<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/02/04/terminal-cicaheum-1-209791078.jpg" alt="Terminal Tipe A Cicaheum, Bandung." width="100%">
<figcaption>Terminal Tipe A Cicaheum, Bandung.</figcaption>
</figure> <div dir="auto">JawaPos.com - Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengatakan pemerintah akan segera merevitalisasi terminal setelah proses serah terima aset dari Pemda selesai. Hal ini disampaikan Menhub untuk meninjau Terminal Tipe A Cicaheum, Bandung, Minggu (4/2) hari ini.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Menhub mengatakan Presiden Joko Widodo telah menginstruksikan agar meninjau terminal-terminal bus yang dirasa kondisinya belum optimal dan perlu segera dilakukan revitalisasi, salah satunya Terminal Cicaheum. Saat ini Terminal Cicaheum sedang dilakukan pengalihan aset dari Pemda Jawa Barat kepada Kementerian Perhubungan (Kemenhub).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&ldquo;Kita lihat kondisi Terminal Cicaheum Bandung saat ini kurang representatif. Oleh karenanya, saya minta kepada Pemda Jabar untuk menyerahkan aset (Terminal Cicaheum) kepada Kementerian Perhubungan agar kami segera merencanakan. Insyaallah, akhir tahun ini atau tahun depan akan membangun sama baiknya dengan Terminal Leuwipanjang,&rdquo; kata Budi Karya dalam keterangan resmi, Minggu (4/2).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/sisi-lain/014084878/amul-huzni-tahun-kesedihan-yang-dialami-rasulullah-menjelang-isra-miraj-inilah-3-peristiwa-yang-membuat-rasul-sedih">Amul Huzni, Tahun Kesedihan yang Dialami Rasulullah Menjelang Isra Mi'raj, Inilah 3 Peristiwa yang membuat Rasul Sedih!</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dia menjelaskan, saat ini kondisi jalan di Kota Bandung sangat macet karena banyak masyarakat yang menggunakan kendaraan pribadi. Selain itu, persepsi masyarakat terhadap terminal yang kurang baik seperti kondisi yang kumuh dan banyak preman.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&ldquo;Karena itu, Pemda dan Dinas Perhubungan Kota Bandung harus proaktif menindaklanjuti program revitalisasi ini. Sebab jika tidak, dana yang sudah disiapkan tidak bisa dimanfaatkan dengan baik,&rdquo; jelas Menhub.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Lebih lanjut, Menhub mengatakan revitalisasi terminal akan dilakukan agar Jawa Barat memiliki pelayanan yang lebih baik, sehingga diharapkan masyarakat mau datang ke terminal dan beralih menggunakan transportasi umum.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/politik/014084875/kampanye-di-pasuruan-mahfud-indonesia-bisa-bersih-dari-korupsi-seluruh-rakyat-hidupnya-makmur">Kampanye di Pasuruan, Mahfud: Indonesia Bisa Bersih dari Korupsi Seluruh Rakyat Hidupnya Makmur</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Renovasi ini dilakukan sejalan dengan pemerintah yang mendapatkan bantuan dana dari World Bank untuk meningkatkan kualitas infrastruktur transportasi di sejumlah kota, di antaranya Medan dan Bandung.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&ldquo;Dengan adanya bantuan tersebut, kita memiliki ruang fiskal yang memadai. Kita juga akan mendapatkan bantuan 462 armada bus listrik dari World Bank,&rdquo; lanjut Budi.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/surabaya-raya/014084883/bandara-internasional-dhoho-kediri-dibuka-untuk-umum-meski-belum-layani-penerbangan-simak-ketentuannya">Bandara Internasional Dhoho Kediri Dibuka untuk Umum meski Belum Layani Penerbangan, Simak Ketentuannya</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Menhub juga menuturkan, dengan adanya program revitalisasi terminal di Kota Bandung, paling tidak nantinya akan ada 20 rute yang melintas di wilayah tersebut. &ldquo;Ini tentu akan mengurangi tingkat kemacetan di Kota Bandung,&rdquo; tandasnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sebagai informasi, anggaran untuk peningkatan kualitas layanan transportasi di Bandung Raya adalah sebesar Rp 1,3 triliun. Anggaran tersebut tidak hanya untuk sarana transportasi saja, melainkan juga untuk pembangunan infrastruktur seperti halte dan jalur khusus sepanjang kurang lebih 20 km.</div>

Budi Karya Sumadi mengatakan pemerintah akan segera merevitalisasi terminal setelah proses serah terima aset dari Pemda selesai.

Kemenhub Bakal Renovasi Terminal Cicaheum Bandung Usai Serah Terima Aset dari Pemda

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/12/Screenshot_20221216_181737_Gallery-01.jpg" alt="Terminal Cicaheum, Kota Bandung. Bagus Ahmad Rizaldi/Antara" width="100%">
<figcaption>Terminal Cicaheum, Kota Bandung. Bagus Ahmad Rizaldi/Antara</figcaption>
</figure>JawaPos.com–Pengelola Terminal Cicaheum, Kota Bandung, menyiapkan 163 unit bus yang terdiri atas bus antarkota antarprovinsi (AKAP) dan antarkota dalam provinsi (AKDP) pada musim libur Hari Raya Natal 2022 dan Tahun Baru 2023.  ”Jumlah armada yang tersedia aktif sesuai dengan izin adalah sebagai berikut AKAP reguler 93 unit dan AKDP reguler 70. Sehingga jumlah totalnya 163 bus,” kata Kepala Terminal Cicaheum Kota Bandung Roni Hermanto seperti dilansir dari Antara.  Dia mengatakan, jumlah penumpang pada angkutan Nataru diperkirakan akan mengalami kenaikan sebesar 10 hingga 20 persen dari jumlah operasional saat ini. Estimasi kenaikan itu didasarkan pada terkendalinya Covid-19 dan aturan yang tertuang dalam SKB Menteri Agama, Menteri Ketenagakerjaan dan Menteri Pendayagunaan Aparatur Negara dan Reformasi Birokrasi Nomor 1066 Tahun 2022, Nomor 03 Tahun 2022, dan Nomor 03 Tahun 2022 tentang Hari Libur Nasional dan Cuti bersama 2023.  Roni merinci untuk keberangkatan jumlah armada angkutan Nataru 2020/2021 ada 2.059, jumlah penumpang Nataru 2020/2021 yakni 15.448, jumlah armada Nataru 2019/2020 sebanyak 3.196, penumpang Nataru 2019/2020 ada 47.669, armada Nataru 2021/2022 ialah 1.319, penumpang Nataru 2021/2022 sebanyak 10.975.  ”Jumlah penumpang arus keberangkatan mengalami penurunan pada Angkutan Natal 2020 dan Tahun Baru 2021 dengan jumlah penumpang pada angkutan Natal 2021 dan Tahun Baru 2022 sebesar 10 persen begitu juga jumlah armadanya,” ujar Roni Hermanto.  Roni menuturkan, Terminal Cicaheum juga menyiagakan 70 personel yang terdiri atas pengawasan dan pengendalian terminal penumpang, kepolisian, tenaga kesehatan, hingga petugas kebersihan, untuk mengantisipasi pergerakan penumpang saat Nataru.  Petugas yang terlibat adalah dari Dinas Perhubungan Kota Bandung yang meliputi petugas pengawasan dan pengendalian Terminal Cicaheum berstatus PNS 18 orang, non-PNS 16 orang, pemungut retribusi Terminal Cicaheum lima orang, dan penguji kendaraan bermotor empat orang. Petugas dari Dinas Kesehatan Kota Bandung tiga orang, Jasa Raharja dua orang, lalu petugas dari Pospol Terminal Cicaheum tiga orang, Polsekta Kiaracondong 12 orang, dan tenaga kebersihan enam orang.  Roni mengatakan, dalam masa Nataru, yang dimulai 24 Desember hingga 2 Januari 2023 seluruh petugas lapangan tidak diperkenankan untuk mengambil cuti atau izin. ”Izin atau cuti bisa diberikan apabila selesainya pelaksanaan kegiatan tersebut dan itu juga diatur harus bergantian atau tidak bersamaan,” terang Roni Hermanto.  Lebih lanjut, Roni menuturkan, mengantisipasi pergerakan penumpang Nataru, Terminal Cicaheum melakukan antisipasi sejak awal terhadap kenaikan jumlah penumpang secara signifikan, mengingat pandemi Covid-19 sudah mulai terkendali.  ”Salah satunya dengan meningkatkan koordinasi dengan yang bertugas di bidang keselamatan bahwa pada kegiatan ini juga bisa mendapatkan solusi atau jalan keluar dari permasalahan,” tutur Roni Hermanto.

Terminal Cicaheum Bandung Siapkan 163 Bus saat Natal dan Tahun Baru

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/02/terminal-cicaheum-dan-leuwipanjang-diambil-alih-pemerintah-pusat_m_.jpg" alt="Wali Kota Bandung Oded M Danial dan Direktur Jenderal Perhubungan Darat Budi Setiadi." width="100%">
<figcaption>Wali Kota Bandung Oded M Danial dan Direktur Jenderal Perhubungan Darat Budi Setiadi.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Dua terminal Tipe A yaitu Terminal Cicaheum dan Terminal Leuwipanjang Kota Bandung yang sebelumnya dikelola daerah kini akan dikelola pemerintah pusat. Kebijakan itu mengacu pada Undang-Undang Nomor 23 tahun 2014 tentang Pemerintahan Daerah.  Dalam aturan tersebut, terminal Tipe A yang melayani transportasi antarkota antarprovinsi harus dikelola oleh pemerintah pusat. Maka Wali Kota Bandung Oded M Danial melakukan pertemuan dengan Direktur Jenderal Perhubungan Darat Budi Setiadi untuk membicarakan peralihan pengelola terminal tipe A di Pendopo Kota Bandung, Sabtu (23/2).  "Jembatan timbang di seluruh Indonesia sekarang menjadi kewenangan pusat. Kita harus bergerak cepat karena memang dua simpul ini sangat diperlukan sekali untuk kita tingkatkan dan optimalkan untuk membangun budaya keselamatan kepada masyarakat," kata Budi usai pertemuan di Pendopo, Bandung, Sabtu (23/2).  Menurutnya, Kota Bandung termasuk salah satu kota yang sedang dalam tahap administrasi. Pemerintah Kota Bandung pun sangat responsif. Termasuk memindahkan kantor Dinas Perhubungan dari Terminal Leuwipanjang ke Gedebage.  "Setelah itu, kita kelola dan akan tingkatkan supaya ada manfaat kepada masyarakat. Kemudian kira-kira Bandung kan prioritas juga, banyak masyarakat Jakarta yang akan ke Bandung," jelasnya.  Setelah proses administrasi tuntas, Kementerian Perhubungan akan merenovasi terhadap dua terminal tersebut dan menjadi prioritas. Kedua terminal tersebut dinilai sangat potensial untuk memiliki fungsi lain yang memiliki nilai tambah.  Dengan begitu, terminal tidak hanya akan berfungsi sebagai portal transportasi tetapi juga ada kegiatan ekonomi. Terutama di terminal Cicaheum yang sangat potensial untuk diterapkan dengan skema Kerja Sama Pemanfaatan (KSP), sehingga rencananya dilakukan market sounding kepada pengusaha besar.  "Kalau bisa sama dengan terminal yang lain. Saya akan tawarkan dibuat TOD (Transit Oriented Development) dengan KSP untuk bisa dibangun. Tidak hanya terminal tapi juga pusat bisnis. Bisa mal, hotel, pusat perkantoran, atau yang lainnya," paparnya.  Sementara Wali Kota Bandung Oded M Danial merespons positif. Kendati harus kehilangan Pendapatan Asli Daerah (PAD) dari retribusi di terminal, namun ia melihat nilai kebermanfaatan terminal tersebut menjadi lebih besar.  "Saya senang saja. Mudah-mudahan secepatnya. Terpenting masyarakat bisa mendapatkan manfaat lebih cepat," ucap Oded.

Terminal Cicaheum dan Leuwipanjang Diambil Alih Pemerintah Pusat

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/tiba-di-bandung-diminta-tunjukkan-e-ktp-penumpang-bus-kaget_m_221956.jpeg" alt="Penumpang melakukan pendataan di Terminal Cicaheum, Bandung, Jumat (22/6)." width="100%">
<figcaption>Penumpang melakukan pendataan di Terminal Cicaheum, Bandung, Jumat (22/6).</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Dinas Kependudukan dan Pencatatan Sipil (Disdukcapil) Kota Bandung melakukan operasi yustisi atau pendataan pendatang di Terminal Cicaheum dan Stasiun Kiaracondong, Bandung, Jumat (22/6). Para penumpang bus kaget digiring dan diminta mengumpulkan KTP elektronik kepada petugas Disdukcapil. Penumpang bus, Umun Munilah, 74, mengatakan terkejut ketika tiba di Kota Bandung. Pasalnya di pintu bus terlihat banyak petugas baik dari kepolisian, Satpol PP, dan Dinas Perhubungan Kota Bandung. "Iya saya kaget, banyak petugas sama disuruh ngeluarin KTP. Terus nunggu dan di data satu-satu," kata Umun di Terminal Cicaheum Bandung, Jumat (22/6). Pasalnya, dirinya baru pertama kali untuk melakukan pendataan di Terminal. Namun, kata Umun, dirinya hanya transit dan akan melanjutkan perjalan ke Sukabumi. "Iya tadi ditanya-tanya, tapi saya tidak didata kan bukan mau ke Bandung. Tapi dari Garut mau ke Sukabumi, jadi di sini cuma transit terus lanjut naik bus lagi," jelasnya. Hal yang serupa pun dirasakan Namila Aulia, 18, seorang mahasiswa Bandung. Namila mengaku baru satu tahun tinggal di Bandung dan belum memiliki kartu izin tinggal dari Disdukcapil Kota Bandung.v "Iya saya mahasiswa baru satu tahun di Bandung. Tadi didata dan dikasih formulir untuk diisi," ujar Namila. Sebelumnya, Namila sudah mengetahui jika pendatang harus melakukan pendataan tinggal sementara di Bandung. Namun selama satu tahun, mahasiswa asal Tasikmalaya ini belum membuat surat keterangan tersebut. "Iya sempat satu dari media sosial, tapi belum bikin," tandasnya. Para penumpang yang baru saja turun dari bus, terlihat kebingungan karena banyak petugas di Terminal Cicaheum. Namun, penumpang hanya mengikuti intruksi dari petugas dan mengantri menyerahkan KTP kepada petugas Disdukcapil Bandung.

Tiba di Bandung Diminta Tunjukkan e-KTP, Penumpang Bus Kaget

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/disdukcapil-bandung-operasi-yustisi-di-terminal-dan-stasiun_m_221944.jpeg" alt="Penumpang Bus yang tiba di Terminal Cicaheum Bandung melakukan pendataan penduduk, Bandung, Jumat (22/6)." width="100%">
<figcaption>Penumpang Bus yang tiba di Terminal Cicaheum Bandung melakukan pendataan penduduk, Bandung, Jumat (22/6).</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Disdukcapil Kota Bandung menggelar operasi yustisi di Terminal Cicaheum dan Stasiun Kiaracondong, Bandung, Jumat (22/6). Operasi tersebut untuk mendata para pendatang yang masuk dan menetap sementara di wilayah Kota Bandung. Pejabat sementara (Pjs) Wali Kota Bandung, Muhamad Solihin mengatakan, pihaknya menggelar pendataan terhadap masyarakat yang masuk ke wilayah Kota Bandung. Operasi dilakukan di setiap daerah khususnya kota besar yang selalu menarik para pendatang untuk tinggal sementara. Baik melanjutkan pendidikan maupun bekerja. "Pendataan ini sudah mulai berjalan di setiap tempat, saya sudah bicara banyak dengan aparat kewilayahan, Disdukcapil, Satpol PP untuk melaksanakan operasi tersebut. Karena beberapa hari yang lalu arus balik sudah berlangsung," kata Solihin, Kamis (21/6). Setiap momen arus balik lebaran masyarakat Indonesia memiliki tradisi atau kebiasaan melakukan perantauan ke kota besar untuk sekolah, bekerja, maupun bisnis. Maka pemerintah daerah harus mendata untuk mengetahui jumlah pendatang yang tinggal sementara di Bandung. Kepala Seksi Bidang Pendataan Penduduk Disdukcapil Kota Bandung, Nelis Suratminah menambahkan, pihaknya tidak melarang para pendatang untuk tinggal di Bandung. Namun harus ada izin terlebih dahulu dan terutama memiliki tujuan dan identitas. "Tapi untuk Kota Bandung, kami sifatnya terbuka (tidak melarang pendatang) asalkan mereka punya keahlian. Paling penting punya identitas tempat asalnya," kata Nelis saat ditemui di Terminal Cicaheum, Bandung, Jumat (22/6). Pantauan JawaPos.com di Terminal Cicaheum, para penumpang yang baru saja tiba dan turun dari bus langsung diarahkan ke pos pendataan. Puluhan penumpang diarahkan pihak kepolisian dan SatPol PP yang bertugas. Para penumpang mengantri di depan pos pendataan dan diminta untuk menyerahkan KTP elektronik kepada petugas pendataan pendatang. Kemudian penumpang menunggu sampai namanya dipanggil petugas untuk melakukan pendataan satu per satu. Namun, tidak semua di data. Bagi warga asli Bandung dan penumpang yang hanya transit bisa langsung melanjutkan ke tempat tujuan. Sedangkan yang tinggal dan akan menetap di Bandung harus didata dan diberi surat keterangan dari Disdukcapil. "Untuk menegtahui pendatang dengan cara mendata, kalau memang tidak ada identitasnya sama sekali itu kita diarahkan untuk kembali ke tempat asalnya. Karena kalau di sini dan tidak punya pekerjaan atau tujuan dikhawatirnya terlantar. Ya lebih baik kembali," jelasnya. Tak hanya mendata secara manual memakai surat keterangan dari Diadukcapil Bandung. Pemkot Bandung pun memiliki E-Punten, aplikasi mendata pendatang yang tinggal di Bandung. "Kalau tidak melalui aplikasi, ya data manual. Bawa KK, KTP elektronik, Pengantar RT/RW tempat tinggal sementara, pas foto, kemudian diserahkan ke Disduk. Dari disduk akan dibuatkan kartu tanda tinggal sementara yang berlaku satu tahun," pungkasnya. Untuk diketahui, saatt ini pihak Diadukcapil belum bisa menyebutkan angka atau jumlah pendatang yang masuk di wilayah Bandung. Namun berdasarkan data tahun 2017 peningkatannya hanya sebesar 0,006 persen. Sehingga diprediksi tahun ini pun tidak akan jauh berbeda.

Disdukcapil Bandung Operasi Yustisi di Terminal dan Stasiun

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/dua-hari-pemudik-di-terminal-cicaheum-capai-7629_m_219469.jpeg" alt="Bus terparkir di terminal Cicaheum, Bandung, Jawa Barat." width="100%">
<figcaption>Bus terparkir di terminal Cicaheum, Bandung, Jawa Barat.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Arus mudik lebaran 2018 berbeda dengan tahun sebelumnya. Pasalnya, pergerakan arus mudik bergeser lebih awal yakni sejak H-7 dan H-6 kemarin, Terminal Cicaheum, Bandung sudah terlihat pergerakan para penumpang yang memadati terminal. Dalam dua hari, sekitar 7629 penumpang berangkat dari Terminal Cicaheum menuju jalur Selatan. Kepala Terminal Cicaheum, Roni Hermanto mengatakan, ada peningkatan jumlah penumpang pada H-7 dan H-6 kemarin yang terpantau di Terminal Cicaheum. Lonjakan penumpang itu di luar prediksi pihak terminal. Tercatat sebanyak 7629 penumpang yang berangkat dari terminal Cicaheum baik menggunakan bus angkutan kota dalam provinsi (AKDP) maupun antar kota antar provinsi (AKAP). Diketahui, kata Roni jumlah itu meningkat 73 persen dibandingkan tahun 2017 yang hanya mencapai 4375 penumpang. "Lonjakan terjadi dua hari kemarin dan itu di luar prediksi kita karena berdasarkan evaluasi biasannya puncak arus mudik pada H-3 dan H-2," kata Roni, Minggu (10/6). Hal tersebut disebabkan karena banyak pekerja yang sudah libur. Sehingga para pemudik lebih memanfaatkan waktu cuti bersama lebaran 2018 ini dengan mudik lebih awal dari biasanya. Bahkan, lanjutnya hari ini (10/6) memasuki H-5 pun masih terlihat adanya lonjakan penumpang di Terminal Cicaheum, Bandung. Untuk diketahui, Terminal Cicaheum melayani rute AKDP ke beberapa daerah diantaranya Garut, Tasikmalaya, Pangandaran, dan lain-lain. Serta bus rute AKAP ke Jawa Tengah dan Jawa Timur. "Berdasarkan pengalaman tahun sebelumnya (2017) puncak arus mudik di Cicaheum akan terjadi pada H-3 dan H-2," ujarnya. Walaupun sudah ada pergerakan arus mudik, sejauh ini aktivitas mudik di Terminal Cicaheum masih tidak ada kendala. Lonjakan yang terjadi dua hari lalu bisa diantisipasi dengan jumlah armada bus yang telah disediakan terminal. Sebagaimana diketahui, pihaknya telah menyiapkan sebanyak 191 bus untuk melayani pemudik 2018. Yakni terdiri atas 108 bus AKAP, 83 bus AKDP. Sekaligus adanya 30 bus tambahan disiapkan untuk pemudik jika terjadi penumpukan penumpang di Terminal Cicaheum, Bandung.

Dua Hari, Pemudik di Terminal Cicaheum Capai 7.629

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/pemudik-via-terminal-cicaheum-diprediksi-turun-5-persen_m_217968.jpeg" alt="Terminal Cicaheum, Bandung, Selasa (5/6)." width="100%">
<figcaption>Terminal Cicaheum, Bandung, Selasa (5/6).</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Pemudik&nbsp;yang berangkat dari terminal Cicaheum, Bandung, Jawa Barat, diprediksi menurun. Hal tersebut karena beberapa faktor yang cukup kuat mempengaruhi kedapatan di Terminal. Kepala Terminal Cicaheum Kota Bandung Roni Hermanto, mengatakan pada mudik lebaran 2018 diprediksi menurun di angka 5 persen dibanding dengan mudik 2017 lalu. "Diprediksi jumlah pemudik tahun ini turun hingga 5 persen," kata Roni saat ditemui di Terminal Cicaheum, Bandung, Selasa (5/6). Ada bebera faktor yang memengaruhi angka pemudik tahun ini yakni pemudik atau masyarakat yang akan mudik ke arah Timur dari Bandung lebih memilih menggunakan kendaraan pribadi. Selain itu pun ada program mudik gratis dari Pemerintah Provinsi Jawa Barat. "Ada faktor beralihnya pemudik. Biasanya menggunakan bus di Cicaheum sekarang lebih pilih kendaraan pribadi atau bus mudik gratis dari pihak Provinsi maupun stwasta," ungkapnya. Tahun sebelumnya (2017) angka pemudik mencapai 40057 orang. Pada 2018 turun 5 persen dari tahun sebelumnya. Masyarakat akan melangsungkan mudik diprediksi sejak H-7 lebaran. para pekerja akan mudik saat mulai libur pada 9 atau 10 Juni 2018. Sedangkan arus balik diprediksi H+7 lebaran. Namun, lanjut Roni puncak arus akan terjadi pada H-3 dan H-2 lebaran. Dinas Perhubungan Jawa Barat, Kota Bandung, dan Satlantas bersinergi dalam bertugas dalam mudik 2018 ini. Sediknya, diketahui terminal Cicaheum menyediakan sekitar 191 bus. "Yakni 109 bus antra Kota antar Provinsinsi (AKAP) dan 83 bus antarkota dalam provinsi (AKDP) telah disiapkan," ujarnya Bahkan, pihaknya pun telah menyiapkan bus tambahan sebanyak 30 unit. Ini untuk membantu atau mengantisipasi jika adanya lonjakan pemudik di Terminal Cicaheum.

Pemudik Via Terminal Cicaheum Diprediksi Turun 5 Persen