<h3><strong>Susunan Redaksi&nbsp;</strong></h3><p><strong>Penerbit:</strong> PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;</p><p><strong>Direktur Utama:</strong> Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p><strong>Direktur Bidang Bisnis:</strong> Dyah Shianti Dewi&nbsp;</p><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659<br> <strong>Fax:</strong> 021-5349207&nbsp;</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com&nbsp;</p><p><strong>Redaksi JawaPos.com :</strong>&nbsp;</p><p><strong>Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: </strong>Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p>Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana<br>Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;</p><p><strong>Redaktur:</strong> Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;</p><p><strong>Editor Evergreen: </strong>Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;</p><p><strong>Asisten Redaktur:</strong> Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;</p><p><strong>Koordinator Daerah:</strong>&nbsp;</p><p><strong>JP Tangsel: </strong>Hendra Eka Syahputra&nbsp;</p><p><strong>JP Cirebon: </strong>Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;</p><p><strong>JP Bogor: </strong>Bayu Putra&nbsp;</p><p><strong>Reporter:</strong> Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;</p><p><strong>Fotografer:</strong> Dery Ridwansah<br> <br> <strong>Videografer:</strong> Satrio Maulana Maheswara&nbsp;</p><p><strong>Desain Grafis:</strong> Dimas Pradipta&nbsp;</p><p><strong>Media Sosial:</strong> Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;</p><p><strong>Data Analis: </strong>Rafi Achmad Fahreza&nbsp;</p><p><strong>HRD:</strong> Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;</p><p><strong>Keuangan: </strong>Bunga Margi&nbsp;</p><p><strong>Research &amp; Development:</strong> Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;</p><p><strong>Mobile Apps:</strong> Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;</p><p><strong>AdsOp &amp; Programmatic:</strong> Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Programmatic:</strong> Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Asisten Manager Partnership :</strong> Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;</p><p><strong>Account Executive:</strong>&nbsp;</p><p><strong>Surabaya:</strong> Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;</p><p><strong>Jakarta:</strong> Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;</p>

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1><p>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.</p><p>Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:</p><p><strong>1. Ruang Lingkup</strong></p><p>a. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.</p><p><strong>2. Verifikasi dan Keberimbangan Berita</strong></p><p>a. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.</p><p>b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.</p><p>c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:</p><p>1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;</p><p>2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;</p><p>3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;</p><p>4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.</p><p>d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.</p><p><strong>3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)</strong></p><p>a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.</p><p>b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.</p><p>c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:</p><p>1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;</p><p>2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;</p><p>3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.</p><p>d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).</p><p>e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.</p><p>f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.</p><p>g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).</p><p>h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).</p><p><strong>4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawab</strong></p><p>a. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.</p><p>c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.</p><p>d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:</p><p>1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;</p><p>2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;</p><p>3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.</p><p>e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).</p><p><strong>5. Pencabutan Berita</strong></p><p>a. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.</p><p>c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.</p><p><strong>6. Iklan</strong></p><p>a. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.</p><p>b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.</p><p><strong>7. Hak Cipta</strong></p><p>Media siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.</p><p><strong>8. Pencantuman Pedoman</strong></p><p>Media siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.</p><p><strong>9. Sengketa</strong></p><p>Penilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.</p><p>&nbsp;</p><p>Jakarta, 3 Februari 2012</p><p>(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).</p><p>Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a></p><p><br></p><p><br></p>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659</p><p><strong>Fax:</strong> 021-5349207</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com</p><p><br></p>

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1><p><strong>Informasi iklan JawaPos.com</strong><br><br>Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 <br>WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital)<br>E-mail: info@jawapos.com <br><br><strong><em>Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara</em></strong></p><p><br></p>

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>JawaPos.com</strong> adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.</p><p>Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.</p><p>Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.</p><p>Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.</p><p>Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.</p><p>Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.</p><p><br></p>

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<p></p> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/04/21/Screenshot_2025-04-21-09-42-54-947_comandroidchrome-edit-2175286581.jpg" alt="Halte Transjakarta Senen TOYOTA Rangga. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Halte Transjakarta Senen TOYOTA Rangga. (Istimewa)</figcaption>
</figure> <p>&nbsp;</p> <p><strong>JawaPos.com-</strong>Satu lagi nama unik disematkan pada halte bus Transjakarta. Sebagai salah satu moda transportasi umum yang terkenal dan jadi andalan banyak warga Jakarta dan sekitarnya, beberapa halte diberikan nama yang unik.</p> <p><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/sepak-bola-indonesia/015905477/jadi-pahlawan-kemenangan-persebaya-atas-madura-united-paul-munster-minta-flavio-silva-konsisten-cetak-gol">Jadi Pahlawan Kemenangan Persebaya atas Madura United, Paul Munster Minta Flavio Silva Konsisten Cetak Gol</a></strong>&nbsp;</p> <p>Di kawasan Ciledug misalnya, halte Transjakarta diberikan nama sebuah band, d'Masiv. Di beberapa titik juga demikian, sementara di kawasan Senen, halte Transjakarta diberikan nama Toyota Rangga.</p> <p>PT Toyota-Astra Motor (TAM) berkolaborasi dengan PT Transportasi Jakarta (Transjakarta), menjalankan project penamaan halte (naming rights) Halte Pasar Senen menjadi Halte Senen TOYOTA Rangga.&nbsp;</p> <p>Inisiatif tersebut diklaim sejalan dengan langkah strategis PT TAM untuk mendukung peningkatan solusi mobilitas yang relevan di perkotaan, meningkatkan perputaran ekonomi lokal, mempermudah akses transportasi umum, sekaligus memperkenalkan kendaraan niaga serbaguna terbaru Toyota Hilux Rangga.</p> <p>Halte Pasar Senen dipilih karena memiliki peran penting sebagai salah satu pusat aktivitas perekonomian, sosial, dan mobilitas masyarakat Jakarta. Pasar Senen yang telah ada sejak tahun 1733, merupakan simbol dari semangat kewirausahaan dan kerja keras pelaku usaha mikro, kecil, dan menengah (UMKM).</p> <p>Pemberian nama baru halte ini bukan hanya sebagai media branding, tetapi juga sebagai bentuk kontribusi dalam menciptakan ekosistem transportasi publik yang terintegrasi, nyaman, dan relevan dengan kebutuhan masyarakat urban masa kini.</p> <p>&ldquo;Peluncuran Halte Senen TOYOTA Rangga menjadi langkah awal Toyota untuk berpartisipasi aktif dalam integrasi mobilitas publik dan individual, sejalan visi pemerintah untuk menciptakan ekosistem transportasi urban yang lebih terintegrasi, efisien, dan merata," jelas Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM) Jap Ernando Demily.</p> <p>Berbekal pengalaman panjang sejak menghadirkan Kijang Pick Up pada tahun 1977, Toyota menghadirkan Hilux Rangga sebagai solusi mobilitas baru yang dirancang untuk mendukung pertumbuhan industri, pengembangan bisnis, dan banyak keperluan lainnya.</p> <p>Mobil niaga ini hadir sebagai partner terbaik dalam mewujudkan potensi yang lebih besar dalam kehidupan dan usaha masyarakat.</p> <p>Toyota Hilux sendiri Rangga merupakan kendaraan niaga serbaguna dengan desain modular yang dapat disesuaikan untuk berbagai kebutuhan, mulai dari logistik, kuliner, layanan publik, hingga solusi usaha kreatif.&nbsp;</p> <p class="class-paragraph">Halte Senen TOYOTA Rangga diharapkan menjadi landmark baru yang mendukung perkembangan kawasan bersejarah ini, yang juga sejalan dengan tugas Hilux Rangga dalam mendukung bisnis pelanggan.</p> <p>&ldquo;Dengan adanya Halte Senen TOYOTA Rangga, kami bertujuan untuk mendukung tidak hanya transportasi yang lebih baik, tetapi juga komunitas dan bisnis lokal yang bergantung pada mobilitas sehari-hari. Karena mobilitas bukan hanya urusan berpindah tempat, tapi juga upaya menciptakan peluang dan meningkatkan produktivitas," tutup Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM) Hiroyuki Oide. (*)</p>

Toyota berkolaborasi dengan Transjakarta untuk penamaan halte bus, mendukung mobilitas dan ekonomi lokal di Jakarta.

Toyota Luncurkan Halte Senen TOYOTA Rangga, Dukungan untuk Transportasi dan UMKM

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/09/26/WhatsApp-Image-2024-09-26-at-175456-1727487847.jpeg" alt="All New Toyota Hilux Rangga dirancang untuk mendukung fleksibilitas usaha yang menawarkan opsi konversi. (Narendra/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>All New Toyota Hilux Rangga dirancang untuk mendukung fleksibilitas usaha yang menawarkan opsi konversi. (Narendra/Jawa Pos)</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Toyota Astra Motor (TAM) pada tahun ini telah meluncurkan kendaraan yang bisa mendukung fleksibilitas usaha yakni kendaraan komersial All New Toyota Hilux Rangga. All New Toyota Hilux Rangga dirancang untuk mendukung fleksibilitas usaha yang menawarkan opsi konversi. Termasuk sebagai kendaraan towing sepeda motor. Kendaraan ini dapat menjadi solusi efisien bagi diler atau pelanggan yang mengutamakan kekuatan serta kenyamanan dalam operasional.</p> <p>Agar All New Toyota Hilux Rangga dikenal luas, diler Asri Motor di Surabaya pada Sabtu (21/9) menggelar acara customer gathering. Mereka juga memamerkan varian karoseri lain yang dikonversi langsung pabrikan Toyota.</p> <p>"Sebagai bagian pengenalan produknya, diler menggelar agenda test drive yang mengundang 100 calon pembeli potensial. Mayoritas peserta test drive dari pengusaha kelas menengah yang membutuhkan kendaraan pick-up yang andal dan aman. Termasuk mobil ambulans dan mobil boks aluminium guna mendukung bengkel berjalan," ujar Diler Ambassador &amp; Construction Asri Motor Rachmad Wahyudi.</p> <p>Keamanan dan kenyamanan pengemudi dalam aktivitas sehari-hari, serta tenaga mesin yang efisien untuk menunjang distribusi bisnis, perlu mendapat perhatian. "Desain tangguh yang bisa meningkatkan citra usaha, kemampuan manuver di berbagai kondisi, tenaga besar, dan jaminan kualitas dari Toyota," imbuh Rachmad.</p> <p>Sejumlah fitur unggulan jadi pendukung All New Toyota Hilux Rangga. Dilengkapi bak berukuran 4,3 meter dan bermesin 2GD-FTV Diesel, kendaraan ini memberi penawaran dengan daya angkut mumpuni dan efisien.</p> <p>Sejak diluncurkan setahun lalu, kendaraan ini berada di dalam tahap observasi pasar untuk memastikan kesiapannya bersaing dengan kompetitor lain seperti Isuzu Traga dan Mitsubishi L300. Meski begitu, sejak serah terima unit per November 2023 lalu, minat konsumen terhadap kendaraan ini cukup positif. Diler Asri Motor telah menerima enam Surat Pemesanan Kendaraan (SPK). Konsumen juga diberi dua pilihan mesin yakni 2.000 cc bensin dan 2.400 cc.</p> <p>Menurut Rahmat, salah satu keunggulan utama All New Toyota Hilux Rangga yang jadi sorotan adalah desain bonet di bagian depan. Piranti ini bisa memberikan perlindungan ekstra bagi pengemudi dan penumpang dibandingkan kompetitor yang menempatkan mesin di bawah kursi.</p> <p>"Keamanan menjadi prioritas utama pada Toyota Hilux Rangga seperti memiliki fitur keselamatan canggih, seperti Anti-lock Braking System (ABS) Electronic Brake-force Distribution (EBD). Berbagai airbag, termasuk airbag lutut bagi pengemudi," ucap Rachmad. "Ada pula fitur keselamatan pasif seperti side impact beams atau front impact beams yang memberikan perlindungan ekstra bagi penumpang dari benturan samping dan depan," pungkas Rachmad.</p>

All New Toyota Hilux Rangga dirancang untuk mendukung fleksibilitas usaha yang menawarkan opsi konversi.

Mengenalkan Fitur dan Keunggulan Toyota Rangga Sekaligus Test Drive

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/02/02/New-Toyota-Hilux_resize_26-3302762641.jpg" alt="Toyota resmi luncurkan New Hilux 2024. (foto: Dony)" width="100%">
<figcaption>Toyota resmi luncurkan New Hilux 2024. (foto: Dony)</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> -&nbsp;Toyota Hilux facelift yang diluncurkan hari ini mendapat beberapa perubahan pada fascia serta ada penambahan fitur parkir sensor pada bagian depan dan belakang.</p> <p>Seperti diberitakan sebelumnya, penyegaran ini khusus pada tipe V membuat harganya mengalami perubahan atau sedikit naik Rp 1,7 juta menjadi Rp 526,5 juta.</p> <p>Ini langkah strategi Astra Motor (TAM) diawal 2024 yang memenuhi kebutuhan konsumen di segmen mobil pick up. Namun bicara mobil pick up, TAM juga sebelumnya berjanji juga akan meluncurkan dengan meluncurkan Toyota Hilux facelift, membawa sejumlah ubahan</p> <p>Penyegaran ini khusus pada tipe V membuat banderolnya sedikit naik, yakni Rp 1,7 juta menjadi Rp 526,5 juta. Lalu, bagaimana update mengenai kendaraan niaga lainnya yakni Toyota Hilux Rangga.</p> <p>Menyinggung rencana ini Anton Jimmi Suwandy selaku Direktur Pemasaran PT TAM memberikan informasi kalau pihaknya masih mempersiapkan Hilux Rangga.</p> <p>Karena menurutnya mobil yang bermain di segmen komersialnya merupakan merupakan produk istimewa yang butuh waktu pengembangan dan riset.</p> <p>Sebagai informasi kalau Hilux Rangga nantinya akan mengisi kelas di bawah Hilux, k hususnya kategori single cabin, yang pemainnya sudah banyak dari berbagai merek.</p> <p>"Kita akan luncurkan , tapi kami masih butuh waktu, ini kan perlu pengembangan dan riset yang cukup panjang. Kami masih dalam persiapan, yang jelas kami serius karena segmennya beda dari Hilux. Perlu persiapan lebih matang kami juga mendengarkan saran dan masukan konsumen," ujar Anton saat acara pengenalan Hilux baru di Jakarta, Jumat (2/2).</p> <p>Anton juga menambahkan kalau persiapan yang dilakukan juga termasuk strategi pemasaran, dukungan pembiayaan, hingga kerja sama dengan karoseri. Pasalnya penggunaan kendaraan niaga ini akan lebih luas lagi tak cuma sebagai bak terbuka.</p> <p>"Konsumen banyak memberikan masukan tahun kemarin, tapi kami masih butuh banyak masukan. Ini kita lakukan karena ekosistem dari segmen mobil ini berbeda dari passenger car atau retail. Karena membutuhkan spare part yang kompetitif, ketersediaan suku cadang yang banyak, dan fasilitas pembiayaan yang kami persiapkan," lanjutnya.</p> <p>Anton Jimmy menambahkan strategi yang dilakukan berbeda dari Hilux Champ yang dilakukan di Thailand. Sayangnya Anton Jimmy masih menutup kran informasi waktu peluncuran serta status produksinya.</p> <p>"Tunggu saja, untuk detailnya pasti kita infokan saat peluncuran," pungkas Anton.</p>

Hilux Rangga nantinya akan mengisi kelas di bawah Hilux, khususnya kategori single cabin, yang pemainnya sudah banyak dari berbagai merek.

Toyota Hilux Facelift Meluncur, Hilux Rangga Masih Menunggu Tanggal

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/08/14/IMG-20230814-WA0012_resize_5-199753876.jpg" alt="Toyota Rangga Concept muncul manfaatkan platform lama. (Foto: Dony)" width="100%">
<figcaption>Toyota Rangga Concept muncul manfaatkan platform lama. (Foto: Dony)</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> -&nbsp;Toyota Rangga memang sebuah kendaraan modular yang bisa disesuaikan menurut kebutuhan. PT Toyota-Astra Motor (TAM) selaku agen pemegang merek telah memastikan pick-up Toyota Rangga atau dikenal dengan Toyota Hilux Champ di Thailand akan hadir di Indonesia tahun ini [2024].</p> <p>Anton Jimmi Suwandi, Direktur Marketing PT TAM sempat mengatakan beberapa waktu lalu kalau Toyota Rangga akan masuk Indonesia awal 2024. &ldquo;Produk ini akan kita luncurkan kira-kira di awal tahun depan," jelas Anton.</p> <p>Bahkan belum lama ini intensitas Toyota Rangga yang sering di jumpai dijalanan Jakarta menambah yakin kalau sebentar lagi akan meluncur.</p> <p>Ditambah dengan pernyataannya Anton, ini artinya di awal tahun si Rangga sudah bisa dipinangkonsumen alias di beli.</p> <p>&nbsp;</p> <p>Mobil yang bermain di segmen komersial ini merupakan pick-up yang dibangun menggunakan platform IMV atau Innovative Multipurpose Vehicle. Tersedia dalam&nbsp;dua pilihan wheelbase, yaitu Short Wheelbase (SWB) dan Long Wheelbase (LWB).</p> <p>Pada versi SWB ukuran wheelbase-nya 2.750 mm sedang yang LWB mencapai 3.085 mm,&nbsp;beda sekitar 335 mm. Seperti disebutkan sebelumnya si "Rangga" yang juga dipasarkan di Thailand tersebut mempunyai tiga pilihan mesin.</p> <p>Tiga varian mesin tersebut diantaranya 4-silinder 1.998 cc DOHC 16 valve (1TR-FE), bensin 4-silinder 2.694 cc DOHC 16 valve (2TR-FE), dan diesel 4-silinder 2.393 cc Turbo Intercooler (2GD-FTV). Sedangkan untuk pasar Indonesia, Toyota Rangga rencanannya hanya mempunyai dua pilihan mesin saja.</p> <p>Yaitu 1TR-FE (bensin 2.000 cc) dan 2GD-FTV (diesel 2.400 cc), artinya mesinnya sama dengan milik Toyota Hilux Single Cab yang dipasarkan di Indonesia saat ini.</p> <p>Bahkan kabar baiknya bila bicara harga menurut pihak Toyota harganya di bawah Toyota Hilux 4x2. Sebagai informasi banderol on-the road Toyota Hilux Single Cabin Bensin 2.0 MT di DKI Jakarta hingga akhir tahun 2023 adalah&nbsp;Rp 281.900.000. Sementara untuk tipe Diesel 2.4 MT Rp 302.600.000.</p> <p>Ini artinya harga Toyota Rangga nantinya sekitar Rp 200 juta sampai Rp 300 juta. Bila benar harga tersebut maka nantinya akan berhadapan dengan sejumlah pemain lama di segmen pick-up ringan.</p> <p>Diantaranya Mitsubishi Colt L300 yang dibanderol Rp 222.150.000 (Cab Chassis) dan Rp 227.900.000 (Flat Deck). Sedangkan Suzuki Carry dibanderol Rp 166.500.000 (Flat-Deck STD), Rp 174.500.000 (Flat-Deck AC Power Steering), Rp 167.500.000 (Wide-Deck STD), dan Rp 175.500.000 (Wide-Deck AC Power Steering).</p> <p>&nbsp;</p> <p class="class-paragraph">Hingga saat ini untuk segmen tersebut penguasa pasar masih dipegang oleh Mitsubishi Colt L300 menjadi pilihan konsumen yang paling laris, kemudian disusul oleh Suzuki Carry.</p>

PT Toyota-Astra Motor (TAM) selaku agen pemegang merek telah memastikan pick-up Toyota Rangga akan meluncur bulan pertamana

Si Rangga Bulan Ini Sudah Bisa "Dipinang" Tinggal Menghitung Hari

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/10/27/Foto-7-2332662710.jpeg" alt="Kehadiran Toyota Rangga Concept di Japan Mobility Show 2023. (Istimewa)." width="100%">
<figcaption>Kehadiran Toyota Rangga Concept di Japan Mobility Show 2023. (Istimewa).</figcaption>
</figure> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com -</strong> PT Toyota-Astra Motor (TAM) mendapatkan kehormatan untuk berpartisipasi di event Japan Mobility Show (JMS) 2023 di Tokyo Big Sight Jepang, 26 Oktober&ndash;5 November 2023. Dengan visi Total Mobility Solution for All, PT TAM menghadirkan Rangga Concept sebagai commercial concept vehicle pertama di Indonesia yang diharapkan dapat memberikan dukungan mobilitas bisnis pelanggan dan menjadi penggerak roda perekonomi negara.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">President Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Hiroyuki Ueda menjelaskan, Rangga Concept diharapkan pula dapat memberikan inspirasi kendaraan serbaguna sebagai mobility solution dengan keberagaman style dan kegunaan kepada masyarakat dunia.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&ldquo;PT TAM merasa terhormat dapat memajang Rangga Concept di JMS 2023. Sejalan visi Mobility for All, kami melihat kesempatan emas ini sebagai peluang untuk memperlihatkan pengalaman dan kemampuan Toyota Indonesia dalam menghadirkan commercial vehicle yang dapat dikonversi untuk memenuhi kebutuhan bisnis yang beragam dan kompleks serta mendukung perekonomian negara," jelas Ueda melalui keterangannya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/sepak-bola-dunia/013163648/racikan-strategi-xabi-alonso-kembali-memukau-bayer-leverkusen-gulung-qarabag-5-1">Racikan Strategi Xabi Alonso Kembali Memukau, Bayer Leverkusen Gulung Qarabag 5-1</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dengan Kijang Pikap sebagai role model, masyarakat Indonesia telah mempercayai kendaraan niaga Toyota yang identik dengan reliability, durability, dan versatility. Commercial vehicle Toyota secara konsisten telah menunjukkan kemampuannya dalam mendukung kebutuhan bisnis, serta berkontribusi pada perekonomian nasional yang terus menunjukkan trend positif.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sesuai visi Mobility for All di sektor bisnis, commercial concept vehicle &ldquo;Rangga&rdquo; yang diperkenalkan di ajang GIIAS 2023 lalu, sebagai jawaban atas meningkatnya kebutuhan mobilitas di sektor usaha. Toyota bersemangat untuk melanjutkan legacy dari Toyota Kijang Pikap dengan memperkenalkan Rangga Concept yang bertujuan untuk kembali berkontribusi memenuhi kebutuhan mobilitas berbagai industri bisnis, serta mendukung pertumbuhan ekonomi negara.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Skala kebutuhan pelanggan saat ini tentunya telah berkembang jauh lebih beragam dan semakin kompleks ketimbang di masa keemasan Kijang Pick Up. Fungsionalitas, keandalan, dan daya tahan tetap menjadi poin penting yang harus dikedepankan. Namun, penampilan kendaraan juga harus menunjukkan jatidiri mobil Toyota modern.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/sepak-bola-dunia/013163643/kalahkan-toulouse-5-1-liverpool-berpesta-gol-di-anfield">Kalahkan Toulouse 5-1, Liverpool Berpesta Gol di Anfield</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Calon kendaraan komersial terbaru Toyota Indonesia ini juga melewati proses yang sama dengan Kijang Pikap supaya dapat berperan dalam mobilitas usaha sekaligus memutar roda perekonomian. Kunci keberhasilan Kijang Pikap adalah kolaborasi, di mana sejak awal launching Toyota selalu bekerjasama dengan karoseri lokal untuk memproduksi berbagai konversi Kijang Pikap yang terbukti mampu menjalankan tugasnya dengan baik dan memberikan peluang industri pendukung manufakturnya untuk berkembang.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Digaungkan sebagai Pahlawan (Rangga) bagi pelaku usaha, sejak proses awal Toyota langsung mengajak partisipasi body builder lokal dalam menghadirkan prototype Rangga Concept yang dapat dikonversi untuk memenuhi keberagaman mobilitas sesuai bidang usaha, bahkan dapat pula digunakan untuk kebutuhan personal lifestyle. Keberagaman kebutuhan tersebut dipenuhi dalam beberapa contoh konversi yang bisa dijadikan rujukan calon penggunanya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/sports/013163642/kemenangan-jojo-gandakan-tunggal-putra-indonesia-di-perempat-final">Kemenangan Jojo Gandakan Tunggal Putra Indonesia di Perempat Final</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Rangga Concept merupakan implementasi dari pilar mobilitas Toyota global. Bersama Electrification dan Intelligence, terdapat satu pilar lainnya yaitu Diversification. Ketiga pilar tersebut telah diaplikasikan pada kendaraan elektrifikasi Toyota di Indonesia. Rangga Concept sendiri merupakan bagian dari pilar Diversification. Lebih tepatnya adalah Diversification of Usage.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pilar Diversification of Usage berarti bahwa Rangga Concept memberikan peluang untuk pengembangan atau penganekaragaman mobilitas. Rangga sebagai concept car mampu memenuhi kebutuhan mobilitas masyarakat yang lebih luas, yaitu dapat menunjang aktivitas berbagai bidang usaha.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Bahkan mampu berperan dalam meningkatkan pertumbuhan perekonomian. Hal ini ditunjukkan dari kemampuannya yang dapat dikonversi menjadi beragam bentuk kendaraan usaha yang stylish dan modernuntuk menghadirkan Multi Solution for All.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/sepak-bola-dunia/013163635/pecahkan-rekor-lagi-mohamed-salah-lampaui-gol-legenda-arsenal-thierry-henry-di-kompetisi-eropa">Pecahkan Rekor Lagi! Mohamed Salah Lampaui Gol Legenda Arsenal Thierry Henry di Kompetisi Eropa</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Berpegang pada pilar tersebut, Rangga Concept siap meneruskan legacy Kijang Pikap yang begitu fleksibel ketika dikonversi menjadi berbagai kendaraan niaga serbaguna. Harapannya, Rangga Concept dapat tampil kembali sebagai pilihan utama pelanggan yang ingin memulai usaha atau mengembangkan bisnis yang sudah berjalan. Yang berarti pula perekonomian negara akan bergerak lebih baik dan membuka lapangan pekerjaan baru.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Calon kendaraan multifungsi ini diharapkan dapat mendukung berbagai kebutuhan mobilitas hingga ke wilayah yang sulit dijangkau. Keberagaman fungsi membuat Rangga Concept dapat dikonversi untuk masyarakat yang ingin menggunakannya sebagai mobilitas pribadi seperti aktivitas outdoor atau komunitas. Toyota membuka peluang kepada body builder dan pelanggan sebagai end user, berinovasi dalam menciptakan desain yang paling sesuai ekspektasi mereka.</div>

PT Toyota-Astra Motor (TAM) mendapatkan kehormatan untuk berpartisipasi di event Japan Mobility Show (JMS) 2023.

Toyota Rangga Concept Go International, Manggung di Japan Mobility Show 2023

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/10/01/WhatsApp-Image-2023-10-01-at-000204-819161129.jpeg" alt="Mobil Rangga Concept bakal ditampilkan Toyota di Japan Mobility Show 2023." width="100%">
<figcaption>Mobil Rangga Concept bakal ditampilkan Toyota di Japan Mobility Show 2023.</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - PT Toyota Astra Motor (TAM) bakal memberi kejutan pada salah satu pagelaran otomotif terbesar dunia, Japan Mobility Show (JMS) 2023 (sebelumnya Tokyo Motor Show), di Tokyo, Jepang, dengan memamerkan mobil Rangga Concept. Tidak hanya berupa coretan gambar 3D atau clay model, kendaraan prototipe yang namanya diambil dari bahasa Jawa itu akan berbentuk fisik dan disulap menjadi sebuah kafe yang bernama Rangga Concept Mobile Cafe.</p> <p>&ldquo;Sehingga, pengunjung JMS 2023 dari seluruh dunia dapat melihat gambaran paling real dari kendaraan niaga masa depan Toyota Indonesia. Audiens dapat mengetahui secara langsung bentuk konversinya, sekaligus aplikasinya sebagai mobil niaga dengan kearifan lokal Indonesia yang kuat,&rdquo; ujar PT TAM pada keterangan resmi di Jakarta, Kamis (12/10).</p> <p>Penampilan Rangga Concept pada pameran yang digelar 26 Oktober hingga 5 November 2023 itu diharapkan menjadi inspirasi bagi pengusaha mancanegara, yang berminat memanfaatkan jasanya dan membuka peluang ekspor di masa datang, khususnya di negara Asia dengan demografi dan karakter masyarakat yang mirip Indonesia.</p> <p>Toyota Rangga Concept pertama kali dipamerkan di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) edisi ke-30 di ICE BSD, Tangerang, Banten, Agustus lalu, sebagai jawaban atas meningkatnya kebutuhan mobilitas di sektor komersial.</p> <p>Commercial concept car pertama di Indonesia itu dirancang untuk mengembalikan warisan Kijang Pick Up, serta yang terpenting untuk memberikan peran lebih besar dalam mendukung kegiatan usaha pelanggan dan menggerakkan roda perekonomian negara.</p> <p>&ldquo;Mengusung DNA Kijang Pick Up, Rangga Concept menonjolkan kesederhanaan, namun, memiliki fungsionalitas tinggi. Calon kendaraan niaga Toyota Indonesia ini, menggunakan platform Innovative International Multi-purpose Vehicle (IMV) seperti pada Toyota Hilux, Fortuner, dan Kijang Innova, yang menjadi pemuncak di segmennya masing-masing,&rdquo; jelas PT TAM.</p> <p>PT TAM mengklaim Rangga Concept memiliki ketangguhan dan daya tahan yang tinggi, dengan aplikasi platform IMV untuk keberagaman mobilitas pelanggan pada berbagai segmen dan penggunaan, baik dari sektor komersil maupun privat.</p> <p>Rangga Concept dapat dikonversi untuk mendukung beragam aktivitas bisnis dan layanan, seperti unit mobile perusahaan atau usaha mikro kecil dan menengah (UMKM), serta mobilitas layanan instansi pemerintah. Mobil itu juga disertai daya jelajah yang tinggi sebagai salah satu syarat mobilitas usaha di Indonesia.</p> <p>Mobil berjenis pick up itu dapat dikostumisasi agar sanggup memenuhi kebutuhan gaya hidup pelanggan privat yang ingin tampil beda, namun, tetap memperoleh kegunaan sebuah kendaraan niaga. Rangga Concept juga dapat dikonversi menjadi kendaraan penunjang aktivitas luar ruangan.</p>

Toyota Rangga Concept pertama kali dipamerkan di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) edisi ke-30 di ICE BSD.

Mobil Konsep yang Namanya Diambil dari Bahasa Jawa Bakal Dipamerkan di Japan Mobility Show 2023

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/10/02/Foto-2-3734606468.jpg" alt="5 besar peserta Toyota Rangga Concept Digital Modification Contest (Digimodz) pada event Indonesia Modification Expo (IMX) 2023 di Jakarta Convention Center (JCC). (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>5 besar peserta Toyota Rangga Concept Digital Modification Contest (Digimodz) pada event Indonesia Modification Expo (IMX) 2023 di Jakarta Convention Center (JCC). (Istimewa)</figcaption>
</figure> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com -</strong> PT Toyota-Astra Motor (TAM) resmi mengumumkan 15 besar peserta Toyota Rangga Concept Digital Modification Contest (Digimodz) pada event Indonesia Modification Expo (IMX) 2023 di Jakarta Convention Center (JCC).&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Toyota dan NMAA (National Modificator and Aftermarket Association) membuka kesempatan bagi masyarakat luas untuk mengelaborasi berbagai ide konversi mobil niaga serbaguna berbasis Rangga Concept supaya lebih banyak inspirasi diperoleh dalam memenuhi mobilitas berbagai aktivitas usaha.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Tim juri yang berasal dari NMAA National Judge, Jurnalis Otomotif, dan Designer Team Rangga Concept PT TAM, memilih 15 kontestan yang terdiri atas 5 peserta untuk masing-masing tema lomba yakni Business, Public Service, dan Lifestyle.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/internasional/013035384/bom-bunuh-diri-guncang-turki-dua-pelaku-tewas-satu-turut-meledak-satunya-ditembak-petugas-kepolisian">Bom Bunuh Diri Guncang Turki, Dua Pelaku Tewas, Satu Turut Meledak, Satunya Ditembak Petugas Kepolisian</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&ldquo;Melalui visi To Contribute More to Society, PT Toyota-Astra Motor (TAM) &lsquo;mengajak&rsquo; masyarakat luas untuk memberikan kontribusi dalam menciptakan desain konversi Rangga Concept sesuai tema yang dapat dipilih, dengan style eksterior dan interior yang stylish dan trendy, serta memenuhi nilai-nilai estetika, fungsionalitas, dan aplikatif di lapangan," jelas Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Anton Jimmi Suwandy.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dengan visi Mobility for All, Toyota ingin mendukung pertumbuhan bisnis pelanggan dan menggerakkan roda perekonomian ketika memperkenalkan Rangga Concept di ajang GIIAS 2023 lalu. Commercial Concept Car ini dapat dikonversi menjadi berbagai moda mobile business sesuai kebutuhan pelaku usaha. Untuk mencapai tujuan tersebut, Rangga Concept akan melewati tahapan desain hingga produksi di mana PT TAM menjalankan konsep kolaborasi dengan berbagai pihak dalam proses riset dan pengembangannya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Toyota Rangga Concept Digimodz merupakan bagian dari tahap awal pengembangan Rangga Concept sebagai kendaraan niaga serbaguna yang terinspirasi dari kesuksesan Toyota Kijang Pick Up. Seperti diketahui, Toyota menggandeng body builder lokal dalam memproduksi berbagai turunan produk Kijang Pick Up yang terbukti andal untuk mendukung berbagai kegiatan usaha hingga ke pelosok negeri.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/politik/013035402/jokowi-tantang-anies-baswedan-buktikan-proyek-strategis-nasional-yang-disebut-titipan">Jokowi Tantang Anies Baswedan Buktikan Proyek Strategis Nasional yang Disebut Titipan</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pendekatan serupa kembali dilakukan pada Rangga Concept, bahkan memberikan kesempatan luas kepada masyarakat umum untuk turut serta dalam menampilkan ide-ide kreatif nya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dengan tema Business x Public Service x Lifestyle, Toyota mengajak para pecinta otomotif untuk berpartisipasi agar lebih banyak lagi ide desain fresh dan kreatif yang bisa diaplikasikan sesuai business model pelanggan, bahkan menciptakan peluang usaha baru yang berkelanjutan.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Para peserta dapat membuat desain virtual berdasarkan 3 pilihan tema, yaitu Business untuk menjalankan aktivitas usaha pelanggan, Public Service untuk memberikan layanan kepada masyarakat, dan Lifestyle untuk mendukung gaya hidup pemiliknya. Masing-masing tema mensyaratkan kendaraan komersial yang fungsional dan serbaguna, dengan mobilitas dan daya tahan tinggi, serta sosok yang eye catching dan atraktif.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/internasional/013035368/banjir-bandang-terjang-new-york-kemlu-ri-nyatakan-tidak-ada-wni-jadi-korban">Banjir Bandang Terjang New York, Kemlu RI Nyatakan Tidak Ada WNI jadi Korban</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Setelah melewati proses penjurian yang ketat, PT Toyota-Astra Motor (TAM) mengumumkan 15 besar peserta yang dibagi menjadi 5 peserta untuk masing-masing tema di Booth D1 Hall B JCC. Partisipasi masyarakat umum terbilang luar biasa dan patut dibanggakan, di mana terpilih 10 kontestan perorangan bersama 5 kontestan yang berasal dari perusahaan body builder. Kreativitas dan inovasi desain yang ditampilkan juga patut diapresiasi dengan ide-ide fresh dan kekinian berdasarkan tema kompetisi.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Ide desain yang ditampilkan juga terbilang menarik dan aplikatif sebagai penunjang aktivitas bisnis dan layanan masyarakat. Seperti ide membuat showroom sepeda motor berjalan, kendaraan pengangkut ayam, atau mobile barbershop. Ada pula ide kendaraan toilet untuk difabel, pemadam kebakaran, dan mobil kebersihan lingkungan. Untuk lifestyle, ditampilkan ide kendaraan pendukung hobi bersepeda atau kendaraan piknik keluarga.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/013035363/sekjen-kemnaker-sebut-sdm-unggul-sangat-diperlukan-hadapi-teknologi-ai"> Sekjen Kemnaker Sebut SDM Unggul Sangat Diperlukan Hadapi Teknologi AI</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Selanjutnya, akan dilakukan proses penjurian untuk mendapatkan 9 besar yang melaju ke babak final dan kemudian dipilih 3 pemenang pertama masing-masing tema lomba. Peserta akan memperebutkan hadiah total Rp 130 Juta dan akan berkolaborasi mengiplementasi desain finalis ke model skala 1:1.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Sejalan visi Mobility for All, semoga dapat lahir desain-desain konversi Rangga Concept hasil karya anak bangsa yang dapat melanjutkan DNA ketangguhan dan keandalan Toyota Kijang Pick Up serta mendukung dan menumbuhkan kegiatan ekonomi masyarakat,&rdquo; ucap Head of Interactive Communication PT Toyota-Astra Motor (TAM), Dimas Aska.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Berikut daftar 15 besar Toyota Rangga Concept Digital Modification Contest:&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/internasional/013035357/tiongkok-rayakan-hari-nasional-ke-74-menlu-as-antony-blinken-ucapkan-selamat-dan-ajak-kerja-sama">Tiongkok Rayakan Hari Nasional ke-74, Menlu AS Antony Blinken Ucapkan Selamat dan Ajak Kerja Sama</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Tema Business</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">1. PT. Sentrabumi Palapa Utama &ndash; Mobile Stage Display</div> <div dir="auto">2. Dhandy Ramadhan &ndash; Chicken Transporter</div> <div dir="auto">3. Delvin Nazala Rozzan &ndash; Barbertruck</div> <div dir="auto">4. Aji Rismawanto &ndash; Mobile Gadget Store</div> <div dir="auto">5. Rizal Arofah Dzikri Amruloh &ndash; Retro Foodtruck</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Tema Public Service</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">1. Jaeni Kurniadi &ndash; Mobil Kebersihan</div> <div dir="auto">2. Bayu Hari Wibisono &ndash; Toilet Difabel</div> <div dir="auto">3. Dandung Prasojo &ndash; All In One Rescue</div> <div dir="auto">4. DSP Styling &ndash; Ditpolsatwa Model Body</div> <div dir="auto">5. Deden Desmahikmawan &ndash; Fire Fighter</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Tema Lifestyle</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">1. CV. Delima Mandiri &ndash; Motorhome</div> <div dir="auto">2. Yoga Budi Widiantoro &ndash; Cyclist Cruiser</div> <div dir="auto">3. Agus Sulistya Budi &ndash; Campervan</div> <div dir="auto">4. Bernard Harianto &ndash; Rally Pick Up</div> <div dir="auto">5. Muhammad Rizky Kevindra &ndash; Rangga Speed Machine</div>

PT Toyota-Astra Motor (TAM) resmi mengumumkan 15 besar peserta Toyota Rangga Concept Digital Modification Contest.

Ini Daftar 15 Besar Peserta Toyota Rangga Concept Digital Modification Contest di IMX 2023

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/10/01/WhatsApp-Image-2023-10-01-at-000205-4-3959591451.jpeg" alt="Rangga Concept Mobile Caf&eacute;  pada pameran Indonesia Modification and Lifestyle Expo (IMX) 2023 di JCC, Senayan, Jakarta, Sabtu (30/9/2023)." width="100%">
<figcaption>Rangga Concept Mobile Caf&eacute;  pada pameran Indonesia Modification and Lifestyle Expo (IMX) 2023 di JCC, Senayan, Jakarta, Sabtu (30/9/2023).</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong>&nbsp;- Ratusan desainer yang bersaing dalam Design Modification Contest Rangga Concept (DigiModz) kini telah mengerucut menjadi 15 modifikator terbaik. Ke-15 desainer terbaik itu diumumkan pada pameran Indonesia Modification and Lifestyle Expo (IMX) 2023 di JCC, Senayan, Jakarta, Sabtu (30/9).</p> <p>Selanjutnya dalam ajang modifikasi digital itu, ke-15 desainer terbaik tersebut bersaing di level berikutnya dalam tiga kategori. Yaitu, business, public service, dan lifestyle. Masing-masing kategori terdiri atas lima desainer.</p> <p>"Design contest ini kami berharap tidak hanya sebagai ajang kreativitas, tetapi lebih dari itu. Animo peserta sangat tinggi tercatat hampir 300 desain masuk," ujar Dimas Aska selaku head of interactive communication Toyota Astra Motor (TAM).</p> <p>Biasanya, kata Dimas Aska, kontes desain digelar setelah mobil ada. Namun, TAM membuat sesuatu yang berbeda pada Toyota Rangga Concept. Kontes itu mendorong ide-ide bisa muncul dari awal.</p> <p>"Kontes ini diharapkan bisa memberikan lebih banyak ide dan memberikan masukan lebih besar. Tidak hanya bagi industri, tapi juga UMKM pengguna kendaraan niaga," kata Dimas Aska.</p> <p>Dalam kesempatan yang sama, Project Director IMX 2023 dan Founder NMAA, Andre Mulyadi mengatakan bahwa event tersebut tidak hanya diikuti desainer digital, tapi juga perusahaan karoseri. Dari 15 kontestan akan dipilih sembilan besar, dan mengerucut menjadi tiga pemenang di masing-masing kategori.</p> <p>"Tiga besar nanti akan berkolaborasi dengan builder. Pemenang bukan hanya dinilai dari desain, karyanya akan dinilai langsung satu berbanding satu (1:1) pada tahun depan," ujar Andre Mulyadi ajang IMX 2023.</p> <p>Sebagaimana diketahui, TAM pertama kali memamerkan Rangga Concept sebagai kategori kendaraan niaga baru pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023 lalu. TAM menggandeng National Modificator and Aftermarket Association (NMAA). Pada pameran itu, TAM tidak hanya pamer Toyota Rangga, tetapi sekaligus mengadakan Toyota Rangga Concept Digimodz Contest.</p> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/10/01/WhatsApp-Image-2023-10-01-at-000204-1-3219023027.jpeg" alt="Rangga Concept Pace Car  pada pameran Indonesia Modification and Lifestyle Expo (IMX) 2023 di JCC, Senayan, Jakarta, Sabtu (30/9/2023)." width="100%">
<figcaption>Rangga Concept Pace Car  pada pameran Indonesia Modification and Lifestyle Expo (IMX) 2023 di JCC, Senayan, Jakarta, Sabtu (30/9/2023).</figcaption>
</figure> <p>Kick-off dilakukan di stan Toyota Commercial GIIAS 2023 di hall 3E ICE, BSD, Tangerang beberapa waktu lalu.</p> <p>Kala itu, Dimas Aska memaparkan bahwa pihaknya ingin Rangga Concept dapat memberikan banyak inspirasi desain sesuai kebutuhan pelanggan yang semakin spesifik dan beragam.</p> <p>"Sehingga pelaku usaha sebagai customer utama dapat memperoleh visualisasi bentuk kendaraan serbaguna miliknya saat merancang model bisnis," kata Dimas Aska saat itu.</p> <p class="class-paragraph">Sebagai informasi, Toyota memajang Rangga Concept Mobile Caf&eacute; dan Rangga Concept Pace Car sebagai gambaran sebuah kendaraan niaga serbaguna masa depan. Kendaraan itu dapat dikonversi dan dimodifikasi sesuai kebutuhan, serta untuk mendukung mobilitas berbagai usaha yang semakin beragam.</p> <p>Kehadiran Toyota Rangga Concept di IMX 2023 juga dilengkapi dengan ekosistem yang berorientasi pada Total Multi-Solution for All.</p> <p>Bermodalkan kekuatan value chain Toyota yang full service dalam memberikan kemudahan kepada pelanggan bisnis, diharapkan konsep ini juga memicu kreativitas lainnya bagi para pelaku usaha yang membutuhkan kendaraan niaga.</p>

Ratusan desainer yang bersaing dalam Design Modification Contest Rangga Concept (DigiModz) kini telah mengerucut menjadi 15 modifikator.

Tidak Sekadar Pamer, Kehadiran Toyota Rangga Concept Picu Kreativitas Lewat DigiModz

<p>&nbsp;</p> <p> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/08/14/IMG-20230814-WA0012_resize_5-199753876.jpg" alt="Toyota Rangga Concept muncul manfaatkan platform lama. (Foto: Dony)" width="100%">
<figcaption>Toyota Rangga Concept muncul manfaatkan platform lama. (Foto: Dony)</figcaption>
</figure> <strong>JawaPos.com</strong> - Langkah inovasi memanfaatkan multi platform dilakukan oleh Toyota dengan memunculkan Rangga Concept yang dibangun menggunakan platform Innovative International Multi-Purpose Vehicle (IMV).</p> <p>Anton Jimmi selaku Direktur Pemasaran Toyota-Astra Motor (TAM) mengungkapkan bahwa platform yang sama juga disematkan pada Hilux, Fortuner dan Innova lama.</p> <p>Menurut Anton saat ini ada 30 perusahaan karoseri lokal yang tertarik melakukan kerjasama untuk memodifikasi pick-up tersebut sesuai kebutuhan.</p> <p>"Rangga nantinya akan dijual dalam model pick-up dan kosongan. Malah yang kosongan banyak yang tertarik. Ada 30 karoseri tertarik untuk bantu memodifikasi, apakah box atau cooling box," ujarnya.</p> <p>Rencananya Rangga pick-up akan dilincurkan paling cepat akhir tahun ini. Menurut Antin Rangga tidak diposisikan bersaing dengan Daihatsu Gran Max maupun Suzuki Carry, tapi dengan Isuzu Traga.</p> <p>"Bicara harga, sebagai perbandingan kalau Hilux 4x2 mendekati Rp300 juta, Harga Rangga nantinya di bawahnya," ucap Anton.</p> <p>Disisi lain TAM juga menggandeng National Modificator and Aftermarket Association (NMAA) mengadakan Toyota Rangga Concept Digimodz Contest.</p> <p>"Kami ingin Rangga Concept bisa memberikan banyak inspirasi desain sesuai kebutuhan pelanggan yang semakin spesifik dan beragam. Ini akan bisa memberikan gambaran visual bagi pelaku usaha sebagai konsumen untuk bagaimana merancang sesuai dengan model bisnisnya," kata Dimas Aska Head of Interactive Communication TAM.</p> <p>Lomba desain virtual dengan tema Business x Public Service x Lifestyle terbuka bagi semua kalangan masyarakat. Peserta bisa menuangkan idenya memodifikasi mobil serbaguna berbasis Rangga Concept sesuai dengan kebutuhan para pelanggan.</p> <p>Calon peserta yang ingin mencari referensi desain bisa mengunjung stan Toyota Commercial karena di sana dipajang Rangga Concept Mobile Caf&eacute;, Rangga Concept Ambulance, Rangga Concept EV Charger Mobile Service, dan Rangga Concept Pace Car.</p> <p>Para peserta dapat mengirimkan lebih dari 1 karya dengan berbagai macam tema. Nantinya di tahap final, seluruh 3 besar pemenang akan dibuatkan model skala 1:1 dari desain miliknya. Syarat dan ketentuan serta peraturan lomba ada di website www.ranggaconceptdigimodz.com.</p> <p>Peserta dapat melakukan submission hasil karya dalam bentuk digital antara 11 Agustus - 23 September 2023. Tersedia hadiah total Rp 130 Juta untuk para pemenang.</p> <p>Sebagai informasi Rangga merupakan nama salah satu tipe Kijang Kapsul atau generasi ke-4 Toyota Kijang pada 1997, sebelum akhirnya Kijang meneruskan langkahnya untuk mengembangkan MPV.</p> <p>Silsilah kedua nama Rangga diambil dari warisan budaya Indonesia, yang terinspirasi dari bahasa Jawa "Ronggo" yang melambangkan Ksatria atau Hero (Pahlawan). Dalam sejarahnya, nama Rangga juga dipercaya kuat dan tangguh.</p>

Toyota akan munculkan Rangga dengan model pick-up tahun ini dengan harga dibawah Hilux untuk melawan Isuzu Traga

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#Toyota Rangga

Berita Terkini