<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/10/28/21_tahun-1240654243.jpg" alt="DISIPLIN: Aldi Satya Mahendra yang meraih juara dunia World Supersport 300 di Sirkuit Jerez, Spanyol (20/10) bakal naik kelas ke 600 cc tahun depan. (RIZKY AHMAD FAUZI/JAWA POS)" width="100%">
<figcaption>DISIPLIN: Aldi Satya Mahendra yang meraih juara dunia World Supersport 300 di Sirkuit Jerez, Spanyol (20/10) bakal naik kelas ke 600 cc tahun depan. (RIZKY AHMAD FAUZI/JAWA POS)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Ketika Aldi naik podium tertinggi dalam World Supersport 300 di Sirkuit Jerez, Spanyol, pada Minggu (20/10) lalu, Indonesia memiliki presiden baru. Momen emosional baginya. &rdquo;Kemarin emosional banget. Bukan hanya karena melewati perjalanan selama 2024 yang tidak mudah, melainkan saat juara bersamaan dengan Pak Prabowo (Subianto) dilantik (sebagai presiden kedelapan Indonesia.&rdquo; Begitu Aldi bercerita di Hotel Le Meridien, Jakarta, pada Kamis (24/10) lalu. Bagi Aldi, tantangan saat meraih juara di Jerez tidak mudah. Tidak hanya butuh sokongan dari pabrikan dan tim yang oke, dia juga memerlukan dukungan dari orang terdekat. &rdquo;Tentu butuh dukungan yang utama dari orang tua dan dukungan dari rakyat Indonesia. Itu yang membuat saya kuat,&rdquo; kata pembalap 18 tahun asal Bantul tersebut. &rdquo;Selama saya balapan, tidak ada crash yang parah, alhamdulillah. Beruntung juga bisa konsisten,&rdquo; imbuh Aldi. Pencapaian di Jerez, kata Aldi, membuktikan bahwa pembalap Indonesia bisa menjadi yang terbaik di dunia. Asalkan menjaga konsistensi dalam persaingan. Disiplin dalam rutinitas latihan disebut anak pasangan pembalap Dicky Hestu dan Desy Prasanti itu memegang peran penting. Selain itu, meng-update pengetahuan serta mempelajari secara mendalam tentang motor tak kalah penting. Tahun depan, Aldi naik kelas. Dari motor 300 cc ke motor yang lebih kencang, 600 cc. &rdquo;Karena menggunakan motor baru, pada tahun pertama nanti target saya adalah konsisten di sepuluh besar,&rdquo; ucapnya. &rdquo;Menggunakan motor yang lebih kencang, fisiknya harus lebih kuat,&rdquo; tambahnya. (raf/c7/dns)

Aldi naik podium World Supersport 300 di Sirkuit Jerez, Spanyol, pada Minggu (20/10) lalu bersamaan dengan pelantikan Presiden Prabowo.

Sumpah Pemuda 2024: Aldi Satya Mahendra, Juara Dunia World Supersport 300

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/10/21/Aldi-Satya-Mahendra-ketika-merayakan-juara-dunia-WSSP300-1024467250.jpg" alt="Aldi Satya Mahendra ketika merayakan juara dunia WSSP300. (Instagram @aldihendra_57)" width="100%">
<figcaption>Aldi Satya Mahendra ketika merayakan juara dunia WSSP300. (Instagram @aldihendra_57)</figcaption>
</figure> JawaPos.com &mdash; Kabar bahagia datang dari Spanyol. Aldi Satya Mahendra, pembalap muda berbakat asal Bantul, Yogyakarta, berhasil menorehkan prestasi gemilang di ajang World Supersport 300 (WSSP300). Pada Minggu (20/10), Aldi mencetak sejarah sebagai pembalap Indonesia pertama yang meraih gelar Juara Dunia FIM Supersport 300. Ia mengunci gelar tersebut setelah berhasil finis di posisi keenam pada Race 2 di Sirkuit Jerez, Spanyol. Kemenangan ini semakin mengukuhkan nama Aldi di kancah internasional. Pada Race 1, Aldi juga tampil impresif dengan finis di posisi ketiga dan berhasil mengamankan podium. Hasil tersebut membuat Aldi mengumpulkan poin yang tak terkejar oleh rival terdekatnya, Loris Veneman, pembalap asal Belanda dari tim MTM Kawasaki. Meski finis satu posisi di depan Aldi pada Race 2, Veneman harus puas melihat pembalap asal Indonesia ini menjadi yang terbaik secara keseluruhan. "Saya sangat senang. Ini adalah impian saya sejak kecil," ujar Aldi usai meraih gelar juara dunia dikutip dari situs resmi WorldSBK . Ia pun mengungkapkan rasa bangganya bisa menjadi Juara Dunia pertama dari Indonesia di ajang balap internasional tersebut. Aldi menyatakan bahwa keberhasilannya ini tidak lepas dari inspirasi sang kakak, Galang Hendra Pratama, yang lebih dulu berlaga di ajang serupa. "Ketika saya melihat kakak saya berlomba di WorldSSP300 dan WorldSSP, saya ingin menjadi seperti dia!" ungkapnya. Meski hanya butuh empat poin untuk mengunci gelar sebelum Race 2, Aldi tetap menunjukkan performa yang solid sepanjang balapan. Ia memastikan dirinya tetap berada di posisi 10 besar saat memasuki putaran terakhir di Jerez. Perjuangan Aldi di musim ini memang tidak mudah. "Untuk musim ini, saya hanya melakukan yang terbaik dan tidak pernah memikirkan Kejuaraan," kata Aldi, mencerminkan kerendahan hati dan fokusnya selama musim balapan. Ia mengaku bahwa di ronde terakhir di Jerez, tekanan semakin besar karena ia mulai memikirkan gelar juara. "Di ronde ini saja, saya terlalu banyak memikirkannya! Di Race 2, saya kebingungan," ujarnya dengan jujur. Namun, berkat ketenangan dan pengalamannya, Aldi mampu menjaga fokus sepanjang balapan. "Saya hanya terus fokus dan akhirnya saya meraih Juara Dunia," tambahnya dengan bangga. Dalam balapan tersebut, Aldi mengendarai motor Yamaha YZF-R3 yang menjadi andalannya sepanjang musim. Motor ini telah membantunya bersaing dengan para pembalap top dunia di kelas WSSP300. Di salah satu tikungan saat balapan, Aldi sempat merasakan adanya kontak dengan pembalap lain. Namun, ia tetap fokus dan tidak membuat kesalahan yang fatal, hingga akhirnya berhasil mengamankan posisinya. Gelar Juara Dunia yang diraih Aldi ini tentu menjadi kebanggaan tersendiri bagi Indonesia, khususnya bagi keluarga Aldi dan para pendukungnya di tanah air. Ini juga menjadi pencapaian besar bagi dunia balap motor Indonesia, yang semakin menunjukkan eksistensinya di kancah internasional. Dengan raihan ini, Aldi Satya Mahendra tidak hanya mencatatkan namanya dalam sejarah WSSP300, tetapi juga menginspirasi banyak pembalap muda di Indonesia untuk berprestasi di panggung dunia. Keberhasilan Aldi tentu tidak lepas dari dukungan penuh keluarga dan tim balapnya. Sang kakak, Galang Hendra Pratama, menjadi salah satu motivasi terbesar bagi Aldi dalam mengejar mimpinya menjadi juara dunia. Aldi berharap kemenangannya ini bisa memacu generasi muda Indonesia lainnya untuk tidak takut bermimpi besar dan berkompetisi di ajang internasional. "Saya sangat senang. Ini luar biasa bagi saya dan keluarga saya," ucap Aldi penuh emosional. Sirkuit Jerez sendiri bukanlah tempat yang asing bagi para pembalap kelas dunia. Banyak pertempuran sengit terjadi di sirkuit ini, dan Aldi berhasil membuktikan dirinya layak berada di antara nama-nama besar dalam sejarah balap motor. Dengan usianya yang masih muda, masa depan Aldi Satya Mahendra di dunia balap motor tampak sangat cerah. Para pengamat dan penggemar balap motor tentu akan terus mengamati perkembangan karir Aldi di masa mendatang. Kemenangan ini juga menjadi kebanggaan bagi Yamaha, yang kembali menunjukkan kekuatan motornya di ajang balap internasional. Yamaha YZF-R3 yang dikendarai Aldi terbukti mampu bersaing dan membawa pembalap muda Indonesia ini meraih gelar juara dunia. Untuk dunia balap motor Indonesia, ini adalah momen bersejarah yang akan selalu dikenang. Aldi Satya Mahendra telah membuka jalan bagi para pembalap Indonesia lainnya untuk bermimpi besar dan mengukir prestasi di kancah dunia. Dukungan dari para penggemar balap motor di Indonesia tentu menjadi salah satu faktor yang mendorong Aldi untuk terus memberikan yang terbaik di setiap balapan. Kemenangan ini adalah hadiah bagi mereka yang selalu mendukung Aldi sepanjang karirnya. Dengan kemenangan ini, Aldi juga membuktikan bahwa Indonesia memiliki talenta-talenta hebat di dunia balap motor. Semoga prestasi Aldi ini menjadi titik awal kebangkitan para pembalap muda Indonesia di panggung internasional. Kemenangan Aldi Satya Mahendra di ajang WSSP300 ini tentu akan menjadi topik pembicaraan hangat di kalangan pecinta balap motor di seluruh dunia. Pembalap asal Bantul ini telah mengharumkan nama Indonesia dengan prestasinya yang luar biasa. Kini, Aldi Satya Mahendra tidak hanya menjadi idola bagi para penggemar balap motor di Indonesia, tetapi juga diakui oleh komunitas balap motor dunia sebagai salah satu pembalap muda yang patut diperhitungkan. &nbsp; &nbsp; &nbsp;

"Saya sangat senang. Ini adalah impian saya sejak kecil," ujar Aldi usai meraih gelar juara dunia dikutip dari situs resmi WorldSBK.

Pembalap Muda Asal Bantul, Aldi Satya Mahendra Cetak Sejarah! Juara Dunia WSSP300 Pertama dari Indonesia

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/04/Ana-Carrasco-1.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Eksistensi kaum hawa di dunia balap motor semakin menonjol. Dewasa ini, banyak pembalap perempuan yang mampu bersinar di kancah internasional.  Stigma olahraga balap hanya dikhususkan untuk laki-laki perlahan telah memudar. Sebab ada sejumlah joki kenamaan dunia yang merupakan seorang perempuan. Sebut saja Ana Carrasco, Beatriz Neila, Alexandra Pelikanova, dan Steffie Naud.  "Saya senang bisa melihat lebih banyak wanita di olahraga balap motor. Sekarang sudah ada empat pembalap wanita di ajang World Supersport 300. Saya rasa sesuatu telah berubah dan kita harus bisa memanfaatkan hal ini," ujar Ana Carrasco dikutip dari GPone.  Ana menambahkan, statusnya sebagai seorang perempuan tidak lantas membuat dirinya merasa lebih lemah dari pembalap pria. Sebab menurutnya tidak ada perbedaan gender dalam olahraga balap.  "Ini normal bagi saya. Ketika berada dalam lintasan, saya tidak berpikir mengenai diri saya yang berstatuas perempuan. Namun, saya menganggap diri saya sebagai seorang pembalap. Untuk saya, dalam balapan tidak ada perbedaan antara laki-laki dan perempuan," tegasnya.  Keberadaan sejumlah pembalap perempuan bukan sekadar meramaikan persaingan di atas lintasan saja. Lebih dari itu, mereka bisa juara dan hal tersebut telah diperlihatkan Ana di ajang World Supersport 300 pada 2018 lalu.

Tidak Ada Perbedaan Gender Dalam Olahraga Balap

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/kecelakaan-parah-di-ceko-ali-adrian-pingsan_m_220806.jpeg" alt="Pembalap motor Indonesia Ali Adrian Rusmiputro mengalami kecelakaan hebat di Ceko" width="100%">
<figcaption>Pembalap motor Indonesia Ali Adrian Rusmiputro mengalami kecelakaan hebat di Ceko</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Sirkuit Automotodrom Brno, Ceko bakal menjadi salah satu sirkuit yang tak bisa dilupakan oleh pembalap motor Ali Adriansyah Rusmiputro.&nbsp;Adrian&nbsp;mengalami kecelakaan yang sempat membuatnya tak sadarkan diri saat&nbsp;menjalani putaran ke-5 ajang World Supersport 300 (WSSP300). Kecelakaan tersebut terjadi pada&nbsp;Minggu (10/6) akhir pekan lalu.&nbsp;Start dari&nbsp;posisi&nbsp;17, Adrian seperti biasa tampil ngotot untuk menyerobot ke barisan depan. Petaka terjadi di lap 7. Seorang pembalap yang tepat berada di depan Adrian terjatuh saat menikung. Adrian yang tepat berada di belakangnya tidak bisa menghindar. Ia ikut terjatuh. Sial, sepeda motor Yamaha YZF-R3 yang ditunggangi Adrian ikut jatuh menimpa tubuhnya. Tak ayal, Adrian langsung pingsan tak sadarkan diri. Adrian&nbsp;sempat dilarikan ke rumah sakit untuk mendapat perawatan lebih lanjut. Beruntung, kondisinya tidak separah seperti yang terlihat saat kecelakaan. Ia mengalami trauma karena benturan keras pada leher dan dadaAdrian juga sudah terbang ke Jakarta untuk bertemu dengan keluarga sembari menjalani pemulihan lebih lanjut. "Itu salah satu kecelakaan terparah yang pernah saya alami. Saya ambil hikmahnya. Hikmah bulan Ramadhan agar saya dapat menjadi pribadi yang lebih baik lagi. Karena balapan bukan untuk main-main," ujar Adrian dalam keterangan pers yang diterima pada Minggu (17/6). Adrian pun mengaku kondisinya sudah mulai membaik. Jika kondisi fisik dan mentalnya sudah pulih, Adrian mengaku akan kembali ke lintasan berikutnya di Misano, Italia pada&nbsp;6-8 Juli 2018. "Alhamdulillah, kondisi saya mulai membaik. Saya akan jalani rehabilitasi sesuai dengan rekomendasi&nbsp;physical trainer.&nbsp;Tidak ada larangan dari dokter. Insya&nbsp;Allah saya akan kembali turut serta di race berikutnya di Misano," tambah Ali Adriansyah.

Kecelakaan Parah di Ceko, Ali Adrian Pingsan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/alhamdulillah-bisa-finis-di-posisi-13_m_206803.jpeg" alt="Pembalap motor Indonesia Ali Adriansyah Rusmiputro berhasil finis di sirkuit TT Assen, Belanda" width="100%">
<figcaption>Pembalap motor Indonesia Ali Adriansyah Rusmiputro berhasil finis di sirkuit TT Assen, Belanda</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Pembalap motor Ali Adriansyah Rusmiputro memperbaiki penampilannya di Sirkuit TT Assen, Belanda di seri kedua World Supersport 300. Gagal finis karena terjatuh di sirkuit Aragon Spanyol di putaran pertama, Adrian berhasil menyelesaikan balapnya di seri ini. "Alhamdullilah, bisa finis posisi 13," ujar Adrian yang start dari posisi 26, Senin (23/4). Walau demikian, Adrian mengakui bahwa hasil itu bukanlah hasil yang memuaskan. Ia sadar masih harus berbenah. "Setting sepeda motor juga harus terus ditingkatkan supaya bisa lebih baik lagi di putaran ketiga," katanya. Adrian akan menjalani seri ketiga World Supersport 300 di Sirkuit Imola, Italia. "Harus lebih mati-matian lagi," katanya.

Alhamdulillah, Bisa Finis di Posisi 13

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/jatuh-di-aragon-ali-adriansyah-janji-perbaiki-penampilan-di-assen_m_204919.jpeg" alt="Ali Adriansyah Rusmiputro gagal finis di Sirkuit Motorland Aragon." width="100%">
<figcaption>Ali Adriansyah Rusmiputro gagal finis di Sirkuit Motorland Aragon.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Ali Adriansyah Rusmiputro tidak memulai World Supersport 300 dengan baik. Ia jatuh di seri pertama yang berlangsung di Sirkuit Motorland Aragon, Spanyol. Memulai pertandingan&nbsp;dari urutan 25, Adrian sebetulnya bisa tampil cukup baik. Selepas start, ia langsung menyodok ke depan. Ia berhasil masuk ke posisi 15. "Start saya sangat bagus. Di tikungan 2 saya sudah naik 10 posisi," ucap Ali Adriansyah. Di tikungan 5, tikungan yang termasuk&nbsp;tricky&nbsp;dalam&nbsp;braking point, Adrian mencoba menyalip seorang pembalap. Sial, seorang pembalap lain, yakni F Fuligni, yang memaksa masuk lebih dalam lagi. Fuligni pun oleng dan terjatuh. Malang bagi Adrian, ia ikut terjatuh karena tersenggol Fuligni. Kegagalan Ali Adriansyah pada balapan pertama tidak membuatnya patah semangat. Adrian menuturkan bahwa ia akan memperbaiki pencapaiannya di Sirkuit Assen Belanda pada 20 April 2018. "Saya tetap fokus dan termotivasi&nbsp;menghadapi Assen," ucap Ali Adriansyah.

Jatuh di Aragon, Ali Adriansyah Janji Perbaiki Penampilan di Assen

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/ali-adriansyah-rusmiputro-siap-hadapi-seri-pembuka-wssp300-2018_m_204158.jpeg" alt="Pembalap motor Indonesia Ali Adriansyah Rusmiputro" width="100%">
<figcaption>Pembalap motor Indonesia Ali Adriansyah Rusmiputro</figcaption>
</figure>JawaPos.com -&nbsp;Pembalap motor Indonesia&nbsp;Ali Adriansyah Rusmiputro bersiap menghadapi musim keduanya pada ajang World Supersport 300 (WSSP300) di Sirkuit Motorland, Aragon, Spanyol, akhir pekan ini. Secara mental, pembalap yang kali ini berada di Yamaha MS Racing Team ini juga lebih siap. Suasana di tim barunya memberinya dorongan untuk lebih berkembang. Menurut Adrian, hubungannya dengan mekanik maupun manajemen tim sangat kompak. "Team MS Racing sangat kompak dan benar-benar tidak ada jarak antar pembalap&nbsp;dengan mekanik dan bosnya,&rdquo; ucap Adrian dalam rilis yang diterima JawaPos.com, Jumat (13/4). Di Motorland Aragon,&nbsp;Adrian&nbsp;mengaku akan fokus pada setiap sesinya.&nbsp;"Kita sudah melakukan persiapan yang sangat baik. Insyallah akan baik hasil tahun ini,&rdquo; katanya. Sama seperti tahun lalu, Sirkuit Motorland Aragon kembali menjadi sirkuit pembuka WSSP300.&nbsp;Weekend race&nbsp;diawali sesi latihan bebas pada Jumat (13/4),&nbsp;lalu dilanjutkan dengan kualifikasi pada Sabtu (14/4). Balapannya sendiri akan berlangsung pada Minggu (15/4) pukul 14.20 waktu setempat atau sekitar pukul 19.20 WIB.

Ali Adriansyah Rusmiputro Siap Hadapi Seri Pembuka WSSP300 2018