<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/02/12/X-FORCE-12-1071403366.jpg" alt="Foto: Mitsubishi Xforce dibekali fitur ADAS. (Istimewa)." width="100%">
<figcaption>Foto: Mitsubishi Xforce dibekali fitur ADAS. (Istimewa).</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Kehadiran Mitsubishi Xforce menjadi penanda babak baru di segmen compact SUV Indonesia. Tidak sekadar meluncur sebagai model terbaru, Xforce hadir membawa definisi baru tentang bagaimana sebuah SUV kompak seharusnya menjawab kebutuhan konsumen modern: futuristik, prestisius, dan nyaman, sekaligus didukung layanan purnajual yang andal. Tren konsumen saat ini menunjukkan bahwa compact SUV bukan lagi sekadar kendaraan penunjang mobilitas. Mobil di kelas ini dituntut mampu merepresentasikan gaya hidup, karakter, dan kepercayaan diri pemiliknya. Mitsubishi membaca kebutuhan tersebut dengan tepat melalui Xforce, yang dirancang khusus untuk pasar Indonesia&mdash;baik dari sisi desain, fitur, hingga daya tahan. Dari tampilan eksterior, Mitsubishi Xforce mengusung desain Dynamic Shield dengan sentuhan futuristik yang tegas dan modern. Garis bodi yang proporsional dipadukan dengan ground clearance tinggi, memberikan kesan tangguh sekaligus prestisius, cocok untuk penggunaan harian di perkotaan hingga perjalanan akhir pekan. Masuk ke dalam kabin, aspek kenyamanan (comfort) menjadi salah satu kekuatan utama. Ruang kabin yang lega, kualitas material yang terasa premium, serta peredaman suara yang optimal membuat pengalaman berkendara terasa lebih menyenangkan, baik bagi pengemudi maupun penumpang. Posisi duduk ergonomis dan visibilitas luas juga menjadi nilai tambah untuk mobilitas sehari-hari. Dengan wheelbase 2.650 mm dan lebar bodi 1.810 mm secara otomatis menjadikan Mitsubishi Xforce memiliki interior dan bagasi terluas di kelasnya. Semakin nyaman, jok penumpang belakang memiliki fitur 8-step reclining supaya bisa duduk lebih rileks. Sementara ruang bagasi luasnya berkapasitas 480 liter atau menjadi yang terbesar di kelasnya. Dynamic sound Yamaha premium sebagai fitur hiburan yang sangat mendukung kenyamanan. Totalnya ada 8-speaker yang terintegrasi dengan audio Mitsubishi Xforce yang di-develop khusus untuk mobil ini. Terdapat 4 Preset Equalizer (Signature, Lively, Powerful, Relaxing) yang dapat disesuaikan dengan mood pengendara. Tidak ketinggalan, ada fitur Speed Compensated Volume (SCV) untuk menyesuaikan musik dengan kondisi berkendara, seperti kecepatan, kebisingan, dan lain-lain. Sebagai sebuah game changer, Mitsubishi Xforce memanjakan konsumen dengan berbagai fitur terbaik di kelasnya. Mulai dari sistem infotainment modern dengan layar besar dan konektivitas lengkap, fitur keselamatan aktif dan pasif, hingga teknologi penunjang berkendara yang dirancang untuk kondisi jalan Indonesia. Seluruh fitur tersebut diramu untuk memberikan rasa aman, nyaman, dan percaya diri di setiap perjalanan. Diantaranya empat mode berkendara yang disematkan di Mitsubishi Xforce. Keempat mode berkendara tersebut antara lain Normal, Wet, Gravel, dan Mud. Seluruh mode berkendara bisa disesuaikan tergantung kondisi jalan seperti kondisi jalan normal, basah, berlumpur dan berkerikil/berbatu. Keempat mode ini diklaim sesuai dengan kondisi ragam jalan yang ada di Indonesia. &ldquo;Nah, fitur-fitur yang ada seperti drive mode, kemudian sound system, itu jadi satu daya tarik. Kenapa? Karena kalau dilihat, yang namanya Xforce itu punya struktur sasis dengan konsep yang serupa dengan Xpander. Jadi duduk belakangnya lega banget. Lalu drive mode itu memang lebih kepada safety feature. Hal ini tidak dimiliki oleh yang lain, dan bukan gimmick," Rifat Sungkar, Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia Tak kalah penting, Mitsubishi memperkuat daya saing Xforce melalui layanan purnajual yang optimal. Jaringan diler yang luas, ketersediaan suku cadang, serta program perawatan yang terjangkau menjadi jaminan ketenangan bagi konsumen dalam jangka panjang. Hal ini menjadi faktor krusial bagi konsumen Indonesia dalam memilih sebuah kendaraan. Dengan kombinasi desain futuristik, kenyamanan premium, fitur unggulan, serta dukungan purnajual yang solid, Mitsubishi Xforce tidak hanya meramaikan pasar compact SUV, tetapi juga mengubah standar permainan di segmennya. Sebuah langkah strategis yang menegaskan komitmen Mitsubishi Motors untuk terus menghadirkan kendaraan yang relevan dengan kebutuhan dan gaya hidup masyarakat Indonesia. Rangkaian Fitur Keselamatan yang Mumpuni Pada fitur keamanan, varian Mitsubishi Xforce Ultimate DS telah dilengkapi dengan 6 airbags (berkat penambahan 2 Curtain Airbags), serta Mono Camera, Sensor Radar di depan dan belakang, dan Ultrasonic Parking Sensor, yang memungkinkan beragam fitur pada teknologi "Diamond Sense&rdquo; bekerja, yang terdiri dari: Adaptive Cruise Control (ACC) with low speed follow, Automatic High Beam (AHB), Forward Collision Mitigation (FCM), Lead Car Departure Notification System (LCDN), Blind Spot Warning (BSW), Rear Cross Traffic Alert (RCTA), Auto Headlight, Auto Rain Sensor, dan juga Rear Camera.

Kehadiran Mitsubishi Xforce menjadi penanda babak baru di segmen compact SUV Indonesia dengan membawa divinisi baru bagaimana SUV kompak

Mitsubishi Xforce Resmi Ubah Standar Compact SUV Indonesia, Simak Keunggulannya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/01/09/XForce-Taiwan-1489283016.jpeg" alt="Mitsubishi XForce resmi meluncur di Taiwan. (dok. Mitsubishi)" width="100%">
<figcaption>Mitsubishi XForce resmi meluncur di Taiwan. (dok. Mitsubishi)</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Mitsubishi Motors Corporation mengumumkan bahwa China Motor Corporation (CMC), mitra produksi dan penjualan mereka di Taiwan, dijadwalkan akan mulai memasarkan Xforce, SUV kompak, pada bulan Januari. Diproduksi di pabrik Yangmei milik CMC, peluncuran ini menandai pertama kalinya dalam sembilan tahun Mitsubishi Motors memperkenalkan model baru yang dikembangkan dan diproduksi secara lokal ke pasar Taiwan. Xforce merupakan SUV kompak lima penumpang yang dikembangkan berdasarkan konsep &ldquo;Best-suited buddy for an exciting life&rdquo;. Setelah pertama kali diluncurkan di Indonesia pada November 2023, Xforce kemudian diperkenalkan ke berbagai negara ASEAN lainnya seperti Vietnam dan Filipina, serta ke pasar Amerika Latin, Afrika, dan Timur Tengah. Sebagai salah satu model strategis global Mitsubishi Motors dengan total penjualan kumulatif sekitar 62.000 unit, Xforce mendapat apresiasi berkat desain SUV yang stylish namun tangguh, kabin luas dan nyaman untuk lima penumpang, sekaligus tetap mempertahankan dimensi bodi yang kompak dan mudah dikendalikan. Diproduksi secara lokal oleh CMC untuk pasar Taiwan, Xforce versi terbaru ini telah memenuhi standar emisi Euro 6c yang berlaku di negara tersebut. Model ini juga dibekali sejumlah fitur khas, termasuk sistem bantuan pengemudi canggih setara Level 2 yang mengintegrasikan Adaptive Cruise Control (ACC) dan Lane Keep Assist (LKA), layar digital berukuran 10,25 inci, serta pilihan warna bodi biru yang dikembangkan secara khusus untuk pasar Taiwan. &ldquo;Kami telah mengembangkan versi khusus Xforce untuk pasar Taiwan, di mana kami telah bekerja sama dengan CMC selama lebih dari 60 tahun, guna semakin memperkuat kehadiran kami dan meningkatkan nilai produk,&rdquo; ujar Tatsuo Nakamura, Executive Vice President Mitsubishi Motors. &ldquo;Setelah melakukan riset lokal secara mendalam, kami menciptakan model dengan nilai lebih yang dengan bangga kami tawarkan. Jumlah pemesanan telah melampaui proyeksi awal kami, dan kami sangat antusias untuk segera menghadirkan model ini kepada para pelanggan di Taiwan.&rdquo;

Mitsubishi Motors Corporation mengumumkan bahwa China Motor Corporation, mitra produksi dan penjualan mereka di Taiwan, Januari ini.

Mitsubishi XForce Mulai Dipasarkan di Taiwan, Ada Versi Khusus

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/01/07/new-creta-alpha-1444664790.jpg" alt="Peluncuran New Creta Alpha di Pakuwon Mall Surabaya, Rabu (7/1), sebagai bagian dari agenda nasional Hyundai di segmen SUV kompak. (Juliana Christy /Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>Peluncuran New Creta Alpha di Pakuwon Mall Surabaya, Rabu (7/1), sebagai bagian dari agenda nasional Hyundai di segmen SUV kompak. (Juliana Christy /Jawa Pos)</figcaption>
</figure> &nbsp; &nbsp; &nbsp; JawaPos.com &ndash; PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) meluncurkan New Creta Alpha di Pakuwon Mall Surabaya, Rabu (7/1). Model ini menjadi varian terbaru dari lini Creta yang bermain di segmen SUV kompak atau SUV-B, segmen yang persaingannya semakin ketat dalam beberapa tahun terakhir. Peluncuran di Surabaya menjadi bagian dari agenda nasional Hyundai yang digelar serentak di sejumlah kota besar. Jawa Timur dipandang sebagai salah satu pasar penting untuk segmen SUV kompak, seiring tingginya permintaan kendaraan penumpang untuk penggunaan harian di wilayah perkotaan. Creta Alpha bukan model yang sepenuhnya baru, melainkan varian tambahan yang dikembangkan dari basis Creta yang sudah dipasarkan sejak 2021. Hyundai melakukan penyesuaian pada kelengkapan fitur dan tampilan, tanpa mengubah karakter dasarnya sebagai SUV dua baris untuk kebutuhan mobilitas sehari-hari. Head of Sales HMID Roy Astungkara mengatakan, kehadiran varian Alpha ditujukan untuk memperluas pilihan konsumen di segmen SUV-B. &ldquo;Di segmen ini, konsumen semakin mempertimbangkan kelengkapan fitur dan kenyamanan untuk penggunaan harian. Creta Alpha kami hadirkan sebagai opsi tambahan,&rdquo; ujar Roy di sela peluncuran di Surabaya. Dari sisi spesifikasi, New Creta Alpha dibekali sejumlah fitur yang kini semakin umum dicari di kelas SUV kompak. Beberapa di antaranya electric power tailgate, panoramic sunroof, serta ventilated front seats yang relevan untuk penggunaan di iklim tropis. Untuk keselamatan, Hyundai mempertahankan paket Hyundai SmartSense, yang mencakup sistem bantuan berkendara berbasis kamera dan radar. Salah satu fitur yang disematkan adalah Smart Cruise Control dengan Stop &amp; Go, yang dirancang membantu pengemudi saat menghadapi lalu lintas padat. Di sisi konektivitas, Creta Alpha tetap dibekali sistem Bluelink, yang memungkinkan pemilik memantau kondisi kendaraan dan mengakses sejumlah fungsi dasar melalui aplikasi di ponsel pintar. Berdasarkan data Gaikindo hingga November 2025, Hyundai Creta berada di posisi kedua penjualan SUV-B dua baris. Masuknya varian Alpha dinilai sebagai upaya Hyundai menjaga relevansi produk di tengah persaingan yang semakin padat di kelas SUV kompak. Roy menyebut produksi lokal menjadi salah satu pertimbangan dalam pengembangan model ini. &ldquo;Dengan diproduksi di Indonesia, Creta Alpha diharapkan tetap sesuai dengan kebutuhan dan pola penggunaan konsumen di pasar domestik,&rdquo; tuturnya. (*)

PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) telah melakukan peluncurkan New Creta Alpha di Pakuwon Mall Surabaya, Rabu (7/1).

Hyundai Launchging New Creta Alpha di Surabaya, Tambah Varian SUV Kompak di Awal 2026

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/01/05/Suzuki-Fronx-1648823802.jpeg" alt="SUV kompak yang cocok untuk road trip, mengedepankan kenyamanan, efisiensi, dan akomodasi. (Agfi/JawaPos)" width="100%">
<figcaption>SUV kompak yang cocok untuk road trip, mengedepankan kenyamanan, efisiensi, dan akomodasi. (Agfi/JawaPos)</figcaption>
</figure>  JawaPos.com - Road trip sering kali dikaitkan dengan kendaraan berukuran besar yang menawarkan ruang luas dan kenyamanan lebih. Namun, dengan semakin populernya SUV kompak, muncul pertanyaan penting: apakah SUV kecil yang biasa digunakan untuk perjalanan di dalam kota juga dapat diandalkan untuk perjalanan jauh? Untuk mencari jawabannya, kami melakukan pengujian terhadap Suzuki Fronx SGX Hybrid AT, salah satu subcompact SUV unggulan dari Suzuki, dalam perjalanan darat sejauh sekitar 1.500 kilometer. Rute yang kami lalui sangat bervariasi, mulai dari jalan tol yang mulus hingga medan tanah dan jalan sempit di area pedesaan. Kami mengukur tiga aspek penting: akomodasi, efisiensi, dan kenyamanan. Akomodasi menjadi salah satu faktor kunci dalam memilih kendaraan untuk road trip. Suzuki Fronx, meskipun memiliki dimensi yang kompak dengan panjang sekitar 3.995 mm, lebar 1.765 mm, dan tinggi 1.550 mm, tetap menawarkan ruang bagasi yang cukup fungsional. Dengan kapasitas bagasi sekitar 308 liter, Fronx dapat menampung koper kabin, tas ransel, dan perlengkapan perjalanan untuk dua hingga tiga orang. Fleksibilitas ruang semakin meningkat berkat sandaran bangku baris kedua yang dapat dilipat, memberikan tambahan ruang saat diperlukan. Untuk ukuran SUV kompak, kapasitas angkut ini cukup memadai untuk perjalanan jauh dengan barang bawaan yang tidak berlebihan. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/01/05/Bagasi-Fronx-4029922673.jpg" alt="Bagasi Suzuki Fronx yang mampu menampung barang banyak. (Agfi/JawaPos)" width="100%">
<figcaption>Bagasi Suzuki Fronx yang mampu menampung barang banyak. (Agfi/JawaPos)</figcaption>
</figure> Dari segi efisiensi, teknologi elektrifikasi pada Suzuki Fronx menjadi nilai tambah yang signifikan. Ditenagai oleh mesin 1.5L K15C Dual Jet dan dilengkapi dengan teknologi Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS), SUV ini mampu mengoptimalkan konsumsi bahan bakar. Sistem mild hybrid ini berfungsi untuk meningkatkan efisiensi dengan fitur idle stop-start dan bantuan motor listrik saat akselerasi awal. Dalam pengujian nyata dengan gaya berkendara yang normal, baik di rute tol maupun non-tol, kami berhasil mencatat konsumsi BBM sebesar 16,9 km/liter berdasarkan tampilan MID. Angka ini menunjukkan efisiensi yang baik untuk kendaraan berjenis SUV, memberikan rasa tenang saat melakukan perjalanan panjang tanpa perlu sering-sering mencari SPBU. Kenyamanan saat road trip tidak hanya bergantung pada kualitas suspensi, tetapi juga pada fitur-fitur yang mendukung pengemudi dan penumpang. Di dalam Suzuki Fronx, pengemudi akan dimanjakan dengan berbagai fitur keselamatan aktif yang termasuk dalam Suzuki Safety Support, seperti Dual Sensor Brake Support, Lane Departure Warning, dan Adaptive Cruise Control (tergantung pada varian). Sementara itu, penumpang dapat menikmati kenyamanan dari kabin yang tenang, jok yang cukup empuk, sistem AC otomatis, serta head unit layar sentuh yang mendukung konektivitas smartphone. Posisi duduk yang ergonomis dan visibilitas yang luas juga membantu mengurangi rasa lelah selama perjalanan panjang. Kesimpulannya, jika dilihat dari tiga aspek utama yaitu akomodasi, efisiensi, dan kenyamanan, compact SUV hybrid seperti Suzuki Fronx terbukti layak untuk diajak road trip, terutama untuk perjalanan dengan jumlah penumpang dan barang bawaan yang tidak terlalu banyak. Dimensinya yang kompak justru menjadi keunggulan tersendiri saat melewati jalan sempit atau medan yang menantang. Dengan demikian, SUV kecil ini tidak hanya relevan untuk penggunaan sehari-hari di kota, tetapi juga mampu menjadi mitra perjalanan jarak jauh yang praktis dan efisien. &nbsp;

Menguji kemampuan Suzuki Fronx SGX Hybrid AT dalam perjalanan jauh, dari akomodasi hingga efisiensi, simak ulasannya

SUV Berdimensi Kecil Enak Diajak Road Trip? Ini Ulasannya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/12/18/IMG-20241218-WA0000-643691151.jpg" alt="Ilustrasi: Komunitas Mitsubishi Xforce. (Istimewa)." width="100%">
<figcaption>Ilustrasi: Komunitas Mitsubishi Xforce. (Istimewa).</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Mitsubishi Xforce telah mencuri perhatian sebagai salah satu SUV kompak sejak peluncurannya. Dirancang khusus untuk pasar Asia Tenggara, termasuk Indonesia. Kendaraan ini menggabungkan gaya desain khas Mitsubishi yang tangguh dengan fitur-fitur modern untuk mendukung kenyamanan dan keamanan berkendara di berbagai kondisi jalan. Desain Eksterior Gagah dan Futuristis Mengusung filosofi desain Dynamic Shield yang menjadi ciri khas Mitsubishi Motors, Xforce tampil dengan wajah depan kokoh berkat grill tebal yang berpadu harmonis dengan lampu utama LED berbentuk &ldquo;T&rdquo; berkesan futuristis. Dengan ground clearance 222 mm, kendaraan ini siap melibas jalanan yang tidak rata, cocok dengan kebutuhan medan di Indonesia. Bodi aerodinamis dengan garis tegas di bagian samping memberikan kesan sporty sekaligus elegan. Tampilan semakin menarik berkat pelek two-tone berukuran 18 inci, memperkuat identitasnya sebagai SUV urban yang siap untuk segala petualangan. Interior Luas dan Modern Di dalam kabin, Mitsubishi Xforce menawarkan ruang yang lapang dengan sentuhan modern pada dashboard bergaya horizontal axis. Kombinasi panel instrumen digital 8 inci dan layar infotainment 12,3 inci yang mendukung Android Auto serta Apple CarPlay secara nirkabel memastikan kemudahan konektivitas saat perjalanan. Material soft touch di beberapa area interior memberikan kesan premium, sedangkan kursi ergonomis berbahan nyaman menjamin kenyamanan baik di baris depan maupun belakang. Ruang kaki dan kepala pun luas, menambah nilai praktis kendaraan ini. Selain itu, keberadaan ambient light dengan delapan pilihan warna menghadirkan suasana kabin yang menyenangkan, terutama saat berkendara di malam hari. Fitur dan Teknologi Modern Mitsubishi Xforce dilengkapi dengan berbagai fitur intelligent untuk meningkatkan kenyamanan serta keselamatan. Beberapa di antaranya: Drive Mode Selector dengan empat mode berkendara (Normal, Wet, Gravel, Mud) yang menyesuaikan karakter mobil terhadap kondisi jalan. Active Yaw Control (AYC) yang meningkatkan stabilitas kendaraan di tikungan.&nbsp;AYC bekerja dengan menggabungkan data dari ABS, throttle sensor, putaran mesin dan juga sudut setir. Fitur ini akan bekerja saat pengemudi memakai mode berkendara. Misalnya pada mode Wet, AYC akan mengatur perputaran roda dengan membatasi respons throttle dan mengaktifkan traction control agar mobil lebih bisa dikendalikan di jalanan basah. Sementara pada mode Gravel, setir akan terasa lebih berat agar pengemudi tidak mudah membelokkan setir di permukaan jalan berpasir sehingga mobil tetap dalam kendali. Hill Start Assist (HSA) dan Hill Descent Control (HDC) yang membantu pengendalian di tanjakan dan turunan curam. Sistem audio Yamaha Premium Sound dengan delapan speaker yang dirancang khusus untuk memberikan kualitas suara imersif di dalam kabin. Rifat Sungkar, Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia sempat berkomentar kalau kalau fitur AYC itu gini, tindakan preventifnya double. "Karena gini, segala macam yang hal urusannya kepleset itu kan diantisipasi dengan yang namanya Traction Control, ASC ya, Automatic Stability Control. Tapi advance-nya, ketika ASC sudah masuk sistemnya dan dia ingin mempertahankan mobil tanpa limbung di kecepatan tertentu, AYC itu masuk. Nah, fitur ini fitur advance, karena dia double protection untuk stability. So, it's very very good.&rdquo; ujarnya. Performa Efisien dan Andal SUV ini menggunakan mesin 1.5L DOHC MIVEC dengan tenaga hingga 103 hp dan torsi 141 Nm. Mesin tersebut dipadukan dengan transmisi CVT yang memberikan perpindahan halus sekaligus efisiensi bahan bakar. Kombinasi ini memastikan performa bertenaga sekaligus ekonomis, sesuai kebutuhan pengendara di perkotaan maupun perjalanan jauh. SUV kompak Mitsubishi XForce yang menawarkan daya tarik visual sejalan dengan fitur lengkap dan kenyamanan tinggi. Dengan desain kokoh, teknologi canggih, serta performa efisien, kendaraan ini dirancang khusus untuk konsumen muda dan dinamis yang membutuhkan kendaraan multifungsi untuk aktivitas sehari-hari maupun momen liburan akhir pekan.

Fitur keamanan Mitsubishi Xforce lainnya adalah Active Yaw Control (AYC) yang berguna untuk mengontrol mobil agar lebih mudah dikendalikan

Active Yaw Control di Mitsubishi Xforce, Rahasia Stabilitas di Setiap Tikungan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/10/07/Thar-Mahindra-3436638804.jpeg" alt="Mahindra Thar facelift 2025 hadir sebagi pesaing berat Suzuki Jimny." width="100%">
<figcaption>Mahindra Thar facelift 2025 hadir sebagi pesaing berat Suzuki Jimny.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Suzuki Jimny yang juga dipasarkan di India mendapat rival berat dengan kehadiran Thar facelift 2025 , yang membawa sejumlah pembaruan signifikan pada tampilan dan fitur, tanpa mengubah performa mesinnya. Kehadiran Thar akan kembali bersaing sengit dengan Suzuki Jimny 3 pintu. <div align="left"> Thar facelift 2025 merupakan sebuah mini SUV tiga pintu yang dibekali dengan fitur lebih lengkap dan istimewanya harga jauh lebih murah. Pihak produsen Thar membanderol tak sampai Rp200 juta, lebih tepatnya Rp180 juta atau 999.000 rupee&nbsp;untuk pasar lokal di India. Seperti melansir dalam laman Gaadiwaadi, Mahidra Thar mendapat sentuhan dua warna atau dual-tone di bagian gril dan bumper depan.&nbsp;Sedangkan pada ruang dalamnya alias interiornya kini dibuat lebih gelap dengan dasbor dan setir yang dibalut warna serba hitam. Bahkan pihak pabrikan juga menambahkan AC di baris kedua, selain itu pada bangku depan juga diberikan sandaran tangan yang memberikan kenyamanan lebih.&nbsp; Tak berhenti di situ, salah satu fitur keselamatan Thar dibekali dengan kamera belakang dan layar hiburan sentuh dengan dukungan Android Auto dan Apple Carplay. Sebenarnya bila dilihat dari desainnya Mahindra yang mempunyai gaya off road lebih mirip dengan Wrangler Rubicon.&nbsp; Dimensinya tergolong kompak dengan mempunyai ukuran panjang hanya 3.985 mm dengan lebar 1.820 mm dan jarak sumbu roda 2.450 mm. Bicara tenaga mobil ini mempunyai beberapa pilihan antara lain mesin petrol 2,0 liter turbo (mStallion 150 TGDi) bertenaga 150 bhp dengan torsi 300&ndash;320 Nm, serta mesin diesel 2,2 liter (mHawk) dengan tenaga 130 bhp dan torsi 300 Nm. Menariknya, Mahindra juga menambahkan teknologi Electronic Front Axle Disconnect, yang memungkinkan poros roda depan terlepas otomatis saat melaju di jalan raya, sehingga kendaraan beroperasi sebagai RWD. Fitur ini diklaim mampu meningkatkan efisiensi bahan bakar tanpa mengorbankan kemampuan offroad khas Thar. </div>

Suzuki Jimny yang juga dipasarkan di India mendapat rival berat dengan kehadiran Thar facelift 2025 , yang membawa sejumlah pembaruan ...

Suzuki Jimny Dapat Rival Berat Thar Facelift 2025 Harga Lebih Murah

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/07/05/Penyerahan-Suzuki-Fronx-2765319008.jpg" alt="Suzuki serahkan unit perdana Fronx hari ini kepada 55 konsumen di Jakarta." width="100%">
<figcaption>Suzuki serahkan unit perdana Fronx hari ini kepada 55 konsumen di Jakarta.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Suzuki Fronx sebanyak 55 unit resmi di serahkan konsumen hari ini, Sabtu (5/7). Ini merupakan unit perdana yang diserahkan PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) kepada konsumen dibalut seremonial berlangsung di kawasan Senayan, Jakarta Pusat. Mobil SUV bergaya&nbsp;coupe&nbsp;ini, sejak pemesanan perdana dibuka pada 28 Mei lalu, sudah mengantongi pemesanan lebih dari 1500 unit. Dalam penyerahan ini 55 keluarga konsumen terpilih dari wilayah Jabodetabek menerima kunci mobil mereka secara langsung, sekaligus menandai dimulainya distribusi ke seluruh Indonesia. Minoru Amano, President Director PT Suzuki Indomobil Sales (PT SIS) mengungkapkan bahwa ini sebagai wujud 55 tahun kehadiran Suzuki di Indonesia. "Fronx hadir bukan sekadar sebagai model baru, tetapi sebagai perwujudan cara pandang baru terhadap mobilitas. Dirakit di negeri sendiri, Fronx lahir untuk menyatu dengan keseharian di mana inovasi bukan sekadar fitur, melainkan bagian dari hidup,&rdquo; ujarnya. Rangkaian puncak acara ditutup melalui pelepasan kendaraan secara simbolis, sekaligus menjadi permulaan dari kisah konsumen bersama Fronx. Melengkapi pengalaman tersebut, Suzuki Indonesia menyerahkan cindera mata eksklusif sebagai penanda keterlibatan konsumen dalam babak awal reputasi Fronx di Tanah Air. Fronx Model Pertama Usung Suzuki Safety Support Suzuki Fronx kian menonjol berkat adanya&nbsp;Suzuki Safety Support&nbsp;yang memberikan tambahan rasa aman bagi pengguna. Teknologi ini membantu pengemudi untuk mengingatkan hingga melakukan tindakan preventif, untuk mengutamakan keselamatan. Keberadaan teknologi yang masuk dalam kategori&nbsp;advanced driving assistance system&nbsp;(ADAS) ini menjadi kali pertama disematkan pada lini produk Suzuki Indonesia. Sistem ini dirancang membantu keselamatan pengemudi tanpa menghilangkan pengalaman berkendara yang menyenangkan. Mengusung mesin K15C 1.500cc yang dipadukan dengan&nbsp;Smart Hybrid Vehicle by Suzuki&nbsp;(SHVS), dapur pacu Suzuki Fronx mampu menyeimbangkan antara performa dengan reduksi emisi gas buang sekaligus mendukung penghematan konsumsi bahan bakar. Suzuki&nbsp;Fronx&nbsp;tersedia dalam tiga varian yaitu SGX, GX, dan GL, dengan harga kompetitif (On the Road DKI Jakarta). Menariknya bagi calon konsumen yang melakukan pembelian Suzuki Fronx hingga September 2025, Suzuki memberikan program khusus senilai Rp10 juta untuk seluruh varian di seluruh wilayah Indonesia. &ldquo;Kehadiran para pelanggan di hari istimewa ini menjadi pengingat bahwa Suzuki Indonesia bukan sekedar produsen kendaraan, melainkan bagian dari keluarga besar yang tumbuh bersama masyarakat Indonesia. Fronx bukan sekadar model baru, tetapi representasi dari rumah yang kita bangun bersama. Di setiap perjalanan, Suzuki Indonesia akan senantiasa hadir, by your side,&rdquo;&nbsp;tutup Minoru Amano. &nbsp;

55 unit Suzuki Fronx diserahkan ke konsumen hari ini sekaligus menandai dimulainya distribusi secara nasional.

Suzuki Fronx Hari Ini Mulai Lakukan Distribusi ke Seluruh Konsumen Indonesia

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/07/04/Mitsubishi-Grandis-1525571363.jpg" alt="Mitsubishi luncurkan Grandis terbaru dengan menggunakan mesin hybrid." width="100%">
<figcaption>Mitsubishi luncurkan Grandis terbaru dengan menggunakan mesin hybrid.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Mitsubishi memperkenalkan kembali nama Grandis di pasar otomotif Eropa dengan meluncurkan sebuah SUV kompak yang mendapatkan pembaharuan sepenuhnya. Mitsubishi All New Grandis tersebut dikerjakan dibuat di pabrik Renault di Valladolid, Spanyol. Di buat menggunakan platform CMF-B, ini menandai kendaraan ketiga yang dikembangkan di bawah aliansi Mitsubishi dengan Renault, setelah ASX dan Colt. All New Grandis dibekali dengan sistem penggerak hybrid ringan (MHEV) dan hybrid listrik (HEV). Pada MHEV menggunakan mesin turbo-bensin 1,3L yang mampu menghasilkan tenaga maksimal 103 kW, dipadukan dengan transmisi manual 6 percepatan atau DCT 7 percepatan. "Setelah peluncuran Outlander PHEV tahun lalu, kami memperkuat jajaran produk kami di pasar Eropa dengan memperkenalkan Grandis baru, yang menampilkan desain Dynamic Shield dari Mitsubishi Motors,&rdquo; kata Tatsuo Nakamura, wakil presiden eksekutif Mitsubishi Motors. Menurutnya dengan peluncuran tambahan model Eclipse Cross BEV pada waktu yang hampir bersamaan, pihaknya akan menawarkan beragam kendaraan listrik&mdash;HEV, PHEV, dan BEV untuk memenuhi berbagai kebutuhan pelanggan Mitsubishi. Sedangkan untuk model HEV menggabungkan mesin NA 1,8L dengan dua motor listrik dan kotak roda gigi multi-mode untuk menghasilkan output gabungan sebesar 115 kW. Dibekali dengan sistem pengereman regeneratif dan mode EV, Hybrid, dan E-Save yang dapat dipilih. All New Grandis mengusung desain depan Dynamic Shield Mitsubishi, menggunakan velg 19 inci. Pada bagian belakang menggunakan desain Sculptural Hexagon. Masuk kedalam kabin menawarkan tata letak 5 tempat duduk yang lapang, ruang bagasi yang dapat diperluas hingga 1.455 liter (bila bangku direbahkan). Serta mempunyai beberapa fitur-fitur seperti pintu bagasi elektrik hands-free dan sunroof panorama elektrokromik. Tak ketinggalan juga mempunyai mode berkendara seperti Eco, Comfort, Sport, dan Perso memungkinkan pengguna untuk menyesuaikan pengalaman berkendara mereka. Keamanannya sangat baik dengan rangkaian ADAS lengkap, termasuk kontrol jelajah adaptif, bantuan menjaga lajur, pemantauan titik buta, dan peringatan lalu lintas belakang. Dengan perpaduan teknologi, ruang, dan efisiensi hibridanya, Grandis 2025 bertujuan untuk menarik minat keluarga dan pembeli yang peduli lingkungan di seluruh Eropa. Selain sistem Display Audio (SDA) Smartphone-link 10,4 inci vertikal, Grandis yang serba baru ini memiliki konektivitas canggih dengan Google built-in 3. Ini termasuk Google Assistant, yang menggunakan pengenalan suara untuk melakukan panggilan, memutar musik, dan menyesuaikan suhu AC; Google Maps, yang menyediakan kemampuan navigasi dan informasi lalu lintas waktu nyata. Serta ada Google Play yang menawarkan lebih dari 100 aplikasi untuk musik, permainan, streaming video, dan banyak lagi, seperti halnya smartphone. Didukung Apple CarPlay 4 dan Android Auto, yang memungkinkan koneksi nirkabel ke smartphone. Juga tersambung dengan aplikasi seluler Mitsubishi Motors meningkatkan konektivitas dengan fungsi pencari mobil untuk menemukan mobil yang diparkir dari ponsel pintar mereka dan fungsi kunci digital untuk penguncian, pembukaan kunci, dan pengoperasian mesin dari jarak jauh, sehingga menambah kenyamanan sehari-hari. &nbsp; &nbsp;

Mitsubishi memperkenalkan kembali nama Grandis Di buat menggunakan platform CMF-B, ini menandai kendaraan ketiga yang dikembangkan di bawah

All New Grandis Hidup Kembali Pakai Mesin Hybrid Diselimuti Fitur ADAS Lengkap

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/06/WhatsApp-Image-2025-05-06-at-100514-4194114610.jpeg" alt="Suzuki Fronx. (AGFI SAGITTIAN/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>Suzuki Fronx. (AGFI SAGITTIAN/Jawa Pos)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Suzuki Fronx besutan PT Suzuki Indomobil Sales&nbsp;(SIS) hadir sebagai generasi baru SUV kompak yang banyak berlabur dengan teknologi canggih terutama di sektor keselamatan. Fitur yang berlimpah, membuat Suzuki optimistis produk baru ini mampu diserap pasar. Konsumen mendapatkan tawaran harga Suzuki Fronx mulai dari Rp 259.000.000 &ndash; Rp 319.900.000 secara&nbsp;on the road&nbsp;untuk wilayah DKI Jakarta dan sudah bisa mulai dipesan mulai 28 Mei 2025. Deputy 4W Sales &amp; Marketing Managing Director PT Suzuki Indomobil Sales Dony Saputra mengungungkapkan bahwa pihaknya akan menyiapkan lebih dari 300 unit&nbsp;test drive&nbsp;di seluruh outlet resmi mulai pertengahan Juni. "Mobil ini bukan hanya memiliki harga yang menarik dan bernilai tinggi, namun didukung pula oleh servis gratis (jasa dan&nbsp;parts) hingga 50.000 km atau 30 bulan,&nbsp;warranty, penyebaran jaringan purna jual seperti bengkel resmi, serta jaminan ketersediaan&nbsp;spare parts,&rdquo; ujar nya. Dony menambahkan dengan adanya unit test drive publik bisa mencobanya secara langsung dan membuktikan taburan fitur canggih yang ada pada Suzuki Fronx. Berikut 11 fitur andalan terkait keselamatan dan kenyamanan yang ada di Suzuki Fronx 1.Adaptive Cruise Control (ACC) Sebuah fitur yang memungkinkan mobil melaju dengan kecepatan stabil sambil menjaga jarak aman dari kendaraan di depan. Jika kendaraan di depan melambat, ACC akan otomatis mengurangi kecepatan. Saat jalan kembali kosong, mobil akan melaju seperti semula. Cocok banget untuk perjalanan jauh di jalan tol. 2.Lane Keep Assist (LKA) Tak perlu khawatir lagi soal keluar jalur tanpa sengaja karena dengan fitur LKA, mobil akan membaca marka jalan dan membantu menjaga mobil tetap di jalur. Jika Anda mulai melenceng tanpa menyalakan sein, sistem akan memberi peringatan atau bahkan mengoreksi arah kemudi. 3.Lane Departure Warning &amp; Prevention Fitur ini sebagai pelengkap LKA dimana fitur Lane Departure Warning (LDW) akan memberikan peringatan jika mobil mulai keluar jalur, sementara Lane Departure Prevention (LDP) akan langsung mengambil tindakan seperti mengerem atau mengatur setir supaya mobil kembali ke posisi yang aman. 4.Head Up Display Head-up display berfungsi menampilkan informasi berkendara penting seperti kecepatan dan navigasi langsung di kaca depan. Proyeksi ini berada tepat di garis pandang pengemudi, memungkinkan pengendara tetap fokus ke jalan tanpa harus menoleh ke panel instrumen. 5.Autonomous Emergency Braking (AEB) Fitur satu ini sangat penting, AEB akan secara otomatis mengerem jika sistem mendeteksi potensi tabrakan dan pengemudi tidak segera merespons. Jadi, ketika terjadi keadaan darurat, mobil bisa &lsquo;bereaksi&rsquo; sendiri untuk menghindari kecelakaan. 6.Blind Spot Monitor (BSM) BSM sangat membantu saat ingin berpindah jalur. Sistem ini akan memberi tanda jika ada kendaraan di titik buta yang tidak terlihat di kaca spion. Kalau kamu menyalakan lampu sein ke arah tersebut, sistem bisa memberi peringatan suara atau getaran agar lebih waspada 7.Rear Cross Traffic Alert (RCTA) Sedang mundur dari parkiran dan takut ada kendaraan lewat dari samping? Tenang, RCTA akan memberi peringatan kalau ada kendaraan, sepeda motor, atau orang mendekat dari kanan atau kiri. Beberapa model bahkan bisa mengerem otomatis jika kamu tidak sempat bereaksi. 8.High Beam Assist (HBA) Fitur ini otomatis menyalakan lampu jauh saat kondisi jalan gelap dan sepi, lalu meredupkannya kembali jika ada kendaraan lain agar tidak menyilaukan 9.Kamera 360 Derajat Suzuki Fronx GLX dilengkapi kamera 360&deg; yang menampilkan pandangan menyeluruh di sekitar mobil. Sangat berguna saat parkir atau bermanuver di tempat sempit.&nbsp; 10.Parking Sensor Sensor parkir akan memberi peringatan saat kendaraan terlalu dekat dengan objek di depan atau belakang. Teknologi ini menggunakan sensor ultrasonik yang akurat dalam mendeteksi jarak 11.Vehicle Sway Warning Bila Anda mulai mengemudi tidak stabil, misalnya karena mengantuk atau kurang fokus, sistem ini akan memberikan peringatan. Sensor dan kamera akan membaca pola gerak mobil yang menyimpang dari marka jalan. Fitur ini sangat cocok untuk yang sering berkendara jauh. Adanya rangkaian fitur canggih tersebut, Suzuki Fronx hadir bukan cuma sebagai kendaraan yang nyaman, tapi juga sebagai partner perjalanan yang aware terhadap keselamatan. Cocok untuk mereka yang ingin mobil stylish dengan perlindungan maksimal. &nbsp; &nbsp; &nbsp;

Suzuki Fronx besutan PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) hadir sebagai generasi baru SUV kompak yang banyak berlabur dengan teknologi canggih

Simak 11 Fitur Canggih Suzuki Fronx, Frontier Next SUV Kompak

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/04/13/Wuling-Alvez-Eksterior-875657247.jpg" alt="Tampilan eksteior Wuling Alvez yang bermain di segmen SUV kompak" width="100%">
<figcaption>Tampilan eksteior Wuling Alvez yang bermain di segmen SUV kompak</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Mobil SUV Kompak kini makin menjadi primadona di kalangan generasi muda di Indonesia. Kini hampir semua pabrikan otomotif tanah air memiliki varian SUV kompak nya. Salah satu pilihan di segmen SUV kompak ada di salah satu line up Wuling yaitu Alvez. Meskipun persaingan semakin ketat, namun Wuling Alvez memberikan kelengkapan fitur yang mumpuni. Sebuah ekspektasi yang sudah biasa dirasakan pada kendaraan untuk jadi teman mobilitas, sama halnya dengan smartphone. Beberapa fitur-fitur penting baik entertainment, penunjang keselamatan dan keamanan yang sebelumnya hadir hanya di beberapa mobil mahal, kini bisa didapatkan pada mobil 300 jutaan. SUV compact Wuling Alvez, dibekali fitur yang menggoda konsumen diantaranya fitur Remote Control App. Fitur tersebut memungkinkan pengguna untuk dapat terhubung dengan mobil mereka lewat koneksi internet. Dengan fitur tersebut, pengguna bisa mengakses Alvez dari jarak jauh melalui aplikasi MyWuling+ yang dapat diunduh di smartphone. Berbagai fitur yang ada di dalam Remote Control App seperti Vehicle Remote Control, Bluetooth Key, Geo-Fencing Security, serta Vehicle Positioning. Selain fitur yang berorientasi pada aksesibilitas, mobil ini juga sudah dilengkapi dengan fitur keselamatan mumpuni. Misalnya, mobil tersebut sudah dilengkapi dengan fitur ADAS atau Advanced Driver Assistance System. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/06/24/Interior-Alvez-287242411.jpg" alt="Interior baris pertama Wuling Alvez [Foto: Istimewa]" width="100%">
<figcaption>Interior baris pertama Wuling Alvez [Foto: Istimewa]</figcaption>
</figure> Fitur tersebut rupanya juga sudah ada lebih dulu di beberapa model Wuling lain. Tersedia tiga kategori untuk fitur ini, yaitu Adaptive Cruise, Lane Recognition, dan Safe Distance &amp; Braking Assistance yang membantu pengemudi untuk lebih awas terhadap lingkungan yang mereka lewati. Untuk Adaptive Cruise Control, meliputi Adaptive Cruise Control (ACC), Bend Cruise Assistance (BCA), Traffic Jam Assistance (TJA) with lane-keeping function dan Intelligent Cruise Assistance (ICA) with lane-keeping function. Mobil yang menggunakan alloy wheel 16 inch tersebut mempunyai interior modern dan lega-premium dengan soft touch panel, synthetic leather seat, 7 inch TFT meter cluster, bagasi luas, Head unit 10.25&rdquo; dengan koneksi internet. Juga dibekali fitur penunjang keselamatan, ada yang namanya Automatic Emergency Braking (AEB), Safe Distance Warning (SDW), Forward Collision Warning (FCW), Collision Mitigation System (CMS), serta Intelligent Hydraulic Braking Assistance (IHBA) yang terdapat dalam kategori Safe Distance &amp; Braking Assistance. Bicara harga Wuling Alvez dibanderol Rp 214 juta untuk varian SE, Rp 260 juta varian CE dan varian EX dibanderol Rp 300 juta. Ketiga harga tersebut merupakan harga on the road Jakarta. Mobil yang bermain di segmen SUV kompak tersebut mempunyai dimensi panjang 4.350 mm, lebar 1.750 mm, tinggi 1.610 mm, dan jarak sumbu roda 2.550 mm. Dibekali LED DRL (Daytime Running Light) serta adjustable LED sebagai lampu utama. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/04/13/Wuling-Alvez-Interior-4086514431.jpg" alt="Wuling Alvez juga dibekali dengan sunroof." width="100%">
<figcaption>Wuling Alvez juga dibekali dengan sunroof.</figcaption>
</figure> Salah satu fitur yang diunggulkan adalah electric sunroof. Sedangkan untuk tenaganya Alvez menggunakan mesin bensin berkapasitas 1.485 cc, 4 silinder segaris, DVVT, DOHC. Mampu menggelontorkan tenaga sebesar 105 hp pada putaran 5.800 rpm dan torsi puncak 143 Nm di putaran 4.000&mdash;4.600 rpm. Tembong salah satu pemilik Wuling Alvez varian EX dari Jakarta mengungkapkan alasannya kenapa memilih mobil yang dikenal mumpuni dalam harga dan fitur. "Banyak alasan buat pilih Alvez. Salah satunya dari harga, terus dari fitur dan terutama konsumsi BBM-nya. Pakai Alvez sudah satu setengah tahun. Kilometer saat ini kurang lebih 22.000 kilometer," ujarnya. Tembong menambahkan banyak keuntungan yang didapat dengan mobil tersebut diantaranya irit BBM. "Terus untuk macet-macetan di kondisi lalu lintas Jakarta, fitur ADAS-nya sangat membantu. Kita tidak terlalu capek untuk kakinya karena sudah diatur kecepatannya, diatur sama mobilnya," ujarnya. Bila mau ngomongin masalah irit menurut pengalaman Tembong 1 liter banding 18 km untuk luar kota. "Kalau kombinasi dalam kota mungkin bisa 1 liter banding 14 km atau 1 liter banding 15 km," ujarnya. Ada cerita menarik saat dirinya menggunakan Alvez terkait kegunaan ADAS menerobos lalu lintas Jakarta. Menurutnya fitur tersebut sangat membantu. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/05/23/b65e3a79-3ce1-44ed-b64c-b9569b16d3fb-1179968047.jpg" alt="Wuling Alvez melewati jalan menurun." width="100%">
<figcaption>Wuling Alvez melewati jalan menurun.</figcaption>
</figure> "Pakai ADAS-nya, saya rekomendasikan pakai di jalan tol saat macet itu paling membantu. Saat macet kita nggak perlu injak gas rem karena udah ngikutin mobil di depannya. Mau berhenti, berhenti sendiri. Mobil depannya jalan, kita jalan sendiri," ujarnya. Menariknya Wuling baru baru ini mengumumkan program menarik bagi konsumen yang ingin memiliki Alvez. Wuling menghadirkan program resale guarantee 70 persen pada tahun ketiga, gratis biaya jasa perawatan gratis hingga 8 tahun atau 100 ribu Kilometer. Tentunya berlaku syarat dan ketentuan. Sebagai informasi, Wuling Alvez juga menyandang beberapa predikat bergengsi, yakni penghargaan Most Worthy Car Award Uzone Choice Award 2023 dan Penghargaan Value Car Award Carvaganza Editor's Choice Award 2023.

Salah satu pilihan di segmen SUV kompak ada di salah satu line up Wuling yaitu Alvez. Begini cerita konsumen setelah punya Wuling Alvez EX.

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#SUV Kompak

Berita Terkini