<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/10/30/Nggak-Perlu-Jauh-Jauh-Ini-3-Tempat-Makan-Dekat-Stasiun-Malang-yang-Wajib-Dicoba-3870103768.jpg" alt="3 Tempat Makan yang Enak di Dekat Stasiun Malang" width="100%">
<figcaption>3 Tempat Makan yang Enak di Dekat Stasiun Malang</figcaption>
</figure> JawaPos.com&nbsp;&nbsp;-- Kota Malang memiliki banyak tempat wisata alam dengan pemandangan yang indah dan udara yang sejuk. Namun, tak hanya wisata alamnya saja kota ini juga memiliki berbagai macam kuliner yang enak. Bagi kamu yang baru sampai di kota Malang atau sedang menunggu jadwal keberangkatan kereta, nggak perlu bingung cari tempat makan enak. Di sekitar Stasiun Malang, ternyata ada banyak pilihan kuliner lezat yang bisa kamu coba tanpa harus jalan terlalu jauh. Ada banyak tempat makan di sekitar Stasiun Malang, mulai dari makanan legendaris sampai tempat makan kekinian yang nyaman buat nongkrong. Yuk intip rekomendasi tiga tempat makan dekat Stasiun Malang yang wajib kamu cobain. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/kuliner/016763700/pallubasa-kuliner-ikonik-makassar-berkuah-kental-dengan-cita-rasa-otentik-dan-ini-tempat-makan-populer-di-makassar">Pallubasa: Kuliner Ikonik Makassar Berkuah Kental dengan Cita Rasa Otentik dan Ini Tempat Makan Populer di Makassar</a> <ol> <li style="font-weight: 400;">Warung Mekar Jaya</li> </ol> Warung Mekar Jaya merupakan salah satu tempat makan yang lokasinya sangat strategis dekat dengan stasiun Malang. Tempat makan di Warung Mekar Jaya ini juga terkenal dengan menu masakan rumahan khas Jawa Timur yang rasanya autentik dan bikin kangen. Selain itu, diketahui bahwa tempat makan ini merupakan pelopor nasi genjes pertama di Indonesia. Dilansir dari akun Instagram @wrg.mekarjaya, tempat makan ini menawarkan banyak menu makanan, seperti nasi genjes sapi, nasi genjes cumi, nasi genjes lidah, nasi genjes sop empal, telur WMJ, dadar jagung, dan menu makanan lainnya. Terdapat juga menu minuman di Warung Mekar Jaya, seperti es susu, es moka, es moka susu, es jeruk, dan menu minuman lainnya. Untuk harga, makanan dan minuman di Warung Mekar Jaya dikenakan harga berkisar Rp 10 ribuan dan tempat makan ini berlokasi di Jl. Soekarno Hatta No.28 Kav 1a, Jatimulyo, Kecamatan Lowokwaru, Kota Malang, Jawa Timur. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/kuliner/016761874/jadi-favorit-banyak-orang-ini-dia-rekomendasi-7-tempat-makan-sate-ayam-paling-enak-di-surabaya">Jadi Favorit Banyak Orang, Ini Dia Rekomendasi 7 Tempat Makan Sate Ayam Paling Enak di Surabaya </a> <ol start="2"> <li style="font-weight: 400;">Nasi Lemak Jasa Ayah</li> </ol> Nasi Lemak Jasa Ayah merupakan salah satu tempat makan yang terkenal dengan sajian nasi lemak autentik khas Malaysia yang menggugah selera. Tempat makan di Nasi Lemak Jasa Ayah ini menghadirkan cita rasa yang kaya rempah, gurih, dan aromatik yang bikin siapapun dijamin ketagihan. Dilansir dari akun Instagram @nasilemakjasaayah, tempat makan ini menawarkan banyak menu makanan, seperti nasi lemak telur, nasi lemak perkedel, nasi lemak ayam rempah, nasi lemak ayam laos, nasi lemak ayam masak merah, nasi lemak rendang, nasi tomyum, nasi ayam kuah lemak, dan menu makanan lainnya. Terdapat juga menu minuman di Nasi Lemak Jasa Ayah, seperti kopi sareng, kopi sareng susu, kopi khop, teh tarek, es timun, es bandung, dan menu minuman lainnya. Untuk harga, para pengunjung yang mencicipi makanan dan minuman di Nasi Lemak Jasa Ayah dikenakan harga berkisar Rp 16 ribu dan tempat makan ini berlokasi di Jl. C. Trowulan, No. 35, Mojolangu, Kecamatan Lowokwaru, Kota Malang, Jawa Timur. <ol start="3"> <li style="font-weight: 400;">Warung Bu&rsquo; Warni</li> </ol> Warung Bu&rsquo; Warni bisa menjadi salah satu alternatif tempat makan di dekat stasiun Malang yang menawarkan aneka macam makanan khas rumahan yang enak dengan harga terjangkau. Dilansir dari akun Instagram @warung_buwarni, tempat makan ini memiliki banyak menu makanan, seperti nasi rames telor, nasi rames tongkol suwir, nasi rames cumi utuh, nasi lodeh tongkol, nasi rawon, dan menu makanan lainnya. Terdapat juga menu minuman di Warung Bu&rsquo; Warni, seperti es teh, es jeruk, air mineral, dan es teh bakar. Untuk harga makanan dan minuman di Warung Bu&rsquo; Warni dikenakan harga mulai dari Rp 10 ribu dan tempat makan ini berlokasi di Jl. Trunojoyo, No. 34, Klojen, Kecamatan Klojen, Kota Malang, Jawa Timur. Itu dia informasi mengenai rekomendasi tiga tempat makan yang enak di dekat stasiun Malang yang wajib dicoba.

Yuk intip rekomendasi tiga tempat makan dekat Stasiun Malang yang wajib kamu cobain. SImak ulasan selengkapnya.

Nggak Perlu Jauh-Jauh! Ini 3 Tempat Makan Dekat Stasiun Malang yang Wajib Dicoba

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/12/12/IMG-20241211-WA0066-3304766977.jpg" alt="Penerapan Face Recognition Boarding Gate yang dihadirkan KAI Daop 8 Surabaya. (KAI Daop 8 Surabaya)" width="100%">
<figcaption>Penerapan Face Recognition Boarding Gate yang dihadirkan KAI Daop 8 Surabaya. (KAI Daop 8 Surabaya)</figcaption>
</figure> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">JawaPos.com &ndash; PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi (Daop) 8 Surabaya terus menunjukkan komitmennya dalam memberikan pelayanan terbaik kepada pelanggan. Selain menjaga keselamatan perjalanan kereta api (KA), KAI Daop 8 juga menghadirkan berbagai inovasi fasilitas untuk meningkatkan pengalaman perjalanan bagi para penumpang.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Salah satu inovasi terbaru adalah penerapan Face Recognition Boarding Gate, yang telah tersedia di tiga stasiun utama wilayah Daop 8, yaitu Stasiun Surabaya Gubeng, Stasiun Surabaya Pasarturi, dan Stasiun Malang. Dengan teknologi ini, penumpang dapat melakukan proses boarding secara mudah dan cepat hanya dengan memindai wajah, tanpa perlu menunjukkan tiket atau identitas fisik.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Selama periode Januari hingga November 2024, layanan ini telah digunakan oleh lebih dari 1 juta penumpang dengan rincian:</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Stasiun Surabaya Gubeng: 349.876 penumpang</div> <div dir="auto">Stasiun Surabaya Pasarturi: 557.817 penumpang</div> <div dir="auto">Stasiun Malang: 131.336 penumpang</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/surabaya-raya/015412336/antisipasi-lonjakan-penumpang-kai-daop-8-surabaya-operasikan-kereta-tambahan-selama-libur-nataru-20242025-jangan-sampai-kehabisan-tiket">Antisipasi Lonjakan Penumpang, KAI Daop 8 Surabaya Operasikan Kereta Tambahan Selama Libur Nataru 2024/2025, Jangan Sampai Kehabisan Tiket!</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dalam rangka mendukung kampanye Environmental, Social, and Governance (ESG), KAI Daop 8 Surabaya menyediakan Water Drinking Station di tiga stasiun tersebut. Fasilitas ini memungkinkan penumpang untuk mengisi ulang air minum secara gratis. Inisiatif ini bertujuan mengurangi limbah plastik dan mendukung gaya hidup ramah lingkungan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&ldquo;Dengan adanya Water Drinking Station, kami ingin mengajak masyarakat untuk bersama-sama mengurangi penggunaan botol plastik sekali pakai, sekaligus memberikan kenyamanan tambahan bagi pelanggan KA,&rdquo; ujar Luqman Arif, Manager Humas KAI Daop 8 Surabaya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Bagi pelanggan yang mencari kenyamanan ekstra, KAI Daop 8 Surabaya juga menyediakan Luxury Lounge di Stasiun Surabaya Gubeng, Stasiun Surabaya Pasarturi, dan Stasiun Malang. Fasilitas eksklusif ini dapat dinikmati secara gratis oleh penumpang kelas Luxury Sleeper, Priority, Compartment, dan Panoramic.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/ekonomi/015408688/promo-1212-kai-tiket-kereta-eksekutif-cuma-rp-149-ribu-buruan-pesan">Promo 12.12 KAI: Tiket Kereta Eksekutif Cuma Rp 149 Ribu, Buruan Pesan!</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Menjelang libur Natal 2024 dan Tahun Baru 2025, KAI Daop 8 Surabaya mengajak masyarakat untuk menjadikan kereta api sebagai sarana transportasi utama. Kereta api memiliki berbagai keunggulan, seperti:</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">- Mengutamakan keselamatan, keamanan, dan kenyamanan.</div> <div dir="auto">- Bebas dari kemacetan dan tepat waktu.</div> <div dir="auto">- Mengurangi risiko kecelakaan di jalan raya.</div> <div dir="auto">- Mendukung pengurangan emisi karbon untuk kelestarian lingkungan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&ldquo;Segera lakukan pemesanan tiket KA sebelum kehabisan. Dengan menggunakan kereta api, Anda tidak hanya menikmati perjalanan yang nyaman, tetapi juga berkontribusi menyelamatkan bumi dengan mengurangi jejak karbon,&rdquo; tutup Luqman.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div>

Salah satu inovasi terbaru adalah penerapan Face Recognition Boarding Gate, yang telah tersedia di tiga stasiun utama wilayah Daop 8.

KAI Daop 8 Surabaya Terapkan Face Recognition di Stasiun, Pelayanan Penumpang Bisa Tambah Cepat

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/07/25/IMG-20240725-WA00061-1882921435.jpg" alt="Petugas KAI Daop 8 bongkar bangunan liar lakukan sterilisasi jalur KA lintas Stasiun Malang-Stasiun Blimbing, Kamis (25/7). (KAI Daop 8 Surabaya/Antara)" width="100%">
<figcaption>Petugas KAI Daop 8 bongkar bangunan liar lakukan sterilisasi jalur KA lintas Stasiun Malang-Stasiun Blimbing, Kamis (25/7). (KAI Daop 8 Surabaya/Antara)</figcaption>
</figure> JawaPos.com&ndash;PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 8 Surabaya melakukan sterilisasi jalur KA lintas Stasiun Malang-Stasiun Blimbing, Kamis (25/7). Itu untuk mengembalikan seperti semula area jalur dari aktivitas masyarakat maupun barang/benda. Manajer Humas KAI Daop 8 Surabaya Luqman Arif mengatakan, KAI selalu mengutamakan keselamatan perjalanan KA. Sehingga, KAI Daop 8 Surabaya akan melakukan berbagai upaya agar keselamatan perjalanan KA khususnya di wilayah Daop 8 Surabaya dapat terjaga. &rdquo;Saat ini, KAI Daop 8 Surabaya melakukan cek lintas dan sekaligus mensterilkan jalur KA dari benda yang dapat menimbulkan potensi gangguan keselamatan perjalanan KA,&rdquo; kata Luqman Arif seperti dilansir dari Antara. Luqman Arif menambahkan, KAI Daop 8 Surabaya telah melakukan sosialisasi kepada masyarakat untuk segera membongkar bangunan maupun memindahkan barang di kanan-kiri jalur KA tersebut. &rdquo;Namun demikian, sosialisasi tersebut tidak ditanggapi sehingga KAI Daop 8 Surabaya melakukan pembongkaran bangunan liar tersebut dan memindahkannya jauh dari area batas aman jalur KA,&rdquo; ujar Luqman Arif. Dia menjelaskan, bangunan yang dibongkar petugas KAI Daop 8 Surabaya merupakan bangunan yang melebihi batas tanah dan menjorok ke arah jalur KA. Bahkan, kanan-kiri jalur tersebut dijadikan gudang sementara ataupun tempat menaruh barang rongsok seperti kursi, kandang hewan, dan benda lain. &rdquo;Kesan kumuh jelas terlihat dengan banyaknya bangunan liar maupun barang tersebut. Bahkan hal ini juga dapat menyebabkan tertutupnya saluran air yang dapat menyebabkan banjir atau perubahan struktur tanah di sekitar jalur KA,&rdquo; terang Luqman Arif. Luqman Arif menegaskan, sesuai Undang-Undang No.23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian, pada pasal 178 disebutkan bahwa setiap orang dilarang membangun gedung, membuat tembok, pagar, tanggul, bangunan lain, menanam jenis pohon tinggi, atau menempatkan barang pada jalur kereta api yang dapat mengganggu pandangan bebas dan membahayakan keselamatan perjalanan kereta api. &rdquo;Pelanggar dapat dikenai sanksi sesuai pasal 192 dengan pidana penjara paling lama 1 tahun atau denda paling banyak Rp 100 juta,&rdquo; tutur Luqman Arif. Selain itu, pada pasal 179 juga disebutkan setiap orang dilarang melakukan kegiatan, baik langsung maupun tidak langsung, yang dapat mengakibatkan terjadinya pergeseran tanah di jalur kereta api sehingga mengganggu atau membahayakan perjalanan kereta api. &rdquo;Sanksi yang akan diterima bagi yang melanggar pasal 179, sesuai pasal 193 dengan pidana kurungan penjara paling lama 1 tahun atau denda paling banyak Rp 250 juta,&rdquo; terang Luqman Arif.

PT KAI Daop 8 Surabaya lakukan sterilisasi jalur KA lintas Stasiun Malang-Stasiun Blimbing, Kamis (25/7), untuk mengembalikan area jalur

Daop 8 Surabaya Bongkar Bangunan Liar Sterilisasi Jalur KA Stasiun Malang-Stasiun Blimbing

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/07/14/WhatsApp-Image-2023-07-14-at-091135-1700994298.jpg" alt="Ilustrasi penumpang kereta api." width="100%">
<figcaption>Ilustrasi penumpang kereta api.</figcaption>
</figure> JawaPos.com&ndash;PT KAI (Persero) Daop 8 Surabaya mencatat sebanyak 2.565.356 pelanggan KA jarak jauh yang berangkat dari wilayah Daop 8 Surabaya pada semester pertama 2023. Selain itu ada tiga stasiun tujuan favorit pelanggan di Daop 8 Surabaya selama semester pertama 2023. Yakni Stasiun Surabaya Gubeng kedatangan sebanyak 733.492 pelanggan meningkat 181.000 pelanggan atau 33 persen. Stasiun Surabaya Pasarturi sebanyak 593.030 pelanggan, meningkat 103.000 pelanggan atau 21 persen dan Stasiun Malang sebanyak 359.889 pelanggan, meningkat 109.000 pelanggan (44 persen). Manager Humas KAI Daop 8 Surabaya Luqman Arif mengatakan, beberapa faktor yang memengaruhi peningkatan tersebut. Di antaranya melandainya pandemi Covid-19 dan pelonggaran persyaratan perjalanan dengan KA oleh pemerintah. &rdquo;Ini menunjukkan bahwa transportasi umum Kereta Api memang menjadi favorit masyarakat dalam melakukan mobilitas,&rdquo; terang Luqman Arif. Menurut dia, PT KAI selalu melakukan berbagai inovasi dalam hal memberikan kemudahan dan kenyamanan bagi pelanggan. Mulai dari hadirnya fasilitas Face Recognition Boarding Gate di 3 stasiun. Yakni Surabaya Gubeng, Surabaya Pasarturi, dan Stasiun Malang. Fasilitas isi ulang air minum, penerapan grafik perjalanan kereta api pada 1 Juni, serta hadirnya pembaruan aplikasi Access by KAI. Pada Jumat (7/7), KAI melakukan pembaruan dalam hal peningkatan kinerja pada aplikasi KAI Access. KAI Access berubah nama menjadi Access by KAI. &rdquo;Saat membuka aplikasi tersebut, pelanggan akan melihat perubahan pada user interface yang lebih menarik dan user experience,&rdquo; papar Luqman Arif. Pembaruan aplikasi Access by KAI itu sudah dapat dinikmati masyarakat secara bertahap, yang dapat diunduh melalui aplikasi Playstore dan Appstore. Access by KAI akan menampilkan desain yang lebih agile, youthful, dan energic serta akan lebih mensimplifikasi proses pemesanan. &rdquo;Sejumlah fitur dan layanan akan tambahkan seperti implementasi live location, perencanaan perjalanan, hotel reservation, penambahan benefit loyalty, dan masih banyak lagi,&rdquo; terang Luqman Arif. KAI berharap dengan adanya pembaruan aplikasi Access by KAI akan semakin meningkatkan minat masyarakat terutama generasi milenial dan generasi Z dalam menggunakan layanan transportasi massal kereta api yang aman, nyaman, sehat, dan tepat waktu.

Tiga stasiun tujuan favorit pelanggan di Daop 8 Surabaya selama semester pertama 2023. Stasiun Surabaya Gubeng paling favorit

Stasiun Gubeng Surabaya Tujuan Favorit Pelanggan Kereta Api di Semester Pertama

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2023/02/PENJUALAN-TIKET-MUDIK-LEBARAN_MIFTAHUL-HAYAT-1.jpg" alt="Calon penumpang melakukan pembelian tiket di Stasiun Gambir, Jakarta, Minggu (26/2/2023). PT Kereta Api Indonesia (KAI) membuka penjualan tiket kereta api untuk masa angkutan Lebaran 1444 Hijriah mulai hari ini, Minggu (26/2/2023). Khusus penjualan tiket" width="100%">
<figcaption>Calon penumpang melakukan pembelian tiket di Stasiun Gambir, Jakarta, Minggu (26/2/2023). PT Kereta Api Indonesia (KAI) membuka penjualan tiket kereta api untuk masa angkutan Lebaran 1444 Hijriah mulai hari ini, Minggu (26/2/2023). Khusus penjualan tiket</figcaption>
</figure>JawaPos.com–Pada libur Hari Raya Nyepi 2023, KAI Daop 8 Surabaya mencatat 18.790 pelanggan KA yang melakukan perjalanan dengan KA pada 21 Maret.  Dari jumlah tersebut, 3.870 pelanggan dari keberangkatan Stasiun Malang, 8.350 dari Surabaya Gubeng, 3.570 dari Surabaya Pasarturi, dan selebihnya dari stasiun lain di wilayah Daop 8 Surabaya.  Manager Humas PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daop 8 Surabaya Luqman Arif mengatakan, selama masa libur hari raya Nyepi, KAI Daop 8 Surabaya menjalankan sebanyak 40 KA. Yakni 9 KA dari Surabaya Pasarturi, 15 KA dari Surabaya Gubeng, dan 8 dari Stasiun Malang.  Berdasar data, mayoritas para pelanggan menggunakan KA Sancaka tujuan Jogjakarta, KA Argowilis tujuan Bandung, KA Airlangga tujuan Pasarsenen, serta KA Ranggajati tujuan Jember, dan Blambangan Ekspres tujuan Ketapang.  KAI Daop 8 Surabaya mengimbau kepada pelanggan KA untuk selalu mematuhi peraturan persyaratan pelanggan. Di antaranya kondisi tubuh sehat, menggunakan masker dengan baik dan benar, usia 18 tahun ke atas wajib vaksin dosis 3 (booster), usia 13-17 tahun wajib vaksin kedua, usia 6-12 tahun wajib vaksin kedua, apabila belum divaksin harus memiliki surat keterangan belum mendapatkan vaksinasi dari puskesmas/fasilitas pelayanan kesehatan atau harus didampingi orang tua/orang dewasa yang telah mendapatkan vaksinasi lengkap.  ”Pelanggan dengan usia di bawah 6 tahun tidak wajib vaksin dan tidak wajib menunjukkan hasil negatif rapid tes antigen atau RT-PCR namun wajib dengan pendamping yang memenuhi persyaratan perjalanan,” terang Luqman Arif.

Libur Nyepi, Belasan Ribu Orang Tinggalkan Surabaya Pakai Kereta Api

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/stasiun-malang-kerahkan-enam-petugas-mobile_m_.jpg" alt="Salah satu petugas Customer Servicenya Mobile yang membantu mengarahkan penumpang kereta di Stasiun Malang." width="100%">
<figcaption>Salah satu petugas Customer Servicenya Mobile yang membantu mengarahkan penumpang kereta di Stasiun Malang.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Stasiun Kereta Api Malang sudah bersiap menghadapi lonjakan penumpang saat musim libur Natal dan Tahun Baru 2019. Guna mengoptimalkan pelayanan kepada penumpang kereta api, stasiun terbesar di Malang itu mengerahkan petugas customer service mobile. Kepala Stasiun Malang Radne Anyarso Tulad mengatakan, customer service mobile difungsikan untuk memberikan pelayanan jemput bola kepada penumpang. "Jadi ini tujuannya untuk membantu memberikan informasi kepada para penumpang yang akan naik kereta api," kata Radne, Jumat (21/12). Setidaknya ada enam orang customer service mobile yang dikerahkan. Semuanya diambil dari petugas di luar karyawan PT KAI. Mekanisme tugasnya dibagi dalam dua sif. Tiga orang masing-masing dibagi dalam sif pagi dan siang. Setiap petugas juga dibagi ke dalam tiga zona. Mulai dari zona tiga di sekitar loket membantu mengarahkan penumpang yang mau membeli tiket dan mengisi identitas. Zona dua di area sekitar pintu masuk menuju ruang tunggu. Tugasnya membantu mencetak tiket boarding pass. Kemudian zona satu di area ruang tunggu. Tugasnya membantu mengarahkan penumpang dan memberikan informasi kepada penumpang terkait kereta api mana yang dinaiki. "Agar penumpang juga merasa nyaman dan tidak salah menaiki kereta api. Ini untuk menambah pelayanan juga ke penumpang," ulas Radne. Petugas customer service mobile sendiri akan difungsikan selama periode liburan Natal dan Tahun Baru 2019. Yakni mulai 20 Desember hingga 6 Januari 2019.

Stasiun Malang Kerahkan Enam Petugas Mobile

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/04/obati-pasien-di-atas-gerbong-ka_m_122870.jpeg" alt="CEK KESEHATAN: Dokter Dwi Wahyuningsih memeriksa denyut jantung Bahrul Roji Selasa (11/4) di atas gerbong kereta." width="100%">
<figcaption>CEK KESEHATAN: Dokter Dwi Wahyuningsih memeriksa denyut jantung Bahrul Roji Selasa (11/4) di atas gerbong kereta.</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Puluhan warga mengantre di depan loket karcis Stasiun Sepanjang Selasa (11/4). Namun, tidak semuanya hendak membeli karcis kereta api. Sebagian rupanya hendak mengambil nomor antrean sekaligus pengecekan identitas untuk mengikuti pengobatan gratis yang diadakan PT KAI Daop 8 Surabaya.  Kegiatan pengobatan itu cukup unik. Pemeriksaan pasien tidak dilakukan di dalam kamar. Tetapi, di atas gerbong kereta api. Gerbong yang biasanya digunakan untuk mengangkut orang dan barang berubah menjadi poli umum, poli gigi, poli mata, serta pengambilan obat.  Untuk poli umum, tersedia dua ruangan. Layaknya kamar klinik, terdapat tempat tidur di masing-masing ruangan plus dokter. Pasien menjalani pemeriksaan, mulai tekanan darah, fisik, hingga layanan konsultasi dokter. Salah seorang pasien, Kartimo, mengeluh sakit di bagian punggung. Setelah diperiksa dokter, warga Pagesagan itu diketahui mengalami gangguan pada tulang punggungnya. &rdquo;Boyok kemeng (punggung nyeri, Red),&rdquo; ucapnya setelah diperiksa.  Lain halnya dengan Yunardi. Dia mengeluh penglihatannya sering kabur. Perempuan yang tinggal di Desa Bebekan, Taman, itu lantas menjalani pemeriksaan mata. Dokter memasang kacamata dengan sejumlah lensa. Dia diminta untuk membaca papan huruf yang jaraknya sekitar 1 meter. &rdquo;Mata yang kiri kalau melihat tidak jelas,&rdquo; katanya.  Di poli gigi, Maslichah, warga lainnya, tampak berbincang dengan dokter. Dia mengeluh sering sakit gigi. Ketika diperiksa, ada dua lubang di gigi sebelah kiri dan kanan. Lubang di sebelah kanan berukuran kecil. Dokter menyarankan untuk segera ditambal. Gigi sebelah kiri disarankan untuk dicabut.  Program pengobatan gratis yang diselenggarakan PT KAI Daop 8 Surabaya itu menyasar warga di sekitar stasiun. Khususnya, warga yang tidak mampu. Mengapa memakai gerbong kereta? &rdquo;Selama ini orang hanya mengenal gerbong untuk mengangkut orang. Kami ingin kenalkan pengobatan di dalam gerbong,&rdquo; jelas Kepala PT KAI Daop 8 Surabaya Andhika Tri Putranto. Istilahnya, sambung dia, rail clinic.  Gerbong itu memang disediakan untuk kepentingan pengobatan. Di dalamnya, terdapat alat-alat pengobatan beserta obat. &rdquo;Sehingga keluar dari gerbong, pasien bisa langsung mendapatkan obat,&rdquo; katanya.  Baksos berkonsep rail clinic secara gratis itu merupakan kali keempat yang dilaksanakan Daop 8 Surabaya. Pertama, di Stasiun Indro Gresik, lalu Stasiun Malang Kota Lama, Stasiun Cerme Gresik, dan sekarang Stasiun Sepanjang, Sidoarjo. Pria yang lahir di Aceh itu menyatakan, pihaknya memang memilih stasiun kecil. &rdquo;Karena di sekitar stasiun masih banyak warga yang kekurangan,&rdquo; jelasnya. (aph/c6/pri/sep/JPG)

Obati Pasien di Atas Gerbong KA

stasiun malang

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#stasiun malang

Berita Terkini