<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/13/tol-kunciran-3591224569.jpg" alt="ILUSTRASI Tol Kunciran-Serpong. (istimewa)" width="100%">
<figcaption>ILUSTRASI Tol Kunciran-Serpong. (istimewa)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com - PT Marga Trans Nusantara (MTN), anak usaha dari PT Jasa Marga (Persero) Tbk menyampaikan bakal memberlakikan penyesuaian tarif pada ruas tol Kunciran&ndash;Serpong mulai Kamis, 15 Mei 2025 pukul 00.00 WIB.&nbsp;Dengan adanya kenaikan ini, nantinya tarif dari Kunciran-Parigi menjadi Rp 13.000 dari sebelumnya Rp 12.500 untuk kendaraan Golongan I. Kemudian, kendaraan Golongan I dari arah JC Kunciran&ndash;Tujuan JC Serpong menjadi Rp 21.500 dari sebelumnya Rp 21.000.&nbsp;Presiden Direktur PT Marga Trans Nusantara Oemi Vierta Moerdika memastikan penyesuaian ini dilakukan mengacu pada Keputusan Menteri PUPR Nomor 466/KPTS/M/2025, serta merupakan amanat regulasi yang mempertimbangkan laju inflasi dan peningkatan Standar Pelayanan Minimal (SPM) jalan tol.&nbsp; Selain itu, penyesuaian tarif ini dilaksanakan sesuai ketentuan Pasal 48 Ayat (3) Undang-Undang Nomor 38 Tahun 2004 tentang Jalan (yang telah diubah terakhir melalui Undang-Undang Nomor 2 Tahun 2022), serta Pasal 83 Ayat (1) Peraturan Pemerintah Nomor 23 Tahun 2024 tentang Jalan Tol.&nbsp; "Evaluasi dan penyesuaian tarif dilakukan secara berkala setiap dua tahun berdasarkan pengaruh inflasi yang dalam periode ini tercatat sebesar 3,55 persen dan hasil evaluasi terhadap pemenuhan SPM," kata Oemi Vierta Moerdika di Jakarta, Selasa (13/5).&nbsp; Oemi membeberkan, bagi MTN penyesuaian tarif ini bukan sekadar perubahan nominal, melainkan merupakan komitmen berkelanjutan dalam peningkatan layanan dan kualitas infrastruktur.&nbsp; Adapun sejumlah upaya peningkatan pelayanan jalan tol yang telah dilakukan mulai dari pengecatan ulang marka jalan, pemasangan dan peremajaan guardrail, pengecatan median concrete barrier, hingga revitalisasi jembatan penyeberangan orang dan overpass.&nbsp; "MTN juga melakukan beautifikasi kawasan melalui penataan lanskap dan penghijauan di area loop, serta pembangunan signage untuk memperkuat citra estetika dan identitas ruas tol," bebernya.&nbsp; Lebih lengkap, berikut ini incian tarif baru di Jalan Tol Kunciran-Serpong mulai 15 Mei 2025 berdasarkan asal dan tujuan perjalanan sebagai berikut:&nbsp; Asal JC Kunciran&ndash;Tujuan Parigi - Gol I: Rp 13.000 (sebelumnya Rp 12.500) - Gol II &amp; III: Rp 19.500 (sebelumnya Rp 19.000) - Gol IV &amp; V: Rp 26.000 (sebelumnya Rp 25.000)&nbsp; Asal JC Kunciran&ndash;Tujuan JC Serpong - Gol I: Rp 21.500 (sebelumnya Rp 21.000) - Gol II &amp; III: Rp 32.500 (sebelumnya Rp 31.500) - Gol IV &amp; V: Rp 43.000 (sebelumnya Rp 41.500)&nbsp; Asal SS Parigi&ndash;Tujuan JC Kunciran - Gol I: Rp 13.000 (sebelumnya Rp 12.500) - Gol II &amp; III: Rp 19.500 (sebelumnya Rp 19.000) - Gol IV &amp; V: Rp 26.000 (sebelumnya Rp 25.000)&nbsp; Asal SS Parigi&ndash;Tujuan JC Serpong - Gol I: Rp 8.500 (tidak berubah) - Gol II &amp; III: Rp 13.000 (sebelumnya Rp 12.500) - Gol IV &amp; V: Rp 17.000 (sebelumnya Rp 16.500)&nbsp; Asal JC Serpong&ndash;Tujuan SS Parigi - Gol I: Rp 8.500 (tidak berubah) - Gol II &amp; III: Rp 13.000 (sebelumnya Rp 12.500) - Gol IV &amp; V: Rp 17.000 (sebelumnya Rp 16.500)&nbsp; Asal JC Serpong&ndash;Tujuan JC Kunciran - Gol I: Rp 21.500 (sebelumnya Rp 21.000) - Gol II &amp; III: Rp 32.500 (sebelumnya Rp 31.500) - Gol IV &amp; V: Rp 43.000 (sebelumnya Rp 41.500)

PT Marga Trans Nusantara mengumumkan kenaikan tarif tol Kunciran-Serpong mulai 15 Mei 2025, berikut rincian tarif baru.

Siap-siap, Tarif Tol Kunciran-Serpong Bakal Naik Mulai 15 Mei 2025

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/04/Gerbang-Tol-Pamulang-PUPR.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - PT Marga Trans Nusantara (MTN) selaku anak usaha PT Jasa Marga (Persero) Tbk yang mengoperasikan Jalan Tol Kunciran-Serpong akan melakukan perubahan sistem transaksi pada jalan tol. Hal itu sehubungan dengan rencana pengoperasian Jalan Tol Serpong-Cinere Ruas Serpong-Pamulang dan Jalan Tol Cengkareng-Batuceper-Kunciran malam ini pukul 22.00 WIB nanti.  Sebagai bagian dari jaringan Jalan Tol JORR II, Jalan Tol Kunciran-Serpong akan tersambung dengan kedua ruas jalan tol yang baru saja diresmikan oleh Presiden Republik Indonesia Joko Widodo (Jokowi) kemarin.  Direktur Utama PT MTN Truly Nawangsasi menjelaskan, Jalan Tol Kunciran-Serpong yang telah lebih dulu beroperasi di tahun 2019, semula menggunakan Sistem Transaksi Terbuka Proporsional dan akan berubah menjadi Sistem Transaksi Tertutup Terintegrasi. Perbedaan dari kedua sistem ini dapat terlihat pada cara pengguna jalan dalam melakukan transaksi.  “Pada sistem transaksi terbuka, pengguna jalan hanya melakukan tapping (bayar) satu kali di gerbang tol masuk. Sedangkan untuk sistem tertutup, pengguna jalan akan melakukan dua kali tapping yaitu pada gerbang tol masuk dan gerbang tol keluar,” ujarnya, Jumat (2/4).  Teuku mengatakan, tapping pertama dilakukan untuk mendapatkan data asal gerbang masuk dan golongan kendaraan pengguna jalan yang akan terekam di dalam uang elektronik (saldo tidak terpotong). Tapping kedua dilakukan di gerbang tol keluar, dengan melakukan tapping uang elektronik yang sama untuk membayar tarif sesuai dengan data gerbang tol masuk (saldo terpotong).  Namun, khusus untuk Gerbang Tol (GT) Kunciran 3 dan GT Serpong 2 yang terintegrasi dengan Jalan Tol Jakarta-Tangerang dan Jalan Tol Serpong-Pondok Aren, lanjutnya, pengguna jalan akan melakukan transaksi tarif ruas terintegrasi sekaligus merekam data gerbang tol masuk.  “Lalu selanjutnya akan melakukan tapping kembali di gerbang tol keluar sesuai tujuan pengguna jalan,” imbuhnya.  Dengan perubahan sistem transaksi ini, pihaknya akan mengoperasikan GT Parigi dan GT Jelupang yang berada di Simpang Susun (SS) Parigi. Untuk pengguna jalan arah Bintaro dan arah Jelupang yang sebelumnya tidak melakukan transaksi di gerbang tol tersebut, sekarang harus melakukan tapping uang elektronik.  “Pengguna jalan yang masuk Jalan Tol Kunciran-Serpong melalui GT Parigi dan GT Jelupang, harus melakukan tapping pertama untuk merekam data gerbang tol masuk dan akan melakukan tapping pembayaran tol di gerbang tol keluar. Sementara pengguna jalan yang akan keluar melalui GT Parigi dan GT Jelupang akan melakukan tapping pembayaran tol di gerbang tol tersebut sesuai dengan asal tujuan masing-masing,” kata Truly.  Dengan dibukanya Jalan Tol Serpong-Cinere Ruas Serpong-Pamulang dan Jalan Tol Cengkareng-Batuceper-Kunciran, pengguna jalan asal Pamulang, Serpong dan sekitarnya bisa melakukan perjalanan menerus menuju Bandara Soekarno-Hatta dan juga sebaliknya.  Untuk mendukung proses sosialisasi kepada masyarakat sekitar, Jalan Tol Serpong-Cinere Ruas Serpong-Pamulang dan Jalan Tol Cengkareng-Batuceper-Kunciran akan dioperasikan tanpa tarif.  Untuk itu, dalam masa sosialisasi tanpa tarif ini, perjalanan menerus dari Pamulang menuju Bandara Soekarno-Hatta dan sebaliknya hanya akan dikenakan tarif tol Kunciran-Serpong. Pengguna jalan akan melakukan tapping pertama di GT Pamulang Jalan Tol Serpong-Cinere untuk merekam data gerbang tol masuk.  “Selanjutnya, pengguna jalan akan melakukan tapping kedua di GT Husein Sastranegara Jalan Tol Cengkareng-Batuceper-Kunciran yang selama masa sosialisasi tanpa tarif, pengguna jalan hanya akan dikenakan tarif untuk Jalan Kunciran-Serpong,” ujar Truly.  Truly menegaskan, perubahan sistem transaksi ini tidak berpengaruh terhadap besaran tarif Jalan Tol Kunciran-Serpong. Tarif yang digunakan tetap sesuai dengan Keputusan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Nomor 1164/KPTS/M/2019 tanggal 6 Desember 2019.  Adapun besaran tarif Junction Kunciran-Simpang Susun Parigi dan Simpang Susun Parigi-Junction Kunciran, diantaranya, golongan I Rp 12.000, golongan II &amp; III Rp 18.000, dan golongan IV &amp; V sebesar Rp 24.000.  Sedangkan Junction Serpong-Simpang Susun Parigi dan Simpang Susun Parigi-Junction Serpong diantaranta, Golongan 1 sebesar Rp 8.000, golongan II &amp; III Rp 12.000, dan golongan IV &amp; V sebesar Rp 15.500.  “Diharapkan dengan telah terintegrasinya sebagian jaringan Jalan Tol JORR II dapat memperlancar arus distribusi barang dan jasa serta akan meningkatkan roda perekonomian di wilayah Jakarta dan sekitarnya,” pungkasnya.

Malam Ini, Ada Perubahan Sistem Transaksi Jalan Tol Kunciran-Serpong

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/12/Kepala-BPJT-Danang-Parikesit-Saifan-Zaking-JPC.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) mengungkapkan bahwa Tol Jakarta Outer Ring Road (JORR) II akan rampung pada akhir 2020 mendatang. Salah satu ruas yang baru saja diresmikan ada ruas Tol Kunciran-Serpong.  "JORR II kemungkinan kuartal keempat 2020 baru tuntas," ungkap Kepala BPJT Danang Parikesit di Gerbang Tol Parigi, Banten, Jumat (6/12).  Ia mengatakan rincian pembangunan JORR II pada kuartal pertama adalah menyiapkan jaringan dan kuartal kedua hingga ketiga fasilitas maupun jaringan seperti integrasi tarif dengan metode cardless diperkirakan akan selesai. Hingga kuartal empat diharapkan semua ruas dapat dimanfaatkan oleh masyarakat.  "Kuartal keempat harapan kita sudah tuntas sehingga membentuk jaringan Jabodetabek yang juga utuh sehingga terjadi pemisahan antara lalu lintas lokal dan lalu lintas terus menerus (tol)," tambahnya.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/12/jokowi-resmikan-tol-kunciran.jpg" alt="Presiden Joko Widodo (Jokowi) meresmikan tol Kunciran-Serpong. (Saifan Zaking/ JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Presiden Joko Widodo (Jokowi) meresmikan tol Kunciran-Serpong. (Saifan Zaking/ JawaPos.com)</figcaption>
</figure> Presiden Joko Widodo (Jokowi) meresmikan tol Kunciran-Serpong. (Saifan Zaking/ JawaPos.com)  Kemudian untuk ruas Tol Cinere-Serpong kontruksinya diperkirakan akan selesai hingga triwulan kedua. Sedangkan jalur Cibitung-Cilincing yang memiliki panjang 33,9 km akan selesai sama seperti selesainya JORR II.  Nantinya JORR II semua pembayarannya akan terintegrasi dengan memakai metode cardless atau tanpa kartu. Pihaknya pun saat ini tengah merevisi Peraturan Menteri PUPR Nomor 16 Tahun 2017 tentang Transaksi Nontunai di Jalan Tol.  "Dengan kita membangun JORR II ini maka integrasi tarif itu bisa kita lakukan dan saat ini di Kementerian PUPR baik di BPJT dan Bina Marga sedang disusun perbaikan Peraturan Menteri Nomor 16 tahun 2017 mengenai soal integrasi sehingga harapan kita pertengahan tahun depan kita punya permen baru mengenai integrasi tarif ini," tutupnya.  Seperti diketahui, Presiden Joko Widodo (Jokowi) meresmikan ruas tol Kunciran-Serpong, Banten, Jumat (6/12). Jalan tol ini diharapkan dapat membantu distribusi logistik ke kawasan industri. “Sore hari ini, Alhamdulillah untuk pembangunan jalan tol Kunciran-Serpong sudah rampung dan segera bisa kita manfaatkan,” katanya di lokasi.

JORR II Diperkirakan Rampung Kuartal Akhir 2020

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/12/jokowi-resmikan-tol-kunciran.jpg" alt="Presiden Joko Widodo (Jokowi) meresmikan tol Kunciran-Serpong. (Saifan Zaking/ JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Presiden Joko Widodo (Jokowi) meresmikan tol Kunciran-Serpong. (Saifan Zaking/ JawaPos.com)</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Presiden Joko Widodo (Jokowi) meresmikan ruas tol Kunciran-Serpong, di Banten, Jumat (6/12). Pembangunan ruas tol yang merupakan bagian dari jaringan Tol Jakarta Outer Ring Road (JORR) II ini sudah rampung dan bisa digunakan oleh masyarakat.  "Sore hari ini, Alhamdulillah untuk pembangunan jalan tol Kunciran-Serpong sudah rampung dan segera bisa kita manfaatkan," katanya di lokasi, Banten, Jumat (6/12).  Dengan selesainya tol tersebut, diharapkan kawasan industri yang berada di sekitar Jakarta dan Banten dapat terhubung dengan baik. Konektivitas yang makin baik mempermudah perpindahan barang maupun orang.  "Jadi, jalan tol akan menyambung antara sentra produksi dengan sentra distribusi. Semakin tersambung maka semakin efisien, yang artinya daya saing kita semakin baik dalam investasi maupun daya saing produk kita," ujarnya.  Bertugas sebagai operator tol yaitu PT Marga Trans Nusantara, konsorsium yang dibentuk oleh Grup Astra dan PT Jasa Marga (Persero) Tbk. Sebagai informasi, Tol JORR II terdiri dari enam ruas dan memiliki panjang keseluruhan 110,4 kilometer (Km)  Enam ruas itu yakni Cengkareng-Batu Ceper-Kunciran (14,2 Km), Kunciran-Serpong (11,19 Km), Serpong-Cinere (10,1 Km), Cinere-Jagorawi (14,7 Km), Cimanggis-Cibitung (25,2 Km), dan Cibitung-Cilincing (34 Km).  Adapun investasi tol Kunciran-Serpong mencapai Rp 4 triliun. Proses pembangunan tol tersebut juga terbilang lama karena proses tender telah dilakukan sejak 2006-2007. Namun pembangunannya baru dimulai pada 2017, lantaran terkendala pembebasan lahan.

Jokowi Resmikan Tol Kunciran-Serpong Sepanjang 11,19 Km

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/tol-kunciran-serpong-peroleh-kucuran-kredit-sindikasi-rp-33-triliun_m_229419.jpg" alt="Penandatanganan perjanjian fasilitas kredit sindikasi berjangka waktu 15 tahun tersebut dilakukan pada hari Jumat, 20 Juli 2018, di Financial Club Graha Niaga, Jakarta." width="100%">
<figcaption>Penandatanganan perjanjian fasilitas kredit sindikasi berjangka waktu 15 tahun tersebut dilakukan pada hari Jumat, 20 Juli 2018, di Financial Club Graha Niaga, Jakarta.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - PT Marga Trans Nusantara (PT MTN), kelompok usaha PT Jasa Marga Tbk dan ASTRA Infra memperoleh pembiayaan kredit sindikasi sebesar Rp 3,3 triliun untuk membiayai pembangunan proyek Jalan Tol Kunciran-Serpong. Kredit sindikasi untuk Proyek Jalan Tol Kunciran - Serpong diberikan oleh para kreditur yaitu Bank Mandiri, BNI, BCA, BRI dan Bank Riau Kepri dengan Joint Mandated Lead Arranger and Bookrunners (JMLAB) dari Bank Mandiri, BNI, BCA, dan BRI. Penandatanganan perjanjian fasilitas kredit sindikasi berjangka waktu 15 tahun tersebut dilakukan pada hari Jumat, 20 Juli 2018, di Financial Club Graha Niaga, Jakarta.&nbsp; Presiden Direktur PT MTN Truly Nawangsasi menyatakan bahwa Proyek Jalan Tol Kunciran-Serpong merupakan bagian dari jaringan&nbsp;Jalan Tol Jakarta Outer Ring Road 2&nbsp;yang membentang dari Cengkareng-Cilincing.&nbsp; Nantinya, dengan beroperasinya Jalan Tol Kunciran-Serpong ini dapat mendistribusikan lalu lintas sehingga dapat menekan biaya logistik dan meningkatkan daya saing.&nbsp; &ldquo;Kami optimis Jalan Tol Kunciran-Serpong dapat beroperasi tepat waktu. Semoga dengan kredit investasi ini bisa meningkatkan semangat untuk menyelesaikan proyek sesuai harapan," ujarnya di Graha CIMB Jakarta, Jumat (20/7). Sementara itu, &nbsp;Senior Executive Vice President Large Corporate Bank Mandiri Dikdik Yustandi, selaku perwakilan dari&nbsp; Para Kreditur mengatakan, penandatanganan kredit invetasi ini membuktikan komitmen perbankan untuk&nbsp;mendukung infrastruktur.&nbsp; &ldquo;Saya rasa ini sinergi yang cukup baik, karena disini selain Jasa Marga sebagai BUMN, hadir juga Astra Infra Toll Road sebagai pihak swasta yang hadir. Tentunya kita dalam pembangunan infrastruktur tidak bisa ditanggung sendiri, sinergi bank bumn-bank nasional," tuturnya Dalam kesempatan yang sama, Direktur Keuangan PT Jasa Marga Tbk Donny Arsal, sebagai pemegang saham mayoritas di Marga Trans Nusantara menyatakan bahwa fasilitas kredit sindikasi melalui perbankan digunakan untuk membiayai proyek-proyek jalan tol yang sedang dibangun dan akan beroperasi. Selain itu ASTRA Infra sebagai pemegang saham di PT MTN juga menegaskan bahwa proyek Jalan Tol Kunciran-Serpong diproyeksikan bisa selesai tepat waktu. PT MTN merupakan perusahaan patungan antara PT Jasa Marga (Persero) Tbk (60 persen) dan ASTRA Infra (40 persen). Sebagai informasi, Proyek Jalan Tol Kunciran - Serpong sepanjang 11,19 Km diproyesikan untuk beroperasi penuh pada triwulan I tahun 2019. Per 15 Juli 2018 progres pembangunan jalan tol Kunciran &ndash; Serpong, Seksi 1 Kunciran - Parigi (6,9 Km), progres konstruksi 55,9 persen. Seksi 2 Parigi - Serpong (4,3 Km), progres konstruksi 60,3 persen.

Tol Kunciran - Serpong Peroleh Kucuran Kredit Sindikasi Rp 3,3 Triliun