<h3><strong>Susunan Redaksi&nbsp;</strong></h3><p><strong>Penerbit:</strong> PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;</p><p><strong>Direktur Utama:</strong> Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p><strong>Direktur Bidang Bisnis:</strong> Dyah Shianti Dewi&nbsp;</p><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659<br> <strong>Fax:</strong> 021-5349207&nbsp;</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com&nbsp;</p><p><strong>Redaksi JawaPos.com :</strong>&nbsp;</p><p><strong>Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: </strong>Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p>Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana<br>Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;</p><p><strong>Redaktur:</strong> Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;</p><p><strong>Editor Evergreen: </strong>Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;</p><p><strong>Asisten Redaktur:</strong> Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;</p><p><strong>Koordinator Daerah:</strong>&nbsp;</p><p><strong>JP Tangsel: </strong>Hendra Eka Syahputra&nbsp;</p><p><strong>JP Cirebon: </strong>Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;</p><p><strong>JP Bogor: </strong>Bayu Putra&nbsp;</p><p><strong>Reporter:</strong> Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;</p><p><strong>Fotografer:</strong> Dery Ridwansah<br> <br> <strong>Videografer:</strong> Satrio Maulana Maheswara&nbsp;</p><p><strong>Desain Grafis:</strong> Dimas Pradipta&nbsp;</p><p><strong>Media Sosial:</strong> Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;</p><p><strong>Data Analis: </strong>Rafi Achmad Fahreza&nbsp;</p><p><strong>HRD:</strong> Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;</p><p><strong>Keuangan: </strong>Bunga Margi&nbsp;</p><p><strong>Research &amp; Development:</strong> Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;</p><p><strong>Mobile Apps:</strong> Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;</p><p><strong>AdsOp &amp; Programmatic:</strong> Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Programmatic:</strong> Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Asisten Manager Partnership :</strong> Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;</p><p><strong>Account Executive:</strong>&nbsp;</p><p><strong>Surabaya:</strong> Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;</p><p><strong>Jakarta:</strong> Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;</p>

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1><p>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.</p><p>Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:</p><p><strong>1. Ruang Lingkup</strong></p><p>a. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.</p><p><strong>2. Verifikasi dan Keberimbangan Berita</strong></p><p>a. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.</p><p>b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.</p><p>c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:</p><p>1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;</p><p>2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;</p><p>3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;</p><p>4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.</p><p>d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.</p><p><strong>3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)</strong></p><p>a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.</p><p>b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.</p><p>c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:</p><p>1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;</p><p>2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;</p><p>3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.</p><p>d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).</p><p>e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.</p><p>f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.</p><p>g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).</p><p>h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).</p><p><strong>4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawab</strong></p><p>a. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.</p><p>c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.</p><p>d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:</p><p>1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;</p><p>2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;</p><p>3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.</p><p>e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).</p><p><strong>5. Pencabutan Berita</strong></p><p>a. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.</p><p>c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.</p><p><strong>6. Iklan</strong></p><p>a. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.</p><p>b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.</p><p><strong>7. Hak Cipta</strong></p><p>Media siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.</p><p><strong>8. Pencantuman Pedoman</strong></p><p>Media siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.</p><p><strong>9. Sengketa</strong></p><p>Penilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.</p><p>&nbsp;</p><p>Jakarta, 3 Februari 2012</p><p>(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).</p><p>Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a></p><p><br></p><p><br></p>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659</p><p><strong>Fax:</strong> 021-5349207</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com</p><p><br></p>

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1><p><strong>Informasi iklan JawaPos.com</strong><br><br>Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 <br>WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital)<br>E-mail: info@jawapos.com <br><br><strong><em>Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara</em></strong></p><p><br></p>

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>JawaPos.com</strong> adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.</p><p>Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.</p><p>Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.</p><p>Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.</p><p>Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.</p><p>Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.</p><p><br></p>

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/03/05/car-dashboard-radio-closeup-woman-sets-up-radio_231208-6902-1-1769526914.jpg" alt="Ilustrasi dashboard mobil. (Freepik)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi dashboard mobil. (Freepik)</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Dashboard mobil adalah salah satu bagian interior yang paling sering terlihat oleh pengemudi maupun penumpang. Sayangnya, paparan sinar matahari, debu, dan kebiasaan buruk bisa membuat tampilannya cepat kusam, bahkan mengelupas.</p> <p>Kabar baiknya, kamu tidak harus mengeluarkan biaya besar untuk merawat dashboard mobil kesayanganmu.</p> <p>Dengan beberapa langkah sederhana dan alat yang mudah didapat di rumah, dashboard bisa kembali menghitam dan tetap awet seperti baru.</p> <p>Berikut 6 trik ampuh buat kamu untuk membuat dashboard mobil kinclong lagi seperti dirangkum dari laman Suzuki Indonesia.</p> <h3>1. Gunakan Cairan Pengkilap</h3> <p>Langkah pertama yang bisa dilakukan adalah mengoleskan cairan pengkilap khusus dashboard.&nbsp;Cairan ini akan mengembalikan kilau alami dan melindungi permukaan agar tidak cepat kusam.</p> <p>Oleskan secara merata menggunakan spons atau lap microfiber, pastikan setiap sudut dashboard terlapisi dengan baik.</p> <h3>2. Lap dengan Microfiber</h3> <p>Debu dan kotoran yang menempel di dashboard bisa menyebabkan permukaan kusam dan rusak jika dibiarkan.</p> <p>Bersihkan secara rutin menggunakan lap microfiber yang lembut, karena kain kasar justru bisa menggores dan merusak permukaan.</p> <h3>3. Pakai Conditioner untuk Dashboard Kulit</h3> <p>Jika dashboard mobil kamu berbahan kulit, gunakan conditioner khusus untuk menjaga kelembapan dan mencegah keretakan.</p> <p>Oleskan conditioner secara merata minimal seminggu sekali agar permukaan tetap halus dan berkilau.</p> <h3>4. Semprotkan Pelindung UV</h3> <p>Sinar matahari adalah musuh utama dashboard. Untuk mengatasinya, gunakan cairan pelindung UV yang disemprotkan secara merata.</p> <p class="class-paragraph">Perlindungan ini akan membantu mencegah dashboard menjadi kusam dan mengalami pengelupasan akibat panas berlebih.</p> <h3>5. Pasang Penutup Dashboard</h3> <p>Cara sederhana lainnya yang bisa kamu coba adalah melindungi dashboard dengan penutup khusus.</p> <p>Selain mencegah debu dan kotoran, penutup ini juga memberi perlindungan ekstra dari sinar matahari. Pilih motif sesuai selera, banyak tersedia di marketplace dengan berbagai desain.</p> <h3>6. Hindari Kebiasaan yang Merusak Dashboard</h3> <p>Jangan menaruh minuman, cairan kimia, atau aksesori tajam di atas dashboard. Kebiasaan ini bisa merusak permukaan dan mempercepat pengelupasan. Lebih baik tutup dashboard saat mobil tidak digunakan untuk mencegah debu masuk.</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p>

Jika dashboard mobil sering terlihat kusam, berikut 6 trik mudah untuk merawatnya agar tetap kinclong dan awet.

6 Trik Ampuh Bikin Dashboard Mobil Kinclong Lagi, Nggak Perlu ke Salon Mobil dan Keluar Biaya Besar

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/10/04/images-40-2-1951764017.jpeg" alt="Ilustrasi: Efek daun talas pada kaca mobil. (Wuling)." width="100%">
<figcaption>Ilustrasi: Efek daun talas pada kaca mobil. (Wuling).</figcaption>
</figure> <div id=":1fs" class="ii gt"> <div id=":1ft" class="a3s aiL "> <div dir="auto"> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - Kaca mobil yang bersih tidak hanya enak dilihat dari luar, tapi juga dari dalam. Termasuk saat hujan, kaca mobil yang terawat baik akan memiliki&nbsp;efek daun talas. Selain membuat tampilan mobil oke, efek daun talas juga bisa membantu meningkatkan visibilitas pengemudi, terutama saat hujan datang.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Efek daun talas kaca mobil mampu membuat air seolah tidak menempel pada permukaan kaca mobil, mirip saat air dipercikkan di atas daun talas. Jadi, air akan langsung meluncur jatuh tanpa bekas.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pada musim penghujan, efek ini sangat bermanfaat karena visibilitas pengemudi tidak akan terganggu dan bodi mobil pun bebas dari bekas jejak air yang mengering. Namun untuk membuat efek daun talas pada kaca mobil ini biasanya butuh treatment khusus yang hanya bisa dilakukan di salon mobil.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/lifestyle/015158871/dijemput-kekayaan-yang-berlimpah-8-weton-ini-akan-ketiban-rezeki-dan-menjadi-jutawan-menurut-primbon-jawa">Dijemput Kekayaan yang Berlimpah: 8 Weton Ini akan Ketiban Rezeki dan Menjadi Jutawan Menurut Primbon Jawa</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Namun ternyata, dengan sedikit trik, ternyata bisa juga kok kita membuat efek daun talas pada kaca mobil. Caranya gampang, pertama, kita harus rajin membersihkan mobil terlebih dahulu.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Jangan biarkan air hujan didiamkan dalam waktu lama karena bisa memunculkan jamur pada kaca atau bodi mobil. Jamur yang muncul akan memengaruhi kejernihan dari kaca mobil dan mengganggu kenyamanan pengemudi saat berkendara.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Lakukan pembersihan pada mobil sesegera mungkin terutama pada permukaan kaca. Meskipun bagian body juga perlu dibersihkan tetapi sangat disarankan terlebih dahulu untuk membersihkan kaca mobil. Salah satu cara menghilangkan jamur kaca mobil bisa dengan menggunakan lap kanebo atau microfiber yang dimiliki di rumah.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pada dasarnya efek daun talas pada kaca mobil tidak lain untuk memudahkan air mengalir jatuh dan tidak menyerap di permukaan kaca. Hal ini seperti kondisi air saat berada di daun talas yang akan membentuk butiran-butiran air.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Butiran-butiran air pada kaca mobil akan membuat pandangan dari pengemudi lebih jelas meskipun kondisi hujan sekalipun.&nbsp; Kerja dari wiper juga akan lebih optimal dalam menyapu air yang menutupi kaca sehingga nantinya akan lebih jernih dipandang.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/kesehatan/015158866/apa-yang-akan-terjadi-jika-anda-tidak-mengonsumsi-telur-selama-sebulan-berikut-3-dampaknya-menurut-ahli-gizi">Apa yang akan Terjadi Jika Anda Tidak Mengonsumsi Telur Selama Sebulan? Berikut 3 Dampaknya Menurut Ahli Gizi</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Cara kedua membuat efek daun talas mobil sangat mudah, Anda bisa melakukannya di rumah. Alat-alat yang perlu dipersiapkan terlebih dahulu adalah rain repellent dan kain microfiber.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Rain repellent bisa dibilang seperti cairan efek daun talas untuk kaca mobil. Penggunaan produk ini akan membuat air hujan tidak menempel di permukaan kaca mobil.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Saat telah banyak jenis rain repellent di pasaran otomotif baik offline maupun online. Produk ini bisa menjadi salah satu cara menjawab permasalahan saat berkendara dalam kondisi hujan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Jenis dari rain repellent sendiri sangat beragam saat ini seperti krim, spray, dan cair. Untuk cara aplikasinya sendiri tergantung dari jenis rain repellent kamu gunakan.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/lifestyle/015158861/apa-boleh-ibu-hamil-makan-nanas-benarkah-bisa-sebabkan-keguguran-berikut-penjelasannya">Apa Boleh Ibu Hamil Makan Nanas, Benarkah Bisa Sebabkan Keguguran? Berikut Penjelasannya</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Saat jenis krim dan cair kamu perlu mengoleskan pada kain microfiber terlebih dahulu kemudian langsung diratakan pada bagian seperti kaca atau body mobil. Sedangkan pada jenis spray kamu bisa langsung menyemprotkan pada bagian yang dinginkan lalu usap secara menyeluruh menggunakan kain microfiber.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Terakhir, jika Anda tidak berkenan untuk memberikan bahan kimia pada mobil. Anda bisa menggunakan bahan alami untuk membuat efek daun talas pada bodi mobil. Salah satu hasil alam yang bisa kamu pakai adalah daun pisang.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Cara penggunaannya, pertama Anda perlu meremas-remas daun pisang di dalam air bersih. Lalu setelah semua daun pisang diremas Anda bisa menggunakan air tersebut untuk menyeka permukaan kaca utama mobil.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Daun pisang dipercaya memiliki kandungan seperti daun talas yaitu membuat butiran-butiran air. Selamat mencoba.</div> </div> <div class="yj6qo">&nbsp;</div> <div class="adL">&nbsp;</div> </div> </div> <div id=":1fe" class="hq gt">&nbsp;</div>

Efek daun talas kaca mobil mampu membuat air seolah tidak menempel pada permukaan kaca mobil, mirip saat air dipercikkan di atas daun talas.

Nggak Perlu ke Salon Mobil, Pakai Cara Ini Bisa Bikin Efek Daun Talas Sendiri di Kaca Mobil, Pas buat Musim Hujan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/09/toyota-land-cruiser-namib-2.jpg" alt="Kabin Toyota Land Cruiser Namib (Toyota)" width="100%">
<figcaption>Kabin Toyota Land Cruiser Namib (Toyota)</figcaption>
</figure><strong>JawaPos.com</strong> -  Menunda untuk membershkan kabin setelah digunakan untuk liburan atau aktivitas lainnya kerap terjadi. Rasa malas atau alasan menunda karena capek atau tak ada waktu kerap terjadi. Namun hal ini justru membuat kabin mobil menjadi sarang serangga kecil misalnya semut, nyamuk dan sebagainya.<br /> <br /> Bahkan tak jarang serangga ini akan berkembang biak bila Anda tak cepat untuk membersihkan kabin yang penuh dengan bungkus makanan, barang atau lainnya.  Ini akan mengganngu dan membuat tidak nyaman saat Anda menggunakannya, apalagi dengan serangga nyamuk.<br /> <br /> Beberapa resiko akan ditimbulkan dengan keberadaan nyamuk dalam kabin. Selain mengganggu konsentrasi saat berkendara, nyamuk juga bisa menyebarkan penyakit demam berdarah.<br /> <br /> Banyak yang berpendapat cara mengusir nyamuk yang paling efektif adalah dengan  menyemprotkan anti nyamuk ke dalam kabin mobil. Memang efektif mengusir nyamuk dengan cara ini namun ingat langkah ini justru berisiko mendatangkan masalah baru bagi kesehatan Anda dan keluarga yang sering menggunakan mobil ini.<br /> <br /> Perlu diketahui kalau obat nyamuk semprot mempunyai kandungan kimia yang sangat tinggi dan hal ini sangat tidak sehat untuk kesehatan. Obat nyamuk semprot mengandung sejumlah zat kimia aktif yang berisiko terhirup langsung atau mengendap di lapisan interior mobil.<br /> <br /> Setidaknya ada 4 zat aktif berbahaya yang terkandung dalam obat nyamuk yaitu, Transfluthrin, Diethyltoluamid (DEET), Propoxur, dan Dichlorovinyl Dimethyl Phospate (DDVP).<br /> <br /> Kalau begitu, apa solusi terbaik kabin mobil bebas dari nyamuk? Untuk mencegahnya, selalu pastikan jendala mobil tertutup rapat, sehingga akses nyamuk untuk masuk ke kabin menjadi lebih kecil.<br /> <br /> Akan tetapi jangan lupa juga untuk terus menjaga kebersihan mobil setiap hari. Membersihkan semua kotoran, termasuk sisa makanan dari mobil, adalah langkah penting yang bisa dilakukan untuk menjaga kabin mobil jauh dari nyamuk dan hewan atau serangga kecil pengganggu lainnya.<br /> <br /> Sementara untuk mengusir nyamuk, solusi yang lebih baik dari selain menggunakan obat nyamuk semprot adalah dengan menggunakan sistem fogging khusus mobil yang saat ini sudah disediakan oleh banyak layanan salon mobil.<br /> <br /> Tidak hanya nyamuk, dengan memakai fogging khusus mobil ini, semua serangga dan kuman lain yang hidup di dalam kabin mobil akan mati. Fogging berfungsi untuk membunuh nyamuk dan bakteri kuman di kabin mobil sehingga Anda akan mendapat dua keuntungan, bebas nyamuk dan untuk menjaga kesehatan.

Semprot Anti Nyamuk ke Dalam Kabin Mobil Sudah Biasa Tapi Beresiko

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/mau-cat-mobil-dan-motor-selalu-kinclong-langkah-ini-bisa-dicoba_m_.jpg" alt="Pemolesan mobil sebelum aplikasi Scuto Nano Ceramic pada bodi mobil" width="100%">
<figcaption>Pemolesan mobil sebelum aplikasi Scuto Nano Ceramic pada bodi mobil</figcaption>
</figure><p><strong>JawaPos.com &ndash;</strong> Pertumbuhan kendaraan yang pesat di kota-kota besar Indonesia menumbuhkan berbagai usaha terkait. Bisnis aksesoris, bengkel poles hingga cucian mobil dan motor mendulang keuntungan dari pertambahan kendaraan yang setiap tahun mecapai 1,6 juta unit.</p><br /> <p>Ceruk pasar itu dilirik pelaku usaha untuk mencoba peruntungan di bisnis ini. Salah satunya Scuto, sebuah merek yang bergerak dibidang car detailing yang akrab dengan layanan perawatan cat pada bodi mobil maupun motor.</p><br /> <p>Scato unggul karena dalam perawatan cat bodi, mereka menggunakan fitur Hydrophobic effect dari hasil teknologi nano ceramic coating. Cara kerjanya mengaplikasikan lapisan nano yang akan menutup semua pori-pori pada cat, sehingga air mudah jatuh dari bodi kendaraan.</p><br /> <p>Selain itu, ketika mencuci kendaraan, material besi dan kandungan mineral pada air tanah tidak akan masuk ke dalam celah maupun pori cat. Kedua kandungan ini yang menyebabkan warna mobil menjadi kusam. Hal ini bisa kita diamati ketika warna mobil yang awalnya putih lama kelamaan menjadi kuning.</p><br /> <p>Untuk itu, teknologi nano ceramic coating memiliki fungsi untuk meredam kedua material ini terkontaminasi dengan cat pada bodi mobil. Marketing Manager Scuto Nano Ceramic Indonesia, Raymundus Arief mengungkapkan aplikasi nano ceramic coating akan menjamin cat mobil tetap awet karena memiliki fungsi melindungi cat bodi mobil.</p><br /> <p>&ldquo;Inilah keuntungan extra dari Hydrophobic effect yang membuat warna cat pada bodi mobil menjadi lebih terjaga berkat perlindungan dan proses laminating dari nano ceramic Scuto,&rdquo; jelas Raymundus melalui keterangan resminya pada JawaPos.com, Rabu (10/10).</p><br /> <p>Adapun langkah-langkah dalam aplikasi dari laminating dari nano ceramic Scuto yakni pertama, mengangkat jamur seluruh bodi dan kaca mobil, termasuk kerak, aspal, flek, getah pohon dan kotoran lainnya.</p><br /> <p>Kedua, Menghilangkan/meminimalkan baret-baret cukup dalam dari seluruh cat bodi mobil/motor. Ketiga, menghilangkan swirlmark/baret halus pada cat bodi mobil/motor. Keempat, memunculkan karakter warna asli mobil/motor. Kelima, autodetailing exterior meliputi mesin ,velg, ban, kaca dan panel-panel luar.</p><br /> <p>Keenam, autodetailing interior menjangkau jok, plafon, karpet dan bagian-bagian interior lainnya. Ketujuh, mengaplikasikan Nano Ceramic. Dan kedelapan, finishing Nano untuk menyempurnakan cat.</p><br /> <p>Dengan langkah-langka detail ini, mereka menjamin mobil konsumen akan tetap kinclong. Setelah berhasil menggaet pasar Ibu kota, Rabu (10/10), Scato resmi membuka cabangnya di Demangan, Yogyakarta untuk memberikan layanan bagi konsumennya di kota Budaya tersebut.</p><br /> <p>Scuto menyediakan paket maintenance Rp 350 ribu untuk empat kali perawatan berkala dalam jangka waktu garansi selama 2 tahun.Scuto Yogya Demangan menawarkan beragam perawatan. Mulai dari laminating mobil dan motor, cuci kering, membersihkan jamur kaca, membersihkan dan merawat interior, poles bodi eksterior hingga membuat ruang mesin kembali bersih.</p><br /> <p>Sementara untuk pemasangan laminating berfariasi. Untuk mobil mereka memberi rentang harga antara Rp 3 juta hingga Rp 6,5 juta dari kelas small seperti Honda Jazz hingga luxury seperti Alphard. Sementara motor dihargai antara Rp 750 ribu hingga Rp 2 juta dari motor bebek dan matik hingga motor Harley-Davidson.<br /><br /></p><br /> <p></p>

Mau Cat Mobil dan Motor Selalu Kinclong! Langkah Ini Bisa Dicoba

salon mobil

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#salon mobil

Berita Terkini

6 Trik Ampuh Bikin Dashboard Mobil Kinclong Lagi, Nggak Perlu ke Salon Mobil dan Keluar Biaya Besar

Nggak Perlu ke Salon Mobil, Pakai Cara Ini Bisa Bikin Efek Daun Talas Sendiri di Kaca Mobil, Pas buat Musim Hujan

Semprot Anti Nyamuk ke Dalam Kabin Mobil Sudah Biasa Tapi Beresiko

Mau Cat Mobil dan Motor Selalu Kinclong! Langkah Ini Bisa Dicoba

Download Aplikasi JawaPos.com