<h3><strong>Susunan Redaksi&nbsp;</strong></h3><p><strong>Penerbit:</strong> PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;</p><p><strong>Direktur Utama:</strong> Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p><strong>Direktur Bidang Bisnis:</strong> Dyah Shianti Dewi&nbsp;</p><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659<br> <strong>Fax:</strong> 021-5349207&nbsp;</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com&nbsp;</p><p><strong>Redaksi JawaPos.com :</strong>&nbsp;</p><p><strong>Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: </strong>Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p>Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana<br>Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;</p><p><strong>Redaktur:</strong> Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;</p><p><strong>Editor Evergreen: </strong>Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;</p><p><strong>Asisten Redaktur:</strong> Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;</p><p><strong>Koordinator Daerah:</strong>&nbsp;</p><p><strong>JP Tangsel: </strong>Hendra Eka Syahputra&nbsp;</p><p><strong>JP Cirebon: </strong>Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;</p><p><strong>JP Bogor: </strong>Bayu Putra&nbsp;</p><p><strong>Reporter:</strong> Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;</p><p><strong>Fotografer:</strong> Dery Ridwansah<br> <br> <strong>Videografer:</strong> Satrio Maulana Maheswara&nbsp;</p><p><strong>Desain Grafis:</strong> Dimas Pradipta&nbsp;</p><p><strong>Media Sosial:</strong> Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;</p><p><strong>Data Analis: </strong>Rafi Achmad Fahreza&nbsp;</p><p><strong>HRD:</strong> Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;</p><p><strong>Keuangan: </strong>Bunga Margi&nbsp;</p><p><strong>Research &amp; Development:</strong> Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;</p><p><strong>Mobile Apps:</strong> Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;</p><p><strong>AdsOp &amp; Programmatic:</strong> Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Programmatic:</strong> Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Asisten Manager Partnership :</strong> Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;</p><p><strong>Account Executive:</strong>&nbsp;</p><p><strong>Surabaya:</strong> Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;</p><p><strong>Jakarta:</strong> Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;</p>

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1><p>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.</p><p>Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:</p><p><strong>1. Ruang Lingkup</strong></p><p>a. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.</p><p><strong>2. Verifikasi dan Keberimbangan Berita</strong></p><p>a. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.</p><p>b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.</p><p>c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:</p><p>1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;</p><p>2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;</p><p>3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;</p><p>4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.</p><p>d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.</p><p><strong>3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)</strong></p><p>a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.</p><p>b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.</p><p>c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:</p><p>1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;</p><p>2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;</p><p>3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.</p><p>d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).</p><p>e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.</p><p>f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.</p><p>g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).</p><p>h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).</p><p><strong>4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawab</strong></p><p>a. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.</p><p>c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.</p><p>d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:</p><p>1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;</p><p>2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;</p><p>3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.</p><p>e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).</p><p><strong>5. Pencabutan Berita</strong></p><p>a. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.</p><p>c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.</p><p><strong>6. Iklan</strong></p><p>a. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.</p><p>b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.</p><p><strong>7. Hak Cipta</strong></p><p>Media siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.</p><p><strong>8. Pencantuman Pedoman</strong></p><p>Media siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.</p><p><strong>9. Sengketa</strong></p><p>Penilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.</p><p>&nbsp;</p><p>Jakarta, 3 Februari 2012</p><p>(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).</p><p>Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a></p><p><br></p><p><br></p>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659</p><p><strong>Fax:</strong> 021-5349207</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com</p><p><br></p>

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1><p><strong>Informasi iklan JawaPos.com</strong><br><br>Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 <br>WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital)<br>E-mail: info@jawapos.com <br><br><strong><em>Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara</em></strong></p><p><br></p>

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>JawaPos.com</strong> adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.</p><p>Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.</p><p>Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.</p><p>Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.</p><p>Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.</p><p>Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.</p><p><br></p>

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/03/Kia-Picanto.jpg" alt="Kia Picanto" width="100%">
<figcaption>Kia Picanto</figcaption>
</figure> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - Mobil dengan dimensi yang mungil seringkali menjadi pilihan pecinta otomotif di Indonesia. Tak terkecuali Kia Picanto dan Suzuki Swift.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Keduanya pun bersaing pada pasar hatchback mungil dengan harga yang terjangkau. Kia Picanto memiliki dua varian yakni GT MT dan GT AT, sedangkan Suzuki Swift juga memiliki dua varian yakni 1.2L MT dan 1.2L AT.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Berikut adalah perbandingan kedua mobil ini selengkapnya!</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Spesifikasi Kia Picanto</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kia Picanto memiliki dua varian yakni GT MT dan GT AT, kedua varian dibekali dengan tenaga 87 ps dengan 6000 rpm. Mesin yang digunakan bertipe <em>front-wheel-drive</em> (FWD) dengan kapasitas 1248 cc serta transmisi manual 5-speed dan 4 silinder.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Teruntuk dimensi, mobil ini memiliki panjang 3595 mm, lebar 1595 mm, tinggi 1495 mm, serta <em>wheelbase</em> 2400 mm. Pada fitur keamanan, mobil ini dilengkapi dengan Anti Lock Braking System, Sensor Parkir, Rearview Camera.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Serta Driver &amp; front passenger SRS airbags dan sabuk pengaman depan dengan pengaturan tinggi. Teruntuk fitur hiburan dan komunikasi, mobil ini dilengkapi dengan 7 Touchscreen Infotainment with Apple CarPlay&reg; and Android AutoTM smartphone integration.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Spesifikasi Suzuki Swift</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Suzuki Swift memiliki dua varian, yakni 1.2L MT dan 1.2L AT. Keduanya dibekali dengan tenaga 90 hp dengan torsi 118 Nm. Mesin yang digunakan pun memiliki empat silinder dengan kapasitas 1198 cc.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Mobil ini memiliki panjang 3840 mm, lebar 1695 mm, tinggi 1500 mm, serta wheelbase 2450 mm. Kapasitas bagasi pun berada di angka 265 liter, kapasitas tangki bahan bakar 37 liter, dengan berat bersih 970 kg.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Daftar fitur keamanan, mobil ini memiliki Anti Theft Device, Alarm Mobil dan Engine Immobilizer. Serta fitur hiburan &amp; komunikasi yang termasuk Soket USB, Sambungan Bluetooth, Radio AM/FM, Speaker depan, Speaker belakang, Lingkar kemudi Dengan Tombol Multi Fungsi, Audio 2DIN dan Layar Sentuh.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Perbandingan Harga Keduanya</strong>&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kedua mobil ini memiliki harga yang relatif terjangkau, berikut rinciannya:</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Suzuki Swift</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">1.2L MT, Rp 195,6 juta</div> <div dir="auto">1.2L AT, Rp 295,6 juta</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Picanto</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">GT MT, Rp 221,8 juta</div> <div dir="auto">GT AT, Rp 236,77 juta</div>

Kia Picanto memiliki dua varian yakni GT MT dan GT AT, kedua varian dibekali dengan tenaga 87 ps dengan 6000 rpm.

Persaingan Mobil Hatchback Mungil Kia Picanto dan Suzuki Swift, Mana yang Lebih Baik?

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/06/21/Suzuki-Swift-Generasi-Baru-2234715093.jpg" alt="Suzuki Swift Generasi terbaru." width="100%">
<figcaption>Suzuki Swift Generasi terbaru.</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Ramai diperbincangkan beredarnya foto-foto Suzuki Swift generasi terbaru yang melintas di jalanan kota Cimahi. Suzuki Swift generasi terbaru tersebut sempat diabadikan dan di unggah di akun instagram milik @mosesmichaelll.</p> <p>Bila melihat dari foto yang beredar, tampilan Suzuki Swift tersebut identik dengan Swift generasi terbaru yang tahun lalu (2023) resmi diperkenalkan di Jepang dialah satu pameran otomotif. Bahkan Mobil ini telah dijual resmi di India mulai Mei 2024.</p> <p>Sebagai informasi Suzuki Swift punya sejarah panjang di Indonesia, pertama kali meluncur pada 2005. Mobil hatchback tersebut mempunyai status CBU yang menggunakan mesin M15A dalam varian GT dan GL. Sedangkan versi lokal menyusul hadir dalam tipe GT2 dan ST.</p> <p>Mengalami penyegaran pada 2009 dan 2010 hingga akhirnya meluncur varian GT3. Pada 2012 Suzuki membekali dengan mesin K14B. Di 2017 Suzuki akhirnya meluncurkan Swift generasi ketiga akan tetapi sayang model ini tidak dipasarkan di Indonesia.</p> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/06/21/Suzuki-Swift-Terbaru-2-990565137.jpg" alt="Suzuki Swift Generasi terbaru muncul di jalanan kota Cimahi, Jawa Barat." width="100%">
<figcaption>Suzuki Swift Generasi terbaru muncul di jalanan kota Cimahi, Jawa Barat.</figcaption>
</figure> <p>Tahun tersebut menjadi akhir Swift dipasarkan Indonesia dan pihak Suzuki Indonesia sebagai gantinya menawarkan Baleno Hatchback.</p> <p>Bisa jadi kemunculan Suzuki Swift terbaru yang viral di dunia maya tersebut menjadi angin segar yang bisa dimungkinkan juga dipasarkan di Indonesia setelah India lebih dulu.</p> <p>Apalagi dalam waktu dekat ajang Gaikindo Indonesia Auto Show (GIIAS) 2024 akan di gelar bulan depan (Juli).</p> <p>Bisa jadi Suzuki Indonesia memanfaatkan ajang GIIAS 2024 sebagai ajang peluncuran model terbaru dari Swift. Melihat tampilannya Suzuki Swift generasi terbaru tersebut masih mempertahankan desain membulat.</p> <p>Pada fascia depan terlihat dilengkapi dengan lampu segi lima, desain grille baru dengan aksen honeycomb, serta bumper baru. Kabarnya mobil ini mempunyai fitur yang lengkap mulai dari sistem keamanan hingga entertainment.</p> <p>Bahkan dapurpacunya menggunakan mesin Z series berkapasitas 1,2 L yang manghasilkan tenaga 90 hp dan torsi 113 Nm dengan transmisi MT lima percepatan.</p> <p>&nbsp;</p>

Ramai diperbincangkan beredarnya foto-foto Suzuki Swift generasi terbaru yang melintas di jalanan kota Cimahi.

Suzuki Swift Generasi Terbaru Sudah Ada di Indonesia

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/05/21/swift-2509879935.jpg" alt="Suzuki Swift generasi keempat rilis di India." width="100%">
<figcaption>Suzuki Swift generasi keempat rilis di India.</figcaption>
</figure> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - Maruti Suzuki meluncurkan salah satu model terpentingnya di pasar India, dia adalah Swift generasi keempat baru. Diluncurkan di pasar global akhir tahun lalu, Swift generasi keempat, seperti pendahulunya, menampilkan desain yang familiar dengan hatchback asli yang hadir pada tahun 2005 lalu.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dilansir dari <em>CarAndBike,</em> mobil ini membawa perubahan besar dibandingkan mobil generasi ketiga dengan desain dasbor baru dengan layar sentuh kini ditempatkan di dalam area tersendiri di atas konsol tengah. Model teratas hadir dalam sistem infotainment SmartPlay Pro terbaru Maruti dengan layar sentuh 9,0 inci.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kontrol AC, roda kemudi, dan kluster instrumen juga merupakan elemen umum pada model Maruti Suzuki generasi baru ini. Hal tersebut membuatnya lebih menarik dipinang jika dibandingkan dengan saudaranya, Baleno.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Swift baru generasi empat juga mengambil beberapa langkah maju yang besar dalam hal keselamatan. Hatchback ini dikemas dalam enam airbag dan fitur ESC atau Electronic Stability Control sebagai standar selain dari kit keselamatan dasar.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sambil terus menggunakan platform Heartect seperti model sebelumnya, Swift generasi keempat mendapatkan mesin baru di bawah kapnya. Swift baru akan ditenagai oleh mesin bensin 1.2 liter tiga silinder Z-Series yang disedot secara alami dari Suzuki.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Unit ini diharapkan mengemas teknologi hibrida ringan untuk membuatnya lebih hemat dibandingkan unit sebelumnya dan seperti sebelumnya, hatchback diharapkan ditawarkan dengan opsi transmisi manual manual dan otomatis.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Swift baru akan melawan Hyundai Grand i10 Nios di pasar India. Untuk harganya juga terjangkau, Maruti membanderol Suzuki Swift terbaru dengan harga mulai INR 649.000 atau setara dengan Rp 124,5 jutaan saja.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Untuk pasar Indonesia sendiri, cerita Suzuki Swift telah selesai pada 2017 lalu. Sebagai informasi, generasi kedua dihadirkan pada 2012 dengan dua pilihan mesin, 1.4L dan 1.6L. Sementara itu, generasi ketiga lahir pada tahun 2017 dan menjadi keluaran Swift terakhir di Indonesia.&nbsp;</div>

Mobil ini membawa perubahan besar dibandingkan mobil generasi ketiga dengan desain dasbor baru dengan layar sentuh.

Maruti Suzuki Luncurkan Swift Baru di India, Mirip Pasar Jepang, ini Spesifikasinya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/04/05/suzuki-swift-classic-69-edition-1712130520-960692038.jpeg" alt="Suzuki Swift Classic 69 Edition. (Drive Spark)." width="100%">
<figcaption>Suzuki Swift Classic 69 Edition. (Drive Spark).</figcaption>
</figure> <div id=":1hd" class="ii gt"> <div id=":1he" class="a3s aiL "> <div dir="auto"> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - Pabrikan mobil asal Jepang, Suzuki, memamerkan versi bergaya retro dari Swift generasi sekarang di Bangkok International Motor Show (BIMS). Dia adalah Swift Classic 69 Edition, dipamerkan di antara kendaraan Suzuki versi modifikasi lainnya di pameran berkelas dunia itu.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Suzuki sebelumnya telah memamerkan Swift Classic 69 di Bangkok International Motor Show tahun 2020 lalu. Versi 2024 telah disegarkan sepenuhnya dengan warna baru dan fitur tambahan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Seperti bisa dilihat pada gambar, eksterior Suzuki Swift Classic 69 Edition 2024 dibalut warna hijau pucat yang cantik, dilengkapi aksen hitam di sekeliling mobil. Dua garis hitam di tengah Classic 69 Edition memberikan tampilan balap retro pada mobil ini, menyiratkan kesan balap retro era 80-an silam.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/lifestyle/014519090/4-zodiak-yang-memiliki-kombinasi-langka-antara-karisma-yang-kuat-namun-cenderung-introvert-dalam-interaksi-sosial">4 Zodiak yang Memiliki Kombinasi Langka Antara Karisma yang Kuat Namun Cenderung Introvert dalam Interaksi Sosial</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Bagian atap mobil tersebut, pilar samping, rumah lampu kabut, bemper, gril, dan diffuser semuanya diwarnai hitam, untuk menambah tema eksterior hijau dan hitam. Lampu depan dan lampu belakang dari model stok (dijual di Thailand) tetap dipertahankan pada Classic 69 Edition dengan bohlam halogen dan reflektor krom yang ditingkatkan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Suzuki telah memberi Swift bergaya balap klasik sistem knalpot imitasi poligonal ganda yang membantu meningkatkan keluaran tenaga. Untuk mempertahankan nuansa retro Swift 69 Edition, Suzuki memilih velg berbahan steel.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dilansir via Drive Spark, di bagian interior, Swift Classic 69 Edition, Suzuki memilih warna interior dual-tone bernuansa krem dan putih gading, serta sedikit aksen hijau di sepanjang pintu dan trim interior. Berbeda dengan layar sentuh, Swift 69 Edition mendapat konsol tengah tombol fisik.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/health-issues/014519072/lagi-banyak-tekanan-dan-stres-yuk-coba-teknik-mindfulness-menenangkan-pikiran">Lagi Banyak Tekanan dan Stres? Yuk Coba Teknik Mindfulness Menenangkan Pikiran</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pada bagian engine, Swift Classic 69 Edition mendapatkan statistik performa yang sama dengan model yang saat ini dijual di pasar domestik Thailand dan beberapa negara Asia lainnya. Suzuki Swift Spek Thailand saat ini mendapat mesin K12M 1.2 liter natural aspirated yang menghasilkan tenaga 80 bhp dan torsi 108 Nm.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Suzuki sendiri diperkirakan akan meluncurkan Swift generasi ke-4 akhir tahun ini dengan interior dan eksterior yang didesain ulang sepenuhnya. Swift generasi ke-4 diharapkan hadir dengan layar sentuh 9 inci baru dengan Apple CarPlay nirkabel dan Android Auto; dan jarak tempuh bahan bakar yang lebih baik dengan peningkatan kinerja dari mesin 1,2 liter seri Z 3 silinder baru.</div> </div> </div> </div>

Swift Classic 69 Edition, dipamerkan di antara kendaraan Suzuki versi modifikasi lainnya di pameran Bangkok International Motor Show (BIMS).

Suzuki Luncurkan Swift Classic 69 Edition di Thailand, Tampangnya Balap Banget, Bikin Ngiler!

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/05/Suzuki-swift.jpg" alt="Suzuki swift" width="100%">
<figcaption>Suzuki swift</figcaption>
</figure><strong>JawaPos.com</strong> - Bagi penyuka mobil bergenre hatchback siapa yang tak kenal dengan Suzuki Swift. Mobil dengan lincah bergaya sporty ini kini akan mendapat pembaharuan dengan tamplan baru.<br /> <br /> Bahkan tampang Suzuki Swift facelift 2020 sudah bocor di media sosial sebelum diluncurkan di negara asalnya Jepang. Tak terkecuali gambar brosur facelift Swift sudah mulai bertebaran di dunia maya.<br /> <br /> Kabarnya Suzuki akan segera merilisnya di pasar otomotif global pada 2021 mendatang atau paling cepat akhir 2020. Bila merujuk pada gambar brosur yang beredar didunia maya perubahannya terlihat signifikan pada bagian eksterior.<br /> <br /> Antara lain di bagian bumper depan, gril, dan velg mobil. Pada gril nantinya akan tersedia dengan dua kisi depan yang berbeda, satu dengan bilah horisontal sederhana dan satu dengan pola sarang lebah.<br /> <br />  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/05/Brosur-Suzuki-Swift.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>  Brosur Suzuki Swift yang bocor di dunia maya. (indianautosblog)<br /> <br /> Serta ada dua model yang berbeda bumper, diaman salah satunya menjadi tampil lebih sporty. Sedangkan pada bagian belakang desainnya mirip dengan Baleno <em>hatchback</em>.<br /> <br /> Seperti disebutkan pada laman Card and Bike kalau Suzuki Swift terbaru ini nantinya juga menawarkan skema warna baru, yakni salah satunya berupa skema dual-tone. Dalam keterangan dari brosur yang bocor, diperlihatkan bahwa Swift mendapatkan warna Flame Orange dengan atap hitam dan Rush Yellow dengan atap perak.<br /> <br /> Bicara masalah performa dikabarkan Swift generasi ketiga ini akan menggunakan mesin bensin 1.2 liter yang disokong teknologi Dual Jet. Bahkan kabarnya akan ditawarkan pula mesin hybrid berbekal baterai 0.3 kWh.<br /> <br /> Sementara khusus varian Swift RS JDM-spec disinyalir akan menggunakan mesin bensin boosterjet turbo yang memiliki kapasitas kubikasi 1.0-liter. Dimana mesin ini diklaim mampu menyemburkan tenaga hingga 101 Tk dan torsi 150 Nm.<br /> <br /> Seperti diketahui di Indonesia, Suzuki Swift telah diskontinue dan digantikan dengan Suzuki Baleno untuk segmen hatchback. Ini akan sangat menarik bila Suzuki Indonesia kembali memboyong Swift kembali, pasalnya model dari Swift sangat digandrungi penyuka hatcback. Selain itu kemunculan Baleno masih kurang mendongkrak penjualan Suzuki di Indonesia.

Ini Bocoran Tampang Suzuki Swift 2020 Lebih Keren

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/04/Suzuki-Swift-terbang.jpg" alt="Suzuki Swift terbang" width="100%">
<figcaption>Suzuki Swift terbang</figcaption>
</figure><strong>JawaPos.com</strong> - Melihat kondisi jalanan sepi dan lengang tak jarang dimanfaatkan untuk memacu kendaraan dengan kecepatan tinggi. Apalagi saat pandemi covid-19 seperti sekarang yang terjadi hampir disemua negara yang memberlakukan tidak keluar rumah agar mengisolasi diri.<br /> <br /> Di negara Polandia belum lama ini tepatnya di kota Lodz telah terjadi kecelakaaan tunggal yang akhirnya viral. Dimana seorang pengendara mobil yang mengemudikan mobil Suzuki Swift melesat ke atas setelah menabrak pembatas jalan.<br /> <br /> Karena sangat kencangnya terlihat dalam rekaman CCTV, mobil Suzuki Swift menabrak bundaran jalan dan melesat di udara terbang seperti pesawat sedang melakukan lepas landas. Suzuki Swift itu tepat mendarat di sebuah area pemakaman Rabien. Salah satu dinding bangunan di lokasi pemakaman tersebut juga robhh dihantam mobil hatchback tersebut.<br /> <br /> Dan untungnya saat kejadian jalanan sepi dan tak ada mobil lain yang melintas. Kecelakaan tunggal yang mengerikan ini mengakibatkan kendaraan Suzuki Swift rusak parah pada bagian depan dan tak berbentuk. Pada bagian samping juga demikian, pintu samping penyok parah tak berbentuk.<br /> <br />  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/04/Suzuki-Swift-Kecelakaan.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>  Suzuki Swift mengalami rusak parah setelah kecelakaan tunggal. (Istimewa)<br /> <br /> Seperti dikutip dari laman Motor1, dikatakan petugas penyelamat sangat kesulitan sehingga memotong beberapa bagian bodi untuk bisa mengeluarkan pengemudi dan membawanya ke rumah sakit. Berdasarkan penelusuran polisi, dicurigai pengemudi tengah berada di bawah pengaruh alkohol saat mengemudikan mobil.<br /> <br /> Beruntungnya pengemudi mobil berusia 41 tahun berhasil diselamatkan dan langsung dilarikan ke rumah sakit dengan cedera yang tidak serius. Namun pihak polisi setempat mengatakan, dari aroma nafasnya tercium bau alkohol. Akan tetapi masih menunggu hasil tes darah untuk memastikan apakah pengendara mabuk saat berkendara.

Viral, Kecelakan Suzuki Swift Bisa Terbang Saat Melaju Kencang

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/01/Suzuki-Swift-Sport-Katana-1.jpg" alt="Suzuki Swift Sport Katana 1" width="100%">
<figcaption>Suzuki Swift Sport Katana 1</figcaption>
</figure><strong>JawaPos.com</strong> - Tak mau ketinggalan memanfaatkan event tahunan ajang modifikasi berskala Internasional Suzuki tampilkan produk yang sporty. Ya, pada ajang Tokyo Auto Salon (TAS) 2020 Suzuki unjuk gigi dengan memajang hasil modifikasi Suzuki Swift.<br /> <br /> Tampilannya lebih sporty dan berotot yang diberi nama Swift Sport Katana Edition. Sesuai namanya, ide modifikasi Swift Sport ini terinspirasi dari sepeda motor legendaris Suzuki Katana.<br /> <br /> Desain Suzuki Swift Sport Katana Edition tampil beda tak sama dengan Swift Sport Katana yang dijual dalam jumlah terbatas di Belanda, tahun lalu. Swift Sport edisi Katana yang dipamerkan di TAS 2020 ini telah dilengkapi widebody kit, yang mencakup spoiler bumper depan, side skirt, diffuser belakang, dan lengkungan roda yang lebar.<br /> <br /> Juga terpasang velg lebar 18 inci dengan aksen merah sebagai pemanis yang dibalut dengan ban berukuran 235/40 dari Yokohama Advan Neova AD08R. Tak ketinggalan rem berdimensi lebih besar dengan warna kaliper merah.<br /> <br /> Aksen merah pada velg merupakan satu dari tiga warna yang diaplikasikan ke Suzuki Swift Sport Katana Editon. Warna lainnya yaitu silver yang mendominasi bodi mobil. Sedangkan warna hitam membalut atap, cover kaca spion, dan bagian bawah pintu dicat hitam.<br /> <br /> Guna menambah kesan sporty Suzuki memberikan grafis pada bagian bodi, serta menyematkan logo Katana di beberapa bagian mobil sebagai indentitas.<br /> <br /> Sementara pada interior, Suzuki tidak melakukan perubahan besar, hanya menambahkan aksesori berupa titanium di dasbor, konsol tengah, hingga door trim. Fitur dan tata letak perangkat di interior masih tetap sama seperti keluaran pabrik yaitu pada jok, dasbor, hingga head unit layar sentuh.<br /> <br />  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/01/Suzuki-Swift-Sport-Katana-Interior.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>  Tampilan interior Suzuki Sport Katana tak banyak ada perubahan. (Paultan)<br /> <br /> Akan tetapi Suzuki tak mencantumkan spesifikasi mesin yang digunakan pada Swift Sport edisi Katana ini. Namun bila melihat Suzuki Sport yang dipasarkan secara Global,menggunakan mesin 1,4 liter, empat silinder, turbocharged. Mesin ini diklaim mampu mengeluarkan tenaga sekuat 140 Hp dan torsi puncak 230 Nm.

Suzuki Swift Sport Katana Editon Tampil Lebih Garang

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/04/teror-sang-mantan-pacar-yang-cantik-tapi-suka-bakar-mobil-di-bali_m_121472.jpeg" alt="Mobil Andi Maxwili Amalo, 43 yang diduga dibakar mantan pacarnya sendiri." width="100%">
<figcaption>Mobil Andi Maxwili Amalo, 43 yang diduga dibakar mantan pacarnya sendiri.</figcaption>
</figure><p><strong>JawaPos.com</strong> - Banyak yang mengatakan bahwa mantan pacar selalu bikin susah. Mungkin ungkapan itu tak sepenuhnya salah. Apalagi jika melihat nasib apes yang dialami Andi Maxwili Amalo, 43. Karena ulah sang mantannya yang cantik, mobil Suzuki Swift bernonopol DK 1507 BK, terbakar pada Rabu subuh (5/4) sekitar pukul 04.00 Wita. Ya, dia menduga mobil itu dibakar mantan.&nbsp;</p><br /> <p></p><br /> <p>Pascakejadian itu, korban langsung malaporkan ke Polresta Denpasar, Rabu sore. Setelah diperiksa, Andi mengaku mobil itu sudah sebanyak empat kali hendak dibakar.</p><br /> <p></p><br /> <p>Pertama, bemper belakang mobilnya itu dibakar pada bulan Janiari 2017. Menjelang satu bulan kemudian,&nbsp; bemper depannya yang dibakar. Dan kali ketiga itu mobil itu hendak dibakar pada 10 Maret lalu. "Kejadian pertama hingga ketiga itu berlangsung di kosanya di kawasan Jalan Gunung Kelimutu, Nomor 17 Monang-maning," tukas pria asal Kupang NTT ini.</p><br /> <p></p><br /> <p>Dia mengaku, percobaan pembakaran yang pertama hingga ketiga api bica cepat ketahuan. Sehingga berhasil di padamkan. Dia menduga mobilnya disiram bensin lalu disulut api. Sebab aroma bahan bakar bensin selalu tercium saat aksi pembakaran.&nbsp;</p><br /> <p></p><br /> <p>"Aksi ketiga tembok di sekitar kos menghitam akibat kebakar," tuturnya menunjukan laporan&nbsp; paska kosnya juga dibakar dengan nomor polsi STPL /364/ III/2017/Resta. Dps.</p><br /> <p></p><br /> <p>Karena tak ingin terulang lagi, Andi memilih pindah kos ke Jalan Suli, awal April. Namun apes, diduga orang yang sama memeta-matainya dan mengetahui dia pindah kos. Nah, dalam percobaan keempat ini, mobilnya tak bisa diselamatkan. Hangus sampai habis. "Ini kali keempat dan terjadi di depan kos saat saya ketiduran," tuturnya.</p><br /> <p></p><br /> <p>Kejadian itu berlangsung, Rabu subuh juga sekitar pukul 04.00. Betapa terkejut ketika ada tetangga yang membangunkan dirinya karena mobilnya terbakar. "Ada beberala mobil di parkiran, tapi mobil saya yang di bakar. Untungnya pemilik mobil lain cepat memindahkan mobil mereka," pungkasnya.</p><br /> <p></p><br /> <p>Pemadam pun sempat ditelepon dan mencoba memadamkan api. Sayang api dengan cepat merambat ke seluruh bagian mobil. Akibatnya mobil korban hangus terbakar.&nbsp;</p><br /> <p></p><br /> <p>"Saya di Bali tidak punya masalah dengan siapa. Hanya ada salah satu mantan pacar, dia selalu mencari kesalahan aku padahal aku ini biasa-biasa saja. Nama mantan aku itu sudah disebut di penyidik juga. Saya berharap kasus ini cepat terungkap," tutunya.</p><br /> <p></p><br /> <p>Kasubag Humas Polresta Denpasar yang dikonfirmasi via telepon membenarkan terkait laporan tersebut. Sayang ia enggan membeberkan lebih jauh terkait masalah tersebut. Pasalnya penyidik sementara memeriksa keterangan korban. "Benar. Saya belum mendapatkan pengembangan leebih lanjut karena korban masih diperiksa. Kami sudah olah TKP dan kendaraan korban sudah dipolice line. Sabar ya rekan media," singkatnya.<strong> (dre/jpg)</strong></p><br /> <p></p><br /> <p></p>

Teror Sang Mantan Pacar yang Cantik Tapi Suka Bakar Mobil di Bali

suzuki swift

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#suzuki swift

Berita Terkini