<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/04/02/roof-box-2973430413.jpeg" alt="Mobil menggunakan roof box untuk membawa barang tambahan" width="100%">
<figcaption>Mobil menggunakan roof box untuk membawa barang tambahan</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Liburan Natal dan Tahun Baru 2025/2026 semakin dekat, dan tentunya berbagai persiapan mulai dilakukan, terutama bagi yang akan bepergian menggunakan mobil pribadi. Tak jarang, saat mudik, barang bawaan yang dibawa cukup banyak. Biasanya, bekal dan buah tangan untuk keluarga di kampung halaman akan dimasukkan ke dalam kabin mobil. Namun, agar kabin tidak terlalu penuh sesak sehingga tetap nyaman selama perjalanan, penggunaan roof box dapat menjadi solusi yang efektif. Jika berencana memasang roof box, penting untuk mengetahui aturan-aturan penggunaannya dan tidak asal-asalan, karena pemasangan yang salah bisa membahayakan keselamatan berkendara. Roof box adalah aksesori tambahan yang dipasang di atap mobil untuk menyediakan ruang penyimpanan ekstra. Namun, tidak semua pemilik mobil memahami cara memasang roof box dengan benar. Akibatnya, bukan hanya barang yang berisiko rusak, tapi atap mobil juga bisa mengalami kerusakan. Oleh sebab itu, ada beberapa hal penting yang perlu diperhatikan sebelum memutuskan untuk memasang roof box. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/12/18/Roofbox-732807715.jpg" alt="Pemasangan roofbox tidak boleh sembarangan karena menyangkut keselamatan. (Dony/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Pemasangan roofbox tidak boleh sembarangan karena menyangkut keselamatan. (Dony/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> <div align="center"> Pastikan Sudah Ada Roof Rail </div> Penting untuk memastikan bahwa sudah tersedia roof rail di atas atap mobil. Namun bila mobil Anda belum punya roof rail, pastikan agar rail terpasang dengan sempurna di atap. Pasalnya, celah sekecil apapun dapat membuat air masuk ke dalam kabin. Hal ini tentu membuat interior jadi mudah rusak. Frame yang kuat juga mendukung Anda untuk membawa roof box dengan beban yang lebih besar dibandingkan dengan mobil sejenis. Ketahui Beban Maksimal Mobil Anda Sebelum memasang roof rack sebaiknya ketahui beban maksimal yang dapat ditampung mobil. Hal ini merupakan salah satu kesalahan yang paling sering dilakukan oleh pemilik mobil. Roof box punya kapasitas yang cukup besar dapat berpengaruh terhadap kondisi struktur atap mobil. Roof box yang terlalu berat akan membuat atap mobil penyok, hal ini belum termasuk bagaimana bobot tersebut memengaruhi stabilitas mobil. Saat ada bobot yang terlalu besar di atap, mobil dapat mudah terpental saat menikung tajam. Akibatnya, mobil mudah terbalik. Cara mudah untuk mengetahui beban maksimal yang dapat ditampung adalah mengurangi gross weight dengan curb weight, kemudian kurangi dengan perkiraan total beban penumpang. Angka itulah yang dapat Anda manfaatkan untuk memilih ukuran roof rack. Pilih Material yang Terbaik Roof box sangat rentan rusak karena berada tepat di bagian mobil yang sering terkena sinar matahari. Bila bahan yang dipilih kurang bagus, maka roof rack akan mudah pecah. Bahkan bukan tidak mungkin, Roof box mengalami kebocoran dan merusak barang bawaan Anda. Sangat disarankan untuk memilih roof rack berbahan plastik ABS. Material ini cukup kuat dan juga tahan air. Bobotnya juga tak terlalu berat, antara 10-15 kilogram. Paling penting terkait roof rack yang Anda pilih sebaiknya sudah dilapisi pelindung sinar ultraviolet. Roof rack dengan lapisan ini akan lebih awet meskipun terkena panas secara terus-menerus. Perhatikan Bentuk Roof box yang Dibeli Sesuaikan bentuk Roof box dengan bentuk bodi mobil. Bentuk roof box akan mempengaruhi aerodinamika mobil saat melaju kencang. Bila tidak sesuai, mobil jadi mudah goyang dan membahayakan pengendara. Semakin rendah roof box semakin tinggi dukungan aerodinamikanya. Namun hal itu juga mempengaruhi kapasitas barang. Bijaksana lah dalam memilih roof box. Pastikan Sudah Ada Roof Rail Penting untuk memastikan bahwa sudah tersedia roof rail di atas atap mobil. Namun bila mobil Anda belum punya roof rail, pastikan agar rail terpasang dengan sempurna di atap. Pasalnya, celah sekecil apapun dapat membuat air masuk ke dalam kabin. Hal ini tentu membuat interior jadi mudah rusak. Frame yang kuat juga mendukung Anda untuk membawa roof box dengan beban yang lebih besar dibandingkan dengan mobil sejenis

Jika berencana memasang roof box, penting untuk mengetahui aturan-aturan penggunaannya dan tidak asal-asalan

Pasang Roof Box untuk Liburan Nataru, Perhatikan Hal Penting Ini 

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/08/18/little-girl-diverse-people-going-vacation-loading-travel-bags-vehicle-trunk-leaving-holiday-adventure-with-family-friends-putting-suitcase-trolley-automobile-before-roadtrip-1-1269889790.jpg" alt="Ilustrasi bagasi mobil. (Freepik)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi bagasi mobil. (Freepik)</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Saat keluarga bepergian jauh, terutama saat liburan, biasanya mobil diisi penuh dengan barang bawaan, baik itu di dalam kabin maupun menggunakan roof box di bagian atas. Tak jarang, ruang kabin menjadi penuh sesak tanpa celah kosong karena semua kompartemen dipadati barang. Namun, kondisi seperti ini sebenarnya adalah pemahaman yang keliru dan bisa berbahaya. Penting diingat bahwa meskipun memiliki bagasi luas, setiap mobil memiliki batas beban maksimum yang tidak boleh dilanggar. Memenuhi kendaraan dengan barang berlebih mungkin mengorbankan kenyamanan penumpang selama perjalanan. Tetapi, membawa penumpang dan barang secara berlebihan tidaklah dibenarkan. Pada kenyataannya, banyak pemilik mobil yang sering mengabaikan aturan yang telah dijelaskan secara detail dalam buku panduan kendaraan terkait kapasitas maksimal angkut barang. Mobil atau kendaraan apa pun memiliki batas daya angkut berdasarkan spesifikasinya. Memaksakan mobil untuk membawa terlalu banyak penumpang dan barang dapat menyebabkan kendaraan sulit dikendalikan, mudah oleng, boros bahan bakar, kesulitan menanjak, hingga kemampuan pengereman yang terganggu. Jika tetap dilakukan, risiko kecelakaan yang serius mungkin terjadi. Agar daya angkut mobil tetap optimal dan perjalanan menjadi aman serta nyaman tanpa mengurangi keseruan liburan Anda, ada beberapa hal penting yang harus diperhatikan. Berikut ini adalah ulasan tentang faktor-faktor yang memengaruhi daya angkut kendaraan hingga cara menghitungnya. Komponen yang Mempengaruhi Daya Angkut Mobil Untuk memahami daya angkut dengan baik, Anda perlu mengenal komponen-komponen berikut: 1. Berat Kosong Kendaraan (Curb Weight): Berat kendaraan dalam kondisi kosong&mdash;tanpa penumpang dan barang muatan&mdash;namun sudah termasuk cairan seperti bahan bakar, oli, dan cairan pendingin. 2. Berat Kotor Kendaraan (Gross Vehicle Weight - GVW): Berat total kendaraan saat ini, mencakup seluruh penumpang, barang bawaan, dan bahan bakar. 3. Kapasitas Angkut Beban (Payload Capacity): Jumlah beban maksimal yang bisa dibawa oleh kendaraan. Nilai ini didapat dengan menghitung selisih antara GVWR (Gross Vehicle Weight Rating) dan berat kosong kendaraan. Cara Menghitung Daya Angkut Mobil Menghitung daya angkut kendaraan sebenarnya cukup sederhana jika mengikuti langkah-langkah berikut: 1. Cari Tahu GVWR Mobil Anda: Informasi mengenai GVWR biasanya tertera pada pelat informasi di bagian pintu pengemudi atau di buku manual kendaraan. Sebagai contoh, jika GVWR mobil Anda adalah 2.500 kg. 2.Tentukan Berat Kosong Kendaraan: Data ini juga dapat ditemukan di buku manual atau pelat informasi pada mobil Anda. Katakanlah berat kosong kendaraan adalah 1.500 kg. 3. Hitung Kapasitas Angkut Beban: Kurangi GVWR dengan berat kosong kendaraan Anda. Dalam contoh ini: 2.500 kg (GVWR) - 1.500 kg (berat kosong) = 1.000 kg. Dengan demikian, mobil Anda dapat membawa beban maksimal sebesar 1.000 kg, termasuk penumpang dan barang bawaan. Contoh Penghitungan Daya Angkut Misalnya Anda memiliki sebuah SUV dengan GVWR sebesar 3.000 kg dan berat kosong 2.000 kg. Kapasitas angkut beban SUV tersebut adalah 1.000 kg. Jika terdapat lima penumpang dengan total berat 400 kg, maka sisa kapasitas untuk barang bawaan adalah 600 kg. Namun, perlu diperhatikan bahwa distribusi beban dalam kendaraan sangat mempengaruhi stabilitasnya. Pastikan beban tersebar merata dan tidak menumpuk pada satu sisi saja agar handling tetap baik selama perjalanan. Pentingnya Memahami Batas Daya Angkut Memahami batas kapasitas angkut sangatlah penting agar keselamatan, performa, dan efisiensi kendaraan tetap terjaga. Dengan mengetahui batas ini, Anda dapat mencegah kerusakan pada kendaraan serta mengurangi risiko kecelakaan akibat kelebihan muatan. Jika mobil Anda dilengkapi dengan roof rail untuk membawa barang di atas atap, manfaatkan fasilitas ini sesuai aturan yang berlaku. Umumnya, batas beban yang dianjurkan untuk diletakkan di atap berkisar antara 70 hingga 73 kg. Melebihi batas ini dapat menyebabkan deformasi pada atap mobil, bahkan berdampak pada kerusakan struktural.

Melebihi batas ini dapat menyebabkan deformasi pada atap mobil, bahkan berdampak pada kerusakan struktural.

Pentingnya Tahu Daya Angkut Mobil, Bigini Cara Menghitungnya Agar Tak Alami Deformasi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/12/20/images-2024-12-18T220712490-2145992197.jpg" alt="Ilustrasi Mobil dengan roof box. (Car-Bags)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi Mobil dengan roof box. (Car-Bags)</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Jelang musim liburan, apalagi akhir tahun, banyak masyarakat yang mulai bersiap untuk berlibur. Baik untuk merayakan Natal ke kampung halaman, atau sekadar jalan-jalan dan staycation bersama keluarga ke tempat-tempat baru. Salah satu moda transportasi yang kerap menjadi pilihan adalah mobil pribadi. Dengan mobil dipilih jadi sarana berlibur, tentunya akan banyak barang bawaan yang dibawa.&nbsp;&nbsp; Namun, banyaknya barang yang dibawa sering kali tidak cukup jika harus diletakkan seluruhnya di ruang bagasi. Sehingga banyak yang memasang bagasi tambahan atau roof box pada atap mobil agar perjalanan tetap nyaman. Di pasaran, terdapat berbagai pilihan roof box yang tersedia. Ukurannya juga tersedia banyak. Oleh karena itu, memilihnya juga jadi nggak bisa sembarangan. Memilih roof box harus sesuai dengan jenis mobil. Dilansir dari Whale Carrier, misalnya saja untuk kendaraan MPV seperti Avanza dan Xenia, sebagian besar menggunakan tipe roof box berukuran 550 liter. Meski tidak menutup kemungkinan pula menggunakan tipe 650 liter, baik karena faktor kebutuhan maupun bentuknya yang gagah.&nbsp; Sementara itu, untuk kendaraan jenis citycar disarankan untuk menggunakan roof box berukuran 410 liter. Tetapi kalau ingin berukuran lebih, ukurannya bisa dinaikkan hingga 550 liter. Sedangkan untuk kendaraan LCGC lebih baik menggunakan yang ukuran lebih kecil demi kenyamanan dan keselamatan. Sebelum menggunakan roof box, hal pertama yang harus diperhatikan adalah memasang crossbar terlebih dahulu sebagai kakinya. Setelah dipastikan kencang baru pasang roof box.&nbsp; Kalau untuk kendaraan SUV atau yang sudah memiliki roof rail, maka crossbar bisa dipasang di roofrail-nya. Sedangkan untuk mobil MPV, LMPV, maupun citycar yang tidak memiliki roofrail, maka crossbar bisa dijepit di list plafon mobil.

Di pasaran, terdapat berbagai pilihan roof box yang tersedia. Ukurannya juga tersedia banyak. Karena itu, memilihnya nggak bisa sembarangan.

Liburan Akhir Tahun dengan Mobil dan Bawa Barang Banyak? Pakai Roof Box Saja, Ini Tips Memilihnya Biar Pas dengan Mobilnya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/04/03/roof-box-4247334961.jpg" alt="Roof box pada mobil." width="100%">
<figcaption>Roof box pada mobil.</figcaption>
</figure> <div id=":pr" class="ii gt"> <div id=":ps" class="a3s aiL "> <div dir="auto"> <div dir="auto">JawaPos.com - Ketika memiliki banyak barang bawaan dan tidak cukup ruang di bagasi mobil, roof box adalah salah satu solusi yang sangat praktis. Aksesori ini juga dikenal sebagai roof cargo box atau rooftop cargo carrier.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Seperti namanya, roof box adalah wadah berbentuk kotak yang dipasang di atas mobil untuk menyimpan barang-barang tambahan seperti koper, peralatan olah raga, perlengkapan berkemah, dan banyak lagi.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Roof box mobil merupakan aksesori mobil yang berfungsi sebagai ruang tambahan untuk penyimpanan barang bawaan selain kabin dan bagasi. Aksesori yang satu ini sangat cocok untuk keperluan mudik apabila barang bawaan Anda cukup banyak.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Namun, jika Anda tertarik untuk memilikinya, Anda perlu mengetahui tips-tips memilihnya agar mendapatkan kualitas yang bagus. Selain Anda harus mencari referensi rekomendasi roof box terbaik. Untuk menemukan roof box yang tepat, Anda juga harus mengetahui cara memilihnya yang benar.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pertama, jntuk mendapatkan roof box terbaik, Anda perlu mengetahui merek-merek roof box ternama terlebih dahulu. Karena merek yang ternama sudah pasti memiliki material dan kualitas terbaik sehingga dikenal oleh banyak orang.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kemudian, ketika Anda hendak membeli roof box, Anda harus menyesuaikannya sesuai kebutuhan. Pasalnya, setiap mobil memiliki bentuk atap yang berbeda, dan memiliki kapasitas menampung beban yang berbeda pula.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Jika Anda memilih roof box sembarangan, bisa dipastikan akan merusak atap mobil dan mengganggu performa mobil. Pastikan Anda memilih roof box yang memiliki material bahan yang kokoh dan ringan misalnya baja, atau plastik ABS.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Roof box sendiri memiliki berbagai ukuran, bentuk, dan kapasitas. Hal ini memberikan Anda keleluasaan agar dapat memilih tipe mana yang paling sesuai dengan kebutuhan penyimpanan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Jika mobil yang Anda miliki jenis city car, atau hatchback gunakan roof box berkapasitas 400 liter. Sementara untuk mobil MPV gunakan roof box berkapasitas 450 liter. Dan untuk mobil jenis SUV gunkan roof box berkapasitas 450 hingga 650 liter.</div> </div> </div> </div>

Seperti namanya, roof box adalah wadah berbentuk kotak yang dipasang di atas mobil untuk menyimpan barang-barang tambahan.

Tips Memilih Roof Box yang Tepat untuk Mudik Lebaran, Jangan Asal Pilih Biar Selamat

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/04/02/roof-box-2973430413.jpeg" alt="Mobil menggunakan roof box untuk membawa barang tambahan" width="100%">
<figcaption>Mobil menggunakan roof box untuk membawa barang tambahan</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com-Musim mudik Lebaran makin dekat. Tak hanya menggunakan transportasi umum, perjalanan mudik Lebaran dengan mobil pribadi juga jadi pilihan masyarakat. Saat melakukan perjalanan mudik, tentunya banyak barang yang ingin dibawa sebagai buah tangan untuk keluarga tercinta di kampung halaman. Biasanya, saat musim mudik Lebaran tiba, mulai banyak terlihat mobil-mobil pemudik membawa barang bawaan di atas atap mobil. Selain membawa barang di atap dengan cara diikat dan ditutup terpal, kini juga telah tersedia pilihan roof box atau boks yang biasa ditaruh di atap yang bisa dibeli masyarakat dengan mudah. Bagi para pengguna yang ingin mudik dengan menggunakan roof box, ada beberapa hal yang perlu diperhatikan. Hal pertama yang perlu diperhatikan betul-betul adalah jenis mobil dan roof box-nya. "Untuk yang ingin pakai roof box perhatikan letak stager (dudukan). Jangan di atap. Biasanya mobil sekarang tidak ada penguatnya di bagian atap. Khawatir ini jebol atau ambles ke dalam," ujar pihak Astra Daihatsu Motor (ADM) saat ditemui JawaPos.com di Jakarta belum lama ini. Kemudian, hal yang perlu diperhatikan selanjutnya adalah berat muatan yang ingin diletakkan di roof box. Jangan terlalu berat, usahakan ikuti batas maksimal yang ada pada buku manual boks yang dibeli sesuai merek. Kecepatan juga perlu dijaga dan diperhatikan kecepatannya. Sebab, saat berada muatan di atas atap, center of gravity atau titik pusat gravitasi mobil jadi berubah, saat tadinya berada di tengah atau bawah, jadi pindah ke atas. "Kalau sudah ada beban di atas, limbungnya akan berbeda. Kecepatan maksimal 80 km per jam saja. Jangan lebih, ini akan berpengaruh ke aspek lainnya juga seperti pengereman dan handling, hati-hati, tertiup angin bisa mengguling," lanjut pihak ADM. Kemudian, perhatikan tingginya, jangan sampai lupa. Tinggi roof box ini berpengaruh terhadap proses lancarnya pembayaran di pintu tol. Sebab, untuk masuk pintu tol biasanya kan ada batasan (tinggi) di gerbang. Ini yang sering terjadi, mereka lupa sedang pakai roof box, misalnya biasa masuk gate kendaraan kecil, tapi saat memakai roofbox jadi bertambah tinggi dan tidak bisa masuk ke gerbang khusus kendaraan kecil. &nbsp;Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/jabodetabek/014509048/dishub-dki-larang-bus-dengan-klakson-telolet-beroperasi-bawa-penumpang-mudik">Dishub DKI Larang Bus dengan Klakson Telolet Beroperasi Bawa Penumpang Mudik</a> Terakhir, sesuaikan gaya berkendara. Hal ini berkenaan juga dengan bobot muatan dan jenis kendaraan. Jangan overload, ingat, keluarga menanti di kampung halaman. (*)

Musim mudik Lebaran makin dekat. Tak hanya menggunakan transportasi umum, perjalanan mudik Lebaran dengan mobil pribadi juga jadi pilihan

Mobil Pakai Roof Box saat Mudik, Wajib Perhatikan Hal Ini Biar Selamat sampai Tujuan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/12/Roof-Box-NMAA-Eko-Putra.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Musim mudik lebaran semakin dekat, pastinya berbagai persiapan sudah mulai dilakukan masyarakat yang akan pulang kampung menggunakan mobil pribadi. Tak jarang kalau saat mudik barang bawaan yang dibawa cukup banyak.  Bekal dan buah tangan untuk dikampung halaman pastinya akan masuk dalam kabin. Namun agar tidak terlalu penuh sesak dengan barang dan kambin masih terasa nyaman selama perjalanan maka perlu adanya roof box bisa menjadi solusi.  Bila berencana memasang roof box harus tahu "aturannya" dan jangan asal, bila tidak akan sangat membahayakan keselamatan berkendara. Kotak aksesori atau roof box yang dipasangkan di atas atap mobil berfungsi sebagai tempat penyimpanan barang ekstra ketika dibutuhkan.  Tak semua pemilik mobil memahami bagaimana memasang sebuah roof box di atap mobil, akibatnya, atap mobil jadi cepat rusak. Maka ada hal penting yang harus diketahui sebelum memasang roof box.  Pastikan Sudah Ada Roof Rail  Penting untuk memastikan bahwa sudah tersedia roof rail di atas atap mobil. Namun bila mobil Anda belum punya roof rail, pastikan agar rail terpasang dengan sempurna di atap. Pasalnya, celah sekecil apapun dapat membuat air masuk ke dalam kabin.  Hal ini tentu membuat interior jadi mudah rusak. Frame yang kuat juga mendukung Anda untuk membawa roof box dengan beban yang lebih besar dibandingkan dengan mobil sejenis.  Ketahui Beban Maksimal Mobil Anda  Sebelum memasang roof rack sebaiknya ketahui beban maksimal yang dapat ditampung mobil. Hal ini merupakan salah satu kesalahan yang paling sering dilakukan oleh pemilik mobil.  Roof box punya kapasitas yang cukup besar dapat berpengaruh terhadap kondisi struktur atap mobil. Roof box yang terlalu berat akan membuat atap mobil penyok, hal ini belum termasuk bagaimana bobot tersebut memengaruhi stabilitas mobil.  Saat ada bobot yang terlalu besar di atap, mobil dapat mudah terpental saat menikung tajam. Akibatnya, mobil mudah terbalik. Cara mudah untuk mengetahui beban maksimal yang dapat ditampung adalah mengurangi gross weight dengan curb weight, kemudian kurangi dengan perkiraan total beban penumpang. Angka itulah yang dapat Anda manfaatkan untuk memilih ukuran roof rack.  Pilih Material yang Terbaik  Roof box sangat rentan rusak karena berada tepat di bagian mobil yang sering terkena sinar matahari. Bila bahan yang dipilih kurang bagus, maka roof rack akan mudah pecah.  Bahkan bukan tidak mungkin, Roof box mengalami kebocoran dan merusak barang bawaan Anda. Sangat disarankan untuk memilih roof rack berbahan plastik ABS. Material ini cukup kuat dan juga tahan air. Bobotnya juga tak terlalu berat, antara 10-15 kilogram.  Paling penting terkait roof rack yang Anda pilih sebaiknya sudah dilapisi pelindung sinar ultraviolet. Roof rack dengan lapisan ini akan lebih awet meskipun terkena panas secara terus-menerus.  Perhatikan Bentuk Roof box yang Dibeli  Sesuaikan bentuk Roof box dengan bentuk bodi mobil. Bentuk roof box akan mempengaruhi aerodinamika mobil saat melaju kencang. Bila tidak sesuai, mobil jadi mudah goyang dan membahayakan pengendara.  Semakin rendah roof box semakin tinggi dukungan aerodinamikanya. Namun hal itu juga mempengaruhi kapasitas barang. Bijaksana lah dalam memilih roof box.  Pastikan Sudah Ada Roof Rail  Penting untuk memastikan bahwa sudah tersedia roof rail di atas atap mobil. Namun bila mobil Anda belum punya roof rail, pastikan agar rail terpasang dengan sempurna di atap.  Pasalnya, celah sekecil apapun dapat membuat air masuk ke dalam kabin. Hal ini tentu membuat interior jadi mudah rusak. Frame yang kuat juga mendukung Anda untuk membawa roof box dengan beban yang lebih besar dibandingkan dengan mobil sejenis.

Mau Mudik Mobil Pasang Roof Box, Simak Aturannya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/12/Roof-Box-NMAA-Eko-Putra.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Musim mudik Lebaran makin dekat. Tak hanya menggunakan transportasi umum, perjalanan mudik Lebaran dengan mobil pribadi juga jadi pilihan masyarakat. Saat melakukan perjalanan mudik, tentunya banyak barang yang ingin dibawa sebagai buah tangan untuk keluarga tercinta di kampung halaman.  Biasanya, saat musim mudik Lebaran tiba, mulai banyak terlihat mobil-mobil pemudik membawa barang bawaan di atas atap mobil. Selain membawa barang di atap dengan cara diikat dan ditutup terpal, kini juga telah tersedia pilihan roof box atau boks yang biasa ditaruh di atap yang bisa dibeli masyarakat dengan mudah.  Bagi para pengguna yang ingin mudik dengan menggunakan roof box, ada beberapa hal yang perlu diperhatikan. Disampaikan Executive Coordinator Technical Service Division PT ADM Bambang Supriyadi, hal pertama yang perlu diperhatikan betul-betul adalah jenis mobil dan roof box-nya.  "Untuk yang ingin pakai roof box perhatikan letak stager (dudukan). Jangan di atap. Biasanya mobil sekarang tidak ada penguatnya di bagian atap. Khawatir ini jebol atau ambles ke dalam," ujar Bambang.  Kemudian, hal yang perlu diperhatikan selanjutnya adalah berat muatan yang ingin diletakkan di roof box. Jangan terlalu berat, menurut Bambang, maksimal 100 kg saja.  "Kalau sudah ada beban di atas, limbungnya akan berbeda. Kecepatan maksimal 80 km per jam saja. Jangan lebih, ini akan berpengaruh ke aspek lainnya juga seperti pengereman dan handling, hati-hati," lanjut Bambang.  Kemudian, perhatikan tingginya, jangan sampai lupa. Tinggi roof box ini berpengaruh terhadap proses lancarnya pembayaran di pintu tol.  "Perhatikan tinggi, untuk masuk pintu tol biasanya kan ada batasan (tinggi) di gerbang. Ini yang sering terjadi, mereka lupa sedang pakai roof box, misalnya biasa masuk gate kendaraan kecil, tapi kalau pakai roofbox kan jadi tambah tinggi. Bisa nyangkut nanti. Kasihan juga pemudik yang lain," tegas Bambang.  Terakhir, sesuaikan gaya berkendara. Hal ini berkenaan juga dengan bobot muatan dan jenis kendaraan. "Slow saja, ikuti aturan, jangan tergesa-gesa, mudik kan tidak dikejar apa-apa, yang penting selamat, jadi berkendaranya sesuai aturan saja," tandas Bambang.

Pasang Roof Box di Mobil untuk Mudik, Perhatikan Hal Ini Agar Aman

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/04/Opel_Zafira_aus_Rheingau-Taunus.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Penggunaan roof box pada atap mobil bisa menjadi alternatif untuk menempatkan barang bawaan selama mudik Lebaran lantaran bisa membuat ruang kabin menjadi lebih lapang.  Namun, memasang roof box tidak boleh sembarangan agar tetap aman selama perjalanan dan terhindar dari tilang. Berikut tips memasang roof box supaya aman dan nyaman, dikutip dari Auto2000.  1. Pastikan Mobil Memiliki Roof Rail Roof box tidak bisa diletakkan begitu saja di atap mobil karena dapat merusak serta tidak memiliki pegangan yang kuat. Untuk itu, dibutuhkan roof rail berupa rel membujur tempat memasang roof rack sebagai tempat meletakkan roof box.  Sejumlah model kendaraan sudah memiliki roof rail dengan perhitungan teknis yang matang supaya dapat dipasang roof rack dan roof box di atasnya dengan mudah dan aman.  2. Pasang Roof Rack sebagai Dudukan Roof Box Roof rack merupakan struktur alas sebagai dudukan roof box. Pengguna bisa saja meletakkan barang bawaan langsung di atas roof rack, tapi tidak direkomendasikan karena barang dapat terlepas sehingga berbahaya di jalan.  Pilih roof rack yang kokoh dan memiliki dudukan yang kuat serta mudah dibongkar-pasang. Termasuk sanggup menopang roof box di atasnya serta ukurannya tidak melewati lebar bodi mobil karena mengganggu secara estetika dan keamanan.  3. Pilih Roof Box Sesuai Kebutuhan Sebagai tempat menyimpan barang, pilih roof box sesuai kebutuhan dengan kapasitas yang memadai, tapi tidak terlalu besar karena dapat mempengaruhi aerodinamika dan titik keseimbangan mobil.  Pilih material roof box yang berkualitas tapi tidak terlalu berat untuk menjaga bobot total mobil, terlebih apabila mobil juga diisi penuh oleh penumpang. Pelajari cara memasang roof box pada roof rack dan mekanisme penguncian tutupnya yang benar supaya aman di jalan.  Pelajari pula posisi peletakannya yang pas di atap mobil untuk menjaga keseimbangan kendaraan dan tidak melewati dimensi mobil untuk menjaga keamanan dan estetika. Supaya aman, pilih roof box bermerek yang telah memiliki sertifikat keamanan dan dijual oleh diler resmi.  4. Perhitungkan Daya Angkut Maksimal Kendaraan Setiap kendaraan memiliki daya angkut maksimal untuk menjaga supaya kinerja mobil tetap terjaga optimal di jalan. Karena bukan merupakan komponen kendaraan, roof rack dan roof box harus dikategorikan sebagai barang bawaan.  Kurangi daya angkut maksimal dengan berat roof rack dan roof box untuk mendapatkan daya angkut maksimal baru sebagai acuan dalam membawa penumpang dan barang, termasuk barang yang akan dimasukkan ke dalam roof box.  5. Perhatikan Gaya Mengemudi di Jalan Keberadaan roof box akan mengubah aerodinamika dan pusat gravitasi serta menambah berat keseluruhan mobil. Biasanya mobil akan terasa lebih berat, limbung, dan sulit dikendalikan lantaran perubahan ketiga aspek tersebut.  Lakukan adaptasi saat mulai berjalan, pastikan selalu berkendara secara halus dan tenang serta tidak agresif, apalagi jarak pengereman juga akan bertambah jauh. Ingatlah selalu bahwa di atap mobil ada tambahan roof box yang mewajibkan pengguna untuk memperhatikan gaya mengemudi.  6. Perhatikan Tinggi Maksimal Ukur tinggi maksimal mobil setelah dipasang roof box. Pastikan aman dan dapat melewati portal gerbang tol otomatis (GTO) khusus mobil penumpang. Jika tidak bisa, artinya pengguna wajib melalui GTO tanpa portal.  Termasuk pula ketika melewati portal yang ada di kawasan wisata dan perumahan. Sebagai pengingat, pengguna dapat memasang stiker atau peringatan bahwa mobil membawa roof box yang bisa diletakkan di area kokpit pengemudi.

Tips Pasang Roof Box di Atap Mobil untuk Persiapan Mudik Lebaran

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/12/Roof-Box-Eko-Putra.jpg" alt="roof box" width="100%">
<figcaption>roof box</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Persiapan liburan bersama keluarga dengan mobil pastinya sangat menyenangkan dan di tunggu-tunggu. Biasanya banyak barang bawaan yang harus ikut masuk dalam mobil, namun yang sering terjadi bagasi yang ada tak bisa menampung.  Salah satu solusi adalah memasang roof box sebagai bagasi tambahan di atas atap mobil. Tapi sebelum memulai hal ini sebaiknya memperhatikan terlebih dahulu bagaimana standar keamanan untuk penambahan roof box tersebut.  "Yang perlu paling penting diperhatikan adalah safety saat adanya muatan dalam roof rack, sehingga pemudik perlu memperhatikan bahan pembuat yang kuat," kata Andre Kepala Bengkel Setya Jaya di kawasan Depok.  Roof box memang dibuat sebagai bagasi tambahan yang dipasang pada atap mobil. Di kalangan pecinta modifikasi, roof box biasa diaplikasi merujuk pada gaya mobil touring.  Andre menambahkan memasang rof box tak sekadar asal pasang karena terkait angka load di roof box yang biasanya tidak terlalu besar. Pasalnya atap tidak hanya akan menanggung beban statis (saat mobil diam), tapi juga beban dinamis akibat pergerakan mobil saat bermanuver di jalan.  Biasanya pabrikan tidak pernah secara resmi mengeluarkan beban maksimal yang bisa diangkut di atap untuk mobil penumpang misalnya Xpander, Avanza apalagi jenis sedan.  Tetapi untuk tipe SUV, biasanya sudah dilengkapi roof rail dan desainnya telah memperhitungkan beban di atap. Jadi bila mobil yang keluar dari pabrikan tak ada roof rak nya itu berarti tidak direkomendasikan, meskipun banyak yang memaksakan.  Pemasangan roof box perlu perhitungan matang terutama terhadap beban maksimum yang dapat diangkut oleh kendaraan tersebut.  Tinggi ideal roof box 35-45 cm dan lebar 90-95 cm Cross bar juga diperhitungkan terkait beban maksimum yang bisa diterima mobil.  Pada roof box sebaiknya tempatkan barang-barang yang ringan seperti tas baju atau lainnya. Setiap mobil mempunyai kapasitas berat maksimal, bila bila diasumsikan berat satu orang dewasa 70 kg dengan daya angkut 7 orang maka total bobot penumpang saja 490 kg. Sisanya bisa untuk barang.  Penggunaan roof box paling berpengaruh tentu pada kekuatan struktur atap. Selain bisa membuat atap penyok, faktor keamanan juga menjadi hal penting untuk diperhatikan.

Sebelum Pasang Roof Box Perhatikan Hal Ini Menyangkut Keselamatan

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#Roof Box

Berita Terkini