<h3><strong>Susunan Redaksi&nbsp;</strong></h3><p><strong>Penerbit:</strong> PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;</p><p><strong>Direktur Utama:</strong> Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p><strong>Direktur Bidang Bisnis:</strong> Dyah Shianti Dewi&nbsp;</p><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659<br> <strong>Fax:</strong> 021-5349207&nbsp;</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com&nbsp;</p><p><strong>Redaksi JawaPos.com :</strong>&nbsp;</p><p><strong>Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: </strong>Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p>Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana<br>Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;</p><p><strong>Redaktur:</strong> Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;</p><p><strong>Editor Evergreen: </strong>Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;</p><p><strong>Asisten Redaktur:</strong> Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;</p><p><strong>Koordinator Daerah:</strong>&nbsp;</p><p><strong>JP Tangsel: </strong>Hendra Eka Syahputra&nbsp;</p><p><strong>JP Cirebon: </strong>Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;</p><p><strong>JP Bogor: </strong>Bayu Putra&nbsp;</p><p><strong>Reporter:</strong> Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;</p><p><strong>Fotografer:</strong> Dery Ridwansah<br> <br> <strong>Videografer:</strong> Satrio Maulana Maheswara&nbsp;</p><p><strong>Desain Grafis:</strong> Dimas Pradipta&nbsp;</p><p><strong>Media Sosial:</strong> Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;</p><p><strong>Data Analis: </strong>Rafi Achmad Fahreza&nbsp;</p><p><strong>HRD:</strong> Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;</p><p><strong>Keuangan: </strong>Bunga Margi&nbsp;</p><p><strong>Research &amp; Development:</strong> Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;</p><p><strong>Mobile Apps:</strong> Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;</p><p><strong>AdsOp &amp; Programmatic:</strong> Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Programmatic:</strong> Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Asisten Manager Partnership :</strong> Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;</p><p><strong>Account Executive:</strong>&nbsp;</p><p><strong>Surabaya:</strong> Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;</p><p><strong>Jakarta:</strong> Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;</p>

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1><p>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.</p><p>Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:</p><p><strong>1. Ruang Lingkup</strong></p><p>a. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.</p><p><strong>2. Verifikasi dan Keberimbangan Berita</strong></p><p>a. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.</p><p>b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.</p><p>c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:</p><p>1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;</p><p>2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;</p><p>3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;</p><p>4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.</p><p>d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.</p><p><strong>3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)</strong></p><p>a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.</p><p>b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.</p><p>c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:</p><p>1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;</p><p>2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;</p><p>3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.</p><p>d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).</p><p>e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.</p><p>f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.</p><p>g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).</p><p>h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).</p><p><strong>4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawab</strong></p><p>a. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.</p><p>c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.</p><p>d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:</p><p>1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;</p><p>2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;</p><p>3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.</p><p>e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).</p><p><strong>5. Pencabutan Berita</strong></p><p>a. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.</p><p>c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.</p><p><strong>6. Iklan</strong></p><p>a. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.</p><p>b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.</p><p><strong>7. Hak Cipta</strong></p><p>Media siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.</p><p><strong>8. Pencantuman Pedoman</strong></p><p>Media siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.</p><p><strong>9. Sengketa</strong></p><p>Penilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.</p><p>&nbsp;</p><p>Jakarta, 3 Februari 2012</p><p>(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).</p><p>Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a></p><p><br></p><p><br></p>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659</p><p><strong>Fax:</strong> 021-5349207</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com</p><p><br></p>

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1><p><strong>Informasi iklan JawaPos.com</strong><br><br>Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 <br>WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital)<br>E-mail: info@jawapos.com <br><br><strong><em>Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara</em></strong></p><p><br></p>

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>JawaPos.com</strong> adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.</p><p>Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.</p><p>Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.</p><p>Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.</p><p>Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.</p><p>Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.</p><p><br></p>

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/12/30/8cc72dc9-ec2c-4675-9c7f-2038fec006b0-4265813746.jpeg" alt="Ilustrasi rangka motor. (Suzuki)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi rangka motor. (Suzuki)</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Banyak pengendara motor yang mengira rangka bengkok hanyalah masalah tampilan atau efek samping kecelakaan kecil. Padahal, rangka adalah tulang punggung motor yang sangat menentukan kestabilan dan kenyamanan saat berkendara.</p> <p>Rangka motor juga berperan penting menjaga keselamatan pengendara di jalan. Jika dibiarkan terlalu lama, rangka motor yang bengkok bisa memicu kerusakan berantai pada berbagai komponen penting.</p> <p>Kondisi ini bukan cuma bikin motor terasa &ldquo;aneh&rdquo;, tapi juga berpotensi membahayakan nyawa pengendara. Terutama saat berkendara pada kecepatan tinggi atau menghadapi situasi darurat di jalan raya.</p> <p>Berikut 6 dampak serius membiarkan rangka motor bengkok seperti dirangkum dari laman Suzuki Indonesia!</p> <p><strong>1. Stabilitas dan Kendali Motor Menurun Drastis</strong></p> <p>Rangka motor yang tidak lurus membuat keseimbangan motor terganggu. Kamu bisa merasakan motor seperti menarik ke satu sisi saat setang dilepas, walau jalan lurus.</p> <p>Saat menikung, arah motor terasa tidak presisi dan sulit dikendalikan. Di kecepatan tinggi, motor cenderung goyang dan kamu harus ekstra fokus menjaga laju tetap stabil.</p> <p><strong>2. Risiko Kecelakaan Jadi Lebih Tinggi</strong></p> <p>Kondisi rangka bengkok membuat respons setang tidak lagi akurat. Dalam situasi darurat seperti pengereman mendadak atau menghindari halangan, motor bisa bereaksi di luar kendali.</p> <p>Ditambah lagi, traksi ban ke aspal tidak optimal sehingga meningkatkan risiko tergelincir. Apalagi di jalan licin atau saat hujan deras melanda<strong>.</strong></p> <p><strong>3. Ban dan Komponen Lain Cepat Rusak</strong></p> <p>Salah satu tanda paling umum rangka bengkok adalah keausan ban yang tidak merata. Komponen lain seperti bearing roda, komstir, swing arm, hingga shock breaker bekerja dalam posisi tidak ideal.</p> <p>Akibatnya, umur pakai komponen tersebut jadi jauh lebih pendek dan biaya perawatan pun membengkak. Hal ini jelas merugikan pemilik motor jangka panjang.</p> <p class="class-paragraph"><strong>4. Kinerja Suspensi Jadi Tidak Maksimal</strong></p> <p>Rangka bengkok membuat suspensi depan atau belakang tidak bekerja seimbang. Kamu akan merasakan shock terasa lebih keras di satu sisi atau terlalu empuk di sisi lain.</p> <p>Saat melewati jalan bergelombang atau berlubang, bantingan terasa kasar dan tidak nyaman. Daya redam suspensi jadi tidak bekerja optimal di kondisi seperti ini.</p> <p><strong>5. Kenyamanan Berkendara Menurun</strong></p> <p>Dalam penggunaan harian, rangka bengkok membuat posisi duduk terasa janggal. Motor terasa lebih berat dikendalikan terutama saat bermanuver pelan di area sempit.</p> <p>Getaran juga cenderung meningkat, membuat tangan dan badan cepat lelah. Hal ini sangat terasa jika kamu sering menempuh perjalanan jauh dengan motor.</p> <p><strong>6. Nilai Jual Motor Anjlok</strong></p> <p>Motor dengan rangka bengkok biasanya sulit dijual kembali. Calon pembeli atau bengkel akan memeriksa kelurusan rangka secara detail terlebih dahulu.</p> <p>Jika terdeteksi masalah, harga jual bisa turun drastis atau bahkan motor ditolak karena dianggap tidak sesuai standar keamanan. Hal ini tentu merugikan pemilik motor.</p> <p>&nbsp;</p>

Rangka motor bengkok bisa turunkan stabilitas dan naikkan risiko kecelakaan. Simak 6 bahaya yang sering diabaikan pengendara motor

Waspadai Rangka Motor Bengkok, Ini 6 Bahaya yang Mengintai

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/11/12/uOP5dlSR0g9r6pM3z5akkXC992jrWtRbMJdhkmLQ-1-1068958898.jpg" alt="Ilustrasi: Proses inspeksi sebelum membeli mobil bekas. (RianAlfianto/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi: Proses inspeksi sebelum membeli mobil bekas. (RianAlfianto/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Bagi banyak orang Indonesia, membeli mobil pertama sering kali jadi simbol pencapaian hidup. Opsinya beragam, ada yang membeli secara baru, tak sedikit yang lebih memilih membeli bekas saja.&nbsp;</p> <p>Namun di balik euforia itu, ada risiko yang kerap terabaikan. Survei internal Garasi.id mengungkap, lebih dari 75 persen pembeli mobil pertama di Indonesia tidak melakukan inspeksi teknis menyeluruh sebelum membeli mobil bekas.</p> <p>Padahal, keputusan sederhana ini bisa berujung pada kerugian besar. Dalam tiga hingga enam bulan setelah pembelian, 42 persen pembeli melaporkan kerusakan pada sistem kaki-kaki dan suspensi, seperti sokbreker bocor, bunyi 'gluduk' di bawah mobil, hingga setir yang tidak stabil.&nbsp;</p> <p>Sebanyak 38 persen mengaku harus mengeluarkan biaya perbaikan tak terduga, sementara 22 persen merasa tertipu karena harga mobil tidak sebanding dengan kondisinya.</p> <p>Fenomena ini menunjukkan rendahnya kesadaran pembeli terhadap pentingnya pemeriksaan menyeluruh sebelum membeli kendaraan bekas.&nbsp;</p> <p>&ldquo;Banyak pembeli pemula hanya melihat bodi yang kinclong atau interior yang bersih, padahal justru yang tak terlihat itulah yang menentukan layak tidaknya mobil digunakan,&rdquo; ujar Ardyanto Alam, CEO Garasi.id melalui keterangannya.</p> <p>Menurut Ardy, sistem suspensi menjadi salah satu komponen paling sering bermasalah namun jarang diperiksa secara mendalam.&nbsp;</p> <p>&ldquo;Kita nggak bisa menilai kondisi kaki-kaki mobil hanya dari permukaan. Kalau saat test drive terasa limbung, muncul bunyi &lsquo;gluduk&rsquo;, atau arah kemudi tidak lurus, itu indikasi sistem suspensi butuh perhatian serius,&rdquo; jelasnya.</p> <p>Selain itu, masalah utama dari ketidaktahuan pembeli bukan hanya soal kenyamanan berkendara, tapi juga biaya yang muncul setelahnya.</p> <p>Komponen seperti sokbreker, arm, dan bushing bisa menghabiskan biaya perbaikan hingga jutaan rupiah.&nbsp;</p> <p>Bila ditambah kerusakan di sistem transmisi atau pendingin udara, angka itu bisa membengkak dua hingga tiga kali lipat.</p> <p class="class-paragraph">&ldquo;Kerusakan AC misalnya, sering dianggap sepele. Padahal, penggantian kompresor dan kondensor bisa menelan biaya besar. Pembeli harus memastikan AC langsung dingin tanpa bunyi mendesis atau aroma tak sedap, dan mengecek semua level blower untuk memastikan sirkulasi bekerja normal,&rdquo; tambah Ardy.</p> <p>Selain itu, pembeli disarankan menyalakan mesin dan memperhatikan suara serta getarannya. Mesin sehat biasanya memiliki suara halus dan putaran stabil. Untuk mobil manual, perpindahan gigi yang berat atau tersendat bisa menandakan kopling aus.&nbsp;</p> <p>Sementara untuk mobil matik, hentakan atau jeda saat perpindahan transmisi bisa jadi tanda adanya masalah serius pada sistem girboks.</p> <h2>Literasi Otomotif Masih Minim</h2> <p>Kondisi ini diperparah oleh minimnya literasi otomotif di kalangan masyarakat. Banyak calon pembeli mobil bekas tidak memiliki referensi teknis yang memadai, dan cenderung bergantung pada penjual atau teman yang dianggap 'mengerti mobil'.</p> <p>&nbsp;</p> <p>Indonesia sendiri menjadi salah satu pasar mobil bekas terbesar di Asia Tenggara. Data Asosiasi Industri Otomotif (Gaikindo) mencatat, penjualan mobil bekas di Indonesia terus meningkat seiring harga mobil baru yang kian mahal.&nbsp;</p> <p>Situasi ini membuat pasar mobil bekas semakin diminati, namun juga menjadi celah bagi penjual nakal yang memoles mobil bermasalah agar tampak layak jual.</p> <p>Karena itu, edukasi soal inspeksi kendaraan menjadi hal mendesak. Konsumen perlu memahami bahwa membeli mobil bekas bukan hanya soal harga atau merek, melainkan juga soal kondisi teknis dan keamanan berkendara.</p>

Banyak pembeli mobil bekas di Indonesia tidak melakukan inspeksi teknis menyeluruh, berisiko mengalami kerugian besar.

Waspada Sebelum Menyesal: Pentingnya Inspeksi Menyeluruh Sebelum Beli Mobil Bekas

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/20/FotoJet-2025-05-20T220213301-731623941.jpg" alt="Ilustrasi, Suspensi Mobil. (Salah Ait Mokhtar/Unsplash)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi, Suspensi Mobil. (Salah Ait Mokhtar/Unsplash)</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com &ndash;</strong> Perjalanan jauh menggunakan mobil, baik untuk mudik, liburan, atau perjalanan dinas, akan jauh lebih menyenangkan jika didukung oleh sistem suspensi yang nyaman.</p> <p>Suspensi bukan hanya soal kenyamanan,tetapi juga berperan penting dalam menjaga kestabilan, keselamatan, hingga mengurangi kelelahan pengemudi serta penumpang selama berkendara</p> <p><strong>Apa Itu Suspensi Mobil?</strong></p> <p>Melansir laman <em>Rotary Auto</em>, suspensi adalah sistem yang menghubungkan roda kendaraan dengan rangka utama dan dirancang untuk menyerap getaran, serta guncangan dari permukaan jalan.</p> <p>Jika suspensi mobil mengalami kerusakan, hal ini jelas akan berdampak negatif pada kenyamanan dan keamanan pengemudi serta penumpang.</p> <p><strong>Jenis-Jenis Suspensi</strong></p> <p>Dilansir melalui laman <em>Wuling,</em> berikut adalah beberapa jenis suspensi mobil yang digunakan mobil masa kini:</p> <p><strong>1. Suspensi MacPherson</strong></p> <p>Suspensi ini memiliki desain yang vertikal serta dilengkapi dengan peredam guncangan yang berfungsi sebagai poros utama untuk sudut caster kendaraan.</p> <p>Di sisi lain, suspensi ini memiliki keterbatasan dalam menahan beban dan sudut kemiringan rodanya terus berubah saat mobil berbelok, yang dapat mengurangi daya cengkram ban.</p> <p><strong>2. Suspensi Multi Link</strong></p> <p>Suspensi ini mampu menyesuaikan dengan berbagai kondisi jalan dan memberikan kenyamanan.</p> <p class="class-paragraph">Sering digunakan pada kendaraan modern dan mobil Listrik, suspensi ini juga ideal untuk jalan bebas hambatan maupun jalanan pedesaan.</p> <p><strong>3. Suspensi Independen</strong></p> <p>Jenis suspensi ini memungkinkan masing-masing roda bergerak bebas, sehingga guncangan pada satu sisi mobil tidak langsung mempengaruhi sisi lainnya.</p> <p><strong>4. Suspensi Udara</strong></p> <p>Suspensi udara adalah inovasi dalam sistem suspensi yang menawarkan performa superior, menjadikannya pilihan utama pada kendaraan-kendaraan mewah.</p> <p>Mobil kelas atas umumnya telah mengadopsi teknologi ini, bahkan memungkinkan pengaturan suspensi secara presisi melalui sistem komputer.</p> <p><strong>5. Suspensi Axle Rigid</strong></p> <p>Salah satu tipe suspensi yang sering digunakan pada roda belakang mobil adalah suspensi axle rigid. Ciri khas suspensi ini adalah adanya satu poros yang menghubungkan roda belakang sisi kiri dan kanan.</p> <p>Memilih suspensi yang nyaman sangat penting untuk menunjang kenyamanan dan keselamatan saat perjalanan jauh. Dengan sistem suspensi yang optimal, perjalanan jauh akan terasa lebih ringan, aman, dan menyenangkan.</p> <p>(*)</p>

Perjalanan jauh menggunakan mobil akan jauh lebih menyenangkan jika didukung oleh sistem suspensi yang nyaman.

Mengenal Jenis Suspensi Mobil Empuk, Kunci Kenyamanan di Setiap Kilometer

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/19/double-wisbon-4072471874.jpg" alt="Suspensi double wishbone. (evo.co.uk)" width="100%">
<figcaption>Suspensi double wishbone. (evo.co.uk)</figcaption>
</figure> <p>&nbsp;</p> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Suspensi double wishbone merupakan salah satu jenis suspensi yang paling populer digunakan pada mobil-mobil kelas atas dan sport. Dengan desain yang unik dan kemampuan menyerap getaran dan guncangan dari jalan, suspensi double wishbone dapat memberikan kenyamanan berkendara yang optimal.&nbsp;</p> <p>Tak hanya itu, suspensi ini juga dapat meningkatkan stabilitas dan kontrol mobil saat berkendara. Seperti diketahui, suspensi ini memiliki beberapa keunggulan yang membuatnya menjadi pilihan bagi banyak pengemudi.&nbsp;</p> <p>Berikut 5 keunggulan suspensi double wishbone dalam kenyamanan mobil.</p> <p><strong>1. Kenyamanan Berkendara</strong></p> <p>&nbsp;Suspensi double wishbone dirancang untuk memberikan kenyamanan berkendara yang optimal dengan menyerap getaran dan guncangan dari jalan. Alhasil, pengemudi dan penumpang dapat merasa lebih nyaman dan tidak terganggu oleh getaran dan guncangan jalan.</p> <p><strong>2. Stabilitas yang Baik</strong></p> <p>Suspensi double wishbone memiliki stabilitas yang baik, sehingga dapat meningkatkan kontrol dan stabilitas mobil saat berkendara. Ini sangat penting untuk keselamatan berkendara, terutama saat menikung atau berkendara di jalan yang licin.</p> <p><strong>3. Kemampuan Mengatasi Jalan Bergelombang</strong></p> <p>Suspensi ini dapat mengatasi jalan bergelombang dengan baik, sehingga dapat meningkatkan kenyamanan berkendara. Jadi, pengemudi dan penumpang tidak akan merasa terganggu oleh jalan yang tidak rata.</p> <p><strong>4. Mengurangi Guncangan</strong></p> <p>Suspensi double wishbone dapat mengurangi guncangan yang dirasakan oleh pengemudi dan penumpang, sehingga dapat meningkatkan kenyamanan berkendara. Tentu kemampuan ini sangat penting untuk mengurangi kelelahan pengemudi dan penumpang saat berkendara jarak jauh.</p> <p><strong>5. Meningkatkan Kontrol</strong></p> <p class="class-paragraph">Suspensi double wishbone dapat meningkatkan kontrol mobil saat berkendara, sehingga dapat meningkatkan keselamatan berkendara. Lantas, pengemudi dapat lebih percaya diri saat berkendara dan mengurangi risiko kecelakaan.&nbsp;</p>

Suspensi double wishbone menawarkan kenyamanan dan stabilitas berkendara yang optimal, simak 5 keunggulannya!

5 Keunggulan Suspensi Double Wishbone, Teknologi yang Mendukung Kenyamanan Berkendara

<p></p> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/03/18/IMG-20250317-WA0100-3837727988.jpg" alt="kondisi jalan berlubang di Jalan Gayungsari Barat X. (Juliana Christy/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>kondisi jalan berlubang di Jalan Gayungsari Barat X. (Juliana Christy/Jawa Pos)</figcaption>
</figure> <p>&nbsp;</p> <p><strong>JawaPos.com-</strong>Jalan berlubang sudah pasti pernah ditemukan bagi setiap pengendara mobil, entah pada saat berkendara di jalanan perkotaan ataupun perdesaan. Bahkan, tak jarang jalanan rusak tersebut urung diperbaiki.</p> <p><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/kepribadian/015902606/lebih-bahagia-dan-sukses-ini-7-tanda-anda-lebih-berkembang-di-usia-70-an-dibanding-40-an"> Lebih Bahagia dan Sukses? Ini 7 Tanda Anda Lebih Berkembang di Usia 70-an Dibanding 40-an</a></strong>&nbsp;</p> <p>Tentunya, kondisi jalanan seperti ini akan sangat berbahaya bagi pengendara bahkan kendaraan itu sekalipun. Salah satunya yakni suspensi mobil yang terancam mengalami kerusakan bila pengendara terlalu keras menghantam jalan berlubang.</p> <p>Oleh karena itu, penting agar selalu berhati-hati selama berkendara. Berikut beberapa cara untuk menghindari kerusakan suspensi akibat jalan berlubang!</p> <p>1. Kurangi Kecepatan</p> <p>Mengurangi kecepatan saat melewati jalan berlubang dapat membantu mengurangi tekanan pada suspensi dan komponen lainnya. Pastikan juga untuk mengurangi kecepatan secara bertahap untuk menghindari kehilangan kontrol atas kendaraan.</p> <p>2. Hindari Menghantam Lubang dengan Kencang</p> <p>Seperti sudah disebutkan di atas, pengendara jangan sampai menghantam lubang dengan kencang. Sebab, bisa menyebabkan kerusakan pada suspensi dan komponen lainnya.&nbsp;</p> <p>Solusinya, menghindari menghantam lubang dengan kencang dan mengurangi kecepatan sebelum melewati lubang.</p> <p>3. Periksa Kondisi Jalan</p> <p>Bila perlu, kamu cari tahu terlebih dahulu mengenai kondisi jalan. Periksa kondisi jalan sebelum melewatinya.&nbsp;</p> <p class="class-paragraph">Jika jalan berlubang, pastikan untuk mengurangi kecepatan dan menghindari menghantam lubang dengan kencang.</p> <p>4. Perawatan Suspensi yang Teratur</p> <p>Perawatan suspensi yang teratur tentu dapat membantu mencegah kerusakan pada suspensi. Pastikan untuk memeriksa kondisi suspensi secara teratur dan melakukan perawatan yang diperlukan.</p> <p>5. Pemeriksaan Komponen Suspensi</p> <p>Pemeriksaan komponen suspensi secara teratur dapat membantu mendeteksi kerusakan sebelum menjadi lebih serius. Pastikan untuk memeriksa komponen suspensi seperti shock absorber, spring, dan bushing secara teratur.</p> <p>6. Menggunakan Ban yang Sesuai</p> <p>Menggunakan ban yang sesuai dengan kondisi jalan dapat membantu mengurangi tekanan pada suspensi. Pastikan untuk selalu menggunakan ban dengan profil yang sesuai dengan kondisi jalan.</p> <p>7. Menghindari Beban Berlebih</p> <p>Menghindari beban berlebih pada kendaraan bisa mengurangi tekanan pada suspensi kendaraan. Pastikan juga untuk tidak melebihi kapasitas beban yang direkomendasikan oleh pabrikan. (*)</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p>

Jalan berlubang berbahaya bagi kendaraan, simak tips menjaga suspensi agar tetap aman dan terhindar dari kerusakan.

Biar Suspensi Mobil Awet, Ini 7 Tips Hindari Kerusakan Akibat Jalan Berlubang

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/03/19/bmw-series-5-unjuk-gigi-libas-5-kota-tanpa-isi-bbm-lagi_m_197074-1-3322151594.jpg" alt="BMW Series 5. (Dok. JawaPos.com)." width="100%">
<figcaption>BMW Series 5. (Dok. JawaPos.com).</figcaption>
</figure> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - Pada dunia otomotif modern, teknologi suspensi terus berkembang untuk meningkatkan kenyamanan dan performa berkendara. Salah satu inovasi terbaru yang banyak diterapkan pada mobil premium hingga sport adalah adaptive suspension.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Fitur ini memungkinkan suspensi menyesuaikan diri secara otomatis dengan kondisi jalan dan gaya berkendara, memberikan pengalaman berkendara yang lebih stabil, nyaman, dan aman.&nbsp;&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Adaptive suspension, atau suspensi adaptif, adalah sistem suspensi yang dapat menyesuaikan tingkat kekerasan atau kelembutan peredaman secara real-time.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sistem ini menggunakan sensor untuk membaca kondisi jalan, kecepatan kendaraan, serta gaya mengemudi, lalu secara otomatis mengatur karakteristik suspensi agar sesuai dengan situasi tersebut.&nbsp;&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/otomotif/015708821/jadi-sponsor-utama-acara-mode-di-italia-denza-siap-masuk-pasar-otomotif-eropa-calon-saingan-trio-bmw-audi-dan-mercedes-benz">Jadi Sponsor Utama Acara Mode di Italia, Denza Siap Masuk Pasar Otomotif Eropa, Calon Saingan Trio BMW, Audi, dan Mercedes Benz</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Berikut adalah keunggulan Adaptive Suspension:</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Kenyamanan Maksimal di Berbagai Kondisi Jalan</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dengan adaptive suspension, mobil dapat meredam guncangan akibat jalan bergelombang atau berlubang dengan lebih baik dibandingkan suspensi konvensional. Sistem ini secara otomatis menyesuaikan redaman suspensi untuk mengurangi getaran, sehingga penumpang tetap merasa nyaman meskipun melewati jalanan kasar.&nbsp;&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Handling Lebih Stabil dan Presisi&nbsp;&nbsp;</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Ketika mobil melaju dengan kecepatan tinggi atau saat bermanuver di tikungan, adaptive suspension mengurangi body roll (kemiringan bodi) dengan mengeraskan suspensi. Hasilnya, mobil tetap stabil dan responsif, meningkatkan kontrol bagi pengemudi serta keselamatan berkendara.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Transisi Mode Berkendara yang Mulus</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Banyak mobil dengan adaptive suspension menawarkan berbagai mode berkendara, seperti Comfort, Sport, dan Eco. Dalam mode Comfort, suspensi akan lebih lembut untuk meningkatkan kenyamanan, sementara dalam mode Sport, suspensi menjadi lebih kaku untuk mendukung performa dinamis.</div> <div dir="auto">&nbsp;&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Meningkatkan Efisiensi dan Aerodinamika</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Beberapa sistem adaptive suspension, terutama yang berbasis air suspension, dapat menyesuaikan tinggi mobil secara otomatis. Saat melaju di jalan tol, suspensi bisa menurunkan ketinggian kendaraan untuk mengurangi hambatan angin dan meningkatkan efisiensi bahan bakar.&nbsp;&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Keamanan Lebih Baik</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Suspensi adaptif juga berperan dalam meningkatkan keamanan, terutama saat berkendara di jalan licin atau saat pengereman mendadak. Sistem ini dapat menyesuaikan respons suspensi agar roda tetap memiliki traksi optimal, mengurangi risiko tergelincir atau kehilangan kendali.&nbsp;&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div>

Pada dunia otomotif modern, teknologi suspensi terus berkembang untuk meningkatkan kenyamanan dan performa berkendara.

Melihat Keunggulan Mobil dengan Fitur Adaptive Suspension: Kenyamanan dan Performa Maksimal

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/03/19/032210c5ac621b390a5304282b666186-2959981576.jpg" alt="Ilustrasi suspensi mobil. (Pinterest)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi suspensi mobil. (Pinterest)</figcaption>
</figure> <p>&nbsp;</p> <div class=""> <div id=":1h3" class="ii gt"> <div id=":1h4" class="a3s aiL "> <div dir="auto"> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - Mudik lebaran semakin dekat artinya perlu mempersiapkan lebih komponen mobil agar bisa membawa perjalanan mudik menjadi aman dan nyaman. Salah satu komponen yang harus diperhatikan adalah suspensi mobil.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Komponen ini sering terasa keras dan berakibat pada kenyamanan saat berkendara. Sebab, suspensi keras sering menimbulkan getaran dan guncangan yang kuat, suara yang berisik, hingga peningkatan resiko kecelakaan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Oleh karena itu, penting untuk memperbaiki terlebih dahulu komponen ini agar kembali stabil dan tak keras. Berikut adalah tips mengatasi suspensi mobil yang terasa keras!</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Periksa Tekanan Angin Ban</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/zodiak/015784461/15-ucapan-anniversary-pernikahan-untuk-suami-kata-kata-manis-yang-akan-membuat-hubungan-semakin-romantis">15 Ucapan Anniversary Pernikahan untuk Suami, Kata-Kata Manis yang Akan Membuat Hubungan Semakin Romantis</a></strong></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Tekanan angin ban yang tidak tepat bisa menyebabkan suspensi mobil terasa keras dan membuat penumpangnya tak nyaman.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Oleh karena itu, pastikan untuk memeriksa tekanan angin ban secara teratur dan menyesuaikan tekanan angin ban sesuai dengan rekomendasi pabrikan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Periksa Kondisi Ban</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Tak hanya tekanan angin pada ban, kondisi ban yang rusak atau aus juga bisa menyebabkan suspensi mobil terasa keras.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pastikan untuk memeriksa kondisi ban secara teratur dan mengganti ban jika memang keausan ban dirasa tak bisa diselamatkan lagi.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Periksa Kondisi Shockbreaker</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/sepak-bola-indonesia/015784367/patrick-kluivert-senang-dengan-latihan-perdana-timnas-indonesia-jelang-hadapi-australia">Patrick Kluivert Senang dengan Latihan Perdana Timnas Indonesia jelang Hadapi Australia</a></strong></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Shockbreaker merupakan salah satu komponen suspensi yang terdapat pada mobil dan berfungsi untuk mengurangi getaran dan guncangan pada mobil.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Jika komponen ini rusak atau aus, tentu dapat menyebabkan suspensi mobil terasa keras. Pastikan untuk memeriksa kondisi shockbreaker secara teratur dan mengganti shockbreaker jika perlu.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Periksa Kondisi Spring</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Spring yang rusak atau aus dapat menyebabkan suspensi mobil terasa keras. Spring sendiri juga termasuk pada komponen suspensi yang juga berfungsi menyerap getaran dan guncangan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pastikan untuk memeriksa kondisi spring secara teratur dan menggantinya jika memang diperlukan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Periksa Kondisi Bushing&nbsp;</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/hijrah-ramadan/015784372/menelisik-sejarah-3-masjid-ikonik-di-tengah-kota-jakarta-2-peninggalan-kolonial-1-nyelip-di-pusat-kesenian">Menelisik Sejarah 3 Masjid Ikonik di Tengah Kota Jakarta: 2 Peninggalan Kolonial, 1 Nyelip di Pusat Kesenian</a></strong></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Bushing juga merupakan komponen suspensi yang berfungsi untuk meningkatkan stabilitas kendaraan. Bushing yang rusak atau aus juga dapat menyebabkan suspensi mobil terasa keras.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Periksa Kondisi Mounting</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Mounting yang rusak atau aus juga bisa menyebabkan suspensi mobil terasa keras. Mounting berfungsi untuk menghubungkan antar suspensi pada mobil.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Konsultasikan dengan Mekanik</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Jika kamu tidak dapat menemukan penyebab suspensi mobil yang terasa keras, maka kamu bisa menkonsultasikannya dengan mekanik yang profesional.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Tentu mereka bisa membantu menemukan penyebab masalah dan memperbaikinya.</div> </div> </div> </div> </div>

Suspensi keras sering menimbulkan getaran dan guncangan yang kuat, suara yang berisik, hingga peningkatan resiko kecelakaan.

Agar Mudik Lebih Aman dan Nyaman, Ini Tips Atasi Suspensi Mobil yang Terasa Keras

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/03/12/1971-Lamborghini-Countach-LP-500-Recreation-Track-Shakedown-1-1024x555-1-890682946.jpg" alt="Ilustrasi mobil sport Lamborghini Countach. (carscoops.com)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi mobil sport Lamborghini Countach. (carscoops.com)</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> &ndash; Suspensi yang baik menandakan kendaraan stabil dan nyaman dikendarai. Artinya, sistem suspensi pada kendaraan tersebut mampu meredam getaran dan guncangan saat mobil dikendarai.&nbsp;</p> <p>Biasanya, sistem suspensi mobil sport dirancang lebih baik daripada sistem suspensi mobil standar. Tujuannya tentu untuk meningkatkan kinerja mobil saat bermanuver tajam ataupun saat melakukan kecepatan tinggi.</p> <p>Tak heran, mobil sport memang dirancang untuk pengalaman yang lebih ekstrem daripada mobil standar, sehingga membuatnya membutuhkan sistem suspensi yang lebih baik.</p> <p>Berikut adalah beberapa keunggulan suspensi mobil sport dibandingkan dengan yang standar seperti dirangkum dari berbagai sumber.</p> <ol> <li><strong>Kinerja yang lebih baik</strong></li> </ol> <p>Seperti sudah disebutkan di atas, suspensi mobil sport dirancang untuk memberikan kinerja yang lebih baik, terutama saat melakukan manuver yang tajam ataupun saat melintasi jalan yang tidak rata.&nbsp;</p> <p>Suspensi mobil sport lebih bisa menyerap getaran dan goncangan dengan lebih baik, sehingga memberikan kenyamanan yang lebih baik bagi pengemudi dan penumpang.</p> <ol start="2"> <li><strong>Stabilitas yang lebih baik</strong></li> </ol> <p>Suspensi mobil sport memiliki stabilitas yang lebih baik saat mobil dibawa bermanuver yang tajam atau saat melintasi jalan yang tidak rata. Tentu hal ini membuat pengemudi dan penumpang merasakan kenyamanan dan keamanan.</p> <ol start="3"> <li><strong>Desain yang lebih sporty</strong></li> </ol> <p>Suspensi mobil sport memiliki desain yang lebih sporty dan agresif, sehingga lebih terlihat gahar dibanding suspensi mobil standar.</p> <ol start="4"> <li><strong>Penggunaan bahan yang lebih kuat dan tahan lama</strong></li> </ol> <p>Suspensi mobil sport dirancang dengan menggunakan bahan yang lebih kuat dan tahan lama, sehingga membuat mobil sport dapat memberikan kinerja yang lebih baik dan lebih tahan lama.</p> <ol start="5"> <li><strong>Desain yang lebih aerodinamis</strong></li> </ol> <p>Suspensi mobil sport memiliki desain yang lebih aerodinamis yang lebih berfungsi untuk mengurangi hambatan udara, meningkatkan stabilitas mobil, serta mengurangi kebisingan yang biasa terdengar.</p> <ol start="6"> <li><strong>Penggunaan teknologi yang lebih canggih</strong></li> </ol> <p>Suspensi mobil sport menggunakan teknologi yang lebih canggih sehingga memberikannya kinerja yang lebih baik. Tentu hal ini menawarkan kenyamanan kepada penumpang dan pengemudi.</p>

Sistem suspensi mobil sport dirancang lebih baik daripada suspensi mobil standar. Tujuannya untuk meningkatkan kinerja mobil saat bermanuver

Dirancang untuk Bermanuver, Ini 6 Kelebihan Suspensi Mobil Sport Dibandingkan dengan Mobil Standar

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/08/16/per-katana-2818807093.jpg" alt="Suspensi Suzuki Jimny. (Compass Auto Japan)" width="100%">
<figcaption>Suspensi Suzuki Jimny. (Compass Auto Japan)</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Sistem suspensi bagian terpenting dalam kendaraan yang berfungsi untuk menjaga kenyamanan, stabilitas, dan keselamatan saat berkendara. Komponen ini bekerja dengan meredam guncangan dari jalan yang tidak rata, sehingga kendaraan tetap stabil dan pengemudi dapat mengendalikan mobil dengan baik.</p> <p>Jika sistem suspensi tidak terawat, kenyamanan berkendara bisa berkurang, dan bahkan dapat memengaruhi keselamatan. Seiring waktu, komponen suspensi bisa mengalami keausan akibat pemakaian dan kondisi jalan yang dilalui.</p> <p>Hal ini dapat menyebabkan berbagai masalah, seperti getaran berlebihan, bunyi berisik saat melewati jalan berlubang, atau bahkan kesulitan dalam mengendalikan kendaraan. Oleh karena itu, perawatan rutin sangat penting agar sistem suspensi tetap berfungsi dengan baik dan tidak cepat rusak.</p> <p>Agar tetap berfungsi dengan baik, perawatan rutin sangat diperlukan. Berikut adalah beberapa langkah sederhana yang bisa kalian lakukan untuk menjaga sistem suspensi tetap awet dan bekerja optimal.</p> <h3>1. Lakukan Pemeriksaan Secara Rutin</h3> <p>Pemeriksaan berkala membantu mendeteksi masalah lebih awal sebelum menjadi kerusakan besar. Perhatikan tanda-tanda seperti kebocoran pada shock absorber, keausan ban yang tidak merata, atau suara aneh saat melewati jalan bergelombang. Idealnya, lakukan pemeriksaan setiap tahun atau setiap 20.000 km.</p> <h3>2. Pastikan Tekanan Ban Sesuai</h3> <p>Tekanan ban yang terlalu rendah atau terlalu tinggi bisa mempengaruhi performa suspensi. Jika tekanan tidak sesuai, beban pada sistem suspensi menjadi tidak merata, yang dapat mempercepat keausan komponen. Periksa tekanan ban secara rutin dan sesuaikan dengan rekomendasi pabrikan kendaraan kalian.</p> <h3>3. Sejajarkan Roda Secara Berkala</h3> <p>Penyelarasan roda yang baik memastikan kendaraan tetap stabil saat melaju. Jika roda tidak sejajar, kendaraan bisa terasa sulit dikendalikan, dan ban bisa aus lebih cepat. Jika kalian merasakan mobil menarik ke satu sisi atau setir terasa miring, segera lakukan pengecekan penyelarasan roda.</p> <h3>4. Ganti Komponen yang Sudah Aus</h3> <p>Bagian-bagian suspensi seperti shock absorber, peredam kejut, dan bushing bisa aus seiring waktu. Mengganti komponen yang sudah rusak segera akan mencegah masalah yang lebih besar dan memastikan kenyamanan saat berkendara. Ikuti rekomendasi pabrikan mengenai waktu penggantian suku cadang suspensi.</p> <h3>5. Berkendara dengan Lebih Halus</h3> <p>Cara kalian mengemudi juga memengaruhi umur suspensi. Hindari kebiasaan seperti mengerem mendadak, akselerasi tiba-tiba, atau menerjang lubang dengan kecepatan tinggi. Mengemudi dengan halus akan mengurangi tekanan pada suspensi dan memperpanjang umur komponennya.</p> <h3>6. Jaga Kebersihan Bawah Kendaraan</h3> <p>Bagian bawah kendaraan sering terkena kotoran, debu, dan garam jalan yang bisa menyebabkan karat pada komponen suspensi. Mencuci kendaraan, terutama bagian bawahnya, secara berkala akan membantu mencegah korosi dan menjaga suspensi tetap dalam kondisi baik.</p> <p>&nbsp;</p>

Sistem suspensi bagian terpenting dalam kendaraan yang berfungsi untuk menjaga kenyamanan, stabilitas, dan keselamatan saat berkendara.

Cara Merawat Sistem Suspensi Kendaraan dengan Mudah

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/01/14/Perawatan-sepeda-motor-3136245869.jpg" alt="Lakukan perawatan sepeda motor setelah digunakan perjalanan jauh sangat penting terutama pada fitur keamanan seperti rem." width="100%">
<figcaption>Lakukan perawatan sepeda motor setelah digunakan perjalanan jauh sangat penting terutama pada fitur keamanan seperti rem.</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Usai melakukan perjalanan jauh dengan menggunakan sepeda motor, seringkali akan berhadapan dengan berbagai medan dan kondisi perjalanan yang berat.</p> <p>Misalnya jalanan yang berlubang, jalan bergelombang, jalan licin karena hujan, dan berbagai kondisi yang tidak terduga lainnya.</p> <p>Maka dari itu, perawatan sepeda motor perlu dilakukan secara berkala dan menyeluruh, terutama pada bagian seperti, CVT, oli mesin, kampas rem, ban dan bagian lainnya, menjadi hal yang penting bagi setiap riders setelah melakukan riding jarak jauh.</p> <p>"Dengan perawatan yang tepat dan teratur, hal ini tentu membuat kondisi motor tetap prima sehingga sepeda motor kesayangan Anda dapat kembali siap digunakan untuk penuhi berbagai kegiatan.&rdquo; ujar Rifki Maulana, Manager Public Relation, YRA &amp; Community, PT Yamaha Indonesia Motor Mfg.</p> <p>Lantas apa saja bagian penting pada sepeda motor yang perlu dirawat secara teratur oleh para riders setelah melakukan perjalanan jarak jauh.</p> <p>Menurut Rifki ada beberapa komponen yang harus dilakukan pemeriksaan agar kendaraan tetap aman dan nyaman saat digunakan.</p> <p><strong>Oli Mesin</strong></p> <p>Setelah menempuh jarak yang jauh, tentu saja oli mesin akan mengalami penurunan kualitas. Lazimnya oli mesin perlu diganti jika motor telah menempuh jarak dengan maksimal 3000 KM agar mesin tetap dapat terlumasi dengan baik.</p> <p><strong>Filter Udara</strong></p> <p>Saat riding jarak jauh dapat membuat filter udara menjadi kotor terutama ketika melewati jalanan berdebu. Maka dari itu, filter udara yang sudah kotor perlu diganti agar motor kembali pada kondisi prima dan optimal.</p> <p><strong>Continuous Variable Transmission (CVT)</strong></p> <p>Bagian penting lainnya yang tidak bisa luput untuk dilakukan setelah riding jarak jauh adalah CVT karena bagian ini merupakan sistem transmisi pada motor matic.</p> <p>Anda perlu memastikan CVT dalam kondisi bersih dan tidak terdengar suara abnormal ketika sedang berkendara.</p> <p class="class-paragraph"><strong>Ban</strong></p> <p>Bagian penting lainnya yang perlu diperhatikan setelah riding jarak jauh, apalagi melalui kondisi jalan yang kurang mumpuni adalah ban motor. Anda perlu memastikan permukaan ban tidak ada yang sobek, retak-retak ataupun sudah menipis ketebalan alurnya.</p> <p>Jika kondisi ban pada sepeda motor para riders memiliki kondisi tersebut, direkomendasikan untuk bisa menggantinya demi menghindari hal-hal yang dapat merugikan selama melakukan perjalanan.</p> <p><strong>Sistem Pengereman</strong></p> <p>Tidak hanya sebelum berangkat riding, sistem pengereman juga perlu diperiksa kembali setelah riding jarak jauh.</p> <p>Salah satu cara untuk memastikan kondisi sistem pengereman adalah dengan memastikan kampas rem dalam kondisi tebal dan pastikan tidak ada suara abnormal ketika roda diputar secara manual.</p> <p>Selain itu, volume minyak rem juga perlu dipastikan berada pada batas normal dan jernih agar dapat menunjang kinerja sistem pengereman yang maksimal.</p> <p><strong>Suspensi</strong></p> <p>Selepas menghadapi perjalanan jarak jauh yang memiliki berbagai kondisi medan, besar kemungkinan dapat membuat kinerja suspensi pada motor menjadi kurang optimal.</p> <p>Salah satu cara mudah untuk pengecekannya adalah dengan cara memastikan kondisi&nbsp;seal&nbsp;atau karet suspensi masih bagus sehingga tidak ada oli yang bocor.</p> <p>Jika terdapat kebocoran oli pada bagian suspensi, Anda dapat datang ke bengkel terpercaya agar dapat dibantu oleh teknisi yang berpengalaman.</p> <p>Beberapa bagian tersebut menjadi penting bagi para pengendara untuk melakukan perawatan secara rutin agar motor dapat terus dalam kondisi prima.</p> <p>Akan tetapi, bagi Anda yang merasa kesulitan untuk melakukan pengecekannya, kunjungi bengkel terpercaya Anda.</p>

Ada 6 Hal Komponen penting yang harus dilakukan pengecekan ulang setelah sepeda motor menempuh Perjalan jauh, ini sangat penting!

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#suspensi

Berita Terkini