<h3><strong>Susunan Redaksi&nbsp;</strong></h3><p><strong>Penerbit:</strong> PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;</p><p><strong>Direktur Utama:</strong> Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p><strong>Direktur Bidang Bisnis:</strong> Dyah Shianti Dewi&nbsp;</p><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659<br> <strong>Fax:</strong> 021-5349207&nbsp;</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com&nbsp;</p><p><strong>Redaksi JawaPos.com :</strong>&nbsp;</p><p><strong>Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: </strong>Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p>Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana<br>Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;</p><p><strong>Redaktur:</strong> Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;</p><p><strong>Editor Evergreen: </strong>Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;</p><p><strong>Asisten Redaktur:</strong> Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;</p><p><strong>Koordinator Daerah:</strong>&nbsp;</p><p><strong>JP Tangsel: </strong>Hendra Eka Syahputra&nbsp;</p><p><strong>JP Cirebon: </strong>Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;</p><p><strong>JP Bogor: </strong>Bayu Putra&nbsp;</p><p><strong>Reporter:</strong> Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;</p><p><strong>Fotografer:</strong> Dery Ridwansah<br> <br> <strong>Videografer:</strong> Satrio Maulana Maheswara&nbsp;</p><p><strong>Desain Grafis:</strong> Dimas Pradipta&nbsp;</p><p><strong>Media Sosial:</strong> Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;</p><p><strong>Data Analis: </strong>Rafi Achmad Fahreza&nbsp;</p><p><strong>HRD:</strong> Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;</p><p><strong>Keuangan: </strong>Bunga Margi&nbsp;</p><p><strong>Research &amp; Development:</strong> Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;</p><p><strong>Mobile Apps:</strong> Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;</p><p><strong>AdsOp &amp; Programmatic:</strong> Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Programmatic:</strong> Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Asisten Manager Partnership :</strong> Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;</p><p><strong>Account Executive:</strong>&nbsp;</p><p><strong>Surabaya:</strong> Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;</p><p><strong>Jakarta:</strong> Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;</p>

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1><p>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.</p><p>Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:</p><p><strong>1. Ruang Lingkup</strong></p><p>a. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.</p><p><strong>2. Verifikasi dan Keberimbangan Berita</strong></p><p>a. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.</p><p>b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.</p><p>c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:</p><p>1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;</p><p>2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;</p><p>3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;</p><p>4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.</p><p>d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.</p><p><strong>3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)</strong></p><p>a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.</p><p>b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.</p><p>c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:</p><p>1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;</p><p>2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;</p><p>3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.</p><p>d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).</p><p>e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.</p><p>f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.</p><p>g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).</p><p>h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).</p><p><strong>4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawab</strong></p><p>a. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.</p><p>c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.</p><p>d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:</p><p>1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;</p><p>2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;</p><p>3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.</p><p>e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).</p><p><strong>5. Pencabutan Berita</strong></p><p>a. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.</p><p>c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.</p><p><strong>6. Iklan</strong></p><p>a. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.</p><p>b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.</p><p><strong>7. Hak Cipta</strong></p><p>Media siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.</p><p><strong>8. Pencantuman Pedoman</strong></p><p>Media siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.</p><p><strong>9. Sengketa</strong></p><p>Penilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.</p><p>&nbsp;</p><p>Jakarta, 3 Februari 2012</p><p>(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).</p><p>Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a></p><p><br></p><p><br></p>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659</p><p><strong>Fax:</strong> 021-5349207</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com</p><p><br></p>

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1><p><strong>Informasi iklan JawaPos.com</strong><br><br>Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 <br>WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital)<br>E-mail: info@jawapos.com <br><br><strong><em>Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara</em></strong></p><p><br></p>

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>JawaPos.com</strong> adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.</p><p>Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.</p><p>Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.</p><p>Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.</p><p>Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.</p><p>Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.</p><p><br></p>

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<div><strong> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/03/03/oke-laka-mati-2875615450-2065366082.jpg" alt="Polisi lakukan olah TKP kecelakaan bus. (IST/Radar Sidoarjo)" width="100%">
<figcaption>Polisi lakukan olah TKP kecelakaan bus. (IST/Radar Sidoarjo)</figcaption>
</figure> </strong></div> <div>&nbsp;</div> <div><strong>JawaPos.com &ndash;&nbsp;</strong>&nbsp;Bus Sugeng Rahayu kembali alami kecelakaan lalu lintas pada hari Sabtu (2/3) menjelang pagi.</div> <div>&nbsp;</div> <div>Dilansir Radar Sidoarjo (JawaPos Grup), Minggu (3/3), kecelakaan tersebut menyebabkan dua orang meninggal dunia.</div> <div>&nbsp;</div> <div>Kedua korban itu adalah Moch Muzakki, 27 dan Moch Saifullah,28. Keduanya merupakan warga Desa Kraton, Kecamatan Krian.</div> <div>&nbsp;</div> <div><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/berita-sekitar-anda/014072448/arti-nama-bus-sugeng-rahayu-dan-makna-gambar-lumba-lumba-agar-selamat-dan-bisa-menolong-sesama-manusia">Arti Nama Bus Sugeng Rahayu dan Makna Gambar Lumba-lumba, Agar Selamat dan Bisa Menolong Sesama Manusia</a></strong></div> <div>&nbsp;</div> <div>Mereka meninggal dunia sesaat setelah tertabrak oleh bus Sugeng Rahayu di Jalan Raya Sidorejo. Tepatnya di Simpang Tiga Pawindo, Kecamatan Krian.</div> <div>&nbsp;</div> <div>Mengonfirmasi perihal kecelakaan lalu lintas yang tewaskan dua orang tersebut, Kanit Gakkum Satlantas Polresta Sidoarjo AKP Ony Purnomo buka suara.</div> <div>&nbsp;</div> <div>Dia menyebut, kecelakaan lalu lintas itu melibatkan bus Sugeng Rahayu nopol W 7539 UP dengan Honda PCX nopol W 4112 VJ, motor Honda jenis bebek tanpa nopol.</div> <div>&nbsp;</div> <div><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/berita-sekitar-anda/014071878/banyak-insiden-kecelakaan-ini-alasan-bus-sugeng-rahayu-tetap-jadi-primadona-menurut-bus-mania">Banyak Insiden Kecelakaan, ini Alasan Bus Sugeng Rahayu Tetap Jadi Primadona Menurut Bus Mania</a></strong></div> <div>&nbsp;</div> <div>Sebagai informasi, menurutnya hingga saat ini pengendara motor Honda jenis bebek tanpa nopol bel diketahui identitasnya.</div> <div>&nbsp;</div> <div>Sebab, pengemudi motor protolan tanpa lampu itu diketahui melarikan diri usai kejadian kecelakaan.</div> <div>&nbsp;</div> <div>"Saat itu motor Honda protolan dan tidak ada lampu melaju dari arah timur ke barat di lajur kiri," ujarnya.</div> <div>&nbsp;</div> <div><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/berita-sekitar-anda/014071800/izin-pernah-dicabut-kemenhub-ini-profil-dan-sejarah-bus-sugeng-rahayu-terbaru-tewaskan-pemotor-di-sidoarjo">Izin Pernah Dicabut Kemenhub, Ini Profil dan Sejarah Bus Sugeng Rahayu, Terbaru Tewaskan Pemotor di Sidoarjo</a></strong></div> <div>&nbsp;</div> <div>Sementara itu, dari arah yang sama melaju bus Sugeng Rahayu tepat di belakang motor protolan di lajur kiri.</div> <div>&nbsp;</div> <div>Lalu, kedua korban yang mengendarai Honda PCX juga melaju dari arah yang sama, namun melalui lajur kanan.</div> <div>&nbsp;</div> <div>Saat sama-sama sampai di lokasi kejadian, pengendara motor protolan terjatuh. Diduga karena kurang konsentrasi.</div> <div>&nbsp;</div> <div><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/berita-sekitar-anda/014071724/sebabkan-kecelakaan-yang-tewaskan-pemotor-ini-dia-track-record-bus-sugeng-rahayu">Sebabkan Kecelakaan yang Tewaskan Pemotor, Ini Dia Track Record Bus Sugeng Rahayu</a></strong></div> <div>&nbsp;</div> <div>Untuk menghindari kecelakaan tersebut, bus Sugeng Rahayu yang membuntuti di belakangnya pun akhirnya berniat menghindar.</div> <div>&nbsp;</div> <div>Sayangnya, niat hati ingin menghindar dan banting setir ke kanan, justru bus tersebut malah menabrak pengendara Honda PCX yang sedang berboncengan itu.</div> <div>&nbsp;</div> <div>Akhirnya, kecelakaan pun tak bisa terhindarkan. Akibat hantaman yang cukup keras, kedua pengendara Honda PCX itu terpental.</div> <div>&nbsp;</div> <div><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/berita-sekitar-anda/014057999/po-bus-sugeng-rahayu-sedang-viral-inilah-makna-gambar-lumba-lumba-di-setiap-armada-dan-peran-bus-mania">PO Bus Sugeng Rahayu Sedang Viral, Inilah Makna Gambar Lumba-lumba di Setiap Armada dan Peran Bus Mania</a></strong></div> <div>&nbsp;</div> <div>Nahasnya, keduanya seketika meninggal dunia akibat peristiwa tersebut. "Jenazah korban dievakuasi ke Rumah Sakit Anwar Medika untuk dilakukan otopsi," katanya.</div>

Kecelakaan tersebut menyebabkan dua orang meninggal dunia. Kecelakaan terjadi saat bus hendak menghindari motor yang terjatuh didepannya.

Lagi! Bus Sugeng Rahayu Tabrak Pemotor di Krian Sidoarjo hingga Tewas, Begini Kronologinya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/02/01/Snapinstaapp_202519413_540373256990219_1143075677770629479_n_1080-2321999914.jpg" alt="Bus Sugeng Rahayu memiliki fans yang bernama SG Lovers. (sumbergroupbus)" width="100%">
<figcaption>Bus Sugeng Rahayu memiliki fans yang bernama SG Lovers. (sumbergroupbus)</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> &ndash; Nama PO Bus Sugeng Rahayu sedang ramai dibicarakan karena insiden kecelakaan yang melibatkan salah satu armada mereka dengan pengendara sepeda motor hingga tewas, di Jalan Raya Letjend Sutoyo, Waru, Sidoarjo. Insiden tabrakan tersebut memakan korban seorang pengendara motor hingga tewas yakni Sugeng Santoso, 37, warga Dusun Karangpoh, Desa Ponokawan, Kecamatan Krian, Sabtu (27/1).</p> <p>Hanya saja, di balik banyaknya insiden yang melibatkan Sugeng Rahayu, mereka telah berusaha merepresentasikan diri sebagai PO Bus yang baik melalui gambar Lumba-lumba di setiap armadanya. Dilansir situs PO Sumber Group, gambar Lumba-lumba memiliki pengharapan bisa saling menolong manusia. Hal ini disampaikan oleh sang pemilik, Setyaki Sasongko, yang memiliki pengharapan yang lebih baik untuk masyarakat, maupun pelanggan setia.</p> <p>Setyaki juga menganut filosofi nama adalah doa karena perubahan nama dari Sumber Kencono menjadi Sugeng Rahayu sendiri apabila diartikan dalam Bahasa Jawa berarti &lsquo;Selamat-selamat&rsquo;, &lsquo;Sejahtera&rsquo; atau &lsquo;Jauh dari Musibah&rsquo;.</p> <p>Selain itu, simbol bus atau livery gambar lumba-lumba, menjelaskan bahwa jenis ikan itu mempunyai sifat seperti manusia, yang suka tolong menolong, ramah, dan mempunyai rasa setia kawan yang tinggi.</p> <p>Selain itu sang pemilik juga memberi motto &lsquo;Tetap Setia Melayani&rsquo; pada perusahaan yang telah berdiri sejak 1981 itu. Diharapkan dengan menggunakan logo lumba-lumba dan motto itu, dapat merubah image dari Sumber Group menjadi lebih baik lagi. Sumber Group juga melayani paket wisata wali songo, ziarah makam, study tour dan lainnya dengan armada reguler yang dipakai.</p> <p>Kesuksesan Sugeng Rahayu menjadi primadona dalam dunia transportasi tak lepas dari peran Bus Mania. Unggahan mereka di media sosial terutama Instagram, Facebook dan YouTube menjadi media promosi gratis bagi Sugeng Rahayu.</p> <p>Puncaknya adalah ketika kata-kata &ldquo;om telolet om!&rdquo; menjadi viral. Para pecinta bus Sugeng Rahayu ini menyebut diri mereka SG Lovers atau Sumber Group Lovers. Tak heran, stiker-stiker mereka sering tertempel di beberapa bagian bus Sugeng Rahayu.</p> <p>Hebatnya, para SG Lovers tidak dibayar untuk mengunggah hal-hal baik mengenai Sumber Group, mereka mempunyai cara sendiri untuk mendapatkan uang, yakni dengan adsense youtube atau menjual merchandise seperti miniatur bus dan kaos melalui Instagram yang akhirnya membuka lapangan kerja baru. Hal itulah yang membuat nama Sugeng Rahayu tetap menjadi primadona, meski kerap mengalami insiden kecelakaan lalu lintas.</p>

Dilansir situs PO Sumber Group, gambar Lumba-lumba memiliki pengharapan bisa saling menolong manusia.

Arti Nama Bus Sugeng Rahayu dan Makna Gambar Lumba-lumba, Agar Selamat dan Bisa Menolong Sesama Manusia

<p style="font-weight: 400;"><strong> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/01/31/Snapinstaapp_368839437_3571480036421349_5511686081834448720_n_1080-2418139108.jpg" alt="Bus Sugeng Rahayu. (Instagram @sumbergroupbus)" width="100%">
<figcaption>Bus Sugeng Rahayu. (Instagram @sumbergroupbus)</figcaption>
</figure> </strong></p> <p style="font-weight: 400;"><strong>JawaPos.com</strong>&nbsp;- Nama PO Bus Sugeng Rahayu tengah ramai diperbincangkan masyarakat, setelah terjadi kasus kecelakaan yang melibatkan salah satu armada mereka dengan pengendara motor hingga tewas, di Jalan Raya Letjend Sutoyo.</p> <p style="font-weight: 400;">Terbaru, sopir bus Yudi Andriawan yang berusia 31 tahun ditetapkan menjadi tersangka. Mengutip Radar Sidoarjo, pada Selasa (30/1), Kanit Gakkum Satlantas Polresta Sidoarjo AKP Ony Purnomo mengungkapkan bahwa sopir diputuskan bersalah, setelah dilakukan penyelidikan dan pemeriksaan.</p> <p style="font-weight: 400;">"Sopir sudah ditetapkan jadi tersangka. Akan kita limpahkan berkasnya ke kejaksaan," ujarnya. Diketahui, tersangka berasal dari Desa Kurahan, Kecamatan Ronggot, Kabupaten Nganjuk.</p> <p style="font-weight: 400;"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/014057350/kembali-sebabkan-kecelakaan-berikut-track-record-bus-sugeng-rahayu-yang-terkenal-berpolemik-sejak-dulu">Kembali Sebabkan Kecelakaan, Berikut Track Record Bus Sugeng Rahayu yang Terkenal Berpolemik Sejak Dulu</a></strong></p> <p style="font-weight: 400;"><strong>PROFIL SUGENG RAHAYU</strong></p> <p style="font-weight: 400;">Nama Bus Sugeng Rahayu tentu tidak asing di telinga masyarakan sepanjang Jalan Nasional Surabaya-Yogyakarta. Sebab, bus tersebut menjadi kendaraan umum yang diandalkan oleh warga seputaran Jawa Timur, Jawa Tengah dan DIY, yang meliputi kota seperti Mojokerto, Jombang, Nganjuk, Madiun, Solo, hingga Jogja.</p> <p style="font-weight: 400;">Bus Sugeng Rahayu adalah bagian dari armada milik grup perusahaan transportasi yang berbasis di Sidoarjo Jawa Timur, Sumber Group.</p> <p style="font-weight: 400;">Armada bus Sumber Group, yang meliputi Sugeng Rahayu dan Sumber Selamat, dikenal denagn tarifnya yang terjangkau, sehingga banyak diminati ketimbang kompetitornya. Selain itu, mereka juga mempunyai bus kelas ekonomi dan non ekonomi (patas, lewat tol dan dapat makan).</p> <p style="font-weight: 400;"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/berita-sekitar-anda/014054419/resmi-jadi-tersangka-berkas-sopir-bus-sugeng-rahayu-yang-menabrak-pemotor-di-sidoarjo-segera-dilimpahkan-ke-kejaksaan">Resmi Jadi Tersangka, Berkas Sopir Bus Sugeng Rahayu yang menabrak Pemotor di Sidoarjo Segera Dilimpahkan ke Kejaksaan</a></strong></p> <p style="font-weight: 400;">Dulu, Sugeng Rahayu bernama Sumber Kencno yang selama bertahun-tahun menjadi penguasa jalanan di rute Surabaya-Yogyakarta. Mereka dicap sebagai penguasa jalanan karena kebiasaan ngebut dan menggunakan lajur yang tidak sesuai, sehingga membuat pengendara yang berlawanan arah dipaksa untuk lebih berhati-hati.</p> <p style="font-weight: 400;">Lantaran hal tersebut, Bus Sumber Kencono kerap mengalami kecelakaan lalu lintas, sehingga muncul stigma buruk dari masyarakat kepada mereka. Bahkan, masyarakat merubah nama mereka menjadi Sumber Bencono.</p> <p style="font-weight: 400;">Karena&nbsp;<em>image&nbsp;</em>buruk tentang Sumber Kencono telah melekat di benak masyarakat, sehingga Sumber Group yang telah berdiri sejak 1981, melakukan&nbsp;<em>re-branding&nbsp;</em>menjadi Sugeng Rahayu pada tahun 2013, juga untuk armada lain yang dinamai Sumber Selamat.</p> <p style="font-weight: 400;"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/berita-sekitar-anda/014053623/ini-alasan-polres-gresik-belum-tetapkan-tersangka-kasus-kecelakaan-bus-pariwisata-dengan-dump-truk-di-jalan-raya-bungah">Ini Alasan Polres Gresik Belum Tetapkan Tersangka Kasus Kecelakaan Bus Pariwisata dengan Dump Truk di Jalan Raya Bungah</a></strong></p> <p class="class-paragraph" style="font-weight: 400;">Nama Sugeng Rahayu sendiri memiliki makna &lsquo;Sejahtera&rsquo;, atau &lsquo;Jauh dari Musibah&rsquo;. Sedangkan Sumber Selamat berarti &lsquo;mengharapkan nasib baik&rsquo;.</p> <p style="font-weight: 400;"><strong>IZIN PERNAH DICABUT KEMENHUB</strong></p> <p style="font-weight: 400;">Sebelum&nbsp;<em>re-branding,&nbsp;</em>Direktorat Jenderal Perhubungan Darat, Kementerian Perhubungan dan Dinas Perhubungan Jawa Timur (Kemenhub) sempat mencabut izin Sumber Kencono di tahun 2011, lantaran kerap mengalami kecelakaan lalu lintas, yang mengakibatkan korban meninggal dunia.</p> <p style="font-weight: 400;">Namun, Setyaki Sasongko selaku pendiri sekaligus pemilik Sumber Group melakukan banding agar busnya bisa beroperasi kembali, dengan nama baru Sugeng Rahayu dan Sumber Selamat, dengan sejumlah perbaikan dalam tubuh perusahaan.</p> <p style="font-weight: 400;">Banding yang dilakukan oleh Setyaki dilakukan karena PO Sumber Group menjadi sumber kehidupan bagi ribuan karyawan yang bergantung pada perusahaan ini, dari mulai pengemudi, kernet, hingga montir.</p> <p style="font-weight: 400;"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/berita-sekitar-anda/014052620/polisi-ungkap-alasan-sopir-bus-sugeng-rahayu-jadi-tersangka-imbas-tewaskan-pemotor-di-waru">Polisi Ungkap Alasan Sopir Bus Sugeng Rahayu Jadi Tersangka, Imbas Tewaskan Pemotor di Waru</a></strong></p> <p style="font-weight: 400;">Sumber Group akhirnya kembali mendapatkan izin untuk membuka trayek di lintasan Surabaya-Yogyakarta dengan berjanji melakukan perbaikan manajemen dan operasional. Selain itu, mereka mendapat sanksi berupa pengurangan armada.</p> <p style="font-weight: 400;">Kini, trayek Sugeng Rahayu telah mencapai Cirebon, bahkan beberapa sampai Jakarta.</p>

Nama Bus Sugeng Rahayu tentu tidak asing di telinga masyarakan sepanjang Jalan Nasional Surabaya-Yogyakarta.

Profil dan Sejarah Sugeng Rahayu, Bus Legendaris yang Jadi Andalan Sepanjang Surabaya-Yogyakarta

<div> <div><strong> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/01/31/snapedit_1696939034649-1712331188-1090348897.jpg" alt="Bus sugeng rahayu. (Achmad RW/Radar Jombang)" width="100%">
<figcaption>Bus sugeng rahayu. (Achmad RW/Radar Jombang)</figcaption>
</figure> </strong></div> <div>&nbsp;</div> <div><strong>JawaPos.com -&nbsp;</strong>Kecelakan bus Sugeng Rahayu yang terjadi baru-baru ini sontak membuat warganet kembali mengungkit-ungkit masa lalu dari Perusahaan Otobus (PO) tersebut yang berpolemik.</div> <div>&nbsp;</div> <div>Dilansir <strong>JawaPos.com</strong> dari akun YouTube Bus Indonesia, bus Sugeng Rahayu ini dulunya dikenal dengan nama bus Sumber Kencono. Kabarnya, bus Sumber Kencono memiliki masa lalu yang cukup kelam.&nbsp;</div> </div> <div>&nbsp;</div> <div>Inilah alasan mengapa orang-orang kembali menyangkut pautkan kejadian kecelakaan bus tersebut baru-baru ini dengan track record yang pernah dialami bus Sumber Kencono pada masa operasionalnya.&nbsp;</div> <div>&nbsp;</div> <div><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/berita-sekitar-anda/014054419/resmi-jadi-tersangka-berkas-sopir-bus-sugeng-rahayu-yang-menabrak-pemotor-di-sidoarjo-segera-dilimpahkan-ke-kejaksaan">Resmi Jadi Tersangka, Berkas Sopir Bus Sugeng Rahayu yang menabrak Pemotor di Sidoarjo Segera Dilimpahkan ke Kejaksaan</a></strong></div> <div>&nbsp;</div> <div>Saking kelamnya dan menimbulkan banyak korban, bus Sumber Kencono tersebut dijuluki sebagai bus Sumber Bencono sebelum akhirnya bus tersebut berganti nama menjadi Sugeng Rahayu.</div> <div>&nbsp;</div> <div>Pergantian nama itu dilakukan dengan harapan untuk menciptakan zero accident kecelakaan lalu lintas. Meski harga tiketnya terbilang cukup murah, bus ini dulu terkenal gesit dan ugal-ugalan.</div> <div>&nbsp;</div> <div>Diketahui, bus Sugeng Rahayu ini merupakan salah satu armada jebolan dari PO yang bernama Sumber Grup. PO Sumber Grup ini terletak di Kabupaten Sidoarjo, Jawa Timur.</div> <div>&nbsp;</div> <div><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/berita-sekitar-anda/014053623/ini-alasan-polres-gresik-belum-tetapkan-tersangka-kasus-kecelakaan-bus-pariwisata-dengan-dump-truk-di-jalan-raya-bungah">Ini Alasan Polres Gresik Belum Tetapkan Tersangka Kasus Kecelakaan Bus Pariwisata dengan Dump Truk di Jalan Raya Bungah</a></strong></div> <div>&nbsp;</div> <div>PO ini berdiri sejak 1981 oleh pemiliknya yang bernama Setiadi Sasongko. Semuanya berjalan lancar sebelum periode operasional tahun 2009 - 2011 dimulai. Pada rentang waktu itu, berbagai kecelakaan menyelimuti bus Sumber Kencono.&nbsp;</div> <div>&nbsp;</div> <div>Salah satunya, kecelakaan yang terjadi di Mojorkerto yang menewaskan hingga 20 orang. Kecelakaan lainnya terjadi di Ngawi yang menewaskan pengendara sepeda motor, hingga bus tersebut sempat dibakar massa.&nbsp;</div> <div>&nbsp;</div> <div>Saat itu, para warga sudah merasa tak tahan lagi dengan perilaku pengemudi bus yang dianggap meremehkan nyawa manusia, dan tidak menghormati pengguna jalan lainnya.&nbsp;</div> <div>&nbsp;</div> <div><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/berita-sekitar-anda/014052620/polisi-ungkap-alasan-sopir-bus-sugeng-rahayu-jadi-tersangka-imbas-tewaskan-pemotor-di-waru">Polisi Ungkap Alasan Sopir Bus Sugeng Rahayu Jadi Tersangka, Imbas Tewaskan Pemotor di Waru</a></strong></div> <div>&nbsp;</div> <div>Berbagai kasus yang menyelimuti bus tersebut akhirnya sampai kepada Gubernur Jawa Timur saat itu. Hingga akhirnya, Gubernur Jawa Timur menyarankan agar bus tersebut dicabut izin operasionalnya.</div> <div>&nbsp;</div> <div>Buntut dari rekomendasi itu, bus Sumber Kencono diberi sanksi pengurangan jumlah armada sebanyak 40 persen dalam setiap minggunya. Namun sayang, kebijakan tersebut tak mengubah apapun.&nbsp;</div> <div>&nbsp;</div> <div>Sebab, meski armada telah dikurangi, kecelakaan masih tetap terjadi. Akhirnya, pada titik inilah nama bus Sumber Kencono tersebut diubah menjadi Sumber Selamat pada 2011.&nbsp;</div> <div>&nbsp;</div> <div><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/014052562/sopir-bus-sugeng-rahayu-resmi-jadi-tersangka-usai-tabrak-pemotor-di-sidoarjo-berikut-kronologinya">Sopir Bus Sugeng Rahayu Resmi Jadi Tersangka, Usai Tabrak Pemotor di Sidoarjo, Berikut Kronologinya</a></strong></div> <div>&nbsp;</div> <div>Perubahan nama itu lagi-lagi tidak menyelesaikan permasalahan pengemudi bus yang ugal-ugalan. Akibatnya, SP tiga pun akan langsung dikeluarkan bagi driver yang masih ugal-ugalan dalam mengemudikan bus.&nbsp;</div> <div>&nbsp;</div> <div>Selain itu, PO juga mulai memasang alat pendeteksi lokasi didalam bus yakni GPS. Fungsinya, untuk memantau laju kecepatan bus tersebut. Nomor SMS Centre juga dipasang di armada bus tersebut sebagai salah satu solusi pengaduan para penumpang.</div> <div>&nbsp;</div> <div>Nama Sumber Selamat itu bertahan satu tahun saja sebelum akhirnya dipecah menjadi bus Sugeng Rahayu. Warna dari beberapa armada tersebut pun turut diubah menjadi merah dan kuning.&nbsp;</div> <div>&nbsp;</div> <div><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/berita-sekitar-anda/014049686/halte-bus-trans-jatim-di-mojokerto-rusak-tertimpa-dahan-pohon-begini-kondisinya">Halte Bus Trans Jatim di Mojokerto Rusak Tertimpa Dahan Pohon, Begini Kondisinya</a></strong></div> <div>&nbsp;</div> <div>Pada 2014, Sugeng Rahayu memulai perjalanan kelas patas (cepat dan terbatas) untuk rute Surabaya - Yogyakarta. Tujuan dibukanya kelas patas ini pada awalnya untuk menjaga kenyamanan ekstra para penumpang.</div> <div>&nbsp;</div> <div>Sayangnya, lagi dan lagi, meski sudah mengalami berbagai perubahan dan inovasi tetap saja angka kecelakaan dari bus yang kini dikenal dengan Sugeng Rahayu ini masih saja terjadi.</div>

Kecelakan bus Sugeng Rahayu yang terjadi baru-baru ini sontak membuat warganet kembali mengungkit-ungkit masa lalu dari Perusahaan tersebut.

Kembali Sebabkan Kecelakaan, Berikut Track Record Bus Sugeng Rahayu yang Terkenal Berpolemik Sejak Dulu

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/11/tabrak-bocah-hingga-tewas-sopir-truk-tak-mengaku_m_166306.jpeg" alt="Ilustrasi tabrakan" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi tabrakan</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Bus Sugeng Rahayu kembali menimbulkan korban jiwa akibat kecelakaan lalu lintas di jalanan. Kali ini, bus itu telah menewaskan seorang pengendara motor di Jalan Raya Letjend Sutoyo, Waru, Sidoarjo, Jawa Timur, Sabtu (27/1) malam kemarin.</p> <div dir="auto">Kanit Gakkum Satlantas Polresta Sidoarjo AKP Ony Purnomo mengemukakan, identitas pendengara motor yang tewas ditabrak Bus Sugeng Rahayu itu bernama Sugeng Santoso, 37. Ia merupakan pria asal Dusun Karangpoh, Desa Ponokawan, Kecamatan Krian, Sidoarjo, Jawa Timur.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Saat kejadian, ia mengatakan bahwa Sugeng mengendarai kendaraan motor roda dua jenis Honda Supra dengan nomor polisi W 4483 NDZ.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/ekonomi/014045665/pajak-hiburan-dikabarkan-batal-naik-40-75-persen-usai-inul-ketemu-luhut-begini-faktanya">Pajak Hiburan Dikabarkan Batal Naik 40-75 Persen Usai Inul Ketemu Luhut, Begini Faktanya</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Saat itu, bus Sugeng Rahayu yang dikendarai Yudi Andriawan, 31, melaju dari arah barat ke timur di lajur kanan arah Terminal Purabaya," kata Ony, dikutip dari Radar Sidoarjo (Jawa Pos Group), Minggu (28/1).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Ia menjelaskan bahwa sopir bus Sugeng Rahayu itu merupakan warga Desa Kurahan, Kecamatan Ronggot, Kabupaten Nganjuk.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Lebih lanjut, Ony menjelaskan bahwa dari arah barat melaju motor Honda Supra yang dikendarai korban. Bus Sugeng Rahayu hendak menyalip kendaraan yang berada di depannya dan tanpa bisa dihindari tabrakan tersebut terjadi hingga menewaskan Sugeng Santoso.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Jenazah korban dievakuasi ke Rumah Sakit Siti Khadijah Sepanjang untuk dilakukan otopsi," pungkas Ony.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <p>&nbsp;</p>

Bus Sugeng Rahayu telah menewaskan seorang pengendara motor di Jalan Raya Letjend Sutoyo, Waru, Sidoarjo, Jawa Timur, Sabtu (27/1).

Berikut Identitas Korban dan Sopir Bus Sugeng Rahayu yang Tewaskan Pemotor di Sidoarjo

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/01/28/IMG-20240128-WA0000-3628569321.jpg" alt="TKP kecelakaan di Waru Sidoarjo. / sumber: Radar Sidoarjo" width="100%">
<figcaption>TKP kecelakaan di Waru Sidoarjo. / sumber: Radar Sidoarjo</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Bus Sugeng Rahayu kembali terlibat kecelakaan dan memakan korban jiwa. Kali ini seorang pria berusia 37 tahun yang mengendarai sepeda motor ditabrak bus jurusan Jogjakarta-Surabaya itu dan meninggal dunia. Insiden kecelakaan terjadi pada Sabtu (27/1) malam di Jalan Raya Letjend Sutoyo, tepatnya di depan Agen Sinar Jaya, Kecamatan Waru, Sidoarjo. Korban bernama Sugeng Santoso, warga Dusun Karangpoh, Desa Ponokawan, Kecamatan Krian.</p> <p>Seperti diketahui, sebelumnya korban kecelakaan maut yang melibatkan bus Sugeng Rahayu yakni Lukman Iswanto. Pria 32 tahun warga Desa Ngabar, Kecamatan Jetis, Kabupaten Mojokerto itu meninggal usai ditabrak bus Sugeng Rahayu pada Rabu (17/1) sekitar pukul 23.00 WIB. Lokasi kejadian di Jalan Raya Singkalan Tado.</p> <p>Kanit Gakkum Satlantas Polresta Sidoarjo AKP Ony Purnomo mengatakan, kecelakaan lalu lintas tersebut melibatkan bus Sugeng Rahayu nopol W 7216 UZ dengan Honda Supra nopol W 4483 NDZ, kemudian Honda Revo nopol AG 2218 XF.</p> <p>Menurut Ony, bus Sugeng Rahayu dikemudikan oleh Yudi Andriawan, 31, warga Desa Kurahan, Kecamatan Ronggot, Kabupaten Nganjuk. Sedangkan Honda Supra dikendarai oleh korban yakni Sugeng Santoso. Dan Honda Revo dikendarai oleh Widoyo, 43, warga Kecamatan Ngetos, Kabupaten Nganjuk.</p> <p>"Saat itu bus melaju dari arah barat ke timur di lajur kanan arah Terminal Purabaya," ujar Ony dilansir <em>Radar Sidoarjo (Jawa Pos Group)</em>.</p> <p>Sementara itu, dari arah berlawanan melaju Honda Supra dan Honda Revo. Saat di lokasi kejadian, bus Sugeng Rahayu hendak menyalip kendaraan yang ada di depannya.</p> <p>Tabrakan tak bisa terhindarkan. Bus menabrak Honda Supra yang datang dari arah berlawanan. Imbas dari tabrakan tersebut hingga mengenai pengendara Honda Revo. Akibat hantaman yang cukup keras, mengakibatkan pengendara Honda Supra meninggal dunia.</p> <p>"Jenazah korban dievakuasi ke Rumah Sakit Siti Khadijah Sepanjang untuk dilakukan otopsi," jelas Ony.</p> <p>Sementara itu, pengendara Honda Revo menjalani perawatan di rumah sakit.</p>

Insiden kecelakaan terjadi pada Sabtu (27/1) malam di Jalan Raya Letjend Sutoyo, tepatnya di depan Agen Sinar Jaya, Kecamatan Waru, Sidoarjo

Dalam 10 Hari, 2 Orang Tewas Akibat Kecelakaan yang Melibatkan Bus Sugeng Rahayu

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/04/LAKA-BUS_BAGAS-BIMANTARAJAWA-POS-RADAR-MADIUN_Jawa-Pos.jpg" alt="BUS TERBALIK: Bagas Bimantara/Radar Madiun" width="100%">
<figcaption>BUS TERBALIK: Bagas Bimantara/Radar Madiun</figcaption>
</figure><strong>JawaPos.com</strong> - Bus Sugeng Rahayu jurusan Surabaya-Jogjakarta terjun dari ketinggian 6 meter di jembatan Dusun Sidowayah, Desa Jenggrik, Kecamatan Kedunggalar, Ngawi, kemarin (3/4). Posisi bus terbalik di sungai. Akibatnya, dua penumpang tewas dalam kejadian tersebut.<br /> <br /> Kecelakaan lalu lintas itu terjadi sekitar pukul 2 dini hari. Kejadian bermula saat bus yang dikemudikan Purwanto, 50, warga Jalan Graha Manis, Kelurahan Manisrejo, Kecamatan Taman, Kota Madiun, tersebut melaju dari arah timur. Sampai di dekat jembatan, dari arah berlawanan melaju dua mobil yang terlalu memakan jalan.<br /> <br />  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/04/LAKA-BUS_BAGAS-BIMANTARAJAWA-POS-RADAR-MADIUN_Jawa-Pos-1-640x480.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>  TERBALIK: Bus Sugeng Rahayu alami kecelakaan di Jalan Raya Ngawi-Mantingan, Jawa Timur, Rabu (3/4). Akibat kejadian itu bus itu terjun dari jembatan dan dua penumpang tewas. (BAGAS BIMANTARA/JAWA POS RADAR MADIUN)<br /> <br /> Menghindari tabrakan, Purwanto pun banting setir ke kiri. Namun, laju bus malah tidak terkendali. Lalu menabrak pembatas jalan dan pagar jembatan sebelum akhirnya nyungsep ke sungai. "Sopir belum begitu menguasai medan," kata Mardiyanto, 55. Kernet bus Sugeng Rahayu itu kini dirawat di RS At-Tin Husada Ngawi.<br /> <br /> Kasatlantas Polres Ngawi AKP Yanto Muljanto menjelaskan, dari hasil olah TKP, ditengarai ada unsur kelalaian sopir hingga bus celaka. Sopir menggeber bus dengan kecepatan tinggi serta kurang berhati-hati saat melintas di tikungan.
<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/04/LAKA-BUS_BAGAS-BIMANTARAJAWA-POS-RADAR-MADIUN_Jawa-Pos-1-640x480.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>

Bus Sugeng Rahayu Terjun dari Jembatan, Dua Penumpang Tewas

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/03/bus-restu-terlempar-di-tol-bus-sugeng-rahayu-tabrak-truk-kontainer_m_120007.jpeg" alt="NAHAS: Bus Sumber Rahayu setelah kecelakaan pada Kamis dini hari di Bypass Krian." width="100%">
<figcaption>NAHAS: Bus Sumber Rahayu setelah kecelakaan pada Kamis dini hari di Bypass Krian.</figcaption>
</figure><p></p><br /> <p><strong>JawaPos.com</strong> &ndash; Kecelakaan kembali terjadi di jalur maut (black spot) Jalan Bypass Krian. Persisnya di depan Perumahan Kraton Residence. Kamis (30/3) dini hari, sebuah bus yang sarat penumpang menabrak truk. Untung, tidak ada korban jiwa dalam peristiwa itu. Hanya, sopir bus mengalami luka di bagian kaki karena terjepit di kursi kemudi.</p><br /> <p>Kapolsek Krian Kompol Widjanarko menjelaskan, kecelakaan tersebut terjadi sekitar pukul 02.00. Bus Sugeng Rahayu bernopol W 7722 UY yang terlibat kecelakaan dikemudikan Imam Fadholi, 34. Saat itu warga asal Sumberejo, Bojonegoro, tersebut ditemani kondektur dan kernet. &rdquo;Dugaan kuatnya, sopir bus mengantuk,&rdquo; katanya.</p><br /> <p>Bus itu membawa belasan penumpang. Kendaraan tersebut melaju kencang di lajur kiri dari arah barat. Nah, di lokasi kejadian, bagian depan sisi kanan bus menabrak bagian belakang truk kontainer bernopol L 8289 US yang tengah melaju. Truk itu dikemudikan Riski Fauzi, 39, warga Loceret, Nganjuk. &rdquo;Jadi, tidak fokus berkendara,&rdquo; terangnya.</p><br /> <p>Benturan keras antara bus dan truk tersebut membuat sopir terjepit. Belasan penumpang bus yang tengah terlelap spontan terbangun. Imam harus menunggu bantuan untuk bisa keluar dari kursi kemudi. &rdquo;Bus dalam perjalanan dari Jogjakarta. Setelah tabrakan, penumpang dicarikan bus lain,&rdquo; ucapnya.</p><br /> <p>Bus tersebut sebelumnya berangkat dari Surabaya ke Jogja. Di sana, sopir hanya beristirahat selama dua jam. Setelah itu, Imam kembali tancap gas ke Terminal Bungurasih. Widjanarko menyatakan, bisa jadi, sopir tidak memedulikan tubuhnya yang kurang istirahat. &rdquo;Itu malah memicu terjadinya kecelakaan,&rdquo; ungkap perwira polisi dengan satu melati di pundak tersebut.</p><br /> <p>Mantan Kasubbaghumas Polrestabes Surabaya itu sangat menyayangkan keputusan sopir bus yang nekat berkendara meskipun sudah payah. Menurut dia, bus seharusnya tidak berangkat sebelum kondisi pengendara benar-benar fit. &rdquo;Harus dijadikan pelajaran bagi sopir bus yang lain,&rdquo; imbaunya.</p><br /> <p>Sebelumnya, nasib sial juga sempat dialami bus Restu bernopol N 7493 UG yang tengah melintas di ruas jalan tol Porong&ndash;Sidoarjo Km 32 pada Selasa malam (28/3). Dalam peristiwa itu, ada satu korban jiwa. Yakni, kernet bus yang diketahui bernama Eko Wahyudi. Pria 30 tahun tersebut tercatat sebagai warga Pasirian, Lumajang.</p><br /> <p>Berdasar informasi, saat itu bus melaju kencang di jalur kiri dari arah selatan. Eko berdiri di samping pintu depan bus yang tidak terkunci. Di tempat kejadian perkara (TKP), tubuh korban tiba-tiba terlempar keluar. Diduga, Eko mengantuk. Dia terpelanting ke bahu jalan. Meskipun tidak tertabrak kendaraan lain, nyawanya tidak tertolong. Eko tewas karena terluka parah di bagian kepala yang terbentur aspal. <strong>(edi/c21/hud</strong><strong>/sep/JPG)</strong></p><br /> <p></p>

Bus Restu Terlempar di Tol, Bus Sugeng Rahayu Tabrak Truk Kontainer

sugeng rahayu

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#sugeng rahayu

Berita Terkini