<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/04/04/Warna-Baru-Honda-Vario-125-4058514640.jpg" alt="New Honda Vario 125 tampil dengan warna baru." width="100%">
<figcaption>New Honda Vario 125 tampil dengan warna baru.</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;New Honda Vario 125 menghadirkan pilihan warna baru yang semakin sporty dan eye catching. Pada tipe CBS-ISS Penyegaran hadir melalui pilihan warna terbaru yaitu Advance Matte Red, dengan sentuhan warna merah doff yang dilengkapi 3D emblem dan velg berwarna burn titanium. Warna tersebut melengkapi varian sebelumnya yaitu Advance Matte Black dan Advance Matte Blue. Pada New Honda Vario 125 tipe CBS, pilihan warna terbaru Sporty Matte Black hadir melalui sentuhan warna hitam dan striping terbaru berwarna kuning. Juga dilengkapi dengan velg berwarna hitam. Penyegaran yang semakin atraktif ini melengkapi warna Sporty Red Black dengan perpaduan warna merah dan hitam glossy. Skutik Honda 125cc ini terlihat agresif dengan tampilan V shape yang merupakan ciri khas Honda Vario dan penggunaan LED pada semua pencahayaan. Direktur Marketing PT Astra Honda Motor (AHM) Octavianus Dwi dalam keterangan resminya, [4/4] mengatakan kehadiran pilihan warna terbaru ini dilengkapi fitur dan teknologi terbaik, serta kenyamanan saat digunakan sebagai partner berkendara sehari-hari, berkendara bersama keluarga, hingga bertemu dengan kerabat di akhir pekan. "Kami berupaya menghadirkan pilihan yang semakin beragam pada tampilan New Honda Vario 125 untuk mendukung karakter penggunanya yang sporty dan modern,&rdquo; ujar Octa. Dari sisi fitur, New Honda Vario 125 dilengkapi dengan fitur keselamatan dan keamanan yang canggih seperti Honda Smart Key System untuk tipe ISS. Model ini juga telah didukung dengan USB charger pada console box untuk charger type A dengan daya maksimum 5V, 2,1A. New Vario 125 juga dilengkapi full digital panel meter dengan informasi yang lengkap antara lain indikator kecepatan, jarak tempuh, bahan bakar, jam digital, indikator tegangan baterai, indikator penggantian oli, trip meter, serta indikator ISS dan indikator Smart Key pada tipe ISS. Didukung kapasitas bagasi sebesar 18 liter yang mempermudah pengendara membawa berbagai barang. Ukuran ban depan 90/80 dan belakang 100/80 dengan velg berdesain sporti semakin memberikan kemudahan untuk dikendalikan, kenyaman dan lincah untuk dikendarai sehari-hari. Sistem pengereman lebih nyaman dengan Wavy Disc Brake semakin optimal dengan kehadiran teknologi Combi Brake System (CBS). Berbekal kapasitas mesin 125cc liquid cooled engine dengan teknologi eSP terkini, New Honda Vario 125 mampu menghasilkan output yang seimbang antara akselerasi responsive, konsumsi bahan bakar yang irit dan performa yang stabil. Model ini juga mampu menghasilan konsumsi BBM teririt di kelasnya hingga 51,7 km/liter metode WMTC ( EURO 3, ISS ON ) menjadikan berkendara dengan New Honda Vario 125 semakin berwarna. New Honda Vario 125 Tipe CBS dipasarkan Rp 22.750.000 (On The Road Jakarta), tipe CBS-ISS dipasarkan seharga Rp 24.650.000 (On The Road Jakarta). Anda tertarik!

New Honda Vario 125 menghadirkan pilihan warna baru yang semakin sporty dan eye catching namun dengan banderol yang sama

New Honda Vario 125  Ikuti tren Keluarkan Varian Warna Baru

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/02/02/Honda-Stylo-160JPG-1375010512.jpg" alt="Honda luncurkan skutik terbaru yaitu Stylo 160. (dok.AHM)" width="100%">
<figcaption>Honda luncurkan skutik terbaru yaitu Stylo 160. (dok.AHM)</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;New Honda Stylo 160 merupakan line up baru&nbsp;PT Astra Honda Motor (AHM) yang diluncurkan bermain disegmen skutik. Tampil dengan balutan desain modern klasik retro namun mempunyai performa terbaik di kelasnya. Motor skutik ini dibekali dengan kapasitas mesin terbesar dari model skutik fashionable di kelasnya yakni 160cc 4 katup enhanced Smart Program Plus (eSP+) berpendingin cairan. Sensasi berkendara yang nyaman pun dihadirkan melalui ukuran body yang proporsional, mudah dikendalikan, dan ketinggian jok yang nyaman untuk konsumen di Indonesia. Kehadiran fitur-fitur menarik yang canggih dengan inovasi terkini seperti lampu depan LED yang ikonik, Honda smart key, maupun USB charger type A. President Director AHM Susumu Mitsuishi mengatakan New Honda Stylo 160 dikembangkan untuk menjawab kebutuhan konsumen terhadap skutik berkarakter fashionable yang berkelas dan berbeda dari sebelumnya. &ldquo;New Honda Stylo 160 kami hadirkan sebagai skutik premium fashionable berdesain modern klasik yang tampil berkelas saat dikendarai dengan performa mesin160cc 4 katup. Fitur-fitur unggulan pun tersemat pada skutik ini sehingga memberikan kesenangan berkendara yang maksimal namun tetap bergaya,&rdquo; ujar Mitsuishi. &nbsp; Skutik retro ini memiliki jarak terendah dengan tanah setinggi 151mm dengan kombinasi jarak sumbu roda sebesar 1,275mm serta ketinggian jok 768mm. Pada sistem pengereman ada fitur Combi Brake System (CBS) dan Anti-lock Braking System (ABS) satu channel yang dilengkapi disc brake pada bagian depan dan belakang yang berukuran 220mm &ndash; 220mm di tipe ABS dan memberikan keamanan ekstra. Velg berukuran 12 baik depan maupun belakang dengan ban berukuran 110/90 pada bagian depan dan 130/80 pada bagian belakang memberikan kesan premium dan fashionable di model ini.&nbsp; New Honda Stylo 160 mengaplikasikan mesin yang lebih besar dari skutik sejenisnya yakni 160cc 4 katup berpendingin cairan eSP+. Mampu menghasilkan tenaga 11,3 kW/8.500 rpm dan torsi maksimum sebesar 13,8 Nm/7.000 rpm. Selain itu, model ini juga memiliki kapasitas tangki bahan bakar sebesar 5L dan ruang penyimpanan sebesar 16,5L yang mampu mendukung kenyamanan pengendara dalam berkendara.&nbsp; Teknologi pada bagian tata cahaya seluruhnya full LED. Istimewanya untuk kemudahan berkendara dengan informasi yang lengkap, sistem full digital panel meter tersemat pada model ini. Informasi yang dihadirkan antara lain indikator aki, konsumsi bahan bakar rata-rata, konsumsi bahan bakar instan, indikator penggantian oli mesin, jam, Trip A &amp; Trip B.&nbsp; New Honda Stylo 160 tidak terlepas dari penggunaan rangka enhanced Smart Architecture Frame (eSAF) dan memberikan dua tipe pilihan yakni ABS dan CBS dengan total 6 varian warna yang modis. Tipe ABS dipasarkan Rp 30.425.000 (On the road Jakarta) ini tersedia dalam 3 warna yaitu Royal Green, Royal Matte Black dan Royal Matte White. Pada tipe CBS dipasarkan dengan harga Rp 27.550.000 (on the road Jakarta), tersedia dalam 3 warna juga yaitu Glam Red, Glam Black dan Glam Beige. Model ini juga dilengkapi dengan garansi rangka hingga 5 tahun tanpa batas jarak tempuh (kilometer), garansi komponen injeksi PGM-FI selama 5 tahun atau 60.000 km, garansi mesin selama 3 tahun atau 36.000 km, garansi kelistrikan selama 1 tahun atau 12.000 km.&nbsp;

New Honda Stylo 160 dikembangkan untuk menjawab kebutuhan konsumen terhadap skutik berkarakter fashionable dengan kapasitas paling besar.

Meluncur New Honda Stylo 160 Pakai Mesin Vario Paling Joss Dikelasnya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/01/13/Lexi-155-peluncuran_resize_84-568147213.jpg" alt="Lexi LX 155 resmi meluncur ada tiga varian (Foto: Puguh)" width="100%">
<figcaption>Lexi LX 155 resmi meluncur ada tiga varian (Foto: Puguh)</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Lama tak mendapat pembaharuan akhirnya PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing&nbsp;(YIMM)&nbsp;meluncurkan New Yamaha LEXi LX 155 Series, di Jakarta, Jumat (12/1) di Jakarta. Yamaha memberikan tiga pilihan Lexi LX 155 Connected ABS, LEXi LX 155 S dan LEXi LX 155. Skutik yang masuk keluarga Maxi kali ini mengusung tema Simple but Maxi.&nbsp; Kemunculan Lexi 125 pertama kali pada 2018 terinspirasi keberhasilan NMax yang mendapat respon postif dari konsumen. respons pasar terhadap produk berbodi bongsor Yamaha ikut meningkat. Setelah lima tahun pihak Yamaha langsung mengeluarkan Lexi dengan perubahan signifikan. Paling menonjol adalah kapasitas mesin menjadi lebih besar. Namanya menjadi Yamaha Lexi LX 155 Series hadir dengan desain khas MAXi terlihat lebih sporty, elegan dan modern. Desain lampu depan dan belakang baru yang sudah berteknologi LED serta dilengkapi blue lenses berbentuk V-Lines di bagian lampu depan. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/01/13/varian-Lexi-LX-155-2453756121.jpg" alt="Varian Lexi LX 155 yang baru diluncurkan mengalami perubahan yang signifikan. (Foto: Puguh)" width="100%">
<figcaption>Varian Lexi LX 155 yang baru diluncurkan mengalami perubahan yang signifikan. (Foto: Puguh)</figcaption>
</figure> Menurut Dyonisius Beti, President Director &amp; CEO PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing kehadiran Lexi LX 155 Series, bukan hanya semakin memperkuat kategori MAXi Yamaha. Tetapi juga memberikan opsi pilihan yang lebih beragam bagi konsumen pecinta skutik premium di tanah air. "Lexi LX 155 series ini dihadirkan untuk para pengendara aktif yang menginginkan skutik simpel dan praktis untuk dikendarai harian namun&nbsp; tetap punya performa maksimal. Mulai dari segi mesin, fitur, maupun kenyamanan berkendara. Itulah sebabnya, kami menyebut model baru ini &ldquo;Simple but MAXI&rdquo;,&rdquo; ungkap Dyonisius Beti. Dirinya menambahkan bahwa Lexi LX 155 hadir atas keinginan konsumen yang membutuhkan sepeda motor kelas premium dengan performa maksimal. Kehadiran Lexii LX 155 sekaligus menggusur kehadiran versi 125cc yang akan memasuki usia pensiun. &ldquo;Lexi LX 155 Series juga telah menggunakan mesin Blue Core 155cc VVA generasi terbaru yang lebih minim vibrasi dan gesekan, ini membuat akselerasi dan performa motor menjadi lebih bertenaga serta responsif. Ruang pijakan kaki yang rata dan luas,&rdquo; lanjut Dyonisius Beti. Sebagi informasi, mesin Blue Core 155cc generasi terbaru memiliki pembaharuan pada Lexi LX 155 yakni pada camshaft, piston dan head serta jalur oli.&nbsp; Mesin ini menggelontorkan tenaga maksimum sebesar 15.1 daya kuda pada 8000rpm dan torsi maksimum sebesar 14.2 Nm pada putaran 6500rpm. Selain itu, mesin LEXi LX 155 juga telah berteknologi VVA (Variable Valve Actuation), SOHC, 4 valve dan liquid cooled. Pada mesin ini juga sudah menggunakan teknologi Stop &amp; Start System untuk mengurangi konsumsi bahan bakar yang tidak perlu saat motor sedang berhenti. Selain itu terdapat Smart Motor Generator berfungsi membuat suara motor lebih halus saat dinyalakan. Pada bagian kaki-kaki, LEXi LX 155 2024 dilengkapi dengan Sub-Tank Suspension. Untuk memberikan peredaman yang lebih optimal sehingga turut mendukung performa berkendara lebih nyaman di berbagai kondisi jalan. Sedangkan bagian roda didukung oleh pelek berdiamter 14&Prime; dengan ban ukuran 90/90 dan 100/90. Fitur lainnya adalah full LCD speedometer yang futuristik dan informatif. Yamaha juga menyediakan teknologi modern, di antaranya Smart Key System yaitu sistem keyless. Ada juga fitur Answer Back System untuk memudahkan pengendara mencari posisi parkir.Semakin kekinian, Lexi LX 155 juga telah dibenamkan teknologi Y-Connect yang menghubungkan smartphone ke S-CCU sepeda motor. Desain baru Handlebar Switch Control untuk&nbsp; memudahkan dalam mengubah informasi dan pengaturan pada speedometer di handle sebelah kiri. Dalam mendukung kelancaran komunikasi Lexi LX 155 disematkan electric power socket untuk smartphone motoris. Bicara harga Lexi LX 155 Connected ABS merupakan varian tertinggi karena dilengkapi&nbsp; sistem pengereman ABS (Anti-lock Braking System). Varian ini memmilki satu&nbsp; warna Magma Black dan dibanderol Rp 29.900.000 OTR Jakarta. Sedangkan Lexii LX 155 S Version mempunyai tiga warna yakni Magma Black, Elixir Dark Silver dan Matte Red yang dibanderol Rp 26.850.000 OTR Jakarta, serta LEXi LX 155 dengan warna Metallic Black, Matte Grey dan Metallic Red dibanderol Rp 25.350.000 OTR Jakarta. Lexi LX 155,memilkki garansi 5 tahun/50.000 km yang meliputi Rangka, Forged Piston &amp; DiASil Cylinder, dan komponen Fuel Injection. Pihak Yamaha akan melakukan pengiriman pada minggu ketiga Januari ke jaringan diler Yamaha.&nbsp;

Yamaha memberikan tiga pilihan Lexi LX 155 Connected ABS, LEXi LX 155 S dan LEXi LX 155 dan mempunya i bobot paling ringan dikelasnya.

Ini Rincian Perubahan Yamaha Lexi LX 155, Versi 125 Disuntik Mati

Skutic matic

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#Skutic matic

Berita Terkini

New Honda Vario 125 Ikuti tren Keluarkan Varian Warna Baru

Meluncur New Honda Stylo 160 Pakai Mesin Vario Paling Joss Dikelasnya

Ini Rincian Perubahan Yamaha Lexi LX 155, Versi 125 Disuntik Mati

Download Aplikasi JawaPos.com