<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/02/12/IMG-20260212-WA0003-3852094034.jpg" alt="Motor listrik RX6000 adalah fitur Flexible Charging yang memungkinkan pengisian daya langsung di SPKLU Euro Type 2. (Dony/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Motor listrik RX6000 adalah fitur Flexible Charging yang memungkinkan pengisian daya langsung di SPKLU Euro Type 2. (Dony/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Pasar motor listrik di Indonesia saat ini didominasi oleh model skutik yang fokus pada mobilitas perkotaan. Namun di tengah tren tersebut, United E‑Motor menghadirkan sesuatu yang berbeda melalui RX6000 EV, sebuah motor listrik bergaya dual-purpose adventure yang tampil anti mainstream dibandingkan kebanyakan motor listrik di pasaran. Motor listrik ini resmi diperkenalkan dalam ajang Indonesia International Motor Show 2026 dan langsung menarik perhatian karena mengusung konsep motor listrik yang mampu digunakan di jalan perkotaan maupun medan semi off-road. Dengan desain tangguh, teknologi modern, serta performa yang cukup bertenaga, RX6000 mencoba menghadirkan pengalaman berkendara motor listrik yang berbeda dari skutik EV pada umumnya. Desain Adventure yang Berbeda dari Motor Listrik Kebanyakan Salah satu daya tarik utama United RX6000 EV adalah desainnya yang benar-benar berbeda dari motor listrik kebanyakan yang biasanya berbentuk skutik. Motor ini mengusung konsep trail-inspired adventure bike dengan tampilan agresif dan posisi berkendara tegak (upright riding position) yang memberikan kontrol lebih baik saat berkendara. Beberapa elemen desain yang menonjol antara lain: <ul> <li>Tampilan dual-purpose / adventure&nbsp;</li> <li>Suspensi depan Up Side Down (USD)</li> <li>Suspensi belakang monoshock direct mount</li> <li>Velg jari-jari dengan ban dual-purpose</li> <li>Desain bodi ramping namun tinggi</li> <li>Panel instrumen digital modern</li> </ul> Konsep desain ini membuat RX6000 terlihat seperti motor trail listrik modern, cocok bagi pengendara yang ingin tampil berbeda sekaligus tetap ramah lingkungan. Dari sisi performa, RX6000 mengandalkan motor listrik dengan tenaga 6.000 watt, yang memberikan akselerasi instan khas kendaraan listrik. Spesifikasi utama RX6000 antara lain menggunkan motor listrik: 6000W, baterai: Lithium 72V 54Ah. Mempunyai jarak tempuh: hingga 120 km sekali charge dengan top speed: sekitar 100 km/jam. Pengisian baterai: 0&ndash;80% sekitar 1,5 jam. Kombinasi ini membuat RX6000 cukup mumpuni untuk penggunaan harian maupun perjalanan jarak menengah. Fitur Canggih yang Jarang Dimiliki Motor Listrik Selain desain dan performa, RX6000 juga menawarkan beberapa fitur teknologi yang membuatnya berbeda dari motor listrik lain. 1. Charging di SPKLU Mobil Listrik Salah satu fitur unik RX6000 adalah kemampuan mengisi daya di SPKLU menggunakan konektor standar Euro Type 2 yang biasanya digunakan mobil listrik. Ini membuat pengisian daya menjadi lebih fleksibel karena pengendara tidak hanya bergantung pada charger rumah. 2. Power-Shift Charging System Teknologi ini memungkinkan pengguna memilih mode pengisian normal atau fast charging sesuai kebutuhan. 3. Mid-Drive Link System Sistem ini mengintegrasikan motor dengan swing arm untuk memberikan distribusi bobot yang lebih seimbang, sehingga stabilitas dan kontrol kendaraan meningkat. 4. Sistem Pengereman Cakram Hidrolik RX6000 juga dilengkapi hydraulic disc brake di roda depan dan belakang untuk mendukung keamanan berkendara. Harga United RX6000 di Indonesia Untuk pasar Indonesia, United RX6000 EV dipasarkan dengan harga sekitar&nbsp;Rp49,9 juta (OTR Jakarta) harga tersebut menempatkan RX6000 di segmen motor listrik premium, terutama karena desain adventure dan teknologi yang ditawarkan. Kehadiran United RX6000 EV menunjukkan bahwa motor listrik tidak selalu harus berbentuk skutik perkotaan. Dengan desain adventure, performa 6000W, serta fitur pengisian daya di SPKLU, motor ini hadir sebagai model anti mainstream di pasar motor listrik Indonesia.

United RX6000 hadir sebagai motor listrik anti mainstream dengan desain adventure dual-purpose, motor 6000W, jarak tempuh hingga 120 km

United RX6000 EV: Motor Listrik Anti Mainstream di Tengah Pasar EV Indonesia, Intip Desain, Fitur, dan Harganya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/02/22/IMG-20260222-WA0426-88092670.jpg" alt="United E-Motor resmi memperkenalkan RX6000. (Dony/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>United E-Motor resmi memperkenalkan RX6000. (Dony/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Industri kendaraan listrik di Indonesia kembali menghadirkan inovasi baru. Melalui ajang otomotif bergengsi Indonesia International Motor Show 2026, United E-Motor resmi memperkenalkan RX6000, motor listrik bergaya adventure yang menawarkan kombinasi performa, teknologi, dan fleksibilitas pengisian daya. Motor listrik ini dirancang sebagai dual-purpose electric motorcycle yang mampu menjawab kebutuhan mobilitas modern&mdash;baik untuk penggunaan harian di perkotaan maupun petualangan akhir pekan. Dengan desain trail-inspired yang agresif serta posisi berkendara upright, RX6000 memberikan kenyamanan berkendara sekaligus karakter adventure yang kuat. Motor Listrik Adventure dengan Charging SPKLU Euro Type 2 Salah satu keunggulan utama RX6000 adalah kemampuannya melakukan pengisian daya menggunakan standar konektor Euro Type 2 di SPKLU. Teknologi ini membuat RX6000 menjadi motor listrik pertama di Indonesia yang dapat melakukan charging langsung di jaringan SPKLU publik. Pengguna tidak hanya bisa mengisi daya di rumah dengan listrik minimal 1300 VA, tetapi juga dapat memanfaatkan fasilitas Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) yang tersedia di berbagai lokasi strategis seperti: pusat perbelanjaan, rest area jalan tol kawasan perkantoran, area publik lainnya. Dengan dukungan charging SPKLU Euro Type 2, motor listrik ini memberikan berbagai keuntungan diantaranya fleksibilitas perjalanan jarak jauh, kemudahan saat touring atau city riding dan tidak bergantung pada satu metode pengisian daya. Selain itu kompatibilitas dengan ekosistem kendaraan listrik yang lebih luas. Teknologi ini menjadikan RX6000 sebagai motor listrik yang siap mendukung gaya hidup riding modern. Performa RX6000 Dari sisi performa, RX6000 dibekali motor listrik bertenaga 6000W yang mampu menghasilkan kecepatan maksimum hingga 100 km/jam. Motor ini juga memiliki jarak tempuh hingga 120 km dalam sekali pengisian daya, tergantung kondisi penggunaan dan gaya berkendara. Karakter torsi instan khas motor listrik memberikan akselerasi yang responsif sejak putaran awal. Hal ini membuat RX6000 cocok digunakan untuk: kondisi stop &amp; go di perkotaan, perjalanan jarak menengah, jalur semi off-road. Suspensi dan Sistem Pengereman Siap Adventure Untuk menunjang kemampuan dual-purpose, RX6000 dilengkapi dengan komponen yang mendukung kenyamanan dan stabilitas berkendara. Motor ini menggunakan: Suspensi depan USD (Up Side Down), Suspensi belakang direct-mount monoshock. Kombinasi ban berukuran 110/80-17 (depan) dan 130/80-17 (belakang) memberikan traksi optimal di berbagai kondisi jalan. Sementara itu, sistem hydraulic disc brake depan dan belakang memastikan pengereman yang lebih stabil dan aman. Dengan wheelbase 1332 mm, RX6000 tetap terasa lincah saat digunakan di perkotaan namun stabil saat melaju di kecepatan tinggi. Fitur Modern Sebagai motor listrik adventure modern, RX6000 juga dilengkapi berbagai fitur teknologi yang menunjang kenyamanan dan keamanan pengendara. Beberapa fitur unggulannya antara lain: LCD Digital Panel Display, Full LED lighting system, Anti-theft alarm system, Power cut-off saat pengereman penuh. Ada juga fitur Power cut-off ketika standar samping aktif, Repair mode, Parking mode. Fitur-fitur ini memberikan pengalaman berkendara yang lebih praktis sekaligus meningkatkan keamanan motor listrik. Pilihan Warna dan Harga RX6000 hadir dengan tiga pilihan warna yang memperkuat karakter adventure modern, yaitu: Grey Silver, Red Black dan Black Gold. Untuk pasar Indonesia, motor listrik ini dibanderol dengan harga sekitar Rp49,9 juta OTR Jakarta. Strategi United E-Motor di Segmen Motor Listrik Adventure Direktur PT Terang Dunia Internusa Tbk, Henry Mulyadi, menjelaskan bahwa RX6000 dikembangkan untuk menjawab kebutuhan pengendara yang ingin beralih ke kendaraan listrik tanpa kehilangan karakter motor petualang. "RX6000 menunjukkan bahwa motor listrik tidak hanya ramah lingkungan tetapi juga fun to ride, tangguh, dan siap diajak eksplorasi," ujarnya. Hadirnya United E-Motor RX6000 membuka babak baru di segmen motor listrik adventure di Indonesia. Dengan teknologi charging SPKLU Euro Type 2, performa motor 6000W, serta desain dual-purpose yang tangguh, RX6000 menjadi salah satu inovasi menarik dalam perkembangan kendaraan listrik Tanah Air. Motor listrik ini tidak hanya menawarkan efisiensi energi, tetapi juga menghadirkan gaya hidup riding modern yang lebih fleksibel, praktis, dan siap menjelajah tanpa batas.

RX6000, motor listrik bergaya adventure yang menawarkan kombinasi performa, teknologi, dan fleksibilitas pengisian daya. Simak kelebihannya.

RX6000 Tembus Batas: Motor Listrik Adventure Pertama dengan Charging SPKLU Euro Type 2

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/02/12/IMG-20260212-WA0003-3852094034.jpg" alt="Motor listrik RX6000 adalah fitur Flexible Charging yang memungkinkan pengisian daya langsung di SPKLU Euro Type 2. (Dony/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Motor listrik RX6000 adalah fitur Flexible Charging yang memungkinkan pengisian daya langsung di SPKLU Euro Type 2. (Dony/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Motor Show (IIMS) 2026 JIExpo Kemayoran, Jakarta menjadi momen peluncuran produk baru motor listrik besutan United E Motor RX6000. Produk besutan merek lokal ini diklaim tidak hanya ramah lingkungan, tetapi juga andal dan sesuai dengan karakteristik jalanan di Indonesia. Langkah inovatif dari jenama lokal ini menjadi momen penting dalam memperluas fleksibilitas penggunaan motor listrik di Indonesia. RX6000 hadir dengan pendekatan unik, tidak hanya menonjolkan efisiensi energi, tapi juga dirancang untuk menghadapi beragam kondisi jalan, mulai dari kawasan perkotaan hingga medan yang lebih menantang. Konsep dual-purpose dipilih untuk menjawab kebutuhan mobilitas masyarakat Indonesia yang sangat beragam. Salah satu keunggulan utama RX6000 adalah fitur Flexible Charging yang memungkinkan pengisian daya langsung di SPKLU Euro Type 2 Charging Station. Fitur ini menjadikan RX6000 sebagai motor listrik pertama di Indonesia yang menawarkan kompatibilitas semacam ini. Fitur ini memperkuat integrasi kendaraan dengan infrastruktur pengisian nasional, sekaligus memberikan kemudahan dan rasa aman bagi pengguna. Dari sisi performa, RX6000 dibekali motor 6000W Top Power, dengan kecepatan maksimum hingga 80 km/jam dan jarak tempuh mencapai 120 km dalam satu kali pengisian daya. Menggunakan baterai Lithium 72V 54Ah, motor ini mendukung fast charging 0&ndash;80% dalam waktu sekitar 1,5 jam. Desain trail-inspired dipadukan dengan upright riding position memberikan kenyamanan serta kontrol optimal. Didukung suspensi depan USD dan direct-mount monoshock belakang, serta sistem pengereman hydraulic disc brake depan dan belakang, RX6000 dirancang untuk memberikan kestabilan di berbagai kondisi jalan. Sebagai kendaraan listrik, RX6000 juga berkontribusi dalam mendukung lingkungan yang lebih hijau melalui pengurangan emisi gas buang dan polusi suara, sekaligus mendukung percepatan transisi menuju mobilitas rendah emisi di Indonesia dipasarkan dengan harga Rp 49,9 juta (OTR Jakarta). Direktur PT Terang Dunia Internusa Tbk (kode saham UNTD), Henry Mulyadi, menyampaikan bahwa &ldquo;United RX6000 dikembangkan sebagai jawaban atas kebutuhan mobilitas masyarakat Indonesia yang beragam. Menurutnya motor listrik harus lebih dari sekadar ramah lingkungan, namun ia harus tangguh, fleksibel, dan siap digunakan sebagai kendaraan utama," ujarnya. "Dengan dukungan charging di SPKLU Euro Type 2, kami ingin memberikan rasa aman dan kemudahan akses bagi pengguna, sekaligus mendukung percepatan ekosistem kendaraan listrik nasional. RX6000 adalah komitmen kami untuk menghadirkan inovasi yang relevan, berkelanjutan, dan membanggakan industri dalam negeri," ujarnya Melalui peluncuran ini, UNITED E-MOTOR menegaskan komitmennya untuk terus menghadirkan inovasi kendaraan listrik yang aplikatif, berorientasi jangka panjang, dan mendukung green mobility di Indonesia.

Salah satu keunggulan utama RX6000 adalah fitur Flexible Charging yang memungkinkan pengisian daya langsung di SPKLU Euro Type 2 Charging

Motor Listrik Lokal Ini Bisa Cas di SPKLU, RX6000 Debut di IIMS 2026, Simak Spesifikasinya

RX6000

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#RX6000

Berita Terkini

United RX6000 EV: Motor Listrik Anti Mainstream di Tengah Pasar EV Indonesia, Intip Desain, Fitur, dan Harganya

RX6000 Tembus Batas: Motor Listrik Adventure Pertama dengan Charging SPKLU Euro Type 2

Motor Listrik Lokal Ini Bisa Cas di SPKLU, RX6000 Debut di IIMS 2026, Simak Spesifikasinya

Download Aplikasi JawaPos.com