<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/12/09/1000208056-708186135.jpg" alt="Peta pelaksanaan uji coba pengaturan lalu lintas penerapan sistem satu arah (SSA) di Jalan Lebak Bulus II dan III, Jakarta Selatan. (Antara HO/ Dishub)" width="100%">
<figcaption>Peta pelaksanaan uji coba pengaturan lalu lintas penerapan sistem satu arah (SSA) di Jalan Lebak Bulus II dan III, Jakarta Selatan. (Antara HO/ Dishub)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Dinas Perhubungan DKI Jakarta mulai menerapkan uji coba pengaturan sistem satu arah (SSA) di Jalan Lebak Bulus II dan III, Jakarta Selatan, pada Selasa untuk memperlancar arus lalu lintas di kawasan tersebut. Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta Syafrin Liputo dalam keterangan di Jakarta, Selasa, mengatakan uji coba itu dilakukan pada pukul 06.00-10.00 WIB, dan berlaku Senin-Jumat, kecuali hari libur, dan akan berlangsung hingga 16 Desember 2025. Dia merinci&nbsp;lalu lintas di Jalan Lebak Bulus II satu arah dari segmen Jalan Lebak Bulus IV sampai dengan simpang Haji Nasin. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/infotainment/016932563/park-na-rae-rehat-dari-industri-hiburan-karena-skandal-program-acara-yang-dibintanginya-angkat-suara">Park Na Rae Rehat dari Industri Hiburan karena Skandal, Program Acara yang Dibintanginya Angkat Suara</a> Kemudian, lalu lintas di Jalan Lebak Bulus III, mulai dari simpang Jalan Fatmawati sampai dengan simpang Jalan Lebak Bulus IV yang semula dua arah menjadi satu arah dari timur ke barat. Selanjutnya, lalu lintas di Jalan Lebak Bulus II, mulai dari simpang Jalan Lebak Bulus V sampai dengan Jalan Lebak Bulus I satu arah dari timur ke barat. Sementara itu, lalu lintas di Jalan Lebak Bulus IV dari arah utara/selatan dua arah. Begitu juga dengan lalu lintas di Jalan Lebak Bulus III dari arah timur/barat. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/sepak-bola-dunia/016932555/gol-perdana-xavi-simons-tegaskan-nilainya-sebagai-aset-masa-depan-bagi-tottenham-hotspur">Gol Perdana Xavi Simons Tegaskan Nilainya sebagai Aset Masa Depan bagi Tottenham Hotspur</a> Berikutnya, lalu lintas dari Jalan Lebak Bulus II menuju Jalan Lebak Bulus III dapat melalui Jalan RS Fatmawati, kemudian putar balik di depan One Belpark-Jalan Lebak Bulus III. "Diimbau kepada para pengguna jalan agar dapat menyesuaikan pengaturan lalu lintas yang ditetapkan, mematuhi rambu-rambu lalu lintas, petunjuk petugas di lapangan serta mengutamakan keselamatan di jalan," imbau Syafrin.&nbsp; &nbsp; &nbsp;

Dinas Perhubungan DKI Jakarta mulai menerapkan uji coba pengaturan sistem satu arah (SSA) di Jalan Lebak Bulus II dan III.

Uji Coba Sistem Satu Arah di Jalan Lebak Bulus II dan III Mulai Dilaksanakan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/08/19/macet-pondok-cabe-2552088161.jpg" alt="Kemacetan di wilayah Pondok Cabe Udik, Kecamatan Pamulang. (Dishub Tangsel untuk Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>Kemacetan di wilayah Pondok Cabe Udik, Kecamatan Pamulang. (Dishub Tangsel untuk Jawa Pos)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Dinas Perhubungan (Dishub) Kota Tangerang Selatan (Tangsel) akan melakukan uji coba rekayasa lalu lintas sistem satu arah (SSA) di wilayah Pondok Cabe Udik, Kecamatan Pamulang. Uji coba tersebut dijadwalkan berlangsung mulai 10 September 2025. Rekayasa lalu lintas ini akan diterapkan di Jalan Kemiri Raya dan Jalan Kunir, segmen simpang Universitas Terbuka (UT)/Kemiri sampai simpang Kunir dan simpang Gaplek. Uji coba berlangsung pada pagi pukul 06.00-09.00 WIB dan sore pukul 15.00-19.00 WIB. Kemudian, SSA juga diberlakukan di Jalan Kayu Manis Raya segmen simpang Kayu Manis hingga simpang Kayu Manis 1 selama 24 jam penuh. "Tujuan utama dari penerapan SSA ini untuk meminimalisir dan mengurangi tingkat kemacetan yang ada. Yang awalnya lalu lintas macet total menjadi bergerak," jelas Kepala Bidang Lalu Lintas Dishub Tangsel Martha Lena kepada Jawa Pos kemarin (19/8). Martha menerangkan, beberapa faktor penyebab kemacetan di wilayah tersebut antara lain radius tikungan yang terbatas dan lebar akses keluar masuk di Jalan Kemiri yang sempit hanya sekitar 4 meter. Ditambah lagi volume kendaraan dari arah Depok yang cukup tinggi, menyebabkan adanya titik konflik yang berujung pada antrian panjang hingga kendaraan kerap mengunci di persimpangan. "Selain itu, banyaknya akses keluar-masuk di sekitar simpang UT/Kemiri dari Jalan Merica, Jalan Talas III, Universitas Terbuka, dan Sekolah Kharisma Bangsa semakin memperparah kemacetan," lanjutnya. Dishub mencatat kondisi ruas Jalan Kemiri Raya berada pada Level of Service (LOS) E dengan antrian rata-rata sepanjang 150 meter. Sedangkan ruas Jalan Cabe Raya-Cirendeu Raya masuk LOS F dengan antrean mencapai 300 meter.&nbsp; Kecepatan kendaraan rata-rata di segmen simpang Gaplek sampai simpang Kayu Manis hanya sekitar 15,6 km/jam, berada pada LOS F.&nbsp;"Radius tikungan Simpang Kayu Manis yang sempit hanya 4 meter, membuat kendaraan sulit bermanuver. Serta adanya aktivitas sekolah Mumtaza di sekitar dan tingginya volume lalu lintas menuju dan dari Jalan Kayu Manis yang mengarah ke Cinere, memicu antrian panjang sampai Simpang Golf hingga kondisi lalu lintas sering tidak jalan dan mengunci di simpang," lanjut Martha. Dia menambahkan, jarak antar simpang yang dekat, seperti simpang Kayu Manis dengan simpang Southcity (125 meter) dan simpang Kayu Manis dengan simpang Bukit Golf (200 meter), juga menjadi faktor kemacetan. Dengan uji coba itu, Dishub berharap arus lalu lintas di Pondok Cabe Udik bisa lebih lancar dan memberikan kenyamanan bagi pengguna jalan.

Dinas Perhubungan Kota Tangerang Selatan akan melakukan uji coba rekayasa lalu lintas satu arah di Pondok Cabe Udik.

Minimalkan Kemacetan di Pondok Cabe, Dishub akan Uji Coba Sistem Satu Arah

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/12/24/IMG-20231224-WA0010-3852406670.jpg" alt="Contraflow di KM 47 Ditutup dan Dibuka Mulai KM 55 - KM 65 di Jalan Tol Jakarta - Cikampek" width="100%">
<figcaption>Contraflow di KM 47 Ditutup dan Dibuka Mulai KM 55 - KM 65 di Jalan Tol Jakarta - Cikampek</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Kepadatan lalu lintas pada libur Natal dan Tahun Baru di tol Jakarta-Cikampek semakin bertambah. Mengantisipasi kemacetan parah, Polri mulai memberlakukan rekayasa lalu lintas dengan sistem lawan arah (contraflow). Sistem contraflow itu mulai diberlakukan Senin (25/12) malam, pukul 20.00. Tepatnya dari KM 70 sampai dengan KM 65. "Contraflow akan diberlakukan mulai KM 70 sampai KM 65 dengan 1 jalur," tulis keterangan dalam akun Instagram @ntmc_polri, Senin (25/12). "Dilanjutkan contraflow 2 lajur dari KM 65 s.d KM 47," imbuhnya. Dalam video, tampak kepadatan kendaraan bermotor. Para petugas kepolisian sudah membuka pembatas antar-jalan dan mempersilakan kendaraan menggunakan jalan dari arah berlawanan. "Bagi para pengendara diimbau untuk selalu berhati-hati dan mematuhi arahan dari petugas di lapangan," tulis akun tersebut. Sebelumnya, sehubungan dengan libur Natal dan Tahun Baru, kepolisian bersama pemangku kepentingan terkait menetapkan jadwal contraflow selama Operasi Lilin 2023. Contraflow itu bersifat situasional sesuai diskresi kepolisian. Berikut adalah jadwal contraflow yang akan diberlakukan pada libur Natal 2023 dan Tahun Baru 2024: Tahap pertama libur Natal 2023: &bull; Arus mudik Jumat, 22 Desember 2023: Pukul 14.00-24.00 WIB dari KM 47 (Karawang Barat) sampai KM 87 (Subang). Sabtu, 23 Desember 2023: Pukul 08.00-24.00 WIB dari KM 47 (Karawang Barat) sampai KM 87 (Subang). Minggu, 24 Desember 2023: Pukul 08.00-24.00 WIB dari KM 47 (Karawang Barat) sampai KM 87 (Subang). &bull; Arus balik Selasa, 26 Desember 2023: Pukul 14.00-24.00 WIB dari KM 87 (Subang) sampai KM 47 (Karawang Barat). Rabu, 27 Desember 2023: Pukul 08.00-24.00 WIB dari KM 87 (Subang) sampai KM 47 (Karawang Barat). Tahap kedua libur Tahun Baru 2024: &bull; Arus mudik Jumat, 29 Desember 2023: Pukul 14.00-24.00 dari KM 47 (Karawang Barat) sampai KM 87 (Subang). Sabtu, 30 Desember 2023: Pukul 08.00-24.00 dari KM 47 (Karawang Barat) sampai KM 87 (Subang). &bull; Arus balik Selasa, 1 Januari 2024: Pukul 14.00-24.00 WIB dari KM 87 (Subang) sampai KM 47 (Karawang Barat). Rabu, 2 Januari 2024: Pukul 08.00-24.00 WIB dari KM 87 (Subang) sampai KM 47 (Karawang Barat).

Kepadatan lalu lintas libur Nataru di tol Jakarta-Cikampek semakin bertambah. Mengantisipasi kemacetan, Polri mulai memberlakukan contraflow

Urai Kemacetan Nataru, Polri Berlakukan Contraflow Tol Jakarta-Cikampek Malam Ini

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/04/25/IMG_20230425_112059-3834284826.jpg" alt="Gerbang Tol Kalikangkung Semarang." width="100%">
<figcaption>Gerbang Tol Kalikangkung Semarang.</figcaption>
</figure> JawaPos.com&ndash;Pos Pengamanan Gerbang Tol Kalikangkung Semarang mencatat 43.555 kendaraan melintas keluar menuju arah barat atau Jakarta sejak diberlakukan jalur satu arah pada Senin (24/4) hingga Selasa (25/4) pagi. Kepala Pos Pengamanan Gerbang Tol Kalikangkung Semarang Iptu Rudyanto mengatakan, sejak diberlakukan jalur satu arah pada Senin (24/4) pukul 14.45 WIB, jumlah kendaraan melintas keluar menuju ke barat atau Jakarta sempat mencapai 6.301 kendaraan. Jumlah tersebut sedikit mengalami penurunan hingga tengah malam dengan rata-rata kendaraan melintas antara 2.400 hingga 2.700 kendaraan per jam. Arus kendaraan mulai berkurang sejak tengah malam hingga Selasa (25/4) pukul 06.00 WIB yang tercatat sebanyak 7.223 kendaraan yang melintas. Rudy mengatakan, arus kembali meningkat mulai pukul 06.00 hingga pukul 10.00 WIB. Tercatat 10.037 kendaraan yang melintas. &rdquo;Secara umum arus lalu lintas di gerbang Tol Kalikangkung ramai lancar,&rdquo; kata Rudyanto seperti dilansir dari Antara. Sementara itu, jalur satu arah ke barat atau Jakarta dari gerbang Tol Kalikangkung Semarang diperpanjang pemberlakuannya. Atas diskresi kepolisian, jalur satu arah yang seharusnya berakhir pada Senin (24/4) pukul 24.00 WIB diperpanjang. Sebab, diprediksi masih ada peningkatan jumlah kendaraan saat arus balik Lebaran. Rekayasa lalu lintas satu arah (one way) dari KM 414 Gerbang Tol Kalikangkung, Jawa Tengah, sampai KM 72 Cikopo, Jawa Barat, diperpanjang menyusul kepadatan arus lalu lintas di Jalan Tol Trans Jawa menuju Jakarta. Perpanjangan rekayasa sistem&nbsp;one&nbsp;way&nbsp;tersebut akan berakhir pada Selasa pukul 24.00 WIB. Namun, apabila dalam periode waktu tiga jam sebelum jadwal pengakhiran tersebut masih terdapat peningkatan volume lalu lintas yang signifikan dari arah timur ke Jakarta, dapat dimungkinkan terjadi penyesuaian kembali jadwal pengakhiran rekayasa lalu lintas one way. Seiring dengan penerapan one way itu, pengguna jalan dari arah Jakarta menuju arah timur (Trans Jawa) akan dialihkan keluar di Gerbang Tol (GT)&nbsp;Cikampek KM 72 dan melanjutkan perjalanan melalui jalur Pantura. Sementara itu, untuk rute pengguna jalan dari arah Jakarta menuju Bandung melalui Jalan Tol Cipularang masih berlaku normal. Corporate Communication and Community Development Group Head PT Jasa Marga (Persero) Tbk.&nbsp;Lisye Octaviana mengatakan, perpanjangan waktu pemberlakuan sistem&nbsp;one way&nbsp;tersebut dilakukan atas diskresi pihak kepolisian. Perpanjangan itu didasarkan pada data volume lalu lintas kendaraan yang meningkat signifikan dari arah timur (Trans Jawa) menuju ke arah Jakarta, serta prediksi peningkatan lalu lintas yang masih akan berlanjut.​​​​​​​ &rdquo;Kami mengimbau agar seluruh pengguna jalan selalu berhati-hati dalam berkendara, mematuhi rambu-rambu, dan ikuti arahan petugas di lapangan. Selain itu, juga pastikan kecukupan perbekalan, saldo e-toll,&nbsp;dan bahan bakar minyak sebelum memasuki jalan tol agar perjalanan lebih nyaman,&rdquo; ucap Lisye Octaviana. &rdquo;Siapkan saldo e-toll minimal Rp 500.000 untuk perjalanan dari Semarang ke Jakarta untuk menghindari kekurangan saldo saat melakukan transaksi di GT Cikampek Utama,&rdquo; tambah Lisye.

Pos Pengamanan GT Kalikangkung Semarang catat 43.555 kendaraan menuju arah Jakarta sejak diberlakukan jalur satu arah pada Senin (24/4)

43 Ribu Kendaraan Melintas Kalikangkung sejak Pemberlakuan Satu Arah

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/04/23/Penerapan-Sistem-Satu-Arah-Tol-Cipali-18042023-DA-2_1_copy_800x534-926027093.jpg" alt="Petugas melakukan sterilisasi lajur tol Cipali arah Jateng menuju Jakarta di Palimanan, Cirebon." width="100%">
<figcaption>Petugas melakukan sterilisasi lajur tol Cipali arah Jateng menuju Jakarta di Palimanan, Cirebon.</figcaption>
</figure> JawaPos.com&ndash;Pengelola Jalan Tol Cipali mengungkapkan, penetapan satu arah atau&nbsp;one way arus balik di Jalan Tol Cipali akan diberlakukan mulai 24 April pada pukul 14.00 sampai 00.00 WIB. &rdquo;Sesuai dengan jadwal dan koordinasi bersama Korlantas Polri, penetapan one way arus milir&nbsp;(balik ke hilir) di ruas Tol Cipali akan diberlakukan mulai Senin (24/4) pada pukul 14.00 sampai dengan 00.00 WIB dari KM 414 Kalikangkung sampai dengan KM 72 Tol Cipali,&rdquo; ujar Kepala Divisi Operasi ASTRA Tol Cipali Sri Mulyo seperti dilansir dari Antara di Jakarta, Minggu (23/4). Sri Mulyo menambahkan, waktu pemberlakuan one way dapat berubah sesuai dengan kondisi saat arus balik Lebaran. &rdquo;ASTRA Tol Cipali mengimbau agar tidak terjadi penumpukan dan kepadatan saat arus milir Lebaran, diimbau kepada para pengguna jalan untuk tidak melakukan perjalanan pada hari-hari favorit,&rdquo; ujar Sri Mulyo. STRA Tol Cipali memprediksi puncak arus balik pada H+3 Lebaran atau pada Rabu (26/4). Pihaknya&nbsp;mencatat pada Hari Raya Idul Fitri 1444 H atau pada Sabtu (22/4) terpantau sebanyak 91 ribu kendaraan melintas di Tol Cipali. Bila dibandingkan dengan arus lalu lintas pada 2022, volume lalu lintas di Tol Cipali pada puncak Hari Raya Idul Fitri 1444 H/ 2023 mengalami kenaikan 14 persen dibandingkan tahun sebelumnya. Sebelumnya, Kapolri Jenderal Pol Listyo Sigit Prabowo mengatakan, akan memberlakukan sejumlah rekayasa lalu lintas. Baik di jalur tol maupun jalur arteri mengantisipasi puncak arus balik Lebaran. Sigit mengatakan,&nbsp;sejumlah rekayasa lalu lintas yang dipersiapkan tersebut adalah one way dan contraflow. Selain itu, sistem ganjil-genap juga kemungkinan akan diberlakukan.

Pengelola Jalan Tol Cipali sebut penetapan satu arah atau one way arus balik di Jalan Tol Cipali diberlakukan mulai 24 April pukul 14.00

Pemberlakuan One Way Arus Balik di Tol Cipali Mulai 24 April

&nbsp; &nbsp; <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/04/23/anaga-atur-689287202.jpg" alt="Petugas mengatur lalu lintas mengantisipasi macet di jalur mudik Cianjur, Jawa Barat, terutama di Jalur Puncak dan Jalan Raya Bandung-Cianjur, Minggu (23/4)." width="100%">
<figcaption>Petugas mengatur lalu lintas mengantisipasi macet di jalur mudik Cianjur, Jawa Barat, terutama di Jalur Puncak dan Jalan Raya Bandung-Cianjur, Minggu (23/4).</figcaption>
</figure> JawaPos.com&ndash;Polres Cianjur melakukan sistem buka tutup satu arah di Jalur Puncak-Cianjur. Itu sebagai upaya antisipasi macet total di Jalur Puncak seiring tingginya volume kendaraan pemudik yang berbaur dengan kendaraan wisatawan dan warga. Kasatlantas Polres Cianjur AKP Anaga Budiharso mengatakan, volume kendaraan meningkat dari kedua arah Bogor atau sebaliknya dari Cianjur, pada hari kedua Lebaran sejak pagi hingga siang (23/4) dengan tujuan silaturahmi dan berwisata. &rdquo;Kami siagakan seluruh jajaran Lantas untuk membantu petugas di masing-masing pos pam Lebaran, tim pengurai macet juga berpatroli di sejumlah titik untuk mengantisipasi terjadinya macet total terutama di jalur Puncak dan Jalan Raya Bandung-Cianjur,&rdquo; kata Anaga Budiharso. Antrean kendaraan dengan ekor lebih dari 4 kilometer sempat terlihat di kedua jalur rawan dengan laju kendaraan terhenti selama beberapa menit. Sehingga, untuk jalur Puncak sempat dilakukan sistem satu arah dari Bogor ke Cianjur. Sedangkan pada petang hari pihaknya akan memberlakukan sistem yang sama dari arah Cianjur menuju Bogor terutama setelah tempat wisata di kawasan Puncak-Cipanas tutup dan pendatang kembali ke daerahnya masing-masing. Itu dilakukan sebagai upaya antisipasi macet total. &rdquo;Sejumlah rekayasa arus termasuk penutupan jalur menuju Puncak akan dilakukan jika antrean kendaraan dengan laju terhenti terus mengular. Namun sistem tersebut, sifatnya situasional ketika antrean lebih dari 5 kilometer,&rdquo; terang Anaga Budiharso. Kasatlantas Polres Cianjur AKP Anaga Budiharso mengatakan, hari kedua Lebaran volume kendaraan pemudik, warga, dan wisatawan, sudah mulai bercampur. Sehingga, arus kendaraan di sejumlah titik rawan tersendat bahkan terjadi antrean panjang. Petugas akan melakukan sejumlah rekayasa termasuk menerapkan sistem satu arah menuju jalur padat seperti di Kawasan Puncak dan Jalan Raya Bandung-Cianjur. &rdquo;Kita akan berkoordinasi dengan Polres Bogor dan Bandung Barat untuk melakukan sistem satu arah guna menghindari macet total dengan laju kendaraan terhenti. Memasuki hari kedua lebaran volume kendaraan yang melintas mengalami peningkatan cukup tinggi,&rdquo; terang Anaga Budiharso. Jalur Bandung-Cianjur pada Lebaran kedua terpantau padat merayap. Volume kendaraan pemudik dan warga yang hendak berkunjung ke rumah sanak saudaranya mengalami peningkatan sejak Minggu (23/4) pagi mengakibatkan antrean kendaraan terlihat sepanjang 5 kilometer. Antrean kendaraan dengan laju tersendat sudah terlihat sejak pagi hingga siang (23/4). Laju kendaraan tersendat hingga beberapa menit menuju arah Bandung, sehingga menyebabkan antrean terus memanjang. Antrean kendaraan terjadi akibat pasar tumpah di sepanjang jalur tersebut yang beroperasi hingga siang hari seperti Pasar Cirajang dan Pasar Rajamandala. Ditambah banyaknya kendaraan yang terparkir di pinggir jalan menyulitkan pengendara untuk melintas. Hingga siang, antrean kendaraan terus memanjang dari kedua arah menuju Bandung atau sebaliknya menuju Cianjur. Beberapa orang pemudik yang terlambat pulang kampung mengaku sudah terjebak antrean selama 5 jam di jalur Bandung-Cianjur. Fatimah pemudik asal Cianjur dengan tujuan Kabupaten Bandung Barat mengatakan, berangkat dari Cianjur sekitar pukul 07.00 hingga pukul 13.00 WIB, masih tertahan di Jalan Raya Bandung Barat yang biasanya hanya dibutuhkan waktu 35 menit dari Cianjur. &rdquo;Saya dan keluarga baru mau mudik ke Pangalengan, Kabupaten Bandung, sudah lima jam terjebak di Jalan Raya Ciranjang-Bandung Barat, laju kendaraan tersendat dari pertigaan Cipeyeum-Cianjur, tidak tahu sampai kampung jam berapa,&rdquo; kata Fatimah seperti dilansir dari Antara. &nbsp;

Polres Cianjur lakukan sistem buka tutup satu arah di Jalur Puncak-Cianjur antisipasi macet seiring tingginya volume kendaraan

Bandung-Cianjur Macet 5 Kilometer, Polres Cianjur Terapkan Satu Arah di Jalur Puncak

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/12/IMG_20221230_151046_11.jpg" alt="Situasi lalu lintas di Simpang Gadog, Kecamatan Ciawi, Kabupaten Bogor, Jawa Barat, Jumat (30/12). M. Fikri Setiawan/Antara" width="100%">
<figcaption>Situasi lalu lintas di Simpang Gadog, Kecamatan Ciawi, Kabupaten Bogor, Jawa Barat, Jumat (30/12). M. Fikri Setiawan/Antara</figcaption>
</figure>JawaPos.com–Kepolisian Resor (Polres) Bogor memberlakukan sistem satu arah (one way) di Jalur Puncak, Kabupaten Bogor, untuk mengurai kepadatan kendaraan pada Jumat (30/12).  Di Jalur Puncak Bogor sistem satu arah dari Puncak Bogor menuju Jakarta diberlakukan mulai pukul 14.50 WIB. Kendaraan yang hendak menuju Puncak distop tepat di Simpang Gadog, Ciawi, Bogor. Sistem satu arah itu diberlakukan setelah terjadi kemacetan di jalur penghubung Kabupaten Bogor-Kabupaten Cianjur.  Rekayasa lalu lintas itu akan diberlakukan sekitar satu jam untuk menguras kendaraan di Jalur Puncak. Kepadatan kendaraan terjadi sejak pukul 13.15 WIB di beberapa titik setelah pelaksanaan ibadah salat Jumat.  Beberapa titik terjadinya kemacetan berada di Simpang Gadog hingga Cimory Megamendung di jalur Jakarta menuju Puncak. Di jalur Puncak menuju Jakarta kemacetan terjadi di KFC Cisarua, Pasar Cisarua hingga Taman Safari Indonesia (TSI), dan di Taman Wisata Matahari (TWM) hingga Cimory Megamendung.  Kapolres Bogor AKBP Iman Imanuddin di Pos Pelayanan Terpadu Gadog menyebutkan, terjadi peningkatan sekitar 20 persen volume kendaraan yang mengarah ke Puncak jika dibandingkan hari biasa. Kepadatan kendaraan yang terjadi pada Jumat (30/12) siang, karena masyarakat yang merayakan Tahun Baru 2023 di Puncak ingin lebih awal tiba sebelum jalur ditutup total saat Car Free Night (CFN) pada malam Tahun Baru 2023.  ”Kami sudah menginformasikan sejak awal bahwa 31 Desember akan diberlakukan pembatasan, menyusul peningkatan kegiatan masyarakat di Jalur Puncak dengan adanya Car Free Night pada malam Tahun Baru 2023,” kata Iman.  Dia menjelaskan, pihaknya memberlakukan rekayasa lalu lintas berupa sistem ganjil-genap kendaraan pada Jumat (30/12) pukul 15.00 hingga Minggu (1/1/2023) pukul 24.00 WIB. Sebanyak 2.500 personel gabungan dilibatkan untuk pengamanan selama perayaan Natal dan Tahun Baru 2023 di Kabupaten Bogor.  ”Operasi Lilin 2022 dilakukan dalam rangka pengamanan Natal dan Tahun Baru 2023 mulai dari 22 Desember 2022 hingga 2 Januari 2023,” terang Iman.  Dia menyebutkan, forum komunikasi pimpinan daerah (Forkopimda) sepakat menempatkan 2.500 personel tersebut di 15 posko pengamanan di pusat-pusat keramaian. Posko utama Operasi Lilin lodaya berada di Mako Polres Bogor, di Simpang Gadog, Ciawi, Megamendung, Cisarua, Rindu Alam, Cijeruk, Babakanmadang, Sukaraja, Cibinong, Citereup, Gunungputri, Cileungsi, Jonggol, Ciampea, Parung, dan Parungpanjang.

Polisi Berlakukan Sistem Satu Arah di Jalur Puncak Bogor

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/05/JALUR-PUNCAK.jpg" alt="Kondisi jalan jalur Puncak-Cianjur ramai lancar. (Antara)" width="100%">
<figcaption>Kondisi jalan jalur Puncak-Cianjur ramai lancar. (Antara)</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Jalur Puncak-Cianjur, Jawa Barat, kembali ramai lancar setelah sistem satu arah diberlakukan hingga Sabtu malam, Polres Cianjur akan kembali melakukan hal yang sama dua hari ke depan atau selama libur panjang akhir pekan sebagai upaya antisipasi macet total.  KBO Lantas Polres Cianjur, Iptu Yudistira di Cianjur, Sabtu, mengatakan setelah sempat dilakukan sistem satu arah menuju Bogor, antrean kendaraan dengan ekor lebih dari 15 kilometer mencair, meski volume kendaraan sempat meningkat setelah tempat wisata tutup.  "Sistem satu arah diberlakukan setelah berkoordinasi dengan Polres Bogor, sehingga antrean mencair dan jalur kembali dibuka normal dari kedua arah," katanya.  Pihaknya telah mensosialisasikan penerapan sistem ganjil genap dan sistem satu arah di media sosial dan papan pemberitahuan di jalur utama Puncak, akan diberlakukan selama libur panjang akhir pekan tepatnya hingga Senin (16/5), sebagai upaya antisipasi lonjakan arus ketika terjadi antrean kendaraan dengan laju terhenti.  "Sifatnya situasional ketika volume kendaraan meningkat sehingga menyebabkan antrean dengan laju terhenti menuju Bogor, kita akan lakukan sistem satu arah menjelang siang. Sedangkan pagi hari akan diberlakukan sistem satu arah dari Bogor ke Cianjur," katanya.  Pantauan Antara, hingga Sabtu malam jalur Puncak masih ramai lancar dari kedua arah, didominasi kendaraan pendatang nopol Jabodetabek dengan tujuan hotel dan vila yang banyak terdapat di wilayah tersebut, untuk menghabiskan libur panjang akhir pekan.  Laju kendaraan tersendat di sejumlah titik rawan seperti pertigaan Hanjawar, Pasar Cipanas dan Jalan Raya Pasekon-Pacet, karena banyaknya kendaraan yang keluar masuk ke rumah makan, hotel dan vila di jalan utama Puncak-Cianjur

Jalur Puncak-Cianjur Ramai Lancar Setelah Sistem Satu Arah

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/05/One-Way-Tol-Cipali-Dery-Ridwansah-4-1.jpg" alt="Sejumlah kendaraan melaju di jalan Tol Cikopo-Palimanan, Cirebon, Jawa Barat, Jumat (6/5/2022). Polisi memberlakukan rekayasa lalu lintas one way arus balik Lebaran 2022 bagi kendaraan dari arah Jawa Tengah menuju Jakarta mulai dari Tol Palimanan kilomet" width="100%">
<figcaption>Sejumlah kendaraan melaju di jalan Tol Cikopo-Palimanan, Cirebon, Jawa Barat, Jumat (6/5/2022). Polisi memberlakukan rekayasa lalu lintas one way arus balik Lebaran 2022 bagi kendaraan dari arah Jawa Tengah menuju Jakarta mulai dari Tol Palimanan kilomet</figcaption>
</figure>JawaPos.com – Pengamanan dan rekayasa lalu lintas dalam arus mudik dan balik Lebaran 2022 diakhiri tanpa ada kejadian menonjol seperti kemacetan yang mematikan. Selain itu, terjadi penurunan angka kecelakaan yang mencapai 31 persen.  Kakorlantas Polri Irjen Firman Shantyabudi menuturkan, rekayasa lalu lintas berupa one way (satu arah) dan ganjil genap diputuskan diakhiri. Kebijakan itu diambil berdasar data terjadinya penurunan volume kendaraan arus balik. ”Kondisi dan situasi jalan tol sudah lancar,” ujarnya.  Korlantas telah melaporkan ke Kapolri Jenderal Listyo Sigit Prabowo bahwa one way dan ganjil genap yang diperpanjang hingga 6 Mei tuntas. Dia mengatakan, jajaran Korlantas mengakhirinya dengan menyisiri jalan tol dari Km 414 Kalikangkung hingga ke Km 70 dan akhirnya sampai ke kantor Korlantas. ”Rombongan menyisir jalan tol sampai ke kantor kami, pusat koordinasi pelayanan masyarakat dalam pengaturan jalan,” terangnya.  Menurut dia, berdasar data kecelakaan Operasi Ketupat 2022, diketahui terjadi penurunan angka kecelakaan. Persentasenya mencapai 31 persen. ”Bila dibandingkan dengan mudik Lebaran 2019 lho, sebelum pandemi,” tegasnya.  Tingkat fatalitas dalam kecelakaan juga mengalami penurunan. Dengan begitu, kata dia, keselamatan rakyat yang merupakan hukum tertinggi dilaksanakan jajaran Korlantas. ”Semoga juga Covid-19 tidak kembali menyebar,” ujarnya.  Sementara itu, Kabagpenum Divhumas Polri Kombespol Gatot Repli Handoko menyatakan, kemarin (9/5) dipastikan semua gerbang tol ke arah Jakarta ramai lancar. Perkiraan waktu tempuh 5 jam 40 menit. ”Waktu tempuh normal,” katanya.  Waktu tempuh tersebut, lanjut dia, dinilai normal karena petugas kepolisian tidak perlu menerapkan one way dan ganjil genap. Berbeda dengan sehari sebelumnya, waktu tempuh 5 jam 40 menit bisa dilakukan karena diakselerasi dengan one way dan ganjil genap. ”Ini tanpa rekayasa lalu lintas,” tegasnya.

One Way Tuntas, Tingkat Kecelakaan Turun 31 Persen

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/06/JALAN-TOL-DERY-RIDWANSAH.jpg" alt="Ilustrasi jalan tol,pembangunan jalan tol dan pusat perbelanjaan jadi bidikan iha swasta di Penajam Paser Utara yang akan dikembangkan sebagai Ibu Kota Negara (IKN0 yang baru. (Dok JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi jalan tol,pembangunan jalan tol dan pusat perbelanjaan jadi bidikan iha swasta di Penajam Paser Utara yang akan dikembangkan sebagai Ibu Kota Negara (IKN0 yang baru. (Dok JawaPos.com)</figcaption>
</figure>JawaPos.com - PT Jasa Marga (Persero) Tbk berdasarkan diskresi Kepolisian menutup rekayasa lalu lintas one way periode <a href="https://www.jawapos.com/tag/arus-balik/">arus balik</a> Hari Raya Idul Fitri 1443 H di Jalan Tol Trans Jawa dari Semarang sampai Jakarta pada hari ini, Senin (9/5) pukul 02.30 WIB.  "Sebelum ditutup, one way diberlakukan mulai dari KM 414 Gerbang Tol (GT) Kalikangkung Jalan Tol Batang-Semarang sampai dengan KM 72 Jalan Tol Jakarta-Cikampek arah Jakarta," Corporate Communication and Community Development Group Head Dwimawan Heru, Senin (9/5).  Tidak hanya one way, atas diskresi Kepolisian, Jasa Marga juga telah menutup <a href="https://www.jawapos.com/tag/contra-flow/">contraflow</a> Jalan Tol Jakarta-Cikampek arah Jakarta yang sebelumnya diberlakukan di KM 72 hingga KM 28 Jalan Tol Jakarta-Cikampek arah Jakarta.  Sepanjang pemberlakuan one way pada periode arus mudik dan balik Hari Raya Idul Fitri, Jasa Marga mencatat jumlah kendaraan di gerbang tol utama dari Semarang menuju arah Jabotabek. Untuk GT Kalikangkung Jalan Tol Batang-Semarang mencapai 5.068 kendaraan per jam.  "GT Cikampek Utama dan GT Kalihurip Utama mencapai 9.090 kendaraan per jam," tutur dia.  Pihaknya pun mengucapkan terima kasih atas kerjasama dan kesabaran pengguna jalan dalam mewujudkan perjalanan mudik dan balik pada periode Hari Raya Idul Fitri 1443 H yang aman dan sehat. Permohonan maaf juga disampaikan atas ketidaknyamanan pengguna jalan yang terdampak pemberlakuan one way di arah sebaliknya.  "Selalu berhati-hati dalam berkendara, patuhi rambu-rambu dan ikuti arahan petugas di lapangan," tutup Heru.

One Way Dari Semarang Hingga Jakarta Ditiadakan

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#sistem satu arah

Berita Terkini