<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

&nbsp; &nbsp; <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/08/31/1000233814-900751517.jpg" alt="Toprak Razgatlioglu. (Instagram @toprak_tr54)" width="100%">
<figcaption>Toprak Razgatlioglu. (Instagram @toprak_tr54)</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Prima Pramac Yamaha resmi menjadi tim pertama yang meluncurkan&nbsp;livery&nbsp;MotoGP 2026 kemarin (14/1). Selain corak motor, perhatian dalam acara di Accademia Musicale Chigiana, Siena, Italia, itu tertuju pada rekrutan baru: Toprak Razgatlioglu. Juara dunia tiga kali World Superbike akhirnya mewujudkan mimpi untuk tampil di MotoGP. Namun, dia sadar tantangan yang akan dihadapi. &rdquo;Musim ini akan sangat sulit karena ini kali pertama aku mengendarai motor MotoGP. Setelah Superbike, semuanya benar-benar berbeda. Tetapi, aku akan mencoba memberikan yang terbaik,&rdquo; tuturnya seperti dikutip dari&nbsp;Crash. Meski sulit, tapi Razgatlioglu mendapat dukungan penuh dari Yamaha. Bos Pramac, Paolo Campinoti, yakin pembalap asal Turki itu bisa segera memberi dampak. &rdquo;Toprak punya kepribadian dan kharisma. Saya harap dia bisa menjadi salah satu figur penting di kejuaraan dunia (MotoGP),&rdquo; kata Campinoti seperti dilansir dari&nbsp;GPOne. Campinoti sekaligus berharap Toprak bisa naik podium lebih dulu di Pramac ketimbang Danilo Petrucci bersama BMW. Petrucci, yang pernah membela Pramac, bakal menggantikan posisi Toprak di Superbike musim depan. Optimisme juga datang dari manajer sekaligus mentor Toprak, Kenan Sofuoglu. Dia melihat Toprak sudah menunjukkan sinyal positif sejak tes di Valencia akhir musim lalu. &rdquo;Tes di Valencia positif. Aku yakin tes di Malaysia (Februari) akan jauh lebih baik,&rdquo; kata Sofuoglu.&nbsp; Sofuoglu juga percaya Toprak bisa langsung naik podium di musim debutnya di MotoGP. &rdquo;Jika dia lebih memahami ban, di Valencia hasilnya bisa lebih baik. Kadang memang butuh sedikit keberuntungan, tetapi aku percaya dia akan menemukan caranya,&rdquo; bebernya.&nbsp; Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/sepak-bola-indonesia/017073403/hasil-drawing-piala-aff-2026-timnas-indonesia-segrup-dengan-vietnam-ujian-panas-era-john-herdman-dimulai">Hasil Drawing Piala AFF 2026: Timnas Indonesia Segrup dengan Vietnam, Ujian Panas Era John Herdman Dimulai</a>

Toprak Razgatlioglu diperkenalkan sebagai pembalap baru Prima Pramac Yamaha dalam MotoGP 2026 di Accademia Musicale Chigiana, Siena.

Musim Perdana di MotoGP, Toprak Razgatlioglu Diyakini Bisa Naik Podium

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/07/13/wsbk-racereport-2jpg-20250713070019-2634438970.jpg" alt="Toprak Razgatlioglu langsung berdiri di atas motor BMW yang dia kendarai, begitu finis terdepan saat Race 1 World Superbike." width="100%">
<figcaption>Toprak Razgatlioglu langsung berdiri di atas motor BMW yang dia kendarai, begitu finis terdepan saat Race 1 World Superbike.</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Toprak&nbsp;Razgatlioglu langsung berdiri di atas motor BMW yang dia kendarai, begitu finis terdepan saat Race 1 World Superbike di Sirkuit Donington Park, Sabtu (12/7). Pembalap asal Turki itu lantas mengayunkan dan memutar kedua tangannya. Dia tampak meniru gaya Rayyan Arkan Dikha, bocah asal Kuantan Singingi, Riau yang viral karena aksinya menari saat lomba 'Pacu Jalur'. "Aura farm di @doningtonpark," tulis akun resmi World Superbike dalam sebuah unggahan Instagram. Toprak bukan satu-satunya yang melakukan selebrasi tersebut. Sebelumnya, di kelas Supersport, pembalap Yamaha Stefano Manzi juga melakukan gaya serupa. Keduanya menyusul sejumlah atlet seperti Alex Albon (Formula 1) dan Travis Kelce (American Football) yang juga sempat menirukan gaya tarian Arkan Dikha di atas perahu dayung.

Sebelumnya, di kelas Supersport, pembalap Yamaha Stefano Manzi juga melakukan gaya serupa.

Keduanya menyusul sejumlah atlet seperti Alex.

Finis Terdepan Race 1 World Superbike, Toprak Razgatlioglu Langsung Selebrasi Aura Farming Ala Pacu Jalur Indonesia

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/06/oke-motogp-baru.jpeg" alt="Toprak Razgatlooglu (kiri) berbincang dengan Cal Crutchlow pada tes pertama bersama Yamaha di Sirkuit Aragon, Juni tahun lalu." width="100%">
<figcaption>Toprak Razgatlooglu (kiri) berbincang dengan Cal Crutchlow pada tes pertama bersama Yamaha di Sirkuit Aragon, Juni tahun lalu.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Juara WSBK 2021 Toprak Razgatlioglu dipastikan akan berpisah dengan Yamaha akhir musim ini.&nbsp;Kabar tersebut telah dikonfirmasi oleh Yamaha dan pihak Toprak. Meski demikian, dia diyakini tak lantas naik kasta ke MotoGP. Dan hingga saat ini, belum ada kepastian kemana rider Turki tersebut akan berlabuh. ''Aku ingin mengucapkan terima kasih kepada seluruh keluarga Yamaha untuk cinta dan rasa hormat yang mereka tunjukkan kepadaku,'' ucap Toprak dalam pernyataan resmi tim. ''Memenangi gelar juara dunia adalah mimpiku saat meneken kontrak dengan Yamaha. Dan kami mampu meraihnya bersama.'' ''Untuk musim depan, aku menginginkan tantangan baru. Dan meski ada peluang masuk ke MotoGP, aku tidak merasakan koneksi yang sama saat mengendarai motor MotoGP dengan motor superbike.''&nbsp; ''Namun, jika aku bertahan di WorldSBK aku juga perlu target baru, ambisi baru. Aku meminta maaf meninggalkan Yamaha, baik brand maupun orang-orangnya. Karena kami telah menjalin hubungan yang sangat baik.'' ''Namun, perubahan adalah bagian dari olahraga apapun dan itu wajar bagi semua atlet profesional.'' Hanya beberapa jam setelah pengumuman tersebut, muncul kepastian lain yang menyatakan bahwa Toprak akan berlabuh di BMW untuk musim depan. <div class="inarticle-wrapper">&nbsp;</div> Toprak telah menjalani dua kali uji coba bersama Yamaha MotoGP. Namun, dari dua kali kesempatan mengendarai YZR-M1 tersebut Yamaha belum melihat ada keistimewaan pada dirinya.&nbsp;

Meski demikian, dia diyakini tak lantas naik kasta ke MotoGP. Dan hingga saat ini, belum ada kepastian kemana rider Turki tersebut

Toprak Razgatlioglu Berpisah dengan Yamaha WSBK, Tapi Bukan ke MotoGP

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/11/pembalap-mandalika.jpg" alt="BERSAING KETAT: Toprak Razgatlioglu (kiri/nomor 54) menempel ketat Jonathan Rea (nomor 1) pada seri terakhir WSBK di Sirkuit Mandalika, Lombok Tengah, kemarin (21/11). (IVAN/LOMBOK POST)" width="100%">
<figcaption>BERSAING KETAT: Toprak Razgatlioglu (kiri/nomor 54) menempel ketat Jonathan Rea (nomor 1) pada seri terakhir WSBK di Sirkuit Mandalika, Lombok Tengah, kemarin (21/11). (IVAN/LOMBOK POST)</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Pembalap Kawasaki Racing Jonathan Rea mengatakan dirinya tetap percaya diri menghadapi putaran keempat World Superbike (WSBK) yang akan digelar di Sirkuit Barcelona-Catalunya, Spanyol, awal Mei nanti, meskipun mengalami awal musim yang sulit. Rea, pada putaran ketiga WSBK di Sirkuit Assen, Belanda, akhir pekan lalu, gagal meraih podium karena terjatuh (crash) di Race 2. Insiden itu terjadi setelah berusaha keras menyalip dua pesaing terbesarnya, yakni Alvaro Bautista (Aruba.it Ducati) and Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon). "Sangat disayangkan bahwa akhir pekan berakhir seperti itu, karena kami memiliki banyak hal positif untuk dilakukan. Saya kehilangan posisi trek dengan Toprak di awal, dan dari sana semuanya menjadi sulit karena Alvaro berada di depan. Meski demikian, saya merasa lebih nyaman di atas motor daripada (putaran WSBK) sebelumnya," ungkap Rea, dikutip dari keterangan resmi WSBK, Rabu (26/4/2023). Di tengah panasnya pertarungan itu, pembalap asal Inggris itu harus tersingkir di Tikungan 9 saat dia berusaha meraih kemenangan pertamanya di tahun ini. "Masuk ke Tikungan 9, saya menabrak bagian depan, tidak tahu bagaimana itu terjadi. Yang jelas, kita harus memeriksa beberapa data. (Saya merasa) frustrasi, tapi kami memiliki lebih banyak hal positif untuk diambil dari akhir pekan ini daripada hal negatif," kata Rea. Lebih lanjut, Rea yang berhasil berdiri di podium pada Race 1 WSBK Assen tersebut mengatakan tim tetap kompetitif meskipun belum mendapatkan gelar juara pada awal musim WSBK kali ini. Dia mengaku siap untuk menghadapi putaran selanjutnya di Spanyol dengan perasaan yang lebih positif. Menurutnya, itu akan berpengaruh pada performanya serta menumbuhkan kepercayaan diri bagi tim. "Ini merupakan awal yang sulit untuk tahun ini, tapi saya merasa kami kompetitif; kita bisa berharap untuk memperebutkan podium setiap akhir pekan. Akhir pekan ini, saya merasa lebih nyaman. Ini musim yang panjang, kami perlu mengambil hal positif kecil dan terkadang podium bisa terasa seperti kemenangan saat ini untuk tim," ujar Rea. "Kami harus menyerap perasaan itu dan merasa senang dengan pekerjaan ini. Namun, ada banyak pekerjaan yang harus dilakukan. Kami akan menyingsingkan lengan baju kami siap untuk Barcelona!" imbuhnya.

Pembalap Kawasaki Racing Jonathan Rea mengatakan dirinya tetap percaya diri menghadapi putaran keempat World Superbike (WSBK) di Spanyol.

Jonathan Rea Masih Percaya Diri Hadapi WSBK Spanyol

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/04/19/000_32KG732-185054289.jpg" alt="Danilo Petrucci optimistis dengan peluangnya menjadi juara di World Superbike musim ini." width="100%">
<figcaption>Danilo Petrucci optimistis dengan peluangnya menjadi juara di World Superbike musim ini.</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Pembalap Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Ducati) mengatakan ingin membuat sejarah baru dengan menjadi juara di World Superbike (WSBK) tahun ini saat memulai debutnya di ajang balap tersebut. Petrucci, yang sebelumnya pernah menang di MotoGP dan Reli Dakar, mengaku tengah beradaptasi di WSBK dan tujuannya bergabung dengan tim untuk jangka panjang guna memperebutkan gelar. Petrucci memasuki WBSK dengan dua kemenangan MotoGP atas namanya, lima kemenangan MotoAmerica, empat kemenangan STK1000 dan satu kemenangan Reli Dakar. Jika dia memenangkan balapan WorldSBK, dia akan menjadi pembalap ke-18 yang menang di WorldSBK dan MotoGP. Jika dia berhasil melakukannya, dia akan menjadi pebalap pertama sejak Nicky Hayden di Sepang pada 2016 yang memenangkan kedua kejuaraan tersebut. Namun, dia akan menjadi satu-satunya pembalap yang menang di WorldSBK, MotoGP, STK1000 dan di Reli Dakar. "Saya bisa menjadi satu-satunya orang di dunia yang melakukan itu. Saya di sini untuk alasan ini di WorldSBK, setidaknya mencoba memenangkan kompetisi," ungkap Petrucci, dikutip dari keterangan resmi WSBK, Rabu (19/4/2023). Petrucci juga mengungkapkan tujuan jangka panjangnya di WSBK saat dia ingin menjadi penantang Kejuaraan dan, berpotensi, bergabung dengan tim pabrikan. "Saya ingin bergabung dengan tim pabrikan untuk melihat apakah saya bisa memenangkan kejuaraan. Saya tidak bisa berhenti dari karier saya tanpa mencobanya. Tahun ini adalah momen untuk memahami apakah tahun depan saya bisa melakukan itu," kata pembalap Italia tersebut. Di sisi lain, Petrucci mengatakan adaptasinya di WSBK tengah berjalan baik, meskipun ada tantangan dan penyesuaian di sejumlah aspek. "Adaptasi saya berjalan cukup baik. Yang pasti, WorldSBK merupakan tantangan besar bagi saya karena semuanya baru, meski saya cukup berpengalaman. Ini unik dalam formatnya," ujar Petrucci. "Selain itu, level pengendara di sini benar-benar tinggi. Ada banyak tantangan. Saya pikir itu sulit, tetapi tidak sesulit itu!" imbuhnya.

Pembalap Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Ducati) mengatakan ingin membuat sejarah baru dengan menjadi juara di World Superbike (WSBK).

Petrucci Ingin Membuat Sejarah Baru dengan Menjadi Juara WSBK

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2023/02/antarafoto-hujan-deras-jelang-race-2-worldsbk-211121-sgd-1.jpg" alt="Safety Car melakukan inspeksi lintasan saat hujan deras pada race 2 WorldSBK seri Indonesia 2021 di Pertamina Mandalika International Street Circuit, Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat (NTB). ANTARA FOTO/Sigid Kurniawan/hp. (ANTARA FOTO/SIGID KURNIAWAN)" width="100%">
<figcaption>Safety Car melakukan inspeksi lintasan saat hujan deras pada race 2 WorldSBK seri Indonesia 2021 di Pertamina Mandalika International Street Circuit, Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat (NTB). ANTARA FOTO/Sigid Kurniawan/hp. (ANTARA FOTO/SIGID KURNIAWAN)</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Badan Meteorologi Klimatologi dan Geofisika (BMKG) menyatakan masih ada potensi terjadi hujan sedang hingga lebat yang disertai angin kencang pada ajang World Superbike (WSBK) di Sirkuit Mandalika, Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat (NTB), dikutip dari ANTARA.  "Masih ada peluang terjadinya hujan tanggal 3-5 Maret di Mandalika," kata Prakirawan BMKG Zaenudin Abdul Majid, Lombok, Nur Siti Zulaicha dalam keterangan tertulisnya di Praya, Selasa (28/2).  BMKG juga mengimbau masyarakat untuk mewaspadai adanya potensi hujan intensitas sedang hingga lebat yang dapat disertai kilat/petir dan angin kencang di sebagian wilayah Mataram, Lombok Barat, Lombok Tengah, Sumbawa Barat, dan Sumbawa pada siang hingga sore hari.  "Waspada juga peningkatan kecepatan angin yang dapat menimbulkan pohon tumbang," katanya.  Sebelumnya BMKG menyatakan hujan masih berpeluang terjadi dalam sepuluh hari ke depan mulai akhir bulan Februari hingga awal Maret di wilayah NTB.  "Di periode musim hujan yang masih berlangsung di NTB saat ini masyarakat diharapkan dapat terus waspada akan adanya potensi bencana hidrometeorologis," kata Prakirawan BMKG Stasiun Klimatologi Nusa Tenggara, Cakra Mahasurya.  BMKG menyatakan potensi bencana hidrometeorologi dapat terjadi secara tiba- tiba dan bersifat lokal seperti hujan lebat, angin kencang, tanah longsor dan banjir.  "Masyarakat juga diimbau untuk mewaspadai potensi terjadinya cuaca ekstrem yang dapat mengganggu aktivitas sehari-hari," katanya.  BMKG juga menyatakan aliran massa udara khususnya wilayah NTB masih didominasi oleh angin baratan. Hembusan angin baratan diprediksi akan bertahan hingga Maret 2023 seiring dengan masih aktifnya Monsun Asia yang mendominasi wilayah Indonesia.  Pergerakan MJO saat ini terpantau tidak aktif di wilayah Indonesia dan diprakirakan akan tetap tidak aktif hingga akhir Februari 2023. Prediksi anomali OLR secara spasial saat ini menunjukkan berkurangnya potensi pertumbuhan awan konvektif di wilayah Indonesia bagian selatan, termasuk NTB pada dasarian III Februari 2023.  "Rata-rata anomali suhu muka laut sekitar wilayah NTB saat ini berada pada kategori Netral (-0.25 hingga +0.5°C) dan diprakirakan tetap netral menuju hangat hingga Juni 2023," katanya.

Ajang WSBK Mandalika Diperkirakan Diterpa Hujan Angin

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/11/pembalap-mandalika.jpg" alt="BERSAING KETAT: Toprak Razgatlioglu (kiri/nomor 54) menempel ketat Jonathan Rea (nomor 1) pada seri terakhir WSBK di Sirkuit Mandalika, Lombok Tengah, kemarin (21/11). (IVAN/LOMBOK POST)" width="100%">
<figcaption>BERSAING KETAT: Toprak Razgatlioglu (kiri/nomor 54) menempel ketat Jonathan Rea (nomor 1) pada seri terakhir WSBK di Sirkuit Mandalika, Lombok Tengah, kemarin (21/11). (IVAN/LOMBOK POST)</figcaption>
</figure>JawaPos.com – Dia merasa sang ayah hadir langsung di Pertamina Mandalika International Street Circuit kemarin (21/11).  Menyaksikannya menjadi juara World Superbike (WSBK) yang untuk kali pertama dihelat di Indonesia sejak 1997 itu.  ”Ayah selalu menginginkan saya menjadi juara dunia. Gelar ini untuk dia,” kata Toprak Razgatlioglu, sang juara, sembari menahan tangis, seperti dilaporkan Lombok Post.  Razgatlioglu sebenarnya hanya finis di urutan kedua di belakang pesaing terberatnya, Jonathan Rea, pada race pertama di sirkuit yang berada di Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat, tersebut. Tapi, itu sudah cukup untuk memastikan teraihnya gelar bagi pembalap Pata Yamaha asal Turki tersebut.  Gelar WSBK tersebut sangat bersejarah bagi Razgatlioglu dan Turki. Itu titel pertama bagi pembalap 25 tahun tersebut, juga yang pertama bagi Turki di Superbike. Sekaligus mengakhiri dominasi Rea, pembalap Kawasaki Racing Team, yang selalu merebut takhta sejak 2015.  Razgatlioglu total mengoleksi 564 poin. Unggul 13 angka atas Rea, juara Superbike enam kali asal Irlandia Utara, yang mengumpulkan 551 poin. Sementara posisi ketiga diduduki pembalap Amerika Serikat Scott Redding yang memperkuat Aruba.it Racing-Ducati dengan perolehan 501 poin.  Pergelaran Superbike ini juga bersejarah bagi Indonesia. Inilah balapan elite dunia pertama yang dihelat di Indonesia sejak kali terakhir Superbike dan GP 500 (kini MotoGP) digelar di Sirkuit Sentul, Kabupaten Bogor, Jawa Barat, pada 1997. Rencananya, pada Maret tahun depan, giliran MotoGP yang hadir di Mandalika.  Dampak perhelatan Superbike juga sangat terasa bagi Lombok. Antusiasme begitu tinggi.  ”Ini kan event balap motor internasional pertama yang diselenggarakan di Indonesia. Makanya, saya bela-belain datang ke sini sekalian mau lihat Sirkuit Mandalika yang bertaraf internasional,” ujar Endah, salah seorang wisatawan asal Medan, Sumatera Utara, kepada Lombok Post.  Endah tak datang sendirian. Dia bersama dua rekannya, Amira dan Sherlina. Mereka bertiga berasal dari daerah yang berbeda. Namun, karena sama-sama menyukai balapan, mereka sepakat bertemu di Lombok untuk menonton langsung suasana balapan. ”Saya di sini menginap selama seminggu. Selesai balapan nanti mau jalan-jalan,” sambung Endah.  Sementara Amira yang berasal dari Surabaya mengaku memang suka dengan olahraga balap motor. Baik Superbike maupun MotoGP. Karena itu, dia sangat senang mendengar kabar ketika di Lombok akan dibangun Sirkuit Mandalika sekaligus menjadi penyelenggara Superbike dan MotoGP.  ”Senang bisa menonton balapan langsung di Indonesia, nggak perlu ke luar negeri,” ujar perempuan berkerudung tersebut.  Pantauan Lombok Post di area sekitar Sirkuit Mandalika kemarin, pengunjung datang memadati sirkuit dari parkir barat dan timur. Tribun yang terlihat longgar pada Jumat dan Sabtu kemarin terlihat penuh meski hujan mengguyur deras.  Dua race kemarin berlangsung pada pukul 11.00 Wita (lebih cepat satu jam dari WIB) dan 16.30. Race kedua mundur satu setengah jam dari jadwal akibat guyuran hujan deras.  Karena hujan masih mengguyur pula, jumlah lap race 2 akhirnya lebih sedikit dibanding dengan race 1 yang terlaksana 20 lap. Race 2 hanya berlangsung 12 lap.  Kedua race itu dimenangi Rea. Tapi, dengan tambahan 20 poin yang didapatkannya di posisi kedua pada race 1, Razgatlioglu sudah tak terkejar lagi oleh Rea.  Selisih poin mereka berdua setelah race 1 adalah 25 poin. Dengan Razgatlioglu mencatatkan 551 poin dan Rea 526 poin. Andai pun Rea berhasil mengejar poin Razgatlioglu di race 2, jumlah kemenangan Razgatlioglu selama seri balapan Superbike 2021 lebih banyak dari Rea. Sehingga gelar juara otomatis dikunci pembalap yang dimentori pembalap legendaris Turki Kenan Sofuoglu itu.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/11/pembalap-mandalika1-750x1083.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> GELAR UNTUK AYAH: Toprak Razgatlioglu di podium setelah memastikan diri menjadi juara WSBK 2021 di Sirkuit Mandalika, Lombok Tengah, kemarin. (AFP)

Mandalika Saksi Berakhirnya Dominasi di Superbike

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/11/WSBK-Aruba-Ducati-tes-motor-Lombok-Post.jpg" alt="IVAN/ LOMBOK POST Tim Aruba Ducati, mengecek kesiapan motor untuk ridernya di paddock Sirkuit Mandalika, Lombok Tengah (18/11/2021)" width="100%">
<figcaption>IVAN/ LOMBOK POST Tim Aruba Ducati, mengecek kesiapan motor untuk ridernya di paddock Sirkuit Mandalika, Lombok Tengah (18/11/2021)</figcaption>
</figure>Selain rangkaian World Superbike yang akan dimulai hari ini, ada sederet event pendamping. Untuk belajar pengamanan balapan, Polda NTB sampai mengirim tim ke Italia.  HAMDANI W., Lombok Tengah-TORIQ S.K., Mataram-RAHMAT I., Badung  ---  MEREKA sudah menjajal Pertamina Mandalika International Street Circuit dengan beragam cara. Berlari atau joging, berjalan kaki, hingga ada yang sudah mengetes kualitas sirkuit dengan kendaraan masing-masing.  Pembalap Aruba Racing Tim Ducati Michael Ruben Rinaldi, misalnya, bersama timnya kemarin (18/11) terlihat berjalan kaki menjajal sirkuit. Begitu juga pembalap Super Sport Ten Kate Racing Yamaha Galang Hendra Pratama yang akan turun di nomor 600 cc. Mereka terlihat mengecek sirkuit dari sejumlah aspek pendukung.  ”Ini adalah balapan yang sangat saya tunggu. Empat tahun karier saya di paddock, akhirnya Indonesia bisa jadi penyelenggara,” ujar Galang Hendra Pratama kepada awak media seperti dilansir Lombok Post.  Hari yang bersejarah itu memang akhirnya tiba. Untuk kali pertama sejak 1997, balapan kelas dunia kembali ke Indonesia. Pada tahun tersebut, kali terakhir balapan Superbike dan GP 500 (kini MotoGP) dihelat di Sirkuit Sentul, Kabupaten Bogor, Jawa Barat.  Perhelatan World Superbike (WSBK) Mandalika bakal dimulai hari ini (19/11) di Sirkuit Mandalika. Kru dan pembalap WSBK, Dorna Sports, serta FIM telah tiba di Mandalika, Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat (NTB), pada Rabu (17/11) dan Kamis (18/11).  Pihak Mandalika Grand Prix Association (MGPA) selaku bagian dari ITDC Group memastikan bahwa balapan bisa dimulai hari ini sesuai dengan agenda awal. Rangkaian persiapan akhir seperti track safety inspection oleh Federation Internationale de Motocyclisme (FIM) telah berjalan dengan baik.  Direktur Utama MGPA Ricky Baheramsjah menjelaskan, pihaknya telah merampungkan persiapan terakhir sebelum menggelar balapan. ”Salah satunya track safety inspection oleh FIM dan sejauh ini berjalan sesuai harapan. Kami optimistis balapan pada 19–21 November siap digelar dan akan berlangsung dengan sukses,” ucapnya.  Ricky mengatakan, pihaknya berterima kasih kepada FIM, Dorna Sports, Ikatan Motor Indonesia (IMI), serta seluruh pihak yang telah mendukung dalam persiapan penyelenggaraan event WSBK. Sebab, kesuksesan event itu tidak lepas dari kerja kolektif semua pihak.  Galang sangat senang melihat layout Sirkuit Mandalika. Meski ada beberapa bagian yang butuh penyempurnaan, dia merasa sirkuit tersebut sudah memenuhi standar sirkuit internasional seperti yang ada di beberapa negara Eropa.  ”Saya sangat puas akhirnya bisa merasakan bagaimana punya home base, menjadi tuan rumah, dan membalap di negara sendiri. Seperti yang dirasakan para pembalap negara lain seperti Spanyol dan Italia,” ujar Galang.  Sementara itu, pembalap Arab Racing Team Ducati Michael Ruben Rinaldi memilih masuk ke pit lane setelah mengelilingi sirkuit kemarin. Dia dan tim terlihat menyiapkan kendaraan Ducati V4R Panigale miliknya yang akan menjajal Sirkuit Mandalika dalam sesi latihan bebas hari ini. Para pembalap lain juga terlihat sibuk di pit lane untuk menyiapkan kendaraan.  WSBK di Mandalika merupakan seri terakhir musim ini. Sekaligus menjadi tempat penentuan gelar juara pembalap maupun konstruktor.  Di perburuan juara pembalap, WSBK 2021 menyisakan dua nama yang bersaing. Keduanya adalah Toprak Razgatlioglu dari tim Pata Yamaha with Brixx WorldSBK dan Jonathan Rea dari Kawasaki Racing Team WorldSBK. Toprak memimpin klasemen pembalap dengan mengumpulkan 531 poin. Sementara itu, Rea kini masih membuntuti dengan terpaut 30 angka (501).  Perebutan juara konstruktor lebih seru. Tiga pabrikan, yakni Yamaha, Ducati, dan Kawasaki, akan bertarung habis-habisan di Mandalika. Yamaha kini masih memimpin dengan 574 poin. Sementara itu, Ducati dan Kawasaki menyusul di posisi kedua dan ketiga dengan masing-masing memiliki 558 dan 520 angka.  Untuk perburuan juara konstruktor, poin maksimal yang bisa dikumpulkan pabrikan adalah 62 angka. Terdiri atas 25 poin untuk race 1 dan 2. Lalu 12 angka dari superpole race. Sebab, poin konstruktor yang didapat pabrikan adalah hasil poin dari pembalap mereka yang memperoleh hasil terbaik di setiap balapan.  Ricky menambahkan bahwa persiapan marshal telah dilakukan secara intensif. Saat ini MGPA dan IMI sudah menyediakan marshal sesuai dengan yang dipersyaratkan untuk membantu pelaksanaan event WSBK.  Terpisah, kepada Jawa Pos, Kapolda Nusa Tenggara Barat Irjen Pol Mohammad Iqbal menyebut, secara umum, ada tiga metode yang diterapkan pada pengamanan WSBK di Mandalika. Masing-masing pengamanan pada pelaksanaan balapan, patroli pengurai kemacetan dan pencipta kenyamanan, serta patroli protokol kesehatan.  ”Selain menciptakan suasana aman, kami mengantisipasi munculnya klaster baru (Covid-19) dari ajang ini,” kata Kapolda Nusa Tenggara Barat Irjen Pol Mohammad Iqbal saat ditemui di kediamannya di Mataram, NTB, pekan lalu.  Lelaki dengan bintang dua di pundak tersebut menjelaskan, di pintu masuk NTB itu, para pemegang tiket wajib menjalani pemeriksaan. Bagi penonton dari luar negeri, mereka sudah menjalani karantina selama tiga hari di Jakarta. Mereka juga wajib menjalani pemeriksaan ulang di tempat kedatangan. ”Setelah dinyatakan sehat, mereka langsung masuk bus,” kata Irjen Pol Iqbal.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/11/mandalika-puas_sekali-750x260.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> SELAMAT DATANG: Bundaran Songgong di ujung bypass Bandara Lombok-Mandalika di Desa Sukadan, Lombok Tengah, menjadi salah satu titik penyekatan penonton WSBK maupun wisatawan. Balapan Superbika untuk kali pertama dihelat di Indonesia lagi sejak 1997. (IVAN/LOMBOK POST)  Bus mengangkut ke arah Mandalika dengan pengawalan polisi. Di Mandalika, ada dua area dropping. Yakni, bundaran Sunggung dan Emong. Ada lahan lebih dari 1 hektare yang disediakan panitia. Rombongan berhenti di situ. ”Area itu masih jauh dari sirkuit,” ucap mantan Wakapolda Jawa Timur itu.  Selanjutnya, rombongan menggunakan shuttle bus menuju ke area sirkuit. Sesampai di sirkuit alias ring I, pengunjung akan diperiksa lagi. Pemeriksaan bukan hanya suhu badan dan kesehatan. Tim juga memeriksa kelengkapan protokol kesehatan.  Iqbal menambahkan, pengunjung yang tidak lolos seleksi akan diangkut bus. Mereka dibawa ke lokasi karantina. Banyak hotel yang sudah disiapkan. Iqbal memerinci, setiap wilayah aglomerasi menyiapkan dua hotel untuk karantina. ”Perawat dan tim kesehatan sudah siaga,” ungkapnya.  Iqbal yang pernah menjabat Kapolrestabes Surabaya menjelaskan, prosedur pengamanan tersebut sudah matang. Tim yang terdiri atas TNI dan Polri sudah menjalankan simulasi pada 10 November. Konsep tersebut merupakan hasil menimba ilmu tim di Italia. ”Saya memang mengirim tim untuk mempelajari manajemen pengamanan balap internasional,” jelas dia.  Banyak referensi yang didapat tim tersebut. Bahkan, Iqbal menceritakan bahwa tim yang belajar dari Italia itu memberikan masukan cukup banyak kepada MGPA. ”Tapi, itu semua hanya masukan. Sebab, MGPA memiliki otoritas tersendiri dalam menyelenggarakan event,” ungkap dia.  Sementara itu, agenda balapan akan dimulai hari ini pukul 09.00 hingga 16.15 Wita berupa 6 sesi free practice IATC dan WSBK serta IATC race 1. Pada Sabtu (20/11) terdapat 8 sesi, termasuk IATC race 2 dan 3, The Supersport World Championship (WorldSSP) race 1, serta WSBK free practice dan race 1 yang dimulai pukul 09.00 hingga 16.30 Wita.  Sementara pada Minggu (21/11), agenda balapan akan berlangsung pukul 09.00 hingga 16.15 Wita. Terdiri atas 7 sesi, termasuk IATC race 4, WSSP race 2, final race WSBK, serta Winners’ Awards Presentation.  Di samping itu, MGPA menyiapkan side event alias event pendamping mulai hari ini (19/11) sampai Minggu (21/11). Ada pameran otomotif, seni, budaya lokal, pertunjukan musik, serta UMKM and culinary festival.  Side event tersebut digelar untuk memberikan hiburan bagi penonton di sela menonton balapan. Juga untuk mendorong pertumbuhan ekonomi kreatif lokal. Event itu didukung UMKM lokal, artis, dan seniman asal NTB serta sejumlah artis asal ibu kota.  Side event di panggung Mandalika Xperiences hari ini (19/11) terdiri atas Culture Show dan Fireworks and 360 Hill Light Show. Pada Sabtu (20/11) diisi special performance dari Marion Jola dan Gigi Band serta Fireworks and 360 Hill Light Show. Sebagai penutup pada Minggu (21/11), acara diisi dengan rilis trailer film Akad, penampilan Pusakata, Oomleo dan Teza Sumendra, Andy Rif dan Cantika, serta Fireworks and 360 Hill Light Show.  ”Kami berharap balapan dan side event yang telah kami persiapkan dapat dinikmati dan memberikan pengalaman tak terlupakan bagi seluruh penonton yang hadir,” ujar Ricky.

Sejarah Itu Akhirnya Tiba: Sirkuit Mandalika Menderu Mulai Hari Ini

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/03/pembangunan-sirkuit-mandalika-menjadi-proyek-paling-spesial_m_.jpg" alt="Kawasan Mandalika di Lombok, Nusa Tenggara Barat (NTB) akan disulap menjadi sirkuit MotoGP" width="100%">
<figcaption>Kawasan Mandalika di Lombok, Nusa Tenggara Barat (NTB) akan disulap menjadi sirkuit MotoGP</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Pemerintah Provinsi Nusa Tenggara Barat (Pemrov NTB) menyediakan transportasi darat dan Laut untuk mempermudah menuju Sirkuit Mandalika. Pasalnya pada 19-21 November 2021, ajang balap World Superbike (WSBK) akan digelar.  Kepala Dinas Perhubungan Provinsi NTB, Lalu Mohamad Faozal mengatakan, Pemprov NTB telah menyiapkan 9 unit bus besar untuk mengantar penonton ke Sirkuit Mandalika. Transportasi ini hadir di Bandara International Lombok untuk mengantarkan para penonton di Sirkuit Mandalika.  "Kami siapkan 9 unit bus besar dengan kapasitas 40 kursi satu bus. Bus ini standby di Bandara International Lombok untuk mengantar penonton ke The Mandalika dan rute sebaliknya Pemegang tiket WSBK tak perlu bayar," ungkap dia dalam keterangannya, Selasa (16/11).  Kata dia, ada juga bus medium dengan kapasitas 30 kursi yang stand by di Lombok Epicentrum Mall. "Sama kalau pemegang tiket WSBK tak perlu bayar, " ucap dia.  Untuk mempermudah lagi pihaknya menyiapkan 61 unit minibus standby empat koridor, yakni di Terminal Gili Mas, Pelabuhan Lembar, Pelabuhan Kayangan Lombok Timur dan Pelabuhan Bangsal Lombok Utara. Pemegang tiket WSBK tak perlu bayar.  "Kami juga sudah persiapkan kapal cepat sebanyak 9 unit untuk melayani rute Padangbai menuju Pelabuhan Lembar dan sebaliknya. Juga melayani rute Lombok – Sumbawa dan sebaliknya," paparnya.  Sementara itu ada 46 unit Shuttle Bus ini dikhususkan untuk melayani pengguna kendaraan pribadi. Pengguna kendaraaan pribadi dari Bypass BIL-The Mandalika akan diarahkan parkir di dekat Bundaran Songgong yang merupakan ujung bypass.  "Untuk lokasi parkir disiapkan seluas 10 hektar. Pengguna kendaraaan pribadi dari jalur lama Sengkol – The Mandalika akan diarahkan parkir di dekat Masjid Nurul Bilad seluas 2,4 hektar. Dari kantong parkir, penonton yang menggunakan kendaraan pribadi akan dilayani shuttle bus ke lokasi sirkuit, begitu sebaliknya,"pungkasnya.  Sementara itu, Kementerian Komunikasi dan Informasi (Kemenkominfo) terus mendorong penguatan ekonomi bersama di destinasi pariwisata Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) Mandalika, Lombok Tengah, NTB untuk warga setempat.  "Destinasi pariwisata Mandalika yang telah ditetapkan menjadi program strategis nasional ini tidak hanya dapat menjadi daya tarik wisatawan, namun bisa menumbuhkan ekonomi kreatif yang bisa dinikmati warga setempat," kata Direktorat Jenderal Informasi dan Komunikasi Publik, Septriana Tangkari tuturnya.  Apalagi, Presiden Joko Widodo memberikan arahan bahwa pembangunan dan pengembangan 5 Destinasi Super Prioritas (DSP) termasuk Mandalika menjadi salah satu program prioritas Pemerintah di tahun 2021 yang diharapkan untuk pemulihan sektor pariwisata dan ekonomi kreatif.  "Ekonomi kreatif untuk menjadi lokomotif dalam menciptakan lapangan pekerjaan, terutama untuk sektor yang banyak menyerap dan menggerakkan ekonomi," tandas dia.

Pemerintah Siapkan Transportasi Darat dan Laut Gratis untuk WSBK 2021

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/11/KM-Awu-Jakarta.jpg" alt="TOL LAUT: Tampak KM Awu Jakarta. Rencananya, jumlah armada ditambah. Saat ini ada enam kapal yang melayani penyebrangan Banyuwangi-Lombok. (Ahmad Khusaini/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>TOL LAUT: Tampak KM Awu Jakarta. Rencananya, jumlah armada ditambah. Saat ini ada enam kapal yang melayani penyebrangan Banyuwangi-Lombok. (Ahmad Khusaini/Jawa Pos)</figcaption>
</figure>JawaPos.com – Ajang World Superbike (WSBK) dihelat pekan depan di Sirkuit Mandalika, Nusa Tenggara Barat (NTB). Jumlah penumpang kapal menuju Lombok naik menjelang adu balap motor tersebut. Selain meningkatkan keamanan, operator kapal menambah armada untuk memberikan kemudahan layanan transportasi.  Kenaikan jumlah penumpang dari Jawa Timur (Jatim) bisa diamati di dua pelabuhan. Yakni, di Pelabuhan Tanjung Perak dan Ketapang. Banyak orang yang melewati jalan tol dengan mengendarai mobil pribadi dan menyeberang di Banyuwangi.  Ketua DPD Gabungan Pengusaha Nasional Angkutan Sungai, Danau, dan Penyeberangan (Gapasdap) Jatim Sunaryo mengakui bahwa pengguna angkutan laut menuju Lombok memang bertambah. Sebagian besar pembeli tiket merupakan wisatawan lokal yang penasaran dengan Sirkuit Mandalika. ”Masih domestik. Belum ada turis asing yang menyeberang,” kata Sunaryo.  Dia menyebutkan, sebelumnya ada lima kapal yang melayani penyeberangan Ketapang–Lembar. Jumlah armada lantas ditambah. Saat ini enam kapal melayani penyeberangan Banyuwangi–Lombok.  Menurut Sunaryo, banyak yang sudah mem-booking tiket hingga akhir bulan. Sebagian besar merupakan komunitas. Mereka membawa kendaraan dan akan traveling di NTB.  Sunaryo menegaskan, operator telah mengantisipasi kenaikan jumlah penumpang. Imbauan untuk mematuhi protokol kesehatan (prokes) disampaikan secara rutin di dalam kapal. Operator kapal telah menata tempat tidur untuk mencegah interaksi yang dapat menularkan virus. ”Selain vaksinasi, kami mengingatkan masyarakat untuk menjalani tes antigen,” tutur Sunaryo.  Dia menyatakan, tidak semua wisatawan melakukan perjalanan menuju Lombok secara langsung. Sebagian menyeberang lewat Bali. ”Masyarakat tak perlu khawatir. Sebab, jumlah kapal Banyuwangi–Bali lebih banyak,” tandasnya.

Berkat Mandalika, Armada dari Jawa Timur ke Lombok Ditambah

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#world superbike

Berita Terkini