<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/baru-rasakan-simpang-susun-semanggi-ahok-takjub_m_.jpg" alt="Vlog perdana Ahok" width="100%">
<figcaption>Vlog perdana Ahok</figcaption>
</figure>JawaPos.com&nbsp;- Setelah bebas dari Mako Brimob, Kelapa Dua, Depok, mantan Gubernur DKI Jakarta Basuki Tjahaja Purnama (BTP) alias Ahok dikabarkan langsung menuju kediamannya yang baru. Belum diketahui pasti lokasi rumah barunya itu. Saat perjalanan menuju rumahnya itu, Ahok bersama dengan putra sulungnya Nicholas Sean melintas di jalanan ibu kota. Lantaran hampir 2 tahun berada di rumah tahanan, Ahok nampah terheran-heras saat melihat sebuah gedung di kawasan Jalan Gatot Subroto. Ia pun&nbsp;sempat menanyakan kepada Nicholas tentang beberapa gedung berkaca yang baru dilihatnya. "Wah bagus nih gedung kaca-kaca, baru apa lama?," tutur Ahok dalam vlog-nya, Kamis (24/1). Sambil tertawa melihat tingkah sang ayah, Nicholas pun menanggapi dengan beribawa. "Ya everything is new ya for you?" ungkapnya. Di sela-sela perjalanannya, Ahok pun menanyakan kepada staffnya atas jalan yang dilaluinya sudah lewat Pancoran ataukah belum.&nbsp;"Pancoran sudah lewat? Kita lewat Semanggi kan ya," tanyanya. Ahok tampak tak sabar&nbsp;melintas di&nbsp;Simpang Susun Semanggi. Sebab lokasi itu cukup bersejarah bagi ayah tiga anak itu. Nicholas pun sempat bertanya kepada sang ayah, apakah pernah melewati Simpang Susun Semanggi. Ahok pun tertawa dan menjelaskan sebelum diresmikan ia sudah ada di Mako Brimob, Depok. "Nggak lah pas diresmiin papa ditahan, sudah dikurung. Waktu belum jadi (pernah) waktu mau nyambung papa sempat naik. Pak Yusmada top ini, dia keren jadi dah ini," jelasnya. Sebelumnya diketahui, Simpang Susun Semanggi dibangun di masa pemerintah Ahok saat masih jadi Gubernur DKI Jakarta&nbsp;pada 2016. Pembangunan selesai di era Djarot Saiful Hidayat dan diresmikan pada Agustus 2017. Pembangunan Simpang Susun Semanggi ini menghabiskan dana Rp 360 miliar. Simpang susun ini dibangun dengan rancangan Jodi&nbsp;Firmansyah&nbsp;sepanjang 796 meter yang menghubungkan antara&nbsp;Grogrol&nbsp; ke Senayan dan dari arah Jalan Jenderal Sudirman ke arah Cawang.

Baru Rasakan Simpang Susun Semanggi, Ahok Takjub

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/pipa-gas-pgn-di-semanggi-bocor-sejumlah-pelanggan-terdampak_m_.jpg" alt="Pipa gas milik PGN di Semanggi bocor, Jumat (21/12)" width="100%">
<figcaption>Pipa gas milik PGN di Semanggi bocor, Jumat (21/12)</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Terdapat kebocoran pipa gas yang terjadi di Jenderal Sudirman Jakarta, tepatnya dibawah Jembatan Simpang Susun Semanggi. PT Perusahaan Gas Negara Tbk (PGN) pun menyatakan telah menangani kebocoran tersebut. Sekretaris Perusahaan PGN, Rachmat Hutama menjelaskan laporan kebocoran tersebut diterima pukul 03.57 WIB. Sementara penanganan&nbsp;dimulai pukul 05.05 WIB oleh Tim Penanggulangan Gangguan (TPG) PGN. Kebocoran diduga akibat terkena alat berat kontraktor pelaksana yang sedang melakukan pembuatan mainhole utilitas di sekitar lokasi. Maka tim pun memastikan kondisi kebocoran dan kerusakan pada pipa PE 180 mm tersebut. &ldquo;Saat ini, ada pengaturan lalu lintas disekitar lokasi kejadian dan melakukan isolasi jaringan dengan menutup line valve terdekat dari lokasi kebocoran. Selanjutnya dilakukan pekerjaan penggalian untuk melakukan cut and replace pada pipa PE 180 mm yang rusak tersebut,&rdquo; tutur Rahmat dalam keterangannya, Jumat (21/12). &ldquo;Pekerjaan perbaikan ini akan membutuhkan waktu sedikitnya 3 jam, diluar waktu pembukaan galian dan diperkirakan pada jam 10.00 WIB gas sudah mengalir lagi ke pelanggan terdampak,&rdquo; tambahnya. Dari kejadian ini, Rahmat menyatakan ada beberapa beberapa pelanggan komersial yang terdampak khususnya di wilayah Senayan diantaranya Hotel Sultan, Hotel Mulia, Plaza Senayan, Hotel Atlet Century Park, Plaza Lifestyle, Restoran Outback Ratu Plaza, Continent Ratu Plaza dan Hotel Fairmont. &ldquo;Selama pekerjaan perbaikan dilakukan, para pelanggan sudah diinfokan terkait kondisi yang ada dan diminta untuk menyiapkan backup alternatif bahan bakar,&rdquo; pungkasnya.

Pipa Gas PGN di Semanggi Bocor, Sejumlah Pelanggan Terdampak

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/09/sebulan-simpang-susun-semanggi-beroperasi-masih-terjadi-kemacetan_m_158484.jpeg" alt="Uji coba Simpang Susun Semanggi sebagai pengurai kemacetan Jakarta." width="100%">
<figcaption>Uji coba Simpang Susun Semanggi sebagai pengurai kemacetan Jakarta.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Simpang Susun Semanggi (SSS) digadang-gadang mampu mengatasi kepadatan lalu lintas yang terjadi setiap hari di kawasan Semanggi. Faktanya, sebulan sejak diresmikan pada 17 Agustus lalu, kawasan tersebut masih dilanda kemacetan. Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) DKI Jakarta Andri Yansyah membenarkan hal itu. Namun, dengan adanya SSS kendaraan akan otomatis terbagi ke dua jalan. Dengan demikian, masyarakat akan punya pilihan untuk menuju Bundaran HI dan Blok M. "Otomatis akan berkurang (macetnya). Istilahnya gini, seribu (kendaraan) satu jalan, sekarang dua jalan. Sudah mulai terbagi (jalannya). Masyarakat jadi punya pilihan lebih banyak," ujarnya kepada JawaPos.com, Kamis (21/9). Pantauan JawaPos.com di kawasan Semanggi, pada beberapa waktu terutama jam sibuk antara pukul 06.00-10.00 dan 16.00-20.00 masih terjadi kemacetan panjang. Andri menyebut bahwa penyebabnya adalah pertemuan persilangan kendaraan pada jalan reguler. "Sebenernya macetnya itukan pada saat ada pertemuan yang dari Blok M langsung lurus ke HI, sama dari Cawang masuk ke HI yang menggunakan jalan reguler yang lama," terang dia. Menurutnya, masih ada pengemudi yang belum terbiasa melewati jembatan lengkung sepanjang 1.622 meter itu. Padahal, Dishub sudah gencar melakukan sosialisasi dan jalan tersebut dilengkapi rambu-rambu yang jelas. "Mungkin seumpama nanti sudah terbiasa lebih lancar lagi, kan sudah ada tau ada yang belum. Sosialisasi sambil berjalan saja, kan ada Smart City juga yang membantu. Rambu-rambu mah sudah lengkap," tutur Andri. Dia menerangkan, awal ide pembangunan SSS berdasarkan survei pergerakan kendaraan bermotor menuju beberapa titik. Maka, sudah sepatutnya proyek yang menghabiskan dana Rp 360 miliar itu membuahkan hasil yang memuaskan. "Berdasarkan survei yang dari Cawang itu menuju ke Bundaran HI itu volumenya banyak sekali. Dari Slipi ke Blok M kita lihat, kita survei volume kendaraan yang melintas itu banyak oleh karena itu kita bagi dua juga," pungkasnya.

Sebulan Simpang Susun Semanggi Beroperasi, Masih Terjadi Kemacetan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/09/sejak-ada-simpang-susun-semanggi-kecepatan-mobil-jadi-16-km-per-jam_m_158469.jpeg" alt="Lalu lintas di sekitar Simpang Susun Semanggi di petang hari." width="100%">
<figcaption>Lalu lintas di sekitar Simpang Susun Semanggi di petang hari.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Ada perubahan signifikan terhadap lalu lintas di Jalan Gatot Subroto, Jakarta. Semenjak beroperasiniya Simpang Susun Semanggi (SSS), kini kecepatan kendaraan yang melintas di sekitar kawasan itu meningkat menjadi 16 km per jam. Berdasarkan data dari Dinas Perhubungan (Dishub) DKI Jakarta kini kecepatan rata-rata kendaraan yang melintas di jembatan Semanggi menjadi 16,78 km/jam. Sebelumnya di kawasan itu kecepatan kendaraan maksimal hanya 9,13 km per jam. Kondisi itu terlihat di jam sibuk pagi hari. "Kalau jam sorenya, sebelumnya (ada SSS) 7,18 menit atau 8,25 km per jam. Setelah (ada SSS) cuma 5,33 menit atau 11 km per jam," ungkap Kepala Dishub DKI Jakarta Andri Yansyah kepada JawaPos.com, Kamis (21/9). Lebih jauh Andri Yansyah menyebutkan, setiap harinya kawasan Semanggi dilintas 250 kendaraan. Jumlah demikian memicu kemacetan lalu lintas yang sulit dihindarkan. Terutama di jam-jam sibuk. Kini semenjak SSS diresmikan oleh Presiden Joko Widodo (Jokowi) pada 17 Agustus lalu, kini kusut lalu lintas atau weaving di Jembatan Semanggi dapat ditekan. Sebab, sebelum SSS beroperasi aktivitas weaving mencapai sekitar 75 ribu kendaraan per hari atau sekitar 30% dari total kendaraan yang melintasi Jembatan Semanggi. "Terjadinya kemacetan di Jembatan Semanggi akibat tingginya volume lalu lintas yang melintas. Persilangan antara pergerakan kendaraan yang akan masuk ke kupingan dengan pergerakan yang akan keluar dari kupingan juga tinggi," sambung Andri. Menurutnya, pengoperasian Simpang Susun Semanggi dapat mempersingkat waktu tempuh perjalanan rata-rata yang diperlukan dalam melintasi Jembatan Semanggi sebesar 25-50%. "Istilahnya gini, seribu (kendaraan) satu jalan, sekarang dua jalan. Sudah mulai terbagi (jalannya). Masyarakat jadi punya pilihan lebih banyak," terangnya. Jembatan lengkung terpanjang se-Indonesia itu dibangun berpasangan, yaitu arah Cawang ke Bundaran HI sepanjang 826 meter dan jalur lingkar dari arah Grogol ke Blok M sepanjang 796 meter. Dengan total panjang 1.622 meter, diharapkan tingkat kemacetan kawasan Semanggi dapat berkurang hingga 30%.

Sejak Ada Simpang Susun Semanggi, Kecepatan Mobil Jadi 16 Km per Jam

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/08/pujian-presiden-jokowi-saat-resmikan-simpang-susun-semanggi_m_151649.jpeg" alt="Dari kiri Menteri PU PR Basuki Hadimuljono, Presiden Jokowi, Gubernur DKI Djarot Saiful Hidayat, dan Menhun Budi Karya Sumadi" width="100%">
<figcaption>Dari kiri Menteri PU PR Basuki Hadimuljono, Presiden Jokowi, Gubernur DKI Djarot Saiful Hidayat, dan Menhun Budi Karya Sumadi</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Bertepatan dengan HUT-RI ke-72, Kamis (17/8), Presiden Joko Widodo meresmikan Simpang Susun Semanggi (SSS). Prosesi berlangsung di bawah SSS, tepatnya di depan Plaza Semanggi, Jalan Jenderal Sudirman, Jakarta Selatan. &nbsp; Jokowi datang berdampingan dengan sang istri, Iriana Joko Widodo pukul 19.09. Dia tiba dengan mengenakan baju batik perpaduan warna biru tua-coklat bermotif kupu-kupu dan pohon kelapa. &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Peresmian jembatan lengkung terpanjang ini dilakukan bersama Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Basuki Hadimuljono, Gubernur DKI Jakarta Djarot Saiful Hidayat, Menteri Perhubungan RI Budi Karya Sumadi, Ketua DPRD DKI Jakarta Prasetio Edi Marsudi, dan pihak perwakilan PT Wijaya Karya. &nbsp; Peresmian ditandai saat Presiden Jokowi menekan tombol sirine sebagai tanda Simpang Susun Semanggi diresmikan. "Dengan mengucap Bismillah, saya resmikan Simpang Susun Semanggi" ujarnya, Kamis (17/8). &nbsp; Presiden Jokowi mengaku sudah pernah melewati Simpang Susun Semanggi lebih dari 10 kali. Presiden RI ini juga mengatakan bahwa kawasan Semanggi bukan hanya titik jantung Jakarta, namun juga negara Indonesia. &nbsp; "Keramaian yang paling padat adalah di Semanggi. Oleh sebab itu, saya sangat menghargai kecepatan pembangunan Simpang Susun Semanggi, cepat sekali, satu tahun," katanya. &nbsp; Ia pun mengapresiasi kinerja Gubernur DKI Jakarta baik yang sekarang maupun sebelumnya, Basuki Tjahaja Purnama. Tentunya juga mengapresiasi WIKA yang telah bekerja secara cepat. &nbsp; "Sekali lagi saya mengapresiasi pekerjaan cepat yang dikerjakan Simpang Susun Semanggi sesuai dengan rencana dan ini dikerjakan oleh PT. Wijaya Karya dengan ketepatan waktu yang baik," ujarnya. &nbsp; Pada seremonial itu, hadir pula Presiden RI ke-5 Megawati Soekarnoputri, Sekretaris Daerah DKI Jakarta Saefullah, Kepala Badan Perencanaan dan Pembangunan Daerah DKI Jakarta Tuty Kusumawati, dan Wali Kota Jakarta Pusat Mangara Pardede. &nbsp; Para Satuan Kerja Perangkat Daerah (SKPD) Pemprov DKI ikut juga hadir, di antaranya, Kepala Dinas Pariwisata Tinia Budiati, Kepala Dinas Bina Marga Yusmada Faizal, dan Kepala Dinas Pendidikan Sopan Adrianto.

Pujian Presiden Jokowi saat Resmikan Simpang Susun Semanggi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/08/bingung-masalah-ini-tak-kunjung-beres-djarot-sampai-elus-dada_m_149959.jpeg" alt="Gubernur DKI Jakarta, Djarot Saiful Hidayat" width="100%">
<figcaption>Gubernur DKI Jakarta, Djarot Saiful Hidayat</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Vandalisme sudah tidak asing lagi di Jakarta. Bahkan bangunan baru pun turut menjadi sasaran para pelaku yang kerap beraksi pada malam hari. Gubernur DKI Jakarta, Djarot Saiful Hidayat mengaku geram dengan sikap warga yang mencoret-coret setiap melihat fasilitas publik. "Saya ini ngelus dada ya. Yang sudah baik-baik dicoret-coret. Tulisannya gak karu-karuan, pohon-pohon tidak bersalah, jembatan-jembatan sudah bagus dicoret-coret," ungkapnya di Balai Kota DKI Jakarta, Rabu (9/8). Djarot juga kesal saat melihat sendiri bangunan Simpang Susun Semanggi yang bahkan belum diresmikan itu telah banyak coretan. Perilaku yang disebutnya jahil itu, menambah pekerjaan petugas Penanganan Prasarana dan Sarana Umum (PPSU) karena harus membersihkan dan mengecat kembali. "Inget gak, kalau anda seperti itu menyusahkan banyak orang, terutama petugas kami, PPSU untuk ngecat lagi. Marilah kita jaga," imbaunya. Pemprov DKI Jakarta berjanji akan menyediakan ruang khusus menyalurkan hobi dan kreatifitas anak muda. Salah satu lokasi yang telah disediakan yakni RPTRA Kalijodo. "Kami akan sediakan khusus vandalisme, lokasi khusus untuk grafiti tolong disitu. Kembangkan. Seperti di Kalijodo itu kan grafiti luar biasa," kata Djarot. Gubernur yang dilantik pada bulan Juni lalu itupun memperingatkan dengan tegas pelaku vandalisme di Jakarta. "Jangan jahil, jangan usik. Saya sudah perintahkan kepada Satpol kalau ada seperti itu, tangkap," tegas Djarot.

Bingung Masalah Ini Tak Kunjung Beres, Djarot Sampai Elus Dada

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/07/optimalkan-dana-sisaan-pemprov-dki-jakarta-benahi-pedestrian_m_147495.jpeg" alt="Proyek pedestrian di Jalan Perwira, Jakarta." width="100%">
<figcaption>Proyek pedestrian di Jalan Perwira, Jakarta.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Proyek pembangunan Simpang Susun Semanggi selain terselesaikan lebih cepat dari waktu yang ditargetkan, ternyata juga menyisakan anggaran yang cukup besar. Sisa dana itu rencananya akan dimanfaatkan Pemprov DKI Jakarta untuk membenahi pedestrian. Supaya warga Jakarta semakin nyaman berjalan kaki. Semula proyek itu dianggarkan sebanyak Rp 579 miliar, namun pada pelaksanaannya hanya menghabiskan sebesar Rp 360 miliar. Dana yang tersisa sebesar Rp 219 miliar. Rencananya akan digunakan Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta bersama PT Mitra Panca Persada (MPP) selaku pengembang untuk melakukan revitalisasi pedestrian di sekitar lokasi Simpang Susun Semanggi. "Sisa uang 219 miliar (rupiah) digunakan untuk trotar yang ramah dengan pejalan kaki dari Patung Kuda sampai Semanggi, dari Semanggi sampai Benhil (Bendungan Hilir), dari Semanggi sampai Hotel Kartika Candra," ujar Sekda DKI Jakarta Saefullah dalam konferensi pers soft launching Simpang Susun Semanggi, Jumat malam (28/7) lalu. Selain itu, Sekda juga menargetkan revitalisasi pedestrian akan selesai dan dapat digunakan saat ajang Asean Games 2018 dimulai. Nantinya sejumlah ruas jalan yang akan dibuat pedestrian yakni di sepanjang Sudirman sudah bagus. "Jadi ini nanti pada saat Asean Games, pedestrian kita sudah betul-betul ramah dengan pejalan kaki. Bukan hanya itu saja, tapi nanti dari Benhil sampai Monas itu juga," ujar Saefullah optimis. Maka dengan begitu, pedestrian di wilayah Jakarta akan semakin banyak dan luas. Pejalan kaki dapat dengan mudah melakukan perjalanan ataupun aktivitas lain di pedestrian yang ada tanpa takut terganggu oleh kendaraan bermotor.

Optimalkan Dana Sisaan, Pemprov DKI Jakarta Benahi Pedestrian

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/07/simpang-susun-semanggi-tak-otomatis-mengurai-kemacetan_m_147517.jpeg" alt="Uji coba Simpang Susun Semanggi sebagai pengurai kemacetan Jakarta." width="100%">
<figcaption>Uji coba Simpang Susun Semanggi sebagai pengurai kemacetan Jakarta.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Simpang Susun Semanggi dibangun dengan tujuan mengurangi kemacetan di wilayah Sudirman, Semanggi dan sekitarnya. Namun, Gubernur DKI Jakarta Djarot Syaiful Hidayat menyatakan bahwa tidak secara otomatis jalan tersebut menjadi solusinya. Djarot mengakui kemacetan Jakarta masih dipicu proses pembangunan Mass Rapid Transit (MRT). "Tidak secara otomatis mengurangi kemacetan, karena kita sedang mempunyai dua titik yang sedang dilakukan pembangunan MRT, di Senayan dan Blok M," ujarnya dalam konferensi pers soft launching Simpang Susun Semanggi, Jumat malam (28/7). Kemacetan yang sering terjadi di bundaran Semanggi sudah lama mengganggu masyarakat. Djarot pun tidak bisa memastikan seberapa persen jembatan lengkung yang memiliki panjang 1.622 meter ini dapat berpengaruh. "Makanya manfaat ini tidak bisa kita langsung petik bahwa 'oh ini mengurangi kemacetan sebesar 40 persen', karena proses pembangunan kita masih berjalan," ujar Djarot. Tetapi, menurut Djarot, Simpang Susun Semanggi akan mengurangi intensitas kendaraan yang datang dari arah Cawang menuju Bundaran HI serta dari arah Grogol menuju Blok M. Daerah-daerah rawan macet itu tidak akan seburuk sebelum adanya jalan layang yang dibangun di atas tol tersebut. "Tapi saya yakin ini akan mengurai kemacetan di jembatan simpang Semanggi ini, karena kita menghindari konflik kendaraan baik dari Cawang-HI maupun Grogol-Blok M," tandasnya.

Simpang Susun Semanggi Tak Otomatis Mengurai Kemacetan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/07/sempat-dibuka-simpang-susun-semanggi-kembali-ditutup-kenapa_m_147439.jpeg" alt="Simpang Susun Semanggi Jakarta" width="100%">
<figcaption>Simpang Susun Semanggi Jakarta</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Setelah sempat dibuka dalam bentuk soft launching pada Jumat (28/7) malam, Simpang Susun Semanggi (SSS) kembali ditutup. Hal itu dilakukan karena menunggu peresmian dari Presiden Joko Widodo. Pantauan JawaPos.com di lapangan jalan simpang menuju Fatmawati dan Blok M sudah ditutup. Begitupun dengan arah menuju Sudirman juga aksesnya telah ditutup. Penutupan nampaknya tidak memberi pengaruh berarti. Arus lalu lintas dari arah Slipi menuju Pancoran terpantau ramai lancar, begitupun arah sebaliknya. Arah dari Slipi menuju Sudirman juga terpantau lancar. Hal ini disebabkan oleh hari Sabtu, akhir pekan yang merupakan libur dari sejumlah perkantoran. Sehingga kepadatan lalu lintas tidak setinggi dari hari biasa Dari Sudirman menuju Blok M terpantau ramai lancar, lebih baik dari beberapa jam lalu yang cukup padat karena adanya antrian panjang parkiran mobil di sejumlah tempat acara. Sementara dari arah sebaliknya lalu lintas terlihat ramai lancar. Di tengah kepadatan kendaraan menuju Blok M dari arah Sudirman, sejumlah pengendara motor roda dua masih melakukan pelanggaran rambu-rambu. "Biasa melakukan pelanggaran lalu lintas," kata Agus S, personel Satlantas yang berjaga di Jakarta, Sabtu (29/7). Sampai saat ini, arus lalu lintas belum mengalami kemacetan berarti. Beberapa petugas kepolisian nampak sudah berjaga di masing-masing titik.

Sempat Dibuka, Simpang Susun Semanggi Kembali Ditutup, Kenapa?

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/07/simpang-susun-semanggi-jembatan-lengkung-terpanjang-se-indonesia_m_147385.jpeg" alt="Simpang Susun Semanggi Jakarta" width="100%">
<figcaption>Simpang Susun Semanggi Jakarta</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Warga Jakarta perlu berbangga, karena kini ada ikon baru yang menjadi landmark Ibu Kota, yakni Jembatan Susun Semanggi. Bahkan keberadaannya diklaim oleh Gubernur DKI Jakarta Djarot Saiful Hidayat sebagai jembatan lengkung terpanjang se-Indonesia. Memiliki panjang 1.622 meter, jembatan lengkung Simpang Susun Semanggi dikerjakan dengan konstruksi yang luar biasa. Kombinasi teknologi canggih yang baru pertama kali diterapkan di Indonesia. Panjang 1.622 meter itu terdiri dari 826 meter untuk ramp Semanggi Bundaran HI dan 796 untuk ramp Grogol-Blok M.  "Ini kan jembatan lengkung terpanjang se-Indonesia dengan konstruksi yang luar biasa," ungkap Djarot saat acara Soft Launching Simpang Susun Semanggi, Jumat malam (28/7). Simpang Susun Semanggi sangat unik karena tembok bagian luarnya didesain dengan ukiran khusus khas budaya Betawi, Gigi Balang. Kemegahan jalan layang tersebut sangat terasa, karena pencahayaan yang tersusun dari lampu-lampu LED berwarna merah, biru, dan hijau yang begitu memanjakan mata. "Sesuai ornamen Betawi yaitu Gigi Balang. Ditambah dengan pencahayaan yang sangat bagus," ujar Djarot. Karya anak bangsa ini patut diapresiasi. Selain pengerjaannya yang cepat, bangunan ini memiliki estetika yang tinggi. "Ini adalah persembahan anak bangsa, muda-muda, untuk Indonesia," tandas Djarot. Mulai hari ini pengendara yang dari Jalan Gatot Subroto bisa memanfaatkan Jembatan Semanggi untuk berbelok ke arah Sudirman. Bila selama ini saat berbelok terjadi penumpukan di kendaaraan di jembatan Semanggi. Sehingga bagi pengendara Jalan Gatot Subroto arah Slipi jika ingin menuju ke Sudirman arah SCBD Sudirman bisa mengambil lajur Simpang Susun Semanggi. Begitu juga sebaliknya pengemudi dari arah Kuningan bila mau menuju Jalan Sudirman Benhil pun bisa memanfaatkan Simpang Susun Semanggi. Sehingga tidak ada lagi antrean kendaraan di Jembatan Semanggi yang terjadi selama ini. Bagi yang melintas di malam hari keindahan kawasan Semanggi sangat terasa. Lampu LED yang menjadi hiasan Simpang Susun Semanggi semakin memperindah estika kota.

Simpang Susun Semanggi, Jembatan Lengkung Terpanjang se-Indonesia

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#simpang susun semanggi

Berita Terkini