<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/03/28/jalan-tol-tangerang-merak-3899100284.jpeg" alt="Ruas jalan tol Tangerang - Merak. (Dok. Jawa Pos Grup)" width="100%">
<figcaption>Ruas jalan tol Tangerang - Merak. (Dok. Jawa Pos Grup)</figcaption>
</figure> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">JawaPos.com - PT Astra Tol Nusantara atau Astra Infra memprediksi sebanyak 6,8 juta kendaraan akan melintas di ruas tol yang dikelolanya selama periode lebaran 2024. Meliputi, Jalan Tol Tangerang-Merak, Jalan Tol Cikopo-Palimanan, dan Jalan Tol Jombang-Mojokerto.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Ketua Gugus Tugas Lebaran Astra Infra 2024, Rinaldi menuturkan, jumlah tersebut tercatat naik sebesar 3,4 persen dibandingkan lebaran 2023.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Proyeksi ini merupakan akumulasi sejak H-10 lebaran sampai dengan H+10 lebaran 2024, untuk total kendaraan yang melintas itu sebanyak 6,8 juta kendaraan, ini naik 3,4 persen dibanding lebaran 2023," ujar Rinaldi dalam konferensi pers di Jakarta, Kamis (28/3).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/014493408/siap-siap-bakal-ada-diskon-tarif-tol-maksimal-20-persen-di-tol-trans-jawa-saat-mudik-lebaran">Siap-siap, Bakal Ada Diskon Tarif Tol Maksimal 20 Persen di Tol Trans Jawa Saat Mudik Lebaran</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Lebih rinci, Rinaldi mengatakan distribusi lalu lintas selama lebaran disumbang oleh Ruas Jalan Tol Tangerang-Merak sebanyak 3,5 juta kendaraan atau naik 3,6 persen dibandingkan dengan periode lebaran tahun lalu.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kemudian, di ruas Tol Cikopo-Palimanan (Cipali) tercatat sebanyak 2,1 juta kendaraan atau naik 2,2 persen dibandingkan dengan tahun 2023. Serta, ruas Tol Jombang-Mojokerto 1,2 juta kendaraan atau naik 5,2 persen dibandingkan dengan lebaran tahun 2023.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Tak ketinggalan, demi keselamatan dan kenyamanan bersama, Astra Infra turut mengimbau pemudik untuk dapat merencanakan perjalanan mudik lebaran dengan cerdas dan bijak, dengan melakukan persiapan kondisi kendaraan maupun fisik yang prima.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Selama di perjalanan, pemudik diimbau untuk mengutamakan keselamatan dengan menjaga batas kecepatan dan beristirahat jika lelah, mengantuk, atau telah berkendara selama 4 jam berturut-turut.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Jika rest area penuh, pengguna jalan juga dapat memanfaatkan tempat istirahat di luar jalan tol, untuk kemudian kembali masuk tanpa tambahan biaya. Untuk mencegah antrean di gerbang tol, pemudik diimbau untuk dapat menyiapkan saldo e-toll yang mencukupi.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&ldquo;Dalam kondisi cuaca hujan, pengguna jalan juga diimbau untuk menjaga batas kecepatan maksimal 70 km/jam,&rdquo; pungkasnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div>

PT Astra Tol Nusantara atau Astra Infra memprediksi sebanyak 6,8 juta kendaraan akan melintas di ruas tol yang dikelolanya selama mudik.

Astra Infra Prediksi 6,8 Juta Kendaraan Akan Melintas di Ruas Tol Merak hingga Mojokerto Selama Periode Mudik Lebaran

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/04/20/tol-cikampek-1232946375.jpg" alt="Ilustasi: Pengatuan lalu lintas" width="100%">
<figcaption>Ilustasi: Pengatuan lalu lintas</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com-Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) dan Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) kembali memberikan diskon tarif untuk 12 ruas tol dalam rangka mendukung kelancaran arus balik Lebaran 2023. "Diharapkan diskon tarif tol ini dapat dimanfaatkan oleh masyarakat untuk kembali ke Jakarta," kata Sekretaris Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Kementerian PUPR Triono Junoasmono dalam keterangannya di Jakarta, Minggu (23/4). Triono menambahkan, diskon tarif tol ini merupakan upaya Pemerintah bersama BUJT untuk memecah arus kepadatan lalu lintas dan penumpukan di jalan tol pada saat arus balik Lebaran 2023. Pemerintah melalui Kementerian PUPR menyambut baik inisiatif BUJT yang turut memberikan diskon tarif tol pada arus balik Lebaran 2023, dimana sebelumnya 6 ruas jalan tol, yakni 3 ruas di Pulau Jawa (Jalan Tol Jakarta-Cikampek, Tangerang-Merak dan Cibitung-Cilincing) dan 3 ruas di Pulau Sumatera (Jalan Tol Bakauheni-Terbanggi Besar, Terbanggi Besar-Pematang Panggang-Kayu Agung, Kayu Agung-Palembang-Betung). Saat ini bertambah 6 ruas Jalan Tol Trans Jawa, sehingga total terdapat 12 ruas tol yang memberikan diskon tarif tol pada arus balik Lebaran 2023. Penerapan diskon tarif tol terjauh sebesar 20 persen diberlakukan pada 27 April 2023 pukul 06.00 WIB sampai dengan 29 April 2023 pukul 06.00 WIB di 6 ruas Jalan Tol Trans Jawa dari Semarang hingga Jakarta. Adapun enam ruas tol yang diterapkan diskon tarif tersebut, antara lain Jalan Tol Batang-Semarang, yang dikelola oleh PT Jasamarga Semarang Batang, Jalan Tol Pemalang-Batang, yang dikelola oleh PT Pemalang Batang Toll Road, Jalan Tol Pejagan-Pemalang, yang dikelola oleh PT Pejagan Pemalang Toll Road. Kemudian Jalan Tol Kanci-Pejagan yang dikelola oleh PT Semesta Marga Raya, Jalan Tol Palimanan-Kanci yang dikelola oleh PT Jasa Marga (Persero) Tbk, dan Jalan Tol Cikampek (Cikopo)-Palimanan yang dikelola oleh PT Lintas Marga Sedaya. "Dengan adanya penerapan diskon tarif tol pada momen arus balik Lebaran 2023 ini, diharapkan dan diimbau kepada masyarakat lebih bijak dalam memilih waktu pulang kembali ke Jakarta agar tidak terjadi penumpukan kendaraan di jalan tol," kata Triono. Sebelumnya, untuk arus balik Lebaran 2023, diskon tarif tol diberikan oleh PT Jasa Marga (Persero) Tbk sebesar 20 persen untuk ruas Tol Jakarta-Cikampek 27-29 April 2023 pada Gerbang Tol Cikampek Utama dan Gerbang Tol Kalihurip Utama. Sedangkan PT Hutama Karya (Persero) Tbk pada ruas Bakauheni-Terbanggi Besar dan ruas Terbanggi Besar-Pematang Panggang-Kayu Agung yang merupakan bagian dari Jalan Tol Trans Sumatera, juga memberikan diskon tarif tol. Selanjutnya, Tol Kayu Agung-Palembang-Betung yang dikelola oleh PT Waskita Toll Road melalui anak perusahaannya PT Waskita Sriwijaya Tol (WST) memberikan diskon tarif tol. PT Marga Mandalasakti (ASTRA Infra Toll Road Tangerang-Merak) untuk Jalan tol Tangerang-Merak memberikan potongan tarif tol. Diskon tarif tol juga diberikan oleh PT Cibitung Tanjung Priok Port Tollways untuk ruas Tol Cibitung-Cilincing pada tanggal 14 hingga 30 April 2023. (*)

Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) dan Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) kembali memberikan diskon tarif untuk 12 ruas tol

Kementerian PUPR dan BUJT Beri Diskon Tarif 12 Ruas Tol untuk Arus Balik, Ini Detailnya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/05/JKT-H-1-Jelang-Larangan-Mudik-Pelabuhan-Merak-Salman-Toyibi-2.jpg" alt="Foto udara kendaraan pemudik tujuan Sumatera antre memasuki kapal Roro di Pelabuhan Merak, Banten, Rabu (5/5/2021) dini hari. Jelang larangan mudik pada 6 Mei 2021, Pelabuhan Merak mengoperasikan 29 kapal roro untuk melayani penyeberangan penumpang menuju" width="100%">
<figcaption>Foto udara kendaraan pemudik tujuan Sumatera antre memasuki kapal Roro di Pelabuhan Merak, Banten, Rabu (5/5/2021) dini hari. Jelang larangan mudik pada 6 Mei 2021, Pelabuhan Merak mengoperasikan 29 kapal roro untuk melayani penyeberangan penumpang menuju</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Korlantas Polri dan Kementerian Perhubungan dan pemangku kepentingan terkait sepakat untuk melakukan kebijakan penundaan perjalanan atau delaying system di Pelabuhan Merak-Bakauheni. Hal ini dilakukan guna mencegah terjadinya penumpukan kendaraan saat Lebaran 2023.  Direktur Penegakan Hukum (Dirgakkum) Korlantas Polri Brigjen Pol. Aan Suhanan dalam diskusi publik di Jakarta, Selasa, menyebutkan delaying system ini sebagai strategi yang disiapkan Korlantas Polri dan pemangku kepentingan dalam Operasi Ketupat 2023 terkait antisipasi kepadatan penyeberangan seperti yang terjadi tahun lalu di Pelabuhan Merak.  “Kita tahu tahun lalu Merak menjadi salah satu isu terkait kepadatan di sana, yang ekor (kendaraannya) sampai Tol Jakarta-Merak terjadi kemacetan di pelabuhan yang tidak bisa kita paksakan,” kata Aan seperti dikutip Antara, Rabu (29/3).  Belajar dari pengalaman tahun 2022, kata Aan, tidak bisa memaksakan semua kendaraan masuk ke dermaga karena akan terjadi kepadatan. Sementara di tahun 2023 ini diperkirakan pergerakan masyarakat saat Lebaran 2023 meningkat 44 persen dari tahun sebelumnya atau ada 123,8 juta orang.  “Makanya strategi kami nanti di penyeberangan atau Pelabuhan Merak, kami akan melakukan delaying system atau penundaan perjalanan,” katanya.  Aan menerangkan, sistem penundaan perjalanan ini telah disepakati oleh Korlantas Polri dan pemangku kepentingan terkait termasuk Kementerian Perhubungan. Delaying system dilakukan di dua rest area yakni KM 43 (Tol Jakarta-Merak) dan KM 68.  “Sebenarnya disiapkan di KM 97 (Tol Tangerang-Merak) tapi belum, baru persiapan. Mudah-mudahan kalau KM 97 bisa jadi buffer zone (daerah penyangga) sebelum masuk ke Merak,” kata Aan.  Menurut jenderal bintang satu itu, strategi tersebut dinilai bisa membantu mengurangi kepadatan di mulut Dermaga Merak. Karena kalau tidak dilakukan delaying system atau buffer zone di KM 97 arus dari Jakarta atau dari Timur akan terus mengalir sementara kapasitas Pelabuhan Merak sangat terbatas.  “Jadi kami terpaksa melakukan strategi delaying system ini memang pahit, masyarakat akan tertunda di KM 43, KM 68 atau KM 97 namun ini untuk keselamatan kita bersama,” kata Aan memaparkan.  Strategi lainnya, kata Aan, adalah rencana Kementerian Perhubungan untuk membuka Pelabuhan Ciwandan di Kotamadya Cilegon diperuntukkan bagi kendaraan roda dua dan truk angkutan barang. “Untuk kendaraan truk bahan pangan dan sebagainya bisa masuk ke Ciwandan. Ini sudah kami siapkan dan kami survei,” kata Aan.  Senada dengan Aan, Direktur Lalu Lintas Ditjen Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan Cucu Mulyana mengatakan pemerintah tidak ingin tergagap lagi dalam penyelenggaraan Mudik Lebaran 2023 dengan mempersiapkan seluruh sarana dan prasarana serta strategi guna memperlancar mobilisasi masyarakat.  Menurut dia, jika dulu pihaknya bersikap pro aktif bila ada kepadatan baru bertindak, di Lebaran 2023 ini dilakukan perubahan strategi, secara proaktif bila ada penumpukan atau potensi kemacetan di merak langsung dilakukan pengalihan.  Pengalihan ini dilakukan mulai dari H-7 Idul Fitri sampai H+8, seluruh angkutan barang dan sepeda motor akan dialihkan ke Pelabuhan Ciwandan. “Seluruh kendaraan truk dan sepeda motor akan dialihkan ke Ciwandan, sedangkan bus dan pengguna kendaraan pribadi tetap di Pelabuhan Merak. Kalau motor bisa ke Ciwandan ke Bakauheni. Begitu juga dengan truk atau mudiknya apabila mudik dia menggunakan Ciwandan Panjang,” kata Cucu.  Cucu mengatakan harapan dengan strategi delaying system ini di Km 43 dan KM 68 serta Cipali di KM 81 maka pihaknya dan stakeholders terkait bisa leluasa untuk melakukan delaying system untuk Pelabuhan Merak. “Kami mendorong Kementerian PUPR untuk segera merealisasikan buffer zone di KM 97 di Merak,” ujar Cucu.  Cucu menambahkan, dengan sistem penundaan ini pihaknya optimistis penumpukan yang akan terjadi di Pelabuhan Merak bisa diatasi dengan sebaik-baiknya.

Mudik Lebaran, Delaying System Diberlakukan Cegah Penumpukan di Merak

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/06/kecelakaan-police-line.jpg" alt="Ilustrasi police line" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi police line</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Sebuah video viral di media sosial yang merekam kecelakaan beruntun melibatkan empat bus pariwisata di Tol Tangerang-Merak pada Sabtu (16/10) sekitar pukul 08.30 WIB. Dalam video yang diunggah di akun Instagram @tangerang.terkini terlihat empat bus milik PO Komara ringsek.  "Telah terjadi kecelakaan beruntun melibatkan empat kendaraan bus PO Komara di Tol Merak Km 69.200A" kata Kepala Induk Patroli Jalan Raya Tol Tangerang-Merak, AKP Wiratno dalam keterangannya, Sabtu (16/10).  Wiratno menerangkan dalam insiden ini terdapat satu orang meninggal dunia. Sementara, 17 orang lainnya luka-luka dan sudah dibawa ke rumah sakit untuk perawatan.  "Korban 1 meninggal dunia yakni pengemudi bus ketiga. Korban luka ringan 17 orang, Korban dibawa ke RS Sari Asih Serang," ujar Wiratno.  Kecelakaan maut itu terjadi saat rombongan bus pariwisata tersebut tengah melintas di tol tersebut dari arah Tangerang menuju Serang, Banten.  "Setiba di TKP, kendaraan kurang antisipasi jaga jarak aman sehingga terjadi laka beruntun sesama Bus PO Komara," paparnya  Akibat insiden tersebut, kemacetan lalu lintas sempat terjadi hingga sepanjang 2 kilometer di Tol tersebut. Namun, polisi secara bertahap mengurai kemacetan. "(Korban lain) Masih pendataan dan evakuasi. Itu data sementara," pungkasnya.

Satu Orang Tewas saat Kecelakaan Beruntun Bus Pariwisata di Tol Merak

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/libur-natal-dan-tahun-baru-tol-merak-surabaya-bisa-dilalui_m_.jpg" alt="Libur Natal dan tahun baru, jalan tol Merak-Surabaya sudah bisa dilalui." width="100%">
<figcaption>Libur Natal dan tahun baru, jalan tol Merak-Surabaya sudah bisa dilalui.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Pembangunan berbagai ruas tol jalan terus. Setelah Rabu lalu (28/11) meresmikan tol Solo-Ngawi, pemerintah kini berfokus menuntaskan pembangunan tol yang menghubungkan Merak dengan Surabaya. Sesuai rencana, jalur bebas hambatan itu ditargetkan bisa digunakan pada pekan ketiga Desember. Dengan demikian, saat libur Natal dan tahun baru, jalan tersebut bisa dilalui. Kepala Biro Komunikasi Publik Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Endra Saleh Atmawidjaja mengatakan, jika melihat momentum, pemerintah ingin peresmian tol tidak dilakukan akhir bulan. Sebab, pada 24 Desember hingga awal 2019 arus lalu lintas diprediksi meningkat. "Sebelum libur Natal, ingin diresmikan semua. Memang pergerakan besar (arus lalu lintas, Red) di situ, libur Natal dan tahun baru," tutur dia saat dihubungi Jawa Pos tadi malam. Namun, Endra belum bisa memastikan tanggal peresmian tiap-tiap tol. Sebab, pengaturan jadwal peresmian tol juga bergantung waktu yang dimiliki Presiden Joko Widodo (Jokowi). Namun, secara umum, dia memperkirakan sekitar pekan kedua dan ketiga Desember. "Pekan kedua kan mulai tanggal 12. Jadi, antara tanggal 12 sampai 23 Desember. Tapi, ya bergantung waktu presiden," imbuhnya. Seperti diketahui, untuk menyambung tol Merak-Surabaya, masih ada empat ruas lagi yang belum diresmikan. Yakni, segmen tol Pemalang-Batang (33 km), Batang-Semarang (75 km), Salatiga-Solo (33 km), dan Wilangan-Kertosono (39 km). Saat disinggung soal kesiapan empat tol tersebut, Endra mengatakan bahwa beberapa titik masih berada dalam tahap finishing. Salah satunya terdapat di daerah Semarang. Meski demikian, pihaknya optimistis di sisa waktu yang ada kekurangan tersebut bisa diselesaikan. Apalagi, Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) sudah menjanjikan kepada presiden bahwa proyek tersebut selesai tahun ini. "Kami masih pegang janji BUJT. Peresmian juga tidak serentak, sesuai kesiapan yang lebih dulu," papar dia. Beberapa waktu ke depan pihaknya masih menyiapkan sejumlah kebutuhan administrasi. Mulai sertifikat layak operasi hingga surat keputusan tarif tol. Setelah menuntaskan tol hingga Surabaya, tahun depan pemerintah berfokus menyambung tol hingga ujung timur Pulau Jawa di Banyuwangi. "Kami harapkan 2019 rampung semua. Sehingga Merak sampai Banyuwangi kami harapkan selesai pada 2019," kata Jokowi saat meresmikan tol Solo-Ngawi Rabu lalu.&nbsp;

Libur Natal dan Tahun Baru Tol Merak-Surabaya Bisa Dilalui

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/06/bus-sm-prima-kecelakaan-di-tol-merak-tiga-korban-tewas-ini-fotonya_m_137046.jpeg" alt="Bus SM Prima yang mengalami kecelakaan tunggal di jalan tol Tangerang-Merak, tepatnya di KM 86 arah Merak." width="100%">
<figcaption>Bus SM Prima yang mengalami kecelakaan tunggal di jalan tol Tangerang-Merak, tepatnya di KM 86 arah Merak.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Kecelakaan maut meliabatkan sebuah bus terjadi di Tol Tangerang-Merak, Senin (12/6) siang. Dalam kejadian itu, dilaporkan tiga orang tewas. Informasi yang dihimpan, kecelekaan menimpa bus SM Prima yang mengalami kecelakaan tunggal di jalan tol Tangerang-Merak, tepatnya di KM 86 arah Merak. &ldquo;Ya, ada kecelakaan. Kecelakaan tunggal,&rdquo; kata Didi Setiadi, Kepala Bagian Operasional PT Jasa Raharja Cabang Banten, saat dihubungi Radar Banten Online (Jawa Pos Group). &ldquo;Saat ini saya sedang di RS Krakatau Medika Cilegon. Ada tiga korban meninggal dunia sementara ini. Belasan lainnya luka luka,&rdquo; ujar Didi. Korban meninggal dunia, lanjut dia, berasal dari Cilegon, Tangerang, dan Purwokerto. &ldquo;Data sementara baru ini. Korban korban sedang dalam penanganan di rumah sakit,&rdquo; ungkapnya. (Aas Arbi/yuz/JPG)

Bus SM Prima Kecelakaan di Tol Merak, Tiga Korban Tewas, Ini Fotonya!

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/04/libur-panjang-lagi-tol-cikampek-dan-merak-padat_m_125169.jpeg" alt="Ilustrasi" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Peningkatan volume kendaraan dari arah Jakarta menuju Cikampek dan Jagorawi terlihat sejak sore kemarin (21/4). Peningkatan juga terjadi dari arah Tangerang menuju Merak, seiring masa libur panjang yang berlangsung hingga Senin 24 April 2017. Hal itu tampak dari hasil pantaun Kakorlantas Polri Irjen Royke Lumowa didamping Dirlantas Polda Metro Jaya Kombes Ermayudi di gerbang Tol Cikarang Utama, Jumat (21/04) malam. &ldquo;Jadi bila diakumulasi sampai ke pintu Cikarang ini sebenernya di atas normal dua persen sampai dengan jam 21.00 WIB,&rdquo; kata Royke ketika meninjau langsung di Gerbang Tol Cikarang Utama, Bekasi, Jawa Barat, Jumat (21/4). Dia menerangkan, Korlantas Polri juga sudah melakukan koordinasi dengan Dirjen Perhubungan Darat agar bisa mengendalikan operasional kendaraan angkutan barat. &ldquo;Surat edaran sudah dikeluarkan tadi pagi, bila terjadi kepadatan akan membuang truk ke kantong parkir dan rest area terdekat," sambung dia. Selain itu mereka juga melakukan upaya-upaya bila terjadi kepadatan dengan mengerahkan personel dari setiap polda yang ada di jalur yang padat. &ldquo;Polda Metro sudah menurunkan hampir 2.000 personel, kami dari Korlantas membackup sampai 500 personel,&rdquo; kata mantan Kapolda Papua Barat ini. Dia juga mengingatkan kepada seluruh pengendara agar tetap ikuti aturan petugas yang mengatur di jalan. "Kepada pengendara agar tetap di lajurnya jangan saling salip, pasti akan sampai di tempat tujuan,&rdquo; tukas dia. (elf/JPG)

Libur Panjang Lagi, Tol Cikampek dan Merak Padat

tol merak

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#tol merak

Berita Terkini