dengan hadirnya seri terbaru. Kali ini pabrikan Garputala, Yamaha, yang akan menghadirkan sepeda motor matic baru mereka. Kisi-kisi mengenai kehadiran produk baru Yamaha Indonesia sudah juga dibagikan mereka di Instagram resminya. "Masa depan ada di sini! Apakah mata dan hatimu bisa merasakannya? #Yamahalndonesia #SemakinDiDepan #YamahaTURBO #TURBO," demikian bunyi caption pada posting-an di akun resmi Instagram Yamaha Indonesia. Caption tersebut melengkapi video singkat yang menampilkan sekelebatan tulisan Turbo. Tulisan tersebut seolah melaju kencang diiringi dengan bunyi seolah-olah motor gede dengan mesin empat silinder. Netizen pun ramai-ramai menebak. Motor apa sekiranya yang akan dihadirkan Yamaha? Penasaran? Berdasarkan informasi dari sumber JawaPos.com yang menolak disebutkan identitasnya, yang akan dihadirkan Yamaha di Indonesia adalah Nmax terbaru. Kok, Nmax ada jargon turbonya? Itu dia yang menarik ditunggu. Entah gimmick apalagi yang akan dihadirkan Yamaha untuk skutik penantang Honda PCX Series itu. Yang jelas, Nmax baru. Sebagai informasi, Yamaha Nmax, skutik maxi Yamaha yang ada saat ini memang rasa-rasanya sudah perlu penyegaran. Sebab, model yang ada sekarang sudah lahir sejak 2020 lalu dan butuh refreshment. Model yang ada sekarang di pasaran adalah model All New. Yamaha Nmax All New sendiri lahir pada 2020 lalu dengan kubikasi mesin 155 cc.

Pasalnya, pasar motor matic di Indonesia terutama yang kelas 150 cc ke atas akan semakin panas dengan hadirnya seri terbaru.

Ngabers Siap-siap, Yamaha Indonesia Siapkan Nmax Baru dengan Mode Turbo

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/09/19/WhatsApp-Image-2023-09-19-at-045646-1902226231.jpeg" alt="Ilustrasi: Yamaha Indonesia terpilih jadi basis produksi moge MT-07." width="100%">
<figcaption>Ilustrasi: Yamaha Indonesia terpilih jadi basis produksi moge MT-07.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Berkiprah hampir 50 tahun di Indonesia, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) telah berkembang menjadi manufaktur berkualitas standar global dengan memiliki dua lokasi pabrik yaitu di Pulogadung Jakarta Timur dan Karawang Jawa Barat. Kualitas yang diklaim berkelas dunia ini membuat YIMM dipercaya oleh Yamaha Motor Company (YMC) untuk memproduksi motor-motor buat pasar global. Lebih dari dua juta unit motor produksi YIMM telah diekspor ke lebih dari 40 negara di Asia, Eropa, Amerika, Australia dan Afrika. Kesuksesan ini merupakan bukti motor-motor buatan Indonesia dikenal di banyak negara sehingga juga menjadi kebanggaan negeri ini karena produk Tanah Air diterima di market luar. Bahkan untuk pencapaian terkini, YIMM ditunjuk oleh YMC menjadi basis produksi untuk model CBU yaitu motor gede alias moge MT-07 yang diperuntukkan bagi pasar Eropa. Ini untuk pertama kalinya YIMM melakukan produksi motor CBU dari keluarga MT Series tersebut. Pencapaian ini merupakan bukti bukan hanya motor-motor berkapasitas mesin 250 cc ke bawah saja yang dapat diekspor oleh YIMM, namun juga untuk motor dengan kapasitas mesin di atas 250 cc seperti R3, MT-03 dan yang terkini MT-07. Menandai secara resmi dilakukannya ekspor perdana MT-07 ini, dilakukan seremoni pada Senin 18 September 2023 di head office YIMM, Pulogadung Jakarta Timur yang dihadiri oleh management YIMM. &rdquo;Ini adalah salah satu momen penting dalam sejarah Yamaha Indonesia Motor Manufacturing, dalam memproduksi kategori motor besar pertama di kelas 700 cc," ungkap Dyonisius Beti, President Director &amp; CEO PT. YIMM. Dirinya melanjutkan, pihaknya, Indonesia khususnya boleh berbangga, ini adalah produksi moge pertama Made In Indonesia, yang mengukir sejarah baru industri sepeda motor di Indonesia. Produk ini melengkapi lini produksi MT Family yang sudah dibuat di YIMM mulai dari MT-15, MT-25, MT-03 dan sekarang MT-07. Selain itu, Dyon menyebut, YIMM dipercaya oleh kantor pusat YMC Jepang untuk memproduksi MT-07 ini, berarti ada transfer teknologi tinggi ke pekerja Indonesia, ini sekaligus juga tentunya investasi dan penciptaan lapangan kerja. Target pasar kita adalah untuk diekspor ke banyak negara Eropa. "Berarti kualitas produksi Yamaha Indonesia sudah tinggi, sehingga dipercaya memproduksi 2 juta unit hingga saat ini untuk berbagai global model seperti MAXi series Nmax, XMAX, R Series R15, R25 dan sekarang MT Series," lanjut Dyon. Berdasar informasi, untuk pasar Eropa pada kategori ini, motor MT-07 sudah menempati posisi teratas. Adanya ekspor dari Indonesia harus bisa semakin memperkuat dan mempertahankan posisi top market share tersebut. "Saya yakin dengan meningkatnya kemampuan YIMM dalam produksi MT-07, bisa menjadikan satu lompatan besar yang akan berlanjut kepada varian-varian model motor besar berikutnya, serta memperkuat kepercayaan terhadap kualitas hasil produksi Yamaha Indonesia,&rdquo; pungkas Dyon. Sebagai informasi, MT-07 adalah salah satu line up MT Series yang disukai para penggemar big bike, memiliki desain khas MT yang menekankan karakter Hyper Naked sepeda motor. Visual gagah MT-07 dapat terlihat dari penggunaan lampu LED Projector yang meningkatkan visibilitas dengan pencahayaan maksimal (low beam dan high beam menyatu), dilengkapi dengan DRL dan sein LED. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/otomotif/012658400/gandeng-yamaha-audio-mitsubishi-xforce-sajikan-kualitas-suara-mumpuni">Gandeng Yamaha Audio, Mitsubishi XForce Sajikan Kualitas Suara Mumpuni </a> Desain modern MT-07 juga tampak dari digital LED speedometer dengan layar TFT 5 inci, serta terkoneksi ke smartphone. Kualitas MT-07 lainnya adalah motor ini unggul dalam pengendalian yang didukung dari posisi handle bar yang tinggi dan lebar untuk menambah kenyamanan berkendara. Lalu, moge ini juga dilengkapi dengan dual front disc brakes berdiameter besar 298 mm sehingga lebih powerful, memberikan tenaga pengereman progresif di semua kecepatan. MT-07 juga memiliki ban Michelin Road 5 yang memberikan pengendalian maksimal. Performa mumpuni MT-07 didukung mesin 689 cc 2 silinder, menggunakan teknologi crossplane, berpendingin cairan (standar Euro 5). Dikenal dengan karakter Master of Torque, torsi maksimal yang dihasilkan mesin MT-07 adalah 67 Nm pada 6.500 rpm. Sedangkan tenaga maksimalnya 54 kW pada 8.750 rpm.

YIMM ditunjuk oleh YMC menjadi basis produksi untuk model CBU yaitu motor gede alias moge MT-07 yang diperuntukkan bagi pasar Eropa.

Lengkapi Kebutuhan Ekspor, Global Factory Yamaha Indonesia Dipilih jadi Basis Produksi Moge MT-07

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/11/Minoru-Morimoto-President-Director-CEO-PT-Yamaha-Indonesia-Motor-Manufacturing-YIMM-di-Mandalika-International-Street-Circuit-2.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Perhelatan akbar World Superbike (WSBK) 2021 di Mandalika International Street Circuit menorehkan catatan manis bagi Yamaha. Di seri pamungkas itu, Toprak Razgatlıoğlu, pembalap Pata Yamaha with Brixx WorldSBK mengunci gelar juara dunia.  Di samping itu, Yamaha juga memenangi titel konstruktor dan Pata Yamaha with Brixx WorldSBK di sektor tim. Deretan kemenangan fantastis itu memperlihatkan dominasi Yamaha di WSBK musim ini.  Seluruh tim dan pembalap Yamaha larut dalam euforia kemenangan, termasuk President Director &amp; CEO PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Minoru Morimoto, yang hadir di Mandalika menyaksikan jalannya balapan dan merayakan pencapaian terbaik tersebut. Dia juga memberikan ucapan selamat secara langsung kepada Toprak Razgatlıoğlu dan tim Yamaha.  Minoru Morimoto pun turut memberikan pujian atas sukses terselenggaranya event WSBK di Indonesia yang tentunya juga didukung dengan kondisi apik sirkuit Mandalika. Morimoto memiliki passion yang tinggi terhadap dunia racing dan pernah membuktikan kepiawaian skillnya di trek balap dengan memacu YZF-R1 di sirkuit Suzuka Jepang di ajang Suzuka 8 Hours pada tahun 1999 silam.  Tak heran, dia begitu bersemangat datang ke Mandalika untuk melihat langsung balapan WorldSBK. ”Saya sangat terkesan dengan sirkuit baru Mandalika dan tentunya sirkuit ini masih tetap dalam pengawasan dan pembangunan, jadi mereka harus tetap berupaya terus," ujarnya.  Dia melanjutkan, semua pembalap profesional merasa puas dan Yamaha juga merasa sangat bahagia menjadi juara di seri terakhir di Indonesia. "Kami sangat bangga atas pencapaian Yamaha dan pembalap Yamaha juga Sirkuit Mandalika," lanjut Morimoto.  Pengalaman berkesan dan prestasi membanggakan Yamaha ini lantas diabadikan melalui hadiah istimewa foto bertandatangan empat pembalap yaitu Toprak Razgatlıoğlu dan Andrea Locatelli (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) serta juara World Supersport 2021 Dominique Aegerter dan rekan setimnya rider kebanggaan Indonesia, Galang Hendra Pratama yang memperkuat tim Ten Kate Racing Yamaha.  Hadiah tersebut diserahkan langsung oleh Minoru Morimoto kepada Cahyadi Wanda selaku Vice President Director Mandalika Grand Prix Association (MGPA) di sirkuit Mandalika, Senin 22 November 2021.  Momen ini terekam di kantor management MGPA lalu dilanjutkan di area run off tikungan 10 yang dihiasi desain terinspirasi dari motif kain tenun ikat khas suku Sasak, Nusa Tenggara Barat.

Yamaha Indonesia Apresiasi Gelaran WSBK 2021 di Sirkuit Mandalika

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/07/9cc46bb7-bc9f-4733-81f2-993408b00897.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com – Turut merayakan Hari Anak Nasional yang jatuh pada 23 Juli 2021, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (PT YIMM) mengajak anak-anak Indonesia, untuk GEAR Up dalam kegiatan Hari Anak Nasional bersama GEAR 125 yang diadakan secara virtual, Sabtu (24/7).  “Dalam peringatan Hari Anak Nasional 2021, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) mengajak 120 anak beserta keluarganya, merayakan secara virtual dalam acara Virtual Gathering Hari Anak Nasional, Let's GEAR Up yang dilaksanakan pada 24 Juli 2021. Dengan mengusung tema nasional "Anak Terlindungi, Indonesia Maju", Yamaha ingin mengajak anak-anak dan para orang tua agar tetap semangat dan terus GEAR Up, walaupun saat ini semua aktivitas harus dilakukan dari rumah," sebut Antonius Widiantoro, Manager Public Relation, YRA, dan Komunitas PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).  "Harapan kami, anak Indonesia semakin maju dan kreatif untuk menggapai masa depan yang lebih baik. Selamat Hari Anak Nasional 2021. Let’s GEAR Up!” imbuh Antonius Widiantoro.  Dalam acara virtual ini, Yamaha memberikan Fun Education Activity mulai dari pengetahuan tentang sepeda motor hingga kesehatan dalam menghadapi pandemi Covid-19. Acara kemudian dilanjutkan challenge seru dengan beragam hadiah menarik bagi anak-anak.  Selain menang banyak dengan beragam hadiah, Yamaha memberikan kesempatan kepada anak-anak untuk mencoba pengalaman baru sebagai jurnalis kecil yang bertanya kepada narasumber dari Yamaha. Kegiatan ini bertujuan untuk memperkenalkan sisi menarik dan positif sebagai jurnalis kepada anak sejak dini.  Acara virtual dikemas secara menarik, dengan beragam hadiah dan konten seru sehingga membuat peserta menang banyak serta mendapatkan pengalaman baru yang tidak terlupakan. Harapannya seluruh anak-anak dan keluarga Indonesia selalu semangat dan terus GEAR Up.

Ramaikan Hari Anak Nasional 2021, Yamaha Ajak Anak-anak Terus Semangat

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/03/WhatsApp-Image-2021-03-10-at-20.22.59.jpeg" alt="Ketua MPR sekaligus Ketua Umum IMI Bambang Soesatyo menerima pembalap Galang Hendra Pratama dari Tim Yamaha Indonesia. Istimewa" width="100%">
<figcaption>Ketua MPR sekaligus Ketua Umum IMI Bambang Soesatyo menerima pembalap Galang Hendra Pratama dari Tim Yamaha Indonesia. Istimewa</figcaption>
</figure>JawaPos.com–Ketua MPR sekaligus Ketua Umum Ikatan Motor Indonesia (IMI) Bambang Soesatyo memastikan pembalap muda berusia 21 tahun, Galang Hendra Pratama dari Tim Yamaha Indonesia, akan mengikuti World Supersport 600cc 2021 (WorldSSP600 2021) bersama Ten Kate Racing Team, didukung penuh Yamaha Indonesia. Mengendarai Yamaha YZF-R6, target yang ingin dicapai Galang tidak main-main. Tembus 10 besar.  ”Target tersebut sangat mungkin dicapai. Mengingat pembalap muda binaan Yamaha Racing Indonesia ini sudah memiliki mental balap yang teruji. Kemenangan di World Supersport 300 di Jerez, Spanyol pada 2017 mencatatkan namanya sebagai pembalap Indonesia pertama yang berhasil memenangkan kejuaraan balap motor tingkat dunia. Galang berhasil mengibarkan bendera Merah Putih sekaligus mengumandangkan lagu Indonesia Raya,” ujar Bamsoet usai menerima Galang Hendra Pratama, di Jakarta, Rabu (10/3).  Ketua DPR RI ke-20 itu menjelaskan, pencapain Galang saat ini, tidak lepas dari kerja kerasnya di masa lalu. Sejak usia 5 hingga 9 tahun, dia sudah mengikuti kompetisi motorcross. Lalu pindah ke ajang road race dan mengikuti balap lokal serta kejuaraan nasional underbone 125cc.  Pada 2015, dia menjadi bagian dari Yamaha Racing Indonesia yang tampil di kelas 250cc Asia Road Racing Championship (ARRC) dengan motor YZF-R25.  ”Galang mulai dikenal di Eropa setelah Yamaha Motor Europe memberikan kesempatan kepada dirinya menjadi salah satu perwakilan pembalap Asia yang mengikuti Yamaha Master Camp VR46, di Tavullia, Italia. Sebuah ajang pelatihan bersama akademi balap Valentino Rossi (VR46 Riders Academy),” jelas Bamsoet.  Wakil Ketua Umum Kadin Indonesia itu menekankan, selain berkat kerja keras dan ketekunan, berbagai capaian Galang juga tidak lepas dari konsistensi Yamaha Indonesia melakukan pembinaan berjenjang terhadap para pembalap. Sehingga bisa mencetak prestasi baik di tingkat nasional maupun internasional.  ”Putaran pertama World Supersport 600cc (WorldSSP600) akan berlangsung di Estoril, Portugal, pada 7–9 Mei 2021. Besar harapan kita agar dalam berbagai seri kejuaraan tersebut, Galang mampu mengulang kemenangannya pada 2017. Sehingga bendera Merah Putih bisa berkibar dan lagu Indonesia Raya bisa kembali dikumandangkan di luar negeri,” ucap Bamsoet.  Saksikan video menarik berikut ini:  https://youtu.be/yq5yI3RnNxE

Bamsoet Dukung Galang Juarai World Supersport 600cc 2021

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/08/yamaha2.png" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>

Yamaha Skutik FreeGo, Berkendara Lebih Nyaman dan Multi Fungsi

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#yamaha indonesia

Berita Terkini