<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/07/03/images-2024-06-25T110313712-2058592850.jpeg" alt="New Sirion meluncur pada 2022 lalu. (Edy Pramana/JawaPos.com)." width="100%">
<figcaption>New Sirion meluncur pada 2022 lalu. (Edy Pramana/JawaPos.com).</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Andalan Daihatsu sejauh ini adalah Xenia dan Terios. Untuk kategori komersial dan van, ada Daihatsu Gran Max.&nbsp; <div dir="auto">Beda cerita untuk segmen city car, Daihatsu boleh dibilang kurang cemerlang. Tak banyak city car Daihatsu yakni Sirion yang mengaspal di jalan-jalan perkotaan di Tanah Air.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Hingga hari ini, sejak versi paling barunya diumumkan pada Juni 2022 lalu, Daihatsu New Sirion tak banyak mengaspal di jalanan. Kenapa ya? Kok bisa? Apa kurang laku?&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/lifestyle/014822826/menurut-psikologi-ini-8-tanda-yang-menunjukkan-seseorang-bukanlah-orang-baik-apa-saja">Menurut Psikologi, Ini 8 Tanda yang Menunjukkan Seseorang Bukanlah Orang Baik, Apa Saja?</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Daihatsu resmi meluncurkan New Sirion di Indonesia, 2 Juni 2022 lalu di salah satu mal di bilangan Serpong, Tangerang. Punya embel-embel "New", hal tersebut bisa dilihat pada tampang Sirion yang kini lebih segar.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dirangkum dari laman resmi Daihatsu Indonesia, berikut harga terupdate dari New Sirion di Indonesia per Juli 2024.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/sepak-bola-indonesia/014822837/si-gundul-ulang-tahun-bonek-kasih-ucapan-menyentuh">Si Gundul Ulang Tahun, Bonek Kasih Ucapan Menyentuh</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">- New Sirion 1.3 X CVT: Rp 230.350.000</div> <div dir="auto">- New Sirion 1.3 R CVT: Rp 239.550.000.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Untuk New Sirion 1.3 X sendiri memiliki fitur LED Head lamp, 15 inci Polished Alloy Wheel, Electric outer mirror, 7 inci Touchscreen audio Head Unit with Android Auto &amp; Apple Car play, Dual SRS Airbag, Side Air bag, Keyfree Entry, USC, HSA dan Push Start Stop Engine.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kemudian untuk New Sirion 1.3 R, melengkapen tipe X ditambah Front Aerokit, Side Aerokit, Front Corner Sensor, Auto Retractable mirror, Black Cover spoiler, Rear parking camera 4,2 inci TFT MID dan Ion Air Purifier. Intinya lebih mewah.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Seperti sudah dijabarkan di atas, Sirion dilengkapi dengan beragam fitur yang dijamin bakal bikin berkendara jadi makin asik dan menyenangkan atau fun to drive, karena Sirion kini dilengkapi dengan transmisi D-CVT yang dapat meningkatkan akselerasi berkendara lebih responsif.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/otomotif/014822794/bikers-wajib-tahu-ini-langkah-mencuci-sepeda-motor-yang-benar">Bikers Wajib Tahu, Ini Langkah Mencuci Sepeda Motor yang Benar</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">New Sirion dari sektor dapur pacu ditopang mesin berkode 1 NR-VE DOHC Dual VVT-i. Mesin tersebut di atas kertas memiliki kubikasi 1.329 cc dengan tenaga maksimal 95 PS pada 6.000 RPM dan torsi maksimal pada 12,2 nm pada 4.200 rpm.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sebagai informasi, saat diluncurkan pertama pada 2022 lalu, Daihatsu New Sirion tersedia dalam dua varian dengan transmisi D-CVT dengan harga mulai Rp 227 jutaan untuk varian 1.3X, dan Rp 236 jutaan untuk varian 1.3R (harga OTR DKI Jakarta). Artinya harga saat ini naik sedikit.</div>

Andalan Daihatsu sejauh ini adalah Xenia dan Terios. Untuk kategori komersial dan van, ada Daihatsu Gran Max.

Jarang Terlihat di Jalanan, Bagaimana Kabarnya Daihatsu New Sirion?

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/06/Daihatsu-New-Sirion-2.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Segmen city car Indonesia bakal kembali semarak. Hal ini setelah Daihatsu merilis New Sirion, mobil kompak dua baris yang secara rentang harga bisa menjadi lawan City Hatchback atau Brio atau juga Suzuki dengan Ignis-nya.  “Ada tiga hal yang diperhatikan millennial dalam membeli kendaraan yakni stylish, fun to drive, dan comfort. Oleh karena itu, Daihatsu menghadirkan New Sirion dengan tampilan sporty, didukung beragam fitur kekinian yang sesuai dengan kebutuhan para generasi muda dalam mendukung aktivitasnya,” ujar Dendy Triyanto, Executive Coordinator Head of Product I Department PT Astra Daihatsu Motor (ADM) saat meluncurkan New Sirion pada Kamis (2/6).  Masih hadir sebagai mobil mungil, melalui tema ‘The Real Perfection’, Daihatsu New Sirion hadir dengan tiga perubahan utama, yaitu desain yang diklaim lebih stylish. Tak hanya itu, Daihatsu juga pede menyebut kalau city car ini hadir dengan fitur kekinian yang membuatnya lebih menyenangkan untuk dikendarai.  Pada sisi eksterior, Sirion hadir dengan desain bumper, headlamp stylish, serta black outer mirror yang baru, sehingga tampil dengan nuansa advance energetic. Sirion juga dilengkapi dengan beragam fitur yang dijamin bakal bikin berkendara jadi makin asik dan menyenangkan atau fun to drive, karena Sirion kini dilengkapi dengan transmisi D-CVT yang dapat meningkatkan akselerasi berkendara lebih responsif.  Masuk ke bagian dalam, New Sirion juga dilengkapi dengan desain meter cluster Multi Information Disoy (MID) modern dengan beragam opsi pilihan menu yang informatif, serta headunit yang dapat terkoneksi langsung dengan smartphone sehingga dapat memaksimalkan keseruan dalam berkendara.  Dalam hal kenyamanan, New Sirion kini juga dilengkapi dengan air purifier agar kenyamanan berkendara jadi lebih maksimal karena sirkulasi udara yang lebih bersih dan lebih sehat di dalam kabin mobil. Berkendara dengan New Sirion juga jadi lebih aman dan nyaman, karena sudah menyematkan Speed Sensing Door Lock yang akan mengunci pintu kendaraan secara otomatis ketika melewati kecepatan tertentu.  Buat yang belum mahir mengemudi, tenang saja. New Sirion kini ketambahan fitur HSA (Hill Start Assist) yang dapat mencegah mobil bergerak mundur saat berada di tanjakan selama beberapa detik agar dapat memindahkan posisi kaki dari pedal rem ke pedal gas ketika siap bermanuver, serta Idle Stop System yang berfungsi mematikan kinerja mesin sementara secara otomatis ketika kendaraan dalam kondisi berhenti agar lebih hemat konsumsi bahan bakar.  Fitur ini juga dapat diaktifkan ataupun dinonaktifkan oleh pelanggan sesuai kebutuhan. Selain itu, New Sirion sudah dilengkapi dengan beragam fitur keselamatan dan kenyamanan lainnya, seperti front &amp; side air bag pada bangku baris depan, key free, engine start-stop button, digital air conditioner, serta pengaturan kursi yang fleksibel agar memudahkan pengaturan barang bawaan di dalam kabin.  Daihatsu New Sirion tersedia dalam 2 varian dengan transmisi D-CVT dengan harga masing-masing, yakni Rp 227 jutaan untuk varian 1.3X, dan Rp 236 jutaan untuk varian 1.3R (harga OTR DKI Jakarta).

Spesifikasi dan Fitur Terbaru Daihatsu New Sirion, Kini Pakai CVT

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/06/Daihatsu-New-Sirion.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Andalan Daihatsu sejauh ini adalah Xenia dan Terios. Untuk segmen city car, Daihatsu boleh dibilang kurang cemerlang. Tak banyak city car Daihatsu yakni Sirion yang mengaspal di jalan-jalan perkotaan di Tanah Air.  Kendati demikian, hal tersebut tak lantas membuat Daihatsu patah semangat menghadirkan kendaraan kompak. Terbaru, Daihatsu melakukan penyegaran pada model Sirion yang secara kompetisi di dalam negeri merupakan rival berat Honda Brio.  Daihatsu resmi meluncurkan New Sirion di Indonesia, Kamis (2/6), di salah satu mal di bilangan Serpong, Tangerang. Punya embel-embel "New", hal tersebut bisa dilihat pada tampang Sirion yang kini lebih segar.  Dendy Triyanto, Executive Coordinator Head of Product I Department PT Astra Daihatsu Motor (ADM) menerangkan, New Sirion hadir menyasar segmen kawula muda yang aktif namun menginginkan kendaraan yang sat-set, lincah di jalanan.  "Ada tiga hal yang diperhatikan millennials dalam membeli kendaraan, stylish, fun to drive, dan comfort. Oleh karena itu, Daihatsu menghadirkan New Sirion dengan tampilan sporty, didukung beragam fitur kekinian yang sesuai dengan kebutuhan para generasi muda dalam mendukung aktivitasnya," ujar Dendy.  Dia melanjutkan, Sirion sebagai city car dengan tagline Sahabat Muda telah terjual lebih dari 36 ribu unit sejak diluncurkan pertama kali pada 2007, dan juga dikenal sebagai salah satu icon mobilnya anak muda di Indonesia.  Melalui tema ‘The Real Perfection’, Daihatsu New Sirion hadir dengan tiga perubahan utama, yaitu desain yang stylish, fitur kekinian yang fun to drive, serta nyaman. Pada sisi eksterior, Sirion hadir dengan desain bumper, headlamp stylish, serta black outer mirror yang baru, sehingga tampil dengan nuansa advance energetic.  Sirion juga dilengkapi dengan beragam fitur yang dijamin bakal bikin berkendara jadi makin asik dan menyenangkan atau fun to drive, karena Sirion kini dilengkapi dengan transmisi D-CVT yang dapat meningkatkan akselerasi berkendara lebih responsif.  Daihatsu New Sirion tersedia dalam dua varian dengan transmisi D-CVT dengan harga mulai Rp 227 jutaan untuk varian 1.3X, dan Rp 236 jutaan untuk varian 1.3R (harga OTR DKI Jakarta).

Tampang Baru Daihatsu New Sirion, Lebih Segar dan Sporty

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2018/12/67277_86437_DAIHATSU-SIRION-CHALL.jpg" alt="LOYALITAS: Dari kiri, Reza Aliwarga, Marketing Director Astra Daihatsu Motor Amelia Tjandra, Supranoto Tirtodidjojo, dan Marketing Division Head Astra International Hendrayadi Lsatiyoso." width="100%">
<figcaption>LOYALITAS: Dari kiri, Reza Aliwarga, Marketing Director Astra Daihatsu Motor Amelia Tjandra, Supranoto Tirtodidjojo, dan Marketing Division Head Astra International Hendrayadi Lsatiyoso.</figcaption>
</figure>JawaPos.com- PT Astra International-Daihatsu Sales Operation (AI-DSO) optimistis mampu merealisasi target pangsa pasar 16 persen. Alasannya, hingga akhir Oktober, pangsa pasar Daihatsu sudah mencapai 17,5 persen. &rsquo;&rsquo;Hasil sepuluh bulan di 2016 terlihat mengejutkan. Kami memang berharap hingga akhir tahun ini bisa meraih pangsa pasar 16 persen. Namun, sepertinya, hingga akhir tahun akan bisa melebihi angka itu,&rsquo;&rsquo; ujar Deputy Chief Executive PT Astra International Tbk-Daihatsu Sales Operation Supranoto Tirtodidjojo. Penjualan Daihatsu selama 10 bulan terakhir menembus angka 150.000 unit. Penjualan ke diler (wholesales) Daihatsu mencapai 153.114 unit atau bertumbuh 9 persen bila dibandingkan periode yang sama 2015 sebesar 140.723 unit. Sementara itu, penjualan ritel Daihatsu mencapai 152.440 unit atau bertumbuh 11 persen dari Januari&ndash;Oktober 2015 sebanyak 137.172 unit. Capaian tersebut turut mendongkrak pangsa Daihatsu di pasar otomotif nasional. Daihatsu berhasil meningkatkan pangsa pasar wholesales dari 16,5 persen pada Januari hingga Oktober 2015 menjadi 17,5 persen. Sedangkan pangsa pasar penjualan ritel meningkat dari 16,2 persen pada periode yang sama tahun lalu menjadi 17,5 persen pada 2016. Supranoto menambahkan, pihaknya sering menggelar kegiatan untuk meningkatkan brand image Daihatsu. Hal itu pada akhirnya bisa mendongkrak penjualan hingga ke berbagai daerah. &rsquo;&rsquo;Salah satunya untuk produk Sirion. Penjualannya memang tidak besar, sekitar 250 unit per bulan. Namun, support tetap harus diberikan untuk brand image Daihatsu,&rsquo;&rsquo; ucapnya. Menurut dia, tujuan Daihatsu menggelar Sirion Dress Up memang bukan jualan, tetapi untuk menggali sisi kreatif anak muda pemilik Sirion. Selain itu, diselenggarakan lomba slalom Sirion Time Battle. &rsquo;&rsquo;Acara ini untuk mewadahi anak muda pencinta fanatik Sirion yang juga doyan tantangan,&rsquo;&rsquo; imbuhnya. Sirion Dress Up merupakan ajang rutin yang digelar tahunan. Untuk kali ini, ajang tersebut diadakan di 19 kota dan diikuti 166 peserta. Ajang itu digelar sepanjang periode Maret&ndash;November 2016 yang meliputi Kota Surabaya, Denpasar, Jember, Semarang, Lampung, Tangerang, Cirebon, Solo, Medan, Jogjakarta, Manado, Mataram, Malang, Balikpapan, Bandung, Palembang, Bogor, Padang, dan Jakarta. Direktur Marketing Astra Daihatsu Motor (ADM) Amelia Tjandra mengungkapkan, antusiasme konsumen terhadap Daihatsu Sirion sangat tinggi. Hal itu terlihat dari antusiasme peserta Sirion Dress Up. &rsquo;&rsquo;Ada yang beli Sirion kurang dari Rp 200 juta, tapi biaya modifikasinya Rp 600 juta. Ini semata-mata karena cinta Sirion,&rsquo;&rsquo; terangnya. (wir/c17/noe) &nbsp; &nbsp;

Beli Rp 200 Juta, Modifikasi Rp 600 Juta

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2015/08/2194_19141_jkt-hONDA.jpg" alt="Pengunjung GIIAS 2015 saat nonton JKT 48" width="100%">
<figcaption>Pengunjung GIIAS 2015 saat nonton JKT 48</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Iven Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2015 resmi ditutup. Seremoni penutupan berlangsung Sabtu malam (29/8) itu sukses memecahkan rekor dengan jumlah pengunjung sebanyak 402.042 orang. Iven International Motor Show (IMS) Tahun 2014 hanya tembus 380.365 orang pengunjung. Ketua Pelaksana GIIAS 2015, Johny Darmawan mengatakan jumlah pengunjung hingga pukul 17.00 WIB mencapai 420 ribu. &quot;Ini luar biasa, awalnya target kami hanya 380 ribu pengunjung,&quot; ujarnya di acara seremoni penutupan yang dipusatkan di convention Hall 3, ICE, BSD City, Tangsel. Johny mengaku bangga dan bahagia atas suksesnya pameran GIIAS 2015.&nbsp; &quot;Kami ucapkan terimakasih kepada semua APM yang hadir, tanpa kehadiran Anda, GIIAS 2015 akan kososng. Dan terimakasih kepada media atas support beritanya,&quot; bilangnya.&nbsp; Pameran otomotif terbesar se-Asia Tenggara sendiri masih akan berlangsung hingga hari ini, Minggu (30/8). Johny memprediksi jumlah pengunjung akan bertambah 50 ribu maka totalnya bisa tembus 450 pengunjung. &quot;Faktor tingginya animo pengunjung itu berkat beragam model baru dengan teknologi canggih hingga diskon menarik. Tanpa eksibitor, hal ini tidak akan bisa tercapai,&quot; tukas Johny. Sekretaris Umum Gaikindo Noegardjito menambahkan, satu per satu harapan Gaikindo untuk menjadikan pameran mobil GIIAS2 2015 sebagai arena kaliber internasional sudah tercapai. Pertama, berhasil menghadirkan para tokoh kunci dalam dunia industri mobil nasional dan internasional di 10th Indonesia International Automotive Conference (IIAC) pada 25 Agustus silam. &quot;Konferenesi merupakan agenda penting dalam sebuah pameran mobil,&rdquo; jelasnya. Dengan menampilkan berbagai model mobil yang mengusung teknologi serta penampilan paling baru, GIIAS 2015 berpotensi untuk menarik minat para pengunjung lebih banyak lagi di hari-hari akhir pekan ini,&quot; tambahnya. Selain itu, pengunjung juga dapat menikmati berbagai suguhan hiburan dan atraksi menantang para APM. (hyt/JPG)

Gaikindo Pecahkan Rekor Pengunjung, Optimis GIIAS Tembus 450 Ribu

sirion

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#sirion

Berita Terkini

Jarang Terlihat di Jalanan, Bagaimana Kabarnya Daihatsu New Sirion?

Spesifikasi dan Fitur Terbaru Daihatsu New Sirion, Kini Pakai CVT

Tampang Baru Daihatsu New Sirion, Lebih Segar dan Sporty

Beli Rp 200 Juta, Modifikasi Rp 600 Juta

Gaikindo Pecahkan Rekor Pengunjung, Optimis GIIAS Tembus 450 Ribu

Download Aplikasi JawaPos.com