<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/01/09/Screenshot_2025-01-09-21-55-21-231_comgoogleandroidgm-edit-3929797402.jpg" alt="Ilustrasi sunroof pada mobil. (Istockphoto)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi sunroof pada mobil. (Istockphoto)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Sunroof atau atap terbuka memang bisa menambah sensasi berkendara jadi lebih menyenangkan. Cahaya matahari yang masuk lewat sunroof dan aliran udara segar dari atas membuat perjalanan terasa lebih lega dan tidak membosankan, terutama saat melintasi jalanan yang indah atau ketika cuaca sedang cerah. Namun, di balik kenyamanan tersebut, ada sejumlah hal penting yang sering diabaikan pengendara soal sunroof. Membuka sunroof tanpa pertimbangan bisa mengganggu konsentrasi, membahayakan keselamatan, bahkan merusak komponen kendaraan. Supaya pengalaman berkendara tetap aman dan nyaman, berikut 5 hal yang perlu kamu perhatikan sebelum membuka sunroof seperti dirangkum dari laman Wuling Indonesia. <h3>1. Cek Kondisi Cuaca Terlebih Dahulu</h3> Cuaca adalah faktor pertama yang wajib kamu pertimbangkan sebelum membuka sunroof. Jangan hanya melihat langit cerah sekilas, karena perubahan cuaca bisa terjadi dengan cepat. Hujan mendadak dapat membuat interior mobil basah dan merusak bagian kabin seperti jok, panel, hingga sistem kelistrikan. Selain hujan, angin kencang juga bisa menjadi masalah. Tekanan angin yang terlalu kuat dapat menimbulkan suara bising dan mengganggu kestabilan berkendara. Oleh karena itu, pastikan kondisi cuaca benar-benar mendukung sebelum kamu memutuskan untuk menikmati udara dari atas kabin. <h3>2. Perhatikan Kecepatan Kendaraan</h3> Membuka sunroof saat mobil melaju dalam kecepatan tinggi bukan keputusan yang bijak. Aliran udara yang masuk dapat menciptakan turbulensi di dalam kabin, menimbulkan suara berisik, hingga membuat telinga terasa tidak nyaman. Idealnya, sunroof dibuka saat kendaraan melaju dalam kecepatan rendah atau sedang, misalnya di bawah 60 km/jam. Pada beberapa mobil modern, sistemnya sudah dirancang untuk menyesuaikan bukaan sunroof dengan kecepatan kendaraan sehingga tetap stabil dan aman. Meski begitu, kamu tetap perlu bijak dalam menggunakannya. <h3>3. Pastikan Penumpang Aman dan Nyaman</h3> Hal yang sering luput dari perhatian adalah kondisi penumpang di dalam mobil. Rambut panjang yang terurai bisa tertiup angin dan mengganggu pandangan pengemudi. Begitu juga dengan aksesori seperti topi atau benda ringan lainnya yang bisa terbang dan mengacaukan suasana kabin. Sebelum membuka sunroof, pastikan semua penumpang sudah siap dan tidak ada barang yang berisiko terempas angin. Dengan begitu, kamu bisa menghindari gangguan kecil yang berpotensi mengurangi fokus saat berkendara. <h3>4. Waspadai Batas Ketinggian Area yang Dilewati</h3> Banyak pengemudi tidak menyadari bahwa sunroof yang terbuka dapat sedikit memengaruhi dimensi vertikal kendaraan, terutama jika dalam posisi tilt atau terbuka penuh. Hal ini perlu menjadi perhatian saat kamu akan melewati area dengan batas ketinggian tertentu seperti parkiran basement, portal pembatas, atau terowongan. Sebelum memasuki area tersebut, biasakan untuk memastikan sunroof sudah tertutup rapat. Langkah sederhana ini bisa mencegah risiko benturan yang berpotensi merusak kaca maupun mekanisme sunroof. <h3>5. Pastikan Mekanisme Sunroof Berfungsi dengan Baik</h3> Terakhir, jangan abaikan kondisi teknis sunroof itu sendiri. Pastikan sistem buka-tutup berjalan lancar tanpa bunyi aneh atau hambatan. Rel dan motor penggerak harus dalam kondisi optimal agar tidak terjadi macet saat sunroof berada dalam posisi terbuka. &nbsp;

Simak 5 hal penting sebelum memakai sunroof agar berkendara aman dan nyaman. Cek cuaca, kecepatan, kenyamanan penumpang, dan kondisi sunroof

Jangan Asal Buka! Ini 5 Hal Penting yang Wajib Kamu Cek Sebelum Pakai Sunroof

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/01/09/Screenshot_2025-01-09-21-55-21-231_comgoogleandroidgm-edit-3929797402.jpg" alt="Ilustrasi sunroof pada mobil. (Istockphoto)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi sunroof pada mobil. (Istockphoto)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - ​Membuka sunroof mobil memang bisa memberikan sensasi berkendara yang berbeda, terasa lebih segar, dan menyenangkan. Namun, tahukah kamu bahwa ada beberapa hal penting yang harus diperhatikan sebelum membuka atap kaca ini?&nbsp; Mengabaikan hal-hal tersebut bukan hanya dapat mengurangi kenyamanan, tetapi juga berpotensi menimbulkan bahaya saat di perjalanan. ​Memastikan keselamatan dan kenyamanan adalah prioritas utama. Dengan memahami tips sederhana ini, kamu bisa menikmati pengalaman berkendara yang aman dan menyenangkan.&nbsp; Berikut adalah 4 hal yang harus kamu perhatikan sebelum membuka sunroof mobil kesayanganmu seperti dirangkum dari laman Wuling Indonesia! ​1. Periksa Kondisi Cuaca ​Hal pertama dan terpenting yang harus kamu periksa adalah kondisi cuaca. Pastikan tidak ada tanda-tanda hujan, badai, atau angin kencang.&nbsp; Membuka sunroof saat hujan tentu akan membuat kabin basah dan mengganggu kenyamanan. Sementara itu, angin kencang dapat mempengaruhi stabilitas kendaraan, terutama jika kamu sedang berkendara di jalanan terbuka. ​2. Perhatikan Kecepatan Kendaraan ​Membuka sunroof saat melaju dengan kecepatan tinggi tidak disarankan. Hal ini dapat menciptakan turbulensi udara yang kuat, yang tidak hanya menimbulkan suara bising tetapi juga mengganggu konsentrasi pengemudi.&nbsp; Sebaiknya, buka sunroof saat kecepatan di bawah 60 km/jam. Beberapa mobil modern bahkan sudah dilengkapi sistem pintar yang bisa menyesuaikan pembukaan sunroof dengan kecepatan mobil, menjamin kenyamanan dan keamananmu. ​3. Pastikan Rambut dan Aksesori Penumpang Aman ​Bagi penumpang yang memiliki rambut panjang atau mengenakan aksesori seperti topi, pastikan semuanya dalam kondisi aman.&nbsp; Angin yang masuk dari sunroof bisa membuat rambut terurai dan mengenai wajah pengemudi, yang berpotensi mengganggu pandangan dan membahayakan. Pastikan semua aksesori terpasang dengan kuat sebelum membuka sunroof. ​4. Perhatikan Tinggi Kendaraan ​Ingatlah bahwa saat sunroof terbuka, tinggi total mobilmu akan bertambah. Ini adalah hal krusial yang sering kali terlupakan, terutama saat melewati area dengan batas ketinggian seperti terowongan, parkiran, atau underpass. Untuk menghindari kerusakan, selalu pastikan sunroof tertutup rapat sebelum memasuki area-area tersebut. &nbsp;

Sebelum membuka sunroof mobil, perhatikan 4 hal penting untuk memastikan keselamatan dan kenyamanan berkendara.

Perhatikan 4 Hal ini sebelum Membuka Sunroof Mobil, Nikmati Sensasi Berkendara yang Berbeda

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/08/10/sunroof-2927641519.jpg" alt="Mobil dengan fitur sunroof saat ini banyak dicari karena terkesan lebih mewah. (RianAlfianto/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Mobil dengan fitur sunroof saat ini banyak dicari karena terkesan lebih mewah. (RianAlfianto/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">JawaPos.com - Sunroof saat ini seakan-akan sudah menjadi standar baru pada mobil yang dipasarkan di Indonesia. Dengan sunroof, Anda dapat menikmati pemandangan di sekitar saat mobil diajak jalan-jalan ke tempat yang menyajikan nuansa alam.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Namun perlu dicatat, tidak semua mobil terpasang sunroof, sehingga fasilitas ini bukan saja digunakan namun juga perlu dirawat. Sayang banget, jika sunroof malah rusak atau menyusahkan. Biaya perbaikan sunroof juga nggak murah, dan nggak semua bengkel bisa mengerjakan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dilansir dari laman Hyundai, setidaknya terdapat empat penyebab mengapa sunroof tidak awet. Berikut selengkapnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Terkena Sinar Matahari Langsung</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Hindari parkir mobil terkena terik sinar matahari langsung sebab akan merusak karet sunroof. Paparan sinar matahari membuat karet rentan mengeras dan getas, sehingga bisa mengakibatkan kekedapan karet terhadap air jadi berkurang. Dan hal inilah yang dapat menyebabkan sunroof mobil rembes.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sering Berada di Bawah Pohon</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Juga jangan berada di bawah pohon pada waktu yang lama, sebab bisa terjadi penumpukan kotoran dan debu di atap mobil. Apalagi bila hujan turun, air bisa mengendap dan akhirnya merembes ke plafon mobil.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sering Dibiarkan Basah&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kaca sunroof yang terlalu lama pada keadaan basah bisa menyebabkan timbulnya jamur. Oleh karena itu setelah mencuci mobil atau setelah hujan, pastikan kaca sunroof benar-benar kering. Jika sisa air atau sabun tersisa di kaca bisa menyebabkan timbulnya jamur.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Lupa Dibuka saat Mencuci Mobil</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Saat mencuci mobil, bukan sunroofnya. Gunakan lap basah untuk membersihkan bagian tepi dan rel sunroof, lantas segera keringkan. Seringkali kita takut air cucian akan masuk ke dalam, sehingga mengabaikan perilaku sehat merawat mobil ini.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Jika terjadi kerusakan pada sunroof, atau mulai mengalami gejala rusak, segera perbaiki sunroof mobil Anda. Jangan sampai tambah para, macet, apalagi sampai bocor.</div>

Paparan sinar matahari membuat karet rentan mengeras dan getas, sehingga bisa mengakibatkan kekedapan karet terhadap air jadi berkurang.

4 Penyebab Sunroof Mobil jadi Cepat Rusak, Biaya Perbaikannya Lumayan Coy

Sunroof Mobil

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#Sunroof Mobil

Berita Terkini

Jangan Asal Buka! Ini 5 Hal Penting yang Wajib Kamu Cek Sebelum Pakai Sunroof

Perhatikan 4 Hal ini sebelum Membuka Sunroof Mobil, Nikmati Sensasi Berkendara yang Berbeda

4 Penyebab Sunroof Mobil jadi Cepat Rusak, Biaya Perbaikannya Lumayan Coy

Download Aplikasi JawaPos.com