<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/12/04/IMG_20231204_162534-1169387537.jpg" alt="Skybridge di Terminal Bojonggede terhubung ke Stasiun Bojonggede, Kabupaten Bogor." width="100%">
<figcaption>Skybridge di Terminal Bojonggede terhubung ke Stasiun Bojonggede, Kabupaten Bogor.</figcaption>
</figure> JawaPos.com&ndash;Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek (BPTJ) bersama Pemerintah Kabupaten Bogor menguji coba jembatan layang atau skybridge yang menghubungkan stasiun dengan terminal di Bojonggede, Bogor, pada Selasa (5/12). Sekretaris BPTJ Zamrides menjelaskan, pada tahap uji coba, penumpang kereta rel listrik (KRL) mulai diarahkan keluar masuk Stasiun Bojonggede menggunakan skybridge di Terminal Bojonggede. &rdquo;Nanti dari ujung terminal ke ujung stasiun itu kira-kira membutuhkan waktu sekitar 4 menit. Akan tersambung dan tiba di stasiun, langsung bisa naik KRL,&rdquo; ujar Zamrides seperti dilansir dari Antara. Zamrides menyebutkan, setelah melalui tahap uji coba, Skybridge Bojonggede akan diresmikan Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi pada Minggu (10/12). Proyek skybridge dengan nilai pagu Rp 16,5 miliar, itu sepenuhnya dibiayai APBN melalui anggaran Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek (BPTJ) 2022. Pemerintah Kabupaten Bogor mengalokasikan anggaran sekitar Rp 4 miliar untuk pembebasan lahan. Jembatan layang penghubung terminal angkutan tipe C dengan Stasiun Bojonggede itu memiliki panjang 243 meter dan lebar 3 meter. Masing-masing sudut dilengkapi dengan area semacam aula. Aula tersebut dilengkapi dengan fasilitas eskalator, lereng untuk penyandang disabilitas, toilet, dan musala. Kemudian, khusus aula di bagian stasiun ada tambahan fasilitas berupa ruangan loket dan gerbang taping atau perekaman.

BPTJ dan Pemkab Bogor menguji coba jembatan layang atau skybridge yang menghubungkan stasiun dengan terminal di Bojonggede, Selasa (5/12)

Pemkab Bogor Mulai Uji Coba Skybridge Bojonggede pada Selasa

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/04/anies-akan-bangun-skybridge-di-stasiun-mrt-sisingamangaraja_m_.jpg" alt="Gubernur DKI Anies Baswedan." width="100%">
<figcaption>Gubernur DKI Anies Baswedan.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Hari pertama layanan komersil jasa angkutan Moda Raya Terpadu (MRT), Gubernur DKI Jakarta, Anies Baswedan turut menggunakan transportasi massal kereta modern menuju tempat kerjanya.  Bersama masyarakat penumpang MRT lainnya, Anies mengaku nyaman dan terhindar dari kemacetan ibu kota. Dia juga menilai, integrasi dengan moda transportasi Bus TransJakarta sudah terhubung.  Anies pun sempat berhenti di Halte Transjakarta ASEAN yang terhubung dengan Stasiun MRT, Jakarta Selatan.  "Hari ini adalah hari pertama menggunakan MRT secara komersil, dan Insya allah makin leluasa bagi warga untuk memakainya," ujar Anies menggunakan MRT di Bundaran HI, Senin (1/4).  Dia pun menyoroti keberadaan Stasiun MRT di Jalan Singsingamaraja dengan Halte Transjakarta. Menurutnya di sana perlu dibangun skybridge untuk memudahkan warga berjalan kaki pindah menuju moda transportasi lain.  "Nah, tadi berhenti kami sebentar untuk melihat, bahwa nanti membangun semacam skybridge antara stasiun ASEAN dengan halte bus yang ada di atas Transjakarta. Dengan begitu pengguna Transjakarta bisa berpindah ke MRT dengan leluasa," ujarnya.  Anies mencontohkan, jika warga DKI yang menggunakan MRT dari arah Lebak Bulus turun di Stasiun ASEAN, lalu pindah ke Bus Transjakarta, bisa melanjutkan perjalanan ke arah Cileduk atau Tendean.  "Integrasi menjadi kunci. Ke depan semua perencanaan transportasi harus bisa memenuhi persyaratan terintegrasi ke depan. Termasuk di sini, sudah terintegrasi," kata dia.

Anies Akan Bangun Skybridge di Stasiun MRT Sisingamangaraja

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/03/pengelola-terminal-tirtonadi-tambah-fasilitas-pengawasan-di-skybridge_m_.jpg" alt="etugas d Terminal Tipe A Tirtonadi melakukan pengawasan skybridge melalui ruang pengawas." width="100%">
<figcaption>etugas d Terminal Tipe A Tirtonadi melakukan pengawasan skybridge melalui ruang pengawas.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Pengelola Terminal Tipe A Tirtonadi Solo berencana menambah sejumlah fasilitas pengawasan di sepanjang jembatan layang atau skybridge. Mulai penambahan kamera pengawas, petugas, hingga pemasangan siaran peringatan. Langkah tersebut bertujuan untuk mencegah terulangnya kejadian tidak senonoh seperti yang terjadi pada Sabtu lalu (23/3). Koordinator Terminal Tipe A Tirtonadi Solo Joko Sutriyanto menyampaikan, apa yang terjadi beberapa hari lalu menjadi bahan untuk melakukan evaluasi. "Maka dengan kejadian ini, kami pun sudah melakukan evaluasi internal. Kami akan&nbsp;memasang sejumlah fasilitas tambahan untuk melakukan pengawasan," ucapnya kepada JawaPos.com saat ditemui di terminal, Selasa (26/3). Selama ini pengawasan di sepanjang skybridge dengan panjang&nbsp;sekitar 500 meter itu masih kurang. Pengelola terminal hanya memasang dua buah kamera pengawas. Meskipun petugas pengawas sudah rutin melakukan patroli setiap waktunya. "Patroli terus dilakukan, tapi memang kamera pengawas yang ada hanya dua. Nanti akan kami tambah lagi," ucapnya. Selain penambahan kamera pengawas, rencananya pengelola Terminal Tipe A Tirtonadi juga akan memasang siaran peringatan. Siaran ini ditujukan jika ada oknum yang hendak melakukan tindakan tidak pantas, maka petugas bisa menegur langsung melalui pengeras suara. "Selama ini masih banyak yang belum mengetahui kalau di skybridge itu ada kamera pengawasnya. Jadi dengan penambahan fasilitas ini tidak ada lagi yang melakukan hal yang tidak senonoh," pungkasnya.

Pengelola Terminal Tirtonadi Tambah Fasilitas Pengawasan di Skybridge

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/02/pembangunan-skybridge-lrt-velodrome-ditargetkan-rampung-april_m_.jpg" alt="Opeasional LRT mundur dari jadwal" width="100%">
<figcaption>Opeasional LRT mundur dari jadwal</figcaption>
</figure>JawaPos.com&nbsp;- Pembangunan&nbsp;skybridge yang menghubungkan&nbsp;Halte Pemuda Rawamangun dengan Stasiun LRT Velodrome masih dalam tahap pemabngunan. Saat ini fondasi bangunan sudah mulai terlihat. Dirut PT LRT Jakarta Allan Tandiono menjelaskan bahwa saat ini pihaknya tengah membangun fondasi. Begitupula dengan perpanjangan halte yang nantinya akan menjadi tanggungjawab bersama antara LRT Jakarta dan PT Transjakarta. "Iya sekarang kan fondasinya sudah kelihatan. (target) Bareng dengan perpanjangan halte," tutur Allan ketika dikonfirmasi, Selasa (25/2). Allan menjelaskan bahwa nantinya akan ada pelebaran Halte Pemuda Rawamangun untuk mendukung pembangunan skybridge tersebut. Bahkan untuk bus sendiri, sudah siap jalan hingga Dukuh Atas. "Itu (skybridge) April&nbsp;selesainya, kalau nyambungnya Jak 24 minggu depan sudah bisa dicoba dan sosialisasi sebenarnya secara bertahap Integrasi itu bisa langsung terjadi," ucapnya. Sebagai informasi, operasional LRT Jakarta diketahui mengalami mundur dari jadwal. Dari semula dijadwalkan pada akhir Februari menjadi akhir Maret. Hal ini sesuai dengan penelusuran atas kelengkapan sistem dan aspek pelengkap lain yang dilakukan oleh Kementerian Perhubungan (Kemenhub).

Pembangunan Skybridge LRT Velodrome Ditargetkan Rampung April

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/ingin-bangun-skybridge-pt-jakpro-masih-rahasiakan-anggaran_m_-scaled.jpg" alt="Pembangunan skybridge yang menghubungkan Stasiun LRT Velodrome dengan Halte Pemuda Rawamangun ditargetkan rampung April" width="100%">
<figcaption>Pembangunan skybridge yang menghubungkan Stasiun LRT Velodrome dengan Halte Pemuda Rawamangun ditargetkan rampung April</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Pembangunan skybridge&nbsp;yang menghubungkan Stasiun LRT Velodrome dengan Halte Pemuda Rawamangun ditargetkan rampung April. Sebagai informasi yang akan membangun adalah PT Jakarta Propertindo (Jakpro). Namun, Corsec Jakpro Hani Sumarno menyatakan semua masih dalam tahap perencanaan. Sehingga, untuk anggaran sendiri belum ditentukan, bahkan kerjasama dengan Transjakarta belum ditentukan. "Kan ini berdua sama Transjakarta kemudian baru tahap perencanaan, belum sampai kerjasama bisnisnya belum," jelas Hani saat dihubungi, Jumat (11/1). Hani pun menyatakan rencana pembangunan pun belum ditargetkan penyelesaiannya. Sebab, proses pengadaan skybridge Velodrome sangatlah rumit dan memerlukan uji kelayakan terlebih dahulu. "Iya kan musti ada kajian kelayakan terus banyaklah proses tahapnya dilalui dulu. Ini baru tahap persiapan kerja sama dua perusahaan. Jadi bisa kemitraan dengan Transjakarta atau barangkali yang akan membangun Jakpro kemudian Transjakarta ikut kontribusi," terangnya. Namun Hani memastikan semua proses pembangunan nantinya akan berjalan sesuai target pengoperasian. Tetapi untuk saat ini, ia belum dapat memastikan tanggal pasti skybridge dapat digunakan. "Itu kan proses dari masing-masing sedang berjalan. Semoga segera dibangun sebab kerjasama sama Transjakarta belum, masih tahap perencanaan," ucapnya. Sebelumnya, ketika dikonfirmasi Dirut PT LRT Jakarta Allan Tandiono menyatakan pihaknya telah menetapkan anggaran dan penyelesaian proyek. Sehingga PT LRT belum bisa menetapkan total anggaran skybridge. "Kira-kira Maret atau April ya. Untuk kajian kita sudah bolak balik tinggal realisasi saja. Jakpro yang membangun. Kami yang mengoperasikan, yang membangun prasarana Jakpro," pungkas Allan.

Ingin Bangun Skybridge, PT Jakpro Masih Rahasiakan Anggaran

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/skybridge-lrt-hubungkan-stasiun-velodrome-ke-halte-pemuda_m_-scaled.jpg" alt="LRT akan bangun skybidge hubungkan Stasiun Velodrome ke Halte Pemuda" width="100%">
<figcaption>LRT akan bangun skybidge hubungkan Stasiun Velodrome ke Halte Pemuda</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Dalam menyediakan fasilitas yang mumpuni, PT Light Rail Transit (LRT) Jakarta akan menggandeng PT Transjakarta membangun jembatan penghubung atau skybridge. Fasilitas itu sebagai sarana integrasi dua moda transportasi itu. Direktur Utama PT LRT Jakarta Allan Tandiono menyatakan, nantinya skybridge akan menghubungkan sSasiun LRT Velodrome Rawamangun dengan Halte Pemuda Rawamangun. "Tak hanya integrasi layanan, nanti Stasiun LRT dan Halte Pemuda Rawamangun akan pakai skybridge. PT LRT Jakarta juga menjalin kerja sama dengan PT&nbsp;Transjakarta," jelas di Halte Pemuda Rawamangun, Jakarta Timur, Jumat (11/1). Tujuan daripada skybridge ini, lanjut Allan, untuk memudahkan pelanggan kedua moda dalam transaksi. Sebagaimana harapan Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan dalam rangka mewujudkan program Jak Lingko. Ia menjelaskan pembangunan skybridge tersebut diharapkan meningkatkan fasilitas layanan oleh PT LRT. Sehingga, masyarakat dapat menyeberang atau melanjutkan perjalanan dengan aman. "Ini kan masih target ya, nanti kami lihat di waktu dekat bagaimana. Tentunya kami pastikan bahwa pelanggan aman ketika berpindah dari LRT ke halte," tutur Allan. Sesuai target yang ditetapkan, Allan mengklaim skybridge dapat selesai pada Maret hingga April 2019 nanti dan langsung dapat digunakan. "Kira-kira Maret atau April ya. Untuk kajian kami sudah bolak balik tinggal realisasi saja," tandasnya.

Skybridge LRT Hubungkan Stasiun Velodrome ke Halte Pemuda

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/hujan-disertai-angin-kencang-kaca-skybridge-solo-balapan-pecah_m_.jpg" alt="HUJAN DERAS: Petugas menyingkirkan bagian rangka skybridge yang roboh karena hujan deras disertai angin kencang, Jumat (11/1)." width="100%">
<figcaption>HUJAN DERAS: Petugas menyingkirkan bagian rangka skybridge yang roboh karena hujan deras disertai angin kencang, Jumat (11/1).</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Kaca Skybridge atau jembatan&nbsp;penghubung terminal Tirtonadi dengan <a href="https://jawapos.com/jpg-today/11/01/2019/soal-karangan-bunga-dari-pdip-djoko-santoso-itu-supaya-kita-mati" target="_blank">Stasiun Balapan Solo</a>, roboh, Jumat (11/1) sore setelah hujan deras disertai angin kencang melanda Solo. Beruntung kejadian tersebut tidak menimbulkan korban jiwa. Demi keamanan pengguna, untuk sementara <a href="https://jawapos.com/jpg-today/11/01/2019/soal-karangan-bunga-dari-pdip-djoko-santoso-itu-supaya-kita-mati" target="_blank">skybridge ditutup</a> dan dilakukan perbaikan.&nbsp; Informasi yang diperoleh JawaPos.com menyebutkan, robohnya kaca skybridge terjadi sekira pukul 16.30 WIB. Sore itu, <a href="https://jawapos.com/jpg-today/11/01/2019/soal-karangan-bunga-dari-pdip-djoko-santoso-itu-supaya-kita-mati" target="_blank">hujan deras disertai angin kencang </a>sempat mengguyur kota Solo. Kepala Stasiun Balapan, Solo, Suhariyanto menyampaikan, kerusakan kaca skybridge disebabkan karena <a href="https://jawapos.com/jpg-today/11/01/2019/soal-karangan-bunga-dari-pdip-djoko-santoso-itu-supaya-kita-mati" target="_blank">terpaan angin kencang</a> dan juga hujan deras.&nbsp;"Yang pecah itu masuk wilayah stasiun Solo Balapan, kerusakan yang terjadi sebanyak dua plong kaca," terangnya. Lebih jauh Suhariyanto mengatakan, kaca yang roboh terjadi di jalur 7 dan 9. Meski mengalami kerusakan cukup parah, karena <a href="https://jawapos.com/jpg-today/11/01/2019/soal-karangan-bunga-dari-pdip-djoko-santoso-itu-supaya-kita-mati" target="_blank">kaca langsung hancur</a>, tetapi Suhariyanto memastikan, tidak ada korban jiwa.&nbsp; Saat kejadian tidak ada pengguna skybridge yang tengah melintas. Tetapi, demi keamanan pengguna, pihak stasiun untuk sementara melakukan penutupan skybridge. "Untuk hari ini kami lakukan penutupan dulu, <a href="https://jawapos.com/jpg-today/11/01/2019/soal-karangan-bunga-dari-pdip-djoko-santoso-itu-supaya-kita-mati" target="_blank">besok sudah kembali dibuka</a>. Besok biar tanpa kaca dulu, nanti akan dilakukan perbaikan," katanya.&nbsp; Selain kerusakan skybridge, hujan deras dan angin kencang yang terjadi juga <a href="https://jawapos.com/jpg-today/11/01/2019/soal-karangan-bunga-dari-pdip-djoko-santoso-itu-supaya-kita-mati" target="_blank">merobohkan sejumlah pohon</a>. Dari data yang tercatat, sedikitnya ada 25 pohon yang tumbang. Tetapi, belum ada laporan mengenai adanya korban jiwa akibat kejadian tersebut.

Hujan Disertai Angin Kencang, Kaca Skybridge Solo Balapan Pecah

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/dikritik-soal-skybridge-anies-jangan-terlalu-semangat-menjelekkan_m_.jpg" alt="Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan tanggapi kritikan kalangan dewan." width="100%">
<figcaption>Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan tanggapi kritikan kalangan dewan.</figcaption>
</figure>JawaPos.com&nbsp;- Sebagian kalangan melihat&nbsp;kinerja Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan selama setahun&nbsp;membangun ibu kota&nbsp;belum maksimal.&nbsp;Seperti yang diutarakan oleh Ketua DPRD DKI Prasetio Edi Marsudi. Salah satu yang menjadi sorotannya adalah pembangunan Skybridge&nbsp;atau Jembatan Penyeberangan Multifungsi (JPM) Tanah Abang. Pras&nbsp;menilai Skybridge menggangu estetika di kawasan tersebut. Melihat hal itu, Anies memandang kritik Pras terlalu cepat karena Skybridge belum rampung 100 persen. &ldquo;Jadi jangan terlalu bersemangat untuk menjelekkan. Pandanglah dengan objektif bahwa ada fase-fase berikutnya,&rdquo; tegas Anies menanggapi kritikan Pras, Rabu (17/10). Pemprov DKI lanjut Anies, memang telah melakukan&nbsp;soft launching&nbsp;Skybridge beberapa waktu yang lalu. Namun masih perlu konstruksi lanjutan. Maka, Anies mempersilahkan DPRD DKI untuk mengkritik ketika&nbsp;pembangunan&nbsp;Skybridge setelah selesai total pada 30 Oktober mendatang. &ldquo;Nanti ya lihat kalau sudah jadi. Itu kan baru konstruksi. Lihat saja kalau sebuah bangunan masih dalam fase konstruksi belum sampai fase akhir baru kelihatan rangkanya, maka&nbsp;belum terlihat warnanya, gambar-gambarnya itu belum,&rdquo; terang Anies. Sebelumnya, Pras menyatakan pandangannya tentang Skybridge. Dia melihat pembangunan Skybridge secara estetika dinilai tidak layak. &ldquo;Saya cuma menyarankan pada Pak Anies perbaiki itu masalah Tanah Abang. Sekarang adanya skybridge kita lihat juga secara estetika untuk Jakarta enggak layak,&rdquo; tutur Pras.

Dikritik Soal Skybridge, Anies: Jangan Terlalu Semangat Menjelekkan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/7-fakta-skybridge-tanah-abang-belum-rampung-hingga-tak-ada-toilet_m_-scaled.jpg" alt="Pembangunan Skybridge belum rampung 100 persen, namun telah dilakukan soft launching, pada Senin (15/10) kemarin." width="100%">
<figcaption>Pembangunan Skybridge belum rampung 100 persen, namun telah dilakukan soft launching, pada Senin (15/10) kemarin.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Belum rampung 100 persen, Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta telah melakukan soft launcing Skybridge Tanah Abang, pada Senin&nbsp;(15/10)&nbsp;kemarin. Hal ini dinilai sebagai langkah terburu-buru, karena pambangunan masih berlanjut dan dikhawatirkan membahayakan pedagang. Semula peresmian memang ditargetkan akan dilakukan pada 15 Oktober, dengan lama pembangunan 2,5 bulan. Skybridge ini sengaja dibangun sebagai tempat pedagang kaki lima (PKL) yang berjualan di Jalan Jati Baru, Jakarta Pusat. Berikut fakta-fakta mengenai soft launching Skybridge Tanah Abang: 1.&nbsp;Memakan waktu 2,5 bulan pembangunan Skybridge&nbsp;baru rampung 78 persen penyelesaian. Namun Pemprov DKI Jakarta tetap melakukan soft launching.&nbsp;Kegiatan soft launching itu nantinya hanya untuk sosialisasi kepada pedagang yang akan menjajakan barangnya di sana. 2. Dari 446 kios yang dijanjikan akan dibangun, baru rampung sebanyak 100 kios saja berukuran 1x1,5 meter.&nbsp;Kepala Ombudsman Perwakilan Jakarta Raya Teguh Nugroho menyatakan sisanya yaitu 346 kios akan ditempatkan setelah Skybridge terselesaikan. 3. Molornya pembangunan Skybridge, membuat target penyelesaian diundur hingga 30 Oktober mendatang.&nbsp;Dirut PD Pembangunan Sarana Jaya Yoory C. Pinontoan mengatakan, pembangunan dapat rampung secara keseluruhan pada akhir Oktober. Alasan penundaan di luar target adalah keselamatan dan keamanan para pedagang. 4. Soft launching tanpa dihadiri Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan. Penempatan pedagang kecil mandiri (PKM) dan pemanfaatan JPM ohanya dihadiri oleh&nbsp;Wali Kota Administrasi Jakarta Pusat Bayu Megantara, Dinas KUKMP DKI Jakarta, PD Pembangunan Sarana Jaya, dan PD Pasar Jaya. 5. Pedagang keluhkan tak ada toilet di Skybridge.&nbsp;Mereka bingung jika akan buang air kecil saat berjualan. Selain para pedagang berharap agar pembeli di Skybridge tetap ramai, sehingga pendapatannya tidak berkurang. 6. Pedagang yang menempati Skybridge Tanah Abang akan digratiskan hingga Desember mendatang. Namun mulai Januari 2019, dikenakan retribusi sebesar Rp 500 ribu untuk biaya keamanan, kebersihan dan lainnya. 7. Jalan Jatibari dibuka kembali, setelah sebelumnya ditutup selama pembangunan. Namun pembukaan jalan masih dilakukan secara terbatas, karena pembangunan Skybridge belum rampung 100 persen.&nbsp;Plt Kepala Dishub DKI Sigit Widjatmoko menambahkan pembukaan akan fungsional terbatas. Artinya, kendaraan roda dua dan empat diijinkan, namun semua harus dipastikan aman ketika melintas.

7 Fakta Skybridge Tanah Abang, Belum Rampung Hingga Tak Ada Toilet

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/impian-sandi-uno-bangun-skybridge-jadi-solusi-tanah-abang_m_206995.jpeg" alt="Wakil Gubernur DKI Jakarta Sandiaga Uno." width="100%">
<figcaption>Wakil Gubernur DKI Jakarta Sandiaga Uno.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Proses penataan Tanah Abang tahap dua dengan membuat Skybridge terus diproses Pemerintah Provinsi DKI Jakarta. Namun, rencana pembangunan skybridge masih dalam tahap pengecekan visualisasi. Wakil Gubernur DKI Jakarta Sandiaga Uno mengatakan selain visualisasi yang sudah siap dipresentasikan. Dirinya akan meminta masukan terlebih dahulu kepada Gubernur. "Skybridge visualisasinya saya cek tadi insya Allah sudah bisa kita presentasikan dan kita sudah sampaikan ke Pak Gubernur untuk memberi masukan, segera kita akan sosialisasikan dan kita akan sampaikan ke publik," kata dia di Balai Kota, Jakarta Pusat, Selasa (24/4). Pelaksanaan sosialisasi itu direncanakan akan dilakukan dalam waktu dekat ini. Pihak Pemprov mengharapkan bisa dilakukan dalam Minggu ini. "Saya pengen sih secepatnya. Kalau bisa minggu ini," lanjut Sandi singkat. Namun begitu akan ada kerjasama lain saat pembangunan Skybridge itu. Sandi menegaskan akan ada tandem dengan pihak Kereta Api Indonesia (KAI). Kerjasama itu dilakukan melihat masyarakat yang ada di Tanah Abang merupakan limpahan dari pengguna kereta api. "Justru ini kita harus tandem dengan KAI. Harus tandem karena limpahan pengguna commuter itu datangnya dari stasiun kereta tanah abang. Jadi kita sinkronkan dengan KAI," ungkapnya di depan pendopo Balai Kota. Selain sosialisasi Skybridge yang akan digalakkan pada Minggu ini. Sandi berjanji jika Skybridge selesai maka Jalan Jati Baru akan kembali dibuka seperti biasa. "Iya kami ingin Skybridge itu ada supaya nanti tidak terulang lagi bahwa dibuka, terus akhirnya menimbulkan kesemrawutan dan nanti trotoarnya diokupasi lagi karena tidak ada lahan usaha, dan jalan untuk jalan para pejalan kaki justru tidak ada," tutur Sandi.

Impian Sandi Uno Bangun Skybridge Jadi Solusi Tanah Abang

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#skybridge

Berita Terkini