<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/11/09/Screenshot_20241108_180407_Drive-1-3872196158.jpg" alt="Porsche Taycan baru hadir untuk warga Surabaya dan sekitarnya di wilayah Jawa Timur. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Porsche Taycan baru hadir untuk warga Surabaya dan sekitarnya di wilayah Jawa Timur. (Istimewa)</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Menyusul debut nasionalnya di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 pada bulan Juli lalu, Porsche Centre Surabaya menghadirkan dua model Porsche terbaru mereka yakni Taycan baru dan all-new Panamera generasi ketiga. Pada acara eksklusif yang digelar di Surabaya, Jumat (8/11), Porsche membiarkan pelanggan dan penggemar Porsche di Surabaya untuk melihat lebih dekat inovasi terbaru Porsche itu yang mana salah satunya adalah mobil sport full listrik. "Pengenalan Taycan listrik baru dan Panamera generasi ketiga di Porsche Centre Surabaya adalah langkah strategis kami dalam memenuhi permintaan pasar Jawa Timur. Sejak debutnya di Indonesia pada tahun 2020, Taycan telah menjadi tolok ukur untuk performa listrik di segmen ukuran menengah," kata Alexander Riedel, General Manager Porsche Indonesia melalui keterangannya. Porsche Taycan baru yang telah diperbarui diklaim hadir dengan berbagai peningkatan pada aspek-aspek utama. Model terbaru ini menghadirkan performa yang lebih bertenaga, jarak tempuh yang lebih jauh, akselerasi yang lebih responsif, dan kemampuan pengisian daya yang lebih cepat.&nbsp; Taycan Turbo S kini menghasilkan tenaga hingga 952 PS dengan penambahan output 140 kW, sementara model dasar mendapatkan tambahan 60 kW. Peningkatan tenaga ini di atas kertas disebut menghasilkan akselerasi yang lebih mengesankan. Turbo S kini mencapai 100 km/jam dalam 2,4 detik, sementara Taycan dasar dalam 4,8 detik.&nbsp; Dalam hal jarak tempuh, Taycan baru menawarkan peningkatan hingga 35 persen dengan jarak WLTP 678 km (dengan Performance Battery Plus). Didukung oleh teknologi pengisian daya DC 800-volt, pengisian daya dari 10 hingga 80 persen kini hanya membutuhkan waktu 18 menit dalam kondisi optimal. Performance Battery Plus juga ditingkatkan dengan kapasitas 105 kWh. Pembaruan desain mencakup lampu depan HD matrix resolusi tinggi dengan grafis empat titik khas Porsche dan logo tiga dimensi yang menyala pada strip lampu belakang. Sasis kini dilengkapi suspensi udara adaptif standar, dengan pilihan Porsche Active Ride untuk model penggerak semua roda yang menawarkan keseimbangan sempurna antara kenyamanan dan performa.&nbsp; Interior juga diperbarui dengan tampilan digital yang lebih canggih, sementara roda dan ban baru dioptimalkan untuk efisiensi aerodinamis yang lebih baik. Sementara itu, Panamera generasi ketiga hadir dengan suspensi udara dua ruang, dua katup sebagai standar, dilengkapi dengan Porsche Active Suspension Management yang baru dan telah direvisi.&nbsp; Sistem ini memisahkan kontrol kompresi dan rebound untuk memberikan keseimbangan sempurna antara kenyamanan dan performa sporty. Panamera baru menampilkan desain yang lebih ekspresif dengan garis-garis kuat khas Porsche. Perubahan mencakup saluran udara baru di area depan dan desain garis jendela yang diperbarui untuk menekankan karakter sedan sport.&nbsp; Interior mengadopsi konsep Porsche Driver Experience dengan keseimbangan kontrol analog digital, termasuk layar penumpang 10,9 inci opsional yang dapat menampilkan data performa dan hiburan. Sistem infotainment terintegrasi dengan Apple CarPlay dan Android Auto untuk sinkronisasi optimal antara smartphone dan kendaraan.

Porsche Centre Surabaya menghadirkan dua model Porsche terbaru mereka yakni Taycan baru dan all-new Panamera generasi ketiga.

Menyasar Crazy Rich Surabaya, Porsche Boyong 2 Mobil Sport Taycan dan Panamera Baru ke Jawa Timur, Spesifikasinya Menggoda

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/01/porsche-taycan-porsche-antara.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>Jawa Pos.com- Pabrikan asal Jerman, Porsche, menghadirkan varian keempat dari sedan sport all-electric Taycan. Mobil itu dilenglapi fitur penggerak roda belakang dan tersedia dengan dua ukuran baterai.  ’’Sebagai anggota termuda dari keluarga model Taycan sejak awal mempunyai fitur-fitur baru yang diperkenalkan di versi lain pada model pergantian tahun,’’ papar Porsche melalui keterangannya, Minggu (24/1), seperti dikutip dari Antara.  Misalnya, fungsi Plug &amp; Charge memungkinkan pengisian dan pembayaran yang nyaman tanpa perlu kartu atau aplikasi. Segera setelah kabel pengisi daya dicolokkan, Taycan membuat komunikasi terenkripsi dengan stasiun pengisian yang kompatibel dengan Plug &amp; Charge. Proses pengisian kemudian dimulai secara otomatis. Pembayaran juga diproses secara otomatis.  Seperti pada varian lainnya, perlengkapan opsional mencakup tampilan head-up berwarna dan charger terpasang dengan kapasitas pengisian daya hingga 22 kW.  Dengan Functions on Demand (FoD), pengemudi Taycan dapat membeli berbagai fungsi kenyamanan atau bantuan tambahan sesuai kebutuhan. Terlebih, mereka dapat memesannya untuk jangka waktu terbatas.  Ini berfungsi setelah kendaraan dikirim serta untuk konfigurasi asli mobil sport. Aktivasi online berarti tidak perlu mengunjungi bengkel. Saat ini, memungkinkan untuk fungsi Porsche Intelligent Range Manager (PIRM), Power Steering Plus, Active Lane Keeping Assist dan Porsche InnoDrive.  Mobil ini dilengkapi dengan pilihan dua baterai. Performance Battery satu dek dengan kapasitas kotor 79,2 kWh dipasang sebagai standar. Performance Battery Plus dua dek tersedia sebagai opsi. Kapasitas kotornya adalah 93,4 kWh. Jangkauan, sesuai dengan WLTP, masing-masing mencapai 431 atau hingga 484 kilometer.  Taycan berakselerasi dari awal berdiri hingga 100 km / jam dalam 5,4 detik, mana pun baterai yang ditentukan. Kecepatan tertinggi juga 230 km / jam di kedua konfigurasi, sementara kapasitas pengisian maksimumnya hingga 225 kW (Performance Battery) atau hingga 270 kW (Performance Battery Plus).  Ini berarti bahwa kedua baterai dapat diisi dari lima hingga 80 persen SoC (State of Charge - kondisi pengisian baterai) dalam 22,5 menit dan daya tesebut untuk 100 kilometer selanjutnya dicapai hanya dalam lima menit.  Selain motor sinkron yang tereksitasi secara permanen di gandar belakang, arsitektur penggerak juga mencakup transmisi dua kecepatan, mencakup manajemen pengisian daya yang cerdas serta aerodinamika yang patut dicontoh.  Dengan nilai Cd dari 0,22, aerodinamisnya memberikan kontribusi yang signifikan terhadap konsumsi energi yang rendah dan jarak jangkauan yang jauh. Daya pemulihan maksimum adalah 265 kW.  Taycan mempertahankan DNA desain Porsche. Dari depan, mobil sport listrik terlihat sangat rendah dan lebar, dengan sayap yang sangat tajam, membuat kesan sporty yang kuat.  Untuk fitur di dalam mobil, ada layar tengah infotainment 10,9 inci dan layar opsional untuk penumpang depan.  Taycan juga merupakan model Porsche pertama yang tersedia dengan interior yang sepenuhnya bebas kulit. Interior yang terbuat dari bahan daur ulang yang inovatif menggarisbawahi konsep berkelanjutan dari mobil sport listrik.  Porsche menggunakan sistem kontrol jaringan terpusat untuk sasis Taycan. Kontrol Chassis Porsche 4D yang terintegrasi menganalisis dan mensinkronisasi semua sistem sasis secara real time.  Baik suspensi pegas baja standar Taycan dan suspensi udara adaptif opsional dengan teknologi tiga ruang dilengkapi dengan sistem kontrol peredam elektronik PASM (Porsche Active Suspension Management). Suspensi udara adaptif juga dilengkapi dengan fungsi Smartlift. Porsche Taycan akan dikirim ke diler mulai pertengahan Maret 2021 dengan harga mulai dari Rp2,5 miliar. (*)  &nbsp;  Saksikan video menarik berikut ini:  https://www.youtube.com/watch?v=dOMmKzivHO0  &nbsp;

Mobil Listrik Porsche Taycan Dilengkapi Fitur Baru, Segini Harganya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/08/77b19ef4-2020-porsche-taycan-2.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Pabrikan mobil mewah Porsche akan segera merilis Porche Taycan terbaru bertenaga listrik. Mobil listrik atau Electric Vehicle (EV) itu bakal jadi EV pertama yang dihadirkan oleh Porsche dan menjadikan mereka masuk ke era elektrifikasi.  Dikutip JawaPos.com dari Carscoops, Rabu (14/8), Porsche Taycan listrik bakal dirilis setelah berbulan-bulan teaser soal mobil tersebut beredar. Porsche mengumumkan bahwa Taycan terbaru sangat dinanti-nanti dan akan diungkap dan diluncurkan pada 4 September pukul 03.00 dini hari waktu Jerman.  Perusahaan mengklaim telah mencatatkan lebih dari 30.000 pre order. Taycan listrik dari Porsche akan diresmikan secara bersamaan di tiga benua yang berbeda.  Porsche akan menyiarkan secara khusus prosesi peluncuran mobil terbarunya itu dan bisa disaksikan di jaringan televisi Kanada, Tiongkok, dan Jerman. Perusahaan tersebut juga menjanjikan setidaknya satu bintang tamu yakni mantan pembalap Formula 1, Mark Webber dalam acara peluncuran Taycan terbaru itu.  Porsche sampai saat ini masih menyimpan spesifikasi terperinci mobil barunya itu. Tapi produsen mobil itu sebelumnya mengonfirmasi bahwa Taycan akan memiliki dua motor listrik yang menghasilkan output gabungan lebih dari 592 hp (441 kW / 600 PS).  Dengan menggendong mesin itu, Porsche Taycan listrik akan dapat melesat dari 0-62 mph (0-100 km/jam) dalam waktu kurang dari 3,5 detik. Mobil juga diklaim dapat menempuh jarak lebih dari 310 mil (500 km) dengan sekali pengisian daya.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/08/d1c2c01d-porsche-taycan-debut-teaser.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Ilustrasi: Peluncuran Porsche Taycan listrik yang akan dilakukan pada awal September mendatang (Carscoops)  Selain dengan spesifikasi yang disebut di atas, Porsche juga akan mengenalkan Taycan listrik varian lainnya dan Taycan dengan mesin yang lebih kecil. Porsche sepertinya ingin semua kalangan dapat menikmati mobil listriknya dengan harga yang lebih terjangkau.  Meski belum resmi, laporan menyatakan bahwa Taycan entry-level akan menelan biaya sekitar USD 90 ribu atau sekitar Rp 1,29 miliar. Model ini akan memiliki baterai 80 kWh dan memiliki mesin dengan output 322 hp (240 kW/326 PS) dan 376 hp (280 kW / 381 PS).  Konsumen yang mampu membeli varian lebih mahal dilaporkan akan dapat membawa Taycan 4S yang memiliki fitur all-wheel drive serta paket baterai 96 kWh yang lebih besar. Mobil ini memiliki output 429 hp (320 kW / 435 PS) dan 483 hp (360 kW / 490 PS).  Untuk versi lebih tinggi ada Taycan Turbo S dengan tenaga sekitar 724 hp (540 kW / 734 PS). Ada juga rumor tentang varian GTS. Hanya saja, informasi tentang varian ini masih minim. Paling disorot adalah mobil tersebut bisa menjadi model penggerak roda belakang yang lebih ringan.

Porsche Bakal Rilis Mobil Listrik Pertamanya Awal September

taycan

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#taycan

Berita Terkini

Menyasar Crazy Rich Surabaya, Porsche Boyong 2 Mobil Sport Taycan dan Panamera Baru ke Jawa Timur, Spesifikasinya Menggoda

Mobil Listrik Porsche Taycan Dilengkapi Fitur Baru, Segini Harganya

Porsche Bakal Rilis Mobil Listrik Pertamanya Awal September

Download Aplikasi JawaPos.com