<h3><strong>Susunan Redaksi&nbsp;</strong></h3><p><strong>Penerbit:</strong> PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;</p><p><strong>Direktur Utama:</strong> Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p><strong>Direktur Bidang Bisnis:</strong> Dyah Shianti Dewi&nbsp;</p><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659<br> <strong>Fax:</strong> 021-5349207&nbsp;</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com&nbsp;</p><p><strong>Redaksi JawaPos.com :</strong>&nbsp;</p><p><strong>Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: </strong>Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p>Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana<br>Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;</p><p><strong>Redaktur:</strong> Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;</p><p><strong>Editor Evergreen: </strong>Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;</p><p><strong>Asisten Redaktur:</strong> Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;</p><p><strong>Koordinator Daerah:</strong>&nbsp;</p><p><strong>JP Tangsel: </strong>Hendra Eka Syahputra&nbsp;</p><p><strong>JP Cirebon: </strong>Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;</p><p><strong>JP Bogor: </strong>Bayu Putra&nbsp;</p><p><strong>Reporter:</strong> Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;</p><p><strong>Fotografer:</strong> Dery Ridwansah<br> <br> <strong>Videografer:</strong> Satrio Maulana Maheswara&nbsp;</p><p><strong>Desain Grafis:</strong> Dimas Pradipta&nbsp;</p><p><strong>Media Sosial:</strong> Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;</p><p><strong>Data Analis: </strong>Rafi Achmad Fahreza&nbsp;</p><p><strong>HRD:</strong> Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;</p><p><strong>Keuangan: </strong>Bunga Margi&nbsp;</p><p><strong>Research &amp; Development:</strong> Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;</p><p><strong>Mobile Apps:</strong> Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;</p><p><strong>AdsOp &amp; Programmatic:</strong> Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Programmatic:</strong> Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Asisten Manager Partnership :</strong> Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;</p><p><strong>Account Executive:</strong>&nbsp;</p><p><strong>Surabaya:</strong> Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;</p><p><strong>Jakarta:</strong> Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;</p>

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1><p>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.</p><p>Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:</p><p><strong>1. Ruang Lingkup</strong></p><p>a. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.</p><p><strong>2. Verifikasi dan Keberimbangan Berita</strong></p><p>a. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.</p><p>b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.</p><p>c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:</p><p>1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;</p><p>2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;</p><p>3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;</p><p>4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.</p><p>d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.</p><p><strong>3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)</strong></p><p>a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.</p><p>b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.</p><p>c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:</p><p>1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;</p><p>2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;</p><p>3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.</p><p>d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).</p><p>e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.</p><p>f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.</p><p>g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).</p><p>h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).</p><p><strong>4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawab</strong></p><p>a. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.</p><p>c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.</p><p>d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:</p><p>1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;</p><p>2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;</p><p>3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.</p><p>e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).</p><p><strong>5. Pencabutan Berita</strong></p><p>a. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.</p><p>c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.</p><p><strong>6. Iklan</strong></p><p>a. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.</p><p>b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.</p><p><strong>7. Hak Cipta</strong></p><p>Media siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.</p><p><strong>8. Pencantuman Pedoman</strong></p><p>Media siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.</p><p><strong>9. Sengketa</strong></p><p>Penilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.</p><p>&nbsp;</p><p>Jakarta, 3 Februari 2012</p><p>(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).</p><p>Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a></p><p><br></p><p><br></p>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659</p><p><strong>Fax:</strong> 021-5349207</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com</p><p><br></p>

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1><p><strong>Informasi iklan JawaPos.com</strong><br><br>Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 <br>WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital)<br>E-mail: info@jawapos.com <br><br><strong><em>Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara</em></strong></p><p><br></p>

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>JawaPos.com</strong> adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.</p><p>Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.</p><p>Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.</p><p>Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.</p><p>Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.</p><p>Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.</p><p><br></p>

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/05/13/Screenshot_20240513-125354-3818699757.jpg" alt="Petugas gabungan mengevakuasi bus Putera Fajar yang mengalami kecelakaan di Ciater, Kabupaten Subang, Sabtu (11/5)." width="100%">
<figcaption>Petugas gabungan mengevakuasi bus Putera Fajar yang mengalami kecelakaan di Ciater, Kabupaten Subang, Sabtu (11/5).</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong>&ndash;Bus Trans Putera Fajar yang mengalami kecelakaan di Ciater, Subang, Jawa Barat, ternyata bukan kali pertama kecelakaan. Bus tersebut pernah kebakaran saat perjalanan di ruas tol.</p> <p>&rdquo;Bus yang terlibat dalam kecelakaan pernah terbakar sebelumnya pada 27 April 2024 di KM 88 Cipularang,&rdquo; kata Direktur Lalu Lintas Polda Jawa Barat Kombespol Wibowo kepada wartawan, Kamis (30/5).</p> <p>Mirisnya, pihak PO bus tidak melakukan pengecekan menyeluruh usai insiden terbakar. Perbaikan hanya dilakukan alakadarnya hingga bus bisa dioperasikan kembali.</p> <p>&rdquo;Perbaikan dilakukan sistem kelistrikan saja berikut interior. Jadi, tidak perbaikan kendaraan bus secara keseluruhan,&rdquo; jelas Wibowo.</p> <p>Sebelumnya, kecelakaan lalu lintas kembali terjadi. Kali ini bus pariwisata kecelakaan di Jalan Raya Kampung Palasari, Desa Palasari, Kecamatan&nbsp;Ciater, Kabupaten&nbsp;Subang, Jawa Barat.</p> <p>Kabidhumas Polda Jawa Barat Kombespol Jules Abraham Abast membenarkan adanya kecelakaan tersebut. Kini kecelakaan dalam penanganan petugas di lapangan.</p> <p>&rdquo;Kendaraan yang terlibat Bus Trans Putera Fajar AD 7524 OG,&rdquo; kata Jules kepada wartawan, Sabtu (11/5).</p> <p>Kecelakaan terjadi akibat bus oleng saat melintas di jalan menurun dan menabrak kendaraan lain. &rdquo;Kendaraan Bus Trans Putera Fajar AD 7524 OG datang dari arah selatan menuju utara pada saat melaju pada jalan yang menurun oleng ke kanan menabrak kendaraan Feroza dari arah berlawanan,&rdquo; tutur Jules.</p> <p>Setelah menabrak, bus kemudian terguling ke bahu jalan. Penyebab kecelakaan masih dalam pendalaman petugas di lapangan.</p> <p>&rdquo;(Bus) terguling miring ke kiri. Posisi ban kiri di atas hingga menabrak tiga kendaraan jenis roda dua yang terparkir di bahu jalan,&rdquo; terang Jules.</p> <p>&rdquo;Kendaraan bus tersebut terhenti setelah menabrak tiang di bahu jalan arah&nbsp;Subang&nbsp;menuju Bandung tepat di depan Masjid As Sa'adah,&rdquo; imbuh dia.</p>

Bus Trans Putera Fajar yang mengalami kecelakaan di Ciater, Subang, yang menewaskan 11 orang ternyata pernah kebakaran di ruas tol Cipularan

Bus Putera Fajar yang Tewaskan 11 Orang Ternyata Pernah Terbakar, Tapi Tidak Diperbaiki Maksimal

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/05/13/66_bus_1-794019742.jpg" alt="AKIBAT REM BLONG: Petugas gabungan berusaha mengevakuasi bus Putera Fajar yang mengalami kecelakaan di Ciater, Kabupaten Subang, Sabtu (11/5) tengah malam." width="100%">
<figcaption>AKIBAT REM BLONG: Petugas gabungan berusaha mengevakuasi bus Putera Fajar yang mengalami kecelakaan di Ciater, Kabupaten Subang, Sabtu (11/5) tengah malam.</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Korlantas dan Kementerian Perhubungan (Kemenhub) bersepakat meningkatkan upaya penegakan hukum untuk meningkatkan keselamatan bus pariwisata. Itu menyusul kecelakaan bus Trans Putera Fajar yang menewaskan sebelas orang.</p> <p>&rdquo;Untuk memberikan efek jera,&rdquo; kata Kakorlantas Polri Irjen Aan Suhanan kemarin. Dalam kecelakaan bus Trans Putera Fajar, terdapat fakta hukum yang bisa mengarah ke pengusaha PO bus.</p> <p>Selain penegakan hukum, Menhub Budi Karya Sumadi menambahkan, akan dilakukan penataan dan evaluasi pengawasan uji kendaraan berkala. Enam provinsi menjadi piloting, yakni Jateng, Jabar, Banten, Jatim, Sulteng, dan Sumut. Opsi untuk membuat uji kir swasta juga ditempuh. Uji kir swasta akan diberikan hingga tingkat kabupaten.</p> <p>Sementara itu, terkait desakan penghapusan study tour, Perhimpunan Pendidikan dan Guru (P2G) menilai harus diluruskan terlebih dahulu konsepnya. Sebab, ada dua konsep study tour di lapangan.</p> <p>Koordinator Nasional P2G Satriwan Salim menjelaskan, konsep pertama merupakan kegiatan field trip yang betul-betul masuk ke kegiatan intrakurikuler maupun kokurikuler. Konsep itu pun masuk bagian utama di sistem kurikulum sekolah.</p> <p>Nah, pada konsep ini, study tour atau field trip jelas bermuatan kurikulum alias bermuatan mata pelajaran. Otomatis memberikan pengalaman belajar kepada siswa. Mengingat pentingnya kegiatan, lanjut dia, diharapkan bisa di-cover dana BOS. Dengan begitu, siswa dan wali murid tidak terbebani.</p> <p>&rdquo;Beda lagi dengan skema kedua, betul-betul yang namanya tur sebenarnya. Karena memang studinya tidak ada,&rdquo; ungkapnya. Konsep itulah yang saat ini menjadi sorotan. <strong>(idr/mia/c19/fal)</strong></p>

Korlantas dan Kementerian Perhubungan (Kemenhub) bersepakat meningkatkan upaya penegakan hukum untuk meningkatkan keselamatan bus pariwisata

 Berkaca dari Kecelakaan Bus Trans Putera Fajar, Kemenhub Buka Uji Kir Swasta hingga Tingkat Kabupaten

<div dir="auto"><strong> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/05/12/Screenshot_20240512-180329-3828566273.jpg" alt="Kecelakaan maut Bus Pariwisata di Subang, Jawa Barat merenggut 11 nyawa. (JawaPos)" width="100%">
<figcaption>Kecelakaan maut Bus Pariwisata di Subang, Jawa Barat merenggut 11 nyawa. (JawaPos)</figcaption>
</figure> </strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong>&nbsp;- Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) membentuk tim untuk melakukan investasi terhadap kecelakaan bus pariwisata Trans Putera Fajar yang mengangkut rombongan siswa SMK Lingga Kencana Depok di Jalan Raya Kampung Palasari, Kecamatan Ciater, Kabupaten Subang, Jawa Barat.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kecelakaan tersebut mengakibatkan 11 orang meninggal dunia dan sejumlah penumpang lainnya luka-luka. Ketua KNKT Soerjanto Tjahjono mengatakan investigasi tersebut sudah tupoksinya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Kami sesuai tugasnya dan tupoksinya menginvestigasi kecelakaan, mencari penyebab teknis dari kecelakaan ini untuk nantinya memberikan rekomendasi agar kecelakaan yang sama tidak berulang lagi," kata Soerjanto, Minggu (12/5) seperti dikutip dari Antara.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/014643532/pihak-smk-lingga-kencana-buka-suara-soal-plat-bus-dari-solo-yang-kecelakaan-di-subang">Pihak SMK Lingga Kencana Buka Suara Soal Plat Bus dari Solo yang Kecelakaan di Subang </a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Ia menambahkan investigasi kali ini akan difokuskan dalam hal kelaikan bus untuk menghindari kendala teknis yang dialami bus kedepannya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Untuk teknis, kami akan mengecek kendaraan ini kenapa secara teknis mengalami rem blong," katanya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Untuk saat ini, pihaknya tengah mengumpulkan data dan keterangan saksi agar dapat terungkap faktor-faktor penyebab kecelakaan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/jabodetabek/014643531/satu-bus-yang-kecelakaan-di-subang-beda-po-begini-pengakuan-pihak-yayasan-smk-lingga-kencana">Satu Bus yang Kecelakaan di Subang Beda PO, Begini Pengakuan Pihak Yayasan SMK Lingga Kencana</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Setelah data terkumpul, kami dalami masalah bus nya, kemungkinan yang menjadi hal untuk disampaikan adalah masalah perbaikan sistem secara menyeluruh," imbuhnya.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sementara itu, berkaca dari insiden tersebut, KNKT meminta masyarakat atau sekolah merencanakan perjalanan wisata secara matang, dan mempertimbangkan waktu istirahat pengemudi bus agar tidak kelelahan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Buatlah atau susun rencana perjalanan wisata yang baik dan bijak. Jangan memacu pengemudi bus wisata untuk berkendara sepanjang hari sepanjang malam," kata Investigator Senior KNKT, Ahmad Wildan masih dikutip dari Antara.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/jabodetabek/014643519/gunakan-pihak-ketiga-sewa-bus-yang-alami-kecelakaan-di-subang-yayasan-smk-lingga-kencana-lupa-namanya">Gunakan Pihak Ketiga Sewa Bus yang Alami Kecelakaan di Subang, Yayasan SMK Lingga Kencana: Lupa Namanya</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pihaknya juga mengimbau agar pengemudi jangan dipaksa ataupun memaksakan diri menyetir selama lebih dari 12 jam. Jika sudah lebih dari itu, pengemudi wajib beristirahat.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Jangan sampai kita membuat rencana perjalanan siang berwisata dan malamnya dipaksa untuk melakukan perjalanan, ini tidak boleh. Malam hari pengemudi bus wisata harus beristirahat atau tidur," tegasnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Wildan juga meminta agar masyarakat atau pihak sekolah memberi tempat istirahat yang layak dan nyaman bagi pengemudi bus agar bisa memulihkan kebugaran badan dengan baik.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/jabodetabek/014643509/adiknya-meninggal-dalam-kecelakaan-di-subang-annisa-minta-po-bus-yang-mengangkut-ditutup">Adiknya Meninggal dalam Kecelakaan di Subang, Annisa Minta PO Bus yang Mengangkut Ditutup</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Jangan biarkan pengemudi tidur di dalam bus atau kendaraan, hal ini nantinya dapat memicu kelelahan bagi pengemudi sehingga akan berisiko pada keselamatan para penumpang," ujarnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Menurutnya, kecelakaan bisa terjadi akibat kelelahan dari pengemudi bus yang terlalu lama berkendara. Salah satu penyebabnya antara lain pengemudi bus wisata sudah berhari-hari mengemudi dan kurang istirahat.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Maunya penyewa, mereka bayar bus wisata selama tiga hari dan banyak-banyakin obyek wisata. Mereka lupa bahwa bus wisata yang mereka sewa dibawa oleh seorang pengemudi yang harus membutuhkan istirahat cukup," pungkasnya.</div>

KNKT membentuk tim untuk melakukan investasi terhadap kecelakaan bus pariwisata Trans Putera Fajar di Ciater.

KNKT Investigasi Kecelakaan Bus di Ciater, Subang, Imbau Masyarakat Lakukan ini saat Menyewa Bus Wisata