<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/01/10/20250310102519_p035k1_951-1426566013-4070376385.jpg" alt="Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung saat meninjau langsung Pasar Induk Kramat Jati di Jakarta Timur. (Humas Pemprov DKI Jakarta)" width="100%">
<figcaption>Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung saat meninjau langsung Pasar Induk Kramat Jati di Jakarta Timur. (Humas Pemprov DKI Jakarta)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com - Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung mengambil langkah tegas untuk mengatasi darurat sampah di Pasar Induk Kramat Jati, Jakarta Timur. Ia menginstruksikan Perumda Pasar Jaya segera membereskan tumpukan sampah yang mulai meresahkan warga dan pedagang tersebut. Masalah ini menjadi prioritas karena volume sampah di pasar grosir terbesar di Jakarta tersebut terus melonjak setiap harinya. Pemprov DKI Jakarta telah menambah armada pengangkut sampah. Pramono menjelaskan, pihaknya telah menambah 100 unit truk baru untuk mempercepat distribusi sampah dari pasar-pasar dan titik penampungan menuju lokasi pengolahan. Pramono menjelaskan bahwa tambahan armada ini tidak hanya fokus di satu titik, melainkan disebar ke berbagai fasilitas krusial milik Jakarta. "Kemarin kita sudah mengadakan truk (sampah) tambahan, hampir 100 truk lebih di tahun 2025 kemarin," jelas Pramono, Jumat (9/1). Pramono menegaskan, tidak ada alasan lagi bagi pihak pengelola untuk menunda pembersihan. Truk-truk baru tersebut nantinya akan melayani pengiriman sampah ke TPST Bantargebang hingga fasilitas Refuse Derived Fuel (RDF) Plant Rorotan. "Ya untuk Bantar Gebang, untuk Rorotan, dan termasuk untuk yang di Kramat Jati. Enggak ada alasan untuk tidak ditangani," imbuh Pramono. Meski tidak memberikan tanggal pasti, politikus PDI Perjuangan ini menuntut aksi cepat dari jajarannya. &ldquo;Saya sudah menyampaikan kepada Dirut Pasar Jaya dan saya minta untuk segera diselesaikan,&rdquo; tegasnya. <h2>Penyebab Sampah Menumpuk di Kramat Jati</h2> Lantas, apa yang menyebabkan sampah di Pasar Induk Kramat Jati sempat terbengkalai? Pihak pengelola pasar mengakui adanya ketimpangan antara volume sampah harian dengan jumlah armada yang beroperasi. Manajer Pasar Induk Kramat Jati Agus Lamun membeberkan,&nbsp;pasar tersebut menghasilkan 120 hingga 150 ton sampah per hari akibat aktivitas perdagangan 24 jam. "Kondisi yang terjadi sekarang ini memang idealnya dari 120 ton sampah yang ada, kita butuh setiap harinya itu 12 sampai dengan 15 armada. Namun demikian, maksimal yang bisa dilakukan oleh Sudin Lingkungan Hidup itu hanya sekitar delapan armada," ungkap Agus, Jumat (9/1). Meskipun armada terbatas, Agus memastikan pihaknya tetap berusaha menjaga kebersihan di area vital pasar. "Keberadaan sampah itu telah kita lakukan upaya pembersihan mulai dari lapak-lapak pedagang hingga ke tempat pembuangan sementara (TPS) yang ada," imbuhnya. &nbsp;

Gubernur Pramono Anung siapkan 100 truk sampah tambahan untuk atasi tumpukan 150 ton di Pasar Induk Kramat Jati Jakarta. Bersihkan Pasar.

Gubernur Pramono Anung Kirim 100 Truk Tambahan untuk Atasi Sampah di Pasar Induk Kramat Jati Jaktim

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/21/JoduEMmM5kPVGopiUDw2FRz6aml2b4o75wRsWad2-1-1765621262.jpg" alt="Kecelakaan lalu lintas pengendara motor tewas terlindas truk sampah (kiri) dan Kepala Dinas Lingkungan Hidup, Dedik Irianto (kanan) menampik bahwa itu bukan armadanya. (istimewa)." width="100%">
<figcaption>Kecelakaan lalu lintas pengendara motor tewas terlindas truk sampah (kiri) dan Kepala Dinas Lingkungan Hidup, Dedik Irianto (kanan) menampik bahwa itu bukan armadanya. (istimewa).</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Seorang pengendara motor berinisial TMT, 34 tahun, warga Menganti, Gresik tewas terlindas truk sampah di depan BG Junction, Jalan Bubutan pada Senin (19/5) sekitar pukul 15.38 WIB. Dari keterangan saksi dan CCTV, korban melaju dari Jalan Kranggan ke Jalan Bubutan. Sesampainya di TKP, motor terpeleset dan jatuh ke kanan. Pada saat yang sama, ada truk yang melaju searah. Kecelakaan pun tak terhindarkan. Menanggapi hal tersebut, Kepala DInas Lingkungan Hidup (DLH) Kota Surabaya, Dedik Irianto memastikan bahwa truk sampah yang melindas pengendara hingga tewas adalah milik swasta. "Kalau melihat plat warna kuning, tentunya bukan truknya DLH, karena semua yang digunakan pengangkutan sampah oleh Dinas Lingkungan Hidup platnya warna merah, itu pasti," tutur Dedik di Surabaya, Rabu (21/5). Lebih lanjut, Dedik mengatakan bahwa sopir yang mengendarai truk sampah DLH telah mengikuti pelatihan untuk meningkatkan keterampilan mengemudi dan meminimalisir terjadinya kecelakaan. &ldquo;Setiap tahun itu kami ada safety driving ya, dari pihak Astra International. Jadi, kami sudah antisipasi terkait kondisi kendaraan, dan pengemudinya, ini sudah kita antisipasi begitu,&rdquo; imbuhnya. Selain itu, DLH rutin melakukan pengecekan kelaikan kendaraan. Jadwal pengiriman sampah ke Tempat Pembuangan Akhir (TPA) Benowo juga ditentukan secara ketar oleh DLH Kota Surabaya. "Jadwal truk mengambil sampah dari Lembaga Pengelolaan Sampah (LPS) dimulai setiap pukul 04.00 WIB. Karena ada LPS di pinggir jalan raya, kalau diambil siang itu mengganggu lalu lintas. Maka dari kami ambil pagi-pagi,&rdquo; tukas Dedik.&nbsp;(*)

Seorang pengendara motor tewas terlindas truk sampah di Gresik, Dinas Lingkungan Hidup menegaskan truk tersebut milik swasta.

Pengendara Motor Tewas Terlindas Truk Sampah di Surabaya, DLH: Platnya Kuning, Bukan Armada Kami!

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2023/02/IMG-20230222-WA0199.jpg" alt="Antrean truk sampah di TPA Suwung, Denpasar, Bali, Rabu (22/2). Ni Putu Putri Muliantari/Antara" width="100%">
<figcaption>Antrean truk sampah di TPA Suwung, Denpasar, Bali, Rabu (22/2). Ni Putu Putri Muliantari/Antara</figcaption>
</figure>JawaPos.com–Kepala UPTD Pengelolaan Sampah Dinas Kehutanan dan Lingkungan Hidup (DLHK) Provinsi Bali Ni Made Armadi menyampaikan, keterbatasan alat berat yang dapat beroperasi di TPA Suwung menjadi penyebab antrean truk sampah belakangan.  ”Keterbatasan alat berat, saat ini alat berat yang beroperasi hanya empat, untuk melayani 1.200 ton per hari. Ini sangat kekurangan, karena alat sebagian masih tahap perbaikan sehingga pelayanan jadi kurang maksimal,” kata Ni Made Armadi seperti dilansir dari Antara di Denpasar.  Armadi mengatakan, alat berat yang digunakan untuk memindahkan sampah dari truk berjumlah delapan unit baik milik Kota Denpasar, Kabupaten Badung, maupun Pemprov Bali. Namun, empat unit sedang dalam perbaikan.  ”TPST dan TPS3R di Kabupaten Badung dan Kota Denpasar belum berjalan optimal baik dari segi pengurangan sampah maupun dari segi penanganan. Iya solusi, alat berat kita perbaiki dan akan sewa alat masih menunggu anggaran,” ujar Ni Made Armadi.  Selain keterbatasan alat berat, Armadi mengakui bahwa antrean truk sampah di TPA Suwung juga disebabkan areal pembuangan yang sudah sempit. Sehingga, manuver kendaraan dan menyulitkan proses pembuangan.  Selain itu, faktor cuaca juga menentukan, apalagi sebelumnya salah satu alat berat di tempat pembuangan yang menyimpan gunung sampah itu sempat terperosok.  ”Cuaca akhir-akhir ini hujan terus sehingga menyebabkan jalan pembuangan becek dan berlumpur karena landasan jalan pembuangan berada di bawah sampah. Untuk antisipasi ini, ketika melakukan perbaikan jalan akses pembuangan truk distop terlebih dahulu menunggu jalan bisa dilewati,” jelas Armadi.  Salah satu sopir truk sampah DLHK Bali Nengah Sukarta yang ditemui dalam antrean truk sampah di TPA Suwung bercerita kemacetan kerap terjadi meskipun terkadang kondisi cukup landai.  ”Kadang TPA Suwung ini lancar kadang macet, kalau macet bisa sehari satu kali angkut kalau alat berat kendala. Kalau lancar bisa 3-4 kali dalam setengah hari,” tutur Nengah Sukarta.  Pada pertengahan minggu ini, Sukarta mengatakan, pada Senin dan Selasa terjadi antrean truk sampah. Dalam sehari dia hanya dapat mengangkut sampah sebanyak satu kali.  ”Kalau seminggu terakhir ini baru Rabu (22/2) agak lancar, sisanya macet benar-benar macet. Kalau angkut sekali bisa 4-5 jam nunggu di sini. Ada rasanya kemarin sampai 5 jam,” ujar Nengah Sukarta.  Sopir truk pengangkut sampah kerap mengeluh dengan kondisi tersebut. Mulai dari mengalami pusing hingga kehausan. Umumnya mereka menghabiskan waktu dengan istirahat dan bercengkrama satu sama lain.

Alat Terbatas, Truk Sampah Antre di TPA Suwung Bali

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/11/1669641653222_copy_800x449.jpg" alt="Ilustrasi kecelakaan lalu lintas. Antara" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi kecelakaan lalu lintas. Antara</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Truk sampah milik Dinas Lingkungan Hidup (DLH) DKI Jakarta menabrak pengendara motor hingga tewas di Jalan Gatot Subroto, Jakarta Selatan. Tragedi tersebut terjadi pada Sabtu (24/12) malam lalu.  Menanggapi hal itu, Pejabat Humas DLH DKI Yogi Ikhwan mengatakan masih menunggu hasil penyelidikan oleh pihak kepolisian di Polda Metro Jaya untuk menindak sopir truk tersebut.  "Kita sekarang kita serahkan kepada pihak kepolisian ya," ujarnya kepada wartawan, Rabu (28/12).  Yogi mengakui bahwa sopir tersebut merupakan pegawai di bawah DLH DKI. Ia mengatakan bahwa sopir tersebut merupakan pegawai Penyedia Jasa Lainnya Perorangan (PJLP) di Suku Dinas Lingkungan Hidup Jakarta Selatan.  "Pokoknya dia masih pegawai DLH. Nanti sanksi misalnya kayak disiplin, surat peringatan, atau segala macam, kita ambil untuk menindaklanjuti hasil penyelidikan kepolisian," jelasnya.  "Tapi sampai sekarang kita belum ngambil keputusan apa-apa, karena belum ada hasilnya (dari kepolisian) kan," sambungnya.  Selain itu, Yogi mengatakan bahwa pihaknya sudah memberikan uang santunan terhadap keluarga korban yang tertabrak hingga meninggal dunia tersebut.  "Ada kerohiman, santunan, kami juga mendatangi keluarga korban. Itu memang sudah bagian dari protokol sih kalau ada kejadian kayak begini," tandasnya.

Truk Sampah Tabrak Pemotor hingga Tewas, DLH DKI Pasrahkan ke Polisi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/11/1668340973422.jpg" alt="Wali Kota Surabaya Eri Cahyadi saat kerja bakti. Istimewa" width="100%">
<figcaption>Wali Kota Surabaya Eri Cahyadi saat kerja bakti. Istimewa</figcaption>
</figure>JawaPos.com–Pemerintah Kota (Pemkot) Surabaya menerjunkan sekitar 20 armada dump truck untuk mendukung pengangkutan sampah hasil kerja bakti warga. Puluhan dump truk itu disebar ke perkampungan secara bergiliran mendukung kegiatan kerja bakti bersama bertajuk Surabaya Bergerak, Minggu (13/11).  Kepala Dinas Lingkungan Hidup (DLH) Kota Surabaya Agus Hebi Djuniantoro memastikan, hasil kerja bakti bersama di wilayah perkampungan tidak mengganggu kenyamanan warga. Wilayah yang melaksanakan kerja bakti telah termonitor dalam aplikasi Surabaya Bergerak.  ”Jadi lebih mudah karena sudah termonitor dan terkontrol masuk aplikasi, wilayah mana saja yang melaksanakan kerja bakti. Ada sekitar 20 armada dump truck yang kita terjunkan,” kata Agus Hebi, Minggu (13/11).  Pembuangan sampah hasil kerja bakti warga bakal disesuaikan dengan jenisnya. Misal jika itu berupa lumpur hasil pengerukan saluran, digunakan untuk pengurukan lahan. Demikian pula jika sampah hasil kerja bakti berupa perantingan pohon akan dibuang ke rumah kompos.  ”Tujuan awalnya kerja bakti normalisasi saluran tersier, tapi sampahnya ada macam-macam. Ada sampah hasil perantingan, sampah bongkaran rumah, dan sebagainya,” papar Hebi.  Dia berharap warga dapat memilah sampah atau limbah hasil kerja bakti tersebut. Misalnya, jika itu lumpur hasil pengerukan saluran tidak dijadikan satu dengan limbah rumah tangga seperti lemari atau kasur.  ”Memang perlu ada pemilahan sampah hasil kerja bakti. Setelah dipilah nanti ditaruh di satu tempat, kemudian kita angkut. Kalau sampah pengerukan saluran kita gunakan untuk lahan-lahan, sedangkan yang lain kita buang ke TPA (tempat pembuangan akhir) sampah,” ujar Agus Hebi Djuniantoro.  Dari hasil evaluasi, Hebi tak memungkiri ada sejumlah wilayah RT/RW yang membatalkan giat kerja bakti. Meski sebelumnya, warga di wilayah kampung tersebut telah mendaftar melalui aplikasi Surabaya Bergerak.  Pemkot Surabaya mencatat, giat kerja bakti bersama yang dilaksanakan serentak pada Minggu (13/11), diikuti 96 wilayah RT/RW. Jumlah tersebut belum termasuk dengan wilayah yang melaksanakan kerja bakti namun tidak mendaftar ke aplikasi Surabaya Bergerak.  Kecepatan proses pengangkutan sampah hasil kerja bakti yang dilakukan Pemkot Surabaya, mendapat apresiasi masyarakat. Salah satunya adalah warga RW 03, Kelurahan Pacarkeling, Kecamatan Tambaksari, Surabaya.  Ketua RW 03 Dodi Kristiono mengaku kaget karena sampah hasil kerja bakti langsung diangkut armada Pemkot Surabaya. Sebab dahulu sampah hasil kerja bakti ini bisa sampai satu baru minggu dibersihkan.  ”Kalau dulu bisa satu minggu baru diangkut. Saya terima kasih betul kepada pemkot, setelah kerja bakti sampah langsung diangkut semua. Saya mendukung kegiatan ini dan semoga kerja bakti ini bisa rutin dan berlanjut,” tutur Dodi.

Warga Kerja Bakti, Pemkot Kirim Truk Angkut Sampah

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/06/IMG_1441.jpg" alt="Truk compactor tambahan armada pengangkut sampah. Humas Pemkot Surabaya" width="100%">
<figcaption>Truk compactor tambahan armada pengangkut sampah. Humas Pemkot Surabaya</figcaption>
</figure>JawaPos.com–Dinas Lingkungan Hidup (DLH) Kota Surabaya terus berupaya mengatasi bau tak sedap dari sampah saat pengangkutan menuju ke TPA. DLH Kota Surabaya telah menyiapkan anggaran untuk menambah pengadaan truk compactor.  Kepala DLH Kota Surabaya Agus Hebi Djuniantoro mengatakan, semua truk pengangkut sampah akan diganti dengan truk compactor. Sebab, truk compactor memiliki beberapa keunggulan. Yakni, mampu mengatasi bau dan memadatkan sampah. Maka, air dari sampah tidak akan lagi menetes saat pengangkutan.  ”Tahun ini, DLH membeli 2 truk compactor dengan ukuran 10 meter kubik dan 2 unit untuk ukuran 6 meter kubik. Total pengadaan 4 kendaraan pengangkut sampah,” kata Hebi, Senin (27/6).  Menurut Hebi, DLH melakukan peremajaan terhadap alat pengangkut sampah. Truk amrol lama diganti dengan truk compactor yang dinilai lebih modern untuk mengatasi bau, karena bentuk kendaraan yang tertutup.  ”Hingga saat ini, DLH telah memiliki 49 unit truk compactor dengan ukuran 10 meter kubik dan 4 unit truk yang berukuran 6 meter kubik,” ungkap Hebi.  Meski demikian, DLH juga masih menggunakan kendaraan pengangkut sampah lama atau truk amrol. Terdapat 23 unit truk amrol dengan ukuran 14 meter kubik dan 16 unit truk dengan ukuran 8 meter kubik.  ”Ini masih kami operasikan, tetapi kami sedang melakukan peremajaan terhadap alat pengangkutan sampah. Sebab, pengadaan truk compactor sudah lama, akibat pandemi Covid-19 kami membelinya secara perlahan dan baru bisa menambah lagi tahun ini,” terang Hebi.  Peremajaan tersebut dilakukan DLH Kota Surabaya. Empat compactor baru itu mulai digunakan menggantikan truk amrol yang dialihkan untuk kegiatan lain. Seperti, mengangkut sampah hasil kerja bakti atau keperluan pengangkutan di rumah kompos.  ”Artinya, tidak digunakan untuk mengangkut sampah reguler di TPS,” kata Hebi.  Dalam satu hari, DLH Kota Surabaya mengangkut 1.500 kg sampah. Truk amrol maupun truk compactor, mengangkut 3–4 rute TPS sebelum sore hari.  ”Jika sudah sore, kita akan menggunakan lagi untuk mengangkut sampah dari TPS di kawasan jalan protokol Kota Surabaya. Karena TPA Benowo tutup pukul 20.00 WIB, perkiraan waktu pukul 18.00 WIB harus sudah sampai,” jelas Hebi.  Total kendaraan pengangkut sampah yang dimiliki Pemkot Surabaya sejumlah 92 unit. Dengan rincian, 23 unit truk amrol berukuran 14 meter kubik dan 16 unit berukuran 8 meter kubik. Sisanya adalah truk compactor, yakni 49 unit berukuran 10 meter kubik dan 4 unit ukuran 6 meter kubik.

Bau Sampah Ditarget Hilang dengan Truk Compactor Pemkot Surabaya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/03/TRUK-SAMPAH.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com- Kondisi truk pengangkut sampah milik dinas lingkungan hidup (DLH) Pemkab Gresik banyak yang usang. Bahkan, beberapa waktu lalu, sempat viral di media sosial karena bak truk dipenuhi lubang. Akibatnya, selain sampah tercecer, bau busuk menguar ketika truk-truk lewat di jalanan.  Rencananya, pada 2023, DLH membeli sejumlah truk baru. Pada 2021, Pemkab Gresik belum memiliki dana yang cukup untuk membeli unit baru. Karena itu, bak truk sampah itu hanya diperbaiki atau ditambal.  Menurut data DLH akhir tahun lalu, tercatat ada 58 unit truk yang mengalami rusak berat. Sementara itu, pada APBD 2021, pemkab baru mampu memperbarui 19 unit senilai Rp 731 juta. Jumlah itu hanya berupa kontainer atau baknya.  Kepala Dinas Lingkungan Hidup Pemkab Gresik Mokh. Najikh menyatakan, pihaknya sudah membicarakan hal itu dengan anggota legislatif. Rencananya, pada APBD 2023, disiapkan anggaran sebesar Rp 1,2 miliar untuk membeli truk sampah.  Menurut Najikh, pihaknya sementara ini mengoptimalkan 32 armada besar maupun kecil yang masih mampu beroperasi. Dengan anggaran sekitar Rp 1,2 miliar itu, DLH ingin membeli minimal 5 unit truk baru.  ’’Masalah sampah ini sangat penting ya, terutama pengangkutannya dari TPS (tempat pembuangan sementara) ke TPA (tempat pembuangan akhir, Red). Apalagi, saat ini truk-truk itu mengambil sampah TPS dari seluruh penjuru Gresik,’’ ucapnya.

Truk Sampah Banyak yang Bobrok, Baru Dianggarkan Tahun Depan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/03/TRUK-COMPACTOR.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com- Belum semua kendaraan pengangkut sampah menggunakan compactor. Masih banyak truk sampah di metropolis yang menggunakan jenis dump truck. Tahun ini pemkot bakal menambah dua unit truk compactor. Nantinya semua truk pengangkut sampah diganti menjadi truk compactor.  Dinas lingkungan hidup (DLH) sudah menyiapkan anggaran untuk membeli dua unit truk compactor tahun ini. Truk dengan bak memiliki keunggulan meminimalkan bau. Sebab, bak compactor dilengkapi dengan alat yang dapat memadatkan sampah. Dengan demikian, air dari sampah dapat diminimalkan hingga tak menetes saat pengangkutan.  Truk dengan bak compactor memiliki kapasitas yang berbeda. Untuk yang kapasitas 10 meter kubik, anggaran yang disiapkan mencapai Rp 3,1 miliar. Sementara itu, yang kapasitas 6,5 meter kubik, anggaran yang disiapkan Rp 2,6 miliar. ’’Itu bakal diganti semua (dengan truk compactor, Red),’’ ujar Kepala DLH Kota Surabaya Agus Hebi Djuniantoro kemarin (7/3).  Total, ada 48 unit truk sampah yang beroperasi di Kota Pahlawan. Di antara jumlah tersebut, baru 44 unit yang sudah menggunakan truk compactor. Masih ada empat unit yang perlu diganti.  Hebi mengakui memang kerap ada keluhan terkait dengan dump truck yang masih berlalu-lalang di jalan. Bukan hanya bau sampah yang diangkut yang mengganggu pengguna jalan lain. Ketika muatan penuh, sampah yang diangkut kadang sampai tumpah ketika melewati jalan berlubang.  Hal itu dikeluhkan banyak pengendara roda dua. Khususnya yang melintas di sepanjang Jalan Margomulyo–Osowilangun–Romokalisari–Pakal–Benowo. Sebab, jalanan tersebut merupakan akses utama menuju tempat pembuangan akhir (TPA) Benowo.  Hebi menyatakan, pengadaan truk compactor yang dilengkapi penutup dan pegas hidrolis akan dilakukan secara bertahap. Tahun depan semua truk pengangkut sampah akan diganti menggunakan compactor.  Selain lebih rapi, pengangkutan sampah dari TPS (tempat penampungan sementara) lebih mudah. ’’Karena sudah dilengkapi alat otomatis,’’ terangnya.  Penggantian seluruh armada truk pengangkut sampah merupakan bagian dari pelaksanaan Peraturan Daerah (Perda) Nomor 1 Tahun 2019. Salah satunya, angkutan sampah harus memenuhi persyaratan keamanan dan kesehatan lingkungan. Termasuk kenyamanan dan kebersihan armada.

Biar Tidak Bau, Semua Truk Sampah di Surabaya Ganti Compactor

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/01/WhatsApp-Image-2021-09-21-at-09.03.32.jpg" alt="Petugas mengangkut sampah di Kabupaten Bandung, Jawa Barat. Humas Pemkab Bandung/Antara" width="100%">
<figcaption>Petugas mengangkut sampah di Kabupaten Bandung, Jawa Barat. Humas Pemkab Bandung/Antara</figcaption>
</figure>JawaPos.com–Timbunan sampah di Kabupaten Bandung, Provinsi Jawa Barat, setiap hari diperkirakan mencapai 1.268 ton. Namun hanya sekitar 300 ton di antaranya yang bisa diangkut ke tempat penampungan sampah. Sebanyak 968 ton lainnya tidak tertangani menurut data pemerintah daerah.  Kepala Dinas Lingkungan Hidup Kabupaten Bandung Asep Kusumah mengatakan, pengangkutan sampah antara lain terkendala keterbatasan armada pengangkut. ”Kita memang terkendala armada. Jadi setiap hari 109 armada hanya bisa mengangkut sampah 280 sampai 300 ton per hari,” kata Asep seperti dilansir dari Antara di Bandung.  Menurut dia, idealnya dibutuhkan sekitar 750 kendaraan untuk mengangkut seluruh timbulan sampah di wilayah Kabupaten Bandung. ”Bukan itu saja, kondisi TPA Sarimukti yang sudah overload (kelebihan muatan) mengakibatkan antrean panjang truk pengangkutan sampah dari masyarakat se-Bandung Raya,” terang Asep.  Selain itu, dia menambahkan, hanya ada empat Unit Pelaksana Teknis Daerah Pengelolaan Sampah yang menangani timbunan sampah di 31 wilayah kecamatan di Kabupaten Bandung. Pemerintah berusaha mengatasi masalah sampah antara lain dengan menjalankan program edukasi untuk mendorong warga mengurangi sampah dan mengelola sampah rumah tangga.  ”Sampah ini tanggung jawab kita bersama, bukan pemerintah saja. Maka saya harap dengan kondisi saat ini, kesadaran bersama harus bangkit dan mengakar, menjadi budaya sadar sampah hingga anak cucu,” ujar Asep.  Bupati Bandung Dadang Supriatna mengajak masyarakat mengubah pola pikir dan perilaku dalam menangani sampah. ”Kalau masyarakat sudah punya nilai pikir bahwa sampah yang diproduksi lingkungannya itu adalah bebannya sendiri, bukan jadi beban orang lain. Masing-masing berkontribusi mengurangi beban dan dampak dari sampah yang kita hasilkan,” ucap Dadang.

Sampah yang Tak Tertangani di Kabupaten Bandung Capai 968 Ton Per Hari

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/10/IMG20211028132806-1.jpg" alt="Truk yang akan bongkar muat di tempat pembuangan akhir sampah di Sidoarjo, Kamis (28/10) Indra/Antara" width="100%">
<figcaption>Truk yang akan bongkar muat di tempat pembuangan akhir sampah di Sidoarjo, Kamis (28/10) Indra/Antara</figcaption>
</figure>JawaPos.com–Tempat pembuangan akhir (TPA) Sampah di Jabon, Kabupaten Sidoarjo, Jawa Timur, tak mampu lagi menampung kiriman sampah. Kendaraan truk yang mengangkut sampah rumah tangga itu hanya bisa berjajar di dalam TPA.  Kepala Dinas Lingkungan Hidup dan Kebersihan Kabupaten Sidoarjo Bahrul Amig seperti dilansir dari Antara di Sidoarjo mengatakan, puluhan truk pengangkut sampah yang selama ini beroperasi mengambil sampah dari TPST ke TPA kini terparkir di Jabon. ”Bisa dibilang tutup dengan sendirinya karena penuh. Sementara armada pengangkut sampah kami minta stand by di sini,” ujar Bahrul Amig. Dia menjelaskan, pihaknya telah menyiapkan beberapa solusi terkait menumpuknya sampah tersebut. Salah satunya adalah mengoperasikan pembuangan sampah di sanitary landfill mulai Senin (1/11).  ”Memang belum ideal, tapi kami akan segera mengoperasikannya sebagai solusi mulai November. Selain itu, Bapak Bupati juga telah menyiapkan solusi lain yakni landfill mining dengan mengolah sampah menjadi briket yang dibutuhkan industri sebagai bahan bakar,” terang Bahrul Amig.  Dia mengatakan, briket sampah merupakan inovasi dari putra daerah yang telah diriset sejak beberapa tahun silam. Rencananya pengolahan sampah menjadi briket tak hanya dilakukan di TPA Jabon tapi juga di TPST kawasan.  ”Memang Sidoarjo akan menjadi kota pertama yang menerapkan pengolahan sampah menjadi briket ini secara sempurna dan terintegrasi,” papar Bahrul Amig.  Meski demikian, Amig juga mengimbau kepada masyarakat untuk lebih optimal dalam mengolah sampah sejak dari rumah. Minimal dengan cara 3R (reduce, reuse, recycle) atau dikelola secara terpusat melalui desa. Tentunya harus berkenan membayar secara pantas kepada pengelola TPS desa.  ”Kami juga mendorong pengelola TPS desa maupun kawasan untuk lebih optimal lagi. Bahkan bila perlu sampah-sampah ini tuntas di sana tidak sampai masuk ke TPA,” ucap Bahrul Amig.

TPA Kabupaten Sidoarjo Tak Mampu Tampung Sampah

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#truk sampah

Berita Terkini