<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/11/25/JKT_Mobil-Listrik-GWM-ORA-03-_Salman-Toyibi_-3JPG-554740263.jpg" alt="Mobil GWM ORA 03 di pamerkan pada pameran otomotif di GAIKINDO Jakarta Auto Week (GJAW) 2025, di ICE BSD City Tangerang, Banten, Minggu (23/11/2025). (Salman Toyibi/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>Mobil GWM ORA 03 di pamerkan pada pameran otomotif di GAIKINDO Jakarta Auto Week (GJAW) 2025, di ICE BSD City Tangerang, Banten, Minggu (23/11/2025). (Salman Toyibi/Jawa Pos)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com-Inchcape GWM Indonesia menorehkan kinerja impresif sepanjang 2025. Perusahaan berhasil membukukan penjualan wholesales sebanyak 1.628 unit, melonjak 105 persen dibandingkan tahun 2024 yang tercatat 796 unit. Di sisi retail, penjualan mencapai 1.449 unit atau tumbuh 115 persen dibandingkan capaian tahun sebelumnya sebesar 675 unit. Capaian ini mencerminkan lebih dari sekadar peningkatan angka penjualan. Hasil tersebut menjadi indikator keberhasilan GWM dalam menerapkan filosofi global &ldquo;All Scenarios, All Powertrains, All Users&rdquo; secara efektif di pasar Indonesia. Filosofi ini menegaskan komitmen GWM dalam menyediakan solusi mobilitas yang beragam sesuai kebutuhan konsumen, yang di Indonesia tercermin melalui sambutan positif terhadap dua model andalan yang diperkenalkan pada pertengahan 2025. CEO Inchcape GWM Indonesia, Bagus Susanto, menyampaikan, pertumbuhan ini bukan hanya soal catatan penjualan, tetapi tentang kepercayaan konsumen Indonesia terhadap lini produk terbaru, khususnya GWM Tank dan GWM ORA 03. &rsquo;&rsquo;Kami akan terus menghadirkan produk yang relevan, memperluas jaringan dealer, dan memperkuat layanan purna jual agar konsumen semakin dekat dengan pengalaman berkendara yang aman, efisien, dan menyenangkan,&rdquo; kata Bagus dalam keterangannya, Rabu (14/1). SUV Tank 300 Diesel Turbo hadir bukan hanya sebagai SUV premium, tetapi juga menandai langkah berani GWM sebagai pionir merek otomotif Tiongkok yang menghadirkan mesin diesel di Indonesia. Kehadiran model ini menunjukkan pemahaman mendalam GWM terhadap karakter konsumen lokal, dengan menawarkan kombinasi ketangguhan, kenyamanan premium, teknologi modern, serta performa yang selaras dengan kondisi jalan di Tanah Air. Sementara itu, Mobil Listrik Ora 03 mampu mencuri perhatian di tengah dinamika pasar kendaraan listrik. Model ini tampil sebagai kendaraan listrik bergaya ikonik dengan dukungan teknologi pintar untuk kenyamanan dan keselamatan, serta kualitas unggul di kelasnya. Ora 03 menjadi representasi kesuksesan GWM dalam menghadirkan solusi mobilitas masa depan yang relevan bagi konsumen Indonesia. Kedua produk tersebut memberikan kontribusi signifikan terhadap total penjualan. Ora 03 menyumbang 24 persen dari wholesales, diikuti Tank 300 Diesel 4x4 sebesar 22 persen, Tank 300 Hybrid 15 persen, dan Tank 300 Diesel 4x2 sebesar 14 persen. Tingginya kontribusi penjualan ini, meskipun kedua model baru diluncurkan di pertengahan tahun, menegaskan efektivitas strategi produk GWM di pasar nasional. Performa positif di Indonesia juga sejalan dengan pencapaian global GWM sepanjang 2025, yang membukukan total penjualan 1,32 juta unit. Dari jumlah tersebut, 403 ribu unit berasal dari kendaraan energi baru (NEV) dan 506 ribu unit dari penjualan di luar Tiongkok, keduanya menjadi rekor tertinggi dalam sejarah perusahaan. Pencapaian ini menandakan semakin kuatnya kepercayaan konsumen global terhadap merek GWM. &nbsp;

Penjualan GWM Indonesia melonjak 105 persen pada 2025. Tank 300 dan Ora 03 jadi andalan dengan kontribusi terbesar

Penjualan GWM di Indonesia Naik 105 Persen pada 2025, Tank 300 dan Ora 03 Jadi Motor Primadona

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/07/25/JKT_Target-Transaksi-GIIAS-2025_SALMAN-TOYIBI-4JPG-2068276444.jpg" alt="Suasana pameran automotif Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025 di Indonesia Convention Exhibition (ICE) BSD, Serpong, Kabupaten Tangerang, Banten, Kamis (24/7/2025). (Salman Toyibi/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>Suasana pameran automotif Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025 di Indonesia Convention Exhibition (ICE) BSD, Serpong, Kabupaten Tangerang, Banten, Kamis (24/7/2025). (Salman Toyibi/Jawa Pos)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Selama perhelatan Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025 berlangsung di ICE BSD City, Tangerang, GWM Indonesia berhasil membukukan 400 surat pemesan kendaraan (SPK).&nbsp; Jumlah SPK itu meningkat lebih dari dua kali lipat dibanding tahun sebelumnya. Dari angka tersebut, GWM Tank 300 diesel menyumbang sekitar 58 persen dari total pemesanan. Disusul oleh Ora 03 sebanyak 25 persen. Strategy &amp; Marketing Director GWM Indonesia Martina Danuningrat menyatakan, partisipasi GWM di GIIAS 2025 mengusung pesan dan strategi global yang jelas. Yaitu, All Scenarios, All Powertrains, All Users.&nbsp; &ldquo;Kami memahami bahwa inovasi bukanlah pilihan ganda dengan satu jawaban yang benar. Karena itu, GWM menghargai keberagaman kebutuhan konsumen. Kami bangga bahwa pesan ini diterima dengan baik dan terefleksi melalui latar belakang pengunjung yang beragam serta solusi mobilitas yang mereka temukan di booth GWM,&rdquo; kata Martina pada Minggu (3/8). GWM pun melakukan survei kepuasan pengunjung GIIAS. Survei tersebut mengungkap bahwa 54 persen responden adalah laki-laki dan 46 persen perempuan dengan dominasi usia dari Generasi Z (52 persen), diikuti Generasi X (23 persen), dan Milenial (21 persen). Para peserta survei berasal dari beragam profesi, mulai dari mahasiswa, pekerja profesional, karyawan swasta, hingga pelaku usaha. Menariknya, meskipun banyak kendaraan baru diperkenalkan di ajang ini, sebanyak 50 persen responden masih berada dalam tahap eksplorasi dan belum memutuskan jenis kendaraan yang mereka incar.&nbsp; Sementara itu, 20 persen menyatakan minat pada kendaraan listrik murni (BEV), 12 persen pada hybrid (HEV), 11 persen pada plug-in hybrid (PHEV), dan 11 persen lainnya tertarik pada kendaraan berbasis mesin pembakaran dalam (ICE). Dari seluruh model yang dipamerkan GWM, Tank 300 Diesel menjadi model yang paling memikat pengunjung dengan perolehan suara 27 persen. Di posisi selanjutnya adalah Tank 300 HEV dan Ora 03 BEV (masing-masing 22 persen), lalu Haval Jolion HEV (12 persen), Tank 500 HEV (11 persen), serta Haval H6 (6 persen). Terkait informasi lanjutan yang dicari setelah mengunjungi booth, responden paling tertarik pada spesifikasi kendaraan (62 persen), kemudian program promosi (60 persen), dan layanan purna jual (35 persen). Data ini menunjukkan adanya minat berkelanjutan terhadap produk GWM setelah pengalaman langsung di pameran.

GWM Indonesia menggelar survei di GIIAS 2025, menunjukkan minat pengunjung terhadap kendaraan dan solusi mobilitas.

GIIAS 2025: GWM Bukukan 400 SPK yang Didominasi Tank 300

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/07/18/Tank-300-2982906468.jpg" alt="SUV Tank 300 HEV, menjadi produk kedua yang diperkenalkan dan melengkapi jajaran seri Tank dari GWM Indonesia. (Edy Pramana/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>SUV Tank 300 HEV, menjadi produk kedua yang diperkenalkan dan melengkapi jajaran seri Tank dari GWM Indonesia. (Edy Pramana/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - GWM Indonesia meluncurkan Tank 300 HEV di awal perhelatan GIIAS 2024 dan menjadi produk kedua yang diperkenalkan sekaligus melengkapi jajaran seri Tank dari GWM Indonesia. Model ini bukan hanya sekedar kendaraan, tetapi sebuah pengalaman berkendara yang tak terlupakan bagi mereka yang mendambakan petualangan dan kenyamanan di berbagai medan. &ldquo;Tank bukan hanya sekedar produk kendaraan off-road semata, GWM Tank juga melambangkan &lsquo;brand with off road spirit&rsquo;. Artinya, kami tidak hanya menawarkan produk dengan spesifikasi off-road saja, tapi kami juga membawa semangat kebebasan, menghadapi berbagai rintangan yang ada di hadapan kita, dan tentunya menikmati hidup sesuai dengan apa yang kita mau," sebut Constantinus Herlijoso, General Manager GWM Indonesia. "Menyusul model inovatif yang telah kami hadirkan termasuk Tank 300 HEV ini, kedepannya kami berkomitmen untuk terus menghadirkan kendaraan energi baru yang inovatif dan berkualitas tinggi, serta memberikan pengalaman berkendara yang tak terlupakan bagi para konsumen," imbuhnya. &ldquo;Kami sangat berterima kasih atas ketertarikan pengunjung GIIAS pada rangkaian New Energy Vehicle yang ditawarkan. Sampai tanggal 22 Juli lalu, kami telah mencatat lebih dari 30.000 orang yang mengunjungi GWM Discovery Hub dengan total Test Drive lebih dari 450 orang,"tambah Herlijoso. Stylish Hardcore Retro Design Desain gagah dengan nuansa retro terpancar dari bahasa desain Tank 300 HEV. Grill horizontal yang kokoh, lampu LED retro yang menawan, dan garis-garis tegas pada bodi mencerminkan ketangguhan dan kepercayaan diri bagi para penggunanya. Dimensi yang proporsional, dengan panjang 4.760 mm, lebar 1.930 mm, dan tinggi 1.903 mm, memberikan ruang yang lega dan nyaman bagi pengemudi dan penumpang. Sudut pendekatan 33 derajat dan sudut kemiringan 34 derajat, serta kemampuan menanjak 70 persen / 35 derajat, menjadikan Tank 300 HEV tak gentar menghadapi berbagai rintangan di medan off-road. Di dalam kabin, suasana mewah dan modern menyambut pengemudi. Jok kulit dengan Premium Diamond Pattern Stitching memancarkan keanggunan, sementara Propeller-style Gear Lever memberikan sentuhan unik dan ergonomis. Karakteristik Unik &ldquo;1+3+9&rdquo; pada Tank 300 HEV GWM menggunakan filosofi 1+3+9 untuk pada dua pilar karakteristik utama yang ada pada Tank 300 HEV, yaitu Hardcore Off-Road Vehicle dan Intelligent Luxury SUV. Memastikan performa Tank 300 sebagai kendaraan offroad yang hardcore, Tank 300 HEV menawarkan 1 hardcore chassis, 3 off road features, dan 9 driving mode. Tank 300 HEV dibangun menggunakan sasis profesional untuk memastikan stabilitas berkendara dengan torsi yang terjaga. Ditambah dengan 3 fitur utama yang membantu pengendara untuk berpetualang adalah Front &amp; Rear Differential Locks yang memastikan performa ideal di berbagai medan, Tank Turn untuk memungkinkan putaran radius yang lebih kecil hingga 1.2m, serta Crawl Control yang membuat Tank 300 HEV bisa mengarungi apapun. Tank 300 juga telah dilengkapi 9 mode berkendara mulai dari: 2H Standard, 4H Standard, 4H Snowfield, 4L Standard, 4L Bumpy Roads, 4L Mud &amp; Sand, 4L Mountain, 4L Rocky Roads, 4L Multi-Terrain. Lebih dari sekadar SUV tangguh, Tank 300 HEV juga sebuah Intelligent Luxury SUV, memberikan 1 Intelligent Cabin with Full Sensory Immersion Experience, 3 Features for Comfortable and Intelligence Experience, dan 9 Safety Systems. Kabin yang dirancang untuk Tank 300 bertujuan untuk menghadirkan kenyamanan maksimal dengan tingkat NVH (Noise, Vibration, Harshness) yang rendah, berkat penggunaan kaca depan kedap suara dua lapis, Automatic Noise Cancellation (ANC), Dual Mass Flywheel, dan Torsional Vibration Damper. Dual Large 12.3-inch Intelligent Interactive Screen yang mudah diakses memastikan pengalaman berkendara dengan gangguan yang minim. Fitur-fitur utama yang memastikan Tank 300 sebagai SUV mewah yang cerdas berasal dari cockpit berteknologi tinggi seperti fitur Intelligent High-Beam Assist System yang secara otomatis mengatur pencahayaan pada saat di jalan, Comfortable Experience dengan dual-zone automatic AC, electronic sunroof, serta sistem audio dari merk &ldquo;Infinity&rdquo;, serta fitur intelligent driving dimana Tank 300 HEV telah dilengkapi dengan teknologi Level-2 Autonomous Driving yang membantu konsumen berkendara dengan cerdas seperti fitur Adaptive Cruise Control (ACC), Traffic Sign Recognition, Autonomous Emergency Brake (AEB), dan lainnya. Sistem Keamanan Terbaik Dengan karakteristik berkendara yang tangguh, segi keamanan merupakan salah satu prioritas utama GWM. Tank 300 HEV telah disematkan 9 fitur keamanan mulai dari 6 Integrated Curtain Airbags, Collapsible Steering Column, Roll Movement Intervention (RMI), serta teknologi Electronic Stability Programme terbaru yang memastikan konsumen dapat menikmati Tank 300 HEV di mana saja dengan percaya diri. Tank 300 HEV telah ditawarkan kepada konsumen Indonesia dengan indikasi harga on the road berkisar di Rp 833.888.000. Tank 300 HEV tersedia dalam 4 pilihan warna, yakni Hamilton White, Sun Black, Ayers Grey, dan 27 Orange. yang mencerminkan kepribadian dan gaya penggunanya. GWM Indonesia juga menawarkan rangkaian aksesoris lengkap, termasuk "Fury Version" untuk Tank 300, yang memungkinkan pemilik kendaraan untuk memodifikasi SUV ini sesuai dengan kebutuhan dan keinginannya.

Tank 300 sebagai kendaraan offroad yang hardcore, Tank 300 HEV menawarkan 1 hardcore chassis, 3 off road features, dan 9 driving mode.

Menelaah Lebih Dalam Mobil Hybrid Tank 300 sebagai SUV Stylish untuk Pecinta Petualangan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/07/18/Tank-300-2982906468.jpg" alt="SUV Tank 300 HEV, menjadi produk kedua yang diperkenalkan dan melengkapi jajaran seri Tank dari GWM Indonesia. (Edy Pramana/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>SUV Tank 300 HEV, menjadi produk kedua yang diperkenalkan dan melengkapi jajaran seri Tank dari GWM Indonesia. (Edy Pramana/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Pada ajang GIIAS 2024, GWM Indonesia tidak hanya memperkenalkan satu, melainkan dua line-up nya sekaligus. SUV Tank 300 HEV, menjadi produk kedua yang diperkenalkan dan melengkapi jajaran seri Tank dari GWM Indonesia yang telah diperkenalkan awal tahun ini. Peluncuran ini sekaligus menjadi bukti nyata dari komitmen GWM dalam menghadirkan inovasi teknologi terbaru yang sesuai dengan gaya hidup masyarakat Indonesia. GWM Indonesia optimis untuk mengukuhkan potensinya di segmen mobil premium, baik perkotaan maupun off-road. "Di GIIAS 2024, Inchcape melalui GWM akan memperkenalkan lebih banyak jajaran kendaraan energi baru (NEV). Ini adalah bagian dari komitmen kami untuk terus menghadirkan terobosan teknologi terbaru yang dapat memenuhi kebutuhan gaya hidup masyarakat Indonesia. Kami sangat antusias untuk menunjukkan bagaimana inovasi kami dapat meningkatkan kualitas hidup dan pengalaman berkendara konsumen di seluruh negeri, khususnya di Indonesia,&rdquo; beber Khoo Shao Tze, President Director PT Inchcape Automotive Indonesia. &ldquo;Sebagai pemain otomotif yang memfokuskan lini produknya di HEV, GWM memposisikan diri sebagai jembatan mobilitas masyarakat Indonesia untuk solusi kendaraan ramah lingkungan. Peluncuran Tank 300 HEV merupakan wujud nyata dari respon positif yang diterima terhadap SUV seri sebelumnya. Melanjutkan kesuksesan luar biasa dari pendahulunya, GWM dengan bangga memperkenalkan SUV 4x4 untuk para konsumen agar dapat berpetualang dengan mewah dan cerdas. Tank 300 HEV dirancang untuk konsumen yang dinamis dan berjiwa muda, namun tetap memperhatikan tren mobilitas berkelanjutan&rdquo; tambah Constantinus Herlijoso, General Manager GWM Indonesia. Tank 300 HEV tidak hanya menonjol dengan desain menawan, tetapi juga dilengkapi berbagai fitur unggulan yang membuatnya berbeda di kelasnya. Fitur-fitur ini termasuk teknologi hybrid yang efisien, sistem keselamatan mutakhir, dan kenyamanan berkendara yang optimal. Temukan Jiwa Petualang Anda Bersama Tank 300 SUV gahar ini memiliki kemampuan lintas medan yang luar biasa. Meski tampilannya ramah lingkungan, Tank 300 HEV membuktikan ketangguhannya dalam menghadapi kondisi jalanan yang ekstrem. GWM Tank 300 HEV menggunakan mesin 2.0 Turbocharged direct-injection HEV dipadu baterai berkapasitas 1,76kWh, mobil ini mampu menghasilkan performa penuh tenaga mencapai 342HP dengan torsi maksimal 648Nm. Dilengkapi dengan sasis kokoh, ground clearance yang tinggi, serta sistem penggerak empat roda yang cerdas, Tank 300 HEV ini mampu menaklukkan berbagai rintangan dengan percaya diri. Hal ini dimungkinkan oleh fitur-fitur canggih seperti front &amp; rear axle differential locks, 8-driving mode configuration and expert mode, dan 360 intelligent off-road driving camera sehingga semakin mengukuhkan kapabilitasnya sebagai kendaraan tangguh. Tank 300 HEV mampu melewati berbagai medan sulit. Dari segi eksterior, SUV berukuran sedang ini mengadopsi tema Stylish Hardcore Retro, GWM Tank 300 HEV memancarkan aura gagah nan modis, memungkinkannya untuk meluncur dengan penuh gaya di berbagai medan. Horizontal grille-nya yang lebar berpadu dengan lampu depan LED Retro modern menghadirkan semangat off-road sejati dengan kesan mewah dan dominan. GWM Tank 300 HEV menjamin perlindungan menyeluruh bagi seluruh penumpang, hal ini diwujudkan melalui struktur bodi yang kokoh dan implementasi fitur-fitur keamanan canggih. Energy absorbing collapsible steering column, fuel shutoff system, dan Electronic Stability Programme (ESP), secara komprehensif bekerja sama untuk menjadikan Tank 300 HEV kendaraan yang memprioritaskan keselamatan konsumen. Tank 300 HEV akan segera mengaspal di Indonesia mulai di kuartal 4 (empat) tahun ini, dengan harga on the road berkisar di Rp 833.888.000. Untuk pasar Indonesia, Tank 300 HEV akan tersedia dalam beberapa warna seperti, Pearl white, Crystal Black, Fossil Grey, and Dusk Orange. Selama pameran GIIAS 2024, pengunjung dapat merasakan langsung performa Tank 300 HEV melalui unit test drive yang tersedia. Pendaftaran untuk test drive dapat dilakukan di booth GWM Indonesia, Hall 3A, ICE BSD City. GWM Indonesia juga menghadirkan sejumlah program penawaran menarik selama GIIAS 2024 berlangsung.

SUV Tank 300 HEV, menjadi produk kedua yang diperkenalkan dan melengkapi jajaran seri Tank dari GWM Indonesia.

Di Panggung GIIAS 2024, GWM Indonesia Hadirkan Mobil Hybrid Tank 300, SUV Tangguh dan Dinamis, Simak Harga dan Spesifikasinya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/04/24/WhatsApp-Image-2024-04-24-at-234345-2984134935.jpeg" alt="GWM Tank 300" width="100%">
<figcaption>GWM Tank 300</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Angka digital di speedometer bergerak terus naik. Dari 40 km/jam bergerak 60, 80, 100, 120, 150, 170, 180, 187, hingga 187 km/jam. Angka itu tidak berkurang dan stabil. Sang pengemudi terlihat fokus. Dia terkesan berusaha menahan dan tidak menambah lagi injakan pedal gas. Begitu juga dengan lintasan yang dilewati semakin lama semakin miring. Sisi kiri mobil terus naik. Kemiringan mobil mencapai 45 derajat hingga 60 derajat. Dengan lintasan semiring itu, kecepatan tidak kurang dari 187 km/jamm mobil GWM Tank 500 yang JawaPos.com tumpangi tidak goyang atay getar sedikit pun. Kabin begitu stabil. Situasi itu JawaPos.com rasakan langsung saat menumpangi GWM Tank 500 yang dikemudikan oleh sopir khusus dan profesional dari Great Wall Motor (GWM) Global di Kota Baoding, Tiongkok, pada Selasa (23/4). Lintasan yang dilewati GWM Tank 500 memang dirancang khusus oleh GWM untuk menguji ketangguhan produk-produknya sebelum dipasarkan ke publik. Khususnya untuk menguji kestabilan mobil dalam kecepatan tinggi dan lintasan bergelombang atau miring. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/04/24/WhatsApp-Image-2024-04-24-at-235258-1481262394.jpeg" alt="STABIL: GWM Tank 500 saat dijajal di lintasan cepat dan miring." width="100%">
<figcaption>STABIL: GWM Tank 500 saat dijajal di lintasan cepat dan miring.</figcaption>
</figure> Lintasan yang dilewati kecepatan tinggi itu seperti jalan tol. Ada beragam rambu lalu lintas dan marka jalan yang terpasang. Petunjuk itu agar pengendara bisa memerhatikan situasi saat mengemudi. Selain lintasan cepat untuk jalan yang gelombang dan miring, terdapat juga lintasan yang menanjak, seakaan mobil melintas di jalan yang tanjakan tinggi dan berliku. Lintasan itu disebut lintasan pegunungan. Tingkat kemiringan ada 30 persen, 40 persen, hingga 50 persen. Ketika untuk lintasan menanjak ini JawaPos.com menumpangi GWM Tank 300, varian lain dari GWM Tank, produk SUV adventure dari GWM. Memang untuk lintasan pegunungan dan kecepatan tinggi, pihak GWM tidak memperkenankan para media untuk mengemudi langsung. "Alasannya demi keselamatan pengemudi saat uji coba saja," ujar Vice President Brand &amp; Communications GWM ASEAN. Para jurnalis hanya diperkenakan menguji ketangguhan produk GWM di lintasan datar. Ada 16 unit berbeda yang ditampilkan untuk diuji coba di arena pabrik GWM Baoding. Mulai dari jenis Tank, Haval, ORA, WEY, dan Poer. Semua merek itu bertipe SUV, hatchback, dan pikap. Jenis mobil tersebut hybrid electric vehicle (HEV), electric vehicle (EV), dan plug in hybrid electric vehicle (PHEV). <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/04/24/WhatsApp-Image-2024-04-24-at-234344-2336368370.jpeg" alt="Mobil premium GWM WEY 80" width="100%">
<figcaption>Mobil premium GWM WEY 80</figcaption>
</figure> JawaPos.com berkesempatan menjajal Tank 300, Tank 500, HAVAL H6, WEY, POER, dan ORA. Semua sensasinya luar biasa dan sangat mantap untuk di kelasnya masing-masing. GWM merupakan produsen mobil asal Tiongkok. Di Indonesia, GWM baru dikenalkan pada GIIAS 2023 dan resmi menghadirkan produknya pada 21 Maret lalu. Kehadiran GWM di Indonesia ditandai dengan dua produk unggulannya jenis SUV, yakni Tank 500 dan Haval H6. Tank 500 merupakan SUV adventure dan Haval H6 bertipe SUV Urban. Kedua jenis ini merupakan hybrid electric vehicle (HEV). PT Inchcape Indomobil Energi Baru (IIEB) merupakan agen pemegang merek (APM) GWM di Indonesia. "Kami baru sebulan hadir market di Indonesia. Untuk tahap awal, GWM memang baru menghadirkan Tank 500 dan Haval H6," ujar Marketing Director PT IIEB Hari Arifianto kepada JawaPos.com. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/04/24/WhatsApp-Image-2024-04-24-at-234346-182676593.jpeg" alt="GWM WEY 03" width="100%">
<figcaption>GWM WEY 03</figcaption>
</figure> Hari menuturkan bahwa GWM selama ini berjaya di pasar Tiongkok. Bahkan memiliki 50 persen market share di Tiongkok. Maka dari itu sejak empat tahun terakhir GWM ekspansi keluar Tiongkok. Mulai dari Asia Pasific, Eropa, maupun benua Amerika. Setiap negara, produk yang dipasarkan GWM berbeda. Sesuai kondisi market-nya. "Khusus Indonesia memang senjaga kami memasarkan SUV premium," ungkap Hari. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/04/24/WhatsApp-Image-2024-04-24-at-234346-1-2952598375.jpeg" alt="GWM HAVAL NEW H6" width="100%">
<figcaption>GWM HAVAL NEW H6</figcaption>
</figure> Menariknya, untuk Tank 500 yang baru dipasarkan di Indonesia merupakan SUV adventure diyakini dapat berkompetisi di kelasnya. Apalagi tipe SUV adventure ini selama hanya berbahan solar. Sedangkan Tank 500 merupakan hybrid antara bahan bakar bensin dengan oktan 92 dan baterai. Begitu juga dengan Haval H6 merupakan SUV urban yang juga hybrid. Mobil sangat cocok di kelasnya dengan sangat smart. "Soal harga bisa dibandingkan dengan yang lain," tandasnya.

Hari menuturkan bahwa GWM selama ini berjaya di pasar Tiongkok. Bahkan memiliki 50 persen market share di Tiongkok.

Tangguhnya GWM Tank 500 dengan Kecepatan Tinggi di Lintasan Miring

Tank 300

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#Tank 300

Berita Terkini

Penjualan GWM di Indonesia Naik 105 Persen pada 2025, Tank 300 dan Ora 03 Jadi Motor Primadona

GIIAS 2025: GWM Bukukan 400 SPK yang Didominasi Tank 300

Menelaah Lebih Dalam Mobil Hybrid Tank 300 sebagai SUV Stylish untuk Pecinta Petualangan

Di Panggung GIIAS 2024, GWM Indonesia Hadirkan Mobil Hybrid Tank 300, SUV Tangguh dan Dinamis, Simak Harga dan Spesifikasinya

Tangguhnya GWM Tank 500 dengan Kecepatan Tinggi di Lintasan Miring

Download Aplikasi JawaPos.com