<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/01/23/2024-Mitsubishi-Pajero-Sport-GSR-Australia-1s-1024x576-1699749095.jpg" alt="Tampilan Mitsubishi Pajero Sport. (carscoops.com)" width="100%">
<figcaption>Tampilan Mitsubishi Pajero Sport. (carscoops.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Mitsubishi Pajero Sport dikenal sebagai SUV tangguh yang nyaman digunakan di segala kondisi. Bukan hanya enak untuk dipakai harian, mobil ini juga jadi pilihan favorit untuk road trip, liburan keluarga, hingga menjelajah medan berat. SUV dengan bodi bongsor ini mengusung konsep Mitsubishi Motors-ness dengan teknologi terkini di semua aspeknya. Dengan tagline &ldquo;Live the Adventure&rdquo;, Mitsubishi New Pajero sport siap untuk meningkatkan kepercayaan diri dan kualitas petualangan para penggunanya. Dari segi estetis, model ini memiliki desain eksterior yang lebih menarik yang membedakannya dari kompetitor di kelasnya. Dengan grille depan hexagonal dan bumper depan serta belakang yang didesain ulang menjadikan penampilannya yang lebih tegas dan berkarakter. Desain baru untuk alloy wheel hingga 18-inch dengan pilihan monotone dan two-tone dan memberikan kesan tersendiri yang menambah daya tarik penampilan model ini. Sisi interior ditingkatkan secara signifikan dengan tampilan sporty premium yang dirancang untuk kenyamanan optimal di semua kursi. Didesain untuk meningkatkan kenyamanan dan modernitas dengan synthetic leather disertai heat guard two-tone color yang memadukan warna elegan hitam dan burgundy. Dilengkapi juga dengan dekorasi dark titanium di ornamen pintu, ventilasi AC, dan setir pengemudi. Tidak hanya itu, detail perubahan dilakukan pada setir multi fungsi, sunroof atau rear seat entertainment, 8-inch digital driver display, black ceiling, Dual Zone AC dengan nanoetm X, wireless charger, serta detail lainnya. Bicara fitur, Mitsubishi New Pajero Sport banjir dengan fitur yang membuat nyaman dan aman pengemudi. Diantaranya fitur keselamatan yang lengkap seperti 7 airbags, Electric Parking Brake with Brake Assist (EPB dengan BA), Hill Descent Control, Ada juga Multi Around Monitor, Adaptive Cruise Control, Forward Collision Mitigation System, Blind Spot Warning, Ultrasonic Mis-acceleration Mitigation System, Lane Change Assist, Read Cross Traffic Alert, dan Tire pressure Monitoring System. Rifat Sungkar, Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia mengungkapkan kalau fitur demi fitur di Mitsubishi Pajero Sport itu menambah kelengkapan rasa nyaman saat nyetir, karena posisi mobil duduknya tinggi, lalu SUV itu bobotnya berat, jadi setiap gerakan perlu reaksi. "Nah, reaksi ini ditambah dengan reaksi sistem, mobilnya jadi nyaman, ditambah secure feeling dan awareness terhadap pengendara lain selalu ada di titik waspada," ujarnya. Sebagai SUV sejati tentu kemampuan off-road mobil ini memiliki keunggulan, karena dibekali empat mode off-road yakni Gravel, Mud/Snow, Sand, dan Rock. Keempat mode tersebut memungkinkan pengemudi untuk dapat menyesuaikan kemampuan traksi kendaraan sesuai permukaan jalan yang dilewati. Fitur kenyamanan di kabin pun semakin maksimal dengan Display Digital Pengemudi 8-inch yang memberikan kemudahan penggunaan intuitif, penumpang di baris belakang juga dapat terhibur selama perjalanan dengan kehadiran roof monitor 12,1-inch. Teknologi Smartphone-Link Display Audio (SDA) dengan layar sentuh 8-inch yang dapat terkoneksi dengan smartphone baik itu Apple CarPlay maupun Android Auto, yang dilengkapi dengan sistem koneksi hands-free Bluetooth dan voice control. Sebagai mobil harian, New Pajero Sport menawarkan kenyamanan yang sulit ditandingi di kelasnya. diantaranya suspensi lembut dan stabil dengan suspensi double wishbone + coil spring di depan dan 3-link axle + coil spring di belakang, membuat sensasi berkendaranya empuk namun tetap stabil. Kabin luas dan ergonomis dengan posisi duduk tinggi, visibilitas bagus, dan ruang kaki yang lega di baris kedua membuat perjalanan harian terasa lebih santai. Bahkan ada fitur untuk mengemudi harian yang lengkap seperti Cruise Control, Paddle Shift, Brake Auto Hold, Electric Parking Brake, AC dual zone, dan sebagainya. Mesin Mumpuni&nbsp;Kemampuan Jelajah Dalam dan Luar Kota Mempunya performa tangguh dibekali dengan mesin 2.4L 4N15 MIVEC Turbocharged yang dipakai New Pajero Sport terkenal responsif sekaligus irit, cocok untuk kondisi stop-and-go perkotaan maupun rute panjang luar kota. Dapur pacu ini memiliki tenaga 181 PS dan torsi 430 Nm, dengan akselerasi halus berkat transmisi 8-speed. Konsumsi BBM-nya juga efisien untuk ukuran SUV besar, sehingga tetap hemat digunakan harian dan tetap bertenaga untuk perjalanan jauh. Bagi yang suka mengeksplorasi tempat wisata hidden gem, New Pajero Sport menawarkan fitur yang sangat berguna misalnya: fitur Hill Start Assist &amp; Hill Descent Control. Sangat membantu ketika menyusuri area pegunungan di Pangalengan, Ciwidey, Tawangmangu, Bromo, dan dataran tinggi lainnya. SUV ini memiliki ground clearance tinggi 218 mm, sehingga tetap aman melewati jalan rusak, berbatu, atau tanah. Terdapat Mode Off-Road (Gravel, Mud/Snow, Sand, Rock untuk varian 4x4), medan hutan atau jalur pasir seperti Bromo bisa ditaklukkan dengan mudah. Rifat Sungkar, menambahkan bahwa meskipun bodinya besar, setir ringan dan radius putar cukup baik sehingga tetap lincah dalam segala medan &ldquo;Bicara perjalanan, Mitsubishi Pajero Sport itu kan jagoan dari Mitsubishi. Kalau jalan jauh ya paling enak mobilnya Pajero, karena ban-nya paling gede. Karena kalau ngelewatin segala macam lubang, nggak berasa. Pajero bannya paling gede, jadi kalo jalan jauh di jalanan bumpy gitu, Pajero memang paling enak. Selain itu, yang menjadi pilihan prestise lainnya, salah satunya adalah sunroof.&rdquo;

Mitsubishi Pajero Sport dikenal sebagai SUV tangguh yang nyaman digunakan di segala kondisi. Bukan hanya enak dipakai harian

Mitsubishi New Pajero Sport: Pilihan Favorit untuk Road Trip, Liburan Keluarga, Hingga Menjelajah Medan Berat

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/04/28/New-Xpander-Cross-Mudik-483028941.jpg" alt="New Xpander Cross eksterior bergaya SUV, interior nyaman khas MPV" width="100%">
<figcaption>New Xpander Cross eksterior bergaya SUV, interior nyaman khas MPV</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Mitsubishi New Xpander Cross salah satu model yang menjadi andalan Mitsubishi di Indonesia. Bahkan hadir dengan berbagai penyempurnaan dengan tampilan lebih agresif menambah kesenangan dalam berkendara. Segala pengembangan dan penyempurnaan yang dibenamkan pada Mitsubishi New Xpander Cross, melengkapi berbagai keunggulan yang telah disematkan pada model sebelumnya. Sebuah kombinasi MPV sempurna dengan keagresifan sebuah SUV. Pastinya model baru ini juga diimbangi dengan kemampuan berkendara yang sangat baik dan peningkatan yang sempurna pada fitur keamanan dan kontrol kendaraan. Mitsubishi memberikan taburan fitur-fitur canggih yang menambah excitement dalam berkendara. Tampilan Eksterior Masih menampilkan desain &ldquo;Dynamic Shield&rdquo; khas Mitsubishi Motors dengan penyegaran sehingga tampil lebih agresif, modern dan mewah. Ini meningkatkan karakteristik SUV yang lebih aktif. Pembaruan eksterior terdapat pada: T-Shape Headlamp, Front &amp; Rear Powerful Bumper Design, 17- inch Alloy Wheel Design, LED Foglamp, DRL (Daytime Running Lamp), Distinctive Trapezoid Grille, dan Wheel Arc Moulding yang disempurnakan. Menurut Rifat Sungkar, Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia fitur DRL ini bukan hanya pemanis, tetapi tujuan utama DRL adalah awareness, khususnya awareness dari pengguna jalan lainnya terhadap kehadiran kendaraan kita. "Mitsubishi selalu memperhatikan tambahan ke arah safety feature. DRL ini fungsinya bukan sekedar untuk menerangi jalan, tetapi juga meningkatkan awareness pengendara lain terhadap kedatangan mobil kita.&rdquo; ujarnya. Interior Lebih Nyaman New Xpander Cross menawarkan kemewahan dan kenyamanan pada sisi interior dengan kabin yang luas dan berkualitas tinggi. Juga dilengkapi dengan berbagai macam tempat penyimpanan serbaguna, serta pilihan konfigurasi kursi yang flexibel memberikan kemudahan dan utilitas maksimal. Luciana Subandi, pengguna New Xpander Cross 2024 asal Depok berkomentar terkait interior New Xpander Cross yang mengakomodir kebutuhan ruang ketika membawa keluarga. &ldquo;Saya merasa tenang dan percaya diri saat mengendarai karena taksedikit fitur keselamatan yang diberikan. Apalagi interiornya sangat nyaman dan terlihat mewah seperti SUV Pajero sport lingkar kemudinya. Cluster meter yang lengkap, suspensinya yang tinggi dan nyaman, lalu mesinnya tangguh. Cocok bagi kami yang sering eksplor ketempat tempat sulit.&rdquo; ujarnya. Driving Comfort &amp; Safety Model terbaru ini mendapat penambahan fitur: wireless charger, 8inch LCD Meter Cluster, dan New Steering Wheel Design. Dan juga telah dilengkapi dengan Micron Air Filtration yang menjaga sirkulasi kualitas udara di dalam kabin dan meningkatkan kenyamanan seluruh anggota keluarga. Dari sisi fitur keselamatan, New Xpander Cross semakin lengkap dengan adanya sistem pengereman AYC, yang meningkatkan performa menikung dengan menyesuaikan gaya pengereman pada roda depan untuk mengoptimalkan kestabilan kendaraan ketika bermanuver secara cepat atau dijalan licin. Saat menikung di permukaan jalan yang licin, AYC akan mengerem roda depan di bagian dalam tikungan, meminimalkan understeer dan memungkinkan kendaraan mengikuti garis yang lebih dekat dengan yang diinginkan pengemudi. Bekerja sama dengan Anti-lock Braking System (ABS) dan Active Stability Control (ASC), sistem ini mendukung keselamatan, keamanan, dan kenyamanan berkendara di berbagai cuaca dan kondisi jalan. Tak ketinggalan juga fitur Multi Around Monitor yang dapat memberikan tampilan disekitar kendaraan yang membantu pengemudi parkir dengan lebih aman. Pilihan Varian Hadir dalam 2 (dua) varian yaitu CVT Premium Package dan Manual Transmission. Dengan 5 pilihan warna yakni Quartz White Pearl, Jet Black Mica, Blade Silver Metallic, Graphite Gray Metallic, dan warna baru Green Bronze Metallic.

Segala pengembangan dan penyempurnaan yang dibenamkan pada Mitsubishi New Xpander Cross, melengkapi berbagai keunggulan yang telah disematka

Taburan Fitur New Mitsubishi Xpander Cross Bisa Jadi Teman Berpetualang

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/06/29/Pajero-Sport-Limited-3499646750.jpg" alt="Pajero sport elite edisi terbatas hanya diproduksi 800 unit seluruh Indonesia." width="100%">
<figcaption>Pajero sport elite edisi terbatas hanya diproduksi 800 unit seluruh Indonesia.</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Pajero Sport Elite merupakan pilihan yang menarik bagi konsumen yang mencari SUV tangguh dengan fitur lengkap dan eksklusif. Respon pasar yang positif menunjukkan bahwa Pajero Sport Elite berpotensi untuk sukses di pasar Indonesia. Seperti sempat dikatakan Irwan Kuncoro, Director of Sales and Marketing Division PT MMKSI saat peluncuran April 2024 lalu, bahwa sesuai namanya, Pajero Sport Elite adalah edisi terbatas. Jumlahnya hanya 800 unit saja di Indonesia. &ldquo;Konsepnya agar penggunanya tampil lebih&nbsp;stylish, berkelas. Makanya, eksteriornya kami tambahkan aksen hitam. Sebenarnya, kuota masing-masing daerah tidak ada, tetapi secara natural Jabodetabek akan besar, sekitar 30%,&rdquo; ujarnya. Mitsubishi Pajero Sport Elite Limited Edition dikembangkan menggunakan basis Mitsubishi Pajero Sport Dakar 4x2. Mobil ini hanya tersedia satu warna, yakni&nbsp;quartz white pearl. Tentunya berbeda dengan model biasa, ejumlah penyegaran tampak pada eksterior, antara lain&nbsp;highlight&nbsp;utama warna&nbsp;two-tone&nbsp;putih dan hitam, serta beragam aksesoris. Aksesoris yang disematkan antara lain&nbsp;black front grille,&nbsp;black front under garnish,&nbsp;black headlamp extension,&nbsp;black alloy wheel,&nbsp;black roof,&nbsp;black roof rail,&nbsp;engine hood emblem,&nbsp;black shark fin antenna,&nbsp;black rear spoiler,&nbsp;elite limited edition emblem,&nbsp;black rear under garnish, dan&nbsp;exhaust finisher. Pembeda yang mencolok adalah dibenamkannya audio premium, yang meningkatkan kenyamanan hiburan dalam kabin dan juga prestise bagi penggunanya. Mobil ini juga dilengkapi dengan semua fitur unggulan yang terdapat pada Pajero Sport Dakar 4x2. Irwan Kuncoro menambahkan kalau pemilik Mitsubishi Pajero Sport Limited Edition tidak perlu khawatir mobil yang mereka miliki tidak sama dengan yang lain. Pasalnya mobil SUV yang dibanderol harga&nbsp;on the road&nbsp;Rp 661.400.000 untuk wilayah Jabodetabek tersebut tidak menjual part atau item yang ada di Mitsubishi Pajero Sport Limited Edition secara terpisah, karena merupakan aksesoris spesial. Faktor yang mendorong respon positif edisi terbatas ini diantaranya brand image Mitsubishi Pajero Sport yang kuat dimasyarakat. Selain itu desain yang sporty dan mempunyai performa mesin yang bertenaga dan mampu diandalkan. Ditambah pemberian fitur yang lengkap dan canggih. &nbsp;

Pajero Sport Elite merupakan pilihan yang menarik bagi konsumen yang mencari SUV tangguh dengan fitur lengkap dan eksklusif

Pajero Sport Elite Edisi Terbatas Bukan Sekadar SUV Eksklusif Bagi Pemiliknya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/04/25/Mitsubishi-New-ASX-1336218128.jpg" alt="New ASX sebuah compact SUV besutan Mitsubishi kita tampil dengan penyegaran." width="100%">
<figcaption>New ASX sebuah compact SUV besutan Mitsubishi kita tampil dengan penyegaran.</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;New ASX sebuah compact SUV besutan Mitsubishi untuk pasar Eropa tampil dengan penyegaran pada tampilan depan, konektivitas, serta keamanan yang ditingkatkan. Model baru tersebut akan tersedia di showroom Mitsubishi Motors di beberapa pasar Eropa mulai Juni 2024. ASX pertama kali muncul di Eropa pada Maret 2023, merupakan model compact SUV 5 kursi penumpang yang dikembangkan dengan basis platform CMF-B dan disuplai oleh Renault. Dalam keterangan resmi Mitsubishi global, Kamis [25/4] disebutkan model New ASX rencanannya akan diproduksi mulai Mei di pabrik Valladolid milik Renault, di Spanyol. Bicara desain, pada bagian depan New ASX dipertegas dengan identitas desain Dynamic Shield dari Mitsubishi Motors. Area tengah bumper telah diberi warna hitam seluruhnya untuk menonjolkan Dynamic Shield, dan motif tiga dimensi warna perak satin, diintegrasikan ke dalam gril tampil lebih dinamis dan kokoh. Lampu depan LED memadukan bentuk L dan celah, memberikan kesan ASX semakin canggih dan modern. Selain itu, velg aluminium hitam 18inci yang baru didesain1 dengan finishing potongan berlian hadir untuk memberikan tampilan sporty dan bertenaga. Masuk dalam kabin kini dilengkapi dengan sebuah smartphone-link Display Audio (SDA) dengan display berukuran 10,4 inci. Ini juga menjadi model Mitsubishi Motors dengan Google Built-in1,2, sebuah layanan terhubung untuk mobil. Ini memberikan pengendara dengan akses ke Google Assistant untuk membuat panggilan telepon, mengirimkan teks, memainkan musik, membuat peringatan, dan mengontrol temperatur, yang seluruhnya menggunakan perintah suara. Serta Google Maps untuk navigasi dan informasi lalu lintas dalam waktu aktual; dan Google Play untuk mengunduh aplikasi musik dan podcast seperti halnya sebuah smartphone. Sebagai tambahan, aplikasi mobile My Mitsubishi Motors yang baru dikembangkan semakin meningkatkan konektivitas untuk menjadikan New ASX sebagai bagian dari hal yang lebih ramah pengguna dalam kehidupan sehari-hari masyarakat. Di antara fitur lainnya, dengan menggunakan smartphone, pengendara dapat menemukan di mana mobil diparkir. Mobil ini juga dibekali dengan fitur Park Assist1, yang otomatis mendeteksi di mana mobil dapat diparkir dan membantu dengan parkir garasi, parkir menghadap depan, dan parkir paralel. Around View Monitor1 juga tersedia untuk membantu mendeteksi rintangan di sekitar kendaraan. Lebih lanjut, sistem keselamatan aktif seperti Rear Cross Traffic Alert (RCTA)1 telah ditambahkan untuk lebih nyaman, aman dan pengendaraan yang aman. Model ASX baru hadir dalam model full hybrid (HEV), model mild-hybrid, dan model bensin. Model HEV menggabungkan mesin bensin 1,6 liter, dua motor listrik (sebagai alternator-starter dan motor utama), transmisi otomatis multi-mode, dan baterai 1,2 kWh. Terdapat pula mode E-SAVE baru untuk berkendara sekaligus menyimpan daya baterai untuk penggunaan kemudian. Dengan menjaga tingkat pengisian baterai pada 40 persen atau lebih, daya dapat disimpan untuk penggerak EV atau saat diperlukan untuk membantu mesin dengan motor, seperti saat berkendara menanjak. Model mild-hybrid mengkombinasikan mesin turbo injeksi langsung 1,3 liter dengan transmisi manual 6 percepatan atau transmisi otomatis dual-clutch 7 percepatan, dan model bensin tersedia dengan mesin bensin turbo 1,0 liter dan transmisi manual 6 percepatan.

New ASX sebuah compact SUV 5 penumpang besutan Mitsubishi selain mendapatkan tampilan baru juga ditambah dengan fitur keamanan baru.

Mitsubishi New ASX Bukan Sekadar Punya Wajah Baru 

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/09/10/Mitsubishi-XForce-test-160919773.jpg" alt="Maksimalkan Fitur Mitsubishi XForce di jalanan basah. (Foto: Dony)" width="100%">
<figcaption>Maksimalkan Fitur Mitsubishi XForce di jalanan basah. (Foto: Dony)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Beberapa ulasan di artikel sebelumnya terkait Mitsubishi XForce membahas salah satu fitur yang cukup menggoda di kelasnya adalah Advanced Monolithic Display &amp; Meter. Dimana terdiri dari Smartphone-link Display Audio (SDA) 12,3 inci, serta Digital Driver Display 8 inci. Fitur ini menawarkan visual berkualitas tinggi, yang dilengkapi fungsi dan konten dengan wireless connectivity android auto dan Apple Carplay4. Fitur yang menjadi andalan XForce adalah sistem audio yang dirancang oleh Yamaha. Keunggulan yang tercipta dari dynamic sound Yamaha premium ini membuat pengendara dan penumpang seakan bukan berada di kendaraan dengan harga Rp 400 jutaan. Dilengkapi dengan 8 speaker terintegrasi dan 4 Preset Equalizer (Signature, Lively, Powerful, Relaxing) yang dapat disesuaikan dengan mood pengendara, serta fitur Speed Compensated Volume (SCV) sangat memanjakan telinga. Kualitas musik yang didukung akustik kabin yang baik membuat nyaman pengendara dan penumpang. Kami berkesempatan mencoba diberbagai kondisi jalan dengan karakter jalanan Indonesia yang ada di sirkuit uji coba di kawasan Karawang. Hasilnya, fitur audio besutan Yamaha ini akan bisa menyesuaikan kualitas suara saat suara lain masuk dalam kabin misalnya saat digunakan dalam perjalanan jauh. Fitur ini biasanya ada pada mobil premium. Poin penting selanjutnya adalah memaksimalkan empat mode berkendara yang dapat dipilih mode Normal, Wet, Gravel, dan Mud. Dari keempatnya, mode Wet dianggap paling menarik, karena kondisi jalan basah sering terjadi di Indonesia. Kkesempatan mencoba mode Wet saat pengujian di sirkuit Proving Ground Bridgestone di Karawang, dengan permukaan aspal sudah digenangi air dan mobil mencoba bermanuver. Wau, ketika mode Wet diaktifkan dimana sebelumnya menggunakan mode Normal, reaksi perbedaan langsung terasa. Maka setir yang jadi sedikit lebih berat, kemudian tenaga mesin yang seolah berkurang di putaran bawah, ini untuk akselarasi tidak terlalu agresif guna menjaga traksi ban. Saat bermanuver dengan kecepatan sekitar 60 km per jam, mobil tetap stabil dikendarai dan&nbsp;cornering tetap membuat pergerakan mobil lebih presisi dan tidak melebar. Ya, memang mode Wet memang diklaim akan mampu meminimalisir kemungkinan kehilangan kendali kemudi, sekaligus memberikan kenyamanan berkendara tanpa rasa khawatir di medan jalan yang tiba-tiba tergenang air akibat hujan. Sebagai informasi bahwa mode berkendara tersebut terintegrasi dari Active Yaw Control (AYC), yang meningkatkan kemampuan kendali pengemudi dengan menyesuaikan tenaga penggerak pada roda depan dari kiri, dan kanan. &ldquo;Ini sebenarnya bukan mobil 4x4 tapi apabila memilih drive mode maka akan ada peningkatan fungsi dari kendaraan ini, agar bisa berjalan lebih baik lagi, daripada normal,&rdquo; ujar Product Appeal Evaluation Departement Mitsubishi Motors, Masahiro Tamura di Karawang. Masahiro menambahkan bahwa salah satunya settingan gaya berkendara di permukaan jalan basah, atau genangan air, mode Wet yang pertama kali disematkan pada produk Mitsubishi itu bisa melewati genanan air sekitar 30cm. &ldquo;Dan biasanya kalau pakai Normal mode, atau kendaraan biasa saat kita lewat banjir gripnya kurang sehingga lebih licin dan kendaraan kurang stabil, tapi dengan aktifkan Wet mode, control, dan grip lebih baik,&rdquo; pungkasnya. Kami menyempatkan mencoba keempat mode dengan waktu yang diberikan, hasilnya secara maksimal mampu berikan rasa nyaman dalam kondisi yang dibutuhkan dalam fungsi mode.

Empat mode berkendara yang dibenamkan Mitsubishi XForce disesuaikan dengan karakter atau kondisi jalanan di Indonesia .

Ini Fitur Mitsubishi XForce yang Membuat Penumpang Nyaman dan Aman

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/08/11/Mitsubishi-XFORCE-Dery-Ridwansah-5-1337560309.jpg" alt="Mitsubishi XFORCE di GIIAS 2023 di ICE BSD City, Tangerang Banten." width="100%">
<figcaption>Mitsubishi XFORCE di GIIAS 2023 di ICE BSD City, Tangerang Banten.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Respon positif di dapat Mitsubishi XForce yang memulai debut nya berniga di pasar otomotif Indonesia. SUV kompak besutan Mitsubishi yang diluncurkan di ajang GIIAS 2023 yang berakhir beberapa hari lalu mengumpulkan Surat Pemesanan Kendaraan (SPK) sebanyak 1.100 unit selama pameran GIIAS 2023. Pameran yang berlangsung 10-20 Agustus 2023 lalu menurut PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) XForce mendominasi penjualan dari semua line-up yang dipamerkan Mitsubishi. Sedangkan menurut Atsushi Kurita, President Director PT MMKSI, total pemesanan unit selama GIIAS 2023 sebanyak 3.700 SPK. Sebanyak 1.100 adalah unit Mitsubishi XForce dimana jadi 30 persen total pemesanan yang ada di GIIAS 2023. "Selain di GIIAS 2023, kita juga membuka pemesanan melalui pre-booking di situs resmi kita yang jumlahnya sebanyak 750 pemesanan Mitsubishi XForce," ujarnya. Sebagai informasi pre-booking Mitsubishi XForce di buka sejak 31 Mei 2023. Konsumen yang melakukan pemesanan melalui pre-booking, sebelum GIIAS 2023 berjalan, dijanjikan akan mendapatkan Mitsubishi XForce lebih dulu. "Kami akan mulai mengirimkan mobil ke konsumen mulai November tahun ini," jelas Atsushi Kurita. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/08/11/Mitsubishi-XFORCE-Dery-Ridwansah-4-4258282119.jpg" alt="Mitsubishi XFORCE di GIIAS 2023 di ICE BSD City, Tangerang Banten, Kamis (10/8/2023)." width="100%">
<figcaption>Mitsubishi XFORCE di GIIAS 2023 di ICE BSD City, Tangerang Banten, Kamis (10/8/2023).</figcaption>
</figure> Mitsubishi XForce tersedia dalam dua varian yakni Mitsubishi XForce Exceed dijual di harga Rp382,5 juta dan Mitsubishi XForce Ultimate dibanderol Rp419,1 juta. Ada fakta yang menarik terkait Mitsubishi XForce, pertama bagi Mitsubishi mempunyai keuntungan dengan memproduksi di Indonesia maka harganya bisa "cingcai" menyesuaikan dan bersaing bila dibanding kalau impor. Fakta kedua adalah masalah fitur yang diberikan untuk&nbsp;Mitsubishi XForce. Meski tidak dirancang untuk melibas medan off-road ekstrem, Mitsubishi menyematkan empat mode berkendara pada Xforce, yakni Normal, Mud (lumpur), Gravel (jalan berkerikil), dan Wet (medan basah). Mode Wet ini disebut baru pertama kali disematkan pada mobil-mobil Mitsubishi. Keempat mode ini didukung dengan mesin Xpander yang di setting ulang untuk meningkatkan torsi di kecepatan rendah guna meningkatkan kenikmatan berkendara di medan perkotaan. Sementara transmisi CVT-nya juga mendapat sentuhan pada pola pergantian rasio &rdquo;gigi&rdquo;-nya sehingga lebih berasa sebagai sebuah SUV daripada MPV. Selain itu dikelasnya, pintu belakang Xforce bisa dibuka secara elektrik dengan dilengkapi sensor tendangan sehingga pengguna bisa membuka pintu bagasi tanpa menyentuh pintu tersebut. Hal ini memudahkan proses membuka pintu saat tangan pengguna sedang repot membawa barang-barang. Fakta ketiga adalah desain interior beserta fitur yang diberikan. SUV baru ini memiliki layar display 8 inci untuk panel instrumen dan multi-information display (MID). Sementara di bagian tengah dasbor, menyatu dengan layar panel instrumen tersebut, terdapat layar utama berukuran 12,3 inci yang dilengkapi konektivitas nirkabel Apple CarPlay dan Android Auto. Sistem penyejuk udaranya juga sudah mengadopsi sistem dua zona, sedangkan fitur Active Yaw Control yang sebelumnya ada di Mitsubishi Xpander Cross juga dipasang di Xforce. Pada varian Xforce Ultimate, penumpang akan dimanjakan dengan kualitas sistem suara premium besutan Yamaha dengan delapan spiker dan empat mode preset equalizer. Dipilihnya Yamaha karena merek tersebut dikenal sebagai produsen instrumen musik yang digunakan para artis terkemuka dan dinilai paham mulai dari sisi musisi, instrumen musik, hingga pendengarnya. Speaker Yamaha menjadi standar dalam&nbsp;Mitsubishi Xforce&nbsp;tipe Ultimate. Fakta keempat adalah desain Xforce sporty, futuristik bahkan tak beda jauh dengan mobil konsepnya yaitu XFC. Meskipun mempunyai dimensi kompak (panjang 4.390 milimeter, lebar 1.810 mm, dan tinggi 1.660 mm), tampilan Xforce terlihat berotot, dengan tarikan garis pada bagian atas sepatbor belakang. Pada area bonetnya yang tinggi membuat bagian depan terkesan mendongak dan menantang lawan yang berpapasan di jalan. Tampilan depan terlihat gagah dengan gril yang mengadopsi perwujudan terbaru dari bahasa desain Dynamic Shield khas Mitsubishi. Lampunya sudah menggunakan lampu siang (DRL) yang menyipit dan diikuti garis-garis lampu terpisah di bawahnya. Ground clearance setinggi 222 mm dan velg 18 inci dengan ban ukuran 225/50R18 menambah kesan tinggi dan gagah dari&nbsp;SUV kompak&nbsp;ini. Konsep desain mobil ini adalah silky dan solid, yakni menggabungkan antara keanggunan dan ketangguhan.

Respon positif di dapat Mitsubishi XForce yang memulai debut nya berniga di pasar otomotif Indonesia. Ada beberapa fakta yang membuat konsum

Empat Fakta Menarik 1.100 Konsumen Boyong Mitsubishi XForce di GIIAS 2023

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/07/31/IMG-20230731-WA0000_resize_56-764057685.jpg" alt="Tampilan The New SUV Mitsubishi (Dony)" width="100%">
<figcaption>Tampilan The New SUV Mitsubishi (Dony)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Sebelum melakukan World premier di ajang GIIAS 2023 yang tinggal 10 hari lagi, tampang The New SUV besutan Mitsubishi diperkenalkan ke awak media. Bahkan sebelumnya PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), juga telah membuka keran pemesanan SUV terbarunya sejak beberapa bulan lalu. Wujud The New SUV memang susuai janji tak beda jauh dengan tampilan mobil konsep XFC. Menurut Presiden Direktur PT MMKSI, Atsuhsi Kurita di Intercontinental Pondok Indah, Jakarta, Senin 31 Juli 2023, desain eksteriornya mirip dengan XFC Concept. Menampilkan nuansa futuristis dengan memainkan tarian garis tegas dan tajam mulai depan, hingga belakang. "Kami berupaya mendengarkan masukan dari konsumen mengembangkan game changer di pasar seperti halnya Xpander 2017," ujar Atsuhsi Kurita. Pada bagian lampu utamannya telah menggunakan LED dengan desain T-Shape diapit bonet, sekaligus sebagai DRL (daytime running light), dan sein. Tetap mempertahankan ciri dynamic Shield yang tampak pada gril dan bumper depan. Sedangkan pada desain handle pintu baris keduanya tetap normal, tak meniru HR-V, atau Nissan Juke yang terselip pada panel jendela. Beralih pada pintu begasi bagian luar dan bumper belakang memang ada sedikit lekukan halus. Dilengkapi juga spoiler, antena model sirip hiu, serta ada juga lampu pengereman dimana desainnya dibuat serupa dengan lampu DRL depan, seperti huruf T. Pada keempat roda nya mendapatkan velg dengan desain velg seperti bumerang dual tone, terlihat ground clearancenya cukup tinggi. Namun secara kasat mata dimensinya agak lebih besar dari pesaingnya. Kurita menambahkan The New SUV didesain tampilan fururtis, dan prestigeous serta memberikan kenyamanan yang membuat hidup semakin mudah.Untuk nama mobilnya nanti di GIIAS 2023. Selain itu Mitsubishi juga memberikan keterangan fitur andalan yang di jagikan untuk pertarungan pasar. Diantaranya 4 mode berkendara, yaitu normal, wet, gravel, dan mud. Sebagai informasi fitur ini mampu mengubah karakter mobil tersebut mengendalikan traksi yang mengontrol gerakan ban, mesin, dan kendali power steering. Sedangkan pada mode wet diklaim mampu meminimalisir kemungkinan kehilangan kendali kemudi, sekaligus memberikan kenyamanan berkendara tanpa rasa khawatir di medan jalan ketika tergenang air akibat hujan. Nah untuk menggunakannya terintegrasi dari Active Yaw Control (AYC), yang meningkatkan kemampuan kendali pengemudi dengan menyesuaikan tenaga penggerak pada roda depan dari kiri, dan kanan. Terkait sistem hiburan dalam kabin menggunakan head unit model floating, bila melihat dari menu yang ditampilkan bisa terhubung dengan smartphone. Lalu suara yang dikeluarkan saat mendengarkan musik berasal dari speaker Yamaha. Alasan Mitsubishi menggunakan merek Yamaha dinilai berpengalaman dalam pengembangan alat music, dan audio. Selain itu juga diklaim mempunyai kualitas suara yang baik. Tetap memperdengarkan suara bass yang terasa hidup, nada-nada yang tetap jernih terdengar, bahkan pada saat mobil dikendarai di permukaan jalan yang kasar. Pada kesempatan ini tampilan interior masih tertutup rapat belum bisa diperlihatkan. Dan juga disayangkan MMKSI belum mengungkap nama The New SUV tersebut, meski sebelumnya ada dugaan XForce atau Destinator. Spesifikasi lengkap, dan harganya pun belum diberitahu secara jelas. &nbsp;

Sebelum melakukan World premier di ajang GIIAS 2023 yang tinggal 10 hari lagi, tampang The New SUV besutan Mitsubishi diperkenalkan ke awak

Begini Tampang Asli The New SUV Mitsubishi yang Akan Diluncurkan Bulan Depan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/07/07/XFC-1009287521.jpg" alt="Mitsubishi XFC bakal meluncur di ajang GIIAS 2023" width="100%">
<figcaption>Mitsubishi XFC bakal meluncur di ajang GIIAS 2023</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Kepastian Mitsubishi Motors sudah memastikan akan menggelar World Premiere &ldquo;The New SUV&rdquo; melalui ajang GAIKINDO Indonesia International Auto Show atau GIIAS 2023 pada 10 Agustus. Pabrikan mobil merek Jepang ini akan melengkapi line-upnya di jajaran SUV untuk pasar Indonesia dalam memberikan pilihan kepada konsumen. Melalui Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) sebagai distributor Mitsubishi Motors di Indonesia telah memberikan bocoran informasi terkait produk barunya. Diantaranya desain yang tampil futuristik, kabin luas hingga beberapa fitur-fitur canggih yang dibenamkan. Bila melihat hal tersebut Mitsubishi sangat jeli bagaimana memberikan pembeda pada SUV terbarunya dalam pesaingan yang sangta ketat, khusunya di Indonesia. Nanti bukan hanya sekedar nyaman untuk melakukan "petualangan" namun juga memberikan hiburan kabin yang nyaman bagaikan konser musik. Pada sistem hiburan Mitsubishi merangkul Yamaha untuk sound system dengan kualitas yang mumpuni, yang mereka sebut sebagai Dynamic Sound Yamaha Premium. Ini khusus dikembangkan untuk menjawab kebutuhan pelanggan di wilayah ASEAN. Mitsubishi mengklai pada interior kendaraan yang berfungsi sebagai ruang dengar akan mempunyai kualitas audio yang optimal, dengan adanya speaker terbaik yang terpasang. Sitem audio ini tidak hanya akan menyesuaikan volume suara, tapi juga kualitas suara itu sendiri. Maka akan tetap memperdengarkan suara tetap jernih walupun saat mobil dikendarai di permukaan jalan yang kasar. Menurut Masahiro Ito, Chief Product Specialist Mitsubishi Motors pihaknya melakukan pengembangan Dynamic Sound Yamaha Premium dengan perhatian khusus pada kualitas suara terbaik. "Saat masuk ke dalam mobil ini, konsumen dapat menikmati pengalaman berkendara yang menyenangkan. Model baru ini penuh dengan daya tarik khas SUV Mitsubishi Motors,&rdquo; ungkap Ito dalam keterangan resminya. Tetsuhiro Tsuchida selaku Director of Sales &amp; Marketing Division PT MMKSI dalam kesempatan lain juga sempat mengungkapkan jika XFC Concept versi produksi massal nanti akan bermain di kelas yang sama dengan Honda HR-V, Hyundai Creta, dan Suzuki Grand Vitara. Nantinya SUV XFC versi produksi juga akan menggunakan nama global serta mengusung mesin baru dan dimungkinkan mempunyai kapasitas yang sama dengan Xpander, yakni 1.500cc MIVEC namun dengan beberapa penyesuaian.

Mitsubishi sangat jeli bagaimana memberikan pembeda pada SUV terbarunya dalam pesaingan yang sangta ketat, khusunya di Indonesia.

The New SUV Mitsubishi Berikan Kabin Berbeda dengan Para Pesaing Saat Berkendara

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/06/24/Screenshot_20230624_103431_comandroidchrome_resize_49-2429578879.jpg" alt="Penampakan SUV baru Mitsubishi" width="100%">
<figcaption>Penampakan SUV baru Mitsubishi</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Disinyalir video yang beredar di dunia maya adalah XFC Concept versi produksi yang sedang melakukan uji jalan di Indonesia. Meskipun seluruh bodi berselimut dengan kamuflase namun dari guratan bodi sangat mirip dengan XFC Concept yang sempat dipamerkan MMKSI di beberapa kota. Keyakinan ini bila dilihat dari samping sangat mirip dengan versi konsep dimana pada bagian belakang yaitu pilar C ke D terlihat meninggi. Selain itu juga pada facia depan juga cukup mirip dengan versi konsepnya.&nbsp; Mitsubishi tetap tak meninggalkan ciri khasnya yaitu desain Dynamic Shield yang tampak pada fascia depan. Tampilan tersebut mengekspresikan performa dan perlindungan kepada pengemudi serta penumpang di dalamnya. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/06/24/Screenshot_20230624_103923_resize_81-2445224732.jpg" alt="Tampilan depan yang diduga XFC Concept versi produksi. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Tampilan depan yang diduga XFC Concept versi produksi. (Istimewa)</figcaption>
</figure> Sedangkan pada bumper bagian bawa depan tampak sedikit lebih ramping. Begitu juga dengan bemper bagian belakangnya. Ini sedikit berbeda dengan tampilan pada versi konsep.&nbsp;Hal ini sangat wajar bila versi produksi mengalami distorsi dalam hal ubahan desain. Tetsuhiro Tsuchida, Directur of Sales &amp; Marketing Division PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) sempat mengungkapkan saat memamerkan XFC Concept di Surabaya beberapa waktu lalu bahwa versi produksi tak jauh beda. XFC Concept&nbsp;mendapat sambutan positif selama roadshow yang digelar sejak awal Maret 2023. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/06/24/Screenshot_20230624_103829_resize_11-2379998190.jpg" alt="Tertangkap kamera SUV yang diduga XFC Concept versi produksi nyangka sedang uji jalan. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Tertangkap kamera SUV yang diduga XFC Concept versi produksi nyangka sedang uji jalan. (Istimewa)</figcaption>
</figure> "Versi produksi luar dalam tak akan jauh beda dengan versi konsep seperti yang terjadi pada Xpander. Meski ada perubahan desain, namun hanya pada beberapa bagian untuk menyesuaikan kebutuhan pasar," ujar Tsuchida. Mitsubishi&nbsp;XFC Concept&nbsp;versi produksi nantinya akan menyasar ke segmen compact Sport Utility Vehicle (SUV). Pasar SUV di Indonesia telah diramaikan berbagai merek otomotif. Mitsubishi meyakinkan kalau versi produksi&nbsp;XFC Concept&nbsp;akan dijual dengan banderol sangat kompetitif dari pesaingnya. &nbsp; Tsuchida sangat berharap pada SUV baru Mitsubishi tersebut bisa mengulang kesuksesan low MPV Xpander, dan menjadi "pengubah permainan" di segmen SUV kompak di Indonesia. "Saya yakin kalau&nbsp;XFC Concept&nbsp;versi produksi bisa sama kesuksesannya seperti Xpander yang mampu mendobrak model dari merek lain yang sudah ada. Xpander merupakan produk cukup sukses dan dikatakan sebagai game changer," ujar Tsuchida. Keyakinan Tsuchida didasari karena di diberi kesempatan untuk test-drive dan tidak beda jauh dari mobil saat ini. Menurutnya mobil ini merupakan penggabungan aura SUV yang kompak namun bertenaga, sangat mendukung aktivitas petualangan sang pengguna dengan memiliki ground clearance yang tinggi. &nbsp;

Tertangkap kamera sebuah SUV baru yaitu XFC Concept fersi produksi yang sedang melakukan uji jalan di jalan tol di Indonesia

Begini Tampilan Mitsubishi XFC Concept Versi Produksi Sedang Lakukan Uji Jalan di Tol

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2023/03/WhatsApp-Image-2023-03-29-at-10.36.12.jpg" alt="PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) perkenalkan Mitsubishi XFC Concept selama 27-29 Maret di Mall Tunjungan Plaza 6 Surabaya. Dimas Nur Apriyanto/JawaPos.com" width="100%">
<figcaption>PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) perkenalkan Mitsubishi XFC Concept selama 27-29 Maret di Mall Tunjungan Plaza 6 Surabaya. Dimas Nur Apriyanto/JawaPos.com</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Di tahun 2023 banyak muncul mobil mobil baru yang rata-rata bermain disegmen SUV, begitu juga dengan merek Mitsubishi di Indonesia. Lewat ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023 beberapa bulan lalu telah dikenalkan XFC Concept. Mitsubishi sangat serius untuk memunculkan produk baru yang diawali dengan menampilkan XFC Concept. Mobil konsep yang juga muncul di Vietnam memang akan diwujudkan dalam versi produksi yang direncanakan di tahun 2023. Pabrikan Jepang ini melihat pasar Asia Tenggara akan menjadi prioritas utama Mitsubishi untuk memasarkan versi produksi XFC Concept. Pasalnya wilayah ini mampu berkontribusi besar dalam penjualan mobil merek Mitsubishi di dunia. Pihak Mitsubishi telah melakukan pengujian internal selain dites di jalanan Vietnam dengan jarak tempuh lebih dari 4.000 km juga dilakukan di Indonesia. Pengetesan ditambah dengan uji kelayakan di masing-masing ngara tujuan pasar XFC Concept. PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) akan menjadi amunisi baru untuk pasar Indonesia. Nantinya versi produksi mobil ini akan menantang Honda HR-V, Hyundai Creta, dan Toyota Corolla Cross. Meskipun masih berstatus versi konsep calon konsumen yang berminat sudah bisa mengikuti inden dengan persyaratan diantarnya memberikan tanda jadi Rp5 juta. Dimungkinkan&nbsp;XFC Concept akan dijual dengan harga kisaran Rp400 jutaan XFC Concept menawarkan ground clearance tinggi dengan empat mode berkendara, yaitu Normal, Wet, Gravel, dan Mud. Versi produksinya disebut bakal dibekali dengan platform baru dengan menggunakan mesin bensin 1.500 cc. Pada bagian depan desainer merancang dengan konsep "Dynamic Shield" yang menjadi ciri khas mobil-mobil Mitsubishi. Kemudian lampu depan berbentuk "L" berpadu dengan Daytime Running Light (DRL). Kepastian akan diluncurkannya versi produksi ditegaskan Naoya Nakamura, Presiden Direktur MMKSI saat presentasi di ajang GAIKINDO Jakarta Auto Week (10/3/2023). "XFC Concept akan mulai diproduksi massal tahun ini. Saya percaya XFC Concept akan menjadi game changer baru kami di Indonesia," ucap Nakamura. Ia juga mengatakan, nantinya update terbaru untuk pengembangan model ini akan terus diberikan secara berkala.

Calon konsumen sudah bisa melakukan pemesanan SUV Mitusbishi terbaru yaitu XFC Concept yang akan segera diproduksi massal.

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#SUV Mitsubishi

Berita Terkini