<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/10/31/DJI_20251029062033_0009_DJPG-1203638155.jpg" alt="Foto udara ruas Jalan Tol Bogor-Ciawi-Sukabumi (Bocimi) di Cibadak, Kabupaten Sukabumi, Jawa Barat. (Dery Ridwansah/ JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Foto udara ruas Jalan Tol Bogor-Ciawi-Sukabumi (Bocimi) di Cibadak, Kabupaten Sukabumi, Jawa Barat. (Dery Ridwansah/ JawaPos.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Ada kabar gembira untuk pemudik yang berencana pulang kampung untuk merayakan Idul Fitri di wilayah Ciawi dan Sukabumi, Korlantas Polri memastikan bahwa Tol Fungsional Bogor-Ciawi-Sukabumi (Bocimi) siap digunakan untuk menunjang arus mudik dan balik lebaran tahun ini. Kepastian itu diperoleh setelah Kakorlantas Polri Irjen Agus Suryonugroho meninjau jalan tol fungsional tersebut pada Kamis (19/2). Peninjauan dilakukan dalam rangka mengantisipasi lonjakan arus lalu lintas dan mengurai kepadatan di jalur arteri nasional, khususnya yang menghubungkan Bogor dengan Sukabumi. Agus menyampaikan bahwa pengoperasian Tol Fungsional Bocimi Seksi 3 mulai Parung Kuda sampai Exit Karang Tengah diharapkan mampu mengurangi kepadatan arus lalu lintas dari arah Jakarta. Kendaraan yang menuju Pelabuhan Ratu atau akan Cibadak dialihkan keluar melalui Exit Tol Parung Kuda. &rdquo;Kami bersama PJU dan Dirlantas Polda Jabar mengecek langsung kesiapan jalur. Kami survei, khususnya Tol Bocimi yang nanti fungsional dari Cibadak menuju Karang Tengah. Jadi, sepanjang 5 kilometer ini sangat strategis untuk memecah jalur yang ada di arteri atau nasional, khususnya menghindari dari kemacetan di Pasar Cibadak,&rdquo; kata dia dikutip pada Sabtu (20/2). Lebih lanjut, Agus menyampaikan bahwa nantinya kendaraan dari arah Jakarta yang menuju Kota Sukabumi bakal diarahkan masuk ke tol fungsional dan keluar di Exit Karang Tengah untuk melanjutkan perjalanan melalui jalan nasional. Skema rekayasa lalu lintas itu memungkinkan pengguna jalan menghindari titik kepadatan yang diperkirakan terjadi di sekitar Cibadak. &rdquo;Arus yang dari Jakarta menuju Sukabumi itu bisa kita pecah menjadi dua, baik yang melalui arteri dan fungsional,&rdquo; ujarnya. Jenderal bintang dua Polri itu menyampaikan bahwa, tol fungsional tersebut diharapkan mampu mempercepat waktu tempuh perjalanan sekaligus mengurangi beban lalu lintas di jalan nasional. Korlantas Polri bersama Ditlantas Polda Jawa Barat memastikan turut menyiapkan rekayasa lalu lintas di titik keluar tol menuju jalan nasional. &rdquo;Skema pengalihan arus nantinya akan disituasionalkan sesuai dengan diskresi kepolisian,&rdquo; kata dia. Dalam kesempatan yang sama, Dirut PT Trans Jawa Barat Abdul Hakim menjelaskan, ruas tol tersebut memang disiapkan untuk pengoperasian fungsional guna mendukung mobilitas masyarakat, terutama saat puncak arus mudik dan balik Idul Fitri. Dia pun berharap operasional tol fungsional itu bisa memperlancar arus sebagaimana telah disampaikan oleh Korlantas Polri. &rdquo;Kami mempersiapkan kurang lebih 5 kilometer dari Parung Kuda sampai nanti di ujungnya keluar di Karang Tengah. Karang Tengah itu nanti keluarnya nyambung di jalan nasional yang sudah melewati beberapa titik-titik yang padat Pasar Cibadak,&rdquo; ungkapnya. &nbsp;

Korlantas Polri pastikan Tol Fungsional Bocimi siap dipakai pemudik lebaran 2024. Tol ini bantu lancarkan arus mudik.

Hore! Tol Fungsional Bocimi Bisa Digunakan oleh Pemudik untuk Lebaran 2026

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/04/05/1_jel_2-4196301009.jpg" alt="AMBLAS: Kondisi jalan tol Bogor-Ciawi-Sukabumi (Bocimi) di KM 64 yang mengalami longsor pada Rabu (3/4)." width="100%">
<figcaption>AMBLAS: Kondisi jalan tol Bogor-Ciawi-Sukabumi (Bocimi) di KM 64 yang mengalami longsor pada Rabu (3/4).</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Jalan tol Bogor&ndash;Ciawi&ndash;Sukabumi (Bocimi) yang sempat ditutup akibat kecelakaan maut beberapa waktu lalu akhirnya kembali difungsikan. Tol tersebut kini bisa dimanfaatkan untuk arus balik Lebaran. Juru Bicara Kementerian PUPR Endra S. Atmawidjaja mengatakan, atas pertimbangan keselamatan, jalur dari pintu Cigombong ke arah pintu Cibadak/Parungkuda dibuka hanya satu lajur. Tepatnya di Km 64+600 B yang dibuka fungsional untuk kendaraan golongan 1. "Pengaturan lalu lintasnya dilakukan sepenuhnya oleh Polres Sukabumi,&rdquo; ucap Endra. Endra menegaskan bahwa akan diberlakukan sistem buka tutup pada ruas fungsional tersebut. "Kementerian PUPR bersama PT Trans Jabar Tol selaku BUJT tetap akan stand by di lapangan untuk memastikan layanan tol fungsional ini berjalan baik,&rdquo; ujarnya. Mereka yang lewat tol tersebut tidak dipungut biaya. Kakorlantas Polri Irjen Pol Aan Suhanan menyatakan, setelah tol Bocimi dibuka untuk jalur fungsional, arus lalu lintas menuju Jakarta, Cigombong, Bogor, Cisaat, Sukabumi, dan Cianjur menjadi lebih mudah. &rsquo;&rsquo;Pemudik bisa sampai tujuan dengan lebih cepat,&rsquo;&rsquo; katanya. Sementara itu, peningkatan arus balik kemarin terlihat di ruas tol area Jabodetabek. "Pada ruas tol Jagorawi terpantau volume lalu lintas cukup tinggi dari arah Puncak, Sukabumi, dan sekitarnya menuju Jabodetabek melalui gerbang tol Ciawi 2,&rdquo; ucap Marketing and Communication Department Head Jasamarga Metropolitan Tollroad Panji Satria kemarin. Tercatat 42.722 kendaraan yang melintas. Sedangkan dari tol layang MBZ menuju Jabodetabek di ruas tol JORR melalui GT Cikunir 6, terdapat 19.834 kendaraan yang melintas. Dengan peningkatan volume kendaraan di jalan tol, Korlantas Polri akhirnya resmi memberlakukan one-way sejak Sabtu pukul 15.00 WIB. One-way tersebut berlangsung dari Km 414 tol Kalikangkung hingga Km 72 tol Cipali. Pemberlakuan one-way itu sempat tertunda dari jadwal yang seharusnya dilakukan pada Jumat. Karopenmas Divhumas Polri Brigjen Trunoyudo Wisnu Andiko mengatakan, pemberlakuan one-way mengacu pada parameter volume kendaraan yang telah mencapai lebih dari 3 ribu kendaraan per jam. "Sudah sejak pukul 13.00 dilakukan persiapan berupa pembersihan dan pemasangan rambu one-way," ujarnya. Dengan peningkatan arus kendaraan tersebut, Korlantas memprediksi puncak arus balik terjadi pada Minggu (14/4) hingga Senin (15/4). Karena itu, dia berharap masyarakat menghindari puncak arus balik. &rsquo;&rsquo;Diimbau untuk pulang lebih lambat supaya tidak terjebak kepadatan,&rsquo;&rsquo; ucapnya. Sementara itu, Operasi Ketupat yang dimulai sejak 4 April bakal berlangsung hingga 16 April lusa. Sesuai data Korlantas, jumlah kecelakaan selama Operasi Ketupat hingga Jumat (12/4) atau selama delapan hari mencapai 317 kejadian. Sedangkan korban meninggal dunia sebanyak 43 orang. Lalu, luka berat 63 orang dan luka ringan 426 orang. &rsquo;&rsquo;Tercatat juga terjadi 19.611 pelanggaran dengan 19.060 dilakukan teguran dan 551 tilang elektronik,&rsquo;&rsquo; urainya.&nbsp;(idr/lyn/dee/c17/oni)

Tol Bocimi sempat ditutup akibat kecelakaan maut beberapa waktu lalu. Kini kembali difungsikan. Tol itu dimanfaatkan untuk arus balik.

Arus Balik, Tol Bocimi Dioperasikan Lagi secara Fungsional

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/04/05/bocimi-2-1469038403.jpg" alt="Satu ruas Tol Bocimi yang mengalami longsor, akan dibuka pekan depan untuk melayani para pemudik." width="100%">
<figcaption>Satu ruas Tol Bocimi yang mengalami longsor, akan dibuka pekan depan untuk melayani para pemudik.</figcaption>
</figure> <div dir="auto">JawaPos.com - Tol Bogor-Ciawi-Sukabumi (Bocimi) resmi dibuka kembali pada hari ini, Sabtu (13/4). Sebelumnya, ruas tol ini ditutup karena mengalami longsor.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Untuk Tol Bocimi telah dibuka kembali," kata Kabid Humas Polda Jawa Barat Kombes Pol Jules Abraham Abast saat dihubungi, Sabtu (13/4).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Tol Bocimi ini dioperasionalkan secara fungsional untuk memperlancar arus balik libur Hari Raya Idul Fitri 1445 Hijriah. Namun, pada siang ini, tol ini akan dimaksimalkan terlebih dahulu untuk kendaraan yang mengarah ke Sukabumi dari Jakarta.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/lifestyle/014537684/mengapa-orang-cenderung-percaya-dengan-ramalan-zodiak-ini-penjelasannya-dari-kacamata-psikologi">Mengapa Orang Cenderung Percaya dengan Ramalan Zodiak? Ini Penjelasannya dari Kacamata Psikologi</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Untuk arus lalu lintas dari Jakarta ke Sukabumi dibuka dengan one way, sedangkan kendaraan dari arah Sukabumi menuju Jakarta tetap diarahkan ke exit tol Cigombong, Cicurug," jelas Jules.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Selanjutnya pada sore hari nanti, jalur baru akan diprioritaskan untuk kendaraan menuju Jakarta. "Nantinya rencana sekitar jam 15.30 WIB baru akan dibuka arah sebaliknya yaitu dari Sukabumi menuju ke Jakarta," kata Jules.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/hijrah-ramadan/014537700/aksi-sigap-satlantas-dan-dinas-perhubungan-bantu-dorong-mobil-pemudik-yang-mogok">Aksi Sigap Satlantas dan Dinas Perhubungan Bantu Dorong Mobil Pemudik yang Mogok</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Meski telah dioperasionalkan secara fungsional, Jules mengimbau pengendara tetap berhati-hati. Sebab, di Km 62 masih&nbsp; terdapat lubang bekas longsoran. Sehingga kendaraan akan dialihkan ke jalur A, kemudian akan kembali ke jalur B di Km 64+600.</div>

Tol Bogor-Ciawi-Sukabumi (Bocimi) resmi dibuka kembali pada hari ini, Sabtu (13/4). Sebelumnya, ruas tol ditutup karena mengalami longsor.

Usai Dilanda Longsor, Tol Bocimi Dibuka Lagi Hari Ini untuk Layani Arus Balik

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/04/05/bocimi-2-1469038403.jpg" alt="Satu ruas Tol Bocimi yang mengalami longsor, akan dibuka pekan depan untuk melayani para pemudik." width="100%">
<figcaption>Satu ruas Tol Bocimi yang mengalami longsor, akan dibuka pekan depan untuk melayani para pemudik.</figcaption>
</figure> <div dir="auto">JawaPos.com - Menteri PUPR, Basuki Hadimuljono memastikan Jalan Tol Bogor-Ciawi-Sukabumi atau Bocimi akan dibuka satu arah pada lajur B dekat lokasi longsor jelang lebaran. Untuk itu, akan diupayakan penanganan dalam tiga hari ke depan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Untuk diketahui, lokasi longsor yang membuat satu mobil pribadi terjun ke jurang pada Rabu, 3 April 2024 malam, merupakan lajur A dan hingga kini masih belum bisa dilintasi kendaraan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Menteri Basuki memastikan, sebelum dioperasikan untuk bisa dilintasi para pemudik dari Jakarta menuju Sukabumi, pihaknya akan lebih dulu melakukan uji coba di lajur tersebut, pada Senin, 8 April 2024.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&ldquo;Hari Senin, 8 April 2024 lusa, kami monitor dan tes dulu untuk bisa diupayakan jalur B nya dipakai sebagai jalur mudik kendaraan golongan 1, sehingga diharapkan sedikit bisa memecah arus mudik menuju Cigombong. Kami akan berkoordinasi dengan Kepolisian untuk bisa dibuka satu arah dari arah Jakarta ke Sukabumi," kata Basuki dalam keterangan resmi, Jumat (5/4).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dengan begitu, kata Basuki, maksimal pada H-1 Lebaran atau Selasa, 9 April 2024, jalur B Tol Bocimi seksi Cigombong - Cibadak dapat dibuka untuk umum. Kemudian, setelah periode mudik selesai, akan dilakukan perbaikan secara permanen yang diprediksi memakan waktu 2-3 bulan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Untuk arus balik juga nanti akan satu arah dari arah Sukabumi ke Jakarta. Akan diupayakan agar Senin atau Selasa dapat dibuka. Setelah itu akan ditangani secara permanen setelah lebaran, kira-kira 2-3 bulan penanganannya,&rdquo; lanjut Basuki.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">PJ Gubernur Jawa Barat, Bey Triadi Machmudin menyampaikan apresiasinya kepada Kementerian PUPR dan menyambut baik upaya pengoperasian fungsional seksi Cigombong &ndash; Cibadak yang direncanakan mulai hari Senin, 8 April 2024 atau Selasa, 9 April 2024.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&ldquo;Atas nama Pemerintah Provinsi Jawa Barat kami menyampaikan terima kasih kepada Kementerian PUPR atas responnya yang cepat, karena ini pada arus mudik lebaran dimana akan padat lalu lintas. Kami akan berkoordinasi, rencananya akan dibuka 1 jalur secara fungsional hanya untuk mobil kecil saja, truk tidak boleh lewat,&rdquo; jelas Bey.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sembari menunggu operasional, selama periode mudik ini, pengguna jalan masih dapat melewati seksi 1 dari Ciawi menuju Cigombong. Bagi pengguna jalan dari arah Jakarta menuju Sukabumi dapat keluar melalui Gerbang Tol Cigombong.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Sedangkan pengguna jalan dari arah Sukabumi dapat melewati Gerbang Tol Cigombong untuk menuju ke arah Jakarta. Guna menghindari kepadatan lalu lintas, TJT menghimbau para pengguna jalan untuk menghindari waktu puncak arus mudik serta tetap berhati-hati dalam berkendara," ujar Bey.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Adapun saat ini, PT Trans Jabar Tol (TJT) selaku pemilik konsesi jalan tol Ciawi &ndash; Sukabumi atau Bocimi masih fokus dalam melakukan upaya-upaya penanganan dan kajian menyeluruh pada lokasi terjadinya longsor. Saat ini seksi 2 jalan tol Bocimi dari Cigombong menuju Cibadak dialihkan sementara untuk dapat dilakukan persiapan operasi fungsional.</div>

Sebelum dioperasikan untuk bisa dilintasi para pemudik dari Jakarta menuju Sukabumi, PUPR akan lebih dulu melakukan uji coba.

Pekan Depan, Jalan Tol Bocimi Lajur B Dibuka Satu Arah saat Mudik Lebaran

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/04/05/1_jel_2-4196301009.jpg" alt="AMBLAS: Kondisi jalan tol Bogor-Ciawi-Sukabumi (Bocimi) di KM 64 yang mengalami longsor pada Rabu (3/4)." width="100%">
<figcaption>AMBLAS: Kondisi jalan tol Bogor-Ciawi-Sukabumi (Bocimi) di KM 64 yang mengalami longsor pada Rabu (3/4).</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Anggota Komisi V DPR Sigit Sosiantomo mempertanyakan kinerja operator jalan tol Bocimi. Sebab, longsor di Km 64 menunjukkan minimnya inspeksi berkala pada kelaikan jalan tol. "Operator kan tahu di mana titik-titik yang rawan longsor. Seharusnya, ketika terjadi hujan deras, mereka melakukan inspeksi terhadap keamanan struktur jalan tol yang mereka kelola,&rdquo; katanya kemarin. Sigit menyebut longsor tidak tiba-tiba terjadi. "Ada tanda-tanda seperti ada retakan. Apalagi saat musim hujan seperti ini,&rdquo; ucapnya. Dia menekankan seharusnya operator lebih aware terhadap musibah longsor, terutama di jalur tol dengan topografi berbukit dan lereng. Perlu diketahui, tol Bocimi berada di sekitar bukit. Dalam Pasal 53 PP Nomor 15 Tahun 2005 tentang Jalan Tol disebutkan, badan usaha wajib melakukan pemeliharaan jalan tol yang meliputi pemeliharaan rutin, pemeliharaan berkala, dan peningkatan. Di pasal 54 diatur bahwa pemeliharaan jalan tol dilakukan menurut ketentuan teknik pemeliharaan jalan tol dan pelaksanaan pemeliharaan jalan tol tidak boleh merugikan pengguna jalan. Dia meminta BPJT mengevaluasi kelaikan jalan tol Bocimi pasca terjadinya longsor. Selain itu, meminta operator segera melakukan perbaikan dan mitigasi bencana di titik-titik rawan longsor. Sigit juga meminta operator jalan tol memberikan ganti rugi kepada pengguna tol tersebut. Dalam Peraturan Pemerintah (PP) Nomor 15 Tahun 2005 tentang Jalan Tol, operator jalan tol wajib mengganti kerugian yang diderita pengguna jalan sebagai akibat kesalahan badan usaha dalam pengusahaan jalan tol. Dalam musibah Rabu lalu, ada mobil yang masuk ke dalam longsoran dan satu truk terguling. &rsquo;&rsquo;Operator wajib memberikan ganti rugi. Apalagi, musibah seperti ini sebenarnya bisa dimitigasi kalau inspeksi berkala,&rdquo; ujarnya. (idr/mia/lyn/c7/oni)

Anggota Komisi V DPR Sigit Sosiantomo mempertanyakan kinerja operator jalan tol Bocimi. Longsor di Km 64 menunjukkan minimnya inspeksi.

Komisi V DPR Sebut Operator Jarang Lakukan Inspeksi Berkala di Tol Bocimi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/04/05/1_jel_2-4196301009.jpg" alt="AMBLAS: Kondisi jalan tol Bogor-Ciawi-Sukabumi (Bocimi) di KM 64 yang mengalami longsor pada Rabu (3/4)." width="100%">
<figcaption>AMBLAS: Kondisi jalan tol Bogor-Ciawi-Sukabumi (Bocimi) di KM 64 yang mengalami longsor pada Rabu (3/4).</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Longsor yang terjadi di jalan tol Bogor&ndash;Ciawi&ndash;Sukabumi (Bocimi) mengakibatkan kerusakan berat. Jalan tol di Km 64 tersebut tidak akan bisa digunakan untuk arus mudik Lebaran 2024. Sebab, perbaikannya butuh waktu hingga tiga bulan. Korlantas akhirnya menerapkan rekayasa lalu lintas dengan mengalihkan kendaraan ke jalan arteri. Sesuai kronologi Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT), longsor terjadi Rabu (3/4) pukul 20.00. Longsor yang mendadak itu membuat sebuah mobil terperosok. Dua kendaraan lain, truk dan mobil, banting setir menabrak median jalan untuk menghindari longsoran tersebut. Terdapat dua korban luka ringan yang telah dirawat di rumah sakit. Anggota BPJT Sony Sulaksono Wibowo menuturkan, pihaknya telah menganalisis longsor yang merusak jalan tol Bocimi di Km 64 itu. &rdquo;Hasilnya, kerusakan jalan tersebut tergolong berat,&rdquo; paparnya dalam kunjungan ke command center bersama Menko PMK Muhadjir Effendy. Kerusakan terjadi pada hampir satu ruas jalan. Dengan kondisi tersebut, BPJT menilai terlalu berisiko bila dipaksakan perbaikan selesai sebelum arus mudik Lebaran 2024. Dia mengatakan, melihat pengalaman longsor lainnya, diprediksi waktu perbaikan sekitar dua hingga tiga bulan. Direktur Penegakan Hukum (Dirgakkum) Korlantas Polri Brigjen Pol Raden Slamet Santoso menjelaskan, petugas telah melakukan rekayasa lalu lintas untuk mengurai kemacetan akibat tol yang longsor. &rdquo;Rekayasa lalu lintas ini dilakukan dengan mengeluarkan kendaraan ke jalan arteri,&rdquo; paparnya. Kendaraan dari arah Jakarta menuju Sukabumi akan diarahkan keluar melalui gerbang tol Cigombong. Lalu, pengendara akan menggunakan jalan arteri. &rdquo;Selanjutnya diarahkan masuk kembali ke gerbang tol Parungkuda,&rdquo; ujarnya. Untuk pengendara dari arah Sukabumi ke Jakarta, diberlakukan rekayasa lalu lintas sebaliknya. Keluar dari gerbang tol Parungkuda, pengendara masuk jalan arteri dan kembali ke tol melalui gerbang tol Cigombong. &rdquo;Nanti pengendara diharapkan mengikuti arahan petugas,&rdquo; jelasnya. Rekayasa lalu lintas tersebut akan diberlakukan hingga perbaikan tol Bocimi selesai. PT Trans Jabar Tol (TJT) menyebutkan bahwa sangat mungkin longsor disebabkan tingginya intensitas hujan di sekitar lokasi. &rdquo;Kami juga tengah mengidentifikasi dampak longsor terhadap lajur lainnya,&rdquo; jelas manajemen PT TJT dalam keterangan tertulis. Menko PMK Muhadjir Effendy mengakui bahwa tol Bocimi tidak akan bisa dimanfaatkan untuk melayani pemudik tahun ini. Apalagi, longsor dikhawatirkan bakal meluas karena hujan masih terus terjadi. Muhadjir telah menugasi bina marga mencari jalur mudik alternatif untuk menghindari tol Bocimi Km 64. Kemarin Muhadjir bersama rombongan melakukan pengecekan ke sejumlah titik. Pertama, Command Center Korlantas. Di sana, dia mengecek secara langsung kondisi jalan yang disiapkan untuk pemudik hingga skenario terkait rekayasa lalu lintas.&nbsp;(idr/mia/lyn/c7/oni)

Longsor yang terjadi di jalan tol Bogor–Ciawi–Sukabumi (Bocimi) mengakibatkan kerusakan berat. Jalan tol di Km 64 tidak bisa digunakan.

Perbaikan Tol Bocimi Akibat Longsor Butuh Tiga Bulan, Polisi Alihkan Kendaraan Menuju Jalan Arteri

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/04/04/bocimi-1172188918.jpg" alt="LONGSOR : Suasa longsor yang terjadi pada Tol Bicomi Seksi II Ciawi-Cibadak dengan ruas Parungkuda, tepatnya di badan jalan Tol Bocimi kilometer 64" width="100%">
<figcaption>LONGSOR : Suasa longsor yang terjadi pada Tol Bicomi Seksi II Ciawi-Cibadak dengan ruas Parungkuda, tepatnya di badan jalan Tol Bocimi kilometer 64</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Bencana longsor yang menerjang jalur Tol Bocimi Seksi II Sukabumi, tepatnya di Kilometer 64.600A telah berdampak serius terhadap akaes lalu lintas. Staf Operasi Pelayanan Lalu Lintas PT JTT, Endang Juwani mengatakan, titik longsor di jalan Tol Bocimi Seksi, tepatnya di Kilometer 64 itu, berada di Kampung Sikup, Desa Purwasari, Kecamatan Cicurug, Kabupaten Sukabumi, Jawa Barat. Longsor terjadi pada bagian badan jalan, sekitar ujung jembatan Tol Bocimi dengan panjang 25 meter dan kedalaman 20 meter. Sementara, untuk tingkat kemiringan badan jalan ambles akibat longsor itu, diperkirakan sekitar 90 derajat. &ldquo;Akibat longsor itu, PT JTT melakukan rekayasa lalu lintas di Tol Bocimi. Mulai skema penutupan jalan, one way hingga pembatasan golongan kendaraan yang boleh melintas di tol Bocimi,&rdquo; kata Endang pada Kamis&nbsp;(4/4). Saat ini, kondisi jalan Tol Bocimi telah ditutup secara total. Hal ini, dilakukan untuk menghindari hal yang tidak diinginkan, sambil menunggu perbaikan badan jalan. &ldquo;Iya, hari ini jalur Jakarta ke Sukabumi ditutup total. Semua kendaraan dialihkan ke Gate Tol Cigombong,&rdquo; paparnya dikutip dari Radar Sukabumi (Jawapos Group). Ketika disinggung mengenai berapa lama waktu estimasi pengerjaan perbaikan jalan tol yang rusak akibat longsor. Endang mengaku belum bisa menjawab. Lantaran, PT JTT hingga saat ini belum mendapatkan kepastian untuk waktu perbaikannya. Sebab, saat ini masih ada kunjungan dari Kementerian PUPR untuk memastikan perbaikannya jalan yang longsor tersebut. Selain itu, kondisi tanah longsor di badan jalan Tol Bocimi Seksi 2, KM 64 sampai saat ini masih terus terjadi longsoran kecil. &ldquo;Jadi, untuk penanganan sementara di lokasi longsor sudah ditutup terpal untuk mengurangi air dan itu sudah kami lakukan. Untuk penyebab terjadinya longsor, kajian sementara diakibatkan oleh curah hujan yang tinggi,&rdquo; bebernya. Sementara dari arah Sukabumi menuju Jakarta hanya bisa dilintasi dengan kendaraan golongan I. &ldquo;Jadi, semua kendaraan khusus golongan I itu, hanya dapat melintas seperti mobil sedan dan mini bus yang berlaku mulai pukul 10.00 WIB,&rdquo; timpalnya. &ldquo;Nah, untuk hari Jumat-nya (5/4) sekira pukul 14.00 WIB hingga 21.00 WIB, akan diberlakukan one way dari arah Ciawi ke exit tol gate Parungkuda,&rdquo; tandasnya. &ldquo;Jadi, nanti kendaraan itu hanya melewati jalur B arah Jakarta (contra flow). Awal masuk one way dari jalur A (arah Sukabumi) dari KM 62 (dan berpindah) ke jalur B (arah Jakarta) dan kembali masuk ke jalur A di KM 65. Dan kendaraan yang akan masuk (tol Bocimi) dari GT Parungkuda dialihkan ke jalan nasional,&rdquo; pungkasnya.

"Jumat-nya (5/4) sekira pukul 14.00 WIB hingga 21.00 WIB, akan diberlakukan one way dari arah Ciawi ke exit tol gate Parungkuda," katanya.

Tol Bocimi Masih Bisa Dilalui Pemudik, PT JTT Bakal Lakukan Rekayasa

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/04/04/Tol-Bocimi-Parkud-longsor-1111460805.jpg" alt="Kondisi Jalan Tol Bocimi di KM 64-600 di Tol Parungkuda arah Sukabumi, Kecamatan Ciambar, Kabupaten Sukabumi, longsor dan membentuk lubang besar, Rabu (3/4)." width="100%">
<figcaption>Kondisi Jalan Tol Bocimi di KM 64-600 di Tol Parungkuda arah Sukabumi, Kecamatan Ciambar, Kabupaten Sukabumi, longsor dan membentuk lubang besar, Rabu (3/4).</figcaption>
</figure> JawaPos.com - PT Waskita Toll Road menyebutkan bahwa longsor yang terjadi di Jalan Tol Ciawi Sukabumi (Bocimi) KM 64 arah Sukabumi akibat gerusan air setelah curah hujan yang tinggi mengguyur wilayah tersebut. Corporate Secretary PT Waskita Toll Road Alex Siwu dalam pesan singkatnya mengatakan,&nbsp;kejadian longsor tersebut berdampak pada lajur 1 mainroad jalan tol Bocimi. "Saat ini PT Trans Jabar Tol selaku pemilik konsesi jalan tol Bocimi tengah melakukan pengamanan di lokasi kejadian dan melakukan pengalihan lalu lintas di sekitar lokasi kejadian. Kendaraan dari arah Ciawi menuju Parungkuda dialihkan keluar di Cigombong," jelasnya, dikutip dari Radar Sukabumi (Jawapos Group), Kamis (4/4). Adapun akses dari arah Parungkuda menuju Ciawi ditutup sementara guna menghindari potensi longsor tambahan. Untuk sementara, longsor diduga terjadi&nbsp;karena gerusan air akibat curah hujan yang lebat di sekitar lokasi. "Saat ini Manajemen PT Waskita Karya (Persero) Tbk dan PT Waskita Toll Road sedang melakukan peninjauan lokasi untuk memastikan penanganan dan melihat kondisi keseluruhan ruas tol Bocimi," tandasnya. Sebelumnya,&nbsp;PT Trans Jabar Tol, selaku pengelola Jalan Tol Bogor-Ciawi-Sukabumi atau Tol Bocimi mengungkap kronologi terjadinya longsor di KM64+6000 A ruas Tol Ciawi-Sukabumi hingga menyebabkan satu mobil terjun ke jurang, pada Rabu (3/4) malam. <div dir="auto">Manajemen TJT melaporkan bahwa kejadian tersebut terjadi pada Rabu malam pukul 20.00 WIB. Atas kejadian itu, pihaknya segera mengambil tindakan cepat dengan langsung segera berkoordinasi dengan pihak kepolisian dan segera tiba di lokasi kejadian untuk melakukan evakuasi serta pengaturan lalu lintas.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Lebih lanjut, manajemen mengungkap bahwa terdapat tiga kendaraan yang terlibat pada kejadian tersebut, yaitu dua mobil MPV dan&nbsp;satu truk. Ketiga kendaraan tersebut melaju dari arah Jakarta menuju Sukabumi dengan kecepatan &plusmn; 80 KM/Jam di lajur 1.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"> <div dir="auto">Ketika melintasi KM 64+600 A tiba-tiba lajur 1 mengalami longsor sehingga salah satu kendaraan MPV jatuh ke lubang. Imbas kejadian itu, manajemen menyebut lalu lintas bagi kendaraan dari arah Jakarta langsung dialihkan melalui Gerbang Tol Cigombong. Dan lalu lintas dari arah Parungkuda menuju Jakarta ditutup.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Atas kejadian tersebut, terdapat 2 orang korban luka ringan yang telah dievakuasi dan dirujuk ke Rumah Sakit terdekat. Dapat dipastikan tidak terdapat korban jiwa atas kejadian tersebut. Adapun kedua korban telah dirujuk ke RSUD Sekarwangi Sukabumi.</div> </div>

Adapun akses dari arah Parungkuda menuju Ciawi ditutup sementara guna menghindari potensi longsor tambahan.

PT Waskita Toll Road Ungkap Penyebab Jalan Tol Bocimi Exit Parungkuda Longsor

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/04/04/Proyek-Tol-Bocimi-281021-rai-1_copy_800x534-4145550927.jpg" alt="Jalan Tol Bogor-Ciawi-Sukabumi (Bocimi) di Kabupaten Sukabumi." width="100%">
<figcaption>Jalan Tol Bogor-Ciawi-Sukabumi (Bocimi) di Kabupaten Sukabumi.</figcaption>
</figure> JawaPos.com&ndash;Pusat Vulkanologi dan Mitigasi Bencana Geologi (PVMBG) mengungkapkan, lokasi longsor di Tol Bocimi KM 64 masuk ke dalam zona kerentanan gerakan tanah menengah. Hal itu ditandai warna kuning di peta gerakan tanah. &rdquo;Di sini dapat diartikan bahwa (lokasi) mempunyai tingkat kerentanan menengah untuk terjadi gerakan tanah,&rdquo; kata Kepala Tim Kerja Gerakan Tanah PVMBG Oktory Prambada seperti dilansir dari Antara, Kamis (4/4). Oktory menjelaskan, gerakan tanah itu dapat terjadi terutama di daerah yang berbatasan dengan lembah sungai, gawir tebing jalan, atau jika lereng mengalami gangguan. Gerakan tanah lama dapat aktif kembali terutama akibat curah hujan yang tinggi. Menurut dia, lokasi kejadian gerakan tanah pada bagian permukaan yang merupakan endapan vulkanik Gunung Gede Pangrango dan ada multi parameter yang menyebabkan kenapa suatu daerah masuk zona kerentanan gerakan tanah menengah. &rdquo;Faktor-faktor pengontrol adalah geomorfologi atau kelerengan, geologi dan struktur geologi, pelapukan, tanah atau batuan, geohidrologi, serta tata guna lahan,&rdquo; terang Oktory Prambada. Adapun pemicu gerakan tanah, lanjut dia, dapat berupa getaran atau gempa bumi, curah hujan, aktivitas manusia, dan infiltrasi air ke dalam lereng. &rdquo;Longsor diduga terjadi karena gerusan air akibat curah hujan yang lebat di sekitar lokasi,&rdquo; ujar Oktory. Pada 3 April, sekitar pukul 20.00 WIB, gerakan tanah atau longsor terjadi di Tol Bocimi (Bogor, Cianjur, dan Sukabumi) KM 64-600 A. Tepatnya di Tol Parungkuda arah Sukabumi, Kecamatan Ciambar, Kabupaten Sukabumi, Jawa Barat. Longsor di jalan berbayar yang belum genap setahun diresmikan itu, menyebabkan satu mobil MPV berisi dua penumpang terperosok lubang longsoran. Polres Sukabumi memastikan tidak ada korban jiwa dalam insiden itu, namun satu penumpang mengalami luka. Selain itu, ada satu truk dan satu MPV yang mengalami kecelakaan tunggal akibat kaget dan berusaha menghindar ke arah kanan, lalu menabrak median jalan. PT Trans Jabar Tol menyatakan masih mengidentifikasi dampak akibat longsor atas lajur lainnya dan melakukan tindakan agar lajur yang longsor dapat segera diperbaiki dan digunakan kembali.

PVMBG mengungkapkan, lokasi longsor di Tol Bocimi KM 64 masuk ke dalam zona kerentanan gerakan tanah menengah

Lokasi Longsor Tol Bocimi Masuk Zona Kerentanan Gerakan Tanah Menengah

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/04/04/Tol-Bocimi-Parkud-longsor-1111460805.jpg" alt="Kondisi Jalan Tol Bocimi di KM 64-600 di Tol Parungkuda arah Sukabumi, Kecamatan Ciambar, Kabupaten Sukabumi, longsor dan membentuk lubang besar, Rabu (3/4)." width="100%">
<figcaption>Kondisi Jalan Tol Bocimi di KM 64-600 di Tol Parungkuda arah Sukabumi, Kecamatan Ciambar, Kabupaten Sukabumi, longsor dan membentuk lubang besar, Rabu (3/4).</figcaption>
</figure> JawaPos.com&ndash;Longsor di Tol Bogor-Ciawi-Sukabumi (Bocimi) tepatnya di KM 64-600 Tol Parungkuda, Kecamatan Ciambar, Kabupaten Sukabumi, pada Rabu (3/4) malam, menyebabkan dua orang terluka. Mobil yang ditumpangi mereka ikut terperosok ke dalam jalan yang longsor. &rdquo;Korban jiwa tidak ada, namun dua penumpang Isuzu Panther yang mobilnya terjerembap ke dalam lubang jalan yang longsor mengalami luka-luka dan sudah dievakuasi ke RSUD Sekarwangi Cibadak, Kabupaten Sukabumi,&rdquo; kata Kepala Polres Sukabumi AKBP Tony Prasetyo seperti dilansir dari Antara di Sukabumi. Menurut Tony, satu penumpang Isuzu Panther yang terluka tersebut dalam kondisi sadar dan bisa dimintai keterangan. Hanya saja kaki korban terluka dan dipapah ke ambulans untuk dibawa ke rumah sakit. Tidak hanya itu, di sekitar lokasi satu truk mengalami kecelakaan tunggal atau terguling saat hendak menghindar lubang jalan yang longsor. Tetapi sopir dan penumpangnya tidak terluka. Sementara itu, Kasatlantas Polres Sukabumi AKP Fiekry Adi Perdana menambah, tidak lama mendapat informasi adanya kejadian bencana longsor dan kecelakaan lalu lintas, pihaknya langsung menuju lokasi kejadian. Petugas mengalihkan seluruh kendaraan yang hendak melalui Tol Parungkuda. &rdquo;Selain itu, melakukan penutupan di pintu keluar Tol Cigombong, Parungkuda dan gerbang Tol Parungkuda. Intinya, seluruh akses yang menuju lokasi kejadian ditutup sementara untuk mengantisipasi hal yang tidak diinginkan,&rdquo; papar Fiekry Adi Perdana. Dia menambahkan, sudah berkoordinasi dengan pihak kepolisian dari Bogor. Sebab, pintu keluar Tol Cigombong ada di wilayah hukum Polres Bogor. Pengaturan arus lalu lintas itu berkoordinasi dengan berbagai pemangku kebijakan lain serta melakukan mitigasi penanganan selanjutnya.

Longsor di Tol Bogor-Ciawi-Sukabumi (Bocimi) tepatnya di KM 64-600 Tol Parungkuda, menyebabkan dua orang terluka

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#tol bocimi

Berita Terkini