<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/09/16/JKT_REKAYASA-GT-TOLL-UNTUK-MENGATASI-KEMACETAN-DI-FATMAWATI_HANUNG-HAMBARA_16092025-13-589448066.jpg" alt="Petugas mengarahkan kendaraan roda empat untuk memasuki Gate Toll Fatmawati 2, Jakarta, Senin (15/09/2025). Pemerintah Provinsi DKI Jakarta melakukan uji coba penggunaan satu lajur paling kiri di Gerbang Tol Fatmawati 2 secara gratis untuk mengurai kemace" width="100%">
<figcaption>Petugas mengarahkan kendaraan roda empat untuk memasuki Gate Toll Fatmawati 2, Jakarta, Senin (15/09/2025). Pemerintah Provinsi DKI Jakarta melakukan uji coba penggunaan satu lajur paling kiri di Gerbang Tol Fatmawati 2 secara gratis untuk mengurai kemace</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Arus kendaraan di kawasan Jalan TB Simatupang hingga Jalan RA Kartini, Jakarta Selatan, kini kembali lancar. Dinas Perhubungan (Dishub) DKI Jakarta mengumumkan bahwa rekayasa lalu lintas di kawasan tersebut resmi dihentikan setelah seluruh proyek galian rampung dikerjakan. &nbsp; Kepala Dishub DKI Jakarta, Syafrin Liputo, memastikan pengaturan lalu lintas kembali normal mulai Senin (27/10). &nbsp; "Rekayasa lalu lintas dinyatakan berakhir pelaksanaannya pada hari Senin, 27 Oktober 2025, dan pengaturan lalu lintas kembali normal. Kanalisasi Gerbang Tol Fatmawati 2 dinyatakan tidak diberlakukan," ujar Syafrin dalam keterangannya. &nbsp; Dengan selesainya seluruh proyek galian, termasuk complete street di Simpang Fatmawati, instalasi pipa air bersih PAM Jaya di tiga titik (PIT 13, 14, dan 15), serta jaringan air limbah PAL Jaya di lokasi MS 04 dan MS 07, kini jalan kembali bisa digunakan sepenuhnya oleh masyarakat. &nbsp; "Diimbau kepada para pengguna jalan agar dapat menyesuaikan pengaturan lalu lintas yang ditetapkan, mematuhi rambu-rambu lalu lintas, petunjuk petugas di lapangan serta mengutamakan keselamatan berlalu lintas di jalan," tambah Syafrin. &nbsp; Dishub DKI mencatat, selama masa uji rekayasa lalu lintas yang berlangsung sejak 15 September hingga 24 Oktober 2025, sejumlah indikator menunjukkan peningkatan signifikan. &nbsp; Volume kendaraan pada jam sibuk turun 18,68 persen, kapasitas jalan naik 45,33 persen, dan kecepatan rata-rata kendaraan meningkat 17,76 persen. Kondisi ini membuat kemacetan panjang yang dulu dikeluhkan warga kini jauh berkurang. &nbsp; Tak hanya itu, minat masyarakat terhadap transportasi umum juga melonjak. Jumlah penumpang Transjakarta, mikrotrans, dan moda integrasi lainnya meningkat 17,81 persen, sementara pengguna MRT Jakarta di Stasiun Fatmawati naik hingga 23,97 persen. &nbsp; Tol Fatmawati 2 Tak Lagi Gratis Sebelumnya, Gerbang Tol Fatmawati 2 sempat digratiskan sejak pertengahan September sebagai langkah sementara untuk mengurai kepadatan akibat proyek galian. &nbsp; Kebijakan jalur gratis itu berlaku setiap pukul 17.00&ndash;20.00 WIB, bagi kendaraan dari arah Pondok Pinang menuju Depok atau Serpong. Petugas Dishub dan kepolisian kala itu melakukan kanalisasi agar arus tetap terkendali. &nbsp; Kini, setelah seluruh proyek selesai, aturan tersebut resmi dicabut dan seluruh arus kendaraan kembali berjalan seperti biasa.

Dinas Perhubungan DKI Jakarta mengumumkan arus lalu lintas di Jalan TB Simatupang kembali normal setelah proyek galian selesai.

Rekayasa Lalin TB Simatupang Berakhir, Jalan kembali Lancar, Tol Fatmawati 2 Tak lagi Gratis

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/09/16/JKT_REKAYASA-GT-TOLL-UNTUK-MENGATASI-KEMACETAN-DI-FATMAWATI_HANUNG-HAMBARA_16092025-4-2540797552.jpg" alt="Petugas mengarahkan kendaraan roda empat untuk memasuki Gate Toll Fatmawati 2, Jakarta, Senin (15/09/2025). Pemerintah Provinsi DKI Jakarta melakukan uji coba penggunaan satu lajur paling kiri di Gerbang Tol Fatmawati 2 secara gratis untuk mengurai kemace" width="100%">
<figcaption>Petugas mengarahkan kendaraan roda empat untuk memasuki Gate Toll Fatmawati 2, Jakarta, Senin (15/09/2025). Pemerintah Provinsi DKI Jakarta melakukan uji coba penggunaan satu lajur paling kiri di Gerbang Tol Fatmawati 2 secara gratis untuk mengurai kemace</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Uji coba rekayasa lalu lintas di Jalan TB Simatupang dengan jalur gratis Tol Fatmawati 2 mulai pukul 17.00-20.00, berakhir pada Jumat (19/9). Dari hasil uji coba itu, Pemprov DKI menyebutkan, ratusan kendaraan melintasi jalur tol gratis tersebut dalam waktu yang ditentukan. ''Saya sudah melakukan rapat khusus dengan dinas perhubungan DKI, asisten pembangunan (Asisten Pembangunan dan Lingkungan Hidup Sekda DKI Afan Adriansyah Idris). Mereka sudah memberikan data. Data terakhir, mobil yang masuk itu lebih dari 750 (unit per hari),'' terang Gubernur DKI Pramono Anung. Dengan data yang diterimanya, Pramono menyebutkan, uji coba rekayasa itu memberikan dampak yang signifikan terhadap kemacetan horor yang sudah lama terjadi di Jalan TB Simatupang. Oleh karena itu, dia memutuskan untuk memperpanjang kebijakan rekayasa lalu lintas tersebut. ''Untuk itu, Hari Senin besok akan diputuskan. Tapi, saya sendiri sudah meminta untuk diputuskan sampai dengan akhir Oktober,'' terangnya. Sebab, proyek strategis nasional (PSN) yang sedang dikerjakan di Jalan TB Simatupang, yang menjadi penyebab kemacetan di sana dijadwalkan rampung pada Oktober 2025. Mudah-mudahan, lanjutnya, dengan perpanjangan kebijakan tol gratis itu bisa membuat kemacetan di Jalan TB Simatupang bisa teratasi. Sebelumnya, Dinas Perhubungan (Dishub) DKI menyebutkan, untuk uji coba tol gratis itu, mereka hanya meminta disiapkan jalur bebas masuk Tol Fatmawati 2. "Tidak ada biaya yang disiapkan Pemprov DKI. Kan secara langsung, kami hanya minta dari pengelola jalan tol menyiapkan satu lajur untuk langsung. Jadi tidak ada biaya tarifnya,'' terang Kepala Dishub DKI Syafrin Liputo. Syafrin juga menyebutkan, target mereka, dengan tol gratis pada jam tersebut, bisa memperbaiki kinerja lalu lintas di sana hingga 5 persen.

Uji coba rekayasa lalu lintas di Jalan TB Simatupang menunjukkan hasil positif dengan ratusan kendaraan melintas.

Atasi Kemacetan TB Simatupang, Gratis Tol Fatmawati 2 Diperpanjang hingga Oktober 2025

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/09/01/pram-halte-236069853.jpg" alt="Gubernur DKI Pramono Anung beberkan kerugian dampak fasilitas publik dirusak. (Masria Pane/Jawapos)" width="100%">
<figcaption>Gubernur DKI Pramono Anung beberkan kerugian dampak fasilitas publik dirusak. (Masria Pane/Jawapos)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Uji coba rekayasa lalu lintas di Jalan TB Simatupang dengan jalur gratis Tol Fatmawati 2 mulai pukul 17.00-20.00, berakhir pada hari ini (19/9). Namun, Pemprov DKI belum ada keputusan lebih lanjut terkait kebijakan itu. ''Besok akan kami putuskan apakah ini kami lakukan sampai dengan akhir Oktober,'' terang Gubernur DKI Pramono Anung. Hal itu disampaikan Pramono karena proyek strategis nasional (PSN) yang sedang dikerjakan di Jalan TB Simatupang itu dijadwalkan rampung pada Oktober 2025.&nbsp; ''Akhir Oktober adalah batas waktu penyelesaian proyek-proyek yang ada di sana,'' imbuhnya. Lebih lanjut, Politisi PDI Perjuangan itu menyebutkan, setiap harinya dirinya menerima laporan dari hasil uji coba rekayasa itu. ''Seperti yang disampaikan pak wakil gubernur (Wakil Gubernur DKI Rano Karno), memang terjadi penurunan yang signifikan ketika antara jam 17.00-20.00,'' katanya. Bahkan, lanjutnya, masyarakat juga memberikan apresiasi dengan adanya uji coba tersebut. Memang, sebelumnya, Wakil Gubernur DKI Rano Karno menuturkan, uji coba itu cukup efektif dalam menekan kemacetan lalu lintas di sana. ''Menurut laporan dishub, menurun sampai 24 persen. Memang cukup efektif ya,'' katanya. Lelaki yang dikenal lewat peran Bang Doel itu juga menyebutkan, kemacetan di Jalan TB Simatupang itu pada umumnya terjadi pada jam-jam tertentu. Utamanya, pada saat jam masuk dan pulang kerja. ''Memang, saat itu memang tingkat kemacetannya tinggi. Tapi dengan dibukanya tol Fatmawati 2 dengan sistem gratis ini sudah cukup membantu sebetulnya,'' katanya.

Uji coba rekayasa lalu lintas di Jalan TB Simatupang dengan jalur gratis Tol Fatmawati 2 mulai pukul 17.00-20.00.

Keputusan Tol Fatmawati 2 Gratis Sampai Oktober Setelah Uji Coba Rampung

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/09/16/JKT_REKAYASA-GT-TOLL-UNTUK-MENGATASI-KEMACETAN-DI-FATMAWATI_HANUNG-HAMBARA_16092025-11-713582895.jpg" alt="Pemerintah Provinsi DKI Jakarta Ilustrasi kemacetan di Jalan TB Simatupang. (Hanung Hambara/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>Pemerintah Provinsi DKI Jakarta Ilustrasi kemacetan di Jalan TB Simatupang. (Hanung Hambara/Jawa Pos)</figcaption>
</figure> JawaPos.com-Gubernur Jakarta Pramono Anung menyebut uji coba penggratisan Gerbang Tol Fatmawati 2 berdampak positif. Dalam dua hari pelaksanaan, arus kendaraan meningkat, sementara kemacetan di Jalan TB Simatupang diklaim menurun. Dia mengungkapkan, berdasar laporan Dinas Perhubungan DKI Jakarta, uji coba yang dimulai awal pekan ini menunjukkan tren signifikan. "Apa yang dilakukan di TB Simatupang dua hari sudah berjalan. Alhamdulillah di hari pertama itu kurang lebih 474 yang melewati. Kemudian hari kedua, naik hampir 38 persen menjadi 600 lebih," ujar Pramono di Silang Monas, Rabu (17/9). Menurut dia, peningkatan jumlah kendaraan itu menandakan adanya pergeseran arus lalu lintas. "Ini menunjukkan bahwa kemudian di lapangan memang ada penurunan kemacetan pada waktu-waktu tersebut," kata Pramono. Meski hasil awal terlihat menjanjikan, Pramono menegaskan Pemprov DKI belum mengambil keputusan final. Evaluasi masih akan dilakukan dalam beberapa hari ke depan. "Tetapi saya tetap akan melihat tiga hari ke depan apakah ini sudah berjalan dengan efektif," ucap Pramono. Uji coba gratis pada Gerbang Tol Fatmawati 2 dilakukan hingga Jumat (19/9). Jika evaluasi menunjukkan hasil positif, kebijakan tol gratis ini akan diperpanjang hingga Oktober. "Maka kalau efektif, seperti yang sudah saya sampaikan ini akan diberlakukan sampai dengan akhir Oktober," kata Pramono. Salah satu penyebab kemacetan horor di jalan TB Simatupang disebabkan banyaknya proyek galian Pemprov DKI secara bersamaan. Adapun proyek tersebut di antaranya pipanisasi air minum Perumda PAM Jaya, pekerjaan Jakarta Sewerage Development Project (JSDP) atau pembangunan instalasi pengolahan air limbah yang dikerjakan Perumda Paljaya, dan pekerjaan galian sistem jaringan utilitas terpadu (SJUT) oleh Dinas Bina Marga.&nbsp; <h2>Rekayasa Lalu Lintas di TB Simatupang</h2> Dinas Perhubungan (Dishub) DKI Jakarta bersama Kementerian Pekerjaan Umum melakukan uji coba rekayasa lalu lintas di kawasan Jalan TB Simatupang&ndash;Jalan RA Kartini, tepatnya pada segmen Simpang Susun Antasari&ndash;Simpang Lebak Bulus, Jakarta Selatan. Uji coba ini berlangsung mulai hari ini Senin (15/9) hingga Jumat (19/9), setiap pukul 17.00&ndash;20.00 WIB. Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta Syafrin Liputo menjelaskan, langkah ini dilakukan untuk mengurangi konflik lalu lintas dan menekan kemacetan di kawasan padat tersebut. "Uji coba rekayasa lalu lintas ini untuk mendukung upaya penanganan dampak kemacetan serta mengurangi konflik lalu lintas mulai dari Simpang Susun Antasari sampai dengan Simpang Lebak Bulus," ujar Syafrin dalam keterangannya. Beberapa pengaturan lalu lintas akan diterapkan selama masa uji coba <ul> <li>Penambahan kapasitas Jalan RA Kartini sisi Selatan (menuju Lebak Bulus) Satu lajur kiri di gerbang tol Fatmawati 2 bisa digunakan secara gratis, khusus kendaraan roda 4. Kendaraan roda 2 dan lebih dari roda 4 tidak diperbolehkan.</li> <li>Penutupan akses sebelum Poins Square Kendaraan yang biasanya memutar di u-turn Lebak Bulus dialihkan ke u-turn Ciputat Raya (depan Fedex).</li> <li>Penutupan putaran balik Barat&ndash;Barat sebelum simpang Fatmawati Pengendara diarahkan ke putaran balik di simpang susun Antasari.</li> </ul> <h2>Jalur Alternatif yang Bisa Dilalui</h2> Dishub juga menyiapkan rute alternatif untuk mengurangi kepadatan, di antaranya: <ul> <li>Dari off ramp Lebak Bulus menuju Fatmawati bisa lewat Jalan RA Kartini &ndash; putar di u-turn Lebak Bulus.</li> <li>Dari arah Timur (Pondok Labu/Cipete/Fatmawati) tetap bisa menggunakan u-turn Lebak Bulus.</li> <li>Dari Jl. Adiaksa ke arah Fatmawati, bisa lewat Jalan RA Kartini &ndash; Simpang Lebak Bulus &ndash; u-turn Ciputat Raya (depan Fedex).</li> <li>Dari arah Barat (Lebak Bulus/Pondok Indah), bisa memutar di u-turn Antasari.</li> <li>Dari Utara (Jl. Pangeran Antasari) dan Timur (Cilandak/Kampung Rambutan) menuju Pondok Labu, bisa lewat Tol Desari &ndash; Off Ramp Andara &ndash; Jalan Andara Raya &ndash; Simpang Jalan Sungai &ndash; Margasatwa &ndash; Pondok Labu Raya.</li> </ul> Syafrin mengimbau masyarakat untuk menyesuaikan diri dengan pengaturan baru ini, mematuhi rambu lalu lintas, serta mengikuti arahan petugas di lapangan. "Diimbau kepada para pengguna jalan agar dapat menyesuaikan pengaturan lalu lintas yang ditetapkan, mematuhi rambu&ndash;rambu lalu lintas, petunjuk petugas di lapangan serta mengutamakan keselamatan di jalan," tegas Syafrin.

Uji coba tol gratis di Gerbang Tol Fatmawati 2 berdampak positif bagi arus lalu lintas di TB Simatupang, Jakarta.

Tol Fatmawati 2 Digratiskan, Gubernur Pramono Klaim Kemacetan di TB Simatupang Menurun

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/09/15/IMG-20250915-WA0113-1376783074.jpg" alt="Petugas mengarahkan kendaraan masuk Gate Toll Fatmawati 2, Jakarta, Senin (15/9). Pemprov DKI Jakarta uji coba penggunaan satu lajur paling kiri di Tol untuk mengurai kemacetan di Jalan TB Simatupang." width="100%">
<figcaption>Petugas mengarahkan kendaraan masuk Gate Toll Fatmawati 2, Jakarta, Senin (15/9). Pemprov DKI Jakarta uji coba penggunaan satu lajur paling kiri di Tol untuk mengurai kemacetan di Jalan TB Simatupang.</figcaption>
</figure> JawaPos.com&nbsp;- Pembukaan satu lajur Gerbang Tol Fatmawati 2 secara gratis telah diuji coba sejak Senin (15/9). Langkah ini dilakukan untuk mengurai kemacetan parah di Jalan TB Simatupang, Jakarta Selatan. Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung mengungkapkan hasil evaluasi hari pertama cukup menjanjikan. Menurutnya, penggunaan lajur paling kiri Tol JORR S dari Gerbang Tol Fatmawati 2 hingga off ramp Lebak Bulus terlihat ramai dan mampu membantu mengurangi kepadatan. "Kemarin dari malam tambah-malam tambah ramai dan mengurangi. Tetapi ini kan baru satu hari," ujar Pramono di Kramat Jati, Jakarta Timur, Selasa (16/9). Selama masa uji coba, jalur khusus ini hanya dibuka pada sore hingga malam hari, pukul 17.00&ndash;20.00 WIB. Tahap awal uji coba dijadwalkan berlangsung selama lima hari hingga Jumat (19/9). Hasil evaluasi nantinya akan menentukan apakah pembukaan Gerbang Tol Fatmawati 2 secara gratis ini akan diperpanjang hingga akhir Oktober. "Saya baru bisa memutuskan, menyimpulkan apakah ini kita teruskan sampai dengan akhir Oktober, nanti setelah 4-5 hari. Tetapi intinya sangat menolong kemacetan yang ada di TB Simatupang," ungkap Pramono. Diketahui, salah satu penyebab kemacetan horor di jalan TB Simatupang disebabkan banyaknya proyek galian Pemprov DKI secara bersamaan. Adapun proyek tersebut di antaranya pipanisasi air minum Perumda PAM Jaya, pekerjaan Jakarta Sewerage Development Project (JSDP) atau pembangunan instalasi pengolahan air limbah yang dikerjakan Perumda Paljaya, dan pekerjaan galian sistem jaringan utilitas terpadu (SJUT) oleh Dinas Bina Marga. &nbsp; <h2>Rekayasa Lalu Lintas di TB Simatupang</h2> Dinas Perhubungan (Dishub) DKI Jakarta bersama Kementerian Pekerjaan Umum melakukan uji coba rekayasa lalu lintas di kawasan Jalan TB Simatupang &ndash; Jalan RA Kartini, tepatnya pada segmen Simpang Susun Antasari &ndash; Simpang Lebak Bulus, Jakarta Selatan. Uji coba ini berlangsung mulai hari ini Senin (15/9) hingga Jumat (19/9), setiap pukul 17.00&ndash;20.00 WIB. Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta Syafrin Liputo menjelaskan, langkah ini dilakukan untuk mengurangi konflik lalu lintas dan menekan kemacetan di kawasan padat tersebut. "Uji coba rekayasa lalu lintas ini untuk mendukung upaya penanganan dampak kemacetan serta mengurangi konflik lalu lintas mulai dari Simpang Susun Antasari sampai dengan Simpang Lebak Bulus," ujar Syafrin dalam keterangannya. Beberapa pengaturan lalu lintas akan diterapkan selama masa uji coba: <ul> <li>Penambahan kapasitas Jalan RA Kartini sisi Selatan (menuju Lebak Bulus) Satu lajur kiri di gerbang tol Fatmawati 2 bisa digunakan secara gratis, khusus kendaraan roda 4. Kendaraan roda 2 dan lebih dari roda 4 tidak diperbolehkan.</li> <li>Penutupan akses sebelum Poins Square Kendaraan yang biasanya memutar di u-turn Lebak Bulus dialihkan ke u-turn Ciputat Raya (depan Fedex).</li> <li>Penutupan putaran balik Barat&ndash;Barat sebelum simpang Fatmawati Pengendara diarahkan ke putaran balik di simpang susun Antasari.</li> </ul> <h2>Jalur Alternatif yang Bisa Dilalui</h2> Dishub juga menyiapkan rute alternatif untuk mengurangi kepadatan, di antaranya: <ul> <li>Dari off ramp Lebak Bulus menuju Fatmawati bisa lewat Jalan RA Kartini &ndash; putar di u-turn Lebak Bulus.</li> <li>Dari arah Timur (Pondok Labu/Cipete/Fatmawati) tetap bisa menggunakan u-turn Lebak Bulus.</li> <li>Dari Jl. Adiaksa ke arah Fatmawati, bisa lewat Jalan RA Kartini &ndash; Simpang Lebak Bulus &ndash; u-turn Ciputat Raya (depan Fedex).</li> <li>Dari arah Barat (Lebak Bulus/Pondok Indah), bisa memutar di u-turn Antasari.</li> <li>Dari Utara (Jl. Pangeran Antasari) dan Timur (Cilandak/Kampung Rambutan) menuju Pondok Labu, bisa lewat Tol Desari &ndash; Off Ramp Andara &ndash; Jalan Andara Raya &ndash; Simpang Jalan Sungai &ndash; Margasatwa &ndash; Pondok Labu Raya.</li> </ul> Syafrin mengimbau masyarakat untuk menyesuaikan diri dengan pengaturan baru ini, mematuhi rambu lalu lintas, serta mengikuti arahan petugas di lapangan. "Diimbau kepada para pengguna jalan agar dapat menyesuaikan pengaturan lalu lintas yang ditetapkan, mematuhi rambu&ndash;rambu lalu lintas, petunjuk petugas di lapangan serta mengutamakan keselamatan di jalan," tegas Syafrin.

Gerbang Tol Fatmawati 2 dibuka gratis untuk mengurangi kemacetan di Jakarta Selatan, uji coba berlangsung hingga 19 September.

Evaluasi Tol Fatmawati 2 Dibuka Gratis, Gubernur Pramono: Bantu Atasi Horror Macet TB Simatupang

Tol Fatmawati 2

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#Tol Fatmawati 2

Berita Terkini

Rekayasa Lalin TB Simatupang Berakhir, Jalan kembali Lancar, Tol Fatmawati 2 Tak lagi Gratis

Atasi Kemacetan TB Simatupang, Gratis Tol Fatmawati 2 Diperpanjang hingga Oktober 2025

Keputusan Tol Fatmawati 2 Gratis Sampai Oktober Setelah Uji Coba Rampung

Tol Fatmawati 2 Digratiskan, Gubernur Pramono Klaim Kemacetan di TB Simatupang Menurun

Evaluasi Tol Fatmawati 2 Dibuka Gratis, Gubernur Pramono: Bantu Atasi Horror Macet TB Simatupang

Download Aplikasi JawaPos.com