<h3><strong>Susunan Redaksi&nbsp;</strong></h3><p><strong>Penerbit:</strong> PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;</p><p><strong>Direktur Utama:</strong> Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p><strong>Direktur Bidang Bisnis:</strong> Dyah Shianti Dewi&nbsp;</p><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659<br> <strong>Fax:</strong> 021-5349207&nbsp;</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com&nbsp;</p><p><strong>Redaksi JawaPos.com :</strong>&nbsp;</p><p><strong>Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: </strong>Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p>Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana<br>Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;</p><p><strong>Redaktur:</strong> Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;</p><p><strong>Editor Evergreen: </strong>Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;</p><p><strong>Asisten Redaktur:</strong> Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;</p><p><strong>Koordinator Daerah:</strong>&nbsp;</p><p><strong>JP Tangsel: </strong>Hendra Eka Syahputra&nbsp;</p><p><strong>JP Cirebon: </strong>Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;</p><p><strong>JP Bogor: </strong>Bayu Putra&nbsp;</p><p><strong>Reporter:</strong> Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;</p><p><strong>Fotografer:</strong> Dery Ridwansah<br> <br> <strong>Videografer:</strong> Satrio Maulana Maheswara&nbsp;</p><p><strong>Desain Grafis:</strong> Dimas Pradipta&nbsp;</p><p><strong>Media Sosial:</strong> Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;</p><p><strong>Data Analis: </strong>Rafi Achmad Fahreza&nbsp;</p><p><strong>HRD:</strong> Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;</p><p><strong>Keuangan: </strong>Bunga Margi&nbsp;</p><p><strong>Research &amp; Development:</strong> Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;</p><p><strong>Mobile Apps:</strong> Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;</p><p><strong>AdsOp &amp; Programmatic:</strong> Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Programmatic:</strong> Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Asisten Manager Partnership :</strong> Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;</p><p><strong>Account Executive:</strong>&nbsp;</p><p><strong>Surabaya:</strong> Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;</p><p><strong>Jakarta:</strong> Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;</p>

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1><p>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.</p><p>Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:</p><p><strong>1. Ruang Lingkup</strong></p><p>a. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.</p><p><strong>2. Verifikasi dan Keberimbangan Berita</strong></p><p>a. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.</p><p>b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.</p><p>c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:</p><p>1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;</p><p>2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;</p><p>3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;</p><p>4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.</p><p>d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.</p><p><strong>3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)</strong></p><p>a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.</p><p>b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.</p><p>c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:</p><p>1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;</p><p>2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;</p><p>3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.</p><p>d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).</p><p>e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.</p><p>f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.</p><p>g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).</p><p>h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).</p><p><strong>4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawab</strong></p><p>a. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.</p><p>c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.</p><p>d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:</p><p>1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;</p><p>2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;</p><p>3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.</p><p>e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).</p><p><strong>5. Pencabutan Berita</strong></p><p>a. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.</p><p>c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.</p><p><strong>6. Iklan</strong></p><p>a. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.</p><p>b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.</p><p><strong>7. Hak Cipta</strong></p><p>Media siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.</p><p><strong>8. Pencantuman Pedoman</strong></p><p>Media siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.</p><p><strong>9. Sengketa</strong></p><p>Penilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.</p><p>&nbsp;</p><p>Jakarta, 3 Februari 2012</p><p>(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).</p><p>Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a></p><p><br></p><p><br></p>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659</p><p><strong>Fax:</strong> 021-5349207</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com</p><p><br></p>

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1><p><strong>Informasi iklan JawaPos.com</strong><br><br>Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 <br>WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital)<br>E-mail: info@jawapos.com <br><br><strong><em>Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara</em></strong></p><p><br></p>

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>JawaPos.com</strong> adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.</p><p>Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.</p><p>Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.</p><p>Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.</p><p>Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.</p><p>Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.</p><p><br></p>

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/12/08/IMG-20251208-WA0081-4095690639.jpg" alt="Kakorlantas Polri Irjen Pol Agus Suryonugroho (tengah). (Sabik Aji Taufan/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Kakorlantas Polri Irjen Pol Agus Suryonugroho (tengah). (Sabik Aji Taufan/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> <div dir="ltr"><strong>JawaPos.com</strong> - Korlantas Polri bersama Ditlantas Polda Metro Jaya tengah mengupayakan pengembangan kamera Electronic Traffic Law Enforcement (ETLE). Sejauh ini, Polda Metro Jaya sudah memiliki 127 kamera&nbsp; ETLE, ditargetkan akan menjadi 1000 kamera pada 2026.</div> <div dir="ltr">&nbsp;</div> <div dir="ltr">Kakorlantas Polri Irjen Pol Agus Suryonugroho mengatakan, transformasi polantas mutlak dilakukan. Polantas harus memberikan pelayanan yang humanis, profesional dan menghindari suap.</div> <div dir="ltr">&nbsp;</div> <div dir="ltr">&ldquo;Kami akan mengubah wajah Polantas yang humanis, yang dekat dengan masyarakat dan diterima di tengah-tengah masyarakat. Ini menjadi atensi Bapak Kapolri, Jenderal Pol Listyo Sigit Prabowo bahwa layani masyarakat dengan ikhlas dan humanis,&rdquo; kata Agus di Polda Metro Jaya, Jakarta Selatan, Senin (8/12).</div> <div dir="ltr">&nbsp;</div> <div dir="ltr">Agus menargetkan 95 persen penegakan hukum di Jakarta akan dilakukan melalui kamera ETLE, hanya 5 persen menggunakan tilang manual. Dengan begitu, interaksi langsung petugas dengan masyarakat bisa dikurangi.</div> <div dir="ltr">&nbsp;</div> <div dir="ltr"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/infotainment/016931140/kenny-austin-artis-paling-banyak-dicari-di-google-tahun-2025-ada-peristiwa-apa">Kenny Austin Artis Paling Banyak Dicari di Google Tahun 2025, Ada Peristiwa Apa ?</a></strong></div> <div dir="ltr">&nbsp;</div> <div dir="ltr">&ldquo;Saya memastikan bahwa di Polda Metro ETLE sudah bagus, tetapi akan kita tambah lagi. Target saya, hasil diskusi dengan KSP, kalau bisa pada 2026 ada 1.000 kamera ETLE,&rdquo; jelasnya.</div> <div dir="ltr">&nbsp;</div> <div dir="ltr">Melalui kebijakan ini, diharapkan proses penegakan hukum pelanggaran di jalan raya bisa lebih transparan. Sehingga, bisa membangun kepercayaan masyarakat kepada Polri.</div> <div dir="ltr">&nbsp;</div> <div dir="ltr">&ldquo;Dengan hadirnya ETLE ini kami mengharapkan warga Jakarta tertib dengan dirinya sendiri, disiplin dan menghormati aturan lalu lintas. Semua ini demi keselamatan,&rdquo; pungkasnya.</div> <div dir="ltr">&nbsp;</div> <div dir="ltr">Sementara, Kadishub DKI Jakarta Syafrin Liputo menyatakan komitmennya mendukung penuh program ETLE. Bentuk dukungan tersebut antara lain melalui penambahan kamera dan integrasi sistem pemantauan lalu lintas milik Pemprov dengan jaringan ETLE Polri.</div> <div dir="ltr">&nbsp;</div> <div dir="ltr">"Kami dari Pemerintah Provinsi DKI Jakarta tentu mendukung penuh terkait dengan digitalisasi yang sudah dilakukan oleh Kakorlantas," ujar Syafrin.</div> <div dir="ltr">&nbsp;</div> <div dir="ltr">Dia menjelaskan, kamera Intelligent Traffic Control System (ITCS) milik Pemprov Jakarta akan diintegrasikan dengan sistem ETLE untuk memaksimalkan penindakan pelanggaran lalu lintas secara akurat, cepat, dan transparan. &ldquo;Tentu kami siap sinergi dan kolaborasi ke depan. Sehingga Jakarta lebih lancar, lebih aman dan tercipta kondisi yang baik buat seluruh masyarakat,&rdquo; tandasnya.</div>

Korlantas Polri bersama Ditlantas Polda Metro Jaya tengah mengupayakan pengembangan kamera Electronic Traffic Law Enforcement (ETLE). 

Targetkan Pasang 1000 Kamera, Kakorlantas Polri Irjen Agus Sebut 95 Persen Tilang di Jakarta Akan Pakai ETLE

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/06/04/etle-1296474952.jpg" alt="Kapuspenkum Kejagung Harli Siregar. (dok. Kejagung)" width="100%">
<figcaption>Kapuspenkum Kejagung Harli Siregar. (dok. Kejagung)</figcaption>
</figure> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - Kejaksaan Agung mengimbau seluruh masyarakat agar meningkatkan kewaspadaan terhadap modus penipuan melalui pesan singkat (SMS), aplikasi perpesanan instan, atau tautan mencurigakan yang mengatasnamakan tilang elektronik (ETLE) dan Kejaksaan RI. Sebab, muncul penipuan dengan modus pemberitahuan ETLE.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kapuspenkum Kejagung Harli Siregar menuturkan, modus penipuan ini biasanya dilakukan dengan cara mengirimkan pesan berisi tautan (link) yang seolah-olah merupakan pemberitahuan tilang elektronik. "Setelah diklik, tautan tersebut akan mengarahkan pengguna ke halaman palsu yang dapat mencuri data pribadi, atau memasang perangkat lunak berbahaya (<em>phishing</em>/malware) di perangkat korban," paparnya.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kejaksaan RI menegaskan bahwa kejaksaan tidak pernah mengirimkan tautan atau link berisi surat tilang, permintaan pembayaran, atau informasi perkara hukum melalui pesan singkat atau aplikasi perpesanan. "Informasi resmi dari Kejaksaan RI hanya disampaikan melalui saluran resmi, termasuk situs web dan akun media sosial resmi," ujarnya.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Segala bentuk informasi tilang elektronik yang sah berasal dari sistem ETLE yang dikelola oleh Korlantas Polri, dan masyarakat dapat mengaksesnya melalui situs resmi&nbsp;<a href="https://etle-pmj.info/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" data-saferedirecturl="https://www.google.com/url?q=https://etle-pmj.info/&amp;source=gmail&amp;ust=1749102416984000&amp;usg=AOvVaw1gh_LiP3ZkJpREYUpbwqU5">https://etle-pmj.info/</a>.&nbsp;"Untuk diketahui, tautan atau link berbahaya (malicious link) yang mengatasnakan e-tilang tersebut yaitu&nbsp;<a href="https://tilang-kejaksaanr.top/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" data-saferedirecturl="https://www.google.com/url?q=https://tilang-kejaksaanr.top&amp;source=gmail&amp;ust=1749102416984000&amp;usg=AOvVaw0RoG9hSNMQtuthCwbSqc0o">https://tilang-kejaksaanr.top</a>. Tautan tersebut memiliki potensi risiko dan dampak," paparnya.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dampaknya diantaranya, <em>phishing</em> dapat berdampak pencurian data pribadi pengguna, dalam hal ini nomor kartu kredit dapat dicuri dan disalahgunakan. Lalu, kehilangan keuangan (<em>financial loss</em>) dimana dana milik korban dikirim ke rekening palsu yang tidak dapat ditelusuri.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Penurunan reputasi institusi, dimana masyarakat kehilangan kepercayaan pada sistem ETLE dan Kejaksaan," ujarnya.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kejaksaan mengimbau kepada masyarakat agar mengabaikan dan hapus pesan mencurigakan yang mengatasnamakan Kejaksaan atau ETLE. "Jangan klik tautan yang tidak dikenal atau tidak jelas sumbernya. Serta, laporkan pesan mencurigakan tersebut ke pihak yang berwajib atau melalui kanal pengaduan resmi Kejaksaan dan Kepolisian," tegasnya.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Menurutnya, perlu verifikasi informasi melalui situs atau akun media sosial resmi instansi terkait. "Masyarakat diminta untuk tidak mudah percaya dengan informasi yang mengatasnamakan Kejaksaan. Kami tegaskan bahwa Kejaksaan RI tidak pernah mengirimkan tautan apapun terkait penegakan hukum melalui pesan pribadi. Kami mengajak seluruh masyarakat untuk selalu berhati-hati dan cermat dalam menerima informasi," ujar Harli Siregar.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Langkah preventif ini merupakan upaya Kejaksaan RI dalam mendukung penegakan hukum yang bersih dan transparan serta melindungi masyarakat, terutama dari beragam bentuk kejahatan digital.</div>

Kejaksaan Agung mengimbau masyarakat waspada terhadap penipuan berkedok tilang elektronik yang mengancam data pribadi.

Marak Penipuan Berkedok Tilang Elektronik, Kejagung Minta Masyarakat Waspada

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/01/22/JKT_TARGET-PENINDAKAN-ETLE-DI-TAHUN-2025_HANUNG-HAMBARA_21012025-8-2585728014.jpg" alt="Kendaraan melintasi di bawah kamera tilang elektronik (ETLE) di Jalan Asia Afrika, Jakarta, Selasa (21/01/2025). (Hanung Hambara/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>Kendaraan melintasi di bawah kamera tilang elektronik (ETLE) di Jalan Asia Afrika, Jakarta, Selasa (21/01/2025). (Hanung Hambara/Jawa Pos)</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Banyak masyarakat yang mungkin masih bingung untuk membuka blokir e-TLE setelah terkena tilang elektronik. Hal ini disebabkan oleh berbagai hal, salah satunya masyarakat yang memang masih belum familiar dengan tilang e-TLE.</p> <p>Padahal, untuk membuka blokir e-TLE bukanlah perkara sulit. Hanya saja, terdapat sejumlah langkah yang harus dilakukan masyarakat termasuk menyisihkan sedikit waktunya.</p> <p>Berikut langkah untuk membuka blokir e-TLE, seperti dirangkum pada akun Instagram TMC Polda Metro Jaya, @tmcpoldametro pada Rabu (14/5).</p> <p>Pertama, masyarakat yang terkena tilang diharuskan datang ke Samsat terdekat dengan membawa surat konfirmasi yang telah diterima sebelumnya.&nbsp;</p> <p>Kedua, temui petugas di loket pelayanan e-TLE. Ketiga, petugas akan mengarahkan konfirmasi e-TLE melalui website e-TLE, etle-pmj.id atau men-scan barcode yang tersedia.</p> <p>Keempat, masyarakat dapat melakukan konfirmasi secara mandiri dengan memasukkan nomor polisi dan kode referensi yang terdapat pada surat konfirmasi.&nbsp;</p> <p>Kelima, masyarakat dapat mengisi sesuai form yang tersedia. Setelah mengisi form dan melaksanakan konfirmasi, selanjutnya kode BRIVA (BRI Virtual Account) akan dikirim via SMS.</p> <p>Keenam, pembayaran denda dapat dilakukan di ATM BRI, bank BRI, dan gerai minimarket terdekat, serta melalui aplikasi BRIMO.&nbsp;</p> <p>Terakhir, serahkan bukti bayar ke petugas untuk dilakukan pembukaan blokir. Apabila hendak melakukan sanggahan, masyarakat dapat langsung mendatangi kantor Subdit Gakkum Ditlantas Polda Metro Jaya.</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p class="class-paragraph">&nbsp;</p>

Ikuti langkah-langkah mudah untuk membuka blokir e-TLE setelah terkena tilang. Simak panduan lengkapnya berikut ini.

Masih Bingung Bagaimana Cara Buka Blokir e-TLE Setelah Kena Tilang Elektronik? Ini Langkah-langkahnya

<p></p> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/sehari-10-pengendara-di-klaten-terjaring-tilang-elektronik_m_.jpg" alt="Ilustrasi tilang elektronik." width="100%">
<figcaption>Ilustrasi tilang elektronik.</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com -</strong> Pemerintah Provinsi DKI Jakarta mengharapkan&nbsp;Direktorat Lalu Lintas Polda Metro Jaya menerapkan tilang elektronik (Electronic Traffic Law Enforcement/ETLE) atas&nbsp; pelanggaran terhadap jalur TransJakarta, dikutip dari <em>ANTARA</em>.&nbsp;<br /><br />Hal ini disampaikan Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta Syafrin Liputo dalam acara daring yang diadakan Badan Pengelola Keuangan Daerah (BPKD) DKI Jakarta, Kamis (12/9).</p> <p>"Sehingga nanti tidak heran di beberapa kejadian banyak masyarakat yang kaget saat memperpanjang pajak (kendaraan) banyak tagihan atau denda," kata dia.</p> <div><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/lifestyle/015082489/tinggalkan-kemiskinan-menuju-kemakmuran-12-weton-yang-diprediksi-akan-menjadi-wong-sugih-berdasarkan-primbon-jawa">Tinggalkan Kemiskinan Menuju Kemakmuran: 12 Weton yang Diprediksi Akan Menjadi 'Wong Sugih' Berdasarkan Primbon Jawa</a></strong></div> <div>&nbsp;</div> <div>Hal ini menjadi salah satu upaya Pemprov DKI agar jalur TransJakarta&nbsp;tetap steril dari kendaraan selain bus TransJakarta.<br /><br /></div> <div>Dia menuturkan pengawasan terhadap jalur Transjakyarta sebelumnya dilakukan oleh Dinas Perhubungan DKI. Namun saat ini, sterilisasi diserahkan pada pengelola TransJakarta&nbsp;yang bekerjasama dengan Direktorat Lalu Lintas(Ditlantas) Polda Metro Jaya.</div> <div>&nbsp;</div> <div>"Ke depan, kami akan lakukan koordinasi lebih lanjut sehingga sterilisasi untuk busway bisa lebih kami optimalkan. Dinas Perhubungan terus melakukan upaya di antaranya memperbaiki rambu-rambu lalu lintas, larangan masuk dan lainnya," kata Syafrin.</div> <div>&nbsp;</div> <div><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/music-movie/015082476/9-lagu-populer-genre-rock-metal-bikin-nostalgia-dan-banyak-disukai-para-poser">9 Lagu Populer Genre Rock Metal, Bikin Nostalgia dan Banyak Disukai Para Poser</a></strong></div> <div><br />Pelanggaran kendaraan terhadap jalur TransJakarta&nbsp;telah beberapa kali terjadi. Pada Juni lalu, misalnya, sekitar 40 kendaraan diketahui melintas di koridor 5&nbsp;TransJakarta.</div> <div>&nbsp;</div> <div>Para pengendara kendaraan mobil yang melintas di langsung dikenakan sanksi tilang oleh petugas Ditlantas Polda Metro Jaya dan Polisi Militer (POM) TNI.</div> <div>&nbsp;</div> <div>Pelanggaran juga ditemukan pada April lalu. Petugas gabungan dari TNI dan Polri mendapati pelanggar melakukan razia kendaraan di Jalur TransJakarta yang berada di Jalan Jatinegara Barat, Kecamatan Jatinegara, Jakarta Timur.<br /><br /></div> <div><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/kesehatan/015082473/cara-meredakan-tenggorokan-yang-gatal-dengan-obat-herbal-mudah-didapat-dan-manjur">Cara Meredakan Tenggorokan yang Gatal dengan Obat Herbal, Mudah Didapat dan Manjur</a></strong></div> <div>&nbsp;</div> <div>Seorang pengemudi mobil yang terkena tilang mengaku nekat melintasi jalur TransJakarta karena tengah terburu-buru untuk bekerja.</div> <div>&nbsp;</div> <div>Adapun sterilisasi jalur dilakukan sebagai upaya menjaga ketertiban berlalu lintas, sekaligus sebagai upaya peningkatan kualitas layanan kepada pelanggan TransJakarta.</div>

Pemerintah Provinsi DKI Jakarta mengharapkan Direktorat Lalu Lintas Polda Metro Jaya menerapkan tilang elektronik di jalur TransJakarta.

DKI harapkan Polisi Terapkan Tilang Elektronik di Jalur TransJakarta

<p dir="ltr"><strong> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/04/ETLE-Di-Jalan-Tol-Dery-Ridwansah-3.jpg" alt="Kendaraan melintas di tol dalam kota Jalan Letjen MT Haryono, Jakarta, Kamis (31/3/2022). Polri akan memberlakukan sistem tilang elektronik atau Electronic Traffic Law Enforcement (ETLE) bagi pengguna jalan tol yang melebihi batas kecepatan 120 km per Jam" width="100%">
<figcaption>Kendaraan melintas di tol dalam kota Jalan Letjen MT Haryono, Jakarta, Kamis (31/3/2022). Polri akan memberlakukan sistem tilang elektronik atau Electronic Traffic Law Enforcement (ETLE) bagi pengguna jalan tol yang melebihi batas kecepatan 120 km per Jam</figcaption>
</figure> </strong></p> <p dir="ltr"><strong>JawaPos.com</strong>&nbsp;- Membayar denda tilang&nbsp;online&nbsp;dapat menjadi langkah muda dan efisien waktu, untuk menyelesaikan kewajiban hukum dengan cepat.</p> <p dir="ltr">Semenjak berlaku&nbsp;Electronic Traffic Law Enforcement&nbsp;(ETLE) yang merupakan sistem tilang elektronik di Indonesia, banyak pelanggaran lalu lintas yang terjadi.&nbsp;</p> <p dir="ltr">Penerapan sistem ini memiliki tujuan untuk meningkatkan rasa disiplin masyarakat, khususnya pada saat berkendara.&nbsp;</p> <p dir="ltr"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/jabodetabek/013689096/hindari-tilang-ganjil-genap-di-jakarta-pengendara-bisa-gunakan-google-maps-begini-cara-pengaturannya">Hindari Tilang Ganjil Genap di Jakarta, Pengendara Bisa Gunakan Google Maps, Begini Cara Pengaturannya</a></strong></p> <p dir="ltr">Selain itu, melalui sistem ini dimaksudkan untuk menghindari dan mencegah terjadinya potensi pungutan liar oleh oknum-oknum yang tidak bertanggung jawab.&nbsp;</p> <p dir="ltr">Jika sebelumnya penindak atas pelanggaran lalu lintas oleh petugas kepolisian secara langsung, melalui ETLE pengendara yang melanggar akan mendapatkan surat konfirmasi apabila tertangkap kamera pengawas.</p> <p dir="ltr">Oleh karena itu, pengendara harus tahu jenis-jenis pelanggaran dari ETLE dan cara membayar denda tilang online sebagai berikut, dikutip dari beberapa sumber.&nbsp;</p> <p dir="ltr"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/013473629/kapolri-listyo-sigit-prabowo-melarang-tilang-manual-selama-libur-nataru">Kapolri Listyo Sigit Prabowo Melarang Tilang Manual Selama Libur Nataru</a></strong></p> <p dir="ltr"><strong>Jenis-Jenis Pelanggaran</strong>&nbsp;</p> <p dir="ltr">Pengendara yang melakukan tindak pelanggaran dan tertangkap kamera pengawas, akan mendapatkan tindakan sesuai dengan UU Nomor 22 Tahun 2009 yang membahas tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan.</p> <p dir="ltr">Ada beberapa jenis pelanggaran lalu lintas yang termasuk ke dalam tilang elektronik, berikut paparan dari setiap pelanggaran.</p> <ol> <li dir="ltr"> <p dir="ltr">Melakukan pelanggaran rambu-rambu lalu lintas, akan mendapatkan denda maksimal sebesar Rp 500.000,00, apabila tidak membayar dapat mengganti dengan kurungan penjara paling lama dua bulan.</p> </li> <li dir="ltr"> <p dir="ltr">Pelanggaran marka jalan akan mendapatkan denda maksimal sebesar Rp 500.000,00, atau kurungan penjara paling lama dua bulan.</p> </li> <li dir="ltr"> <p class="class-paragraph" dir="ltr">Berkendara sambil memainkan handphone merupakan pelanggaran yang termasuk dalam tilang elektronik. Denda maksimal dari pelanggaran ini sebesar Rp 750.000,00 atau kurungan penjara paling lama tiga bulan.</p> </li> <li dir="ltr"> <p dir="ltr">Pelanggaran melawan arus lalu lintas akan mendapat denda paling banyak sebesar Rp 500.000,00 atau mengganti dengan kurungan penjara maksimal dua bulan.</p> </li> <li dir="ltr"> <p dir="ltr">Pengendara yang tidak memakai helm termasuk ke dalam tilang elektronik. Pelanggar akan mendapatkan denda maksimal sebesar Rp 250.000,00 atau penjara paling lama satu bulan.</p> </li> <li dir="ltr"> <p dir="ltr">Tidak menggunakan seat belt bagi pengendara mobil akan berlaku denda maksimal sebesar Rp 250.000,00 atau mengganti dengan kurungan penjara paling lama satu bulan.</p> </li> <li dir="ltr"> <p dir="ltr">Pengendara motor dengan lebih dari dua orang akan mendapatkan denda maksimal Rp 250.000,00 atau kurungan penjara paling lama satu bulan.</p> </li> <li dir="ltr"> <p dir="ltr">Melanggar batas kecepatan yang berlaku akan mendapat denda maksimal sebesar Rp 500.000,00 atau kurungan penjara paling banyak selama dua bulan.</p> </li> <li dir="ltr"> <p dir="ltr">Melakukan pelanggaran ganjil genap akan mendapatkan denda paling besar yaitu Rp 500.000,00 atau kurungan penjara paling lama dua bulan.</p> </li> <li dir="ltr"> <p dir="ltr">Pelanggaran keabsahan Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK) berlaku denda maksimal Rp 500.000,00 atau kurungan penjara paling lama dua bulan.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</p> </li> </ol> <p dir="ltr"><strong><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/jabodetabek/013209424/hari-pertama-tilang-uji-emisi-di-dki-jakarta-57-kendaraan-ditindak-dari-257">Hari Pertama Tilang Uji Emisi di DKI Jakarta, 57 Kendaraan Ditindak dari 257</a></strong></strong></p> <p dir="ltr"><strong>Cara Bayar Denda Tilang Online</strong></p> <p dir="ltr">Berikut langkah-langkah membayar denda tilang secara&nbsp;online&nbsp;dengan muda, melalui situs resmi&nbsp;e-tilang.</p> <ol> <li dir="ltr"> <p dir="ltr">Mengakses situs e-tilang melalui smartphone di link berikut: https://tilang.kejaksaan.go.<wbr />id/;</p> </li> <li dir="ltr"> <p dir="ltr">Masukkan nomor berkas tilang pada kolom yang tersedia di situs resmi tilang.kejaksaan.go.id, lalu tekan &lsquo;Cari&rsquo;, hingga tampilan layar memperlihatkan besaran denda tilang elektronik;</p> </li> <li dir="ltr"> <p dir="ltr">Langkah selanjutnya, dapat menekan tombol &lsquo;Bayar&rsquo; pada layar, melakukan pembayaran denda tilang dapat menggunakan kode bayar yang tersedia di situs resmi e-tilang;</p> </li> <li dir="ltr"> <p dir="ltr">Perlu diperhatikan dalam memasukkan nominal pembayaran harus sesuai dengan jumlah denda yang sudah menjadi ketetapan pihak kejaksaan;</p> </li> <li dir="ltr"> <p class="class-paragraph" dir="ltr">Setelah itu, tekan tombol &lsquo;Konfirmasi Pembayaran&rsquo;, jangan lupa untuk menyimpan bukti transaksi dengan baik setelah melakukan pembayaran.&nbsp;</p> </li> </ol>

Penerapan sistem ini memiliki tujuan untuk meningkatkan rasa disiplin masyarakat, khususnya pada saat berkendara.

Cara Membayar Denda Tilang Online dengan Muda, Berikut Jenis Pelanggaran dan Panduan Lengkap

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/07/29/Kamera-ETLE-Dery-Ridwansah-5-44062584.jpg" alt="Kendaraan melintas di bawah kamera electronic traffic law enforcement (ETLE) di Jalan HR. Rasuna Said, Jakarta." width="100%">
<figcaption>Kendaraan melintas di bawah kamera electronic traffic law enforcement (ETLE) di Jalan HR. Rasuna Said, Jakarta.</figcaption>
</figure> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - Kepala Korps Lalu Lintas (Kakorlantas) Polri Irjen Pol Firman Shantyabudi mengingatkan masyarakat agar lebih taat dalam berkendara. Sehingga peristiwa kecelakaan maut, seperti yang terjadi baru-baru ini antara truk dan sepeda motor di Lenteng Agung, Jakarta Selatan tidak terulang.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Firman mengatakan, kesadaran berkendara harus ditingkatkan oleh pengendara. Sebab, teknologi seperti tilang elektronik hanyalah aspek tambahan. Faktor utama tetap dikendalikan oleh pengendara.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"ETLE itu hanya membantu, yang penting masyarakat itu siap nggak tidak melanggar, karena ETLE itu mahal," kata Firman kepada wartawan, Sabtu (2/9).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pengadaan ETLE tidak mudah. Saat ini banyak mengandalkan hibah dari Pemprov setempat. Sehingga jumlahnya pun belum bisa mencakup seluruh ruas jalan yang ada.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Kita hanya mengajukan lewat sana tapi kan sepenuhnya belum bisa dipenuhi. Nah, kita ingin ETLE didukung sepenuhnya oleh pemerintah daerah, baik sisi anggaran, masang ETLE kita manfaatkan untuk ketertiban masyarakat," jelasnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/jabodetabek/012764496/lima-pengendara-luka-akibat-lawan-arah-tertabrak-truk-muatan-hebel-di-lenteng-agung">Lima Pengendara Luka Akibat Lawan Arah, Tertabrak Truk Muatan Hebel di Lenteng Agung</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sebelumnya, truk bermuatan hebel menabrak tujuh pengendara motor di Jalan Raya&nbsp;Lenteng&nbsp;Agung arah Depok, RT 1 RW 7,&nbsp;Lenteng&nbsp;agung, Jagakarsa, Jakarta Selatan. Dari video yang beredar di media sosial, diduga para pengendara motor tersebut melawan arah.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kapolsek Jagakarsa Kompol Multazam Lisendra mengatakan bahwa peristiwa itu terjadi sekitar pukul 07.00 WIB. "Truk bermuatan bata hebel menabrak 7 pengendara bermotor," katanya dalam keterangan tertulis kepada wartawan, Selasa (22/8).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Saat ini, ia mengatakan telah mengamankan pengemudi berinisial AS untuk dimintai keterangan lebih lanjut di Polres Jakarta Selatan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/jabodetabek/012768379/truk-hebel-tabrak-7-motor-di-jaksel-para-korban-dinyatakan-tidak-layak-dapat-santunan">Truk Hebel Tabrak 7 Motor di Jaksel, Para Korban Dinyatakan Tidak Layak Dapat Santunan</a></strong></div>

Sehingga peristiwa kecelakaan maut, seperti yang terjadi baru-baru ini antara truk dan sepeda motor di Lenteng Agung, Jaksel tidak terulang.

Kakorlantas Sebut ETLE Hanya Alat Bantu, Ketaatan Pengendara Faktor Utama Keselamatan

<p>&nbsp;</p> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/04/ETLE-Di-Jalan-Tol-Dery-Ridwansah-3.jpg" alt="Kendaraan melintas di tol dalam kota Jalan Letjen MT Haryono, Jakarta, Kamis (31/3/2022). Polri akan memberlakukan sistem tilang elektronik atau Electronic Traffic Law Enforcement (ETLE) bagi pengguna jalan tol yang melebihi batas kecepatan 120 km per Jam" width="100%">
<figcaption>Kendaraan melintas di tol dalam kota Jalan Letjen MT Haryono, Jakarta, Kamis (31/3/2022). Polri akan memberlakukan sistem tilang elektronik atau Electronic Traffic Law Enforcement (ETLE) bagi pengguna jalan tol yang melebihi batas kecepatan 120 km per Jam</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com - </strong>Pengamat transportasi Djoko Setijowarno mengakui tilang elektronik (electronic traffic law enforcement) berdampak positif terhadap turunnya angka pelanggaran lalu lintas. Dirinya pun mendorong perluasan sistem tersebut bahkan Polri diminta membuat peta jalan (roadmap) nasional.</p> <p>"Ya, kan, (tilang elektronik) baru di kota-kota. Di daerah belum," ucap akademisi Universitas Katolik (Unika) Soegijapranata ini saat dihubungi di Jakarta, Rabu (12/4).</p> <p>Selain itu, menurut Djoko, penerapan tilang manual juga perlu tetap dilakukan. Pangkalnya, tidak semua pelanggaran lalu lintas dapat ditangani ETLE.</p> <p>"Ya, ETLE harus diperluas. Tapi, manualnya jangan lupa karena tidak semuanya bisa elektronik. Kalau dia enggak pakai pelat nomor bagaimana? Bingung, kan?" katanya.</p> <p>"Elektronik oke, tapi manual tetap karena orang Indonesia banyak akal bulusnya daripada akal baiknya. Saya setujulah elektronik untuk mengurangi sentuhan (pungli, red). Tapi, jangan lupa yang manual juga harus tetap dilakukan. Jadi, seiring sejalan," sambungnya.</p> <p>Polri menerapkan tilang elektronik (ETLE) sejak 2017. Berdasarkan data Polda Metro Jaya, kebijakan ini menekan penindakan pelanggaran lalu lintas sebesar 8,8 persen hingga 2022.&nbsp;</p> <p>"Pada awal (ETLE) diluncurkan, (penindakan pelanggaran lalu lintas) mencapai 21,4 persen, turun menjadi 12,6 persen," ujar Kabid Humas Polda Metro Jaya, Kombes Trunoyudo Wisnu Andiko, beberapa waktu lalu.</p> <p>Sayangnya, kebijakan ini belum diberlakukan se-Indonesia. Di Jakarta dan kota sekitarnya, misalnya, perangkat ELTE statis baru terpasangan 98 titik atau belum menjangkau seluruh lokasi strategis.</p>

Penerapan tilang manual juga perlu tetap dilakukan. Pangkalnya, tidak semua pelanggaran lalu lintas dapat ditangani ETLE.

Pakar Transportasi Dukung Polri Perluas Tilang Elektronik 

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/07/Tilang-Elektroni-Hanung-Hambara-1.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure><strong>JawaPos.com -</strong> Kepala Kepolisian RI (Kapolri) Jenderal Listyo Sigit Prabowo menekankan kepada Korps Lalu Lintas (Korlantas) untuk tegas menindak pelanggar di jalan raya. Meskipun, kendaraan tersebut memakai pelat nomor khusus atau rahasia.<br /> <br /> Jika ditemukan melanggar, Listyo menegaskan, kendaraan pelat khusus tetap akan ditilang.<br /> <br /> “Bapak Kapolri tadi berpesan agar tetap melakukan pemeriksaan dan penindakan. Jika ditemukan pelanggaran di jalan, STNK dan TNKB khusus/rahasia bukan alasan pembenar untuk melanggar lalu lintas,” kata Kepala Korps Lalu Lintas (Kakorlantas) Polri, Irjen Pol <span class="il">Firman</span> Shantyabudi kepada wartawan, Kamis (16/3).<br /> <br /> Firman memastikan penertiban dengan tegas akan dilakukan.<br /> <br /> Menurutnya, penertiban akan dilakukan juga mengingat banyak kendaraan dengan nomor kendaraan khusus yang ternyata tidak sesuai dengan peruntukannya.<br /> <br /> Pelanggaran yang kerap ditemukan meliputi penggandaan pelat kendaraan khusus, penggunaan strobo, dan beberapa pelanggaran lalu lintas lainnya. Beberapa yang telah ditindak mengaku menghindari ETLE.<br /> <br /> “Untuk menertibkan itu, kami juga sudah menghentikan penerbitan atau perpanjangan pelat nomor khusus/rahasia dan mensosialisasikannya,” pungkasnya.

Polri Pastikan Tindak Tegas Pelanggar Lalin Sekalipun Berpelat Khusus

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2023/03/TANPA-HELEM.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure><strong>JawaPos.com- </strong>Upaya meningkatkan kesadaran berkendara terus dilakukan jajaran Satlantas Polres Gresik. Kini, jumlah pelanggar menunjukkan grafik menurun dalam dua bulan terakhir. Meski demikian, langkah pence-gahan dan penindakan akan terus dilakukan untuk menekan jumlah pelanggaran.<br /> <br /> Itu tidak terlepas dari diterapkannya kembali sistem tilang manual. Termasuk terus mengoptimalkan tilang otomatis dengan mengoperasikan electronic traffic law enforcement (ETLE) statis dan mobile. ’’Jumlah pelanggaran cenderung menurun. Menunjukkan ketertiban pengendara mulai meningkat,’’ tutur KBO Satlantas Polres Gresik Iptu Ali Fauzi kemarin.<br /> <br /> Pada Januari lalu, pihaknya mencatat 3.347 pelanggar lalu lintas dari kamera ETLE. Serta, melayangkan 1.950 teguran kepada pelanggar. ’’Saat itu belum diberlakukan tilang manual,’’ jelasnya.<br /> <br /> Baru pada Februari, tilang manual kembali diberlakukan. Penerapan tilang itu menyasar pelanggaran lalu lintas tertentu, khususnya yang tidak terekam kamera ETLE. ’’Seperti halnya balap liar, tidak memakai pelat, pelat palsu, dan knalpot brong,’’ jelas perwira dengan dua balok di pundak tersebut.<br /> <br /> Alhasil, Korps Bhayangkara berhasil menjaring 239 pelanggar dengan tilang manual. Termasuk 2.847 tilang ETLE. ’’Juga, melayangkan 1.550 teguran sebagai langkah preventif dan sosialisasi,’’ bebernya.<br /> <br /> Ali juga menyampaikan bahwa menurunnya angka pelanggaran lalu lintas bisa dipengaruhi sejumlah faktor. Di antaranya, meningkatnya kesadaran masyarakat untuk tertib berlalu lintas di jalan raya. ’’Ini tentu yang perlu terus ditingkatkan,’’ harapnya.<br /> <br /> ---<br /> <br /> <strong>DATA PENINDAKAN DALAM DUA BULAN TERAKHIR</strong><br /> <br /> <strong>Januari</strong><br /> <ul><br />  	<li>ETLE: 3.347</li><br />  	<li>Tilang manual: nihil</li><br />  	<li>Teguran: 1.950</li><br /> </ul><br /> <strong>Februari</strong><br /> <ul><br />  	<li>ETLE: 2.847</li><br />  	<li>Tilang manual: 239</li><br />  	<li>Teguran: 1.550</li><br /> </ul><br /> Sumber: Satlantas Polres Gresik

Tilang Manual Berjalan Lagi, Pelanggar Lalu Lintas di Gresik Turun

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/02/Penerapan-Tilang-Elektronik-Sepeda-Motor-Dery-Ridwansah-7.jpg" alt="Sosialisasi penerapan" width="100%">
<figcaption>Sosialisasi penerapan</figcaption>
</figure><strong>JawaPos.com -</strong> Sejak  tilang manual ditiadakan dan diganti oleh tilang elektronik pada kuartal akhir 2022 lalu, jumlah polisi lalu lintas yang berpatroli di jalan raya relatif semakin sedikit. Hal ini dinilai beberapa pengguna jalan membuat beberapa ruas jalan makin macet karena tidak ada polisi yang mengatur arus lalu lintas.<br /> <br /> Hal ini dialami oleh Wahyu, 29, salah seorang pemotor. Ia mengaku bahwa sedikitnya personel polisi lalu lintas di jalan membuat beberapa ruas jalan yang harus ia tempuh setiap harinya mengalami kemacetan yang relatif lebih parah ketimbang saat tilang manual masih diberlakukan.<br /> <br /> "Yang saya rasakan kemacetan makin bertambah sejak diterapkan tilang elektronik," kata Wahyu, Jumat (10/2).<br /> <br /> Wahyu menceritakan, ia setiap harinya harus menempuh perjalanan dari rumahnya di kawasan Kampung Sawah, Ciputat, Tangerang Selatan menuju Ciracas, Jakarta Timur dengan sepeda motor.<br /> <br /> Menurutnya, di beberapa titik seperti Jalan Ampera, kawasan Condet, dan Pasar Rebo saat ini semakin macet karena tidak ada polisi lalu lintas yang mengurai simpul-simpul penumpukan kendaraan di sana. "Di simpul-simpul kemacetan polantas tidak terlihat. Di daerah lampu merah Jalan Fatmawati juga," ungkapnya.<br /> <br /> Warga lain, Sudiyanto juga merasakan hal yang sama. Berdomisili di Ciledug, Kota Tangerang, Sudiyanto mengeluh sering terjebak macet di kawasan Kembangan.<br /> <br /> "Dulu di sepanjang perjalanan, dari Ciledug sampai Kembangan, selalu ada petugas yang berjaga di titik-titik kemacetan. Sekarang sudah tidak ada," ujarnya<br /> <br /> Menurut Sudiyanto, harusnya meskipun tilang manual tidak diberlakukan, polisi lalu lintas harus tetap berjaga untuk mengatur arus kendaraan.<br /> <br /> Tokoh pemuda Jakarta Barat Umar Abdul Aziz juga ikut mengomentari hal ini. Menurutnya, kemacetan di jalan juga diperparah dengan banyaknya pengendara motor yang melanggar aturan lalu lintas, seperti melawan arah dan sebagainya.<br /> <br /> "Banyak pemotor yang lawan arus di jalan-jalan yang tidak ada polisi lalu lintas. Sebaiknya tetap ada polisi yang berjaga di titik-titik yang dikeluhkan, karena masih banyak pengendara yang tidak mematuhi aturan. Kalau kedisiplinan pengendara sudah baik, saya kira kemacetan juga bisa berkurang," ungkapnya.

Tilang Manual Diganti Elektronik, Warga Mengeluh Jalan Tambah Macet

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#tilang elektronik

Berita Terkini