<h3><strong>Susunan Redaksi&nbsp;</strong></h3><p><strong>Penerbit:</strong> PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;</p><p><strong>Direktur Utama:</strong> Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p><strong>Direktur Bidang Bisnis:</strong> Dyah Shianti Dewi&nbsp;</p><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659<br> <strong>Fax:</strong> 021-5349207&nbsp;</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com&nbsp;</p><p><strong>Redaksi JawaPos.com :</strong>&nbsp;</p><p><strong>Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: </strong>Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p>Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana<br>Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;</p><p><strong>Redaktur:</strong> Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;</p><p><strong>Editor Evergreen: </strong>Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;</p><p><strong>Asisten Redaktur:</strong> Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;</p><p><strong>Koordinator Daerah:</strong>&nbsp;</p><p><strong>JP Tangsel: </strong>Hendra Eka Syahputra&nbsp;</p><p><strong>JP Cirebon: </strong>Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;</p><p><strong>JP Bogor: </strong>Bayu Putra&nbsp;</p><p><strong>Reporter:</strong> Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;</p><p><strong>Fotografer:</strong> Dery Ridwansah<br> <br> <strong>Videografer:</strong> Satrio Maulana Maheswara&nbsp;</p><p><strong>Desain Grafis:</strong> Dimas Pradipta&nbsp;</p><p><strong>Media Sosial:</strong> Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;</p><p><strong>Data Analis: </strong>Rafi Achmad Fahreza&nbsp;</p><p><strong>HRD:</strong> Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;</p><p><strong>Keuangan: </strong>Bunga Margi&nbsp;</p><p><strong>Research &amp; Development:</strong> Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;</p><p><strong>Mobile Apps:</strong> Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;</p><p><strong>AdsOp &amp; Programmatic:</strong> Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Programmatic:</strong> Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Asisten Manager Partnership :</strong> Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;</p><p><strong>Account Executive:</strong>&nbsp;</p><p><strong>Surabaya:</strong> Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;</p><p><strong>Jakarta:</strong> Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;</p>

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1><p>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.</p><p>Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:</p><p><strong>1. Ruang Lingkup</strong></p><p>a. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.</p><p><strong>2. Verifikasi dan Keberimbangan Berita</strong></p><p>a. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.</p><p>b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.</p><p>c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:</p><p>1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;</p><p>2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;</p><p>3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;</p><p>4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.</p><p>d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.</p><p><strong>3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)</strong></p><p>a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.</p><p>b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.</p><p>c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:</p><p>1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;</p><p>2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;</p><p>3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.</p><p>d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).</p><p>e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.</p><p>f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.</p><p>g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).</p><p>h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).</p><p><strong>4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawab</strong></p><p>a. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.</p><p>c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.</p><p>d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:</p><p>1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;</p><p>2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;</p><p>3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.</p><p>e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).</p><p><strong>5. Pencabutan Berita</strong></p><p>a. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.</p><p>c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.</p><p><strong>6. Iklan</strong></p><p>a. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.</p><p>b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.</p><p><strong>7. Hak Cipta</strong></p><p>Media siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.</p><p><strong>8. Pencantuman Pedoman</strong></p><p>Media siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.</p><p><strong>9. Sengketa</strong></p><p>Penilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.</p><p>&nbsp;</p><p>Jakarta, 3 Februari 2012</p><p>(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).</p><p>Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a></p><p><br></p><p><br></p>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659</p><p><strong>Fax:</strong> 021-5349207</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com</p><p><br></p>

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1><p><strong>Informasi iklan JawaPos.com</strong><br><br>Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 <br>WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital)<br>E-mail: info@jawapos.com <br><br><strong><em>Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara</em></strong></p><p><br></p>

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>JawaPos.com</strong> adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.</p><p>Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.</p><p>Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.</p><p>Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.</p><p>Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.</p><p>Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.</p><p><br></p>

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/07/05/Jalur-Sepeda-Dery-Ridwansah-1-3600195954.jpg" alt="Sejumlah kendaraan melintas pada jalur sepeda di kawasan Wahid Hasyim, Jakarta. Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) DKI Jakarta Syafrin Liputo memastikan akan menambah jalur sepeda pada tahun ini. Jalur sepeda akan dibangun di permukiman sehingga dapat terh" width="100%">
<figcaption>Sejumlah kendaraan melintas pada jalur sepeda di kawasan Wahid Hasyim, Jakarta. Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) DKI Jakarta Syafrin Liputo memastikan akan menambah jalur sepeda pada tahun ini. Jalur sepeda akan dibangun di permukiman sehingga dapat terh</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Pemerintah Provinsi DKI Jakarta mengemukakan&nbsp;pemasangan paku Marka&nbsp;jalan yang bisa memantulkan cahaya (mata kucing) sebagai pembatas jalur sepeda lebih estetik dan mudah dirawat dibandingkan tiang-tiang kerucut (stick cone).</p> <div>"Penggunaan paku marka jalan atau mata kucing sebagai pengganti 'stick cone' lebih baik dari segi estetika, kemudahan perawatan," kata Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) DKI Jakarta Syafrin Liputo saat dihubungi di Jakarta, Kamis (26/10).</div> <p>Pemasangan marka reflektif mata kucing di jalur-jalur sepeda di Jakarta itu, kata Syafrin, hanya untuk menggantikan "stick cone" yang sudah rusak dan dicabut.</p> <p>Pembangunan jaringan jalur sepeda itu sebagaimana sesuai&nbsp;Insekda Nomor 88 Tahun 2021 tentang Penyelesaian Isu Prioritas Daerah. Berdasarkan instruksi sekretaris daerah itu target lajur sepeda total 298 kilometer (km).</p> <p>Syafrin menyebutkan, jalur sepeda yang telah dilaksanakan merupakan jalur yang menjangkau layanan rute angkutan umum massal dan simpul transportasi.</p> <p>Pemasangan mata kucing, kata Syafrin, masuk dalam alokasi anggaran yang difokuskan pada lajur sepeda pada 2023 sebesar Rp7,5 miliar untuk pemeliharaan lajur yang sudah ada.</p> <p>"Tahun ini kami mengedepankan perawatan dan pemeliharaan lajur sepeda yang sudah terbangun (existing), sehingga kondisinya tetap baik dan aspek keselamatan pesepeda terjaga," katanya.<br /><br />Anggaran yang semula untuk menambah lajur sepeda direlokasi menjadi pemeliharaan seperti mencat ulang marka pembatas lajur sepeda, mengganti kerucut pembatas lajur sepeda yang sudah tidak layak atau rusak dan memasang mata kucing.</p> <p><strong>Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/entertainment/013112039/nathalie-holscher-unggah-foto-mesra-dengan-ladislao-camara-ngaku-bertunangan">Nathalie Holscher Unggah Foto Mesra dengan Ladislao Camara, Ngaku Bertunangan</a></strong><br /><br />Selain itu, Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta menilai penggunaan mata kucing lebih baik jika dilihat dari segi keselamatan dan nilai ekonomis.</p> <p>Penjabat (Pj) Gubernur DKI Jakarta Heru Budi Hartono menegaskan, pihaknya tidak akan menghapus tiang kerucut (stick cone) plastik pembatas jalur sepeda, tetapi dibongkar karena adanya kerusakan.</p> <p>"Untuk keamanan ya dicabut, diambil, tidak menghapus jalur sepeda, jalur sepeda tetap ada, cuma 'stick cone' yang rusak diambil," kata Heru.</p>

Pemasangan marka reflektif mata kucing di jalur-jalur sepeda di Jakarta itu,hanya untuk menggantikan "stick cone" yang sudah rusak.

Mata Kucing di Jalur Sepeda Dinilai Lebih Estetik dan Mudah Dirawat

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/07/05/Jalur-Sepeda-Dery-Ridwansah-4-3569786179.jpg" alt="Sejumlah kendaraan melintas pada jalur sepeda di kawasan Wahid Hasyim, Jakarta. Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) DKI Jakarta Syafrin Liputo memastikan akan menambah jalur sepeda pada tahun ini. Jalur sepeda akan dibangun di permukiman sehingga dapat terh" width="100%">
<figcaption>Sejumlah kendaraan melintas pada jalur sepeda di kawasan Wahid Hasyim, Jakarta. Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) DKI Jakarta Syafrin Liputo memastikan akan menambah jalur sepeda pada tahun ini. Jalur sepeda akan dibangun di permukiman sehingga dapat terh</figcaption>
</figure> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - Pemprov DKI Jakarta mencabut belasan stick cone pembatas jalur sepeda di sejumlah ruas jalan di ibu kota. Hal itu menimbulkan banyak kecaman lantaran membuat mundur pembangunan kota urban di Jakarta.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Menanggapi hal itu, Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta Syafrin Liputo menyebut bahwa pencabutan stick cone itu dilakukan lantaran rusak.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Stick cone rusak dikarenakan tertabrak oleh kendaraan bermotor dan tidak diketahui waktu kejadiannya," katanya kepada wartawan, Rabu (18/10).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Selain itu, Syafrin mengatakan bahwa pihaknya juga menerima aduan dalam sistem CRM terhadap stick-stick cone yang rusak tersebut.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Maka dilakukan dengan pencabutan stick cone," ucapnya.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Adapun pencabutan stick cone itu dilakukan, kata Syafrin, untuk mengantispasi kecelakaan di jalan terhadap para pengendara.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Pencabutan stick cone yang rusak tersebut merupakan langkah untuk menjamin keselamatan pesepeda dan pengguna jalan lainnya di jalan agar tidak terjadi kecelakaan lalu lintas," tandasnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Adapun beberapa lokasi ruas jalan yang dilakukan pencabutan stick cone adalah dilokasi sebagai berikut:</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">1. Ruas Jalan Tentara Pelajar</div> <div dir="auto">2. Ruas Jalan Keramat Raya&nbsp;</div> <div dir="auto">3. Ruas Jalan Hos Cokroaminoto</div> <div dir="auto">4. Ruas Jalan Ahmad Yani&nbsp;</div> <div dir="auto">5. Ruas Jalan DI Panjaitan&nbsp;</div> <div dir="auto">6. Ruas Jalan Penjernihan&nbsp;</div> <div dir="auto">7. Ruas Jalan Salemba Raya&nbsp;</div> <div dir="auto">8. Ruas Jalan Perintis Kemerdekaan&nbsp;</div> <div dir="auto">9. Ruas Jalan RP Soeroso</div> <div dir="auto">10. Ruas Jalan Dr. Sutomo&nbsp;</div> <div dir="auto">11. Ruas Jalan Tugu Tani</div> <div dir="auto">12. Ruas Jalan Teuku Cik Ditiro&nbsp;</div> <div dir="auto">13. Ruas Jalan Prajurit KKO Usman</div>

Pemprov DKI Jakarta mencabut belasan stick cone pembatas jalur sepeda di sejumlah ruas jalan di ibu kota. Hal ini karena stick cone rusak.

Belasan Stick Cone Jalur Sepeda Dicabut, Ada Apa?

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/11/Stick-Cone-Pembatas-Jalur-Sepeda-Rusak-Dery-Ridwansah-4.jpg" alt="Sejumlah pengendara melintas di samping stick cone pembatas jalur sepeda di kawasan Jalan Penjernihan I, Jakarta, Senin (21/11/2022). Stick cone yang terpasang sejak September lalu terlihat sudah rusak dan tidak terpasang dengan benar. Stick cone yang rus" width="100%">
<figcaption>Sejumlah pengendara melintas di samping stick cone pembatas jalur sepeda di kawasan Jalan Penjernihan I, Jakarta, Senin (21/11/2022). Stick cone yang terpasang sejak September lalu terlihat sudah rusak dan tidak terpasang dengan benar. Stick cone yang rus</figcaption>
</figure> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - Pemprov DKI Jakarta mencabut belasan stick cone pembatas jalur sepeda di sejumlah ruas jalan di ibu kota. Hal itu menimbulkan banyak kecaman lantaran membuat mundur pembangunan kota urban di Jakarta.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Menanggapi hal itu, Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta Syafrin Liputo menyebut bahwa pencabutan stick cone itu dilakukan lantaran rusak.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Stick cone rusak dikarenakan tertabrak oleh kendaraan bermotor dan tidak diketahui waktu kejadiannya," katanya kepada wartawan, Rabu (18/10).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/013089283/ganjar-sadar-diri-kekuasaan-ada-batasnya-tapi-menggoda">Ganjar Sadar Diri Kekuasaan Ada Batasnya, Tapi Menggoda </a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Selain itu, Syafrin mengatakan bahwa pihaknya juga menerima aduan dalam sistem CRM terhadap stick-stick cone yang rusak tersebut.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Maka dilakukan dengan pencabutan stick cone," ucapnya.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Adapun pencabutan stick cone itu dilakukan, kata Syafrin, untuk mengantispasi kecelakaan di jalan terhadap para pengendara.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Pencabutan stick cone yang rusak tersebut merupakan langkah untuk menjamin keselamatan pesepeda dan pengguna jalan lainnya di jalan agar tidak terjadi kecelakaan lalu lintas," tandasnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Adapun beberapa lokasi ruas jalan yang dilakukan pencabutan stick cone adalah dilokasi sebagai berikut:</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">1. Ruas Jalan Tentara Pelajar</div> <div dir="auto">2. Ruas Jalan Keramat Raya&nbsp;</div> <div dir="auto">3. Ruas Jalan Hos Cokroaminoto</div> <div dir="auto">4. Ruas Jalan Ahmad Yani&nbsp;</div> <div dir="auto">5. Ruas Jalan DI Panjaitan&nbsp;</div> <div dir="auto">6. Ruas Jalan Penjernihan&nbsp;</div> <div dir="auto">7. Ruas Jalan Salemba Raya&nbsp;</div> <div dir="auto">8. Ruas Jalan Perintis Kemerdekaan&nbsp;</div> <div dir="auto">9. Ruas Jalan RP Soeroso</div> <div dir="auto">10. Ruas Jalan Dr. Sutomo&nbsp;</div> <div dir="auto">11. Ruas Jalan Tugu Tani</div> <div dir="auto">12. Ruas Jalan Teuku Cik Ditiro&nbsp;</div> <div dir="auto">13. Ruas Jalan Prajurit KKO Usman</div>

Pemprov DKI Jakarta mencabut belasan stick cone pembatas jalur sepeda di sejumlah ruas jalan di ibu kota.

Belasan Stick Cone Jalur Sepeda Dicabut, Ini Penjelasan Dishub DKI

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/11/Jalur-Sepeda-di-Jakarta-Alih-Fungsi-Dery-Ridwansah-7.jpg" alt="Sejumlah pemotor terobos jalur sepeda yang berada di Jalan Tentara Pelajar, Jakarta, Selasa (15/11/2022). Jalur sepeda di Jakarta banyak jadi alih fungsi sebagaimana mestinya. jalur sepeda di Ibu Kota DKI Jakarta justru dipakai untuk tempat parkir dan tem" width="100%">
<figcaption>Sejumlah pemotor terobos jalur sepeda yang berada di Jalan Tentara Pelajar, Jakarta, Selasa (15/11/2022). Jalur sepeda di Jakarta banyak jadi alih fungsi sebagaimana mestinya. jalur sepeda di Ibu Kota DKI Jakarta justru dipakai untuk tempat parkir dan tem</figcaption>
</figure><strong>JawaPos.com</strong> - Dinas Perhubungan (Dishub) DKI Jakarta menggunakan <em>stick cone</em> sebagai pembatas jalan untuk jalur sepeda dengan nonsepeda. Melihat dari kondisi lalu lintasnya, tidak semua jalur sepeda dibatasi dengan <em>stick cone</em>.<br /> <br /> Kepala Dishub DKI Jakarta Syafrin Liputo menuturkan, baru 60-70 persen jalur sepeda yang dibatasi dengan <em>stick cone</em>. Semula memang direncanakan untuk seluruh jalur sepeda dibatasi dengan <em>stick cone</em>. Bahkan ditarget pemasangan <em>stick cone</em> tuntas pada Desember mendatang.<br /> <br /> Namun, rencana itu berubah. Sebab, <em>stick cone</em> yang digunakan sudah mulai banyak rusak. "Dari hasil evaluasi kami ada beberapa bagian kegiatan yang tidak dilaksanakan secara 100 persen. Contohnya pemasangan <em>stick cone</em>," ujar Syafrin Liputo kepada wartawan di Balai Kota DKI Jakarta, Jumat (18/11).<br /> <br /> Dia menyebut, di beberapa titik tidak dipasang <em>stick cone</em>. Karena, karakteristik lalu lintas juga berpengaruh terhadap keberadaan <em>stick cone</em> itu sendiri. Dengan demikian jalur sepeda tidak semuanya dilengkapi dengan <em>stick cone</em> sebagai pembatas jalan.<br /> <br /> Perubahan rencana penggunaan <em>stick cone</em> juga berdampak pada RAPBD 2023 untuk Dishub, terutama untuk program jalur sepeda. Semula sudah dianggarkan Rp 7,5 miliar untuk optimalisasi jalur sepeda.<br /> <br /> Sebelumnya, Syafrin Liputo telah mengingatkan warga untuk tidak mencopot <em>stick cone</em> yang menjadi pembatas untuk jalur sepeda di ruas jalan raya di DKI Jakarta. Apalagi jalur sepeda itu dimanfaatkan seabgai areal parkir yang dibatasi dengan <em>stick cone</em>. Contoh kasus itu terdapat di Jalan Tentara Pelajar, Senayan, Jakarta Pusat.<br /> <br /> Di jalan tersebut terlihat banyak kendaraan parkir di jalur sepeda. Umumnya yang parkir di jalur sepeda itu adalah pembeli kuliner keliling pinggir jalan di kawasan belakang Lapangan Tembak Senayan.<br /> <br /> "Kita harapkan ada kesadaran masyarakat bahwa di jalan, ada prioritas penggunaan dan jalan itu jalan bersama, tidak hanya untuk kendaraan bermotor, tapi di sana diatur ada pejalan kaki, ada pesepeda. Ada roda dua, ada roda empat," ujar mantan pria yang pernah bertugas di Ditjen Perhubungan Darat Kemenhub itu.

Tidak Semua Jalur Sepeda di Jakarta Dibatasi dengan Stick Cone

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/10/Jalur-Sepeda-Dengan-Tiang-Pembatas-stick-cone-Plastik-Dery-Ridwansah-1.jpg" alt="Pengendara melintas rute sepeda di kawasan Jalan Tentara Pelajar, Jakarta, Sabtu (22/10/2022). Pemerintah Provinsi DKI Jakarta berencana membangun jalur sepeda sepanjang 196,45 kilometer. Pembangunan jalur sepeda ini terdiri atas 40.06 kilometer lajur ter" width="100%">
<figcaption>Pengendara melintas rute sepeda di kawasan Jalan Tentara Pelajar, Jakarta, Sabtu (22/10/2022). Pemerintah Provinsi DKI Jakarta berencana membangun jalur sepeda sepanjang 196,45 kilometer. Pembangunan jalur sepeda ini terdiri atas 40.06 kilometer lajur ter</figcaption>
</figure><strong>JawaPos.com -</strong> Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) DKI Jakarta Syafrin Liputo mengingatkan warga untuk tidak mencopot <em>stick cone</em> yang menjadi pembatas untuk jalur sepeda di ruas jalan di DKI Jakarta dan menggunakannya sebagai tempat parkir. Hal itu diketahui terjadi di Jalan Tentara Pelajar, Senayan, Jakarta Pusat.<br /> <br /> Di jalan tersebut, terlihat banyak kendaraan parkir di ruas jalan khusus sepeda tersebut, terutama yang hendak menikmati santapan kuliner yang memang juga ramai di kawasan belakang Lapangan Tembak Senayan.<br /> <br /> "Kita harapkan ada kesadaran masyarakat bahwa di jalan, ada prioritas penggunaan dan jalan itu jalan bersama, tidak hanya untuk kendaraan bermotor, tapi di sana diatur ada pejalan kaki, ada pesepeda. Ada roda dua, ada roda empat," ujarnya kepada wartawan, Senin (24/10).<br /> <br /> "Jadi pemahaman ini yang terus kami bangun, tentu dengan upaya pemahaman dan membangun sosialisasi ini kami harap masyarakat akan sadar bahwa di jalan mereka tidak lagi kendaraan bermotor yang ada di sana, tapi juga ada pengguna lain yang sama-sama diberikan prioritas," lanjutnya.<br /> <br /> Selain itu, Syafrin mengaku akan memperbaiki dan melakukan pemeliharaan lebih lanjut terkait <em>stick cone</em> pembatas jalur sepeda yang sudah dicopoti dan dijadikan tempat parkir maupun yang rusak akibat hal lain.<br /> <br /> "Tentu kami lakukan pemeliharaan, bahwa setelah dilakukan pembangunan, ada jangka waktu pemeliharaan. Tentu itu terus dilakukan pemeliharaan oleh vendor," tegasnya.<br /> <br /> Ia kembali mengingatkan bahwa bagi warga yang masih ngotot gunakan jalur sepeda dengan sebagaimana mestinya, akan ada sanksi yang sudah tercantum dalam undang-undang. Apalagi, pengguna sepeda dan pejalan kaki adalah mendapatkan prioritas keselamatan di jalan dibandingkan dengan kendaraan roda dua maupun roda empat.<br /> <br /> "Artinya pemahaman-pemahaman seperti ini yang kami dorong sehingga ada kesadaran masyarakat untuk memberikan prioritas kepada pejalan kaki dan pesepeda, serta tidak mengkooptasi ruang lalin bagi pejalan kaki dan pesepeda," tandasnya.<br /> <br /> Adapun dalam Undang-Undang No. 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan Pasal 287 ayat 1 disebutkan, '<em>Setiap orang yang mengemudikan Kendaraan Bermotor di Jalan yang melanggar aturan perintah atau larangan yang dinyatakan dengan Rambu Lalu Lintas sebagaimana dimaksud dalam Pasal 106 ayat (4) huruf a atau Marka Jalan sebagaimana dimaksud dalam Pasal 106 ayat (4) huruf b dipidana dengan pidana kurungan paling lama 2 (dua) bulan atau denda paling banyak Rp500.000,00 (lima ratus ribu rupiah)'</em>.<br /> <br /> Sebelumnya, Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) DKI Jakarta Syafrin Liputo mengatakan, penambahan jalur sepeda di DKI Jakarta kini tidak lagi menggunakan pot beton sebagai pembatas, melainkan menggunakan <em>stick cone</em>.<br /> <br /> "(Jalur) permanen pakai stick cone, bukan pot. Begitu kami gunakan yang seperti di HI (pot beton), itu akan memakan cukup jalan. Stick cone lebih fleksibel, ditanam," ujarnya di Gedung DPRD DKI, Senin (3/10).

Awas! Copot Stick Cone Pembatas Jalur Sepeda Bisa Kena Sanksi

stick cone

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#stick cone

Berita Terkini

Mata Kucing di Jalur Sepeda Dinilai Lebih Estetik dan Mudah Dirawat

Belasan Stick Cone Jalur Sepeda Dicabut, Ada Apa?

Belasan Stick Cone Jalur Sepeda Dicabut, Ini Penjelasan Dishub DKI

Tidak Semua Jalur Sepeda di Jakarta Dibatasi dengan Stick Cone

Awas! Copot Stick Cone Pembatas Jalur Sepeda Bisa Kena Sanksi

Download Aplikasi JawaPos.com