<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/02/09/Screenshot_20260209_092559_Drive-1460291251.jpg" alt="Salah satu pemenang kontes Suzuki Jimny yang di gelar di IIMS 2026. (Dony/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Salah satu pemenang kontes Suzuki Jimny yang di gelar di IIMS 2026. (Dony/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) resmi mengumumkan pemenang Jimny Custom Contest di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026. Program ini merayakan kreativitas pemilik Jimny sekaligus menampilkan potensi personalisasi kendaraan ikonik tersebut kepada pecinta otomotif. Jimny Custom Contest digelar nasional dari 1 Oktober 2025 hingga 10 Januari 2026, diikuti hampir 100 peserta. Beragam modifikasi dari berbagai generasi Jimny di Indonesia menunjukkan bagaimana mobil ini menjadi simbol gaya hidup yang tetap relevan di Tanah Air. &ldquo;Jimny Custom Contest kami rancang sebagai platform menampilkan ragam ekspresi konsumen terhadap Jimny. Melalui kontes ini, kami ingin menunjukkan bahwa Jimny adalah pilihan kendaraan yang cocok sebagai kanvas kreativitas untuk merepresentasikan gaya hidup penggunanya,&rdquo;&nbsp;ujar&nbsp;Dony Saputra, Deputy to 4W Sales &amp; Marketing Director PT Suzuki Indomobil Sales (SIS). Kontes ini menghadirkan empat kategori utama yang merepresentasikan kultur modifikasi Jimny di Indonesia yaitu&nbsp;Offroad/Adventure Style,&nbsp;Innovation &amp; Extreme Modification,&nbsp;Street &amp; Stylish Looks,&nbsp;Restomod/Classic Style. Sebagai bagian dari rangkaian aktivitas di IIMS 2026, Suzuki juga menampilkan empat unit pemenang Jimny Custom Contest dari berbagai generasi di booth Suzuki. Keempat mobil ini tampil secara khusus selama IIMS 2026 dan menunjukan pesonanya sebagai sebuah kendaraan berkarakter khas.&nbsp; &ldquo;Kami sangat mengapresiasi antusiasme peserta yang telah berpartisipasi dengan karya-karya luar biasa. Dari sekian banyak karya hebat tersebut, keempat unit ini terpilih karena dinilai paling mewakili karakter unik di setiap kategorinya. Kehadiran mereka di gelaran IIMS ini adalah bentuk apresiasi kami terhadap kreativitas tersebut sebagai wujud penghargaan atas dedikasi dan detail pengerjaan yang mereka tuangkan pada kendaraannya,&rdquo;&nbsp;ujar Dony. Tak hanya menghadirkan display kendaraan, Suzuki juga menggelar sesi bincang-bincang bersama&nbsp;influencer&nbsp;otomotif Gofar Hilman. Sosok popular ini akan mengulas perjalanan kontes, tren modifikasi Jimny, serta kisah kreatif di balik karya para pemenang. Lebih lanjut, Dony menambahkan bahwa kehadiran Jimny Custom Contest di IIMS menjadi bentuk nyata dukungan Suzuki terhadap para penggemar otomotif hingga modifikator. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/02/09/Screenshot_20260209_092609_Drive-3729204064.jpg" alt="Suzuki Jimny keluaran baru yang mendapat sentukan modifikasi minimalis. (Dony/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Suzuki Jimny keluaran baru yang mendapat sentukan modifikasi minimalis. (Dony/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> &ldquo;Melalui Jimny Custom Contest di IIMS 2026, kami ingin menjadi wadah dalam menyatukan inspirasi, komunitas, dan inovasi dalam satu ruang. Harapannya, pengunjung dapat menikmati hasil karya tangan-tangan kreatif anak bangsa dan terdorong untuk mengeksplorasi potensi Jimny sesuai preferensi masing-masing,&rdquo;&nbsp;tutup Dony. Adapun daftar pemenang Jimny Custom Contest pada masing-masing kategori adalah sebagai berikut: <ul> <li dir="ltr">Marshal Christian &ndash; Jakarta Timur &ndash;&nbsp;Offroad/Adventure Style</li> <li dir="ltr">Raden Haryo Britomo - Jakarta Timur -&nbsp;Street &amp; Stylish Looks</li> <li dir="ltr">⁠Moh. Iqbal Dirganakbari - Jember -&nbsp;Restomod/Classic Style</li> <li dir="ltr">Zenith - Indramayu -&nbsp;Innovation &amp; Extreme Modification</li> </ul> Pemenang Jimny Custom Contest dapat disaksikan langsung di area&nbsp;outdoor booth&nbsp;Suzuki, JIExpo Kemayoran selama IIMS 2026 berlangsung.&nbsp;

Jimny Custom Contest dirancang sebagai platform menampilkan ragam ekspresi konsumen terhadap Jimny yang bisa tampil beda.

Suzuki Jimny Tak Sekedar Jadi Legenda, Tampil Beda di Ajang Modifikasi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/12/26/Jimny-truck-3686096578.jpeg" alt="Suzuki yang dikabarkan akan memperluas portofolio produk legendarisnya dengan merilis Suzuki Jimny versi Mini Truck 4x4. (dok. carscorp)" width="100%">
<figcaption>Suzuki yang dikabarkan akan memperluas portofolio produk legendarisnya dengan merilis Suzuki Jimny versi Mini Truck 4x4. (dok. carscorp)</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Berita hangat muncul dari salah satu pabrikan otomotif Jepang bernama Suzuki yang dikabarkan akan memperluas portofolio produk legendarisnya dengan merilis Suzuki Jimny versi Mini Truck 4x4. Rencana ini akan dilakukan tahun 2026 namun tidak diketahui kapan pastinya. Langkah tersebut dinilai sebagai strategi cerdas untuk menjangkau para pecinta petualangan yang mencari kendaraan utilitas tangguh namun tetap ringkas dan ikonik. Kehadiran model baru ini bukan tanpa alasan, mengingat sejak peluncuran generasi keempat Jimny, permintaan akan varian pick-up atau truk kecil terus meningkat secara signifikan. Suzuki tampaknya ingin menjawab antusiasme pasar dengan mengembangkan kendaraan yang tak hanya menarik secara desain, tetapi juga memiliki kegunaan yang tinggi. Suzuki Jimny Mini Truck 2026 diprediksi akan menjadi kompetitor tangguh di pasar kendaraan komersial ringan dengan performa luar biasa di medan off-road. Pada sisi estetika, model ini tetap mempertahankan ciri khas desain retro-boxy yang sudah menjadi identitas dari seri Jimny. Bagian depan yang ikonik dengan lampu bundar tetap dipertahankan, sementara perubahan besar terlihat di sisi belakang yang kini dirancang menjadi bak terbuka atau cargo bed. Desain ini memberikan kesan kokoh sekaligus fungsional, sangat cocok bagi pengguna yang kerap membawa perlengkapan outdoor atau mendukung berbagai hobi. Jimny Mini Truck kemungkinan akan hadir dengan mesin K15B yang sudah terbukti andal atau bahkan mesin generasi baru yang lebih hemat bahan bakar. Sistem penggerak AllGrip Pro 4WD bawaan tetap menjadi andalan, memberikan kemampuan luar biasa untuk melibas medan berat seperti lumpur, pasir, hingga tanjakan curam dengan percaya diri. Tidak hanya dirancang untuk menaklukkan medan ekstrem, Suzuki juga memastikan kendaraan ini nyaman digunakan di kawasan perkotaan. Dimensinya yang kompak dan radius putar kecil membuatnya lincah menyusuri kemacetan perkotaan. Suspensi yang telah disesuaikan diyakini mampu memberikan kenyamanan di jalan beraspal, sehingga menjadikannya kendaraan multifungsi yang relevan bagi kehidupan masyarakat modern. Di bagian interior, peningkatan teknologi diperkirakan akan menjadi salah satu daya tarik utama. Meskipun tetap mempertahankan nuansa minimalis dan rugged, Suzuki kemungkinan akan melengkapi kabinnya dengan sistem infotainment modern yang mendukung konektivitas smartphone. Aspek keselamatan juga mendapat perhatian serius dari Suzuki dalam pengembangan model ini. Fitur-fitur seperti Dual Sensor Brake Support (DSBS) dan Lane Departure Warning diprediksi akan disematkan untuk menjamin keamanan maksimal bagi pengendara dan penumpang. Kesetiaan konsumen Indonesia terhadap merek Jimny tak perlu diragukan lagi. Banyak kolektor maupun pebisnis muda kreatif diperkirakan akan menyambut model Jimny Mini Truck ini dengan antusias. Ini didorong oleh rekam jejak Jimny yang kokoh, ditambah nilai jual kembali yang selalu stabil. Di sisi lain muncul spekulasi apakah Suzuki juga akan meluncurkan varian Mini Truck ini dengan teknologi Mild Hybrid. Jika terealisasi, itu jelas akan menjadi nilai tambah besar bagi efisiensi bahan bakar sekaligus mendukung upaya mewujudkan kendaraan yang lebih ramah lingkungan sesuai regulasi emisi global yang semakin ketat. Meskipun detail seputar harga dan tanggal resmi peluncurannya masih dirahasiakan, gairah pasar tak terbendung menyambut model terbaru ini. Namun tentunya ini menjadi sesuatu yang layak ditunggu.

Suzuki yang dikabarkan akan memperluas portofolio produk legendarisnya dengan merilis Suzuki Jimny versi Mini Truck 4x4.

Suzuki Jimny versi Mini Truck 4x4 Segera Muncul Awal 2026

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/12/06/Suzuki-Jimny-13240920.jpg" alt="Jimny Custom Contest akan menampilkan beragam modifikasi mobil Jimny yang bisa dilakukan oleh konsumen. (Dony?JawaPos.com)." width="100%">
<figcaption>Jimny Custom Contest akan menampilkan beragam modifikasi mobil Jimny yang bisa dilakukan oleh konsumen. (Dony?JawaPos.com).</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Jimny tetap menjadi ikon legendaris yang terus bersinar di kalangan penggemar otomotif di berbagai penjuru dunia. Sejak pertama kali diperkenalkan pada tahun 1979, basis pengguna dan komunitas pecintanya terus berkembang dari generasi ke generasi. Dengan keistimewaan tersebut, Suzuki Indonesia berinisiasi menggelar Jimny Custom Contest sebagai bentuk apresiasi sekaligus wadah untuk menyalurkan kreativitas dalam modifikasi kendaraan secara nasional. Kompetisi ini berlangsung mulai 1 Oktober 2025 hingga 10 Januari 2026. Dony Ismi Saputra, Deputy of Sales &amp; Marketing Managing Director PT Suzuki Indomobil Sales, menyatakan &ldquo;Jimny Custom Contest dirancang sebagai platform bergengsi untuk menampilkan beragam modifikasi mobil Jimny yang bisa dilakukan oleh konsumen. "Kompetisi ini menawarkan kesempatan emas bagi peserta untuk mendemonstrasikan sentuhan personal kendaraan mereka di hadapan publik dan juri profesional," ujarnya. Terdapat empat kategori kontes yang dapat diikuti oleh calon peserta. Masing-masing kategori merepresentasikan gaya dan kultur para pengguna Jimny di Indonesia selama ini. Kategori tersebut yaitu: Offroad/Adventure Style, Innovation &amp; Extreme Modification, Street &amp; Stylish Looks, serta Restomod/Classic Style. Pembagian tersebut bertujuan menjamin komparasi secara adil sekaligus objektif antar peserta dengan keberagaman orientasi modifikasi. Cara mendaftar menjadi pesertanya pun mudah dan aksesibel bagi siapa pun. Informasi detail mengenai prosedur registrasi dapat diakses melalui platform digital di halaman www.suzuki.co.id/jimny-contest. Di dalamnya terdapat persyaratan kepesertaan untuk dipenuhi, termasuk legalitas kepemilikan kendaraan dan validitas dokumentasi modifikasi yang telah dilakukan. Kontes ini dapat diikuti oleh seluruh pemilik Jimny dari tipe, varian, maupun generasi apa pun, seperti LJ80, Sierra, Katana, Caribean sampai dengan Jimny 5-door terbaru. Sehingga tidak ada batasan maupun alasan bagi pelanggan untuk tidak mengikuti kegiatan ini. Daftar hadiah yang sangat menarik telah menanti kemenangan peserta. Pada setiap kategori kontes, Suzuki menyediakan paket Trip to Japan, Action Camera, Drone, dan Smartwatch dengan jumlah akumulasi fantastis senilai 250 juta Rupiah. Juara kontes akan ditentukan berdasarkan penilaian para juri profesional dari berbagai bidang. Peserta memiliki kesempatan untuk menjadi juara 1, 2, 3 maupun favorit netizen. Selain mendapat hadiah bernilai tinggi, gengsi para pemenang Jimny Custom Contest turut bertambah lebih besar. Kebanggaan tersebut diwujudkan oleh Suzuki yang akan menampilkan ke-empat modifikasi mobil terbaik dari masing-masing kategori pada ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026. &ldquo;Jimny Custom Contest diselenggarakan untuk mengakomodasi pengguna Suzuki Jimny untuk aktualisasi ide dan gagasan konsumen. Kontes ini kami harapkan menjadi panggung untuk mendemonstrasikan seberapa jauh imajinasi dapat diwujudkan di Suzuki Jimny.&rdquo; Tutup Dony.

Suzuki Indonesia berinisiasi menggelar Jimny Custom Contest sebagai bentuk apresiasi sekaligus wadah untuk menyalurkan kreativitas dalam

Jimny Custom Contest, Semua Generasi dan Type Bisa Ikut

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/10/10/Booth-Suzuki-di-IMX-2025-70160843.jpeg" alt="Suzuki tampilan tiga model modifikasi di IMX 2025." width="100%">
<figcaption>Suzuki tampilan tiga model modifikasi di IMX 2025.</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Tiga unit mobil modifikasi inspiratif dari PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) tampil di Indonesia Modification Expo (IMX) 2025. Diantaranya Suzuki Fronx Fronx, telah dirancang dengan konsep agresif, namun tetap realistis tanpa meninggalkan fungsionalitas. Ada juga Jimny 5-door, dan New Carry yang mendapat sentuhan modifikasi ekstrem yang tampil "Partisipasi Suzuki di IMX 2025 merupakan bentuk nyata dukungan kami terhadap perkembangan dunia modifikasi di Indonesia. Kami ingin menunjukkan bahwa modifikasi ekstrem pun dapat dilakukan tanpa mengorbankan aspek kenyamanan, keamanan, dan fungsionalitas kendaraan," jelas Dony Ismi Saputra, 4W Deputy Managing Director PT Suzuki Indomobil Sales. Booth Suzuki di IMX 2025 yang digelar di ICE (Indonesia Convention Exhibition) BSD sukses menarik atensi pengunjung dengan tiga bintang utamanya: model modifikasi eksklusif Fronx, Jimny 5-door, dan New Carry. Ketiganya memamerkan karakter maupun ide ekstrem, serta tetap konsisten membawa ciri khas Suzuki yang tangguh, efisien, sekaligus mudah sesuai gaya hidup modern. Secara rinci detail konsep modifikasi Suzuki Fronx mengambil gaya Street Performance Concept. Model ini menonjolkan nuansa sporty dan agresif khas dunia balap. Dengan balutan warna putih glossy berpadu aksen hitam serta grafis geometrik dinamis. Tampilan Fronx diperkuat elemen wide body kit beserta spoiler belakang besar. Interiornya juga disempurnakan oleh dominasi warna gelap, ditambah sistem audio berkualitas, menghadirkan pengalaman berkendara yang dinamis namun tetap nyaman. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/10/10/Modifikasi-Suzuki-Fronx-2339251595.jpeg" alt="Suzuki Fronx yang tampil agresif setelah dimodifikasi dengan konsep mobil balap." width="100%">
<figcaption>Suzuki Fronx yang tampil agresif setelah dimodifikasi dengan konsep mobil balap.</figcaption>
</figure> Sementara Suzuki Jimny 5-door memakai konsep Urban Explorer. Jimny 5-Door hadir memadukan ketangguhan khas off-roader dengan sentuhan modern untuk penggunaan berbagai medan. Kombinasi warna merah tegas beserta elemen hitam pada fender dan roof rack menonjolkan kesan kuat. Penegasan desain kaki-kaki kokoh berbalut ban all-terrain, Jimny 5-door ini menjadi simbol petualangan urban yang tangguh, fleksibel, serta penuh gaya. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/10/10/Modifikasi-Jimny-5-door-3507467286.jpeg" alt="Suzuki Jimny 5 pintu yang mendapatkan sentuhan modifikasi sebagai mobil adventure." width="100%">
<figcaption>Suzuki Jimny 5 pintu yang mendapatkan sentuhan modifikasi sebagai mobil adventure.</figcaption>
</figure> Sedangkan Suzuki New Carry yang merupakan mobil komesial pick up memakai konsep Adventure Utility Truck. Berbeda dari dua model lainnya, New Carry menunjukkan fungsionalitas kendaraan niaga dengan karakter petualangan modern. Tampilan eksteriornya dipertegas oleh warna two-tone Ivory dan hitam doff, serta pelindung bodi tubular yang memberikan kesan tangguh. Di bagian belakang, area bak diubah menjadi platform multifungsi, menunjukkan kemampuan New Carry untuk mendukung berbagai kegiatan petualangan. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/10/10/Modifikasi-Suzuki-New-Carry-2992637532.jpeg" alt="Suzuki New Carry mobil komersial pickup mendapat polesan ciamik setelah dimodifikasi." width="100%">
<figcaption>Suzuki New Carry mobil komersial pickup mendapat polesan ciamik setelah dimodifikasi.</figcaption>
</figure> &ldquo;Melalui tiga unit modifikasi, termasuk Fronx sebagai model terbaru, Suzuki ingin menegaskan bahwa kreativitas tidak memiliki batas, selama diwujudkan dengan cara yang aman dan realistis,&rdquo; ujar Dony. Dony menambahkan kalau pihaknya ingin setiap pemilik Suzuki merasa bangga karena mobil bukan sekadar alat transportasi, tetapi aktualisasi karakter serta gaya hidup mereka. Lewat inspirasi di IMX 2025, kami berharap semakin banyak konsumen tergerak untuk mengekspresikan diri melalui modifikasi yang fungsional dan bertanggung jawab.

Suzuki menunjukkan bahwa modifikasi ekstrem pun dapat dilakukan tanpa mengorbankan aspek kenyamanan, keamanan, dan fungsionalitas kendaraan

Suzuki Suguhkan 3 Model dengan Modifikasi Ekstrem di IMX 2025 Tanpa Korbankan Funsionalitas Kendaraan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/10/07/Thar-Mahindra-3436638804.jpeg" alt="Mahindra Thar facelift 2025 hadir sebagi pesaing berat Suzuki Jimny." width="100%">
<figcaption>Mahindra Thar facelift 2025 hadir sebagi pesaing berat Suzuki Jimny.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Suzuki Jimny yang juga dipasarkan di India mendapat rival berat dengan kehadiran Thar facelift 2025 , yang membawa sejumlah pembaruan signifikan pada tampilan dan fitur, tanpa mengubah performa mesinnya. Kehadiran Thar akan kembali bersaing sengit dengan Suzuki Jimny 3 pintu. <div align="left"> Thar facelift 2025 merupakan sebuah mini SUV tiga pintu yang dibekali dengan fitur lebih lengkap dan istimewanya harga jauh lebih murah. Pihak produsen Thar membanderol tak sampai Rp200 juta, lebih tepatnya Rp180 juta atau 999.000 rupee&nbsp;untuk pasar lokal di India. Seperti melansir dalam laman Gaadiwaadi, Mahidra Thar mendapat sentuhan dua warna atau dual-tone di bagian gril dan bumper depan.&nbsp;Sedangkan pada ruang dalamnya alias interiornya kini dibuat lebih gelap dengan dasbor dan setir yang dibalut warna serba hitam. Bahkan pihak pabrikan juga menambahkan AC di baris kedua, selain itu pada bangku depan juga diberikan sandaran tangan yang memberikan kenyamanan lebih.&nbsp; Tak berhenti di situ, salah satu fitur keselamatan Thar dibekali dengan kamera belakang dan layar hiburan sentuh dengan dukungan Android Auto dan Apple Carplay. Sebenarnya bila dilihat dari desainnya Mahindra yang mempunyai gaya off road lebih mirip dengan Wrangler Rubicon.&nbsp; Dimensinya tergolong kompak dengan mempunyai ukuran panjang hanya 3.985 mm dengan lebar 1.820 mm dan jarak sumbu roda 2.450 mm. Bicara tenaga mobil ini mempunyai beberapa pilihan antara lain mesin petrol 2,0 liter turbo (mStallion 150 TGDi) bertenaga 150 bhp dengan torsi 300&ndash;320 Nm, serta mesin diesel 2,2 liter (mHawk) dengan tenaga 130 bhp dan torsi 300 Nm. Menariknya, Mahindra juga menambahkan teknologi Electronic Front Axle Disconnect, yang memungkinkan poros roda depan terlepas otomatis saat melaju di jalan raya, sehingga kendaraan beroperasi sebagai RWD. Fitur ini diklaim mampu meningkatkan efisiensi bahan bakar tanpa mengorbankan kemampuan offroad khas Thar. </div>

Suzuki Jimny yang juga dipasarkan di India mendapat rival berat dengan kehadiran Thar facelift 2025 , yang membawa sejumlah pembaruan ...

Suzuki Jimny Dapat Rival Berat Thar Facelift 2025 Harga Lebih Murah

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/09/24/Screenshot_2025-09-24-11-02-40-167_comandroidchrome-edit-2481451399.jpg" alt="SUV Jetour T2 dikabarikan segera dipasarkan di Indonesia. (Rian Alfianto/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>SUV Jetour T2 dikabarikan segera dipasarkan di Indonesia. (Rian Alfianto/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com-Pasar SUV boxy di Indonesia selama ini identik dengan mobil premium berharga miliaran rupiah. Nama-nama besar seperti Jeep Wrangler Rubicon atau Toyota Land Cruiser 300 menjadi simbol maskulinitas dan ketangguhan, meski hanya bisa dijangkau kalangan tertentu.&nbsp; Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/016614103/pameran-motor-imos-2025-resmi-dibuka-kemenperin-harap-tahun-ini-catatkan-transaksi-lebih-tinggi-dari-tahun-sebelumnya">Pameran Motor IMOS 2025 Resmi Dibuka, Kemenperin Harap Tahun Ini Catatkan Transaksi Lebih Tinggi dari Tahun Sebelumnya</a>&nbsp; Kehadiran Jetour T2 yang tengah disiapkan PT Jetour Motor Indonesia bisa menjadi angin segar. Brand otomotif asal Tiongkok ini mencoba menawarkan SUV dengan desain gagah dan performa modern, tapi dengan harga yang jauh lebih terjangkau. Jetour Motor Indonesia sejauh ini masih mengungkap T2 secara bertahap. Dalam acara presentasi di Jakarta Selatan, Selasa (23/9), Jetour menampilkan varian 2.0 liter turbo all-wheel drive, bahkan membawa versi modifikasi yang semakin menonjolkan karakternya sebagai SUV petualang. &ldquo;Kami dengan bangga menampilkan Jetour T2 dalam versi modifikasi khusus. Hal ini menegaskan T2 yang penuh jiwa petualang dan kemampuan beradaptasi, sekaligus menunjukkan bagaimana desainnya dapat dipersonalisasi agar sesuai dengan berbagai gaya hidup,&rdquo; ujar Caroline Ling, Vice President Sales &amp; Marketing PT Jetour Motor Indonesia. Bicara performa, Irwan Nugraha Kurnia, Product Senior Manager Jetour Motor Indonesia, menjelaskan bahwa T2 2.0 turbo menghasilkan tenaga 245 PS dengan torsi maksimal 375 Nm.&nbsp; Akselerasinya cukup agresif, 0&ndash;100 km/jam ditempuh hanya dalam 8,7 detik. Angka ini membuat T2 tidak hanya mengandalkan desain, tapi juga tenaga yang bisa bersaing dengan SUV lain di kelas menengah. Meski publik sudah penasaran, Jetour masih menutup rapat harga resmi T2 di Indonesia. Namun, data Nilai Jual Kendaraan Bermotor (NJKB) yang diunggah di situs Badan Pendapatan Daerah DKI Jakarta memberi gambaran awal.&nbsp; Tercatat tiga varian Jetour T2 yang sudah didaftarkan: - T2 PHEV 1.5 TD-1DHT 4x2: Rp 305 juta - T2 1.5 TD-7DCT 4x2: Rp 275 juta - T2 2.0 TD-7CT 4x4: Rp 295 juta Marketing Director PT Jetour Motor Indonesia Moch Ranggy Radiansyah, menegaskan, bahwa NJKB hanya data administratif untuk kepentingan pajak. Meski bukan harga resmi, angka ini bisa menjadi patokan bahwa harga jual ke konsumen kemungkinan berada di kisaran Rp 400&ndash;500 jutaan. Jika benar berada di kisaran tersebut, Jetour T2 akan menempati celah yang cukup menarik. Pasalnya, kompetitor SUV boxy di Indonesia saat ini terbagi dua kutub yakni segmen premium: Jeep Wrangler Rubicon (Rp 1,6 miliar), Toyota Land Cruiser 300 (Rp 2 miliar ke atas) dan segmen entry level: Suzuki Jimny 5 pintu (mulai Rp 460 jutaan). Dengan desain boxy yang gagah, performa 2.0 turbo, serta banderol yang diprediksi setara Jimny namun jauh di bawah Rubicon, Jetour T2 bisa menjadi &ldquo;jalan tengah&rdquo; bagi konsumen yang menginginkan SUV dengan tampilan tangguh, fitur modern, dan harga lebih realistis. Diketahui juga, tren SUV boxy yang belakangan semakin digemari anak muda dan pencinta off-road memberi peluang besar bagi Jetour T2. Model ini berpotensi menarik pembeli yang ingin naik kelas dari SUV kompak, atau mereka yang ingin gaya Rubicon tapi dengan harga lebih masuk akal. Dengan strategi peluncuran bertahap, Jetour tampaknya ingin membangun rasa penasaran publik sekaligus menguji pasar sebelum mengumumkan harga resminya. Jika banderol finalnya tidak melenceng jauh dari estimasi, Jetour T2 bisa menjadi disruptor di segmen SUV boxy Indonesia. (*)

Jetour T2 hadir sebagai SUV boxy terjangkau dengan performa tinggi dan desain gagah, siap mengguncang pasar Indonesia.

Jetour T2 Makin Dekat Market Indonesia, Harga Mepet Suzuki Jimny Tapi Sekelas Jeep Rubicon

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/07/23/IMG-20240723-WA0181_edit_245383541399015-3631602407.jpg" alt="Suzuki Jimny 5 pintu yang di pajang di GIIAS 2024 masih menjadi perhatian pengunjung." width="100%">
<figcaption>Suzuki Jimny 5 pintu yang di pajang di GIIAS 2024 masih menjadi perhatian pengunjung.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Suzuki Jimny yang merupakan sebuah&nbsp;SUV mini berpenggerak empat roda menjadi legenda hingga sekarang. Mobil yang diproduksi oleh Suzuki sejak tahun 1970 dikenal dengan kemampuannya untuk melewati berbagai medan off-road. Belum lama ini mobil yang punya desain ikonik kabarnya akan mendapat penyegaran di sejumlah fitur-nya.&nbsp;Seperti yang dilansir dari Carscoops, Minggu (13/7), Suzuki Jepang sedang menyiapkan versi terbaru yang akan dirilis Agustus mendatang. meskipun perubahannya diperkirakan tidak terlalu banyak. Kali ini Suzuki hanya berfokus pada teknologi. Dimana Suzuki Jimny yang dijual di Jepang akan mendapatkan pembaharuan pada sistem keamanan. Yaitu akan mengadopsi sistem pengereman darurat otonom&nbsp;dual-camera&nbsp;Suzuki, serta dengan fungsi jeda untuk fitur pengenalan rambu lalu lintas. Sedangkan pada varian transmisi otomatis empat percepatan, sistem bantuan pengemudi tambahan akan disertakan, seperti&nbsp;Reverse Brake Support, Rear Cross Traffic&nbsp;Alert, dan&nbsp;Adaptive Cruise Control. Fitur-fitur tersebut sangat signifikan memperluas paket ADAS (sistem bantuan pengemudi tingkat lanjut) yang sebelumnya terbatas. Suzuki tak melakukan perubahan untuk tampilan eksterionya dan dimungkinkan tak ada perubahan. Suzuki semaksimal mungkin akan mempertahankan desain eksterior yang sudah menjadi ikonik. Menurut media Jepang Suzuki tidak memiliki rencana untuk pembaruan desain atau mengeluarkan edisi khusus terkait penyegaran ini. Pasalnya, perusahaan masih bekerja keras untuk memenuhi pesanan yang cukup besar. Banyaknya permintaan membuat Suzuki harus menangguhkan pesanan untuk Suzuki Jimny lima pintu setelah menerima 50.000 pemesanan hanya dalam waktu empat hari. Angka ini mewakili sekitar 3,5 tahun produksi yang direncanakan.

Suzuki Jimny yang merupakan sebuah SUV mini berpenggerak empat roda menjadi legenda hingga sekarang akan mendapat penyegaran fitur.

Suzuki Jimny Akan Alami Penyegaran Fitur

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/17/suzuki-jimny-tua-1037269452.jpg" alt="Ilustrasi: Suzuki Jimny masuk kategori mobil dengan kemampuan 4x4 murah yang masih dicari. (Facebook Marketplace)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi: Suzuki Jimny masuk kategori mobil dengan kemampuan 4x4 murah yang masih dicari. (Facebook Marketplace)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Memiliki mobil SUV yang mempuanyai kemampuan off-road memang menyenangkan. Apalagi dengan penggerak 4x4, tampilan gagah, dan tongkrongan tinggi dengan ban besar membuat pengendara mobil ini jadi terkesan lebih macho. Namun harga mobil dengan penggerak 4x4 baru harganya tidak murah. Mahal. Mahal banget. Bahkan mobil dengan penggerak 4x4 selisih harganya bisa lebih dari Rp 100 jutaan dari model biasa. Misalnya untuk SUV medium dengan harga Rp 450 jutaan. Jika ada versi dengan penggerak empat roda, harga varian 4x4 bisa lebih dari Rp 550 jutaan. Selisih harganya lumayan, kan. Buat yang ingin punya mobil 4x4, sekadar gagah-gagahan atau mau mulai hobi off-road ringan, pilihan mobil bekasnya lumayan banyak. Harganya bersaing. Murah bisa dapat. Mau yang mahal juga bisa dapat. Berikut rekomendasi harga mobil bekas berkemampuan 4x4 sebagaimana dirangkum dari Auksi untuk rentang harga Rp 100 jutaan.&nbsp; <ol> <li>Suzuki Jimny SJ410</li> </ol> Suzuki Jimny menjadi salah satu mobil 4x4 di rentang harga Rp 100 jutaan yang masuk rekomendasi. Para penggemar off-road pasti sudah tidak asing lagi dengan mobil legendaris Suzuki Jimny SJ410.&nbsp; Mobil ini merupakan generasi kedua Sport Utility Vehicle (SUV) dari Suzuki. Mobil ini sudah ada di jalanan Indonesia sejak 1981-an. Meskipun termasuk tua, mobil ini terkenal cukup mumpuni untuk diajak offroad.&nbsp; Suzuki Jimny SJ410 dibekali mesin dengan kode F10A berkapasitas 1.000 cc, 4 silinder yang dapat menghasilkan tenaga sebesar 46 hp. Selain itu, perawatan Suzuki Jimny terbilang mudah dan murah. Untuk suku cadangnya juga mudah untuk didapatkan. Untuk harga mobil bekas terendahnya, Suzuki Jimny SJ410 dijual pada kisaran Rp 90-100 jutaan lebih sedikit tergantung kondisi. Sedangkan, untuk tipe yang lebih langka seperti Jimny SJ410 dengan sasis LWB atau Long Wheel Base, harga bekasnya bisa lebih tinggi yaitu sekitar Rp 150 jutaan.&nbsp; 2. Daihatsu Taft Series (GT, Rocky, Hiline) Selanjutnya, mobil SUV dari Daihatsu. Yakni, Taft generasi kedua juga bisa masuk rekomendasi. Mobil ini memiliki masa produksi yang cukup panjang, yaitu sekitar 20 tahun.&nbsp; Untuk pilihan variannya juga cukup banyak yaitu Taft GT dengan sasis pendek, Rocky dengan atap Resin Top dan sasis sedikit lebih panjang, serta varian Hiline yang memiliki dimensi paling panjang dengan opsi model Station Wagon dan pickup. Taft generasi kedua atau Taft Kotak dengan sistem penggerak 4x4 yang ditawarkan dengan harga di bawah Rp 100 juta. Umumnya diproduksi sekitar 1985 sampai 1996. Sementara kalau mau tahun 90-an saja, Daihatsu Taft misalnya Taft GT ditawarkan dengan harga mulai Rp 140 jutaan. 3. Suzuki Vitara Mobil 4x4 harga di rentang Rp 100 juta berikutnya adalah Suzuki Vitara. Kalau ini agak lebih murah, di bawah Rp 100 juta sudah dapat. Mobil ini pertama kali hadir di Indonesia sekitar tahun 1992 dan merupakan induk Suzuki Escudo yang sudah diubah dengan sistem penggerak 4&times;2.&nbsp; Untuk dapur pacunya Suzuki membekali Vitara 4&times;4 dengan 2 tipe mesin. Mesin yang pertama adalah G16A karburator 4 silinder segaris 8 katup yang dapat menghasilkan tenaga sebesar 85 hp pada putaran mesin 6.000 rpm dan torsi maksimalnya sebesar 144 Nm di putaran 4.500 rpm.&nbsp; Kemudian, untuk tipe mesin kedua yang digunakan adalah G16B injeksi yang mampu mengeluarkan tenaga mencapai 92 hp pada putaran mesin 5.200 rpm dan torsi mencapai 138 Nm pada putaran 4.000 rpm. Mobil Suzuki Vitara ini terbilang cukup tangguh untuk melewati jalanan yang terjal. Untuk harga bekasnya, Suzuki Vitara 4&times;4 tahun produk 1992 &ndash; 1994 dibanderol dengan kisaran harga Rp 60-80 jutaan. Sedangkan untuk Vitara EPI tahun 1994 &ndash; 1995, harganya adalah sekitar Rp 80-95 jutaan. 4. Chevrolet Trooper Chevrolet Trooper juga dikenal sebagai mobil legendaris. Mobil ini masuk di Indonesia sekitar tahun 1984. Pada waktu itu, Trooper ditawarkan dengan dua pilihan yaitu sasis panjang atau Long Wheel Base dan sasis pendek atau Short Wheel Base. Mobil ini dibekali dengan mesin diesel tipe C223 berkapasitas 2,2 liter, 4 silinder 8 katup OHV.&nbsp; Mesin diesel tersebut menghasilkan tenaga sebesar 61 hp pada 4.000 rpm serta torsi sebesar 130 Nm di 2.200 rpm.Selanjutnya, di tahun 1989 pilihan mesin bensin yang lebih bertenaga dihadirkan.&nbsp; Chevrolet Trooper menggunakan mesin bensin tipe 4ZD1 berkapasitas 2,3 liter, 4 silinder 8 katup SOHC. Mesin yang digunakan dapat menghasilkan tenaga sebesar 110 hp pada 4.600 rpm serta torsi sebesar 170 Nm di 2.600 rpm. Banyak orang memilih Chevrolet Trooper ini karena memiliki bantingan suspensi yang nyaman. Selain itu suku cadangnya juga relatif murah dan mudah ditemukan. Untuk harganya cukup beragam sesuai kondisinya yaitu sekitar Rp 40 hingga 90 jutaan. 5. Jeep CJ7 Terakhir ada Jeep CJ7, mobil dengan sistem penggerak 4x4 yang cocok untuk off-road karena memiliki tampilan yang gagah, garang, serta dibekali dengan mesin yang tangguh. Sesuai namanya, Jeep CJ7 ini merupakan generasi ketujuh dari Civilian Jeep.&nbsp; Jika dibandingkan dengan tipe pendahulunya, varian ini memiliki wheelbase yang lebih panjang yaitu sekitar 25 cm. Selain itu, pada CJ7 ini juga telah mendapatkan penyempurnaan sasis sehingga handling-nya jauh lebih nyaman. Soal mesinnya, Jeep CJ7 di Indonesia memiliki beberapa tipe yaitu inline 6 silinder 3.800 cc, inline 6 silinder 4.200 cc dan tipe diesel dengan mesin Isuzu 2.400 cc 4 silinder Jika Anda tertarik dengan CJ7 ini, kisaran harganya cukup beragam. Untuk CJ7 rakitan 1986 umumnya ditawarkan dengan harga sekitar Rp 80 jutaan hingga Rp 160 jutaan tergantung kondisi.

Temukan rekomendasi mobil 4x4 bekas terbaik di bawah Rp 100 juta untuk pecinta off-road di Indonesia. Harga dan spesifikasi lengkap.

Rekomendasi Mobil 4x4 Bekas Harga Rp 100 Jutaan untuk Coba-coba Off-road, Suzuki Jimny Masuk List

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/03/06/Screenshot_20250306_132455_Samsung-Internet-4085935596.jpg" alt="Tangkapan layar Suzuki Jimny dengan enteng menerobos banjir. (Threads/@jimny.ind)." width="100%">
<figcaption>Tangkapan layar Suzuki Jimny dengan enteng menerobos banjir. (Threads/@jimny.ind).</figcaption>
</figure> <div dir="auto">JawaPos.com - Banjir Jabodetabek pada Selasa (4/3) lalu memang mengepung sejumlah titik di Jakarta, pinggiran Bogor, Tangerang dan Bekasi. Banjirnya sendiri merupakan kiriman dari wilayah Bogor, membuat air dari arus banjir terasa begitu deras.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Viral di seluruh media sosial, banjir Jabodetabek paling parah tampaknya berada di wilayah Bekasi. Bahkan banjir di area tersebut sampai menghanyutkan mobil yang sedang terparkir.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Tinggi air banjir juga nggak bisa dikatakan pendek. Mayoritas, banjir melanda di atas satu meter.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Mengenai banjir, viral juga video di media sosial yang memperlihatkan sebuah mobil Suzuki Jimny, tiga pintu, dengan enteng menerobos banjir. Video tersebut cukup viral yang awalnya diunggah dari akun akun @jimny.ind di platform Threads.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dalam video terlihat bahwa Suzuki Jimny tersebut dapat dengan enteng menerabas jalan yang sedang banjir. Ditambah, arus airnya juga tergolong deras.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/015728358/evakuasi-korban-banjir-bekasi-600-jiwa-mengungsi-dapur-umum-mulai-jalan">Evakuasi Korban Banjir Bekasi: 600 Jiwa Mengungsi, Dapur Umum Mulai Jalan</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Jimny berwarna kuning itu terlihat menerabas banjir dengan arus deras dan melewati jalan menanjak. Banyak netizen memuji ketangguhan mobil tersebut.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Namun sebagian netizen lainnya menilai hal tersebut biasa. Memang, Suzuki Jimny sendiri dibekali dengan fitur 4x4 atau penggerak empat roda.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Memang sudah habitatnya. Terlihat kalau air banjir tersebut tidak sampai merendam area kap mesin. Memang sampai sebatas pintu, cukup tinggi juga.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sebagai informasi, untuk dapur pacunya, mesinnya, Suzuki Jimny 3 pintu menggunakan mesin K15B berkapasitas 1.500 cc. Mesin ini dapat menghasilkan tenaga 103 dk dan torsi 134,2 Nm.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sistem penggerak Suzuki Jimny 3 pintu juga sudah menggunakan sistem penggerak empat roda (4x4). Oleh Suzuki, fitur tersebut disebut AllGrip Pro.&nbsp;</div> <div class="yj6qo">&nbsp;</div> <div class="adL" dir="auto">&nbsp;</div>

Viral juga video di media sosial yang memperlihatkan sebuah mobil Suzuki Jimny, tiga pintu, dengan enteng menerobos banjir.

Viral Video Suzuki Jimny Enteng Nerobos Banjir dengan Arus Deras

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/02/24/Mercedes-Benz-G-Class-1-222552968.jpg" alt="SUV legendaris Mercedes Benz, G-Class. (Dionisius Sandytama Oktavian)" width="100%">
<figcaption>SUV legendaris Mercedes Benz, G-Class. (Dionisius Sandytama Oktavian)</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Rasanya mustahil para pecinta otomotif tidak mengenal G-Class, SUV Mercedes Benz yang begitu melegenda. Kali Pertama meluncur pada tahun 1979 hingga kini G-Class baru tiga kali berganti generasi. Kebetulan generasi terbarunya yang berkode bodi W465 baru saja meluncur di Indonesia pada hari Jumat (21/2) dalam tiga pilihan varian. Yaitu dua bermesin bakar (G500 dan G63 AMG) serta satu bertenaga listrik murni (G580 Edition One). G-Class, atau juga biasa disebut dalam bahasa Jerman sebagai&nbsp;Gelandewagen, memiliki bentuk mengotak yang ikonik dari generasi pertamanya hingga sekarang. Sejak dahulu bentuknya tidak pernah berubah dan hanya mengalami sedikit penyegaran desain setiap berganti generasi. Di Indonesia, G-Class identik sebagai mobil bagi Pasukan Pengamanan Presiden (Paspampres) sampai saat ini. Tidak mengherankan jika melihat tongkrongannya yang gagah dan berwibawa dengan bodi besar. Namun bagaimana ceritanya jika G-Class menjalani program diet? Setelah bertahun-tahun hanya menjadi rumor, pihak Mercedes Benz akhirnya mengonfirmasi akan membuat G-Class dalam versi lebih kecil. Pengumuman itu disampaikan setelah pertemuan dengan para investor baru-baru ini. Walaupun detailnya masih samar-samar, tetapi produsen otomotif yang bermarkas di Stuttgart, Jerman itu menyatakan akan melakukan perubahan masif pada calon &ldquo;baby&rdquo; G-Class. Dilansir dari Car and Driver, Mercedes Benz berencana untuk merombak bahasa desainnya. Hal itu berpotensi menghilangkan desain mengotak dengan dua lampu depan bulat yang selama ini melekat pada Gelandewagen. Dalam hal dimensi bodi, nantinya mobil itu akan berukuran lebih kecil dari G-Class yang selama ini kita kenal. Tidak menutup kemungkinan mobil tersebut akan seukuran dengan Suzuki Jimny lima pintu yang banyak orang memandang sebagai &ldquo;G-Class mini&rdquo; karena konsep desainnya mirip-mirip. Mercedes Benz berharap calon modelnya itu dapat menjadi alternatif produk dengan harga yang lebih terjangkau. Namun yang masih menjadi misteri adalah sumber tenaganya. Rumor terbaru menyebutkan G-Class berbodi mungil itu akan dijual secara eksklusif sebagai model bertenaga listrik murni (full electric). Tidak seperti G-Class yang saat ini memiliki opsi mesin pembakaran dalam dan&nbsp;full electric. Tetapi, hal itu bisa saja berubah di tengah jalan jika melihat rencana masa depan jenama berlogo bintang Mercy tersebut. Diketahui, Mercedes Benz akan melakukan pendekatan yang sama dengan kompetitornya, BMW. Dalam artian satu model memiliki tiga sumber tenaga, yakni mesin bakar biasa, hybrid, dan&nbsp;full electric. Strategi itu berbeda dengan yang diterapkan Mercedes Benz sekarang. Saat ini, produk&nbsp;full electric&nbsp;Mercedes Benz benar-benar menjadi model eksklusif yang terpisah dari model bermesin bakar dan hybrid. Contohnya Mercedes Benz EQE yang merupakan model bertenaga listrik murni. Secara nomenklatur, mobil itu sekelas dengan E-Class karena huruf di belakang adalah E, tetapi basis platformnya sangat berbeda dengan E-Class yang ditenagai mesin pembakaran dalam dan hybrid.

Setelah bertahun-tahun hanya menjadi rumor, pihak Mercedes Benz akhirnya mengonfirmasi akan membuat G-Class dalam versi lebih kecil.

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#suzuki jimny

Berita Terkini