<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/10/24/Hyundai-Santa-Fe-1254800926.jpg" alt="All-New Hyundai Santa Fe hadir dengan fitur keselamatan canggih." width="100%">
<figcaption>All-New Hyundai Santa Fe hadir dengan fitur keselamatan canggih.</figcaption>
</figure>  JawaPos.com - Di tengah kondisi lalu lintas Indonesia yang padat, cuaca tak menentu, serta kebutuhan mobilitas keluarga yang tinggi, PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) memperkenalkan all-new Santa Fe, SUV 7-seater dengan standar keselamatan kelas dunia.&nbsp; SUV yang diklaim memberikan perlindungan maksimal dan kenyamanan di setiap perjalanan, hadir dengan fitur keselamatan canggih serta struktur bodi yang kokoh guna menjaga keamanan seluruh penumpang, termasuk di baris kedua. Keselamatan menjadi fokus utama dalam pengembangan all-new Santa Fe. Hal tersebut dibuktikan melalui penghargaan dari Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) tahun 2025, di mana model Santa Fe (produksi setelah November 2024) berhasil meraih predikat TOP SAFETY PICK+ (TSP+).&nbsp; Pengakuan ini diberikan berdasarkan standar penilaian terbaru yang menyoroti perlindungan penumpang baris kedua, dengan hasil &ldquo;good&rdquo; pada uji benturan depan dan samping, sistem pencegahan tabrakan pejalan kaki yang efektif baik siang maupun malam hari, serta lampu utama dengan rating &ldquo;acceptable&rdquo; atau lebih pada seluruh varian.&nbsp; Capaian ini menegaskan reputasi all-new Santa Fe sebagai SUV yang aman, tangguh, dan sesuai dengan kebutuhan pengemudi di Indonesia. Selain kualitas bodi yang kuat, all-new Santa Fe dilengkapi dengan Hyundai SmartSense, rangkaian fitur keselamatan aktif yang membantu pengemudi dalam mengantisipasi potensi bahaya di berbagai situasi jalan. Fitur tersebut mencakup: Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) dengan deteksi kendaraan, pejalan kaki, dan pesepeda untuk melakukan pengereman otomatis saat risiko tabrakan terdeteksi. Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA) dan Blind-Spot View Monitor (BVM) untuk memantau area buta ketika berpindah lajur di jalan tol atau jalan perkotaan yang padat. Lane Keeping Assist (LKA) yang menjaga kendaraan tetap berada di jalur. Surround View Monitor (SVM) untuk membantu pengemudi bermanuver di area sempit seperti parkiran bertingkat atau lingkungan padat. Electronic Stability Control (ESC) dan Vehicle Stability Management (VSM) untuk mempertahankan stabilitas dan traksi pada kondisi jalan licin atau menurun. &nbsp; &nbsp; &nbsp;

All-New Hyundai Santa Fe hadir dengan fitur keselamatan canggih, dirancang untuk kenyamanan dan perlindungan maksimal bagi keluarga Indonesi

Hyundai SmartSense, Kunci di Balik Keamanan SUV 7-Seater Tangguh All-New Santa Fe

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/04/15/dst-concept-2681300793.jpg" alt="Mitsubishi DST Concept. (Dok. Mitsubishi)" width="100%">
<figcaption>Mitsubishi DST Concept. (Dok. Mitsubishi)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Produsen otomotif asal Jepang, Mitsubishi disebut-sebut akan menghadirkan SUV 7-Seater di Indonesia. Sebab, kode yang diduga mobil tersebut telah muncul pada dokumen pemerintah. Seperti diketahui, mobil ini telah diperkenalkan berbentuk konsep di Filipina dengan nama DST Concept. SUV ini dikabarkan akan mengikuti jejak Xpander Crossover MPV yang pertama kali diperkenalkan di Asia Tenggara. Kode mobil yang diduga mobil ini muncul pada dokumen pemerintah setelah nama DST milik Mitsubishi terdaftar pada lampiran Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 7 Tahun 2025 tentang Dasar Pengenaan Pajak Kendaraan Bermotor, Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor dan Pajak Alat Berat Tahun 2025. Pada dokumen itu, terdapat empat varian DST bersamaan dengan kode mobil baru Mitsubishi dan nilai jual kendaraan bermotor (NJKB): DST 1.5L H (4X2) A/T: NJKB Rp 212 juta DST 1.5L M (4X2) A/T: NJKB Rp 193 juta DST 1.5L P (4X2) A/T: NJKB Rp 230 juta DST 1.5L P PLUS (4X2) A/T: NJKB Rp 240 juta. Tampak dari NJKB-nya, DST 1.5L P PLUS merupakan trim tertinggi. Tandanya, trim itu berkemungkinan mendapatkan fitur ADAS seperti Xforce dengan Diamond Sense. Patut diingat, NJKB bukanlah harga akhir atau harga on the road (OTR). Sebab, masih akan ditambahkan komponen pajak lainnya. Sebagai informasi, Mitsubishi telah mengumumkan DST Concept sebagai produk global pada tahun fiskal 2025. Pasar Asia Tenggara menjadi yang pertama untuk mendapatkan versi produksinya.&nbsp; Meski begitu, pabrikan asal Jepang ini belum mengungkap mesin dari DST Concept ini. Mereka hanya menyebut bahwa mobil konsep ini berpenggerak roda depan dan hadir dengan lima mode berkendara.

Mereka hanya menyebut bahwa mobil konsep ini berpenggerak roda depan dan hadir dengan lima mode berkendara.

Mitsubishi Siap Luncurkan SUV 7-Seater dengan Fitur Canggih di Indonesia, Dibanderol Berapa?

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/05/Chery-Tiggo.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Di Indonesia pilihan mobil 7 seater SUV Indonesia banyak pilihan bahkan hampir semua produsen otomotif memiliki model SUV dengan 7 penumpang dan berkembang pesat. Adanya lonjakan permintaan akan mobil jenis ini, para pabrikan otomotif bersaing menawarkan model mobil SUV 7 seater terbaik versi mereka.  Mulai dari mobil SUV 7 penumpang murah sampai yang termahal dengan harga miliaran juga tersedia. Ada beberapa rekomendasikan pilihan SUV 7 seater yang bisa menjadi pertimbangan Anda.  Khususnya bagi Anda yang ingin mobil dengan kapasitas tujuh penumpang namun memiliki fleksibilitas melintasi berbagai medan di Indonesia. Ada beberapa pilihan medium SUV 2023 Rp 500 – 700 Jutaan.  Tren mobil SUV belakangan ini meningkat tajam, ada beberapa faktor penyebabnya diantaranya kemampuan daya jelajah yang tangguh di segala jenis jalan, tampilan yang gagah, dan kenyamanan yang sangat baik, serta yang paling utama adalah harga yang terjangkau oleh kalangan menengah.  Bila Anda mempunyai dana Rp 500 jutaan, ada beberapa pilihan medium SUV apa yang bisa dibeli di Indonesia dari berbagai merek mobil, baik yang berkonfigurasi 5-Seater maupun 7-seater.  Berikut beberapa pilihan mobil SUV yang bisa Anda pilih dengan rentan harga 500-700 Jutaan  Pilihan Medium SUV  5-Seater banderol Rp500-700 Jutaan <ul> 	<li>Honda CR-V 2.0: Rp 516 jutaan</li> 	<li>Mazda CX-5: Rp 598 – 608 jutaan</li> 	<li>Toyota Corolla Cross Hybrid: Rp 541 jutaan</li> 	<li>MG HS: Rp 455,8 – 545,8 juta</li> 	<li>Wuling Almaz 5-Seater: Rp 310 jutaan</li> 	<li>Chery Tiggo 7 Pro: Rp 369,5 – 435,5 juta</li> 	<li>Peugeot 2008: Rp 535 jutaan</li> 	<li>Peugeot 3008: Rp 660 – 775 jutaan</li> 	<li>Subaru Forester: Rp 579.5 – 659.5 juta</li> </ul> Medium SUV 7-Seater banderol 500-700 jutaan <ul> 	<li>Honda CR-V 1.5 Turbo: Rp 591 – 666 jutaan</li> 	<li>Nissan X-Trail: Rp 576 jutaan</li> 	<li>Hyundai Santa Fe: Rp 575 – 737 jutaan</li> 	<li>DFSK Glory i-Auto: Rp 365,2 juta</li> 	<li>Chery Tiggo 8 Pro: Rp 528,5 – 558,5 juta</li> 	<li>Wuling Almaz 7-Seater: Rp 321 – 470 jutaan</li> 	<li>Renault Koleos: Rp 588 juta</li> 	<li>Peugeot 5008: Rp 715 – 830 jutaan</li> 	<li>VW Tigual All Space: Rp 648 – 685 jutaan</li> 	<li>Mazda CX-8 Elite: Rp 795,5 juta</li> </ul>

Punya Dana Rp500 Jutaan Ini Pilihan Mobil SUV 7 Seater di 2023

SUV 7 Seater

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#SUV 7 Seater

Berita Terkini

Hyundai SmartSense, Kunci di Balik Keamanan SUV 7-Seater Tangguh All-New Santa Fe

Mitsubishi Siap Luncurkan SUV 7-Seater dengan Fitur Canggih di Indonesia, Dibanderol Berapa?

Punya Dana Rp500 Jutaan Ini Pilihan Mobil SUV 7 Seater di 2023

Download Aplikasi JawaPos.com