<h3><strong>Susunan Redaksi&nbsp;</strong></h3><p><strong>Penerbit:</strong> PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;</p><p><strong>Direktur Utama:</strong> Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p><strong>Direktur Bidang Bisnis:</strong> Dyah Shianti Dewi&nbsp;</p><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659<br> <strong>Fax:</strong> 021-5349207&nbsp;</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com&nbsp;</p><p><strong>Redaksi JawaPos.com :</strong>&nbsp;</p><p><strong>Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: </strong>Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p>Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana<br>Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;</p><p><strong>Redaktur:</strong> Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;</p><p><strong>Editor Evergreen: </strong>Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;</p><p><strong>Asisten Redaktur:</strong> Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;</p><p><strong>Koordinator Daerah:</strong>&nbsp;</p><p><strong>JP Tangsel: </strong>Hendra Eka Syahputra&nbsp;</p><p><strong>JP Cirebon: </strong>Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;</p><p><strong>JP Bogor: </strong>Bayu Putra&nbsp;</p><p><strong>Reporter:</strong> Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;</p><p><strong>Fotografer:</strong> Dery Ridwansah<br> <br> <strong>Videografer:</strong> Satrio Maulana Maheswara&nbsp;</p><p><strong>Desain Grafis:</strong> Dimas Pradipta&nbsp;</p><p><strong>Media Sosial:</strong> Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;</p><p><strong>Data Analis: </strong>Rafi Achmad Fahreza&nbsp;</p><p><strong>HRD:</strong> Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;</p><p><strong>Keuangan: </strong>Bunga Margi&nbsp;</p><p><strong>Research &amp; Development:</strong> Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;</p><p><strong>Mobile Apps:</strong> Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;</p><p><strong>AdsOp &amp; Programmatic:</strong> Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Programmatic:</strong> Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Asisten Manager Partnership :</strong> Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;</p><p><strong>Account Executive:</strong>&nbsp;</p><p><strong>Surabaya:</strong> Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;</p><p><strong>Jakarta:</strong> Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;</p>

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1><p>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.</p><p>Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:</p><p><strong>1. Ruang Lingkup</strong></p><p>a. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.</p><p><strong>2. Verifikasi dan Keberimbangan Berita</strong></p><p>a. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.</p><p>b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.</p><p>c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:</p><p>1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;</p><p>2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;</p><p>3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;</p><p>4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.</p><p>d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.</p><p><strong>3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)</strong></p><p>a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.</p><p>b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.</p><p>c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:</p><p>1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;</p><p>2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;</p><p>3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.</p><p>d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).</p><p>e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.</p><p>f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.</p><p>g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).</p><p>h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).</p><p><strong>4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawab</strong></p><p>a. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.</p><p>c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.</p><p>d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:</p><p>1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;</p><p>2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;</p><p>3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.</p><p>e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).</p><p><strong>5. Pencabutan Berita</strong></p><p>a. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.</p><p>c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.</p><p><strong>6. Iklan</strong></p><p>a. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.</p><p>b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.</p><p><strong>7. Hak Cipta</strong></p><p>Media siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.</p><p><strong>8. Pencantuman Pedoman</strong></p><p>Media siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.</p><p><strong>9. Sengketa</strong></p><p>Penilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.</p><p>&nbsp;</p><p>Jakarta, 3 Februari 2012</p><p>(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).</p><p>Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a></p><p><br></p><p><br></p>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659</p><p><strong>Fax:</strong> 021-5349207</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com</p><p><br></p>

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1><p><strong>Informasi iklan JawaPos.com</strong><br><br>Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 <br>WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital)<br>E-mail: info@jawapos.com <br><br><strong><em>Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara</em></strong></p><p><br></p>

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>JawaPos.com</strong> adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.</p><p>Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.</p><p>Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.</p><p>Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.</p><p>Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.</p><p>Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.</p><p><br></p>

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/12/12/IMG-20241211-WA0066-3304766977.jpg" alt="Penerapan Face Recognition Boarding Gate yang dihadirkan KAI Daop 8 Surabaya. (KAI Daop 8 Surabaya)" width="100%">
<figcaption>Penerapan Face Recognition Boarding Gate yang dihadirkan KAI Daop 8 Surabaya. (KAI Daop 8 Surabaya)</figcaption>
</figure> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> &ndash; PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi (Daop) 8 Surabaya terus menunjukkan komitmennya dalam memberikan pelayanan terbaik kepada pelanggan. Selain menjaga keselamatan perjalanan kereta api (KA), KAI Daop 8 juga menghadirkan berbagai inovasi fasilitas untuk meningkatkan pengalaman perjalanan bagi para penumpang.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Salah satu inovasi terbaru adalah penerapan Face Recognition Boarding Gate, yang telah tersedia di tiga stasiun utama wilayah Daop 8, yaitu Stasiun Surabaya Gubeng, Stasiun Surabaya Pasarturi, dan Stasiun Malang. Dengan teknologi ini, penumpang dapat melakukan proses boarding secara mudah dan cepat hanya dengan memindai wajah, tanpa perlu menunjukkan tiket atau identitas fisik.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Selama periode Januari hingga November 2024, layanan ini telah digunakan oleh lebih dari 1 juta penumpang dengan rincian:</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Stasiun Surabaya Gubeng: 349.876 penumpang</div> <div dir="auto">Stasiun Surabaya Pasarturi: 557.817 penumpang</div> <div dir="auto">Stasiun Malang: 131.336 penumpang</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/surabaya-raya/015412336/antisipasi-lonjakan-penumpang-kai-daop-8-surabaya-operasikan-kereta-tambahan-selama-libur-nataru-20242025-jangan-sampai-kehabisan-tiket">Antisipasi Lonjakan Penumpang, KAI Daop 8 Surabaya Operasikan Kereta Tambahan Selama Libur Nataru 2024/2025, Jangan Sampai Kehabisan Tiket!</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dalam rangka mendukung kampanye Environmental, Social, and Governance (ESG), KAI Daop 8 Surabaya menyediakan Water Drinking Station di tiga stasiun tersebut. Fasilitas ini memungkinkan penumpang untuk mengisi ulang air minum secara gratis. Inisiatif ini bertujuan mengurangi limbah plastik dan mendukung gaya hidup ramah lingkungan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&ldquo;Dengan adanya Water Drinking Station, kami ingin mengajak masyarakat untuk bersama-sama mengurangi penggunaan botol plastik sekali pakai, sekaligus memberikan kenyamanan tambahan bagi pelanggan KA,&rdquo; ujar Luqman Arif, Manager Humas KAI Daop 8 Surabaya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Bagi pelanggan yang mencari kenyamanan ekstra, KAI Daop 8 Surabaya juga menyediakan Luxury Lounge di Stasiun Surabaya Gubeng, Stasiun Surabaya Pasarturi, dan Stasiun Malang. Fasilitas eksklusif ini dapat dinikmati secara gratis oleh penumpang kelas Luxury Sleeper, Priority, Compartment, dan Panoramic.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/ekonomi/015408688/promo-1212-kai-tiket-kereta-eksekutif-cuma-rp-149-ribu-buruan-pesan">Promo 12.12 KAI: Tiket Kereta Eksekutif Cuma Rp 149 Ribu, Buruan Pesan!</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Menjelang libur Natal 2024 dan Tahun Baru 2025, KAI Daop 8 Surabaya mengajak masyarakat untuk menjadikan kereta api sebagai sarana transportasi utama. Kereta api memiliki berbagai keunggulan, seperti:</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">- Mengutamakan keselamatan, keamanan, dan kenyamanan.</div> <div dir="auto">- Bebas dari kemacetan dan tepat waktu.</div> <div dir="auto">- Mengurangi risiko kecelakaan di jalan raya.</div> <div dir="auto">- Mendukung pengurangan emisi karbon untuk kelestarian lingkungan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&ldquo;Segera lakukan pemesanan tiket KA sebelum kehabisan. Dengan menggunakan kereta api, Anda tidak hanya menikmati perjalanan yang nyaman, tetapi juga berkontribusi menyelamatkan bumi dengan mengurangi jejak karbon,&rdquo; tutup Luqman.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div>

Salah satu inovasi terbaru adalah penerapan Face Recognition Boarding Gate, yang telah tersedia di tiga stasiun utama wilayah Daop 8.

KAI Daop 8 Surabaya Terapkan Face Recognition di Stasiun, Pelayanan Penumpang Bisa Tambah Cepat

<div dir="auto"><strong> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/12/11/1000546072-74838130.jpg" alt="Jadwal dan Harga Tiket KA relasi Surabaya Pasar Turi - Pasar Senen Jakarta periode Nataru 2024/2025. (Dokumentasi KAI Daop 8 Surabaya)" width="100%">
<figcaption>Jadwal dan Harga Tiket KA relasi Surabaya Pasar Turi - Pasar Senen Jakarta periode Nataru 2024/2025. (Dokumentasi KAI Daop 8 Surabaya)</figcaption>
</figure> </strong></div> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com -&nbsp;</strong>Kereta Api (KA) masih menjadi transportasi publik andalan masyarakat untuk bepergian jauh. Menjelang libur panjang Nataru 2024/2025, kereta relasi Surabaya-Jakarta rupanya menjadi incaran masyarakat.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kereta yang menghubungkan dua kota metropolitan di Indonesia itu paling diburu penumpang.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Di Surabaya, Stasiun Surabaya Pasar Turi menjadi salah satu pilihan masyarakat ketika hendak bepergian. Sementara itu, Stasiun Pasar Senen Jakarta menjadi salah satu stasiun yang kerap dituju.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Terbukti berdasarkan data KAI Daop 8 Surabaya per Senin (9/10), kereta api relasi Stasiun Surabaya Pasar Turi - Stasiun Pasar Senen Jakarta paling diburu penumpang. Sebut saja KA Airlangga.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">KA Airlangga yang dibanderol dengan tarif maksimum Rp 104 Ribu itu sudah terjual sebanyak 11.872 tiket. Menjadi kereta paling favorit selama periode Nataru (19 Desember 2024 - 5 Januari 2025)&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/ekonomi/015408688/promo-1212-kai-tiket-kereta-eksekutif-cuma-rp-149-ribu-buruan-pesan">Promo 12.12 KAI: Tiket Kereta Eksekutif Cuma Rp 149 Ribu, Buruan Pesan!</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Angka itu setara 78 persen dari keseluruhan kuota. KA Airlangga memiliki kapasitas total 848 tempat duduk," tutur Manager Humas KAI Daop 8 Surabaya, Luqman Arif di Surabaya pada Rabu (11/12)</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Melansir dari Acces by KAI, berikut KA relasi Surabaya Pasar Turi - Pasar Senen Jakarta yang bisa dipilih selama Nataru 2024/2025:</strong></div> <div dir="auto"><strong>1. KA Airlangga</strong></div> <div dir="auto">Tiket kelas ekonomi: Rp 104 Ribu</div> <div dir="auto">Waktu keberangkatan: Pukul 10.35 WIB</div> <div dir="auto">Waktu tiba: 22.41 WIB</div> <div dir="auto">Lama perjalanan: 12 Jam 6 Menit</div> <div dir="auto"><strong>&nbsp;</strong></div> <div dir="auto"><strong>2. KA Kertajaya Tambahan</strong></div> <div dir="auto">Tarif kelas ekonomi: Rp 270 Ribu - Rp 300 Ribu</div> <div dir="auto">Tarif kelas bisnis: Rp 370 Ribu - Rp 440 Ribu&nbsp;</div> <div dir="auto">Waktu keberangkatan: 20.40 WIB</div> <div dir="auto">Waktu tiba:&nbsp; 08.06 WIB</div> <div dir="auto">Lama perjalanan: 11 Jam 26 Menit (+1 hari)</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>3. KA Dharmawangsa</strong>&nbsp;</div> <div dir="auto">Tarif kelas ekonomi: Rp 320 Ribu - Rp 380 Ribu</div> <div dir="auto">Tarif kelas eksekutif: Rp 540 Ribu - Rp 650 Ribu</div> <div dir="auto">Waktu keberangkatan: 22.30 WIB</div> <div dir="auto">Waktu tiba: 09.01 WIB</div> <div dir="auto">Lama perjalanan: 10 Jam 31 Menit (+1 hari)</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>4. KA Kertajaya</strong></div> <div dir="auto">Tarif kelas ekonomi: Rp 320 Ribu - Rp 400 Ribu</div> <div dir="auto">Waktu keberangkatan: 21.45 WIB</div> <div dir="auto">Waktu tiba: 08.20 WIB</div> <div dir="auto">Lama perjalanan: 10 Jam 35 Menit (+1 hari)</div> <div dir="auto"><strong>&nbsp;</strong></div> <div dir="auto"><strong>5. KA Blambangan Ekspres</strong>&nbsp;</div> <div dir="auto">Tarif kelas ekonomi: Rp 405 Ribu</div> <div dir="auto">Tarif kelas eksekutif: 560 Ribu</div> <div dir="auto">Waktu keberangkatan: 21.37 WIB</div> <div dir="auto">Waktu tiba: 07.20 WIB</div> <div dir="auto">Lama perjalanan: 9 Jam 43 Menit (+1 hari)</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>6. KA Gumarang</strong></div> <div dir="auto">Tarif kelas bisnis: Rp 370 Ribu - Rp 440 Ribu</div> <div dir="auto">Tarif kelas eksekutif: Rp 600 Ribu - Rp 700 Ribu</div> <div dir="auto">Waktu keberangkatan: 16.05 WIB</div> <div dir="auto">Waktu tiba: 02.20 WIB</div> <div dir="auto">Lama perjalanan: 10 Jam 15 Menit (+1 hari)</div> <div dir="auto"><strong>&nbsp;</strong></div> <div dir="auto"><strong>7. KA Jayabaya</strong></div> <div dir="auto">Tarif kelas ekonomi: Rp 430 Ribu - Rp 500 Ribu</div> <div dir="auto">Tarif kelas eksekutif: Rp 630 Ribu - Rp 710 Ribu</div> <div dir="auto">Waktu keberangkatan: 14.50 WIB</div> <div dir="auto">Waktu tiba: 01.38 WIB</div> <div dir="auto">Lama perjalanan: 10 Jam 48 Menit (+1 hari)</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Disclaimer, jadwal dan harga tiket kereta api relasi Surabaya Pasar Turi - Pasar Senen dapat berubah sewaktu-waktu, sesuai kebijakan PT KAI.&nbsp;<strong>(*)</strong></div>

Stasiun Surabaya Pasar Turi  dan Pasar Senen menjadi salah satu pilihan masyarakat ketika hendak bepergian.

Paling Diburu Penumpang saat Libur Nataru, Cek Jadwal dan Harga Tiket KA Surabaya Pasar Turi - Pasar Senen

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/07/14/WhatsApp-Image-2023-07-14-at-091135-1700994298.jpg" alt="Ilustrasi penumpang kereta api." width="100%">
<figcaption>Ilustrasi penumpang kereta api.</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong>&ndash;PT KAI (Persero) Daop 8 Surabaya mencatat sebanyak 2.565.356 pelanggan KA jarak jauh yang berangkat dari wilayah Daop 8 Surabaya pada semester pertama 2023. Selain itu ada tiga stasiun tujuan favorit pelanggan di Daop 8 Surabaya selama semester pertama 2023.</p> <p>Yakni Stasiun Surabaya Gubeng kedatangan sebanyak 733.492 pelanggan meningkat 181.000 pelanggan atau 33 persen. Stasiun Surabaya Pasarturi sebanyak 593.030 pelanggan, meningkat 103.000 pelanggan atau 21 persen dan Stasiun Malang sebanyak 359.889 pelanggan, meningkat 109.000 pelanggan (44 persen).</p> <p>Manager Humas KAI Daop 8 Surabaya Luqman Arif mengatakan, beberapa faktor yang memengaruhi peningkatan tersebut. Di antaranya melandainya pandemi Covid-19 dan pelonggaran persyaratan perjalanan dengan KA oleh pemerintah.</p> <p>&rdquo;Ini menunjukkan bahwa transportasi umum Kereta Api memang menjadi favorit masyarakat dalam melakukan mobilitas,&rdquo; terang Luqman Arif.</p> <p>Menurut dia, PT KAI selalu melakukan berbagai inovasi dalam hal memberikan kemudahan dan kenyamanan bagi pelanggan. Mulai dari hadirnya fasilitas <em>Face Recognition Boarding Gate</em> di 3 stasiun. Yakni Surabaya Gubeng, Surabaya Pasarturi, dan Stasiun Malang. Fasilitas isi ulang air minum, penerapan grafik perjalanan kereta api pada 1 Juni, serta hadirnya pembaruan aplikasi Access by KAI.</p> <p>Pada Jumat (7/7), KAI melakukan pembaruan dalam hal peningkatan kinerja pada aplikasi KAI Access. KAI Access berubah nama menjadi Access by KAI.</p> <p>&rdquo;Saat membuka aplikasi tersebut, pelanggan akan melihat perubahan pada <em>user interface</em> yang lebih menarik dan <em>user experience</em>,&rdquo; papar Luqman Arif.</p> <p>Pembaruan aplikasi Access by KAI itu sudah dapat dinikmati masyarakat secara bertahap, yang dapat diunduh melalui aplikasi Playstore dan Appstore. Access by KAI akan menampilkan desain yang lebih <em>agile, youthful,</em> dan <em>energic</em> serta akan lebih mensimplifikasi proses pemesanan.</p> <p>&rdquo;Sejumlah fitur dan layanan akan tambahkan seperti implementasi <em>live location</em>, perencanaan perjalanan, hotel <em>reservation</em>, penambahan <em>benefit loyalty</em>, dan masih banyak lagi,&rdquo; terang Luqman Arif.</p> <p>KAI berharap dengan adanya pembaruan aplikasi Access by KAI akan semakin meningkatkan minat masyarakat terutama generasi milenial dan generasi Z dalam menggunakan layanan transportasi massal kereta api yang aman, nyaman, sehat, dan tepat waktu.</p>

Tiga stasiun tujuan favorit pelanggan di Daop 8 Surabaya selama semester pertama 2023. Stasiun Surabaya Gubeng paling favorit

Stasiun Gubeng Surabaya Tujuan Favorit Pelanggan Kereta Api di Semester Pertama