<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/06/05/Tim-Maserati-Msg-Racing-Maximilian-Gunther-Juara-Di-Seri-11-Formula-E-Jakarta-Haritsah-Almudatsir-1-2465923750.jpg" alt="Sejumlah pembalap memacu kecepatannya saat balapan Formula E 2023 Jakarta seri ke-11 di Jakarta International E-Prix Circuit (JIEC), Jakarta, Minggu (4/6/2023). Pembalap tim Maserati MSG Racing Maximilian Gunther menjadi pemenang seusai menyelesaikan bala" width="100%">
<figcaption>Sejumlah pembalap memacu kecepatannya saat balapan Formula E 2023 Jakarta seri ke-11 di Jakarta International E-Prix Circuit (JIEC), Jakarta, Minggu (4/6/2023). Pembalap tim Maserati MSG Racing Maximilian Gunther menjadi pemenang seusai menyelesaikan bala</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Kota Jakarta tidak masuk dalam kalender Kejuaraan Dunia Formula E ABB FIA musim mendatang karena bersamaan waktunya dengan masa Pemilihan Umum (Pemilu) 2024. Dilansir dari keterangan resmi Formula E, Jumat (20/10), Kota Jakarta dicoret dari kalender balapan musim kesepuluh itu karena pada balapan yang direncanakan digelar pada 8 Juni 2024 di Sirkuit Internasional E-Prix Ancol tersebut bertabrakan dengan masa Pemilu 2024. "Acara yang direncanakan di Jakarta pada hari Sabtu, 8 Juni tidak akan dilanjutkan setelah pengumuman masa kampanye dalam pemilihan presiden Indonesia selama sebagian besar bulan Juni. Ini akan berdampak pada logistik pengiriman balapan di jalan-jalan ibu kota pada saat yang sama. Formula E dan pihak berwenang di Jakarta sedang menjajaki kelayakan balapan di kota pada tanggal alternatif," tulis keterangan resmi Formula E. Musim kesepuluh Kejuaraan Dunia Formula E ABB FIA dimulai di Mexico City, Mexico pada 13 Januari 2024. Sebelum menjalani musim kejuaraan, para pebalap akan melakoni uji coba di sirkuit Valencia, Spanyol pada 23-27 Oktober mendatang. &nbsp;"Formula E akan memimpin motorsport global musim depan sebagai satu-satunya kejuaraan dunia yang berlomba di tiga pasar terbesar Tiongkok, India, dan Amerika Serikat. Bersama dengan debut kami di sirkuit Tokyo dan balapan sirkuit lainnya seperti Brasil, Jerman, Arab Saudi, dan Inggris, kami telah membangun kalender yang berpotensi melibatkan miliaran orang dalam masa depan motorsport yang menarik dan menghibur," kata CEO Formula E Jeff Dodds. Formula E musim ini untuk pertama kalinya akan digelar di Sirkuit Internasional Shanghai, Shanghai, Tiongkok dengan melangsungkan dua seri balapan yang akan berlangsung pada Sabtu, 25 Mei dan Minggu, 26 Mei 2024.

Kota Jakarta tidak masuk dalam kalender Kejuaraan Dunia Formula E ABB FIA musim mendatang karena bersamaan waktunya dengan masa Pemilu 2024.

Alasan Jakarta Dicoret dari Kalender Kejuaraan Formula E 2024

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/06/03/guenther-3-2-1137252375.jpg" alt="Maximilian Guenther kembali menjadi pembalap tercepat di FP2 Formula E di Sirkuit Ancol, Jakarta, Sabtu (3/6)." width="100%">
<figcaption>Maximilian Guenther kembali menjadi pembalap tercepat di FP2 Formula E di Sirkuit Ancol, Jakarta, Sabtu (3/6).</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Pembalap Maserati MSG Racing, Maximilian Guenther, membuktikan dirinya sebagai penguasa Sirkuit Internasional E-Prix Ancol Jakarta dalam Formula E musim kesembilan/seri ke-11, Minggu (4/6). Guenther berhasil meraih gelar juara untuk kali pertama sepanjang kariernya di Formula E, dengan catatan waktu terbaik 1 menit 09,37 detik setelah mengalahkan sejumlah unggulan, termasuk Jake Dennis (Avalanche Andretti) yang harus puas kembali membawa pulang gelar runner-up. &ldquo;Ini adalah progres yang fantastis. Saya sangat bersyukur dan senang dengan kerja keras bersama tim saya. Saya sangat menikmati balapan di sini dan mampu melakukan yang terbaik,&rdquo; kata Guenther. Adapun Dennis terpaut 2,82 detik dari sang pembalap Jerman. Di belakangnya ada Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) dengan selisih waktu cukup jauh, yakni sekitar 18,4 detik dari Guenther. &ldquo;Saya pikir Max dan Maserati melakukan pekerjaan yang baik. Saya berharap bisa memberikan hasil yang lebih baik di balapan-balapan mendatang,&rdquo; ujar Dennis. &ldquo;Saya merasa bisa melakukan yang lebih baik dari ini. Tapi, bagaimana pun, ini merupakan hasil yang lebih baik daripada balapan kemarin (seri ke-10),&rdquo; imbuh Evans. Perjalanan Guenther pun tak sepenuhnya mulus. Meski dia memulai balapan dari posisi pertama karena mengamankan posisi pole di babak kualifikasi yang juga berlangsung sengit. Guenther mencoba mempertahankan posisi terdepan, namun Dennis dan Evans secara bergantian merebut posisi pertama dalam balapan tersebut. Baik Dennis maupun Evans sempat mencicipi menjadi pemimpin balapan, namun Guenther dengan tenang merebut dan mengamankan posisi awalnya dari pertengahan hingga akhir balapan berisikan 38 lap itu. Daftar lima besar dilengkapi oleh duo pembalap Nissan Formula E, yakni Sacha Fenestraz dan Norman Nato dengan selisih waktu masing-masing 19,3 detik dan 19,9 detik. Lebih lanjut, juara Formula E musim kesembilan/seri ke-10 Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche) tak mampu menahan dominasi para rivalnya dan mengulangi kemenangannya di Jakarta dengan finis di posisi keenam. Di belakangnya ada rekan satu timnya, yaitu Antonio Felix da Costa, Edoardo Mortara (Maserati MSG Racing), Stoffel Vandoorne (DS PENSKE), dan Sebastien Buemi (Envision Racing). Rekan satu tim Buemi yakni Nick Cassidy, harus mengakhiri balapan dengan finis di urutan ke-18 karena mobilnya sempat bermasalah dan terhenti di lap 20. Dengan kemenangan ini, Guenther meraih 28 poin yang membawanya naik dari peringkat kesepuluh ke peringkat ketujuh pada klasemen sementara pembalap. Urutan pertama hingga ketiga masing-masing ditempati oleh Wehrlein, Dennis, dan Cassidy.

Pembalap Maserati MSG Racing, Maximilian Guenther, membuktikan dirinya sebagai penguasa Sirkuit Internasional E-Prix Ancol Jakarta.

Guenther Buktikan Diri Sebagai Penguasa Trek Formula E Jakarta

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/06/03/guenther-3-2-1137252375.jpg" alt="Maximilian Guenther kembali menjadi pembalap tercepat di FP2 Formula E di Sirkuit Ancol, Jakarta, Sabtu (3/6)." width="100%">
<figcaption>Maximilian Guenther kembali menjadi pembalap tercepat di FP2 Formula E di Sirkuit Ancol, Jakarta, Sabtu (3/6).</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Pembalap Maserati MSG Racing, Maximilian Guenther, berhasil mengoleksi dua posisi pole beruntun di ajang Formula E musim kesembilan di Sirkuit Internasional E-Prix Ancol Jakarta, Minggu (4/6). Capaian ini merupakan pole keduanya sepanjang kariernya di ajang balap mobil listrik tersebut, sekaligus membuktikan dirinya menguasai trek Jakarta dengan baik di dua babak kualifikasi seri ke-10 dan 11 sekaligus. &ldquo;Saya senang bisa meraih pole lagi di sini. Ini merupakan progres yang sangat baik buat kami sebagai tim. Ini menyangkut banyak detail kecil, dan bagaimana kami bisa menjaga ketenangan di tengah tekanan yang ada,&rdquo; ujar Guenther. Pembalap Jerman itu finis dengan catatan waktu terbaik 1 menit 07,75 detik. Dia berada di depan pesaing terberatnya di kompetisi, Jake Dennis (Avalanche Andretti) yang terpaut setidaknya 1,33 detik di depan Guenther. Keduanya kembali menjadi pengisi grid terdepan dalam balapan utama seri ke-11 sore nanti. Ketua Tim Maserati MSG Racing James Roositer menambahkan, performa baik Guenther di babak kualifikasi dipengaruhi dengan kerja sama solid dari tim dalam penyusunan strategi teknis. &ldquo;Hal yang menantang adalah bagaimana kami mempertahankan performa bagus kami sejak hari pertama di sini. Dan, hari ini hasilnya bagus. Saya berharap (pembalap kami) bisa menjaganya (performa) di balapan berikutnya, dan kami juga akan mengatur banyak hal untuk mendukungnya,&rdquo; kata Roositer. Sementara itu, posisi ketiga hingga kelima di babak kualifikasi diambil oleh Mitch Evans (Jaguar TCS Racing), rekan satu tim Guenther, yaitu Edoardo Mortara, dan Stoffel Vandoorne (DS PENSKE) &ldquo;Saya cukup kecewa, tapi saya juga senang bisa finis di posisi tiga. Ada beberapa hal yang harus kami perhatikan nanti, dan harapannya kami bisa memberikan penampilan yang lebih baik di balapan utama,&rdquo; kata Evans. Daftar 10 besar dari sesi kualifikasi pun dilengkapi oleh juara Formula E musim kesembilan/seri ke-10 Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche), Sacha Fenestraz (Nissan Formula E), Jake Hughes (Neom McLaren), Jean-Eric Vergne (DS PENSKE), dan pemimpin klasemen sementara Nick Cassidy (Envision Racing). Balapan utama dari seri kedua Formula E Jakarta akan bergulir pada pukul 15.00 WIB.

Pembalap Maserati MSG Racing, Maximilian Guenther, berhasil mengoleksi dua posisi pole beruntun di ajang Formula E di Sirkuit Ancol.

Guenther Kembali Rebut Pole Beruntun di Formula E Jakarta, Bagaimana Peluangnya Juara?

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/06/03/guenther-3-2-1137252375.jpg" alt="Maximilian Guenther kembali menjadi pembalap tercepat di FP2 Formula E di Sirkuit Ancol, Jakarta, Sabtu (3/6)." width="100%">
<figcaption>Maximilian Guenther kembali menjadi pembalap tercepat di FP2 Formula E di Sirkuit Ancol, Jakarta, Sabtu (3/6).</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Pembalap Maserati MSG Racing, Maximilian Guenther, masih menjadi penguasa Sirkuit Internasional E-Prix Ancol Jakarta pada sesi latihan bebas (free practice/FP) kedua di Formula E musim ke-9/putaran ke-10, Sabtu (3/6). Pembalap Jerman itu mengakhiri sesi latihan selama 30 menit dengan catatan waktu terbaik 1 menit 08,329 detik, atau lebih cepat dari sesi latihan pertama pada Jumat (2/6). Sesi latihan bebas kedua dimulai pada pagi hari dengan suhu mencapai 30&deg;C. Para pembalap saling beradu kecepatan di tengah sirkuit yang cukup berdebu karena letaknya yang dekat dengan pantai. Di sisi lain, unggulan lainnya yaitu Jake Dennis dari Avalanche Andretti finis di urutan kedua, dengan catatan waktu terbaiknya terlampau 0,117 detik dari Guenther. Dennis berhasil memperbaiki performanya dari sesi latihan sebelumnya yang finis di posisi keenam. Lebih lanjut, pembalap Sam Bird (Jaguar TCS Racing) juga berhasil bangkit dari sesi sebelumnya dengan finis di urutan ketiga, memiliki selisih waktu 0,149 detik dari sang pemimpin balapan. Selain itu, pembalap yang kehilangan kesempatan juara terakhir kali di Monaco, Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche), berada di urutan keempat dan juara bertahan Stoffel Vandoorne (DS PENSKE) melengkapi posisi lima besar. Keduanya masing-masing mencatatkan waktu terbaik dengan selisih 0,294 detik dan 0,413 detik dari Guenther. Daftar 10 besar pada FP2 dilengkapi oleh Mitch Evans (Jaguar TCS Racing), Antonio Felix da Costa (TAG Heuer Porsche), Sacha Fenestraz (Nissan Formula E), Nico Muller (ABT Cupra), dan Dan Ticktum (Nio 333 Racing). Adapun Maserati MSG Racing menjadi berita utama kemarin ketika dua pembalap mereka memuncaki sesi FP1, dengan Guenther menjadi yang tercepat. Namun, pada sesi kedua, rekan setimnya Edoardo Mortara melakukan salah satu kesalahan pertama di akhir pekan ketika dia menabrakkan mobil GEN3-nya ke tembok saat sedang melakukan lap. Insiden itu membuat Mortara membenturkan kedua roda kanannya ke pembatas, terjadi tepat sebelum titik ATTACK MODE di Tikungan 16. Akibat kontak tersebut, ban Hankook-nya lecet, pelek rodanya rusak, dan dia terpaksa berhenti. Pemimpin klasemen sementara pembalap musim ini, Nick Cassidy (Envision Racing), juga mengibarkan bendera kuning karena dia mengalami kurangnya cengkeraman menjelang akhir sesi dan sedikit berputar. Meski demikian, pembalap asal Selandia Baru itu dilaporkan baik-baik saja dan kembali tanpa cedera. Putaran ke-10 dari Formula E akan bergulir melalui berbagai sesi. Sesi latihan bebas telah dijalani pada pagi, disusul dengan sesi kualifikasi, dan diakhiri dengan sesi balapan utama di sore hari.

Pembalap Maserati MSG Racing, Maximilian Guenther, masih menjadi penguasa Sirkuit Internasional E-Prix Ancol Jakarta pada FP2.

Dominasi Maximilian Guenther Kuasai Trek Formula E Jakarta di Sesi FP2

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/06/02/9c050af1-6227-4938-8f93-0296d61b7f95-1961971207.jpeg" alt="Tim Maserati MSG Racing saat tampil di Monaco. Mereka kini mendominasi FP1 saat tampil di Sirkuit Ancol." width="100%">
<figcaption>Tim Maserati MSG Racing saat tampil di Monaco. Mereka kini mendominasi FP1 saat tampil di Sirkuit Ancol.</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Duo pembalap Maserati MSG Racing, Maximilian Gunther dan Edoardo Mortara, menjadi yang tercepat pada sesi latihan bebas (free practice/FP) pertama di Formula E Jakarta, Jumat (2/6). Gunther memimpin jalannya sesi FP1 dengan catatan waktu terbaik 1 menit 08,946 detik. Sementara rekan satu timnya, yakni Mortara hanya terpaut 0,191 detik dari sang pemimpin balapan. Jalannya sesi pembuka Formula E edisi ke-9 sekaligus seri 10/11 itu berlangsung dengan menarik. Para pembalap seakan mencoba memberikan penampilan terbaik, namun juga masih menahan strategi dan kejutan yang akan ditampilkan pada balapan utama Sabtu (3/6) dan Minggu (4/6). Juara bertahan Stoffel Vandoorne (DS PENSKE) finis di posisi ketiga di trek berdebu Sirkuit Jaya Ancol Jakarta, dengan selisih waktu 0,197 detik dari Gunther. Sementara pembalap unggulan Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) berada tepat di belakangnya dengan waktu yang terpaut 0,539 detik dari sang pembalap Jerman. Daftar lima besar dilengkapi oleh Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche) yang ingin bangkit setelah tersingkir dari posisi teratas klasemen di Monaco dan membuat awal yang baik dengan selisih waktu 0,61 detik. Wehrlein berada di depan Jake Dennis (Avalanche Andretti), Sam Bird (Jaguar TCS Racing), Antonio Felix da Costa (TAG Heuer Porsche), Jean-Eric Vergne (DS PENSKE), dan Sebastien Buemi (Envision Racing). Sementara itu, pemimpin klasemen kejuaraan untuk pembalap Formula E saat ini, Nick Cassidy (Envision Racing), mendapati dirinya turun di urutan ke-17 dengan perbaikan teknis yang harus dilakukan. Di sisi lain, sesi FP2 akan bergulir pada Sabtu (3/6) pagi, dan akan dilanjutkan dengan sesi kualifikasi di siang hari, dan sore hari balapan utama untuk putaran 10. Rangkaian Formula E Jakarta untuk putaran 11 akan berlanjut pada Minggu (4/6).

Duo pembalap Maserati MSG Racing, Maximilian Gunther dan Edoardo Mortara, menjadi yang tercepat pada latihan bebas pertama di Sirkuit Ancol.

Dua Pembalap Maserati Dominasi Sesi FP1 Formula E Jakarta

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/06/02/IMG_8065-2034469789.jpeg" alt="Pembalap Formula E dari tim Envision Racing, Nick Cassidy, berupaya mempertahankan statusnya sebagai pimpinan klasemen saat membalap di Ancol, Jakarta, 3-4 Juni 2023." width="100%">
<figcaption>Pembalap Formula E dari tim Envision Racing, Nick Cassidy, berupaya mempertahankan statusnya sebagai pimpinan klasemen saat membalap di Ancol, Jakarta, 3-4 Juni 2023.</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Sejumlah perwakilan tim balap dunia mengungkapkan tantangan dalam balapan Formula E di Jakarta, mulai dari cuaca yang terik hingga kesiapan kondisi fisik dan mental para pembalap. Direktur Tim Jaguar TCS Racing James Barclay dalam konferensi pers di Jakarta, Jumat (2/6), mengatakan persiapan kondisi mobil dan pembalap sama pentingnya. &ldquo;Kami perlu memastikan perlengkapan semuanya ada, lengkap, dan coba kita maksimalkan (dalam balapan),&rdquo; kata Barclay. Dia menambahkan, Formula E Jakarta atau Jakarta E-prix yang akan menantang para pembalap dengan dua kali balapan atau dua seri, juga menjadi rintangan tersendiri yang harus dihadapi. Strategi dan kekompakan tim, lanjut dia, akan menjadi kunci dari balapan mendatang di Sirkuit Jaya Ancol Jakarta tersebut. Terlebih, balapan kedua dia nilai akan menjadi lebih berat daripada balapan pertama pada Sabtu (3/6). &ldquo;Persiapan di balapan kedua sepertinya akan menjadi lebih sulit, karena tim hanya punya waktu beberapa jam saja untuk mempersiapkan diri dengan baik,&rdquo; ujar Barclay. &ldquo;Sementara dari segi tim tentu akan ada peningkatan performa dan akan dimaksimalkan. Pasti akan ada beberapa hal lainnya yang bisa kami perbaiki lebih lanjut,&rdquo; imbuhnya. Direktur Teknis tim balap DS PENSKE Nicolas Mauduit menilai, kekompakan tim adalah amunisi utama untuk balapan mendatang. &ldquo;Pertama-tama kami senang sekali bisa kembali ke Jakarta dengan atmosfer dan penggemar di sini. Namun, ada tantangan untuk mengatur pekerjaan kami untuk dua balapan sekaligus. Maka dari itu, kami di tim akan terus bekerja sama dengan solid,&rdquo; kata Mauduit. &ldquo;Tim pabrikan berjuang keras untuk bersaing dengan para kompetitor yang juga terus memberikan pembaruan maksimal untuk mobil masing-masing. Dengan kesiapan dari teknisi dan kesempatan yang diberikan untuk saling menyesuaikan diri, kami akan berusaha memberikan performa terbaik di Jakarta,&rdquo; ujarnya. Sementara itu, balapan di Jakarta akhir pekan ini juga menandai balapan ke-100 dari tim DS Automobile di ajang balap mobil listrik tersebut. Mauduit pun mengapresiasi pekerjaan para talenta yang terlibat di dalamnya hingga edisi ke-9 dari Formula E ini. &ldquo;Ini akan menjadi balapan ke-100 dari tim kami di Formula E. Saya mengucapkan selamat untuk pencapaian tersebut, dan saya pikir tim telah melakukan pekerjaan yang baik. Saya berekspektasi tim dapat memberikan balapan yang kuat di Jakarta dengan semangat ini,&rdquo; kata dia. Sementara pembalap Envision Racing, Nick Cassidy, menilai persaingan sengit bakal terjadi pada ajang balap mobil listrik Formula E musim 2022/2023. Meski dia kini berada di puncak klasemen sementara pembalap Formula E edisi ke-9, Cassidy mengaku tidak ingin lengah dalam mengarungi kompetisi balap kendaraan ramah lingkungan itu. &ldquo;Setiap balapan selalu memberikan suntikan kepercayaan diri buat saya. Tapi, kali ini kompetisinya sangat menantang karena kompetitor-kompetitor kami juga sangat maksimal dalam memberikan tekanan satu sama lain, dan memiliki kemampuan yang sama tingginya,&rdquo; kata Cassidy dalam jumpa pers di Jakarta, Jumat (2/6). Lebih lanjut, pembalap asal Selandia Baru itu mengatakan terdapat sejumlah hal yang ingin dia fokuskan pada balapan Formula E di Jakarta yang bergulir hingga Minggu (4/6) nanti. &ldquo;Ada beberapa hal yang perlu kami perhatikan. Tahun lalu sangat sulit buat saya untuk memberikan performa terbaik, dan harapannya bisa tampil lebih baik di tahun ini,&rdquo; ujar Cassidy. Dia menambahkan, dirinya juga merasa senang dan bersemangat bisa kembali beradu kecepatan di Sirkuit Jaya Ancol Jakarta. Baginya, balapan di Jakarta menyenangkan dan dia menyukai cuaca terik yang menyelimutinya. &ldquo;Tentu saja selalu menyenangkan bisa kembali ke Jakarta. Di sini memang cukup panas dan terik, tapi itu adalah bagian (dari keseruan) balapan di sini,&rdquo; kata pembalap yang merupakan rekan satu tim Sebastien Buemi itu. Cassidy saat ini bertengger di posisi puncak klasemen sementara untuk pembalap Formula E musim 2023 dengan raihan total 121 poin. Dia tercatat telah mengumpulkan dua kemenangan dan lima podium musim ini. Lebih lanjut, tepat di belakang Cassidy ada Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche Formula E), Jake Dennis (Alavanche Andretti Formula E), dan Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) yang telah mengoleksi masing-masing 101 poin, 96 poin, dan 94 poin.

Sejumlah perwakilan tim balap dunia mengungkapkan tantangan dalam balapan Formula E di Jakarta, salah satunya menghadapi cuaca yang terik.

Tantangan Membalap di Formula E Jakarta, Cuaca Terik hingga Persiapan Mental

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/06/IMG_20220602_085023.jpg" alt="Tangkapan layar Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan (berdiri/tengah) bersama beberapa pembalap Formula E di Jakarta, Rabu (1/6). Instagram/@aniesbaswedan/Dewa/Antara" width="100%">
<figcaption>Tangkapan layar Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan (berdiri/tengah) bersama beberapa pembalap Formula E di Jakarta, Rabu (1/6). Instagram/@aniesbaswedan/Dewa/Antara</figcaption>
</figure>JawaPos.com–Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan mengajak para pembalap Formula E berdiskusi soal beberapa isu menjelang balapan di Ancol, Jakarta Utara pada Sabtu (4/6). Di antaranya soal transportasi dan perubahan iklim.  ”Kami ngobrol panjang dari soal Jakarta, soal transportasi, soal tantangan perubahan iklim, sampai soal usaha memperbanyak kendaraan yang ramah lingkungan,” kata Anies melalui akun Instagram pribadinya @aniesbaswedan seperti dilansir dari Antara di Jakarta, Kamis (2/6).  Adapun topik yang dibahas tersebut sejalan dengan perhelatan balap mobil yang bertenaga listrik, bahan bakar yang lebih ramah lingkungan. Sebelum berlaga pada balapan seri ke Sembilan, Sabtu (4/6), Anies juga mengajak para pembalap itu untuk santap malam yang santai.  ”Senang bisa ngobrol leluasa dengan para pembalap itu. Dari ngobrol-ngobrol dengan mereka semalam, makin mengkonfirmasi bahwa mengemudikan mobil Formula E itu lebih rumit dibanding Formula Satu karena harus memperhitungkan energi baterai,” tutur Anies.  Total ada 22 pembalap dari 11 tim yang akan berlaga di Sirkuit Ancol. Mantan Menteri Pendidikan dan Kebudayaan itu mengatakan, tim peserta Formula E berasal dari berbagai negara. Yakni Jerman, Inggris, Prancis, Monako, Amerika Serikat, India, hingga Tiongkok.  ”Beberapa pembalap Formula E ada yang merupakan jebolan Formula Satu, antara lain Stoffel Vandoorne, Pascal Wehrlein, hingga Sebastien Buemi,” imbuh Anies.  Adapun jadwal balapan Formula E Jakarta berdasar jadwal dari Federasi Otomotif Internasional (FIA) Formula E melalui laman fiaformulae.com, semua sesi dipadatkan dalam satu hari yakni pada Sabtu (4/6).  Agenda pertama dimulai latihan bebas dua kali yakni dijadwalkan pada pukul 07.15 WIB dan 09.00 WIB. Kemudian sesi kualifikasi pada pukul 10.40 sampai 11.55 WIB dan balapan puncak dijadwalkan pukul 15.00 sampai 16.00 WIB.  Sirkuit Formula E Jakarta berada di dalam kawasan Taman Impian Jaya Ancol dengan panjang lintasan 2,4 kilometer dan 18 tikungan.  Anies Baswedan sebelumnya mengecek kesiapan terakhir di Sirkuit Ancol pada Rabu (1/6). Dia memastikan seluruh fasilitas utama ajang balap mobil listrik itu sudah rampung, tinggal finalisasi fasilitas pendukung seperti pengecatan dan pemasangan stiker.

Anies Ajak Pembalap Formula E Diskusi Soal Transportasi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/05/IMG_20220528_162646.jpg" alt="Tangkapan layar atap untuk panggung penonton kategori grandstand yang ambruk di Sirkuit Formula E Jakarta, Sabtu (28/5). Facebook/Robybyanant/Dewa/Antara" width="100%">
<figcaption>Tangkapan layar atap untuk panggung penonton kategori grandstand yang ambruk di Sirkuit Formula E Jakarta, Sabtu (28/5). Facebook/Robybyanant/Dewa/Antara</figcaption>
</figure>JawaPos.com–Atap tribun penonton Formula E Jakarta ambruk menjelang satu minggu ajang balap mobil listrik itu dilaksanakan di Sirkuit Ancol, Jakarta Utara, Jumat (27/5) malam.  Ketua Komite Penyelenggara Formula E Jakarta Ahmad Sahroni mengatakan, ambruknya atap tribun penonton kategori grandstand itu disebabkan hujan deras yang mengguyur ibu kota.  ”Badai tadi malam (27/5),” kata Sahroni seperti dialnsir dari Antara di Jakarta, Sabtu (28/5).  Menurut dia, yang ambruk hanya satu atap untuk kategori panggung penonton kategori grandstand. Saat ini, petugas sedang memperbaiki atap yang runtuh itu.  ”Sedang dinaikkan kembali. Semua aman,” tambah dia.  Foto ambruknya atap penonton di Sirkuit Formula E Jakarta itu beredar di media sosial yang diunggah seorang warganet. Dari foto itu kerangka dan atap berwarna putih ambruk menutupi kursi-kursi berwarna kuning dan merah itu.  Ajang Formula E Jakarta akan diadakan pada Sabtu (4/6) di Sirkuit Ancol di dalam kawasan Taman Impian Jaya Ancol Jakarta Utara. Panitia menjual sekitar 60 ribu tiket dengan harga paling murah Rp 250 ribu dan paling mahal Rp 10 juta.  Sebelumnya, panitia penyelenggara ajang balapan Formula E Jakarta menyebutkan, hingga saat ini penjualan tiket termurah telah mencapai 45 persen untuk kategori Ancol Festival dan Circuit Festival. Tiket untuk kategori Ancol Festival dan Circuit Festival dijual dengan harga Rp 287 ribu dan Rp 517 ribu sudah termasuk pajak.  ”Jadi sekitar 45 persen kayaknya yang baru terjual,” kata Ketua Komite Penyelenggara Formula E Ahmad Sahroni di Jakarta, Kamis (26/5).  Sahroni menambahkan, saat ini justru tiket Formula E dengan kategori harga lebih mahal yang justru sudah terjual habis.

Atap Tribun Formula E Jakarta Ambruk, Sedang Diperbaiki

Sirkuit Ancol

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#Sirkuit Ancol

Berita Terkini