<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/01/29/IMG_20260128_220448-4191855141.jpg" alt="Jang Won Young. Sumber Foto: Soompi" width="100%">
<figcaption>Jang Won Young. Sumber Foto: Soompi</figcaption>
</figure> JawaPos.com&nbsp;&ndash; Menjadi perbincangan hangat, Jang Won Young dari girlgrup Korea IVE dikabarkan meluncurkan bisnis FOREVER:CHERRY Dikutip dari Soompi, Kamis, (29/1), muncul dugaan terkait permohonan merek dagang baru-baru ini yang diajukan atas namanya. Hal ini pun menyebabkan spekulasi bahwa anggota IVE bersuara emas tersebut memulai bisnisnya sendiri. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/music-movie/017125753/exo-rilis-detail-lokasi-konser-2026-exo-planet-6-exhorizon-akan-sambangi-jakarta">EXO Rilis Detail Lokasi Konser 2026 EXO PLANET #6 ExhOrizon, akan Sambangi Jakarta!</a> Agensinya STARSHIP Entertainment memberi tanggapan, &ldquo;Kami ingin mengklarifikasi terkait FOREVER:CHERRY, yang baru-baru ini disebutkan berhubungan dengan Jang Won Young.&rdquo; Mereka menyebutkan, bahwa FOREVER:CHERRY merupakan sebuah proyek kolaborasi merek dan bukan bisnis pribadi Jang Won Young. &ldquo;Mengenai pendaftaran merek dagang baru-baru ini, nama yang dimaksud sangat mencerminkan identitas dan citra unik sang artis,&rdquo; tulisnya Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/music-movie/017125750/hadirkan-keseruan-song-kang-lee-jun-young-dan-jang-gyuri-akan-berakting-di-drama-musikal-baru-four-hands">Hadirkan Keseruan, Song Kang, Lee Jun Young, dan Jang Gyuri akan Berakting di Drama Musikal Baru &lsquo;Four Hands'</a> Agensi mengungkap, mereka mencegah penyalahgunaan komersial dan penyalahgunaan merek dagang secara sembarangan oleh pihak ketiga yang dapat terjadi setelah proyek selesai. &ldquo;Kami membuat kesepakatan dengan merek tersebut untuk melanjutkan permohonan di bawah nama Jang Won Young sendiri,&rdquo; tulisnya Mereka melanjutkan, &ldquo;Permohonan merek dagang ini juga merupakan bagian dari upaya pencegahan untuk mencegah penyalahgunaan citra artis di berbagai sektor bisnis.&rdquo; Agensi juga memprioritaskan hak dan kepentingannya dan akan terus melakukan yang terbaik untuk melindungi hak-hak artis sang kami

Mereka menyebutkan, bahwa FOREVER:CHERRY merupakan sebuah proyek kolaborasi merek dan bukan bisnis pribadi Jang Won Young.

Beri Klarifikasi, STARSHIP Entertainment Ungkap proyek Jang Won Young, FOREVER:CHERRY

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/07/17/IDID-STARSHIP-Entertainment-1385015642.jpeg" alt="IDID, boy group baru STARSHIP, akan debut pada 15 September dengan mini album perdana bertajuk &quot;I Did It&quot;. (Soompi)" width="100%">
<figcaption>IDID, boy group baru STARSHIP, akan debut pada 15 September dengan mini album perdana bertajuk &quot;I Did It&quot;. (Soompi)</figcaption>
</figure> JawaPos.com&nbsp;-&nbsp;STARSHIP Entertainment resmi mengumumkan bahwa boy group terbarunya,&nbsp;IDID, akan memulai debut mereka di industri musik K-pop pada&nbsp;15 September 2025&nbsp;mendatang. Melansir laman&nbsp;Soompi,&nbsp;pengumuman ini disampaikan&nbsp;oleh agensi STARSHIP Entertainment&nbsp;pada Kamis (17/7), yang disambut antusias oleh penggemar yang telah mengikuti perjalanan mereka sejak awal. Debut ini akan ditandai dengan perilisan&nbsp;mini album perdana&nbsp;mereka yang bertajuk&nbsp;"I Did It", yang juga menjadi momen penting dalam memulai langkah karier musik mereka sebagai grup idol profesional. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/sepak-bola-dunia/016309958/prestasi-gemilang-chelsea-di-piala-dunia-antarklub-2025-kemenangan-dan-keuntungan-besar">Prestasi Gemilang Chelsea di Piala Dunia Antarklub 2025, Kemenangan dan Keuntungan Besar!</a> IDID sendiri terdiri dari tujuh anggota berbakat, yakni&nbsp;Jang Yong Hoon,&nbsp;Kim Min Jae,&nbsp;Park Won Bin,&nbsp;Chu Yoo Chan,&nbsp;Park Seong Hyeon,&nbsp;Baek Jun Hyuk, dan&nbsp;Jeong Se Min. Ketujuh anggota grup ini merupakan hasil dari formasi akhir yang terbentuk melalui acara survival milik STARSHIP Entertainment yang bertajuk&nbsp;"Debut&rsquo;s Plan".&nbsp; Program tersebut menampilkan proses seleksi ketat yang memperlihatkan bakat, kerja keras, serta pertumbuhan tiap peserta, dan IDID adalah hasil akhir dari perjalanan tersebut. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/zodiak/016309957/lahir-dengan-kekayaan-mengalir-6-weton-istimewa-rezekinya-tak-pernah-tersendat-dan-selalu-bertambah-berkali-kali-lipat">Lahir dengan Kekayaan Mengalir! 6 Weton Istimewa Rezekinya Tak Pernah Tersendat dan Selalu Bertambah Berkali-kali Lipat</a> Menjelang debut resmi mereka, IDID telah merilis&nbsp;teaser jadwal pra-debut&nbsp;dan foto-foto konsep anggota yang memperkenalkan pesona unik serta karakter masing-masing member kepada publik.&nbsp; Teaser tersebut dijadwalkan tayang pada&nbsp;24 Juli pukul&nbsp;18.00&nbsp;KST&nbsp;atau 16.00 WIB, sebagai bagian dari rangkaian kegiatan pra-debut mereka.&nbsp; Mini album&nbsp;"I Did It"&nbsp;diharapkan dapat menjadi pernyataan kuat dari IDID sebagai grup pendatang baru yang siap bersaing di tengah ketatnya industri K-pop. STARSHIP Entertainment menyatakan bahwa album ini akan menampilkan berbagai sisi dari IDID, mulai dari energi muda hingga kemampuan vokal dan performa yang telah diasah sejak masa pelatihan.&nbsp; Para penggemar kini tengah menantikan lebih banyak konten menjelang debut resmi mereka, dan STARSHIP berjanji akan terus merilis informasi terbaru melalui saluran resmi.

IDID, grup baru STARSHIP Entertainment, akan debut 15 September dengan mini album pertama mereka, "I Did It".

Boy Group Baru STARSHIP Entertainment, IDID, Umumkan Tanggal Debut Resmi dan Mini Album Perdana

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/03/15/CjkinzN007022_20231104_CBMFN0A001-1160971239.jpg" alt="Prototipe asli Starship (kiri) dan rendering komputer (kanan) diunggah di situs NewScientist." width="100%">
<figcaption>Prototipe asli Starship (kiri) dan rendering komputer (kanan) diunggah di situs NewScientist.</figcaption>
</figure> JawaPos.com&ndash;SpaceX akan berupaya meningkatkan frekuensi uji penerbangan roket Starship yang terintegrasi penuh sepanjang tahun ini. Itu disampaikan perusahaan dalam sebuah pernyataan pada Kamis (14/3). &rdquo;Sementara tim kami meninjau data yang dikumpulkan dari penerbangan ini,&nbsp;Starship, serta wahana Super Heavy sedang mempersiapkan penerbangan mendatang seiring kami berupaya meningkatkan irama peluncuran kami sepanjang tahun,&rdquo; kata perusahaan itu seperti dilansir dari Antara. Pada Kamis (15/3), SpaceX melakukan uji terbang ketiga roket Starship Super Heavy yang mencapai orbit untuk pertama kali sebelum terbakar saat mencoba masuk kembali untuk pendaratan terjadwal di Samudera Hindia. Setelah pemisahan tahap panas, mesin pendorong&nbsp;Super Heavy, yang dirancang untuk dapat digunakan kembali, berhasil melakukan manuver flip dan boostback burn untuk kembali ke bumi tetapi meledak sekitar 462 meter di atas Teluk Meksiko. Uji terbang ketiga berlangsung sekitar 50 menit. Starship merupakan inti dari upaya SpaceX untuk mengembangkan sistem transportasi yang sepenuhnya dapat digunakan kembali dan dirancang untuk membawa manusia ke bulan dan penerbangan jangka panjang ke Mars dan sekitarnya. Sistem tersebut juga dirancang untuk pengisian bahan bakar di luar angkasa dan kemampuan untuk mendarat di tujuan di tata surya dan kembali ke bumi. SpaceX melakukan uji terbang pertama roket Starship dan Super Heavy yang terintegrasi penuh pada April tahun lalu. Namun, wahana itu meledak setelah lepas landas dari landasan peluncuran di Starbase milik SpaceX di Boca Chica, Texas Selatan. Saat uji terbang kedua pada November tahun lalu, Starship lepas landas dari landasan peluncuran, tetapi meledak beberapa menit setelah peluncuran.

SpaceX akan berupaya meningkatkan frekuensi uji penerbangan roket Starship yang terintegrasi penuh sepanjang tahun ini

SpaceX Tingkatkan Frekuensi Uji Penerbangan Roket Sepanjang 2024

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/11/19/spaceX-1088559289.png" alt="Falcon Heavy lepas landas dari Pad 39A di Kennedy Space Center." width="100%">
<figcaption>Falcon Heavy lepas landas dari Pad 39A di Kennedy Space Center.</figcaption>
</figure> JawaPos.com&nbsp;- Pesawat antariksa milik SpaceX, Starship, yang dikembangkan untuk membawa astronot ke bulan dan lebih jauh lagi, gagal meluncur ke luar angkasa tidak lama setelah lepas landas pada Sabtu (18/11). Dikutip dari Reuters, pesawat roket tahap kedua itu meluncur dari lokasi peluncuran Starbase milik perusahaan Elon Musk di dekat Boca Chica di Texas. Peluncuran kedua ini membantu mendorong pesawat ruang angkasa Starship setinggi 90 mil (148 Kilometer) di atas permukaan bumi dalam misi uji coba 90 menit menuju ruang angkasa dan kembali. &nbsp; Namun, booster Super Heavy tahap pertama roket tersebut, meskipun berhasil melakukan manuver penting untuk memisahkan diri dari tahap inti Starship, meledak di atas Teluk Meksiko tak lama setelah melepaskan diri, yang dapat dilihat melalui siaran webcast SpaceX. Sementara itu, tahap inti Starship meluncur lebih jauh ke luar angkasa, tetapi beberapa menit kemudian, pembawa acara dari webcast tersebut mengatakan bahwa kontrol misi SpaceX tiba-tiba kehilangan kontak dengan pesawat tersebut. "Kami telah kehilangan data dari tahap kedua. Sepertinya kami mungkin telah kehilangan tahap kedua," kata pembawa acara livestream SpaceX, John Insprucker. Sekitar delapan menit setelah misi uji coba, tampilan kamera yang melacak booster Starship tampak menunjukkan ledakan yang menunjukkan bahwa pesawat tersebut gagal pada saat itu. Ketinggian roket adalah 90 mil (148 Km). Peluncuran ini merupakan upaya kedua untuk menerbangkan Starship yang dipasang di atas booster roket Super Heavy. Sebelumnya dilakukan tes pada bulan April yang berakhir dengan kegagalan eksplosif sekitar empat menit setelah lepas landas. Badan Penerbangan Federal AS (FAA), yang mengawasi lokasi peluncuran swasta, mengonfirmasi bahwa telah terjadi kecelakaan yang 'mengakibatkan hilangnya pesawat' dan menambahkan bahwa tidak ada korban luka atau kerusakan gedung. Badan tersebut mengatakan akan mengawasi penyelidikan yang dipimpin oleh SpaceX atas kegagalan pengujian dan perlu menyetujui rencana SpaceX sebelum peluncuran di masa depan untuk mencegah hal ini terjadi lagi. Tujuan dari misi ini adalah untuk membawa Starship lepas landas dari tanah di Texas dan menuju antariksa sebelum mencapai orbit, kemudian terjun melalui atmosfer Bumi untuk mendarat di lepas pantai Hawai. Peluncuran telah dijadwalkan pada hari Jumat (17/11) tetapi diundur sehari akibat pemeriksaan terakhir atas perangkat keras kontrol.Kegagalan Starship dalam memenuhi semua tujuan pengujiannya dapat menimbulkan kemunduran bagi SpaceX. FAA perlu meninjau kembali investigasi kegagalan perusahaan dan meninjau ulang permohonan lisensi peluncuran baru. Para pejabat SpaceX mengeluhkan bahwa peninjauan peraturan semacam itu memakan waktu terlalu lama. Di sisi lain, kegagalan dalam program yang rencananya akan menghabiskan dana sekitar USD 2 miliar tahun ini sejalan dengan budaya toleransi risiko perusahaan yang merangkul pengujian cepat dan membuktikan ulang prototipe untuk mempercepat desain dan teknik. "Lebih banyak hal yang berhasil dibandingkan dengan pengujian sebelumnya, termasuk beberapa kemampuan baru yang signifikan," kata Carissa Christensen, CEO perusahaan analisis antariksa BryceTech. "Tidak ada uang dan kesabaran untuk melakukan pengujian tanpa batas, tetapi untuk pesawat yang begitu berbeda dan begitu besar, dua, tiga, empat, lima kali pengujian tidaklah berlebihan," kata Christensen.&nbsp; Pada ketinggian sekitar 43 mil (70 Km), sistem roket melakukan manuver penting untuk memisahkan kedua tahap, dengan booster Super Heavy direncanakan jatuh ke perairan Teluk Meksiko. Sementara booster inti Starship melesat lebih jauh ke luar angkasa menggunakan mesinnya sendiri. Namun, pendorong Super Heavy meledak beberapa saat kemudian, diikuti oleh ledakan tahap Starship. SpaceX dalam sebuah unggahan di platform media sosial X mengatakan "kesuksesan datang dari apa yang kita pelajari". Dalam unggahan tersebut menambahkan bahwa mesin inti dari tahap Starship "menyala selama beberapa menit dalam perjalanan ke luar angkasa". Uji coba yang sepenuhnya berhasil akan menandai langkah penting untuk mencapai ambisi SpaceX dalam memproduksi pesawat antariksa yang besar, multiguna, yang mampu mengirim orang dan kargo kembali ke bulan pada akhir dekade ini untuk NASA, dan pada akhirnya perjalanan ke Mars. NASA, sebagai pelanggan utama SpaceX, memiliki andil yang cukup besar dalam kesuksesan Starship yang diharapkan oleh badan antariksa Amerika Serikat untuk memainkan peran sentral dalam mendaratkan manusia di bulan dalam beberapa tahun ke depan di bawah program penerbangan antariksa manusia, Artemis, penerus misi Apollo. Dikutip dari Antara, Artemis atau dewi bulan&nbsp;dalam&nbsp;mitologi Yunani, merupakan penerus misi Apollo yang lebih dari 50 tahun lalu berhasil mendaratkan manusia di bulan untuk pertama kalinya. Kepala NASA Bill Nelson, yang menjadikan persaingan dengan Tiongkok sebagai kebutuhan utama dalam Artemis, mengatakan bahwa uji coba Starship pada hari Sabtu (18/11) merupakan "kesempatan untuk belajar, kemudian terbang lagi".&nbsp; Pendiri SpaceX, Elon Musk, kepala eksekutif, dan chief engineer SpaceX, melihat Starship pada akhirnya akan menggantikan roket Falcon 9 sebagai pusat dari bisnis peluncuran yang telah meluncurkan sebagian besar satelit dan muatan komersial lainnya ke luar angkasa. Selama tes penerbangan pada 20 April, pesawat luar angkasa itu meledak berkeping-keping kurang dari empat menit dari 90 menit rencana penerbangan. Penerbangan tersebut mengalami permasalahan sejak awal, dengan beberapa mesin mengalami kegagalan saat lepas landas. "Kebakaran di dalam tubuh roket pada akhirnya dituding sebagai penyebab kegagalan tahap pemisahan," jelas Musk.

Uji coba peluncuran satelit SpaceX lagi-lagi gagal di ketinggian 90 mil, setelah uji coba pertama di ketinggian 43 mil berakhir eksplosif.

Duh! Uji Coba Kedua SpaceX Gagal Lagi, Roket Starship Hilang Kontak Usai Meluncur Lebih Tinggi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/11/19/18-November-2023-Belum-Puas-3032298230.jpg" alt="Proses Peluncuran SpaceX&rsquo;s Starship." width="100%">
<figcaption>Proses Peluncuran SpaceX&rsquo;s Starship.</figcaption>
</figure> JawaPos.com&ndash;Uji terbang kedua roket Starship tahap dua milik SpaceX berakhir dengan ledakan, menandai tantangan berkelanjutan dalam pengembangan pesawat ruang angkasa ambisius dari Elon Musk. Dilansir tertulis dari forbes.com, penerbangan tersebut mencapai jarak lebih jauh dibandingkan dengan uji coba pertama yang dilakukan SpaceX pada April. Pesawat ruang angkasa itu hilang hanya beberapa menit setelah lepas landas. Kegagalan tersebut menyiratkan kendala teknis yang masih perlu diatasi. Peristiwa itu menyoroti kompleksitas pengembangan roket Starship yang dirancang untuk misi antar planet dan perjalanan ke Mars. Meskipun ada kerugian dalam uji terbang tersebut, kegagalan itu memberikan data berharga bagi insinyur SpaceX untuk terus memperbaiki dan menyempurnakan desain Starship guna mencapai tujuan penerbangan antar planet. Dalam uji terbang kedua roket Starship milik SpaceX yang tidak berawak, berhasil dilakukan pemisahan dengan sukses dari booster. Keberhasilan itu merupakan langkah maju signifikan dibandingkan dengan uji terbang pertama, di mana pemisahan tersebut tidak dapat dicapai. Roket tersebut mampu terbang sendiri selama waktu sekitar 10 menit setelah proses operasi pemisahan dari booster. Namun, dalam peristiwa yang mengejutkan, seorang pejabat SpaceX mengungkapkan bahwa sistem penghentian otomatis kemungkinan dipicu saat roket terbang di atas Teluk Meksiko. Kejadian itu menimbulkan pertanyaan dan perluasan penyelidikan terkait penyebab dan akibat dari pengaktifan sistem penghentian otomatis tersebut serta potensi dampaknya pada pengembangan masa depan roket Starship. Meskipun demikian, keberhasilan pemisahan roket dari booster mencerminkan langkah positif dalam evolusi teknologi penerbangan luar angkasa SpaceX. Setelah pemisahan dari roket Starship, booster yang digunakan dalam uji terbang tersebut mengalami ledakan lain. Peristiwa itu dijelaskan SpaceX sebagai pembongkaran cepat yang tidak terjadwal. Ledakan yang terjadi itu menjadi poin fokus utama dalam evaluasi pasca uji terbang. Sebab, tim SpaceX berusaha untuk memahami penyebab dan implikasi dari kejadian tersebut. Rekam jejak pembongkaran yang tidak terduga ini menjadi tantangan tambahan yang perlu diatasi dalam perjalanan pengembangan roket Starship. Roket setinggi 397 kaki meluncur ke angkasa dari fasilitas Starbase SpaceX di Boca Chica, Texas, yang menggambarkan tonggak bersejarah dalam pengembangan teknologi roket. Dalam posting-an resmi, SpaceX menyoroti bahwa meskipun uji terbang pada Sabtu (18/11) menghasilkan pembelajaran yang berharga, kesuksesan tetap diukur dari pemahaman yang diperoleh dari setiap peristiwa dan tantangan teknis yang dihadapi. Pernyataan tersebut mencerminkan semangat eksploratif dan keterbukaan SpaceX dalam menghadapi hambatan serta tekad mereka untuk terus menyempurnakan roket Starship demi mencapai tujuan penerbangan luar angkasa yang lebih ambisius di masa depan. &rdquo;Kami sangat bersyukur untuk kemajuan yang luar biasa ini dan mengucapkan selamat kepada tim SpaceX atas pencapaian mereka yang mengesankan,&rdquo; kata CEO SpaceX Elon Musk. Kesempatan terpisah kepala NASA menyampaikan selamat kepada tim SpaceX atas pencapaian luar biasa tersebut. &rdquo;Kami menghargai dedikasi mereka untuk terus mendorong batas-batas teknologi penerbangan luar angkasa dan berharap untuk melihat lebih banyak kemajuan di masa depan,&rdquo; kata Kepala NASA Bill Nelson.

Uji terbang kedua roket Starship SpaceX pada Sabtu (18/11) berakhir dengan ledakan, jadi tantangan dalam pengembangan pesawat ruang angkasa

Belum Puas, Elon Musk Kembali Lakukan Uji Penerbangan Kapal Luar Angkasa Kedua SpaceX, Berakhir dengan Ledakan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/11/05/starship-3083861704.jpg" alt="Prototipe asli Starship (kiri) dan rendering komputer (kanan) diunggah di situs NewScientist." width="100%">
<figcaption>Prototipe asli Starship (kiri) dan rendering komputer (kanan) diunggah di situs NewScientist.</figcaption>
</figure> JawaPos.com&ndash;Perusahaan antariksa swasta SpaceX dari Amerika Serikat (AS) berencana menjalankan uji coba penerbangan roket kedua dari wahana antariksa Starship yang telah terintegrasi secara penuh pada pertengahan November. Dikutip dari Antara, rencana tersebut telah diumumkan SpaceX pada Jumat (3/11). Pihak SpaceX mengatakan, Starship dan booster Super Heavy, wahana peluncuran yang mendukung Starship, siap meluncur ke orbit namun masih menunggu izin dari Administrasi Penerbangan Federal AS sebelum dapat meluncur. Penerbangan pertama Starship dan Super Heavy yang terintegrasi penuh dilakukan pada April tahun ini. Sayangnya, misi tersebut berakhir dengan kegagalan ketika roket meledak setelah lepas landas dari landasan peluncuran di Starbase SpaceX di Boca Chica, Texas Selatan. SpaceX berkomitmen untuk membuat penerbangan roket uji coba kedua tersebut berhasil. Perusahaan itu juga berencana menyediakan fasilitas kamera jarak jauh dan peralatan untuk menyiarkan uji coba secara langsung sehingga publik dapat menyaksikan. Dalam pengumumannya, SpaceX menjelaskan, Starship dan Super Heavy telah mencapai tingkat kesiapan yang memungkinkan mereka untuk meluncur ke orbit. Mereka menunggu izin resmi dari otoritas penerbangan roket sebelum menjalankan misi tersebut. Penerbangan uji coba itu merupakan langkah penting dalam pengembangan Starship, wahana antariksa canggih yang dirancang untuk membawa astronot dan kargo ke luar angkasa. Starship diharapkan menjadi wahana andalan untuk misi luar angkasa manusia di masa depan. Namun, sebelum Starship dapat digunakan untuk misi luar angkasa, SpaceX perlu memastikan bahwa wahana tersebut dapat diluncurkan dan beroperasi dengan aman dan efisien. Oleh karena itu, penerbangan uji coba menjadi langkah krusial untuk mengumpulkan data dan pengalaman yang diperlukan. Meskipun penerbangan pertama Starship mengalami kegagalan, SpaceX yakin mereka dapat memperbaiki masalah yang terjadi dan menjalankan penerbangan uji coba kedua dengan sukses. Perusahaan terus bekerja keras untuk mengembangkan teknologi antariksa yang inovatif dan mengubah masa depan eksplorasi luar angkasa. Kegagalan dalam penerbangan uji coba adalah risiko yang melekat dalam pengembangan wahana antariksa. Banyak perusahaan antariksa dan badan antariksa di seluruh dunia menghadapi tantangan serupa dalam menjalankan misi eksplorasi luar angkasa. SpaceX berharap bahwa penerbangan uji coba kedua Starship akan berjalan lancar dan membawa mereka lebih dekat untuk mewujudkan visi mereka dalam menjadikan eksplorasi luar angkasa lebih terjangkau dan lebih sering. Penerbangan uji coba itu juga menjadi bagian dari persiapan SpaceX dalam mengirim misi luar angkasa manusia ke Mars. Perusahaan tersebut memiliki ambisi besar untuk mewujudkan perjalanan ke Mars dan menjadikan manusia sebagai spesies multiplanet. Selain berfokus pada misi luar angkasa manusia, SpaceX juga terus bekerja dalam mengembangkan teknologi roket yang ramah lingkungan. Mereka memiliki target untuk mengurangi dampak lingkungan dari transportasi antariksa dan membuat eksplorasi luar angkasa menjadi lebih berkelanjutan. Semua mata akan tertuju pada pelaksanaan penerbangan uji coba kedua Starship pada pertengahan November. SpaceX berharap bahwa mereka dapat mencapai keberhasilan dalam misi ini dan mengambil langkah besar dalam mewujudkan masa depan eksplorasi luar angkasa yang cerah dan penuh harapan.

Perusahaan antariksa swasta SpaceX bakal uji coba penerbangan roket kedua dari wahana antariksa Starship pada pertengahan November

SpaceX Kembali Lakukan Uji Coba Penerbangan Roket Starship Bulan Ini

Starship

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#Starship