<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

&nbsp; <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/11/20/JKT_PENAMBAHAN-PRAMUDI-TRANSJAKARTA_HANUNG-HAMBARA_18112025-2-573564956.jpg" alt="Pramudi atau pengemudi Transjabodetabek saat melintasu jalanan Jakarta. (Hanung Hambara/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>Pramudi atau pengemudi Transjabodetabek saat melintasu jalanan Jakarta. (Hanung Hambara/Jawa Pos)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Kabar gembira buat kamu pejuang komuter Cikarang! Perjalanan menuju Jakarta atau Cikarang kini makin hemat dan praktis. Pasalnya, Pemprov DKI Jakarta resmi meluncurkan layanan Transjabodetabek B51 yang menghubungkan Cawang dengan Cikarang Jababeka mulai hari ini, Rabu (11/2). Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung menegaskan, rute ini hadir untuk mempermudah mobilitas masyarakat yang tinggal di Cikarang namun bekerja di Jakarta atau sebaliknya. Dengan adanya bus ini, diharapkan volume kendaraan pribadi di jalan tol bisa berkurang secara signifikan. "Hari ini secara resmi kita sudah membuka dari Transjabodetabek B51 dari Cawang ke Cikarang," ujar Pramono di Balai Kota DKI Jakarta, Rabu (11/2). Menurutnya, titik Cawang dipilih karena merupakan simpul transportasi strategis di Jakarta Timur yang terhubung dengan berbagai moda lainnya. "Ini merupakan aktivitas yang menghubungkan, yang memberikan kontribusi kemacetan yang signifikan antara Cikarang sampai dengan Jakarta Timur," terang Pramono. Tarif Murah: Mulai dari Rp2.000! Salah satu daya tarik utama Transjabodetabek B51 adalah tarifnya yang sangat ramah di kantong. Untuk operasional normal, penumpang hanya perlu membayar Rp3.500. Menariknya, ada promo khusus buat kamu yang berangkat subuh! Pada pukul 05.00&ndash;07.00 WIB, tarif dipangkas menjadi hanya Rp2.000. Layanan ini beroperasi setiap hari hingga pukul 22.00 WIB. Fasilitas Armada dan Waktu Tempuh Pemerintah telah menyiapkan 14 unit bus untuk melayani rute sepanjang 89 kilometer (PP) ini. Untuk mengejar efisiensi waktu, bus akan melintasi jalur tol dengan estimasi waktu tempuh sekitar 105 hingga 108 menit. Kamu juga tidak perlu menunggu lama di halte. Headway atau waktu tunggu antarbus diatur setiap 10 menit pada jam sibuk dan 20 menit saat jam santai. Daftar 11 Titik Pemberhentian B51 Bus ini memiliki total 11 titik pemberhentian strategis yang mencakup area perkantoran hingga pusat perbelanjaan: Rute Jakarta arah Bekasi: - Cawang Sentral 2 - Cafe Walk - Jalan Industri Raya 1 - Living Plaza Cikarang - Kasuari - Hollywood Junction Rute Bekasi arah Jakarta: - Kedasih - Boulevard Arcade - Jalan Industri Raya 2 - Cafe Walk - Pool Taksi Cawang - Cawang Sentral 1 Polypaint (Penurunan) &nbsp;

Pemprov DKI resmi operasikan Transjabodetabek B51 Cawang-Cikarang dengan tarif mulai Rp2.000. Cek rute, jadwal, dan titik pemberhentian bus

Hore! Transjabodetabek Cawang- Cikarang via Tol Resmi Beroperasi, Cek Rutenya 

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/07/22/TRANS-502481880.jpg" alt="Dirut PT Transjakarta, Welfizon Yuza (Kiri), Dirut Bank DKI, Agus H. Widodo (tengah), dan Kepala BP BUMD DKI Jakarta, Nasruddin Djoko Surjono (kanan ) menunjukkan JakCard edisi Halte Senayan Bank DKI." width="100%">
<figcaption>Dirut PT Transjakarta, Welfizon Yuza (Kiri), Dirut Bank DKI, Agus H. Widodo (tengah), dan Kepala BP BUMD DKI Jakarta, Nasruddin Djoko Surjono (kanan ) menunjukkan JakCard edisi Halte Senayan Bank DKI.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Bank DKI menjalin kemitraan bersama Transjakarta dalam penamaan halte dari Halte Gelora Bung Karno menjadi Halte Senayan Bank DKI. Peresmian dilakukan Kepala Badan Pembina Badan Usaha Milik Daerah (BPBUMD) DKI Jakarta Nasruddin Djoko Surjono, Direktur Utama Transjakarta Welfizon Yuza, Direktur Utama Bank DKI, Agus H. Widodo. Direktur Utama Bank DKI, Agus H. Widodo menjelaskan bahwa sinergi ini menandai langkah penting dalam memperkuat kolaborasi antara Bank DKI dan Transjakarta dalam rangka peningkatan layanan transportasi publik di Jakarta. &ldquo;Penamaan Halte Transjakarta Senayan Bank DKI wujud nyata dukungan Bank DKI untuk memberikan layanan terbaik bagi masyarakat Jakarta,&rdquo; ujar Agus. Agus mengatakan dengan menjadi pemegang hak penamaan Halte Transjakarta Senayan Bank DKI, akan menjadi awal dari berbagai program kemitraan dan inisiatif strategis lainnya yang akan dijalankan Bank DKI dan Transjakarta. Sekretaris Perusahaan Bank DKI, Arie Rinaldi menambahkan bahwa dukungan penuh Pemprov DKI Jakarta turut menjadi kunci sukses inisiatif ini. Direktur Utama Transjakarta Welfizon Yuza menuturkan penamaan halte sebagai commercial branding yang berkontribusi signifikan terhadap pendapatan korporasi. &ldquo;Kolaborasi ini menjadi pendorong untuk memajukan sistem transportasi publik di Jakarta dan menunjang gaya hidup masyarakat sebagai bentuk representatif dari kota global yang berkelanjutan,&rdquo; ujar Welfizon.

Penamaan Halte Transjakarta Senayan Bank DKI akan menjadi awal dari berbagai program kemitraan dan inisiatif strategis lainnya ke depan.

Sinergi Bank DKI dan Transjakarta Resmikan Halte Transjakarta Senayan Bank DKI

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/07/08/dki-719300386.jpg" alt="Bank DKI bersinergi dengan Koperasi Konsumen Karyawan Transjakarta (KOPKARTRANS) dalam pemanfaatan layanan perbankan. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Bank DKI bersinergi dengan Koperasi Konsumen Karyawan Transjakarta (KOPKARTRANS) dalam pemanfaatan layanan perbankan. (Istimewa)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Bank DKI bersinergi dengan Koperasi Konsumen Karyawan Transjakarta (KOPKARTRANS) dalam pemanfaatan layanan perbankan berupa produk Kredit/Pembiayaan Multi Guna (KMG/KMG iB) dan Kredit Pemilikan Rumah (KPR). Langkah ini sebagai bagian dari upaya Bank DKI dalam meningkatkan kinerja kredit dan pembiayaansegmen konsumer. Pelaksana tugas (Plt.) Direktur Utama Bank DKI Amirul Wicaksono mengatakan sinergi yang dilakukan diharapkan mempermudah akses kredit bagi Karyawan Transjakarta melalui produk kredit/pembiayaan yang kompetitif dan inovatif. &ldquo;Dalam peranannya, Bank DKI mendukung penyediaan produk-produk kredit/pembiayaan yang kompetitif dan pemenuhan kebutuhan konsumtif karyawan Transjakarta&rdquo; ujar Amirul. Kolaborasi bisnis antara Bank DKI dengan KOPKARTRANS tersebut turut dituangkan dalam Penandatanganan Perjanjian Kerja Sama yang ditandatangani oleh Pemimpin Grup Kredit Konsumer Bank DKI, Zulfikryshah, dan Ketua Koperasi Konsumen Karyawan Transjakarta (KOPKARTRANS), Arkadeus Hamudin disaksikan oleh Direktur Utama PT Transportasi Jakarta, Welfizon Yuza dan Direktur Keuangan, SDM dan Dukungan Bisnis PT Transportasi Jakarta, Mayangsari Dian Irwantari. Ketua KOPKARTRANS Arkadeus Hamudin mengatakan, KOPKARTRANS menyambut baik sinergi yang terjalin bersama Bank DKI. "Kami berharap, sinergi ini semakin meningkatkan peran KOPKARTRANS diantaranya dalam upaya membantu meningkatkan kesejahteraan karyawan Transjakarta&rdquo;. Ujar Arkadeus. Hal senada juga disampaikan oleh Pemimpin Grup Kredit Konsumer Bank DKI, Zulfikryshah yang mengatakan bahwa Bank DKI terus berupaya memperluas jangkauan produk dan layanan kredit segmen konsumer melalui berbagai kolaborasi dengan pihak ketiga. &ldquo;Melalui kolaborasi yang dibangun, Bank DKI mendorong terciptanya inklusivitas dan kemudahan akses produk dan layanan perbankan khususnya produk kredit dan pembiayaan bagi seluruh masyarakat di Jakarta&rdquo; Ujar Zulfikryshah. &nbsp;

Sinergi yang dilakukan diharapkan mempermudah akses kredit Karyawan Transjakarta melalui produk pembiayaan yang kompetitif dan inovatif.

Dorong Laju Kredit Konsumer, Bank DKI Gaet Koperasi Konsumen Karyawan Transjakarta

&nbsp; <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/12/19/IMG_20231123_170249_050528-571445786.jpg" alt="Bus listrik TransJakarta parkir di depo bus Bianglala Metropolitan, Ciputat, Tangerang Selatan, Banten, Kamis (23/11/2023). ANTARA/Suci Nurhaliza/aa." width="100%">
<figcaption>Bus listrik TransJakarta parkir di depo bus Bianglala Metropolitan, Ciputat, Tangerang Selatan, Banten, Kamis (23/11/2023). ANTARA/Suci Nurhaliza/aa.</figcaption>
</figure> JawaPos.com&nbsp;- PT Transportasi Jakarta (TransJakarta) akan melapor ke Badan Pengawas Pemilihan Umum (Bawaslu) jika menemukan penempelan alat peraga kampanye Pemilu 2024 di fasilitasnya. Ihwal adanya hal ini ditegaskan&nbsp;Direktur Utama PT TransJakarta,&nbsp;Welfizon Yuza. <div>"Kami akan melaporkan kepada Bawaslu apabila ditemukan pelanggaran penempelan alat peraga kampanye," kata Welfizon Yuza di Jakarta, dikutip dari Antara, Sabtu (30/12).</div> <div>&nbsp;</div> <div>Yuza menuturkan para pelanggan juga bisa melapor kepada petugas apabila melihat penempelan alat peraga kampanye (APK) Pemilu 2024 dalam lingkungan TransJakarta.</div> <div>&nbsp;</div> <div>Pihaknya tidak akan berpikir dua kali untuk menindak tegas jika menemukan ada pelanggan yang melanggar protokol layanan pelanggan dalam Pemilu 2024. Dalam protokol tertulis dilarang menyebarluaskan, memasang dan menempel APK&nbsp;dan bahan kampanye pemilu di berbagai tempat dalam lingkungan TransJakarta.</div> <div>&nbsp;</div> <div>Selain itu, pihaknya selalu menjaga armadanya dari APK dengan membuat larangan tertulis pada rangkaian bus dan mengimbau seluruh penumpang mematuhi aturan tersebut.</div> <div>&nbsp;</div> <div>&ldquo;TransJakarta adalah aset publik jadi jangan terjadi penempelan-penempelan alat peraga kampanye, maka kami mengajak semua pelanggan untuk menjaga bersama,&rdquo; katanya.</div> <div>&nbsp;</div> <div>Ketua Komisi B DPRD Provinsi DKI Jakarta Ismail menambahkan imbauan tersebut wajib dipatuhi sesuai Peraturan Komisi Pemilihan Umum Nomor 15 Tahun 2023 tentang Kampanye Pemilihan Umum.</div> <div>Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/surabaya-raya/013672427/selama-2023-imigrasi-jawa-timur-terbitkan-531146-paspor">Selama 2023, Imigrasi Jawa Timur Terbitkan 531.146 Paspor </a> &nbsp;</div> <div>Pada Pasal 70 ayat (g) disebutkan bahwa alat peraga kampanye dilarang ditempelkan di sarana dan prasarana publik serta di pasal 71 ayat (e) menyebut APK juga dilarang di fasilitas tertentu milik pemerintah.</div> <div>&nbsp;</div> <div>&ldquo;Kita semua sepakat bahwa selama itu transportasi publik resmi milik pemprov, kita harus tunduk dan patuh pada peraturan yang ada,&rdquo; ujar Ismail.</div> <div>&nbsp;</div> <div>Ismail juga mengimbau kepada seluruh peserta Pemilu Tahun 2024 agar tidak menempelkan stiker-stiker yang dapat merusak estetika pada transportasi umum.</div> <div>&nbsp;</div> <div>&ldquo;Kita harus berkomitmen tetap menjaga keindahan dan sebagainya sehingga keinginan untuk berkampanye dengan alat-alat yang bisa dilekatkan untuk tidak dilakukan,&rdquo; ungkapnya.</div>

"Kami akan melaporkan kepada Bawaslu apabila ditemukan pelanggaran penempelan alat peraga kampanye," kata Welfizon Yuza di Jakarta

TransJakarta Akan Lapor Bawaslu Jika Temukan Alat Peraga Kampanye di Armadanya

&nbsp; <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/10/16/Transjakarta-3727782745.jpg" alt="Bus Listrik milik PT. Transjakarta yang beroperasi di jalur non koridor./Instagram.com/pt_transjakarta" width="100%">
<figcaption>Bus Listrik milik PT. Transjakarta yang beroperasi di jalur non koridor./Instagram.com/pt_transjakarta</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Sehubungan dengan adanya aksi massa terkait akan diputuskannya gugatan batas usia capres-cawapres yang akan dibacakan Mahkamah Konstitusi, sejumlah layanan bus Transjakarta mengalami penyesuaian rute di kawasan Patung Kuda, Jakarta Pusat dan sekitarnya. Ihwal adanya hal ini dikatakan Kepala Departemen Humas dan CSR PT Transportasi Jakarta (Transjakarta) Wibowo. <div dir="auto">"Penyesuaian dilakukan agar pelanggan tetap bisa beraktivitas serta menyesuaikan perjalanan selama aksi masa berlangsung," kata Wibowo kepada wartawan, Senin (16/10).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Ia menjelaskan, saat ini layanan yang mengalami penyesuaian adalah pada rute Blok M &ndash; Kota (Koridor 1) menjadi via Cideng di kedua arah. Sehingga untuk saat ini halte Bank Indonesia (arah Kota) dan Halte Monas sementara berhenti beroperasi.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Selain itu, penyesuaian juga dibelakukan untuk layanan Non BRT rute Pantai Maju &ndash; Balaikota (1A). Sehingga untuk sementara tidak dapat melayani masyarakat di halte Monas, halte Balaikota dan bus stop Balaikota.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/politik/013079307/jelang-putusan-batas-usia-capres-cawapres-pdip-larang-kader-dan-simpatisan-demo-ke-mk">Jelang Putusan Batas Usia Capres-Cawapres, PDIP Larang Kader dan Simpatisan Demo ke MK</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Selanjunya ada juga penyesuaiam Rute Monas &ndash; Pulogadung (Koridor 2), pada arah Pulogadung mengalami penyesuaian rute menjadi Pulogadung &ndash; Senen &ndash; Kwitang, Gambir 1- Istiqlal &ndash; Juanda - Pecenongan &ndash; Lampu Merah Harmoni &ndash; lurus ke Halte Petojo.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sementara arah sebaliknya via Pejambon &ndash; Kwitang dan normal sampai Pulogadung. Sehingga untuk arah pulogadung tidak dapat melayani masyarakat di halte Monas, Balaikota dan Gambir 2.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Penyesuaian diberlakukan pada rute Kalideres Monas (Koridor 3) sehingga untuk sementara tidak dapat melayani halte Monas di kedua arah," pungkas Wibowo.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div>

"Penyesuaian dilakukan agar pelanggan tetap bisa beraktivitas serta menyesuaikan perjalanan selama aksi masa berlangsung," kata Wibowo

Ada Demo Jelang Putusan MK Batas Usia Capres-cawapres, Berikut Penyesuaian Bus Transjakarta

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/05/Pemudik-Di-Terminal-Pulo-Gebang-Dery-Ridwansah-4-2.jpg" alt="Suasana Terminal Pulogebang, Jakarta. (Dery Ridwansah/ JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Suasana Terminal Pulogebang, Jakarta. (Dery Ridwansah/ JawaPos.com)</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Para penumpang arus balik yang tiba di Terminal Terpadu Pulo Gebang pada larut malam atau dini hari dapat menggunakan fasilitas AMARI (Angkutan Malam Hari) secara gratis yang disediakan PT Transportasi Jakarta atau Trans Jakarta.  "Dari jam 22.00 sampai jam 06.00, angkutan AMARI ada enam jurusan yang digratiskan langsung dari Terminal Pulo Gebang," kata Kasubbag Tata Usaha UP Terminal Terpadu Pulo Gebang Junaedi saat ditemui ANTARA di Terminal Terpadu Pulo Gebang, Jakarta Timur, Minggu.  Ada 15 armada AMARI yang disiagakan untuk enam jurusan. Enam jurusan tersebut yakni Terminal Senen, Terminal Pulo Gadung, Terminal Tanjung Priok, Terminal Kampung Rambutan, Terminal Pasar Minggu dan Terminal Kalideres.  "Ada 15 kendaraan dari Terminal Pulo Gebang ke enam jurusan secara gratis," katanya.  Dia menambahkan di luar jam tersebut, PT Trans Jakarta menyediakan angkutan dengan tarif reguler.  Fasilitas AMARI gratis ini tersedia sejak 6 Mei 2022 atau H+3 Lebaran hingga 10 Mei atau H+7 Lebaran.  Angkutan AMARI ada enam jurusan yang digratiskan langsung dari Terminal Pulo Gebang mulai pukul jam 22.00 sampai jam 06.00.  arus balik, Terminal Terpadu Pulo Gebang, Trans Jakarta, angkutan malam hari,  Pemudik Tiba Larut Malam Dapat Gunakan AMARI Gratis ke 6 Jurusan  JawaPos.com - Para penumpang arus balik yang tiba di Terminal Terpadu Pulo Gebang pada larut malam atau dini hari dapat menggunakan fasilitas AMARI (Angkutan Malam Hari) secara gratis yang disediakan PT Transportasi Jakarta atau Trans Jakarta.  "Dari jam 22.00 sampai jam 06.00, angkutan AMARI ada enam jurusan yang digratiskan langsung dari Terminal Pulo Gebang," kata Kasubbag Tata Usaha UP Terminal Terpadu Pulo Gebang Junaedi saat ditemui ANTARA di Terminal Terpadu Pulo Gebang, Jakarta Timur, Minggu.  Ada 15 armada AMARI yang disiagakan untuk enam jurusan. Enam jurusan tersebut yakni Terminal Senen, Terminal Pulo Gadung, Terminal Tanjung Priok, Terminal Kampung Rambutan, Terminal Pasar Minggu dan Terminal Kalideres.  "Ada 15 kendaraan dari Terminal Pulo Gebang ke enam jurusan secara gratis," katanya.  Dia menambahkan di luar jam tersebut, PT Trans Jakarta menyediakan angkutan dengan tarif reguler.  Fasilitas AMARI gratis ini tersedia sejak 6 Mei 2022 atau H+3 Lebaran hingga 10 Mei atau H+7 Lebaran.

Pemudik Tiba Larut Malam Dapat Gunakan AMARI Gratis ke 6 Jurusan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/03/dilaporkan-ke-bareskrim-sudirman-said-tertawa-saya-tahu-sutradaranya_m_.jpg" alt="Sudirman Said" width="100%">
<figcaption>Sudirman Said</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Pemerintah Provinsi (Pemrov) DKI Jakarta secara resmi mengangkat Sudirman Said sebagai Komisaris Utama PT Transportasi Jakarta (Transjakarta). Sudirman Said menggantikan Jaswandi yang telah menjabat sebagai Komisaris Utama sejak Agustus 2019.  Penunjukan ini berdasarkan Keputusan Para Pemegang Saham (KPPS) pada Rapat Umum Pegang Saham Luar Biasa (RUPS LB) yang dilaksanakan di Balaikota DKI Jakarta hari ini. Dalam kesempatan yang sama, Beni Edmunandar selaku komisaris PT Transportasi Jakarta juga melepas masa jabatannya. Beni Edmunandar bergabung dengan Transjakarta sejak Agustus 2019 lalu.  "Pak Jaswandi dan Pak Beni merupakan sosok hebat di balik perkembangan Transjakarta. Kami selaku insan Transjakarta mengucapkan rasa terima kasih kepada beliau yang telah berkontribusi membawa banyak perubahan, tidak hanya bagi layanan tetapi juga perusahaan," ujar Plt. Kepala Divisi Sekretaris Korporasi dan Humas PT Transportasi Jakarta, Angelina Betris di Jakarta dalam keterangannya kepada JawaPos.com, Jumat (18/3).  Betris mengungkapkan, dengan kehadiran Sudirman Said, diharapkan dapat memberikan manfaat yang lebih baik pada organisasi Transjakarta. Selain itu, bisa melanjutkan perjuangan Jaswandi dan Beni untuk membawa Transjakarta menjadi moda transportasi BRT yang memenuhi semua kebutuhan mobilitas masyarakat.  "Kami percaya Pak Sudirman Said akan membawa perubahan yang lebih besar serta akan membawa Transjakarta melaju lebih baik lagi. Selamat datang dan selamat bertugas," tuturnya.  Sebagai informasi sebelum menjabat sebagai Dewan Komisaris, Sudirman Said sebelumnya pernah menjabat sebagai Menteri dan Sumber Daya Mineral Republik Indonesia pada Kabinet Kerja periode 2014-2016.  Sementara Jaswandi sebelumnya tercatat sebagai Pangdam Jaya dan Wadanjen Kopassus sedangkan Edi Edmunandar sebelumnya berkarier sebagai profesional sebelumnya di Pricewaterhouse Coopers Indonesia.

Anies Baswedan Angkat Sudirman Said jadi Komisaris Utama Transjakarta

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/12/Kecelakaan-Bus-Transjakarta-Dery-Ridwansah-4-1.jpg" alt="Petugas saat mencoba mengevakuasi bus TransJakarta yang menabrak separator di Jalan Jenderal Sudirman, Jakarta, Jumat (3/12/2021). Menurut petugas penyebab kecelakaan bus TransJakarta bernomor polisi B 7277 TGC itu diduga akibat sopir yang kurang konsentr" width="100%">
<figcaption>Petugas saat mencoba mengevakuasi bus TransJakarta yang menabrak separator di Jalan Jenderal Sudirman, Jakarta, Jumat (3/12/2021). Menurut petugas penyebab kecelakaan bus TransJakarta bernomor polisi B 7277 TGC itu diduga akibat sopir yang kurang konsentr</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Angkutan umum <a href="https://www.jawapos.com/tag/bus-transjakarta/">bus TransJakarta</a> mengalami kecelakaan dengan mobil <a href="https://www.jawapos.com/tag/mercedes-benz/">Mercedes-Benz</a> di Jakarta Selatan (Jaksel) pada 13 Maret 2022 pada pukul 23.30 WIB. Kecelakaan tersebut di Jalam Teuku Nyak Arif arah barat tepatnya di Layang Simpruk Wilayah Jakarta Selatan.  Kasubdit Gakkum Ditlantas <a href="https://www.jawapos.com/tag/polda-metro-jaya/">Polda Metro Jaya</a> AKBP Jamal Alam mengatakan, untungnya tidak ada korban jiwa akibat dari kecelakaan tersebut. "Korban jiwa nihil. (Tersangka) dalam proses penyelidikan," ujarnya kepada JawaPos.com, Senin (14/3).  Jamal menceritakan, kronologi kecelakaan tersebut berawal dari bus TransJakarta yang dikemudikan oleh sopir inisial FHS melaju dari arah Timur menuju arah Barat di Jalan Teuku nyak arif.  Saat bus <a href="https://www.jawapos.com/tag/transjakarta/">TransJakarta</a> sedang berjalan menanjak manaiki layang Simpruk tiba-tiba datang kendaraan Mercedes-Benz yang dikemudikan SNR dari arah berlawanan. "Mercedes-Benz tersebut datang dari arah berlawanan, kemudian menabrak kendaraan bus TransJakarta," tuturnya.  Jamal mengatakan, akibat dari kecelakaan tersebut, para pengemudi dari TransJakarta maupun Mercedes-Benz selamat dan hanya mengalami kerugian materi. "Pengemudi tidak mengalami luka dan hanya mengalami kerugian materi," pungkasnya.

Kecelakaan TransJakarta-Mercy di Simpruk, Tersangka Masih Diselidiki

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/07/Bus-Transjakarta-Dery-Ridwansah-6.jpg" alt="Aktivitas penumpang di Sentra Halte Harmoni Transjakarta, Jakarta, Rabu (28/7/2021). Penumpang PT Transportasi Jakarta (TransJakarta) mengalami penurunan selama pelaksanaan Pemberlakuan Pembatasan Kegiatan Masyarakat (PPKM) darurat. penurunan penumpang me" width="100%">
<figcaption>Aktivitas penumpang di Sentra Halte Harmoni Transjakarta, Jakarta, Rabu (28/7/2021). Penumpang PT Transportasi Jakarta (TransJakarta) mengalami penurunan selama pelaksanaan Pemberlakuan Pembatasan Kegiatan Masyarakat (PPKM) darurat. penurunan penumpang me</figcaption>
</figure>JawaPos.com - PT Transportasi Jakarta terpaksa menghentikan beberapa layanan Transjakarta akibat banjir karena hujan deras yang mengguyur Jakarta sejak Jumat (19/2) kemarin. Direktur Operasional PT Transportasi Jakarta (Transjakarta) Prasetia Budi menyampaikan, beberapa layanan yang terpaksa stop beroperasi sementara mengingat kondisi rute yang tidak mungkin dilintasi akibat genangan.  “Tingginya genangan air di sekitar jalan Mayjen Sutoyo pagi ini berdampak pada 3 layanan Transjakarta yang stop beroperasi untuk sementara,” ujarnya, Sabtu (20/2).  Adapun layanan yang berhenti untuk sementara adalah rute BKN - Pondok Kelapa (7P), JAK 75 (Kampung Pulo - Halim via Cililitan) dan JAK 21 (PGC - Dwikora). Sementara rute Tanjung Priok - PGC (Koridor 10) beroperasi dengan penyesuaian berupa pengalihan rute dengan tidak melewati halte Stasiun Jatinegara sampai dengan halte Cawang Soetoyo.  “Semua layanan ini akan kembali beroperasi normal kembali, apabila jalur sudah memungkinkan untuk dilintasi armada,” tuturnya.  Di luar itu, pihaknya tetap menghimbau masyarakat untuk tetap di rumah apabila tidak ada keperluan mendesak. Namun jika harus ke luar rumah karena terpaksa, selalu pastikan untuk menerapkan 3M yakni memakai masker, mencuci tangan, dan menjaga jarak.  “Untuk selalu mendapatkan informasi terbaru tentang Transjakarta bisa mengakses media sosial Transjakartadi Twitter @PT_Transjakarta dan Instagram @pt_transjakarta. Serta gunakan selalu aplikasi TIJE untuk mendukung mobilitas,” pungkasnya.

Banjir, Tiga Layanan Transjakarta Stop Operasi Sementara

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/06/Trans-Jakarta-Gloria.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Bertepatan Hari Ulang Tahun DKI Jakarta ke-492 hari ini, Sabtu (22/6), seluruh layanan Transjakarta digratiskan mulai pukul 05.00 - 24.00 WIB. Keputusan ini sesuai Surat Keputusan Dinas Perhubungan Provinsi DKI Jakarta tentang Penugasan untuk Penyediaan Layanan Transjakarta Gratis Dalam Rangka Kegiatan Hari Ulang Tahun Jakarta ke-492.  Layanan Gratis Transjakarta pada Sabtu, 22 Juni 2019, adalah hadiah dari Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan bagi warga Jakarta dalam Hari Ulang Tahun DKI Jakarta ke-492.  Direktur Utama Transjakarta Agung Wicaksono mengatakan, penggratisan Transjakarta merupakan bentuk hadian Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan kepada masyarakat. Untuk itu dia mengajak seluruh masyarakat menggunakan layanan transportasi publik ini, untuk mengikuti seluruh rangkaian acara HUT DKI.  "Dengan 201 rute dan 2.500 unit kendaraan yang dimiliki Transjakarta, maka seluruh wilayah sudah dijangkau. Menggunakan transportasi publik lebih aman, nyaman, dan mudah," ujar Agung dalam keterangan tertulisnya, Jumat (22/6).  Di HUT DKI tahun inj, Transjakarta sudah melayani 72 persen total populasi di ibu kota dengan luas 429,96 kilometer. Angka ini meningkat dibandingkan tahun 2018 pada 67 persen dengan luas 438,8 kilometer dan 2017 pada 62 persen sepanjang 394,6 kilometer. "Per 1 Mei, 7 dari 10 penduduk DKI Jakarta telah memiliki akses ke Transjakarta," tegas Agung.  Ia mengatakan, pencapaian ini merupakan prestasi Pemerintah Provinsi DKI Jakarta. Oleh sebab itu perlu terus ditingkatkan, sehingga Jakarta akan terus mengalami kemajuan dalam hal transportasi publik.  Peningkatan ini didukung dengan agresifnya pembukaan rute Transjakarta untuk menjangkau masyarakat di setiap wilayah. Per Mei 2019 sudah dilayani 210 rute, naik dibandingkan realisasi tahun sebelumnya 160. Diikuti dengan penambahan bus yang beroperasi.  Selain itu, perluasan jangkauan layanan ke perumahan dan rusun dengan program JakLingko sebanyak 24 rute. "Kemudian penambahan rute integrasi antarmoda transportasi seperti MRT, LRT dan KRL," tambah Agung.  Ia menambahkan rute BRT Transjakarta juga ditambah. Efeknya turut berkontribusi dalam meningkatkan jangkauan Transjakarta kepada publik.  Seluruh pengembangan tersebut yang dilakukan Transjakarta berkontribusi pada turunnya angka kemacetan di DKI Jakarta sesuai survei TomTom Index. Data dari penelitian menyebutkan tingkat kemacetan di Jakarta menurun 8 persen pada 2018 dibandingkan 2017.

Rayakan HUT DKI, Hari Ini Transjakarta Gratis

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#Trans Jakarta

Berita Terkini