<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/02/26/FotoJet-2-109395736.jpg" alt="seseorang yang mengembalikan troli belanja./Freepik/simonapilolla" width="100%">
<figcaption>seseorang yang mengembalikan troli belanja./Freepik/simonapilolla</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Menurut psikologi, kebiasaan kecil sering kali mencerminkan karakter besar. Salah satunya adalah kebiasaan mengembalikan troli belanja ke tempatnya setelah digunakan alih-alih meninggalkannya di area parkir. Perilaku ini mungkin terlihat sepele, tetapi dalam kajian psikologi sosial dan kepribadian, tindakan sederhana yang dilakukan tanpa pengawasan sering kali menjadi indikator nilai dan integritas seseorang. Di berbagai negara, termasuk di kota-kota besar seperti Jakarta, fenomena troli yang ditinggalkan sembarangan di parkiran pusat perbelanjaan menjadi pemandangan umum. Sebaliknya, mereka yang tetap meluangkan waktu beberapa menit untuk mengembalikannya menunjukkan pola karakter tertentu. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/kasuistika/017246811/kpk-tetapkan-pejabat-bea-cukai-budiman-bayu-tersangka-baru-dugaan-suap-importasi">KPK Tetapkan Pejabat Bea Cukai Budiman Bayu Tersangka Baru Dugaan Suap Importasi</a> Dilansir dari Geediting pada Rabu (25/2), terdapat 8 ciri psikologis yang biasanya dimiliki oleh orang yang selalu mengembalikan troli belanja ke tempatnya: 1. Memiliki Tanggung Jawab Pribadi yang Tinggi Dalam psikologi kepribadian, tanggung jawab pribadi berkaitan dengan konsep conscientiousness (kesadaran dan ketelitian). Orang yang mengembalikan troli memahami bahwa itu adalah bagian dari tanggung jawabnya sebagai pengguna fasilitas. Mereka tidak berpikir, &ldquo;Ah, nanti juga ada petugas yang membereskan.&rdquo; Sebaliknya, mereka sadar bahwa tindakan kecil mereka berdampak pada orang lain. 2. Menghormati Orang Lain Troli yang ditinggalkan sembarangan bisa menghalangi kendaraan lain atau bahkan merusak mobil orang. Individu yang peduli akan hal ini biasanya memiliki empati sosial yang baik. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/kepribadian/017246806/9-nasihat-dari-orang-orang-yang-benar-benar-berdamai-dengan-hidup-mereka-menurut-psikologi">9 Nasihat dari Orang-Orang yang Benar-Benar Berdamai dengan Hidup Mereka Menurut Psikologi</a> Menurut teori empati dari Daniel Goleman, kesadaran terhadap dampak tindakan kita pada orang lain merupakan bagian dari kecerdasan emosional. Mengembalikan troli menunjukkan kepedulian terhadap kenyamanan dan keamanan bersama. 3. Disiplin Tanpa Pengawasan Tidak ada hukuman jika seseorang meninggalkan troli begitu saja. Namun orang yang tetap mengembalikannya menunjukkan disiplin internal. Konsep ini sering disebut sebagai internal locus of control, yang dipopulerkan oleh Julian B. Rotter. Mereka merasa bertanggung jawab atas tindakan mereka, bukan karena aturan, tetapi karena prinsip. 4. Memiliki Integritas Integritas berarti melakukan hal yang benar meskipun tidak ada yang melihat. Area parkir biasanya bukan tempat yang diawasi ketat. Orang yang mengembalikan troli tetap konsisten dengan nilai mereka, baik saat dilihat maupun tidak. Ini mencerminkan keselarasan antara nilai dan tindakan. 5. Cenderung Tertib dan Terorganisir Dalam model kepribadian Big Five, sifat conscientiousness juga berkaitan dengan keteraturan. Orang yang terbiasa merapikan hal kecil&mdash;seperti mengembalikan troli&mdash;biasanya juga teratur dalam aspek kehidupan lain. Mereka tidak nyaman meninggalkan sesuatu dalam keadaan &ldquo;belum selesai.&rdquo; 6. Memiliki Kesadaran Sosial yang Tinggi Psikologi sosial menjelaskan bahwa masyarakat yang tertib terbentuk dari kontribusi kecil individu. Teori norma sosial dari Robert Cialdini menyebutkan bahwa perilaku positif dapat memperkuat norma kolektif. Dengan mengembalikan troli, seseorang turut menjaga standar perilaku publik yang baik. 7. Tidak Merasa Berhak Secara Berlebihan (Low Entitlement) Sebagian orang merasa bahwa setelah berbelanja, tugas mereka selesai. Mereka menganggap mengembalikan troli adalah tugas petugas. Sebaliknya, individu yang tidak memiliki rasa &ldquo;berhak dilayani secara berlebihan&rdquo; cenderung tetap melakukan bagian kecil mereka tanpa merasa dirugikan. Ini menunjukkan kerendahan hati dan kesadaran sosial. 8. Memiliki Self-Control yang Baik Setelah lelah berbelanja, godaan untuk langsung masuk mobil dan pergi tentu besar. Namun orang dengan pengendalian diri yang baik mampu menunda kenyamanan sesaat demi melakukan hal yang benar. Penelitian tentang pengendalian diri oleh Walter Mischel menunjukkan bahwa kemampuan menunda kepuasan berkaitan dengan banyak hasil positif dalam kehidupan jangka panjang. Mengapa Hal Kecil Ini Penting? Psikologi sering menekankan bahwa karakter terlihat dari keputusan kecil sehari-hari. Mengembalikan troli bukan soal besar atau kecilnya tindakan, tetapi tentang konsistensi nilai. Bayangkan jika semua orang di pusat perbelanjaan&mdash;baik di Surabaya maupun kota lain&mdash;mengembalikan troli mereka. Area parkir akan lebih tertib, risiko kerusakan kendaraan berkurang, dan beban kerja petugas menjadi lebih ringan. Perilaku sederhana ini mencerminkan: Kesadaran bahwa kita hidup dalam sistem sosial Kepedulian terhadap ketertiban umum Prinsip moral yang dijalankan tanpa perlu diawasi Penutup Sering kali, kita menilai karakter seseorang dari pencapaian besar atau kata-kata manisnya. Namun psikologi menunjukkan bahwa kebiasaan kecil justru lebih jujur dalam menggambarkan siapa diri kita sebenarnya. Orang yang selalu mengembalikan troli belanja ke tempatnya biasanya bukan hanya sekadar &ldquo;rajin,&rdquo; tetapi juga memiliki tanggung jawab, empati, disiplin, integritas, dan kesadaran sosial yang kuat. <div>Karena pada akhirnya, karakter bukan dibangun dari momen besar yang jarang terjadi&mdash;melainkan dari keputusan kecil yang kita ulang setiap hari.</div>

Sering kali, kita menilai karakter seseorang dari apa saja pencapaian besar atau kata-kata manisnya.

Kerap Mengembalikan Troli Belanja Mereka ke Tempatnya dan Tidak Meninggalkannya di Tempat Parkir, Biasanya Menunjukkan 8 Ciri Ini Menurut Psikologi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/08/pexels-introspectivedsgn-9827687-3971796190.jpg" alt="Ilustrasi tempat parkir (Dok. Pexels)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi tempat parkir (Dok. Pexels)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Memotret tempat parkir mungkin terdengar sepele, tapi siapa sangka, kebiasaan kecil ini bisa mengungkap banyak tentang kepribadian seseorang.&nbsp; Tindakan simpel seperti mengeluarkan ponsel dan mengambil foto mobil yang terparkir ternyata bukan hanya iseng.&nbsp; Menurut psikologi, orang yang melakukan hal ini cenderung memiliki karakteristik tertentu yang konsisten dalam gaya hidup mereka. Dilansir dari DM News, yuk, simak tujuh ciri menariknya. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/kepribadian/015983170/7-sifat-kepribadian-yang-membuat-seseorang-sulit-bergaul-menurut-psikologi">7 Sifat Kepribadian yang Membuat Seseorang Sulit Bergaul Menurut Psikologi</a> 1. Mereka Seorang Perencana Kalau kamu punya teman yang memotret tempat parkir mobilnya setiap kali pergi ke pusat perbelanjaan atau bandara, besar kemungkinan dia adalah tipe perencana. Mereka selalu satu atau dua langkah lebih maju dalam menghadapi situasi.&nbsp; Mereka bukan orang yang nyaman hidup dalam kebingungan atau terburu-buru, dan lebih suka memetakan jalan harian mereka dengan rapi. Dalam gaya hidup mereka, kamu akan melihat jadwal makan mingguan, alarm yang terpasang tepat waktu, dan kalender digital yang selalu diperbarui. 2. Mereka Menggunakan Teknologi Demi Kenyamanan Memotret tempat parkir adalah bukti nyata bahwa mereka tahu cara menggunakan teknologi secara praktis. Ini bukan tentang kecanduan gadget, tapi tentang menjadikan teknologi sebagai alat bantu untuk kehidupan yang lebih efisien.&nbsp; Bagi mereka, menghindari kebingungan saat mencari mobil adalah kemenangan kecil yang berarti. Dalam gaya hidup mereka, segala sesuatu yang bisa dipermudah, akan dipermudah. 3. Mereka Menghargai Efisiensi Tidak semua orang punya waktu atau energi untuk mencari-cari mobil di tempat parkir yang luas. Bagi orang yang menghargai efisiensi, waktu adalah aset berharga.&nbsp; Tindakan memotret spot parkir adalah bentuk investasi waktu kecil yang menghasilkan penghematan besar nantinya. Ini adalah cerminan dari kepribadian yang fokus, tidak suka membuang waktu, dan tahu bagaimana menyiasati kerepotan sebelum itu terjadi. 4. Mereka Jarang Merasa Cemas Meskipun terkesan praktis, kebiasaan ini juga menunjukkan bahwa mereka cukup waspada terhadap potensi stres kecil dalam kehidupan sehari-hari. Mereka tahu bahwa tersesat di parkiran bisa bikin frustrasi, jadi mereka memilih untuk mencegahnya.&nbsp; Ini bagian dari strategi untuk mengurangi kecemasan sebelum itu datang. Dalam dunia psikologi, tindakan kecil seperti ini menunjukkan kepribadian yang proaktif dan sadar akan potensi ketidaknyamanan. 5. Mereka Suka Menangkap Detail-Detail Kecil Tidak semua orang peduli dengan hal kecil, tapi orang yang mengambil foto tempat parkir menunjukkan kemampuan untuk memperhatikan detail. Mereka menghargai informasi kecil yang mungkin dianggap sepele oleh orang lain, tapi bisa sangat berguna di saat genting.&nbsp; Dalam gaya hidup mereka, ada kesadaran tinggi terhadap hal-hal kecil dari mengingat nomor ruangan rapat sampai mengecek ulang pintu rumah sebelum pergi. 6. Pendekatan Praktis terhadap Kehidupan Sehari-hari Bukan tipe yang suka ribet, mereka lebih suka menyederhanakan hidup. Tindakan seperti mempersiapkan pakaian semalam sebelumnya atau menyiapkan bekal untuk seminggu ke depan sudah jadi bagian dari rutinitas.&nbsp; Jadi, tentu saja memotret tempat parkir terasa seperti langkah paling logis. Pendekatan yang realistis dan simpel ini membuat hidup jadi lebih ringan, tanpa perlu kehilangan kendali atas berbagai hal kecil. 7. Mereka Mandiri Orang yang selalu punya solusi sendiri, termasuk soal menemukan mobil, biasanya memiliki kepribadian yang mandiri. Mereka tidak mau terlalu bergantung pada ingatan orang lain atau tanda yang bisa hilang dari pandangan.&nbsp; Dalam situasi ramai seperti liburan atau acara besar, mereka lebih memilih untuk menjaga kendali sendiri. Ini menunjukkan mereka nyaman dengan sistem dan cara kerja mereka sendiri, dan itu bagian dari gaya hidup yang mengutamakan kemandirian. Jadi, lain kali kamu melihat seseorang yang sedang memotret tempat parkir, jangan buru-buru menilai aneh. Bisa jadi, dia adalah orang yang sangat efisien, tenang, dan punya kontrol penuh terhadap hidupnya. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/kepribadian/015982546/psikologi-mengungkap-7-sifat-kepribadian-orang-yang-butuh-suara-latar-saat-fokus">Psikologi Mengungkap 7 Sifat Kepribadian Orang yang Butuh Suara Latar Saat Fokus</a>

Memotret tempat parkir mungkin terdengar sepele, tapi kebiasaan kecil ini bisa mengungkap banyak tentang kepribadian seseorang.

Orang yang Memotret Tempat Parkirnya Biasanya Menunjukkan 7 Ciri Kepribadian Ini, Menurut Psikologi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/01/22/JKT_TARGET-PENINDAKAN-ETLE-DI-TAHUN-2025_HANUNG-HAMBARA_21012025-8-2585728014.jpg" alt="Kendaraan melintasi di bawah kamera tilang elektronik (ETLE) di Jalan Asia Afrika, Jakarta, Selasa (21/01/2025). (Hanung Hambara/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>Kendaraan melintasi di bawah kamera tilang elektronik (ETLE) di Jalan Asia Afrika, Jakarta, Selasa (21/01/2025). (Hanung Hambara/Jawa Pos)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Sistem Electronic Traffic Law Enforcement (ETLE), khususnya di wilayah Polda Metro Jaya tengah menjadi sorotan. Sebab, sistem tersebut menilang ambulans yang tengah buru-buru dan sepeda motor yang ada di tempat parkir. Direktorat Lalu Lintas (Ditlantas) Polda Metro Jaya memastikan bakal mengevaluasi sistem tersebut. Mengingat ETLE bukan sistem baru. sistem ini sudah berjalan cukup lama.&nbsp; Beberapa hari belakangan, sistem tersebut dinilai tidak bekerja optimal. Sebab, ETLE melakukan tilang elektronik pada ambulans yang tengah digunakan untuk mengantar pasien dalam keadaaan darurat. Kemudian menilang sepeda motor yang tengah dipindahkan di lokasi parkir.&nbsp; Dirlantas Polda Metro Jaya Kombespol Komarudin menyampaikan bahwa pihaknya akan melihat lebih dalam persoalan yang muncul di tengah-tengah operasional ETLE. Apalagi, persoalan tersebut lebih dekat ke masalah teknis.&nbsp; &rdquo;Nanti kami akan lihat permasalahannya. Program ETLE itu sudah sangat lama. Ditemukan permasalahan di tengah jalan, kami akan evaluasi, kami akan lihat informasi seperti apa yang sesungguhnya terjadi,&rdquo; terangnya. Komarudin mengakui bahwa ada beberapa hal yang harus disesuaikan. Khususnya berkaitan dengan persoalan dan pekerjaan rumah pengaturan lalu lintas kendaraan di Jakarta.&nbsp; &rdquo;Pasti tentunya berbicara di bidang lalu lintas, Jakarta dikenal dengan daerah yang sangat padat. Pertumbuhan kendaraannya cukup tinggi. Tinggal kami coba programkan yang bisa kami lakukan untuk aktivitas masyarakat bisa berjalan walaupun kegiatannya cukup padat,&rdquo; jelasnya.&nbsp; Komarudin mengakui bahwa dirinya akan melakukan beberapa strategi untuk memastikan aturan lalu lintas di Jakarta lebih baik. Termasuk dengan melakukan rekayasa lalu lintas serta bekerja sama dengan Dinas Perhubungan (Dishub) Jakarta.&nbsp; &rdquo;Seperti andalalin, rekayasa arus lalu lintas. Sekiranya ada ruas-ruas jalan yang memang sudah tidak representatif dengan volume kendaraan yang begitu padat. Mungkin ada pengalihan dan lain sebagainya, nanti dengan Dinas Perhubungan Jakarta,&rdquo; jelasnya.&nbsp; &nbsp;

Ditlantas Polda Metro Jaya akan mengevaluasi sistem ETLE terkait tilang terhadap ambulans yang membawa pasien dan sepeda motor di parkiran.

Viral ETLE Tilang Ambulans dan Motor di Tempat Parkir di Jakarta, Ditlantas Polda Metro Jaya Janjikan Evaluasi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/03/21/rest-area-3732365877.png" alt="BERATAP BUNDAR: Sejumlah orang salat di Masjid Sabiilul Istiqomah, rest area 379A tol Batang-Semarang (7/3)." width="100%">
<figcaption>BERATAP BUNDAR: Sejumlah orang salat di Masjid Sabiilul Istiqomah, rest area 379A tol Batang-Semarang (7/3).</figcaption>
</figure> Beristirahat di rest area Km 379A tol Batang&ndash;Semarang serasa jeda berpiknik di tengah perjalanan jauh. Opsi tempat mengisi perut atau ngopi-ngopi juga banyak. ILHAM WANCOKO, Batang --- KELEBIHAN rest area 379A langsung terasa begitu memarkir kendaraan. Lokasi parkir berada di tengah dan di sekitarnya dihiasi beragam tanaman. Dengan pepohonan yang rindang dan banyak tanaman yang berwarna. Sekadar duduk-duduk di lahan parkir tempat istirahat yang masuk wilayah Batang, Jawa Tengah, itu pun sudah terasa nyaman. Dingin dan terlindung dari terik. Benar-benar bisa jadi pelepas penat setelah perjalanan panjang di ruas tol dengan pemandangan yang begitu-begitu saja. Rest area di tol Batang&ndash;Semarang yang terasa seperti taman ini tentu perlu untuk diperbanyak. Sebab, mampu menghadirkan sensasi berpiknik. Apalagi, begitu berkeliling, terdapat masjid beratap bundar yang menarik perhatian. Namanya Masjid Sabiilul Istiqomah. Selanjutnya, lebih ke dalam terlihat ada area parkir yang lebih luas di bagian belakang. Fasilitasnya juga lengkap. Terdapat minimarket, food court, stasiun pengisian bahan bakar umum (SPBU), dan stasiun pengisian kendaraan listrik umum (SPKLU). Anies Sofyan, salah seorang pengunjung, memuji kelengkapan fasilitas rest area 379A. &rdquo;Tempat makan dan ngopi-ngopi juga banyak pilihan,&rdquo; ujarnya kepada Jawa Pos ketika bertemu di rest area tersebut pada Kamis (7/3) dua pekan lalu. Dia berharap fasilitas di rest area tersebut semakin dilengkapi. &rdquo;Jadi, pengguna jalan tol bisa semakin terbantu saat beristirahat di rest area ini,&rdquo; katanya. Sementara itu, pengunjung lainnya, Yunus Purnama, menuturkan bahwa fasilitas yang paling menarik perhatiannya adalah masjid. Dengan bentuk atap bulat dan terdapat siluet gerakan salat. &rdquo;Keren desainnya,&rdquo; terangnya. Selain itu, toiletnya sangat bersih. Sangat memberikan kenyamanan bagi pengguna jalan tol. &rdquo;Tempat parkirnya juga luas banget,&rdquo; ujarnya. Pengamat transportasi dari Masyarakat Transportasi Indonesia Djoko Setijawarno mengatakan, sebaiknya masyarakat juga tidak terlalu bergantung untuk menggunakan jalan tol saat perjalanan mudik. Mengingat, prediksi dari Kementerian Perhubungan terjadi peningkatan jumlah pemudik mencapai 193,6 juta orang. &rdquo;Pemudik perlu menyiapkan jalan alternatif saat jalan tol sudah padat. Kan sebelum perjalanan bisa melihat map terlebih dahulu,&rdquo; urainya. (*/c19/ttg)

Beristirahat di rest area Km 379A tol Batang–Semarang serasa jeda berpiknik di tengah perjalanan jauh. Banyak opsi tempat mengisi perut.

Istirahat Mudik Lebaran di Rest Area Km 379A Batang–Semarang, Ada SPBU, SPKLU, dan Tempat Parkir Berhias Taman

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/11/15/Konser-Coldplay-1-229847371.jpg" alt="Konser Coldplay. (Instagram/@coldplay)" width="100%">
<figcaption>Konser Coldplay. (Instagram/@coldplay)</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Stadion Gelora Bung Karno (GBK) mengeluarkan aturan baru bagi penonton konser Coldplay di Jakarta. Aturan tersebut dikeluarkan sehubungan dengan pembukaan konser Coldplay yang akan diadakan pada hari ini, Rabu (15/11). Melalui unggahan Instagram terbaru di akun @love_gbk, pihaknya mengatakan bahwa kawasan GBK hari ini akan dibebaskan dari kendaraan bermotor. Aturan ini berlaku sejak pukul 07.00 WIB pagi tadi dan akan dijalankan hingga pukul 23.59 WIB serta hanya diperbolehkan khusus drop off (penjemputan). Lalu bagaimana dengan kedatangan penonton konser Coldplay di GBK? Pihak GBK mengungkapkan bahwa masyarakat yang ingin menonton konser Coldplay diharuskan untuk menggunakan transportasi publik. Hal tersebut dinyatakan sebab pihak GBK tidak menyediakan lahan parkir selain di area luar GBK seperti GBK Arena dan Wisma Serbaguna. Itu artinya, Coldplayers (penggemar Coldplay) yang ingin menonton konser bisa berjalan kaki untuk memasuki area venue acara. Nah, sehubungan dengan aturan baru ini, pihak GBK juga telah menyediakan sejumlah akses masuk dari berbagai sisi untuk memudahkan para penonton. Adapun akses masuk bagi pejalan kaki yang akan menonton konser Coldplay di GBK selengkapnya adalah sebagai berikut. &nbsp; Akses Masuk Pejalan Kaki saat Konser Coldplay - Pintu 1 - Pintu 2 - Pintu 5 - Pintu 6 - Pintu 7 - Pintu 8 - Pintu 10 Entrance Gate Konser Coldplay Selain aturan tersebut di atas, perlu diketahui juga bahwa pihak promotor juga menerapkan akses masuk khusus sesuai kategori tiket yang dimiliki penonton. Sebagaimana disebutkan dalam unggahan Instagram @pkentertainment.id, pihaknya rupanya membagi pintu masuk (Entrance Gate) menjadi lima bagian. Jadi pastikan kamu masuk melalui pintu yang sesuai dengan tiket agar tak perlu repot-repot mencari tempat duduk saat sudah berada di venue acara. Nah, untuk daftar Entrance Gate dan pengelompokan jenis tiketnya, berikut adalah informasi selengkapnya. 1. Plaza Tenggara - Tiket Ultimate Experience - Tiket My Universe - Tiket CAT 1 - Tiket CAT 2 - Tiket Infinity Ticket 2. Plaza Barat - Tiket CAT 3 &nbsp; 3. Pintu Kuning - Tiket CAT 4 4. Plaza Utara - Tiket CAT 5 - Tiket CAT 6 - Tiket CAT 7 - Tiket CAT 8 5. Plaza Timur - Tiket Festival

Daftar lokasi akses pintu masuk dan entrance gate bagi penonton konser Coldplay yang datang ke venue dengan berjalan kaki.

Tak Sediakan Tempat Parkir, Catat Akses Masuk Pejalan Kaki Bagi Penonton Konser Coldplay di GBK

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/07/area-parkir-PRJ-antara.jpeg" alt="Area parkir pengunjung Jakarta Fair yang berada di JIEXPO, Kemayoran, Jakarta, Sabtu (16/72022). (ANTARA/Chairul Rohman)" width="100%">
<figcaption>Area parkir pengunjung Jakarta Fair yang berada di JIEXPO, Kemayoran, Jakarta, Sabtu (16/72022). (ANTARA/Chairul Rohman)</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Sejumlah pengunjung mengeluh kesulitan mencari lahan parkir kendaraan di Jakarta Fair Kemayoran atau sering juga disebut Pekan Raya Jakarta (PRJ), Jakarta Pusat pada hari kedua terakhir penyelenggaraan.  "Saya hampir satu jam cari-cari parkir," ungkap salah satu pengunjung asal Bogor, Jawa Barat Syarifudin di Kemayoran, Jakarta Pusat, Sabtu malam (16/7).  Syarifudin yang datang bersama keluarga mengakui juga kesulitan untuk menembus masuk ke area parkir resmi yang berada di dalam kawasan JIEXPO.  Dia mengatakan, terdapat banyaknya pengunjung yang menggunakan bahu jalan untuk dijadikan lahan parkir, menjadi salah satu penyebab lalu lintas di sepanjang Jalan Benyamin Sueb tersendat. "Saya sampai masuk sini dari Jalan Benyamin Sueb itu juga makan waktu banget," ucap dia yang baru pertama kali mengunjungi PRJ.  Di lain tempat, Ardha yang berasal dari Depok juga mengeluhkan hal yang sama. Menurut dia, lahan parkir menjadi tempat yang sangat vital bagi pengunjung di setiap acara besar. "Harusnya parkir ini bisa diatur dengan baik mengingat pengunjung PRJ kan banyak," kata dia yang masih berusaha mencari tempat parkir yang kosong.  Berdasarkan pantauan, Sabtu hampir sepanjang Jalan Benyamin Sueb dijadikan lahan parkir bagi para pengunjung yang kesulitan untuk masuk ke area JIEXPO. Dengan begitu, kemacetan di area tersebut tidak terhindari. Tarif parkir di bahu jalan tersebut diketahui mencapai Rp50 ribu untuk satu kendaraan. (*)

Hari Terakhir Jakarta Fair, Pengunjung Kesulitan Cari Parkir

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/05/parkir-mobil-2.jpg" alt="parkir mobil" width="100%">
<figcaption>parkir mobil</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Tak jarang melihat rindangnya pohon menjadi pilihan untuk memakirkan mobil kesayangan. Ya, banyak anggapan selama ini parkir di bawah pohon agar terhindar dari teriknya sinar matahari itu aman rupanya salah kaprah.  Memang, posisi yang teduh dinilai banyak pemilik mobil sebagai tempat paling aman untuk memarkirkan mobilnya. Padahal ini memiliki risiko tinggi yang dapat merusak cat.  Rusaknya cat kendaraan disebabkan beberapa faktor dan ini akan membuat mobil terlihat jorok dan tak terawat. Bahkan Anda harus mengeluarkan tenaga dan biaya ekstra untuk membersihkannya.  Bukan hanya pada kendaraan, bisa juga pada pengemudi yang ada di dalamnya juga bahaya. Potensi bahaya ini kadang tidak dipahami atau justru diabaikan oleh para pemilik mobil.  Resiko pertama untuk menghindari parkir dibawah agar terhindar dari jatuhnya getah pohon yang menempel pada bagian bodi mobil. Getah pohon bisa sangat merusak lapisan cat mobil bahkan tidak hanya bagian permukaan cat saja, tapi bisa sampai masuk ke dalam pori-pori cat.  Bila kondisinya sudah seperti itu, akan sangat sulit untuk dibersihkan bahkan dengan menggunakan alat atau bahan khusus sekalipun. Ada beberapa jenis pohon yang getahnya sangat jahat bila terkena bodi mobil kalau sudah menempel itu bisa masuk sampai ke pori-pori. Meskipun sudah dipoles tetap saja masih ada bekas dari getah itu.  Bahaya selanjutnya selain getah pohon adalah kotoran burung. Seperti diketahui kalau pohon menjadi tempat favorit burung untuk singgah atau bersarang. Nah, tak hayal lagi kalau mobil yang diparkir dibawahnya akan terkena kotoran burung.  Selain dua hal tersebut, kemungkinan ketiga adalah pohon tumbang. Tak jarang pengemudi mencari tempat istirahat memarkirkan mobilnya dibawah pohon. Biasanya pengemudi taksi yang sering melakukan hal ini untuk tidur istirahat sejenak.  Padahal potensi bahaya siap mengintai bila sewaktu-waktu pohon tersebut tumbang atau buah yang jatuh. Tak hanya menyebabkan bodi mobil penyok tapi juga cedera yang ada di dalam mobil. Nah sebaiknya carilah tempat parkir atau berteduh yang aman dari resiko yang disebutkan di atas.

Selama Ini Salah Kaprah Parkir Mobil di Bawah Pohon Dikira Aman

tempat parkir

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#tempat parkir

Berita Terkini