<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/11/21/IMG_0079JPG-2685836457.jpg" alt="VinFast Limo Green di Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2025. (Dery Ridwansah/ JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>VinFast Limo Green di Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2025. (Dery Ridwansah/ JawaPos.com)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com - VinFast resmi menandatangani Nota Kesepahaman (MoU) bersama Riline Velocity Express (RVE) dan PT Sentrik Persada Nusantara terkait potensi pengadaan 400 unit Limo Green, kendaraan listrik berkapasitas tujuh penumpang yang akan digunakan untuk operasional armada di Indonesia. &nbsp; Melalui kesepakatan tersebut, VinFast berencana mendistribusikan masing-masing 200 unit Limo Green kepada RVE dan Sentrik. Proses pengiriman akan dilakukan secara bertahap, menyesuaikan dengan rencana ekspansi armada kedua perusahaan untuk layanan transportasi penumpang maupun operasional penyewaan kendaraan berbasis B2B. &nbsp; Langkah ini diharapkan mampu membantu mitra dalam mempercepat proses elektrifikasi armada, menekan biaya operasional, serta meningkatkan efisiensi kinerja dalam jangka panjang. &nbsp; MPV listrik berkapasitas tujuh penumpang ini dirancang sebagai solusi mobilitas yang efisien bagi operator transportasi maupun pengemudi layanan jasa. Dengan dimensi 4.740 x 1.872 x 1.729 mm serta wheelbase sepanjang 2.840 mm, kendaraan ini menghadirkan konfigurasi tiga baris kursi yang luas dan nyaman untuk mendukung mobilitas penumpang berintensitas tinggi. &nbsp; Didukung baterai Lithium Iron Phosphate (LFP), kendaraan ini mampu menempuh jarak hingga 450 km dalam satu kali pengisian daya, sehingga memungkinkan optimalisasi siklus operasional sekaligus meminimalkan waktu henti armada. &nbsp; Dengan harga yang kompetitif, skema berlangganan baterai yang fleksibel, fasilitas pengisian daya gratis melalui jaringan V-Green, serta garansi jangka panjang, Limo Green memberikan solusi bagi pelaku usaha untuk mengelola biaya operasional secara lebih efisien sekaligus meningkatkan performa armada dalam jangka panjang. &nbsp; Michael Rudolf, General Manager Riline Velocity Express, mengatakan bahwa pihaknya senang dapat menjalin kerja sama dengan VinFast. Kualitas produk, ekosistem mobilitas hijau, visi jangka panjang, serta semangat kolaborasi yang ditunjukkan VinFast memberikan kesan yang kuat bagi perusahaan. &nbsp; &ldquo;Limo Green tidak hanya meningkatkan kualitas layanan melalui efisiensi operasional dan optimalisasi biaya, tetapi juga menjadi fondasi bagi kami untuk berperan aktif dalam mendorong transformasi mobilitas berkelanjutan di Indonesia,&rdquo; ungkap Michael dalam keterangannya. &nbsp; Sementara itu, Gede Sastrawan, General Manager PT Sentrik Persada Nusantara, mengatakan bahwa pihaknya mengapresiasi komitmen dan orientasi VinFast terhadap pembangunan berkelanjutan di pasar Indonesia. &nbsp; &ldquo;Kualitas rancang bangun kendaraan yang kuat, biaya operasional yang rendah karena kebijakan pengisian daya gratis, garansi jangka panjang, serta program jaminan nilai jual kembali menjadi faktor utama yang memperkuat keyakinan kami dalam memilih Limo Green untuk mendukung rencana ekspansi dan elektrifikasi armada kami,&rdquo; jelanya. &nbsp; Dalam kesempatan yang sama, Kariyanto Hardjosoemarto, CEO VinFast Indonesia, mengatakan, dipilihnya Limo Green secara bersamaan oleh dua perusahaan transportasi besar di Indonesia menjadi bukti kuat kesesuaian model ini dalam memenuhi kebutuhan operasional komersial. &nbsp; &ldquo;Kami berkomitmen untuk terus mendukung mitra melalui produk berkualitas tinggi, kebijakan yang fleksibel, serta ekosistem layanan yang komprehensif guna mempercepat transisi menuju transportasi ramah lingkungan di Indonesia,&rdquo; tegas dia. &nbsp; Dalam waktu kurang dari dua tahun sejak memasuki pasar Indonesia, VinFast telah memperkuat fondasi bisnisnya melalui kehadiran berbagai lini kendaraan listrik di sejumlah segmen, serta dimulainya operasional fasilitas produksi di Subang sebagai bentuk investasi jangka panjang sekaligus kontribusi terhadap penguatan rantai nilai industri otomotif nasional. &nbsp; Secara paralel, VinFast juga terus mengembangkan ekosistem layanannya melalui perluasan jaringan diler dan layanan purnajual di tingkat nasional, pembangunan infrastruktur pengisian daya melalui kemitraan dengan V-Green, serta kerja sama strategis dengan berbagai lembaga pembiayaan guna menghadirkan solusi kepemilikan kendaraan yang lebih optimal bagi konsumen dan mitra bisnis. &nbsp; Melalui kebijakan yang adaptif dan berorientasi masa depan, VinFast secara bertahap berupaya mengurangi hambatan dalam adopsi kendaraan listrik, sekaligus mendorong masyarakat untuk berperan aktif dalam transformasi transportasi berkelanjutan di Indonesia dan kawasan sekitarnya. &nbsp;

VinFast teken MoU untuk pengadaan 400 unit Limo Green dan distribusi ke RVE serta Sentrik. Perkuat ekosistem transportasi hijau.

VinFast Teken MoU Pengadaan 400 Unit Limo Green, Perkuat Ekosistem Transportasi Ramah Lingkungan di Indonesia

&nbsp; <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/02/10/motor-vinfast-2502040597.jpg" alt="Motor listrik VinFast Theon S. (vietnamnews.vn)" width="100%">
<figcaption>Motor listrik VinFast Theon S. (vietnamnews.vn)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Produsen otomotif asal Vietnam, VinFast, menyiapkan peluncuran motor listrik. Bahkan, komitmen tersebut tampaknya akan terwujud pada semester kedua 2026. &ldquo;Kita sudah state bahwa Indonesia akan launching motor listrik tersebut di awal semester kedua,&rdquo; kata CEO VinFast Indonesia, Kariyanto Hardjosoemarto di JIExpo Kemayoran, Jakarta Pusat, dikutip Selasa (10/2). Dia menjelaskan, untuk tahap awal, VinFast akan membawa 4 model ke Indonesia. Saat ini, produsen asal Vietnam ini tengah mempersiapkan infrastruktur stasiun baterai swap. Adapun sebaran infrastruktur ini layaknya V-Green yang akan mencakup seluruh wilayah Indonesia. Pada tahap awal infrastruktur stasiun baterai swap akan dipasang di Jabodetabek dan diikuti oleh wilayah-wilayah lainnya. &ldquo;Berapa yang terpasang tentu kita masih metakan terus berapa besar kebutuhannya. Tapi yang pasti untuk baterai swap motor listrik itu pasti akan lebih banyak dibanding charging mobil karena sesuai kebutuhan,&rdquo; ungkap dia. Selain itu, Kariyanto menjelaskan bahwa pada tahap awal, motor listrik VinFast akan diimpor dari Vietnam. Jika memang pabrik VinFast di Subang, Jawa Barat nanti siap, maka motor listriknya akan diproduksi lokal di sana. &ldquo;Untuk tahap awal itu nanti masih dari Vietnam sambil kita menyelesaikan produksi lainnya yang di Subang. Tapi setelah itu nanti semuanya akan dari Subang. Kita harapkan semua on track tahun ini,&rdquo; jelasnya.

VinFast siapkan peluncuran motor listrik di Indonesia 2026. Bawa 4 model dan infrastruktur baterai swap di Jabodetabek dan wilayah lain.

Mobilnya Sudah Banyak Merayap di Jalanan Indonesia, VinFast Siap Rilis Motor Listrik Semester Kedua

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/02/05/vinfast-limo-green-nanda-prayoga-2124520427.jpg" alt="VinFast Limo Green di IIMS 2026. (Nanda Prayoga/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>VinFast Limo Green di IIMS 2026. (Nanda Prayoga/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - VinFast resmi memperkenalkan kendaraan listrik terbaru, Limo Green. Dengan demikian, Limo Green menjadi model keenam VinFast di pasar Indonesia dalam kurun dua tahun terakhir. Hal itu menandai keseriusan VinFast masuk ke segmen MPV listrik tujuh penumpang. Peluncuran yang berlangsung di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026 itu disertai dengan pengumuman harga kendaraan listrik tersebut. CEO VinFast Indonesia Kariyanto Hardjosoemarto mengatakan, kehadiran Limo Green ditujukan untuk memenuhi kebutuhan mobilitas keluarga maupun layanan transportasi penumpang berbasis komersial. Terobosan itu sejalan dengan upaya percepatan transisi Indonesia menuju ekosistem mobilitas yang lebih ramah lingkungan. Model itu menyasar konsumen individu maupun pelaku usaha transportasi, seiring meningkatnya kebutuhan akan solusi mobilitas yang efisien dan berkelanjutan. Kariyanto Hardjosoemarto menambahkan Indonesia merupakan salah satu pasar kunci dalam strategi global VinFast. Kehadirannya kembali di IIMS 2026 dengan jajaran produk yang lengkap, khususnya Limo Green, menegaskan komitmen jangka panjang kami untuk mendukung pemerintah dan masyarakat Indonesia dalam perjalanan transisi menuju mobilitas hijau. &ldquo;Memasuki tahun 2026, kami berkomitmen untuk membangun ekosistem mobilitas hijau yang menyentuh berbagai aspek kehidupan sehari-hari masyarakat Indonesia, yang kami anggap sebagai rumah kedua VinFast,&rdquo; kata Kariyanto di JIExpo Kemayoran, Jakarta Pusat, Kamis (5/2). VinFast menetapkan harga on-the-road (OTR) Limo Green di Jakarta yakni Rp 389 juta termasuk baterai. Sementara itu, skema berlangganan baterai ditawarkan dengan harga Rp319 juta. Program berlangganan itu dirancang fleksibel untuk menyesuaikan pola penggunaan dengan biaya Rp 880.000 per bulan untuk jarak tempuh hingga 2.000 km dan Rp 1.350.000 per bulan untuk jarak tempuh di atas 2.000 km. Dengan struktur biaya kepemilikan yang kompetitif dan efisiensi operasional yang tinggi, Limo Green diposisikan sebagai solusi ekonomis bagi operator transportasi, pengemudi layanan ride-hailing, maupun konsumen pribadi. Dari sisi dimensi, Limo Green memiliki ukuran 4.740 x 1.872 x 1.728 mm dengan jarak sumbu roda 2.840 mm, menghadirkan konfigurasi tiga baris kursi yang lapang untuk kebutuhan angkut penumpang intensif. Didukung baterai LFP berdaya tahan tinggi, kendaraan ini mampu menempuh jarak hingga 450 km dalam sekali pengisian penuh, sehingga mendukung efisiensi operasional dan meminimalkan waktu henti. Selain peluncuran produk, VinFast juga menghadirkan program insentif khusus bagi 2.000 pelanggan pertama selama IIMS 2026. Yaitu, berupa dukungan tunai hingga Rp 20 juta. Konsumen juga memperoleh berbagai keuntungan tambahan, termasuk fasilitas pengisian daya gratis di jaringan stasiun V-Green serta paket aksesori gratis berupa karpet lantai dan kaca film. Pengunjung pameran juga dapat menjajal langsung Limo Green melalui sesi test drive yang disediakan di area IIMS 2026. Melalui pengalaman berkendara ini, pengunjung dapat merasakan performa yang halus, respons akselerasi yang baik, serta ruang kabin luas yang dirancang untuk mendukung penggunaan pribadi maupun operasional komersial. Selain Limo Green, VinFast turut memamerkan model lainnya seperti VF 3 sebagai kendaraan listrik mini untuk perkotaan, VF 5 di segmen A-SUV, VF 6 di kelas B-SUV, serta VF 7 di segmen C-SUV. Jajaran ini menunjukkan strategi VinFast dalam menjangkau berbagai segmen utama pasar otomotif Indonesia.

VinFast mengumumkan harga Limo Green, MPV listrik tujuh penumpang di Indonesia. Simak detail harga, spesifikasi, dan program menarik di IIMS

VinFast Umumkan Harga Limo Green, MPV Listrik Tujuh Penumpang di Indonesia

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/12/24/VINFAST-16-A-4035103851.jpg" alt="Pabrik VinFast di Subang, Jawa Barat resmi beroperasi pada 15 Desember 2025 menjadi tonggak penting pengembangan ekosistem kendaraan listrik nasional dan komitmen jangka panjang VinFast di Indonesia." width="100%">
<figcaption>Pabrik VinFast di Subang, Jawa Barat resmi beroperasi pada 15 Desember 2025 menjadi tonggak penting pengembangan ekosistem kendaraan listrik nasional dan komitmen jangka panjang VinFast di Indonesia.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Saat Indonesia memasuki era keemasan pertumbuhan yang telah lama dinantikan, VinFast melangkah maju dengan misi yang sama seperti yang mendefinisikan perjalanan globalnya: berkontribusi melalui visi hijau yang berani dan berkelanjutan bagi masa depan bangsa. Jika menilik perjalanan selama satu tahun terakhir, dampak VinFast di pasar Indonesia tidak dapat diukur semata dari jumlah model yang diluncurkan atau pencapaian bisnis yang diraih. Lebih dari itu, dampak tersebut tercermin dari fondasi ekosistem hijau yang komprehensif&mdash;selaras dengan tujuan jangka panjang Pemerintah Indonesia dalam keberlanjutan, serta sejalan dengan aspirasi masyarakat Indonesia akan masa depan yang lebih bersih dan maju. Lebih dari sekadar simbol transformasi besar lanskap mobilitas listrik Asia Tenggara, VinFast bercita-cita menjadi merek yang identik dengan kepercayaan, kebanggaan, dan komitmen jangka panjang di Indonesia. Indonesia bukan hanya pasar strategis, tetapi rumah kedua bagi VinFast&mdash;tempat perusahaan bertekad untuk tumbuh, berkontribusi, dan membangun nilai berkelanjutan. VinFast telah bertransformasi dengan kecepatan luar biasa, dari pendatang baru menjadi penantang serius di industri kendaraan listrik Indonesia. Sejak debut resminya di IIMS pada Februari 2024, produsen otomotif asal Vietnam ini menetapkan standar baru dalam penetrasi pasar yang cepat. Skema Langganan Baterai Pangkas Hambatan Kepemilikan Kekhawatiran terbesar calon pembeli kendaraan listrik bukanlah harga mobil itu sendiri. Berdasarkan survei PwC Indonesia, 87% responden lebih mengkhawatirkan biaya penggantian baterai, yang dapat mencapai ratusan juta rupiah. VinFast menjawab kekhawatiran ini melalui model bisnis revolusioner: skema langganan baterai. <a href="chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://www.pwc.com/id/en/publications/automotive/indonesia-electric-vehicle-consumer-survey-2023.pdf">(https://www.pwc.com/id/en/publications/automotive/indonesia-electric-vehicle-consumer-survey-2023.pdf)</a> Mekanismenya sederhana namun inovatif. Harga langganan baterai VinFast di Indonesia adalah sebagai berikut: <ul> <li style="font-weight: 400;">VF 3: OTR Rp156 juta, penghematan Rp74,13 juta, langganan baterai Rp253.000/bulan</li> <li style="font-weight: 400;">VF 5 Eco: Rp232 juta, penghematan Rp91,17 juta, langganan Rp468.000/bulan</li> <li style="font-weight: 400;">VF e34: Rp299 juta, penghematan Rp112,86 juta, langganan Rp593.000/bulan</li> <li style="font-weight: 400;">VF 6: Eco Rp335 juta, Plus Rp394 juta, penghematan Rp49,995 juta dan Rp45,6 juta, langganan Rp650.000/bulan</li> <li style="font-weight: 400;">VF 7: Eco Rp449 juta, Plus AWD Rp539 juta, penghematan Rp50 juta dan Rp60 juta, langganan Rp905.000 dan Rp1.031.000/bulan</li> </ul> Jika dibandingkan dengan kendaraan bermesin pembakaran internal (ICE) yang tidak hanya memiliki harga awal lebih tinggi tetapi juga membutuhkan biaya bahan bakar bulanan rata-rata Rp1,25 juta bagi pengguna aktif, skema langganan baterai ini menjadi sangat menarik. Lebih penting lagi, paket ini dilengkapi dengan jaminan menyeluruh: garansi baterai seumur hidup, perawatan gratis, serta penggantian baterai tanpa biaya jika kapasitas turun di bawah 70%. VinFast menanggung seluruh risiko degradasi baterai&mdash;isu yang selama ini menjadi momok bagi calon pembeli kendaraan listrik. &ldquo;Sebagai pelopor skema langganan baterai di pasar ini, kami sangat terdorong oleh respons positif yang kami terima. Ini bukan hanya tentang menawarkan solusi finansial yang lebih fleksibel, tetapi juga menegaskan komitmen jangka panjang kami dalam mendukung transisi menuju transportasi ramah lingkungan,&rdquo; ujar Kariyanto Hardjosoemarto, CEO VinFast Indonesia. Bagi konsumen yang memilih membeli kendaraan dengan baterai termasuk di dalamnya, VinFast tetap memberikan rasa aman melalui garansi baterai selama 8 tahun tanpa batas jarak tempuh&mdash;salah satu yang terpanjang dan paling kompetitif di pasar kendaraan listrik Indonesia. Jaminan ini menegaskan bahwa performa kendaraan listrik dapat dipertahankan tanpa mengorbankan kepercayaan pemilik. Dengan perlindungan sekuat ini, VinFast secara efektif meruntuhkan hambatan finansial dan psikologis dalam adopsi kendaraan listrik, sekaligus mempercepat transisi Indonesia menuju mobilitas hijau. Armada Komersial Elektrifikasi Indonesia Transisi menuju mobilitas listrik tidak akan berhasil tanpa adopsi skala besar di sektor komersial. VinFast memahami hal ini dan bergerak cepat. Pada 22 Februari 2024, hanya sepekan setelah debut resminya, VinFast menandatangani nota kesepahaman untuk penyediaan 600 kendaraan listrik bersama tiga perusahaan: PT Energi Mandiri Bumi Pertiwi (operator Taksi Garuda), PT Sumber Amarta Jaya, dan PT Teknologi Karya Digital Nusa Tbk. Kemitraan dengan Taksi Garuda memiliki makna strategis. Armada taksi merupakan &ldquo;laboratorium hidup&rdquo; yang memperkenalkan teknologi kendaraan listrik kepada ribuan penumpang setiap hari. Setiap perjalanan menjadi bukti nyata bahwa kendaraan listrik praktis, nyaman, dan siap digunakan secara intensif. VinFast kemudian memperluas target komersialnya melalui mitra strategis Green SM, layanan taksi BEV yang diluncurkan di Jakarta pada Desember 2024. Armada ini menargetkan pengoperasian 10.000 taksi listrik pada 2025, menjadikan Green SM sebagai akselerator transformasi transportasi publik Indonesia. &ldquo;Hal ini tidak hanya meningkatkan visibilitas merek VinFast di pasar, tetapi juga menyediakan solusi mobilitas ramah lingkungan bagi masyarakat,&rdquo; ujar pakar otomotif ITB, Yannes Martinus Pasaribu. Membuka kemitraan Akses terhadap Pembiayaan Hijau Hambatan finansial masih menjadi tantangan terbesar dalam adopsi kendaraan listrik. Sebuah studi Springer menegaskan bahwa keterbatasan opsi pembiayaan menjadi alasan utama konsumen menunda atau membatalkan rencana beralih ke kendaraan listrik. Meskipun harga awal telah ditekan melalui skema langganan baterai, sebagian besar konsumen Indonesia tetap bergantung pada pembiayaan. Di sinilah kemitraan VinFast dengan institusi keuangan menjadi pembeda signifikan. Untuk konsumen ritel: <ul> <li style="font-weight: 400;">BNI Fleksi menawarkan kredit kendaraan listrik tanpa agunan dengan suku bunga kompetitif 7,0% efektif atau 3,8% flat per tahun.</li> <li style="font-weight: 400;">BNI Multifinance menetapkan uang muka mulai dari 10%, dengan tambahan promo DP ringan dari dealer.</li> </ul> Ekspansi pembiayaan terus berlanjut. Hingga November 2025, VinFast telah menandatangani MoU dengan Adira Dinamika Multi Finance, Bank Woori Saudara, CIMB Niaga Auto Finance, Mandiri Tunas Finance, Maybank Indonesia Finance, serta Sunindo Kookmin Best Finance. Jaringan multifinance yang luas ini memastikan lokasi geografis dan preferensi perbankan tidak lagi menjadi penghalang kepemilikan kendaraan listrik. Jaminan yang Menghapus Kekhawatiran Konsumen VinFast memasuki pasar Indonesia dengan strategi yang secara langsung menjawab kecemasan konsumen. Studi dalam jurnal Sustainability (MDPI, 2025) menyebutkan bahwa biaya perawatan merupakan salah satu isu paling krusial dalam adopsi kendaraan listrik. VinFast merespons dengan menawarkan salah satu garansi kendaraan terpanjang di industri: 10 tahun atau 200.000 km. Namun VinFast melangkah lebih jauh dengan menyentuh faktor emosional terpenting dalam kepemilikan mobil, yakni nilai jual kembali. Melalui Resale Value Guarantee, konsumen dapat menjual kembali kendaraannya kepada VinFast dengan nilai: Hingga 90% setelah 6 bulan Hingga 86% setelah 1 tahun Hingga 78% setelah 2 tahun Hingga 70% setelah 3 tahun Intervensi yang langka&mdash;bahkan mungkin unik&mdash;di pasar kendaraan listrik Indonesia ini membangun kepercayaan, menjadikan adopsi EV lebih rasional, aman, dan menarik. Menghadirkan Ekosistem Kendaraan Listrik Paling Komprehensif di Indonesia Kecepatan menjadi kunci di industri yang bergerak cepat, dan VinFast membuktikan bahwa komitmen jangka panjang dapat berjalan seiring dengan eksekusi yang gesit. Dalam hitungan bulan, VinFast tidak hanya memasuki pasar, tetapi juga membangun ekosistem lengkap dari hulu hingga hilir&mdash;menciptakan cetak biru baru bagi sektor otomotif Indonesia tentang bagaimana visi dan kecepatan dapat berjalan berdampingan. VinFast terus memperluas jaringan penjualannya secara agresif. Pada GIIAS 2025, perusahaan menambah sejumlah mitra baru sehingga totalnya menjadi 34 dealer dengan 85 showroom di seluruh Indonesia. Ekspansi ini mencakup 19 provinsi dan 41 kota, memastikan akses yang lebih mudah terhadap produk dan layanan purna jual VinFast. Tidak berhenti di situ, VinFast menargetkan 100 showroom secara nasional untuk memperkuat kehadirannya di Tanah Air. Infrastruktur pengisian daya juga menjadi prioritas utama. Melalui anak perusahaannya, V-GREEN, VinFast bermitra dengan Chargecore, Chargepoint, Amarta Group, dan CVS untuk membangun jaringan pengisian daya di Jabodetabek, Bandung, Surabaya, Makassar, Medan, Batam, Bali, dan Kalimantan. Pemilik kendaraan VinFast menikmati akses pengisian daya tanpa biaya di stasiun V-GREEN hingga Maret 2028. Strategi ini secara efektif menghilangkan kekhawatiran jarak tempuh sekaligus menekan biaya operasional, sehingga total biaya kepemilikan menjadi jauh lebih ringan. Pabrik Subang: Magnet untuk Investasi Elektrifikasi Pabrik perakitan VinFast di Subang, Jawa Barat, kini memasuki tahap akhir sebelum resmi beroperasi. Lebih dari sekadar fasilitas produksi, Subang diproyeksikan menjadi pusat ekonomi dan pusat pengembangan keahlian elektrifikasi, melalui penciptaan ribuan lapangan kerja serta program pelatihan teknis. Investasi besar ini memicu efek berantai: memperkuat rantai pasok komponen, membuka peluang bagi UKM otomotif, serta meningkatkan kapabilitas manufaktur regional. Seluruh upaya ini sejalan dengan target Indonesia untuk memiliki 2 juta kendaraan listrik di jalan pada 2030, menjadikan setiap peningkatan kapasitas produksi domestik sebagai langkah yang krusial. VinFast menerapkan strategi holistik di pasar otomotif ASEAN dengan mengintegrasikan produk, infrastruktur, pembiayaan, serta solusi transportasi publik dalam satu ritme ekspansi yang cepat. Hasilnya, VinFast membantu membentuk ulang persepsi publik&mdash;bahwa kendaraan listrik bukan lagi kompromi mahal, melainkan pilihan rasional yang didukung oleh ekosistem yang lengkap. &ldquo;Dengan strategi ini, VinFast tidak hanya mempercepat adopsi kendaraan listrik di Indonesia, tetapi juga mendorong kompetisi sehat yang berpotensi membentuk ulang industri otomotif nasional menuju energi bersih. VinFast berada di jalur yang tepat untuk menjadi pemimpin dalam transisi Indonesia menuju mobilitas berkelanjutan,&rdquo; tutup Yannes. Pada titik ini, VinFast telah menjelma menjadi salah satu kekuatan paling berpengaruh yang mendorong babak baru sekaligus mempercepat kebangkitan era mobilitas listrik Indonesia.

Indonesia bukan hanya pasar strategis, tetapi rumah kedua bagi VinFast—tempat perusahaan untuk tumbuh dan membangun nilai berkelanjutan.

VinFast dan Era Keemasan Indonesia: Membangun Ekosistem Hijau Berbasis Kepercayaan dan Pertumbuhan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/12/22/VINFAST-16-A-2958583241.jpg" alt="Berdiri megah di Subang, pabrik VinFast menjadi fondasi baru pengembangan industri kendaraan listrik dan simbol komitmen jangka panjang untuk Indonesia. (Istimewa)." width="100%">
<figcaption>Berdiri megah di Subang, pabrik VinFast menjadi fondasi baru pengembangan industri kendaraan listrik dan simbol komitmen jangka panjang untuk Indonesia. (Istimewa).</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; VinFast telah meresmikan fasilitas produksi kendaraan listrik (electric vehicle/EV) di Subang, Jawa Barat. Peresmian ini menjadi tonggak penting dalam strategi VinFast untuk memperluas jaringan manufaktur global sekaligus menegaskan komitmen jangka panjang perusahaan terhadap pengembangan industri kendaraan listrik di Indonesia. Kehadiran pabrik ini diharapkan dapat memperkuat daya saing VinFast di pasar domestik, mempercepat program lokalisasi, menciptakan lapangan kerja berkualitas, serta berkontribusi signifikan dalam mendorong pertumbuhan industri EV nasional. Acara peresmian dihadiri oleh Dr. (H.C.) Ir. Airlangga Hartarto, M.B.A., M.M.T., Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Republik Indonesia; Y.M. Arrmanatha C. Nasir, Wakil Menteri Luar Negeri Republik Indonesia; Andi Sudirman Sulaiman, Gubernur Sulawesi Selatan; H. Erwan Setiawan, S.E., Wakil Gubernur Jawa Barat; H.E. Ta Van Thong, Duta Besar Republik Sosialis Vietnam untuk Indonesia; serta perwakilan kementerian dan lembaga pusat maupun daerah, dan para mitra strategis VinFast di Indonesia. Pabrik VinFast Subang berhasil diselesaikan dan mulai beroperasi hanya dalam waktu 17 bulan sejak peletakan batu pertama, mencerminkan kemampuan eksekusi VinFast yang cepat dan solid. Fasilitas ini merupakan pabrik keempat VinFast secara global, serta pabrik pertama VinFast di Indonesia dan Asia Tenggara di luar Vietnam. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/otomotif/016984028/peresmian-pabrik-penutup-tahun-2025-yang-luar-biasa-bagi-vinfast-di-indonesia">Peresmian Pabrik: Penutup Tahun 2025 Yang Luar Biasa bagi VinFast di Indonesia</a> Beroperasinya pabrik sesuai jadwal menegaskan komitmen VinFast dalam mendukung agenda lokalisasi industri kendaraan listrik nasional. Sesuai peta jalan yang telah ditetapkan, VinFast menargetkan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) mencapai lebih dari 40% pada 2026, meningkat menjadi 60% pada 2029, dan 80% mulai 2030, sejalan dengan kebijakan Pemerintah Indonesia. VinFast juga secara aktif membangun ekosistem industri pendukung di sekitar kawasan Subang. Dalam sambutannya, Menteri Koordinator Bidang Perekonomian, Airlangga Hartarto, menyampaikan apresiasi atas peresmian pabrik VinFast yang dilaksanakan tepat waktu. Ia menilai proyek ini sejalan dengan agenda pengembangan industri hijau nasional, serta berpotensi menjadi motor penggerak pertumbuhan ekonomi daerah, khususnya dalam penciptaan lapangan kerja, peningkatan kualitas sumber daya manusia, dan penguatan ekosistem industri pendukung. Dengan skala investasi yang signifikan, VinFast diyakini dapat menjadikan Subang sebagai salah satu pusat industri EV baru di kawasan. Sementara itu, Pham Sanh Chau, CEO VinFast Asia, menyatakan bahwa peresmian pabrik Subang bukan hanya bukti kemampuan eksekusi VinFast, tetapi juga langkah strategis dalam komitmen jangka panjang di Indonesia. Lokalisasi dinilai sebagai fondasi utama bagi keberlanjutan VinFast, sekaligus kontribusi nyata terhadap target pertumbuhan ekonomi, industrialisasi, dan penciptaan lapangan kerja nasional. Dengan beroperasinya pabrik ini, VinFast telah membangun salah satu ekosistem kendaraan listrik paling terintegrasi di Indonesia. Pabrik VinFast Subang berdiri di atas lahan seluas 171 hektare dan dikembangkan secara bertahap dengan total investasi lebih dari USD 1 miliar. Pada fase lanjutan, kapasitas produksi dapat ditingkatkan hingga 350.000 unit kendaraan per tahun, untuk memenuhi permintaan pasar domestik sekaligus membuka peluang ekspor. Pada Fase 1, VinFast menginvestasikan lebih dari USD 300 juta dengan kapasitas produksi awal 50.000 unit per tahun. Fasilitas ini dilengkapi lini produksi terintegrasi berstandar internasional dengan tingkat otomasi tinggi dan teknologi canggih. Area produksi mencakup body welding (pengelasan bodi), painting (pengecatan), assembly (perakitan), pusat inspeksi kualitas, serta gudang logistik. VinFast juga menyiapkan area khusus untuk supplier park (kawasan industri pemasok), yang akan menjadi pusat pengembangan pemasok dan pelaku industri lokal. Kawasan ini direncanakan terus diperluas untuk mendukung lokalisasi yang mendalam dan berkelanjutan. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/otomotif/016972213/kebanggaan-baru-asia-tenggara-mengintip-pabrik-vinfast-yang-siap-merevolusi-pasar-ev-indonesia">Kebanggaan Baru Asia Tenggara: Mengintip Pabrik VinFast yang Siap Merevolusi Pasar EV Indonesia</a> Pada kapasitas penuh, pabrik Subang diproyeksikan menciptakan 5.000 hingga 15.000 lapangan kerja langsung, serta ribuan lapangan kerja tidak langsung di sektor rantai pasok dan layanan pendukung. Hal ini akan mendorong pertumbuhan sosial-ekonomi Subang sebagai pusat industri baru di Jawa Barat. Pada tahap awal, pabrik akan memproduksi model EV strategis VinFast untuk pasar Indonesia, yakni VF 3, VF 5, VF 6, dan VF 7 dengan setir kanan. Model-model ini dirancang untuk kebutuhan mobilitas perkotaan, menyasar konsumen muda dan keluarga modern. Ke depannya, pabrik Subang juga akan merakit model-model baru yang dijadwalkan meluncur pada 2026, termasuk sepeda motor listrik (e-scooter) dan MPV listrik yang dioptimalkan untuk kebutuhan komersial dan layanan. Peresmian pabrik VinFast Subang semakin menegaskan peran VinFast dalam membangun rantai nilai kendaraan listrik di Indonesia, sekaligus memperkuat posisi Asia Tenggara dalam peta industri EV global. Pabrik ini menjadi tulang punggung ekosistem &ldquo;For a Green Future&rdquo; VinFast di Indonesia. Dalam waktu kurang dari dua tahun beroperasi di Indonesia, VinFast telah menghadirkan portofolio produk yang beragam serta memperluas ekosistem layanan secara agresif, mulai dari jaringan dealer dan layanan purna jual, hingga pengembangan infrastruktur pengisian daya melalui kolaborasi dengan V-Green, serta kemitraan dengan perbankan dan institusi keuangan. Melalui kebijakan inovatif dan pendekatan berorientasi konsumen, VinFast terus mempercepat transisi menuju mobilitas hijau di Indonesia dengan kawasan yang lebih luas.

Dalam 2 tahun terakhir beroperasi di Indonesia, VinFast telah menghadirkan portofolio produk beragam lewat ekosistem layanan mobil listrik.

VinFast Resmikan Pabrik Kendaraan Listrik di Subang Jawa Barat

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/12/22/VINFAST-16-B-3827584198.jpg" alt="Menko Perekonomian Airlangga Hartarto bersama jajaran direksi VinFast meresmikan pengoperasian pabrik VinFast di Subang Jawa Barat. (Istimewa)." width="100%">
<figcaption>Menko Perekonomian Airlangga Hartarto bersama jajaran direksi VinFast meresmikan pengoperasian pabrik VinFast di Subang Jawa Barat. (Istimewa).</figcaption>
</figure> JawaPos.com - VinFast menandai titik balik yang menentukan dengan peresmian resmi pabriknya. Momen ini menandai pergeseran dari memasuki pasar menuju komitmen jangka panjang, menggarisbawahi tekad perusahaan untuk melakukan lokalisasi, berinvestasi, dan berkontribusi langsung pada pertumbuhan industri kendaraan listrik Indonesia. Lebih dari sekadar tonggak sejarah, pembukaan pabrik ini menjadi penutup yang menentukan untuk tahun yang telah dibentuk oleh momentum dan dampak. Ini menutup babak yang luar biasa bagi VinFast di Indonesia, sekaligus membuka landasan yang kuat menuju tahun 2026. Saat tahun 2025 berakhir, babak terakhir tahun VinFast ditulis di hamparan tanah yang luas di Subang, Jawa Barat. Di sana, di tengah deru mesin yang stabil dan antisipasi tenang akan awal yang baru, VinFast secara resmi meresmikan pabrik kendaraan listriknya, sebuah acara yang lebih dari sekadar menandai pembukaan pabrik. Acara ini menyoroti aspirasi, eksekusi, dan keyakinan selama setahun penuh terhadap Indonesia sebagai mitra jangka panjang dan rumah kedua. Keputusan untuk membangun di Indonesia berakar pada keyakinan yang sederhana namun menuntut: bahwa komitmen sejati terhadap pasar harus dibangun di atas kehadiran, produksi, dan partisipasi. Kapasitas manufaktur, menurut VinFast, adalah fondasi tempat segala sesuatu berdiri, kepercayaan pelanggan, pengembangan ekosistem, dan kontribusi jangka panjang terhadap industri nasional. Hanya 17 bulan setelah peletakan batu pertama, pabrik Subang mulai beroperasi, sebuah kecepatan yang menggarisbawahi kemampuan VinFast untuk mengubah niat menjadi kenyataan. Ini menjadi pabrik operasional keempat perusahaan secara global, dan yang pertama di Indonesia dan Asia Tenggara di luar Vietnam. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/otomotif/016983965/mobil-mobil-listrik-vinfast-ini-bakal-dirakit-di-pabrik-subang-jawa-barat-apa-saja">Mobil-mobil Listrik VinFast ini Bakal Dirakit di Pabrik Subang Jawa Barat, Apa Saja?</a> Dalam industri di mana proyek manufaktur skala besar seringkali berlangsung selama bertahun-tahun, kecepatan eksekusi itu sendiri merupakan sebuah pernyataan. Namun pesan yang lebih besar terletak bukan pada seberapa cepat pabrik itu dibangun, tetapi pada alasannya. Sejak awal, VinFast memandang Indonesia bukan sebagai pasar ekspansi jangka pendek, tetapi sebagai pilar strategis dalam jaringan manufaktur globalnya. Pabrik Subang mewujudkan perspektif tersebut. Terletak di lahan seluas 171 hektar, fasilitas ini dikembangkan dalam beberapa fase, dengan total investasi yang direncanakan melebihi USD 1 miliar. Pada fase pertamanya saja, VinFast menginvestasikan lebih dari USD 300 juta untuk membangun kapasitas produksi awal sebesar 50.000 kendaraan per tahun. Pabrik ini dilengkapi dengan jalur produksi terintegrasi penuh yang memenuhi standar internasional, menampilkan tingkat otomatisasi yang tinggi dan teknologi manufaktur modern untuk memastikan kualitas yang konsisten dan efisiensi operasional. Di dalam kompleks terdapat semua bengkel penting, pengelasan bodi, pengecatan, perakitan akhir, bersama dengan pusat inspeksi kualitas dan fasilitas logistik. Di luar tembok pabrik, VinFast telah menyediakan lahan untuk klaster industri tambahan, yang dirancang untuk menampung pemasok dan kontraktor lokal. Ekosistem pendukung ini diharapkan akan terus berkembang dalam beberapa tahun mendatang, membentuk tulang punggung lokalisasi yang mendalam. Bagi VinFast, lokalisasi bukanlah sekadar upaya kepatuhan. Ini adalah pilihan strategis. Sejalan dengan peta jalan pengembangan kendaraan listrik nasional Indonesia, perusahaan telah menetapkan target yang jelas: Tingkat lokalisasi melebihi 40 persen pada tahun 2026, meningkat menjadi 60 persen pada tahun 2029, dan mencapai 80 persen mulai tahun 2030 dan seterusnya. Tujuan-tujuan ini mencerminkan kepatuhan terhadap peraturan dan upaya proaktif untuk mengembangkan kapasitas industri domestik di sekitar mobilitas listrik. Lapangan kerja tercipta, industri menguat Dampak dari pabrik Subang meluas jauh melampaui volume produksi. Pada kapasitas penuh, fasilitas ini diperkirakan akan menciptakan antara 5.000 hingga 15.000 lapangan kerja langsung bagi pekerja lokal, di samping ribuan lapangan kerja tidak langsung di seluruh rantai pasokan, logistik, layanan, dan industri pendukung. Bagi wilayah Subang, yang kini sedang dibentuk menjadi pusat industri baru di Jawa Barat, proyek ini merupakan katalis ekonomi yang sangat kuat. Keterampilan ditransfer. Standar ditingkatkan. Peluang berlipat ganda. Penekanan pada manusia ini merupakan inti dari pendekatan VinFast. Perusahaan memandang manufaktur bukan hanya sebagai proses teknis, tetapi juga sebagai proses sosial, yang dapat meningkatkan kemampuan lokal dan memberikan kontribusi yang berarti bagi tujuan pembangunan nasional. Melengkapi ekosistem listrik Pada tahap awal operasinya, pabrik Subang berfokus pada perakitan model-model kendaraan listrik utama yang disesuaikan untuk Indonesia, termasuk VF 3, VF 5, VF 6, dan VF 7 dalam konfigurasi kemudi kanan. Kendaraan-kendaraan ini dirancang untuk mobilitas perkotaan, melayani pelanggan muda dan keluarga modern yang mencari solusi listrik yang praktis dan mudah diakses. Namun peran pabrik tersebut tidak berhenti sampai di situ. Menjelang tahun 2026, pabrik tersebut juga dijadwalkan VinFast untuk merakit produk-produk baru yang direncanakan untuk pasar Indonesia, termasuk skuter listrik dan MPV listrik yang dioptimalkan untuk penggunaan komersial dan berbasis layanan. Penambahan ini mencerminkan aspirasi VinFast yang lebih luas, yaitu untuk membangun bukan hanya lini produk, tetapi juga ekosistem mobilitas listrik yang komprehensif. Ekosistem tersebut telah terbentuk dengan pesat selama dua tahun terakhir. Sejak memasuki Indonesia, VinFast telah memperkenalkan beragam kendaraan listrik, memperluas jaringan dealer dan layanan purna jualnya, serta bermitra dengan V-Green untuk mengembangkan infrastruktur pengisian daya di seluruh negeri. Kolaborasi dengan bank dan lembaga keuangan terkemuka semakin menurunkan hambatan bagi konsumen, memungkinkan akses yang lebih mudah ke mobilitas hijau melalui solusi keuangan yang inovatif. Secara bersama-sama, elemen-elemen ini&mdash;produk, manufaktur, infrastruktur, layanan, dan pembiayaan&mdash;membentuk salah satu ekosistem kendaraan listrik terlengkap di pasar saat ini. Peresmian pabrik Subang tidak terjadi secara terisolasi. Peresmian ini terjadi di penghujung tahun yang ditandai dengan momentum yang luar biasa. Pada tahun 2025, VinFast memperdalam kehadirannya di seluruh Indonesia, dan mendapatkan pengakuan sebagai kekuatan pendorong dalam ekosistem kendaraan listrik di negara ini. Pembukaan pabrik ini memberikan wujud fisik pada janji-janji yang dibuat di awal perjalanan tersebut. Ini menutup siklus antara visi dan eksekusi. Yang lebih penting lagi, hal ini memperkuat gagasan utama, bahwa hubungan VinFast dengan Indonesia dibangun atas dasar pertumbuhan bersama. Investasi perusahaan dirancang tidak hanya untuk melayani ekspansinya sendiri, tetapi juga untuk memperkuat posisi Indonesia dalam rantai nilai kendaraan listrik global dan meningkatkan peran Asia Tenggara dalam masa depan industri ini. Menjelang akhir tahun, pabrik Subang menjadi tonggak sejarah sekaligus titik awal. Sebuah simbol dari apa yang dapat dicapai ketika ambisi diimbangi dengan disiplin, dan ketika komitmen diukur dari pabrik yang dibangun, lapangan kerja yang diciptakan, dan ekosistem yang dilestarikan. Bagi VinFast, tahun 2025 akan dikenang sebagai tahun yang luar biasa di rumah keduanya. Dan bagi Indonesia, kisah ini baru saja dimulai.

Keputusan membangun pabrik di Indonesia berakar pada keyakinan bahwa komitmen terhadap pasar harus dibarengi produksi dan partisipasi.

Peresmian Pabrik: Penutup Tahun 2025 Yang Luar Biasa bagi VinFast di Indonesia

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/08/14/vinfast7-1684692804.jpg" alt="VinFast VF 7. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>VinFast VF 7. (Istimewa)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - CEO VinFast Indonesia Kariyanto Hardjosoemarto&nbsp;menyampaikan model-model mobil listrik yang pada tahap awal akan dirakit di pabrik milik perusahaan di Subang, Jawa Barat. "Untuk yang pertama ini nanti yang akan dirakit di Subang adalah VF3, VF5, VF6, VF7, dan juga MPV yang akan segera kami luncurkan," katanya dikutip, Senin (22/12). Dia tidak menjelaskan secara spesifikasi MPV&nbsp;yang akan diproduksi di pabrik Subang, tetapi mengonfirmasi bahwa kendaraan tersebut dirancang bisa menampung setidaknya tujuh penumpang. Fasilitas perakitan mobil listrik&nbsp;VinFast&nbsp;di Subang diresmikan pada 15 Desember 2025. Pabrik yang dibangun di lahan seluas 171 hektare itu, menurut Kariyanto, pada tahap awal dirancang memiliki kapasitas produksi 50.000 unit kendaraan per tahun. Namun&nbsp;demikian, realisasi produksi kendaraan di fasilitas tersebut akan disesuaikan dengan kebutuhan dan permintaan pasar di Indonesia. Kegiatan produksi kendaraan di pabrik milik VinFast&nbsp;di Subang ditargetkan bisa dilaksanakan mulai Maret 2026. Kariyanto ​​​​​​​pada 31 Oktober 2025 mengatakan bahwa pabrik di Subang pada tahap awal utamanya dirancang untuk untuk memenuhi permintaan pasar domestik. Namun demikian, ​​​​​​​VinFast Indonesia tidak menutup kemungkinan untuk mengekspor kendaraan-kendaraan elektrik yang diproduksi di pabrik Subang.

Kegiatan produksi kendaraan di pabrik milik VinFast di Subang ditargetkan bisa dilaksanakan mulai Maret 2026.

Mobil-mobil Listrik VinFast ini Bakal Dirakit di Pabrik Subang Jawa Barat, Apa Saja?

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/12/18/VINFAST-18-A-2966200058.jpg" alt="Teknologi modern, kontrol kualitas ketat dan visi masa depan semua dimulai dari Pabrik VinFast Subang, Indonesia (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Teknologi modern, kontrol kualitas ketat dan visi masa depan semua dimulai dari Pabrik VinFast Subang, Indonesia (Istimewa)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Di tengah industri kendaraan listrik global yang kini memasuki fase persaingan semakin ketat dan matang, lokalisasi tidak lagi sekadar jargon kebijakan. Lokalisasi telah menjadi tolok ukur nyata atas kapabilitas industri, komitmen jangka panjang, serta kredibilitas sebuah produsen di pasar tempat mereka beroperasi. Bagi Indonesia, sebagai ekonomi terbesar di Asia Tenggara, lokalisasi memiliki peran yang jauh lebih strategis. Lokalisasi menentukan apakah Indonesia hanya akan menjadi pasar konsumen kendaraan listrik, atau mampu naik kelas sebagai pusat produksi dan inovasi yang berperan aktif dalam rantai nilai kendaraan listrik regional. Momentum peresmian pabrik Vinfast&nbsp;&nbsp;di Indonesia menjadi sangat strategis karena bertepatan dengan masa transisi kebijakan insentif kendaraan listrik. Alih-alih mengejar keuntungan jangka pendek, VinFast menegaskan komitmen jangka panjang untuk berintegrasi dengan ekosistem industri nasional, memenuhi ketentuan lokalisasi, dan mendukung pengembangan industri EV Indonesia. Di Subang, Jawa Barat, sebuah proyek kendaraan listrik yang berpotensi menjadi salah satu yang paling strategis di Asia Tenggara kini mulai terwujud. Dalam waktu dekat, kawasan ini akan bertransformasi dari area konstruksi menjadi pusat operasional baru yang menandai babak penting kerja sama industri regional. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/otomotif/016923087/vinfast-dorong-generasi-muda-all-out-mengejar-passion">VinFast Dorong Generasi Muda All Out Mengejar Passion</a> Dari hiruk-pikuk Hanoi hingga bentangan kepulauan Indonesia, arus kolaborasi baru tengah terbentuk. Kolaborasi ini didorong oleh urgensi perubahan iklim, didukung kekayaan sumber daya alam, dan dipersatukan oleh keyakinan bahwa teknologi hijau dapat menjadi motor baru daya saing ekonomi. Di garis depan perubahan tersebut berdiri VinFast, merek kendaraan listrik global di bawah Vingroup, yang berevolusi dari sebuah proyek nasional ambisius menjadi simbol meningkatnya peran Asia Tenggara dalam peta ekonomi hijau dunia. Indonesia memiliki cadangan nikel terbesar di dunia, bahan kunci dalam produksi baterai kendaraan listrik. Bagi pemerintah, elektrifikasi bukan semata soal mobilitas bersih, tetapi juga strategi modernisasi ekonomi, penguatan industri, dan penciptaan nilai tambah di dalam negeri. Bagi VinFast, Indonesia merupakan mitra strategis yang alami - dengan akses terhadap sumber daya penting, pasar domestik yang terus tumbuh, serta komitmen pemerintah dalam membangun industri kendaraan listrik berbasis lokalisasi. Keselarasan tersebut diwujudkan melalui pabrik VinFast di Indonesia. Setelah beroperasi, fasilitas ini akan merakit kendaraan listrik yang dirancang khusus untuk konsumen Indonesia mulai dari keluarga, komuter perkotaan, hingga profesional muda di kota-kota dengan tingkat kepadatan tertinggi di dunia. Namun, peran pabrik ini tidak hanya sebatas produksi kendaraan. Fasilitas ini menjadi pernyataan nyata komitmen jangka panjang VinFast. VinFast tidak hadir sebagai investor sementara atau sekadar perakit yang bergantung pada komponen impor. Perusahaan secara terbuka berkomitmen meningkatkan tingkat lokalisasi sesuai kebijakan pemerintah, mendukung pemasok lokal, serta memperkuat kapabilitas industri dalam negeri - sejalan dengan visi Indonesia membangun ekosistem kendaraan listrik yang mandiri dan berkelanjutan. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/otomotif/016871577/vinfast-exclusive-first-look-minio-green-ev-berukuran-compact-untuk-pertama-kalinya-di-indonesia">VinFast Exclusive First Look: Minio Green, EV Berukuran Compact untuk Pertama Kalinya di Indonesia</a> Lokalisasi juga menghadirkan dampak sosial-ekonomi yang nyata. Pabrik ini diproyeksikan menciptakan ribuan lapangan kerja, mulai dari lini produksi hingga posisi teknisi dan engineering. Proses transfer teknologi akan berlangsung secara berkelanjutan melalui operasional harian, program pelatihan, serta kolaborasi antara tenaga profesional Vietnam dan Indonesia. Dalam jangka panjang, fasilitas ini tidak hanya berfungsi sebagai pabrik, tetapi juga sebagai pusat pengembangan talenta otomotif Indonesia. Bagi masyarakat di sekitar Subang, dampak kehadiran pabrik ini mulai terasa. Aktivitas ekonomi lokal meningkat, pelaku usaha bersiap menangkap peluang baru, dan rantai pasok pendukung industri kendaraan listrik mulai terbentuk. Yang membedakan strategi VinFast adalah pendekatan integrasi, bukan sekadar ekspansi. Portofolio produknya menyasar segmen dengan permintaan tinggi di Indonesia. Skema langganan baterai membantu menekan biaya kepemilikan awal - salah satu tantangan utama adopsi kendaraan listrik di pasar berkembang. Sementara itu, pengembangan infrastruktur pengisian daya melalui V-GREEN memastikan akses mobilitas listrik yang andal dan semakin luas. Beroperasinya pabrik ini sesuai jadwal, di tengah berakhirnya masa insentif, semakin menegaskan komitmen VinFast. Langkah ini mengirimkan pesan jelas bahwa kepercayaan VinFast terhadap Indonesia didasarkan pada fundamental jangka panjang, bukan keuntungan kebijakan sementara. Keselarasan ini menempatkan VinFast sebagai mitra strategis industri, bukan sekadar penerima manfaat jangka pendek. Seiring pabrik VinFast di Subang mendekati kesiapan operasional, antusiasme pun tumbuh di kalangan pembuat kebijakan, pelaku industri, analis, hingga konsumen. Berbagai pertanyaan mengemuka: mampukah Indonesia menjadi pusat manufaktur EV Asia Tenggara? Bagaimana peningkatan lokalisasi akan mengubah lanskap otomotif nasional? Dan industri serta teknologi baru apa yang akan lahir dari investasi ini? Meski jawaban atas pertanyaan-pertanyaan tersebut akan terungkap seiring waktu, satu hal sudah jelas: lokalisasi adalah fondasi pertumbuhan yang berkelanjutan. Di Subang, berdirinya pabrik VinFast mencerminkan transformasi yang lebih besar - di mana kolaborasi regional, penguatan industri lokal, dan teknologi bersih berpadu untuk membentuk masa depan mobilitas Indonesia, bahkan kawasan yang lebih luas.

Momentum peresmian pabrik Vinfast  di Indonesia menjadi strategis karena bertepatan dengan transisi kebijakan insentif kendaraan listrik.

Mengapa Lokalisasi Penting: Pemahaman VinFast terhadap Nilai Lokal Indonesia

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/11/21/IMG_0171JPG-181655122.jpg" alt="Pick-up double cabin VinFast VF Wild Concept tampil di Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2025. (Dery Ridwansah/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Pick-up double cabin VinFast VF Wild Concept tampil di Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2025. (Dery Ridwansah/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Konsep VF Wild buatan VinFast menarik pengunjung di ajang GAIKINDO Jakarta Auto Week (GJAW) 2025. Mereka melihat, konsep ini merupakan sebuah lompatan berani yang unik di dunia kendaraan listrik-sebuah pickup futuristik yang tampil sebagai bentuk gaya hidup yang tegas dan berbeda. Selama penyelenggaraan GJAW 2025, booth VinFast di Hall 3A ICE BSD City menjadi salah satu titik yang ramai dihampiri oleh pengunjung. Setelah siluet desain dari pickup Listrik VF Wild ditampilkan, mobil ini tidak hanya disambut dengan tepuk tangan, namun para pengunjung juga mengabadikan momen tersebut lewat ponsel mereka. Prosesi pembukaannya berlangsung singkat, namun antusiasme pengunjung baik dari Indonesia maupun mancanegara tetap terasa. Walau VF Wild masih merupakan konsep yang ditampilkan untuk design preview, antusiasme pengunjung terasa seolah VinFast sedang meluncurkan sebuah model flagship. Mavericks Jonathan, seorang penggemar modifikasi mobil menjadi salah satu pengunjung yang pertama mendekati mobil ini. Ia berhenti sejenak dengan ekspresi terkejut sebelum berkomentar. "VF Wild punya pasar yang jelas di Indonesia karena orang sini suka mobil double cabin. Saya belum pernah lihat EV dengan body seperti ini. Model ini benar-benar mobil impian saya." "Saya pribadi kurang suka mobil sport dan lebih memilih mobil yang besar, maskulin, dan muat untuk keluarga," tambah Mavericks. Kerumunan terus berdatangan. Proporsi VF Wild yang tegas dengan permukaan body yang bersih, finishing matte, stance lebar, hingga signature lampu futuristik membuatnya menjadi pusat perhatian. Beberapa pengunjung bahkan menyempatkan diri mengintip interior dari sisi jendela, mengagumi kabin bergaya kokpit pesawat yang bersinar di bawah pencahayaan pameran. Di sisi kanan area display, beberapa tamu berjalan perlahan mengelilingi kendaraan untuk melihat detailnya. "Kalau dijual di Indonesia, ini bisa jadi yang pertama di kelasnya dan menurut saya penjualannya akan bagus," ujar Mavericks. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/12/01/VINFAST-01-B-878724469.jpg" alt="Konsep VF Wild buatan VinFast menarik pengunjung di ajang GAIKINDO Jakarta Auto Week (GJAW) 2025/(Istimewa)." width="100%">
<figcaption>Konsep VF Wild buatan VinFast menarik pengunjung di ajang GAIKINDO Jakarta Auto Week (GJAW) 2025/(Istimewa).</figcaption>
</figure> Devin dari Jakarta yang sedang mengeksplorasi dunia EV, menyamakan VF Wild dengan Tesla Cybertruck. Menurutnya, design VF Wild terasa "keren" dan "punya gaya futuristik." "Kalau orang mau sesuatu yang unik, mobil ini bisa bikin mereka tampil beda. Rasanya seperti sebuah lifestyle statement," katanya. Pendapat serupa disampaikan Kevin, seorang penggemar otomotif asal Jakarta. Setelah beberapa menit memperhatikan interiornya, ia berkata, "Interiornya sangat futuristik untuk ukuran sebuah pickup truck," dan menggambarkan konsep ini dengan tiga kata: "futuristik, radikal, unik." la juga menyoroti bahwa pada kendaraan double cabin di Asia, bangku belakang sering kali lebih penting daripada bak belakang. "Orang pakai mobil ini untuk gaya hidup dan keluarga, Sangat sedikit yang memakai tipe ini benar-benar untuk mengangkut barang. Jadi kursi belakang itu lebih penting dari bak," ujarnya. Dalam hal ini, VF Wild menjadi jawaban yang tepat. Dari luar terlihat bahwa kursi belakang dirancang untuk kenyamanan, lengkap dengan akses layar untuk kedua penumpang belakang. menghadirkan pengalaman berkendara yang menyenangkan bagi seluruh penumpang. Sebelum meninggalkan booth, Devin merangkum suasana yang dirasakan banyak pengunjung sepanjang hari. "Menurut saya, ini konsep yang sangat menarik untuk pickup EV. Mobil ini seperti gambaran tentang apa yang akan hadir nanti ketika Indonesia siap dengan kendaraan listrik yang lebih ekspresif," ungkapnya.

Selama penyelenggaraan GJAW 2025, booth VinFast di Hall 3A ICE BSD City menjadi salah satu titik yang ramai dihampiri oleh pengunjung.

Konsep VF Wild Tawarkan Sekilas Masa Depan EV Indonesia

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/11/25/VINFAST-25-A-3163448005.jpg" alt="Penampilan Limo Green, MPV listrik tujuh penumpang diajang GAIKINDO Jakarta Auto Week (GJAW) 2025. (Istimewa)." width="100%">
<figcaption>Penampilan Limo Green, MPV listrik tujuh penumpang diajang GAIKINDO Jakarta Auto Week (GJAW) 2025. (Istimewa).</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Limo Green, MPV listrik tujuh penumpang yang diperlihatkan VinFast sebagai exclusive first-look di Indonesia, tampil unggul di segmennya dan mendapat apresiasi positif dari para pelaku industri, termasuk Devan, seorang veteran manajemen fleet, yang pulang dari GAIKINDO Jakarta Auto Week (GJAW) 2025 dengan keyakinan bahwa model ini siap memenuhi kebutuhan operasional. Pada gelaran GJAW 2025, perhatian pengunjung banyak tertuju pada dua model berbeda yang dipamerkan berdampingan di booth VinFast. Konsep pick-up VF Wild, dengan dimensi memanjang dan desain skulptural, atap kaca panoramic yang membentang, digital mirrors, serta bak yang dapat memanjang hingga ke kabin hanya dengan satu gerakan, langsung menarik perhatian pengunjung. Model ini tampil seperti desain mobil pick-up masa depan untuk pasar Asia Tenggara. Di samping itu, Limo Green hadir dengan siluet yang lebih familier. MPV listrik tujuh penumpang ini memang tidak menimbulkan antusiasme yang sama seperti VF Wild, namun para pengunjung terlihat lebih lama mengamatinya. Mereka membuka pintu, mencoba duduk hingga baris ketiga, dan memperhatikan tata letak kursinya. Jika VF Wild memicu rasa penasaran, Limo Green justru membangun minat melalui daya tariknya yang berbeda. Limo Green menyediakan ruang yang lebih luas untuk tujuh orang, jarak tempuh panjang, serta harga indikatif mulai dari Rp319 juta. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/otomotif/016882056/vinfast-perluas-kemitraan-layanan-purnajual-ev-gandeng-lima-mitra-strategis-di-indonesia">VinFast Perluas Kemitraan Layanan Purnajual EV, Gandeng Lima Mitra Strategis di Indonesia</a> Saat masuk ke dalam kabin, alasan di balik perhatian tersebut semakin jelas. Limo Green berada tepat di segmen yang sejak lama menjadi fondasi mobilitas Indonesia. Baik keluarga maupun armada korporasi sangat mengandalkan kendaraan tiga baris, dan Limo Green hadir dengan dimensi yang benar-benar memberikan kenyamanan. Dengan panjang 4.730 mm dan wheelbase 2.840 mm, model ini menawarkan ruang kabin yang luas, tanpa mengabaikan kenyamanan baris ketiga. Devan, seorang manajer fleet dengan pengalaman 11 tahun di industri, terlihat teliti saat menyusuri kabin. Setelah duduk di baris ketiga, ia berkomentar, &ldquo;Di baris paling belakang pun saya masih bisa duduk dengan nyaman.&rdquo; <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/11/25/LMO-GREEN-25-A-2857267709.jpg" alt="VinFast Limo Green di Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2025. (Dery Ridwansah/ JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>VinFast Limo Green di Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2025. (Dery Ridwansah/ JawaPos.com)</figcaption>
</figure> Ia menambahkan, &ldquo;Saya bisa selonjor dengan mudah,&rdquo; komentar tersebut mendapat anggukan setuju dari para pengunjung lain yang sedang mencoba kursi yang sama. Kesan pertamanya terhadap interior pun positif. &ldquo;Ini sudah sangat baik untuk pasar Indonesia,&rdquo; ujarnya. Ketika ditanya bagaimana posisi model ini di segmennya, Devan menjawab lugas dengan alasan yang jelas. &ldquo;Di pasar ini, Limo Green bisa bersaing dengan merek lain, terutama dari sisi bentuk, ukuran, dan kenyamanannya,&rdquo; katanya. &ldquo;Di sinilah Limo Green unggul dibanding yang lain.&rdquo; Jarak tempuh turut memperkuat daya tariknya. Dengan estimasi hingga 470 km dalam sekali pengisian, model ini dinilai sesuai dengan pola mobilitas masyarakat Indonesia, kebutuhan operasional perusahaan, hingga perjalanan akhir pekan. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/otomotif/016871577/vinfast-exclusive-first-look-minio-green-ev-berukuran-compact-untuk-pertama-kalinya-di-indonesia">VinFast Exclusive First Look: Minio Green, EV Berukuran Compact untuk Pertama Kalinya di Indonesia</a> Perjalanan panjang yang kerap dilakukan masyarakat Indonesia, termasuk perjalanan antarkota berjarak satu hingga dua jam, tidak menjadi kekhawatiran baginya. &ldquo;Saya bisa membayangkan perjalanan jauh dengan Limo Green,&rdquo; ujarnya. Kualitas fisik juga tidak luput dari perhatiannya. Setelah beberapa kali membuka dan menutup pintu, ia mengatakan, &ldquo;Rapat, finishing-nya rapi.&rdquo; Seiring dengan semakin banyaknya pengunjung yang memeriksa unit tersebut, posisi Limo Green pun semakin jelas. Pasar MPV Indonesia terkenal kompetitif, namun kehadiran opsi full electric dengan tiga baris fungsional dan harga yang terjangkau menciptakan tolok ukur baru. Kehadiran VinFast yang kian kuat di Indonesia turut memberi konteks pada berbagai reaksi tersebut. Perusahaan ini terus memperluas lini EV dan bersiap memulai perakitan lokal di Subang. Dengan program pembiayaan dan berbagai opsi kepemilikan yang memudahkan adopsi kendaraan listrik, Limo Green hadir sebagai wujud nyata pendekatan VinFast, dirancang khusus untuk penggunaan sehari-hari. Pembeli korporasi, khususnya, terlihat menaruh perhatian serius pada model ini. Devan mengatakan bahwa efisiensi operasional menjadi salah satu alasan ia siap menambahkan Limo Green ke dalam armadanya. &ldquo;MPV tujuh kursi seperti ini sangat berguna untuk antar-jemput tamu. Praktis untuk kebutuhan kami,&rdquo; katanya. Sambutan positif di GJAW 2025 sejalan dengan performanya di Vietnam, di mana Limo Green mencatat lebih dari 6.500 unit pengiriman hanya dalam tiga bulan sejak diluncurkan. Bagi banyak konsumen Indonesia, rekam jejak tersebut menjadi sinyal bahwa model ini bukan pendatang baru yang belum teruji, melainkan kendaraan yang sudah terbukti di pasar dengan kebutuhan mobilitas serupa. Seiring dengan semakin familiarnya kendaraan listrik di jalanan Indonesia, konsumen kini menilai kendaraan berdasarkan aspek-aspek praktis seperti jarak tempuh yang sesuai rute harian, ruang kabin yang memadai untuk keluarga atau tamu, serta harga yang terjangkau. Dengan perpaduan kabin yang luas, kenyamanan, dan kemudahan dalam penggunaan, Limo Green memungkinkan penggunanya tetap menjalani rutinitas sehari-hari dengan kendaraan listrik, tiga baris penuh, dan tingkat kenyamanan yang seperti disimpulkan Devan, &ldquo;Semuanya bagus.&rdquo;

Limo Green memungkinkan penggunanya menjalani rutinitas sehari-hari dengan kendaraan listrik tiga baris dengan tingkat kenyamanan maksimal.

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#vinfast

Berita Terkini