<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

&nbsp; <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/09/04/ChatGPT-Image-4-Sep-2025-101609-1690282190.png" alt="Ilustrasi TRON yang dipilih oleh pemerintah Amerika Serikat untuk menyimpan data di Blockchain. (Dhimas Ginanjar/Dall E/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi TRON yang dipilih oleh pemerintah Amerika Serikat untuk menyimpan data di Blockchain. (Dhimas Ginanjar/Dall E/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Dunia kripto mencetak sejarah baru. Untuk pertama kalinya, data ekonomi resmi Amerika Serikat dicatat secara permanen di blockchain publik. Pilihannya jatuh kepada jaringan TRON, yang kini resmi menjadi mitra Departemen Perdagangan AS dalam mencatat data ekonomi penting secara onchain. Dikutip dari Bitcoinist, Kamis (4/9), kolaborasi ini dimulai dengan pencatatan data Produk Domestik Bruto (PDB) Amerika Serikat kuartal kedua 2025. Data pertumbuhan ekonomi sebesar 3,3 persen itu disertai kode transaksi blockchain (transaction hash) permanen: <code>3f05633fb894aa6d6610c980975cca732a051edbbf5d8667799782cf2ae04040</code>, yang kini menjadi catatan tak terhapuskan di jaringan TRON. Ini bukan sekadar kolaborasi simbolik. Langkah tersebut menunjukkan bahwa TRON kini dilihat sebagai infrastruktur digital yang layak diandalkan oleh institusi negara sebesar Amerika Serikat, apalagi dalam hal transparansi dan keamanan data. <h3>TRON Jadi Jaringan Terpilih untuk Data Resmi</h3> Departemen Perdagangan AS melalui Biro Analisis Ekonomi (BEA) menyampaikan bahwa pencatatan hash SHA256 dari data PDB resmi di blockchain TRON dilakukan sebagai bagian dari uji coba keterbukaan data. Dengan ini, publik global dapat mengakses dan memverifikasi data ekonomi tanpa batas dan tanpa manipulasi. Dalam siaran pers, pihak TRON menyatakan bahwa mereka bangga menjadi blockchain publik pertama yang dipercaya mencatat data makroekonomi Amerika secara resmi. Ini merupakan pengakuan atas kemampuan TRON dalam menghadirkan skalabilitas tinggi, kecepatan transaksi mumpuni, dan efisiensi jaringan yang unggul. &ldquo;Dengan lebih dari USD 22 miliar atau sekitar Rp 362,9 triliun volume transaksi harian dan 8,8 juta transaksi per hari, TRON sudah membuktikan diri sebagai salah satu blockchain tersibuk dan paling andal di dunia,&rdquo; tulis tim TRON dalam pernyataan resminya. <h3>Momentum Besar untuk Industri Blockchain</h3> Kemitraan ini menandai titik balik dalam pemanfaatan teknologi blockchain untuk kepentingan publik dan pemerintahan. Jika sebelumnya blockchain lebih dikenal sebagai alat transaksi kripto, kini ia mulai dilibatkan dalam pengelolaan dan publikasi data resmi negara. Langkah Amerika ini juga memberi sinyal kepada negara lain untuk mempertimbangkan pendekatan serupa dalam menciptakan sistem transparansi yang lebih kuat di era digital. Sementara itu, harga TRON (TRX) masih bergerak dalam tren naik meski pasar kripto sedang bergejolak. TRX tercatat stabil di kisaran USD 0,33 atau sekitar Rp 5.428, setelah sempat menyentuh puncak USD 0,36. Secara teknikal, struktur harga TRX masih sehat. Garis rata-rata pergerakan (moving average) 50 hari tetap berada di atas MA 100 dan MA 200, yang menandakan tren jangka panjang masih positif. Namun, jika harga gagal bertahan di area support USD 0,33 hingga USD 0,32 (sekitar Rp 5.284&ndash;Rp 5.264), maka koreksi bisa membawa harga kembali ke level permintaan Rp 4.771 (USD 0,29). Sebaliknya, jika momentum bullish kembali menguat, TRX berpeluang menembus kembali level USD 0,36 dan mengincar resistance selanjutnya di kisaran USD 0,40 atau sekitar Rp 6.580. Dengan adanya kerja sama strategis bersama Pemerintah Amerika Serikat, prospek jangka panjang TRON terlihat semakin kokoh. Kini, pasar hanya tinggal menunggu apakah fundamental kuat tersebut akan mampu mendorong TRX menembus konsolidasi menuju kenaikan yang lebih tinggi pada September ini.

Pemerintah Amerika Serikat mulai mencatat data ekonomi resmi di blockchain TRON, dimulai dari data PDB kuartal II 2025.

TRON Dipilih Pemerintah Amerika, Catat Data GDP Resmi di Blockchain Publik

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/09/09/PKT7-2368010186.jpg" alt="Aplikasi Transponsumut mampu memberikan informasi yang akurat dan real-time mengenai ketersediaan armada, estimasi waktu kedatangan, serta pelacakan posisi kendaraan. (ist)" width="100%">
<figcaption>Aplikasi Transponsumut mampu memberikan informasi yang akurat dan real-time mengenai ketersediaan armada, estimasi waktu kedatangan, serta pelacakan posisi kendaraan. (ist)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Pekan Olahraga Nasional (PON) XXI Aceh-Sumatera Utara yang akan berlangsung pada 9-20 September 2024&nbsp;bakal menjadi ajang unjuk gigi para atlet terbaik Tanah Air. Untuk mendukung kelancaran pelaksanaan event olah raga terbesar di Indonesia ini, PT Galaksak Brilliant Solusi (PT GBS) didukung oleh PT Teknologi Karya Digital Nusa Tbk (PT TKDN Tbk) menghadirkan solusi teknologi terkini berupa GPS berbasis IoT dengan fitur 2 way communications yang mempermudah komunikasi antara driver dengan operator armada dan Aplikasi Transponsumut yang terintegrasi. Kolaborasi ini bertujuan untuk memberikan kemudahan bagi para peserta PON dalam mengakses transportasi selama perhelatan berlangsung. Dengan dilengkapi teknologi Internet of Things (IoT) yang terintegrasi, perangkat GPS, Fleet Management System, dan Aplikasi Transponsumut mampu memberikan informasi yang akurat dan real-time mengenai ketersediaan armada, estimasi waktu kedatangan, serta pelacakan posisi kendaraan. Kadishub Provinsi Sumatera Utara sekaligus Ketua Bidang Transportasi PB PON XXI tahun 2024,&nbsp;Dr. Agustinus Panjaitan, S.SiT, MT menyampaikan apresiasi atas dukungan dari&nbsp;TRON dan GBS dalam menyediakan solusi transportasi yang efisien dan modern untuk PON XXI. Dengan adanya aplikasi Transponsumut, para atlet dan ofisial dapat dengan mudah memesan dan melacak kendaraan, sehingga dapat fokus pada persiapan pertandingan. "Apalagi panitia terkait dapat memantau serta berkomunikasi langsung dengan para pengemudi melalui fitur two way communication dari GPS untuk memastikan efisiensi dan keamanan bermobilisasi," katanya dalam keterangan tertulis, Senin (9/9). Agustinus juga menjelaskan bahwa Pj. Gubernur Sumatera Utara telah turun langsung meninjau Command Center Room Bidang Transportasi di Kantor Dishub Sumut Lantai II. Pj. Gubernur Sumut pun, kata Agustinus telah menggunakan langsung fitur two way communication tersebut dan berinteraksi dengan pengguna layanan transportasi. &ldquo;Dengan adanya armada Transponsumut yang telah terpasang GPS, sistem transportasi pada PON XXI Aceh-Sumatera Utara menjadi lebih terorganisir dan efisien. Hal ini diharapkan dapat memberikan pengalaman yang positif bagi seluruh peserta dan pengunjung," kata Agustinus. Direktur Utama&nbsp;TRON,&nbsp;David Santoso menuturkan, pihaknya bangga dapat berkontribusi dalam suksesnya PON XXI Aceh-Sumatera Utara. "Solusi teknologi yang kami hadirkan diharapkan dapat meningkatkan efisiensi transportasi, memberikan kenyamanan bagi para peserta, serta mendukung kelancaran seluruh rangkaian acara," ujarnya. Sementara itu, Direktur Utama GBS, Daryono menyatakan, sangat antusias dapat berkolaborasi dengan TRON, perusahaan yang telah berpengalaman dalam bidang teknologi transportasi. Dengan pengalaman dan keahlian mereka,&nbsp;pihaknya yakin dapat menghadirkan solusi terbaik untuk PON XXI. "Melalui kerja sama ini, kami berharap dapat memberikan kontribusi yang signifikan bagi kelancaran dan kesuksesan acara olahraga terbesar di Indonesia ini," pungkasnya. &nbsp;

Kolaborasi ini bertujuan untuk memberikan kemudahan bagi para peserta PON dalam mengakses transportasi selama perhelatan berlangsung.

Aplikasi Transponsumut Permudah Mobilitas Atlet PON XXI Aceh-Sumatera Utara, GBS dan TRON Bekali dengan Teknologi IoT

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/08/12/GHTS-1276817899.jpg" alt="Peresmian kantor PT Gunung Harta Transport Solution (GHTS) yang berlokasi di Jl. Panglima Sudirman No.99, Klojen, Kota Malang, Senin (12/8). (istimewa)" width="100%">
<figcaption>Peresmian kantor PT Gunung Harta Transport Solution (GHTS) yang berlokasi di Jl. Panglima Sudirman No.99, Klojen, Kota Malang, Senin (12/8). (istimewa)</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;PT Gunung Harta Transport Solution (GHTS) berkomitmen meningkatkan&nbsp;keselamatan dan keamanan penumpang serta pengemudi melalui berbagai fitur mutakhir. Salah satu pilihannya yaitu menggunakan sistem keselamatan canggih dari PT Teknologi Karya Digital Nusa Tbk (TRON). Ialah Sistem CCTV AI BUS dengan perangkat ADAS &amp; Driver Behavior Alerts milik TAM Fleet, yang digunakan GHTS&nbsp;di armada busnya. Sejak 2023, secara bertahap sistem ini telah berproses untuk dipasang ke total 100 unit armada bus. Sistem ini dirancang untuk meningkatkan keselamatan dan keamanan penumpang serta pengemudi melalui fitur-fitur seperti deteksi objek, peringatan dini, dan pemantauan kondisi kendaraan secara real-time. Hal ini menunjukkan komitmen GHTS dalam memberikan layanan transportasi yang aman dan nyaman bagi pelanggannya. "Sistem ini telah memberikan kontribusi yang signifikan dalam meningkatkan keselamatan dan keamanan armada bus kami. Acara ini tidak hanya akan menjadi ajang untuk merayakan pencapaian GHTS, tetapi juga sebagai platform untuk memperkuat hubungan dengan mitra strategis seperti PT TKDN Tbk. Dengan adanya kantor pusat yang baru, GHTS berharap dapat lebih dekat dengan klien dan mitra, serta meningkatkan layanan yang diberikan," ungkap I Gede Yoyok Santoso, CEO&nbsp;PT Gunung Harta Transport Solution, dalam keterangannya, Senin (12/8). Implementasi Sistem CCTV AI BUS dengan perangkat ADAS &amp; Driver Behavior Alerts milik TAM Fleet pada armada TransJatim dan GHTS diharapkan dapat memberikan manfaat yang signifikan. Pertama, meningkatkan keselamatan penumpang dan pengemudi. Dengan fitur-fitur canggih seperti deteksi objek dan peringatan dini, sistem ini dapat membantu mencegah kecelakaan. Kedu, meningkatkan efisiensi operasional. Sistem ini dapat memberikan data yang berguna untuk mengoptimalkan rute dan jadwal perjalanan. Ketiga, meningkatkan kepuasan pelanggan. Dengan adanya sistem pengawasan yang ketat, pelanggan dapat merasa lebih aman dan nyaman selama perjalanan. "Salah satu alasan utama kami memilih TAM Fleet adalah karena dukungan mereka yang sangat baik. Ketika kami mengalami kendala, tim mereka selalu siap membantu dan memberikan solusi dengan cepat," kata I Gede Yoyok. Selain itu, lanjutnya, fitur pemantauan pengemudi yang disediakan oleh TAM Fleet sangat bermanfaat bagi&nbsp;pihaknya untuk memastikan keselamatan penumpang dan menjaga kinerja armada bus. Sementara itu,&nbsp;David Santoso selaku Direktur Utama PT Teknologi Karya Digital Nusa Tbk, mengatakan, pihaknya sangat bangga dapat berkontribusi dalam meningkatkan keselamatan transportasi di Indonesia. "Kolaborasi dengan Trans Jatim dan GHTS merupakan bukti nyata dari komitmen kami untuk menghadirkan solusi teknologi yang inovatif dan berdampak positif bagi masyarakat. Sistem CCTV AI BUS dengan perangkat ADAS &amp; Driver Behavior Alerts milik TAM Fleet yang kami kembangkan telah terbukti efektif dalam meningkatkan keselamatan dan keamanan perjalanan," tutupnya. PT Teknologi Karya Digital Nusa Tbk (PT TKDN Tbk) hari ini turut diundang dalam acara peresmian kantor pusat baru PT Gunung Harta Transport Solution (GHTS) yang berlokasi di Jl. Panglima Sudirman No.99, Klojen, Kota Malang. Acara peresmian ini tidak hanya akan menjadi ajang untuk merayakan pencapaian GHTS, tetapi juga sebagai salah satu cara untuk memperkuat hubungan dengan mitra strategis seperti Pt TKDN Tbk. Undangan peresmian kantor baru dari GHTS ini menandai langkah maju dalam penggunaan teknologi modern untuk meningkatkan efektivitas dan keamanan armada transportasi. Dengan semangat inovasi dan komitmen terhadap kualitas, PT TKDN Tbk siap melangkah ke era baru dalam memberikan solusi teknologi tinggi yang mendukung pertumbuhan industri transportasi di Indonesia.

Penggunaan sistem ini menunjukkan komitmen GHTS dalam memberikan layanan transportasi yang aman dan nyaman bagi pelanggannya.

TRON Dukung Inovasi dan Keamanan Armada Gunung Harta Transport

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/08/10/transjatim-1-3473471253.jpg" alt="Peresmian opersional TransJatim Koridor IV rute Gresik-Lamongan. (istimewa)" width="100%">
<figcaption>Peresmian opersional TransJatim Koridor IV rute Gresik-Lamongan. (istimewa)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - PT Teknologi Karya Digital Nusa Tbk (TRON) hari ini mengumumkan keberhasilannya dalam mendukung peningkatan keselamatan di industri transportasi melalui kerja sama dengan PT Galang Suar Teknologi dan Dinas Perhubungan (Dishub) Jawa Timur untuk&nbsp;TransJatim Koridor IV rute Gresik-Lamongan. Koridor terbaru ini resmi diluncurkan pada hari Jumat, tanggal 9 Agustus 2024, dimana 15 bus reguler di koridor 4 dan 3 bus luxury di Koridor 1 telah dilengkapi dengan sistem keselamatan canggih dari PT TKDN Tbk, yaitu Sistem CCTV AI BUS dengan perangkat ADAS &amp; Driver Behavior Alerts milik TAM Fleet. Sistem ini dirancang untuk meningkatkan keselamatan dan keamanan penumpang serta pengemudi melalui fitur-fitur seperti deteksi objek, peringatan dini, dan pemantauan kondisi kendaraan secara real-time. "Peluncuran Koridor IV TransJatim dengan dilengkapi sistem keselamatan dari PT TKDN Tbk merupakan langkah maju dalam upaya kami untuk menyediakan layanan transportasi publik yang berkualitas dan aman bagi masyarakat Jawa Timur. Kami berharap kerja sama ini dapat menjadi contoh bagi daerah lain dalam meningkatkan keselamatan transportasi," ucap Dr. Nyono, S.T., M.T., Kepala Dinas Perhubungan Provinsi Jawa Timur (Kadishub), dikutip Jumat (9/8). <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/08/10/transjatim-800498570.jpg" alt="PT Teknologi Karya Digital Nusa Tbk dan PT Galang Suar Teknologi bekerja sama tingkatkan keselamatan di Trans Jatim. (istimewa)" width="100%">
<figcaption>PT Teknologi Karya Digital Nusa Tbk dan PT Galang Suar Teknologi bekerja sama tingkatkan keselamatan di Trans Jatim. (istimewa)</figcaption>
</figure> Implementasi Sistem CCTV AI BUS dengan perangkat ADAS &amp; Driver Behavior Alerts milik TAM Fleet pada armada&nbsp;TransJatim diharapkan dapat memberikan manfaat yang signifikan. Antara lain, meningkatkan keselamatan penumpang dan pengemudi. Dengan fitur-fitur canggih seperti deteksi objek dan peringatan dini, sistem ini dapat membantu mencegah kecelakaan. Selain itu, meningkatkan efisiensi operasional. Sistem ini dapat memberikan data yang berguna untuk mengoptimalkan rute dan jadwal perjalanan. Serta, meningkatkan kepuasan pelanggan. Dengan adanya sistem pengawasan yang ketat, pelanggan dapat merasa lebih aman dan nyaman selama perjalanan. "Peran teknologi TAM Fleet dari PT TKDN Tbk pun sangat luar biasa, dimana selain ada AI Camera CCTV juga dilengkapi teknologi traffic priority, serta dapat mengetahui pergerakan bus, waktu kedatangan bus ke halte kemudian jumlah penumpang secara real time yang dapat membantu masyarakat agar lebih nyaman dan lebih tepat waktu saat menggunakan Trans Jatim," tambah Kadishub. David Santoso selaku Direktur Utama PT Teknologi Karya Digital Nusa Tbk, menyampaikan rasa&nbsp;bangga dapat berkontribusi dalam meningkatkan keselamatan transportasi di Indonesia. Kolaborasi dengan Trans Jatim merupakan bukti nyata dari komitmen&nbsp;TRON untuk menghadirkan solusi teknologi yang inovatif dan berdampak positif bagi masyarakat. "Sistem CCTV AI BUS dengan perangkat ADAS &amp; Driver Behavior Alerts milik TAM Fleet yang kami kembangkan telah terbukti efektif dalam meningkatkan keselamatan dan keamanan perjalanan," tuturnya. Peluncuran koridor baru ini menandai langkah maju dalam penggunaan teknologi modern untuk meningkatkan efektivitas dan keamanan armada transportasi. Dengan semangat inovasi dan komitmen terhadap kualitas, PT TKDN Tbk siap melangkah ke era baru dalam memberikan solusi teknologi tinggi yang mendukung pertumbuhan industri transportasi di Indonesia. "Kami percaya bahwa dengan teknologi yang tepat, kami dapat mengurangi risiko kecelakaan dan meningkatkan keselamatan penumpang," tutup David Santoso.

"Peluncuran Koridor IV TransJatim dengan dilengkapi sistem keselamatan dari PT TKDN Tbk merupakan langkah maju," kata Kadishub Jatim, Nyono.

Galang Suar Teknologi dan TRON Lengkapi TransJatim Koridor IV Gresik-Lamongan dengan Sistem Keselamatan

TRON

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#TRON

Berita Terkini

TRON Dipilih Pemerintah Amerika, Catat Data GDP Resmi di Blockchain Publik

Aplikasi Transponsumut Permudah Mobilitas Atlet PON XXI Aceh-Sumatera Utara, GBS dan TRON Bekali dengan Teknologi IoT

TRON Dukung Inovasi dan Keamanan Armada Gunung Harta Transport

Galang Suar Teknologi dan TRON Lengkapi TransJatim Koridor IV Gresik-Lamongan dengan Sistem Keselamatan

Download Aplikasi JawaPos.com